{"title":"محولات وكابلات الشحن","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Inter',sans-serif;color:#374151;max-width:800px\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:1.25em;font-weight:800;color:#1a1a1a;margin-bottom:8px;line-height:1.3\"\u003eالشاحن هناك.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85\"\u003eلا يجب أن يوقفك الموصل الخطأ.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-bottom:24px;line-height:1.8;font-size:15px\"\u003eيمكنك التوقف إلى محطة الشحن والقابس لا يناسب سيارتك. أو أنك تسافر دوليًا وكل شاحن يستخدم معيارًا مختلفًا. يحل محول ChargePapa ومجموعة الكابلات هذا - سواء كنت بحاجة إلى وصول AC Level 2 في شاحن وجهة أو شحن سريع DC في رحلة برية عبر القارات.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"padding-left:20px;line-height:2.2;margin-bottom:28px\"\u003e\n\u003cli\u003e🔌 \u003cstrong\u003eسيارتك. أي محطة.\u003c\/strong\u003e - تغطي محولات AC النوع 1 ↔ النوع 2، Tesla ↔ J1772، النوع 2 ↔ GB\/T، والمزيد\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e⚡ \u003cstrong\u003eشحن DC السريع عبر الشبكات\u003c\/strong\u003e - محولات بروتوكول نشطة CCS1 ↔ CCS2، NACS ↔ CCS، CHAdeMO حتى 250 كيلو واط-400A\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🔋 \u003cstrong\u003eانقطع التيار الكهربائي عن سيارتك الكهربائية، وليس فقط فيها\u003c\/strong\u003e - تسمح لك محولات V2L بتشغيل الأجهزة مباشرة من بطاريتك\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e💪 \u003cstrong\u003eمصنفة لأحمال الشحن الحقيقية\u003c\/strong\u003e - 50A إلى 400A حسب البروتوكول. لا توجد دونجلات سلبية حيث يلزم التحويل النشط.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e🧹 \u003cstrong\u003eيبقي الكابل الخاص بك بعيدا عن الأرض\u003c\/strong\u003e - حافظات مثبتة على الحائط لسدادات J1772 و NACS المدرجة في النطاق\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:8px;background-color:#f0f4f1;border-left:4px solid #769c85;padding:16px 20px;border-radius:4px;margin-bottom:24px\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:700;color:#1a1a1a;margin-bottom:10px\"\u003eابحث عن المحول الخاص بك في خطوتين\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"line-height:1.8;color:#374151;margin-bottom:12px\"\u003eابدأ بمعيار منفذ الشحن في سيارتك، ثم قم بمطابقته مع المحطة التي تريد استخدامها. تحدد كل قائمة منتجات معيار المدخل ومعيار المنفذ وأقصى أنواع المركبات الحالية والمتوافقة.\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"padding-left:20px;line-height:2.2;color:#374151\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eمنفذ سيارتك:\u003c\/strong\u003e النوع 1 (J1772): النوع 2 (IEC 62196)· Tesla NACS· CCS1· CCS2· GB\/T· CHAdeMO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eموصل المحطة:\u003c\/strong\u003e نفس القائمة - تطابق الاثنين وستجد المحول المناسب\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"margin-top:12px;color:#769c85;font-weight:600\"\u003eما زلت غير متأكد ؟ أخبرنا بطراز سيارتك ونوع المحطة - سنوجهك إلى المنتج المناسب.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#9ca3af;font-size:13px\"\u003eالمواصفات الفنية الكاملة - التصنيف الحالي، تصنيف بروتوكول الإنترنت، نوع البروتوكول (النشط\/السلبي)، الشهادات - مدرجة في كل صفحة منتج فردي.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger","title":"ChargePapa MRS-AA2 ｜3-in-1 Type1 EV Charger Kit | تطبيق Bluetooth Wifi (1.9kWLevel 1 - 9.6kW)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eشاحن تيار متردد J1772 محمول · مجموعة 3 في 1\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eمجموعة شحن محمولة متعددة المنافذ من النوع 1 لمنفذ أمريكا الشمالية المسارات.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e1.9kW–9.6kW · Bluetooth \/ WiFi \/ App\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاختر حسب مدخل السيارة والطاقة المتوفرة في موقع الشحن: المنفذ، والقاطع، والجهد، والمرحلة، ومسار التثبيت، وحد شاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aa2-flat-lay-kit_480x480.png?v=1778694326\" alt=\"ChargePapa صورة منتج شاحن التيار المتردد المحمول\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eJ1772 \/ النوع 1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالطاقة عند site\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمنفذ مطابق، وقاطع، والجهد، والطور\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eسقف الشحن\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e1.9–9.6 كيلو واط حسب المتغير\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eواقع السيارة\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eيحدد الشاحن الموجود على متن السيارة السرعة النهائية\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eمناسب جيدًا إذا...\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eاستخدامات EV الخاصة بك J1772 \/ النوع 1.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتريد شحن تيار متردد محمول بدلاً من صندوق الحائط الثابت.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيمكنك مطابقة المتغير المحدد مع طاقة الموقع.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eاختر طرازًا آخر إذا...\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eيستخدم مدخل سيارتك موصلاً مختلفًا.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحتاج إلى شحن سريع بالتيار المستمر.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eأنت بحاجة إلى صندوق حائط ثابت بدلاً من وحدة محمولة.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eماذا يعني ذلك في وقت الشحن؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eاستخدم هذا كمعيار بسيط \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e : حجم البطارية × 60% ÷ طاقة الشاحن. يتم ذلك بشكل نظري قبل فقد الشحن أو درجة الحرارة أو حدود السيارة أو إعدادات البرنامج.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePlug-in hybrid\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Plug-in Hybrid · 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEV SUV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR · 73kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eMid-size EV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5 · 84kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eحزمة EV أكبر\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eChevrolet Equinox EV · 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالإخراج\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 120V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.3 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~22.8 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~26.3 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~30.4 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.1 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~11.4 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~13.1 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~15.2 hr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.7 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.6 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.6 hr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.9 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.6 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.3 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.1 hr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.7 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.8 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.4 hr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.1 hr\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eاختر مستوى الإخراج\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e1.9–9.6kW kit\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eاختر مسار المنفذ المضمن الذي يتوافق مع الموقع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة التثبيت:\u003c\/strong\u003e قم بمطابقة المتغير المحدد مع المنفذ الفعلي والكسارة والجهد والمرحلة والشاحن الموجود على متن السيارة. يجب التعامل مع شحن التيار المتردد 48A في أمريكا الشمالية على أنه مسار دائرة 60 أمبير، وليس إعداد وعاء NEMA 14-50 عادي.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eكيف يناسب هذا الشاحن خط التيار المتردد المحمول ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eهذا المنتج مخصص للمركبات J1772 حيث تمثل مرونة المنفذ المشكلة الرئيسية. بالنسبة للمركبات عبر المناطق، ابدأ بمدخل السيارة ومصدر الطاقة المتوفر في موقع الشحن بدلاً من الافتراض حسب البلد وحده.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة شاحن التيار المتردد المحمول\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eموصل السيارة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنطاق الطاقة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eأفضل استخدام\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS شحن التيار المتردد المحمول\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 شحن التيار المتردد المحمول\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالنوع 1 \/ النوع 2 \/ متغيرات NACS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eشاحن محمول ذكي المتغيرات\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 ثلاث مراحل\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالنوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eشحن ثلاثي الطور من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 مرحلة واحدة\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالنوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eشحن من النوع 2 أحادي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالنوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eLCD \/ شحن مؤقت من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالنوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحالة LED النوع 2 الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالمؤقت النوع 1 الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eOLED النوع 1 الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالنوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eما يصل إلى 11 كيلووات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمجموعة وحدات من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3 في 1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمجموعة منافذ متعددة من النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشحن border\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eهذا مسار شاحن محمول يعمل بالتيار المتردد، وليس شحن سريع بالتيار المستمر. تتبع طاقة الشحن الفعلية الجزء الأقل تقييمًا من النظام: المنفذ، والقاطع، والقابس، وإعدادات الشاحن، ومسار الكابل، وتوافر الطور، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eمراجع حجم البطارية المستخدمة في الجدول النظري: Toyota Prius Plug-in Hybrid 13.6kWh، وHyundai IONIQ 5 84kWh، وبطارية Ford Mustang Mach-E ذات النطاق القياسي القابلة للاستخدام 73kWh، وChevrolet Equinox قوة كهربائية 97.4 كيلو وات في الساعة. تحقق دائمًا من سنة الطراز والتجهيزات ومواصفات السوق قبل التعامل مع الأمثلة على أنها وعود شحن خاصة بالمركبة.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-mrs-quality\" style=\"margin:22px 0 18px;padding:14px 16px;border:1px solid #dbe7df;border-radius:12px;background:#f8faf9;color:#4b5563;font-size:13px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 7px;font-weight:700;color:#374151;\"\u003eMRS الجودة والامتثال\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eالشاحن الكامل معتمد من TÜV وCB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيتوافق مع LVD (IEC 61851-1) وEMC (IEC 61851-21-2).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKey تحمل المكونات - بما في ذلك الكابل النحاسي الكامل المعتمد من TÜV وموصل الشحن ولوحة التحكم الرئيسية - شهادات التصدير المعمول بها.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن الشاحن الكيلوواط المذكور؟\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. القيمة المدرجة هي السقف من جانب المنتج. تحدد الدائرة والقابس والإعدادات ودرجة الحرارة وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة السرعة الحقيقية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يمكنني استخدام هذا للشحن السريع بالتيار المستمر؟\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. عائلة المنتج هذه مخصصة لشحن التيار المتردد فقط، وليست CCS أو NACS DC أو الشحن السريع DC على غرار الشاحن الفائق. المستوى 1 و 2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45175037657276,"sku":"MRS-AA2","price":329.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aa2-01-wordmark.png?v=1791614512"},{"product_id":"euro-standard-discharge-power-strip","title":"ChargePapa V2L-EU | محول تفريغ من السيارة إلى التحميل 16 أمبير (النوع 2 إلى مقابس الاتحاد الأوروبي)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-v2l-wrap{max-width:980px;margin:0 auto;}\n    .cp-v2l-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-v2l-hero{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:18px;padding:24px;margin-bottom:18px;background:#f8faf9;}\n    .cp-v2l-hero h2{font-size:30px;line-height:1.2;margin:0;color:#111827;}\n    .cp-v2l-section{margin:26px 0;}\n    .cp-v2l-section h3{font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-v2l-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;}\n    .cp-v2l-card{border:1px solid #d9e7dd;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-card .icon{font-size:24px;display:block;margin-bottom:10px;}\n    .cp-v2l-card strong{display:block;font-size:15px;color:#111827;margin-bottom:6px;}\n    .cp-v2l-card span{display:block;font-size:15px;color:#4b5563;}\n    .cp-v2l-trust{border:1px solid #b9dcc5;border-radius:16px;padding:18px;background:#f8faf9;}\n    .cp-v2l-chips{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;}\n    .cp-v2l-chip{border:1px solid #0f7a5f;border-radius:999px;padding:8px 12px;background:#fff;color:#0f5f49;font-weight:800;font-size:13px;}\n    .cp-v2l-fit{border:1px solid #ead8bd;border-radius:18px;padding:20px;background:#fff8ee;}\n    .cp-v2l-fit h3{margin-bottom:8px;}\n    .cp-v2l-fit p{font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 14px;}\n    .cp-v2l-fit-row{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;}\n    .cp-v2l-ok{border:1px solid #0f7a5f;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-no{border:1px solid #f97316;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-ok strong,.cp-v2l-no strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:4px;}\n    .cp-v2l-note{font-size:13px;color:#6b7280;margin-top:8px;}\n    .cp-v2l-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-top:10px;}\n    .cp-v2l-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:10px;border:1px solid #1f2937;}\n    .cp-v2l-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;vertical-align:top;}\n    .cp-v2l-table tr.current{background:#eaf8f1;font-weight:700;}\n    .cp-v2l-img{text-align:center;margin:24px 0;}\n    .cp-v2l-img img{max-width:100%;height:auto;border-radius:16px;}\n    .cp-v2l-img-inline{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:14px;align-items:center;justify-content:center;margin:24px 0;}\n    .cp-v2l-img-inline img{height:auto;border-radius:14px;}\n    .cp-v2l-faq details{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-faq summary{cursor:pointer;font-weight:800;color:#111827;}\n    .cp-v2l-faq p{margin:8px 0 0;color:#4b5563;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"cp-v2l-wrap\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-hero\"\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-eyebrow\"\u003eV2L-EU · النوع 2 إلى مقابس الاتحاد الأوروبي\u003c\/p\u003e\n      \u003ch2\u003eطاقة تيار متردد محمولة بقوة 220–250 فولت للمركبات الكهربائية من النوع 2 التي تدعم V2L.\u003c\/h2\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e🚘\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eجانب المركبة\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 منفذ مركبة قادر على V2L\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e🔌\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eمخرج تيار متردد\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eمقابس Schuko للاتحاد الأوروبي · 220–250 فولت تيار متردد\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e⚡\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eفئة الطاقة\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003e16A · 3.5 كيلو واط كحد أقصى\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e🧳\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eإعداد الكابل\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003e5m كابل · شريط طاقة محمول تنسيق\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section cp-v2l-trust\"\u003e\n      \u003ch3\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h3\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-chips\"\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eEU Schuko \/ CEE 7\/4\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eCB معتمد\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eCE \/ TUV معتمد\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eV2L بروتوكول متوافق\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section cp-v2l-fit\"\u003e\n      \u003ch3\u003eهل سيعمل هذا على تشغيل الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp\u003eاستخدم شريط الطاقة هذا عندما تحتوي سيارتك الكهربائية على منفذ من النوع 2 مع دعم مؤكد لتصدير طاقة V2L \/ AC، وتستخدم أجهزتك مقابس EU Schuko ضمن حد إخراج 16 أمبير و3.5 كيلو وات.\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-fit-row\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-ok\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eملاءمة جيدة\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eالتخييم، والانتظار على جانب الطريق، والعمل في الهواء الطلق، وطاقة الكمبيوتر المحمول، والإضاءة، وجهاز التوجيه، وشحن الهاتف، والأجهزة الصغيرة الموصولة بالاتحاد الأوروبي.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-no\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eاختر منتجًا آخر إذا\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eسيارتك الكهربائية لا تدعم V2L، أو تحتاج إلى منافذ المملكة المتحدة\/الولايات المتحدة، أو تحتاج إلى مفرغ عاكس عالي الطاقة خارج اللوحة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-note\"\u003eلا يؤكد شكل المنفذ من النوع 2 وحده V2L. يجب أن تدعم السيارة بشكل فعال تصدير طاقة التيار المتردد.\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-img\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/type2-eu-power-strip-real-use-scene-v1.png?v=1788880731\" alt=\"محول تفريغ مقبس ChargePapa V2L-EU من النوع 2 إلى الاتحاد الأوروبي يعمل على تشغيل أجهزة المخيم من EV\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-img\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-eu_fcd4a9be-1bb7-4b6d-bf74-7d5142aeefde.png?v=1781261557\" alt=\"مشترك طاقة التفريغChargePapa V2L-EU\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch3\u003eمرجع تخطيط الحمل\u003c\/h3\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth\u003eنوع الحمل\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eالسحب النموذجي\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eيناسب أقل من 3.5 كيلووات؟\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eهاتف، كمبيوتر محمول، جهاز توجيه، ضوء LED\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e20–300W\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eعادة Yes\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eإلكترونيات التخييم أو أجهزة المطبخ الصغيرة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e300–1,500W\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eعادةً نعم؛ تحقق من زيادة قوة بدء التشغيل\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eسخان عالي السحب، أو أداة كبيرة، أو أحمال ثقيلة متعددة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eيمكن أن تقترب أو تتجاوز 3.5 كيلووات\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eلا تستخدم إلا إذا ظل الحمل الإجمالي ضمن التصنيف\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eالمرجع فقط. أضف ملصقات الأجهزة واسمح بهامش زيادة بدء التشغيل.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch3\u003eV2L Product Line\u003c\/h3\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eجانب السيارة\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eمخرج التيار المتردد\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eV2L-US مفرغ EV عالي الطاقة\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNACS أو CCS1\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e120V \/ 240V AC · 5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمخرج أمريكي عالي الطاقة مع عاكس مدمج\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eV2L-EU مفرغ EV عالي الطاقة\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCCS2\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e230V AC · 5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمخرج الاتحاد الأوروبي عالي الطاقة مع عاكس مدمج\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-v2l-adapter\"\u003eNACS V2L محول التفريغ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNACS V2L قادر منفذ السيارة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e125V AC · 20A · 2.5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eاستخدام V2L صغير الحجم ذو التوصيل المباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr class=\"current\"\u003e\n            \u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/euro-standard-discharge-power-strip\"\u003eالنوع 2 إلى مقبس الاتحاد الأوروبي V2L Power Strip\u003c\/a\u003e (هذا)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالنوع 2 مركبة قادرة على V2L port\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e220–250V AC · 16A · 3.5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eشريط V2L سلبي متعدد المقابس في الاتحاد الأوروبي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\"\u003eالنوع 2 إلى قابس Schuko V2L\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالنوع 2 منفذ مركبة قادر على V2L\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e240V تيار متردد · 16A · 3.7kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمنفذ فردي مدمج يستخدم الاتحاد الأوروبي V2L\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-uk-bs-1363-v2l-connector-16a\"\u003eالنوع 2 إلى المملكة المتحدة BS1363 V2L Plug\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمنفذ مركبة من النوع 2 مزود بتقنية V2L\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e240V AC · 16A · 3.7kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمقبس بريطاني صغير الحجم يستخدم V2L\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch3\u003eالمواصفات الكاملة - للـ موجه نحو التفاصيل\u003c\/h3\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMRS-ESDPS-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشريط طاقة التفريغ السلبي V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمسار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 (IEC 62196-2) → EU Schuko (CEE) 7\/4)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد الخرج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220–250 فولت تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى خرج للطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3.5kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eطول الكابل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الطقس \/ التأثير\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالموصل IP67 · العلبة IP54 · IK10\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eبيئة العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e-20 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية · الرطوبة 5–95% · الارتفاع ≥2000 م\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB معتمدة؛ شهادة CE\/TUV؛ متوافق مع بروتوكول V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-img-inline\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-eu-in-bag-v2_240x240.png?v=1778670046\" alt=\"ChargePapa V2L-EU في حقيبة حمل\" style=\"max-width:240px;\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section cp-v2l-faq\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-mrs-quality\" style=\"margin:22px 0 18px;padding:14px 16px;border:1px solid #dbe7df;border-radius:12px;background:#f8faf9;color:#4b5563;font-size:13px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 7px;font-weight:700;color:#374151;\"\u003eجودة وامتثال MRS\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eالشاحن الكامل معتمد من TÜV وCB.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيتوافق مع LVD (IEC 61851-1) وEMC (IEC 61851-21-2).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eالمكونات الرئيسية - بما في ذلك النحاس الكامل المعتمد من TÜV الكابل وموصل الشحن ولوحة التحكم الرئيسية — يحمل شهادات التصدير المعمول بها.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يعمل هذا مع كل سيارة كهربائية من النوع 2؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eلا. يجب أن تدعم السيارة الكهربائية تصدير طاقة V2L \/ AC من خلال منفذ النوع 2 الخاص بها. لا يضمن شكل الموصل المطابق من النوع 2 دعم التفريغ.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل هذا عاكس؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eلا. هذا شريط طاقة V2L سلبي. توفر السيارة مخرج التيار المتردد. إذا كنت بحاجة إلى تفريغ العاكس خارج اللوحة، فاختر طراز تفريغ السيارة الكهربائية عالي الطاقة ChargePapa.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يمكنني شحن السيارة الكهربائية بهذا المنتج؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eلا. هذا المنتج مخصص لإخراج السيارة إلى التحميل فقط. إنه ليس شاحن EV ويجب ألا يكون متصلاً بمحطات الشحن أو المعدات المرتبطة بالشبكة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eما الذي يجب أن أتحقق منه قبل توصيل الأجهزة؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eالتحقق من جهد الجهاز، والقوة الكهربائية، وزيادة بدء التشغيل. احتفظ بإجمالي الحمل المتصل ضمن تصنيف المنتج 16 أمبير \/ 3.5 كيلو وات وحد V2L للسيارة. حقيبة\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46862061961404,"sku":"MRS-ESDPS-1","price":149.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-eu_1402c178-8bea-470b-878d-4947961ff54d.png?v=1781261369"},{"product_id":"5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun","title":"ChargePapa Flex-Master | 11kW Modular Portable Charger (5-Adapter Kit)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمحمول نوع 2 شاحن تكييف· طقم محول 5\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eمجموعة شحن محمولة من النوع 2 معيارية لمواقف منفذ متعددة.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eما يصل إلى 11kW· 5 في 1 طقم\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاختر بواسطة مدخل السيارة والطاقة المتاحة في موقع الشحن: المنفذ، والكسر، والجهد، والمرحلة، ومسار التثبيت، وحد شاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالنوع 2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالطاقة في الموقع\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمخرج المطابقة والكسر والجهد والمرحلة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eسقف الشحن\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eحتى 11kW حسب البديل\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eواقع السيارة\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eيحدد الشاحن الموجود على متن الطائرة السرعة النهائية\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eلياقة جيدة إذا...\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eتستخدم EV النوع 2.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتريد شحن AC محمول بدلاً من صندوق جدران ثابت.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eيمكنك مطابقة المتغير المحدد مع طاقة الموقع.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eاختر نموذج آخر إذا...\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\u003cli\u003eيستخدم مدخل سيارتك موصلًا مختلفًا.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحتاج إلى شحن سريع في العاصمة.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eتحتاج إلى صندوق حائط ثابت بالأسلاك بدلاً من وحدة محمولة.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eماذا يعني ذلك في وقت الشحن ؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eاستخدم هذا كبساطة \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e المعيار: حجم البطارية × 60٪ ÷ طاقة الشاحن. إنه نظري قبل شحن الخسائر أو درجة الحرارة أو حدود السيارة أو إعدادات البرامج.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهجين القابس\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Plug-in Hybrid· 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEV SUV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR· 73kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eEV متوسطة الحجم\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5· 84kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eحزمة EV أكبر\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eشيفروليه إكوينوكس EV· 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالناتج\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eقوة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eبريوس فيف\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e١٦ ألف\/ 120V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 4.3 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 22.8 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 26.3 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 30.4 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e١٦ ألف\/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 2.1 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 11.4 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 13.1 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 15.2 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32 ألف\/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 1.1 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 5.7 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 6.6 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 7.6 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A\/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 0.9 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 4.6 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 5.3 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 6.1 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A\/ 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 0.7 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 3.8 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 4.4 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~ 5.1 ساعة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eاختر مستوى الخرج\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-EU2\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003eما يصل إلى 11kW\u003c\/h4\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eاستخدم محول ودائرة المطابقة للموقع.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة التثبيت:\u003c\/strong\u003e تطابق المتغير المحدد مع المنفذ الفعلي، والفاصل، والجهد، والمرحلة، وشاحن السيارة على متن الطائرة. 48A يجب التعامل مع شحن AC في أمريكا الشمالية على أنه مسار دائرة 60A سلكي، وليس إعداد وعاء NEMA 14-50 العادي.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eكيف يناسب هذا الشاحن خط التيار المتردد المحمول ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eهذا المنتج مخصص لمركبات النوع 2 حيث تكون مرونة المنفذ هي المشكلة الرئيسية. بالنسبة للمركبات عبر المنطقة، ابدأ بمدخل السيارة ومصدر الطاقة المتاح في موقع الشحن بدلاً من الافتراض حسب البلد وحده.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة شاحن AC المحمول\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eموصل المركبات\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنطاق الطاقة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eBest use\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS portable AC charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Type 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 portable AC charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eType 1 \/ Type 2 \/ NACS variants\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSmart portable charger variants\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Three Phase\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eType 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eThree-phase Type 2 charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Single Phase\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eType 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSingle-phase Type 2 charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eType 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eLCD \/ timer Type 2 charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eType 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eLED status Type 2 charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Type 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTimer Type 1 charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Type 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eOLED Type 1 charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eType 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eup to 11kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModular Type 2 kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3-in-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Type 1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMulti-outlet Type 1 kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eStandards and charging boundary\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eThis is an AC portable charger path, not DC fast charging. Actual charging power follows the lowest-rated part of the system: outlet, breaker, plug, charger setting, cable path, phase availability, and vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eBattery-size references used for the theoretical table: Toyota Prius Plug-in Hybrid 13.6kWh, Hyundai IONIQ 5 84kWh, Ford Mustang Mach-E standard-range usable battery 73kWh, and Chevrolet Equinox EV 97.4kWh. Always check exact model year, trim, and market specification before treating examples as vehicle-specific charging promises.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-mrs-quality\" style=\"margin:22px 0 18px;padding:14px 16px;border:1px solid #dbe7df;border-radius:12px;background:#f8faf9;color:#4b5563;font-size:13px;line-height:1.55;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 7px;font-weight:700;color:#374151;\"\u003eMRS Quality \u0026 Compliance\u003c\/p\u003e\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;\"\u003e\n\u003cli\u003eThe complete charger is TÜV and CB certified.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComplies with LVD (IEC 61851-1) and EMC (IEC 61851-21-2).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKey components—including the TÜV-certified full-copper cable, charging connector and main control board—carry applicable export certifications.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes the charger guarantee the listed kW?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. The listed value is the product-side ceiling. The circuit, plug, settings, temperature, and vehicle onboard AC charger decide real speed.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eCan I use this for DC fast charging?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This product family is for AC charging only, not CCS, NACS DC, or Supercharger-style DC fast charging.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45351734280380,"sku":"MRS-EU2","price":469.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/flex-master-dark-brand-poster.png?v=1778666734"},{"product_id":"ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | CCS1 إلى CCS2 DC Fast Charging Adapter (400A\/ 1000V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول DC-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سيارة CCS2 من مصدر شحن سريع متوافق CCS1 DC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 العاصمة\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e400A 1000V العاصمة\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE· FCC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS1 التيار المستمر → مسار المركبات CCS2 وإذن الصانع\/المشغل بشكل منفصل ؛ يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. هذا المحول لا يخلق القوة. تقييماتها 400A\/ 1000V DC هي حدود، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-factory-top-down_3afca151-8e4e-4b98-a3c0-88309fca1328_600x600.png?v=1778615570\" alt=\"CCS1 to CCS2 DC adapter factory top-down view\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-golden-hour-penthouse_600x600.png?v=1778615790\" alt=\"CCS1 to CCS2 DC adapter charging scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCCS1\/ CCS2 مقارنة المحول\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:880px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eاتجاه\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالوضع\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 مركبة → CCS2 DC\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A 1000V العاصمة\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 مركبة → CCS1 DC\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW· 250A\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC\/Type 1 AC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW\/ 250A DC· 19.2kW\/ 80A\/ 250V AC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC\/Type 2 AC → مركبة CCS1\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالتصنيف 250A\/ 300A الذروة DC· 80A\/ 250V AC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 مصدر الشحن السريع في العاصمة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب المركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eDC fast charging only\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eAdapter role\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eDC-Link passive adapter path\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE Certified · FCC Certified\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNot for\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC charging, Type 1 \/ J1772 AC, Type 2 AC, home wallboxes, destination chargers, or reverse-direction charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eDC-only boundary:\u003c\/strong\u003e use this adapter for compatible DC fast-charging sessions only. It does not support AC charging or reverse-direction charging.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWill this adapter make my EV charge at 400A?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 400A is the adapter’s rated ceiling. Actual DC fast-charging speed depends on the charger output, vehicle BMS, battery temperature, state of charge, charging curve, and network authorization.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eIs this adapter for AC charging?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This is a DC fast-charging adapter. It is not for Type 1 \/ J1772 AC, Type 2 AC, home wallboxes, destination chargers, or AC Level 2 charging.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich direction is this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUse it when the charging source side is CCS1 DC and the vehicle side is CCS2. If your source and vehicle are reversed, choose a reverse-direction adapter path.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357317849276,"sku":"CP-KL-ADP-004","price":219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-dark-poster.png?v=1789756869"},{"product_id":"ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | CCS2 CCS1 محول الشحن السريع (250kW\/US Spec EV)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول DC-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سيارة CCS1 من مصدر شحن سريع متوافق CCS2 DC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 العاصمة\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW 250A· 1000V العاصمة\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE· FCC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS2 التيار المستمر → مسار المركبات CCS1 وإذن الصانع\/المشغل بشكل منفصل ؛ يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. هذا المحول لا يخلق الطاقة، وتصنيفه 250kW هو سقف وليس إنتاج مستدام.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-ccs1-cafe-scene_480x480.png?v=1778615298\" alt=\"CCS2 to CCS1 DC adapter cafe charging scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ionity-scene_480x480.png?v=1779534016\" alt=\"CCS2 DC fast charging station scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCCS1\/ CCS2 مقارنة المحول\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:880px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eاتجاه\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالوضع\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 مركبة → CCS1 DC\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW 250A· 1000V العاصمة\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 مركبة → CCS2 DC\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A 1000V العاصمة\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC\/Type 1 AC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW\/ 250A DC· 19.2kW\/ 80A\/ 250V AC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC\/Type 2 AC → مركبة CCS1\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالتصنيف 250A\/ 300A الذروة DC· 80A\/ 250V AC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 مصدر الشحن السريع في العاصمة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب المركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمدخل مركبة CCS1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eDC fast charging only\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eUp to 250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eMax power output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eConnector standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 — IEC 62196-2 Combo 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeather rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54 connected state\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eOperating environment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C to +50°C · Humidity 5–95% · Altitude ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE Certified · FCC Certified\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNot for\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC charging, Type 1 \/ J1772 AC, Type 2 AC, home wallboxes, destination chargers, or reverse-direction charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eDC-only boundary:\u003c\/strong\u003e use this adapter for compatible DC fast-charging sessions only. It does not support AC charging or reverse-direction charging.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWill this adapter make my EV charge at 250kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 250kW is the adapter’s rated ceiling. Actual DC fast-charging speed depends on the charger output, vehicle BMS, battery temperature, state of charge, charging curve, and network authorization.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eIs this adapter for AC charging?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This is a DC fast-charging adapter. It is not for Type 1 \/ J1772 AC, Type 2 AC, home wallboxes, destination chargers, or AC Level 2 charging.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich direction is this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUse it when the charging source side is CCS2 DC and the vehicle side is CCS1. If your source and vehicle are reversed, choose a reverse-direction adapter path.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357332234428,"sku":"CPCADA0002","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-ccs1-dark-tech.png?v=1779533999"},{"product_id":"ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | CCS1 إلى CCS2 AC\/DC Dual-Mode Adapter (250A DC\/ 80A AC MAX)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eDC-Link\/Dual-Mode Adapter Path\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاستخدم أجهزة الشحن السريع CCS1 DC أو مصادر الشحن J1772 AC بمركبة CCS2.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 Combo DC أو SAE J1772 النوع 1 AC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمدخل مركبة CCS2\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW\/ 250A DC· 80A سقف أجهزة AC MAX· حتى 19.2kW في 240V· IP54\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS1 التيار المستمر → مسار المركبات CCS2 وإذن الصانع\/المشغل بشكل منفصل ؛ يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. هذا المحول لا يخلق القوة. تقييماتها 250kW\/ 250A DC هي حدود، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمرجع شحن AC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eسقف أجهزة AC: 80A MAX.\u003c\/strong\u003e ينطبق المرجع 19.2kW في 240V وليس معدل شحن مضمون. يحد من التيار الفعلي والطاقة مصدر النوع 1\/ J1772، وتصنيفات الموصل والكابلات، وسعة الدائرة، ومدخل السيارة CCS2، وشاحن التيار المتردد على متن السيارة، والتركيب، والمعايير المحلية المطبقة. هذا المحول لا يخلق أو يزيد من قوة الشحن.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-hotel-room-scene_480x480.png?v=1778614913\" alt=\"CCS1 to CCS2 AC DC dual-mode adapter hotel charging scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/omni-link-garage-scene_600x600.png?v=1779453273\" alt=\"CCS1 to CCS2 AC DC dual-mode adapter garage scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCCS1\/ CCS2 مقارنة المحول\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eاتجاه\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالوضع\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 الشاحن السريع DC → CCS2 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A 1000V العاصمة\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 الشاحن السريع DC → CCS1 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW· 250A\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC أو Type 1 AC source → CCS2 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW\/ 250A DC· 80A سقف أجهزة AC MAX· حتى 19.2kW في 240V\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC or Type 2 AC source → CCS1 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC dual-mode\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A rated \/ 300A peak DC · 80A AC MAX hardware ceiling · IP65\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eFull Specs — For the Detail-Oriented\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging source\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 Combo DC source or SAE J1772 Type 1 AC source\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVehicle side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC\/DC dual-mode adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eDC rated path\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eup to 250kW \/ 250A DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eAC rated path\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eup to 80A AC MAX hardware ceiling · up to 19.2kW at 240V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeather rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eConnector standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 (SAE J1772 Combo) → CCS2 (IEC 62196-2 Combo 2)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eAC\/DC boundary:\u003c\/strong\u003e use the DC path only with compatible CCS1 DC fast-charging sessions, and use the AC path only with compatible SAE J1772 Type 1 AC sources. This adapter does not reverse the direction or override charger, vehicle, cable, BMS, or network authorization limits.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eIs this adapter DC only?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This is an AC\/DC dual-mode adapter. The DC path is for compatible CCS1 DC fast-charging sources, and the AC path is for compatible SAE J1772 Type 1 AC charging sources.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eCan I use the 250kW rating for AC charging?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. DC and AC ratings are separate. The DC path is rated up to 250kW \/ 250A DC, while the AC path is rated up to 80A AC MAX hardware ceiling · up to 19.2kW at 240V.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich direction is this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUse it when the charging source side is CCS1 Combo DC or SAE J1772 Type 1 AC, and the vehicle side is CCS2. It is not for charging a CCS1 vehicle from a CCS2 source.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357337804988,"sku":"CP-AT-ADC-006","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/omni-link-dark-tech.png?v=1779453072"},{"product_id":"ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65","title":"ChargePapa DC-Link | CCS2 to CCS1 AC\/DC Dual-Mode Adapter (250A DC\/ 80A AC MAX\/ IP65)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eDC-Link\/Dual-Mode Adapter Path\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاستخدم CCS2 أجهزة الشحن السريع DC أو مصادر الشحن من النوع 2 AC بمركبة CCS1.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 Combo DC أو Type 2 AC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمدخل مركبة CCS1\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW\/ 250A تصنيف DC· 80A سقف أجهزة AC MAX· IP65\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE· FCC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS2 التيار المستمر → مسار المركبات CCS1 وإذن الصانع\/المشغل بشكل منفصل ؛ يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. هذا المحول لا يخلق الطاقة، وتصنيفه 250kW هو سقف وليس إنتاج مستدام.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمرجع شحن AC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eسقف أجهزة AC: 80A MAX.\u003c\/strong\u003e This is a theoretical adapter limit, not a guaranteed charging current. In IEC Type 2 charging applications, usable current must remain within the rating of the complete Type 2 charging path. Actual current and power are limited by the source, connector and cable ratings, circuit capacity, the CCS1 vehicle inlet, the vehicle onboard AC charger, installation, and applicable local standards. This adapter does not create or increase charging power.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-j1772-to-ccs1-scene_480x480.png?v=1779222674\" alt=\"CCS2 to CCS1 AC DC dual-mode adapter charging scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCCS1 \/ CCS2 adapter comparison\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated path\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC fast charger → CCS2 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC only\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 1000V DC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC fast charger → CCS1 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC only\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC or Type 1 AC source → CCS2 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC dual-mode\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A DC · 80A AC MAX hardware ceiling · up to 19.2kW at 240V\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eThis product\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC or Type 2 AC source → CCS1 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC dual-mode\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A rated DC · 300A peak DC · 80A AC MAX hardware ceiling · IP65\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eFull Specs — For the Detail-Oriented\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging source\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 DC source or Type 2 AC source\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVehicle side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC\/DC dual-mode adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eDC rated path\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A rated \/ 300A peak DC · up to 250kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eAC rated path\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e80A AC MAX hardware ceiling · up to 250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeather rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWorking temperature\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C to +50°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eConnector standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 to CCS1 (SAE J1772 Combo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE · FCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eAC\/DC boundary:\u003c\/strong\u003e use the DC path only with compatible CCS2 DC fast-charging sessions, and use the AC path only with compatible Type 2 AC sources. This adapter does not reverse the direction or override charger, vehicle, cable, BMS, or network authorization limits.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eIs this adapter DC only?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This is an AC\/DC dual-mode adapter. The DC path is for compatible CCS2 DC fast-charging sources, and the AC path is for compatible Type 2 AC charging sources.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eCan I use the 250kW rating for AC charging?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. DC and AC ratings are separate. The DC path is rated up to 250kW \/ 250A DC, while the AC path is rated up to 80A AC MAX hardware ceiling · up to 250V.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich direction is this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUse it when the charging source side is CCS2 Combo DC or Type 2 AC, and the vehicle side is CCS1. It is not for charging a CCS2 vehicle from a CCS1 source.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357353631932,"sku":"CP-KL-C2-C1","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-white-minimalist-poster.png?v=1781337838"},{"product_id":"nacs-tesla-to-ccs2-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | محول NACS \/ SAE J3400 إلى CCS2 (250 كيلو واط \/ للمركبات الكهربائية بمواصفات الاتحاد الأوروبي)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول DC-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاشحن مركبة CCS2 من مصدر شحن سريع NACS DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل السيارة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW · 250A · 1000V DC · IP54\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع المقدر لوقت شحن التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض بطارية قابلة للاستخدام \u003cstrong\u003e75 كيلو وات في الساعة\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، بإضافة تقريبًا \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، وليس ذروة الطاقة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e50kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e75kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e100kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقم بتقدير المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني للمركبة ومنحنى الشحن، ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن، وإخراج المحطة، ومسار الكابل، وحدود التيار\/الطاقة للمحول. يجب تأكيد مصدر NACS \/ SAE J3400 DC المتوافق → مسار مركبة CCS2 وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ بالنسبة لاستخدام الشاحن الفائق، تحقق بشكل مستقل من أهلية السيارة ودعم المحطة وتفويض المحول وتدفق التطبيق\/الدفع. لا توجد علامة سوق الاتحاد الأوروبي ولا الملاءمة البدنية تحدد الوصول إلى الشبكة. يحدد الترخيص ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعتبر تقييمات 250 كيلو واط \/ 250 أمبير \/ 1000 فولت تيار مستمر حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eU.S. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-supercharger-scene_480x480.png?v=1779531695\" alt=\"NACS إلى CCS2 DC مشهد محول الشحن السريع\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-to-ccs2-factory-top-down_480x480.png?v=1778614618\" alt=\"NACS إلى CCS2 DC عرض المصنع من أعلى إلى أسفل محول الشحن السريع\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة محول NACS إلى CCS DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated المسار\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-nacs-to-ccs1-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-MNJ-NC-01\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC → مدخل السيارة CCS1\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e500A · 1000V DC · IP65\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/nacs-tesla-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0001\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC → مدخل السيارة CCS2\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 1000V DC · IP54\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتركيز على التفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC مصدر الشحن السريع\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالجهد المقنن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطاقة المقدرة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطقس التقييم\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eدور المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمسار المحول السلبي DC-Link\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس لـ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eشحن التيار المتردد، أو صناديق الحائط المنزلية، أو أجهزة الشحن الوجهة، أو الشحن العكسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المستمر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع المتوافقة مع التيار المستمر فقط. لا يدعم الشحن بالتيار المتردد أو الشحن العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن EV الخاص بي بسرعة 250 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. 250 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد سرعة الشحن السريع الفعلية بالتيار المستمر على مخرج الشاحن، ونظام إدارة المباني في السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل هذا المحول مخصص لشحن التيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر. إنه ليس مخصصًا للنوع 1 \/ J1772 AC، أو النوع 2 AC، أو NACS AC، أو صناديق الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو الشحن من المستوى 2 للتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eما هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو NACS \/ SAE J3400 DC وجانب السيارة هو CCS2. إذا تم عكس المصدر والمركبة، فاختر مسار محول الاتجاه العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357358678204,"sku":"CPCADA0001","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-nacs-ccs2-dark-tech.png?v=1779531421"},{"product_id":"ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa سمارت لينك | محول CCS2 إلى GB\/T DC 300A (محول البروتوكول النشط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family: Inter,Helvetica,Arial,sans-serif; color: #27313f; line-height: 1.62; max-width: 900px;\"\u003e\n\u003csection style=\"border: 1px solid #d9e3dd; border-radius: 20px; padding: 24px; margin-bottom: 20px; background: linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px; font-size: 12px; letter-spacing: .1em; text-transform: uppercase; color: #769c85; font-weight: 800;\"\u003eمسار محول Smart-Link\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 28px; line-height: 1.22; margin: 0; color: #111827;\"\u003eشحن سريع لمركبة GB\/T DC من مصدر CCS2 DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr)); gap: 12px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eCCS2 DC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eGB\/T 20234.3 DC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e🔁\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eنوع المحول\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eما الذي يحدد سرعة الشحن السريع بالتيار المستمر؟\u003c\/h3\u003e\n\u003csection data-cp-dc-speed=\"true\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eبالنسبة لمصدر التيار المستمر \u003cstrong\u003eCCS2 المتوافق → مدخل السيارة GB\/T DC\u003c\/strong\u003e المسار، يحتوي هذا المحول على \u003cstrong\u003e300A الحد الأقصى للتيار\u003c\/strong\u003e وسقف الطاقة المقدر \u003cstrong\u003e300 كيلووات\u003c\/strong\u003e. لا يقوم المحول بإنشاء الطاقة أو ضمان هذا الإخراج. يقتصر الشحن الفعلي على المجموعة الكاملة للمركبة والمحطة والمحول.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:500px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالعامل\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eكيف يؤثر على الجلسة\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eسقف المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A الحد الأقصى للتيار؛ تسرد المواصفات الأولية الحالية سقفًا يبلغ 300 كيلو واط. هذه حدود، وليست مخرجات الجلسة الموعودة.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eالمركبة والبطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eيحدد نظام إدارة نظام تشغيل السيارة وحالة الشحن ودرجة حرارة البطارية ومنحنى الشحن التيار المطلوب والمقبول.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمحطة الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eقد يكون خرج المحطة المتاح ونطاق التشغيل الكهربائي المتوافق أقل من سقف المحول.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eالاتصالات و إذن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eيجب أن تدعم البرامج الثابتة المحددة للمركبة والمحطة والمحول مسار التحويل النشط؛ لا تزال أذونات الشبكة والشركة المصنعة سارية.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eوقت الشحن الفعلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eلا توجد مدة عالمية تتراوح من 0 إلى 80% بدون سعة البطارية الفعلية، وحالة الشحن ومنحنى الشحن.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط، مع تحويل البروتوكول النشط. تأكد من السيارة والمحطة بدقة، وحدود التشغيل الحالية والجهد، ودعم البرامج الثابتة والترخيص قبل الاستخدام. هذا ليس محول تيار متردد أو مسار شحن عكسي الاتجاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cfigure style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-gb-t-american-garage_480x480.png?v=1778613928\" alt=\"CCS2 إلى مشهد مرآب محول GB\/T Smart-Link\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; max-width: 640px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-gb-t-factory-top-down_480x480.png?v=1778613821\" alt=\"CCS2 إلى GB\/T Smart-Link عرض من أعلى إلى أسفل لمحول الشحن\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; max-width: 640px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cfigure style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; margin: 26px 0 10px; color: #111827;\"\u003eGB\/T مقارنة محول التيار المباشر\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; min-width: 900px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1f2937; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eالمسار المقدر\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color: #769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC → مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px;\"\u003eCPCADA0007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-smart-link-gbt-to-ccs2-dc-adapter-pro\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px;\"\u003eCP-AT-ADC-013 \/ CP-AT-ADC-014\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 400kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 16px; overflow: hidden; margin: 0 0 24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #1f2937; color: #fff; padding: 12px 15px; font-size: 14px; font-weight: 800; text-transform: uppercase; letter-spacing: .08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - لـ موجه نحو التفاصيل\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eCCS2 مصدر الشحن السريع DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eجانب السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eGB\/T 20234.3 مدخل السيارة DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eدور المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالتيار المقنن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003e300A كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالطاقة القصوى الإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003e300kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eمعيار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eCCS2 (IEC 62196-3) إلى GB\/T 20234.3 DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eمصدر الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eيعمل بالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالطقس التصنيف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eشهادة CE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eليس لشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; color: #374151; text-align: right;\"\u003eAC، مصدر CCS1، مدخل السيارة CCS1\/CCS2، صناديق الحائط المنزلية، شواحن الوجهة، أو الشحن العكسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection style=\"border-left: 4px solid #f59e0b; background: #fffbeb; padding: 16px 18px; border-radius: 0 14px 14px 0; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14px; color: #78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المستمر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع CCS2 DC إلى GB\/T DC المتوافقة فقط. لا يدعم الشحن بالتيار المتردد أو الشحن العكسي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; margin: 26px 0 10px; color: #111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 14px; margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن سيارة GB\/T EV الخاصة بي بسرعة 300 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0;\"\u003eلا. 300 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد السرعة الفعلية على مخرج الشاحن، ونظام إدارة المباني في السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 14px; margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل هذا المحول مخصص للشحن بالتيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر مع تحويل بروتوكول نشط. إنه ليس مخصصًا لتيار متردد GB\/T، أو تيار متردد من النوع 2، أو صناديق الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو شحن تيار متردد من المستوى 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو CCS2 DC وجانب السيارة هو GB\/T DC. إذا كان المصدر الخاص بك هو GB\/T DC وكانت سيارتك تستخدم CCS2، فاختر مسار محول GB\/T إلى CCS2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357365821628,"sku":"CPCADA0006","price":699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-gb-t_3ba2fcf1-2b25-4043-a5ca-59f2e777745f.png?v=1789752691"},{"product_id":"gb-t-to-ccs2-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa سمارت لينك | محول GB\/T إلى CCS2 DC (300A \/ محول البروتوكول النشط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Smart-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سريع لمركبة CCS2 DC من مصدر GB\/T DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eGB\/T 20234.3 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eVehicle مدخل\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔁\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eنوع المحول\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eما الذي يحدد سرعة الشحن السريع بالتيار المستمر؟\u003c\/h3\u003e\n\u003csection data-cp-dc-speed=\"true\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eبالنسبة لمصدر التيار المستمر \u003cstrong\u003eGB\/T المتوافق → مدخل السيارة CCS2\u003c\/strong\u003e المسار، يحتوي هذا المحول على \u003cstrong\u003e300A الحد الأقصى الحالي\u003c\/strong\u003e وسقف الطاقة المقدر \u003cstrong\u003e300 كيلووات\u003c\/strong\u003e. لا يقوم المحول بإنشاء الطاقة أو ضمان هذا الإخراج. يقتصر الشحن الفعلي على المجموعة الكاملة للمركبة والمحطة والمحول.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:500px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالعامل\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eكيف يؤثر على الجلسة\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eسقف المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A الحد الأقصى للتيار؛ تسرد المواصفات الأولية الحالية سقفًا يبلغ 300 كيلو واط. هذه حدود، وليست مخرجات الجلسة الموعودة.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eالمركبة والبطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eيحدد نظام إدارة نظام تشغيل السيارة وحالة الشحن ودرجة حرارة البطارية ومنحنى الشحن التيار المطلوب والمقبول.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمحطة الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eقد يكون خرج المحطة المتاح ونطاق التشغيل الكهربائي المتوافق أقل من سقف المحول.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eالاتصالات و إذن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eيجب أن تدعم البرامج الثابتة المحددة للمركبة والمحطة والمحول مسار التحويل النشط؛ لا تزال أذونات الشبكة والشركة المصنعة سارية.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eوقت الشحن الفعلي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eلا توجد مدة عالمية تتراوح من 0 إلى 80% بدون سعة البطارية الفعلية، وحالة الشحن ومنحنى الشحن.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط، مع تحويل البروتوكول النشط. تأكد من السيارة والمحطة بدقة، وحدود التشغيل الحالية والجهد، ودعم البرامج الثابتة والترخيص قبل الاستخدام. هذا ليس محول تيار متردد أو مسار شحن عكسي الاتجاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/gb-t-to-ccs2-american-garage_480x480.png?v=1778613703\" alt=\"GB\/T إلى CCS2 مشهد مرآب محول Smart-Link\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/gb-t-to-ccs2-factory-top-down_480x480.png?v=1778613662\" alt=\"GB\/T إلى CCS2 Smart-Link عرض من أعلى إلى أسفل لمصنع محول Smart-Link\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Adapter_This_Device_Connection_480x480.png?v=1770997965\" alt=\"GB\/T إلى CCS2 مرجع اتصال محول\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eGB\/T مقارنة محول التيار المباشر\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:900px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المقدر\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0007\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC → مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-smart-link-gbt-to-ccs2-dc-adapter-pro\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-013 \/ CP-AT-ADC-014\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 400kW\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - لـ موجه نحو التفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eGB\/T 20234.3 مصدر الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 مدخل السيارة DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eدور المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتيار المقنن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300A كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطاقة القصوى الإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمسار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eGB\/T 20234.3 DC إلى CCS2 DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eدرجة حرارة العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-22 درجة فهرنهايت ~ 122 درجة فهرنهايت (-30 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطقس التصنيف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eشهادة CE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس لشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC، مصدر CCS2، مدخل السيارة GB\/T، صناديق الحائط المنزلية، أجهزة الشحن الوجهة، أو الشحن العكسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المستمر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع المتوافقة من GB\/T DC إلى CCS2 DC فقط. لا يدعم الشحن بالتيار المتردد أو الشحن العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن CCS2 EV الخاص بي بسرعة 300 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. 300 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد السرعة الفعلية على مخرج الشاحن، ونظام إدارة المباني في السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل هذا المحول مخصص للشحن بالتيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر مع تحويل بروتوكول نشط. إنه ليس مخصصًا لتيار متردد GB\/T، أو تيار متردد من النوع 2، أو صناديق الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو شحن تيار متردد من المستوى 2.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eما هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو GB\/T DC وجانب السيارة هو CCS2 DC. إذا كان المصدر الخاص بك هو CCS2 DC وكانت سيارتك تستخدم GB\/T، فاختر مسار محول CCS2 إلى GB\/T بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45386575741116,"sku":"CPCADA0007","price":759.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_b6ac7bc2-f7ef-49c6-92d9-1bbfca85a32e.png?v=1779474926"},{"product_id":"ccs2-to-chademo-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa Smart-Link | CCS2 إلى CHAdeMO Adapter 250A (Active Protocol Converter\/CE)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول الارتباط الذكي\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سريع لمركبة CHAdeMO من مصدر متوافق CCS2 DC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 العاصمة\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCHAdeMO\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔁\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eنوع المحول\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمحول بروتوكول PLC ↔ CAN النشط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e· 250A 100 كيلو واط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eما الذي يقرر سرعة الشحن السريع في العاصمة ؟\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eللحصول على متوافق \u003cstrong\u003eCCS2 مصدر DC → مدخل مركبة CHAdeMO\u003c\/strong\u003e المسار، تم تصنيف هذا المحول إلى \u003cstrong\u003e250A\/100 كيلو واط العاصمة\u003c\/strong\u003e. هذه أسقف وليست سرعة شحن موعودة. لا تزيد محطة الطاقة العالية من تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eتعتمد سرعة الشحن الفعلية على إخراج المحطة، وتوليد CHAdeMO للمركبة و BMS، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، ومسار الكابل، وتوافق البروتوكول، وتفويض الجلسة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eلا يوجد وقت شحن عالمي بنسبة 0-80٪ لهذا المحول. تحقق من قوة الشحن ومنحنى الشحن المدعوم في DC قبل التخطيط للتوقف. رسوم التبادل المباشر فقط ؛ ليس لشحن التيار المتردد أو لاستخدام الاتجاه العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_6vfhr36vfhr36vfh_600x600.png?v=1766343796\" alt=\"CCS2 إلى الصورة المرجعية لمحول CHAdeMO Smart-Link\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة محول CHAdeMO DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:880px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eاتجاه\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالوضع\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-chademo-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-002\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمركبة CCS2 DC → CHAdeMO\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط· محول نشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e· 250A 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-chademo-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-003\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمركبة CCS1 DC → CHAdeMO\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط· محول نشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A· 100 كيلو واط\/ 62.5kW\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-AT-ADC-002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 مصدر الشحن السريع في العاصمة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب المركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمدخل مركبة CHAdeMO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eدور المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمحول بروتوكول PLC ↔ CAN النشط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالحد الأقصى لإخراج الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمعيار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 إلى CHAdeMO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eشهادة CE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس من أجل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eشحن AC، مصدر CCS1، مدخل مركبة CCS، صناديق الحائط المنزلية، شواحن الوجهة، أو شحن الاتجاه العكسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود DC فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع المتوافقة CCS2 DC مع CHAdeMO فقط. لا يدعم شحن AC أو شحن الاتجاه العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالتعليمات\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيجعل هذا المحول شحنة CHAdeMO EV الخاصة بي بسرعة 100 كيلو وات ؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eرقم 100 كيلو واط هو سقف الطاقة المصنف لهذا المحول. تعتمد السرعة الفعلية على توليد CHAdeMO للمركبة ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن ومنحنى الشحن وإخراج الشاحن وتفويض الجلسة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل هذا محول لشحن التيار المتردد ؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا هو محول الشحن السريع DC مع تحويل البروتوكول النشط. إنه ليس للنوع 1\/ J1772 AC أو النوع 2 AC أو صناديق الجدران المنزلية أو شواحن الوجهة أو شحن المستوى 2 من AC.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eأي اتجاه هذا المحول ؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن CCS2 DC وجانب السيارة هو CHAdeMO. إذا كان مصدرك CCS1، فاختر CCS1 لمسار محول CHAdeMO بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45386596384956,"sku":"CP-AT-ADC-002","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_eac0d432-f06a-483a-9fdc-f7cfc9d91528.png?v=1779468206"},{"product_id":"ccs1-to-chademo-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa سمارت لينك | محول CCS1 إلى CHAdeMO 250 أمبير (محول البروتوكول النشط \/ CE)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Smart-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سريع لمركبة CHAdeMO من مصدر CCS1 DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمركبة مدخل\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCHAdeMO\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔁\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eنوع المحول\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمحول بروتوكول PLC النشط ↔ CAN\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250A · 100 كيلو واط \/ 62.5 كيلو واط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمرجع الوقت المقدر لشحن التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض بطارية قابلة للاستخدام \u003cstrong\u003e75 كيلو وات في الساعة\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، إضافة تقريبًا \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، وليس ذروة الطاقة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e25kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 108 دقائق\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e40 كيلووات متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 67.5 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e50 كيلووات متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45 كيلووات ساعة مضافة إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eتقدّر المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلووات ساعة) × التغيير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلووات). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني في السيارة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود التيار\/الطاقة للمحول. مصدر CCS1 DC متوافق → يجب تأكيد مسار مركبة CHAdeMO وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ هذا هو مسار محول بروتوكول PLC-to-CAN النشط. تأكد من جيل CHAdeMO الخاص بالمركبة وتنفيذ المحطة\/المحول\/المركبة المحددة. تظل أمثلة 25\/40\/50 كيلو واط أقل من سقف الطاقة المنصوص عليه في البروتوكول، ولكنها ليست ضمانات للطاقة يمكن تحقيقها. يحدد التفويض ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن، وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعتبر تقييماتها 250 أمبير \/ 100 كيلو واط (CHAdeMO 1.2) أو 62.5 كيلو واط (CHAdeMO 1.0) بمثابة حدود، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eU.S. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-chademo-factory-top-down_480x480.png?v=1778613048\" alt=\"CCS1 إلى عرض من أعلى إلى أسفل لمصنع محول CHAdeMO Smart-Link\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-chademo-garage-scene_480x480.png?v=1778613014\" alt=\"CCS1 إلى CHAdeMO مشهد شحن مرآب محول Smart-Link\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_6jp2o06jp2o06jp2_600x600.png?v=1766344098\" alt=\"صورة مرجعية لشحن CHAdeMO EV\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCHAdeMO مقارنة محول التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:880px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated المسار\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-chademo-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-003\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC → مركبة CHAdeMO\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A · 100 كيلو واط \/ 62.5 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-chademo-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC → مركبة CHAdeMO\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A · 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة — للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-AT-ADC-003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 مصدر الشحن السريع DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمركبة CHAdeMO مدخل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eدور المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمحول بروتوكول PLC النشط ↔ CAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتيار المقنن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطاقة القصوى الإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e100kW (CHAdeMO 1.2) \/ 62.5kW (CHAdeMO 1.0)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمعيار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 إلى CHAdeMO\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE معتمد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس لشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC، مصدر CCS2، مدخل مركبة CCS، صناديق الحائط المنزلية، شواحن الوجهة، أو الشحن العكسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المستمر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع CCS1 DC المتوافقة مع CHAdeMO فقط. لا يدعم الشحن بالتيار المتردد أو الشحن العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن CHAdeMO EV الخاص بي بسرعة 100 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. 100 كيلو واط هو سقف مسار CHAdeMO 1.2 لهذا المحول. تعتمد السرعة الفعلية على توليد CHAdeMO في السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، ومخرج الشاحن، وترخيص الجلسة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل هذا المحول مخصص لشحن التيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر مع تحويل بروتوكول نشط. إنه ليس مخصصًا للنوع 1 \/ J1772 AC، أو النوع 2 AC، أو صناديق الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو الشحن من المستوى 2 للتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eما هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو CCS1 DC وجانب السيارة هو CHAdeMO. إذا كان المصدر الخاص بك هو CCS2، فاختر مسار محول CCS2 إلى CHAdeMO بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45386607624380,"sku":"CP-AT-ADC-003","price":759.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_74ead82f-35c6-454e-9e47-4186a9ea874e.png?v=1789762667"},{"product_id":"ccs1-to-gb-t-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa سمارت لينك | محول CCS1 إلى GB\/T DC (300 أمبير \/ محول البروتوكول النشط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Smart-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سريع لمركبة GB\/T DC من مصدر CCS1 DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل السيارة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eGB\/T 20234.3 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔁\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eنوع المحول\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالوقت المرجعي المقدر لشحن التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض بطارية قابلة للاستخدام \u003cstrong\u003e75kWh قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، إضافة تقريبًا \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، وليس ذروة الطاقة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترضة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e50kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e75kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e100kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقم بتقدير المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغيير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني في السيارة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود التيار\/الطاقة للمحول. يجب تأكيد مصدر CCS1 DC المتوافق → مسار مركبة GB\/T DC وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ يعد هذا مسارًا نشطًا لمحول البروتوكول، وليس تغيير موصل سلبي. تأكد من تنفيذ البروتوكول المحدد من محطة إلى مركبة ودعم الشركة المصنعة\/المشغل قبل الاستخدام. يحدد التفويض ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن، وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعتبر تقييمات 300A \/ 300kW حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eU.S. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-gb-t-factory-top-down_480x480.png?v=1778612546\" alt=\"CCS1 إلى GB\/T Smart-Link عرض من أعلى إلى أسفل لمصنع محول\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-gb-t-garage-workbench_480x480.png?v=1778612715\" alt=\"CCS1 إلى GB\/T Smart-Link مشهد منضدة المرآب\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_wu36mpwu36mpwu36_600x600.png?v=1766344347\" alt=\"CCS1 إلى GB\/T مرجع منتج محول DC\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eGB\/T مقارنة محول التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:900px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated المسار\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-004\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC → مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-005\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS1\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A · 250 كيلوواط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC → مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300kW\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - لـ موجه نحو التفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-AT-ADC-004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 مصدر الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب المركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eGB\/T 20234.3 مدخل السيارة بالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشحن الوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eدور المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eأقصى خرج للطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمسار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSAE J1772 Combo (CCS1) إلى GB\/T 20234.3 DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE معتمد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس ل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eشحن التيار المتردد، مصدر CCS2، مدخل السيارة CCS1، أو صناديق الحائط المنزلية، أو أجهزة الشحن الوجهة، أو الشحن عكس الاتجاه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المستمر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع CCS1 DC إلى GB\/T DC المتوافقة فقط. لا يدعم الشحن بالتيار المتردد أو الشحن العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن سيارة GB\/T EV الخاصة بي بسرعة 300 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. 300 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد السرعة الفعلية على مخرج الشاحن، ونظام إدارة المباني في السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل هذا المحول مخصص للشحن بالتيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر مع تحويل بروتوكول نشط. إنه ليس مخصصًا لـ GB\/T AC، أو J1772 AC، أو صناديق الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو الشحن من المستوى 2 للتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eما ​​هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو CCS1 DC وجانب السيارة هو GB\/T DC. إذا كان المصدر الخاص بك هو GB\/T DC وكانت سيارتك تستخدم CCS1، فاختر مسار محول GB\/T إلى CCS1 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449059762364,"sku":"CP-AT-ADC-004","price":699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_98a3f1da-2081-4ffb-8b6d-ee10b3582bed.png?v=1779472417"},{"product_id":"gb-t-to-ccs1-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa سمارت لينك | محول GB\/T إلى CCS1 DC (250A \/ محول البروتوكول النشط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Smart-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سريع لمركبة CCS1 DC من مصدر GB\/T DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eGB\/T 20234.3 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eVehicle مدخل\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔁\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eنوع المحول\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250A · 250 كيلو واط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالوقت المرجعي المقدر لشحن التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض بطارية قابلة للاستخدام \u003cstrong\u003e75kWh قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، إضافة تقريبًا \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، وليس ذروة الطاقة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترضة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e50kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e75kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e100kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقم بتقدير المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغيير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني في السيارة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود التيار\/الطاقة للمحول. يجب تأكيد مصدر GB\/T DC المتوافق → مسار مركبة CCS1 DC وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ يعد هذا مسارًا نشطًا لمحول البروتوكول، وليس تغيير موصل سلبي. تأكد من تنفيذ البروتوكول المحدد من محطة إلى مركبة ودعم الشركة المصنعة\/المشغل قبل الاستخدام. يحدد التفويض ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن، وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعتبر تقييمات 250A \/ 250kW حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eU.S. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/gb-t-to-ccs1-factory-top-down_480x480.png?v=1778612328\" alt=\"GB\/T إلى CCS1 عرض من أعلى إلى أسفل لمصنع محول Smart-Link\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_boq0puboq0puboq0_600x600.png?v=1766344573\" alt=\"مرجع منتج محول GB\/T إلى CCS1 DC\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eGB\/T مقارنة محول التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:900px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated المسار\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-005\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS1\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A · 250 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 DC → مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلوواط\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300kW\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - لـ موجه نحو التفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-AT-ADC-005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eGB\/T 20234.3 مصدر الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 مدخل السيارة DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشحن الوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eدور المحول\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمحول البروتوكول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eأقصى خرج للطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمسار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eGB\/T 20234.3 DC إلى CCS1 (SAE J1772 Combo)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس لشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC، مصدر CCS1، مدخل السيارة GB\/T، صناديق الحائط المنزلية، شواحن الوجهة، أو الاتجاه العكسي الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المستمر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع المتوافقة من GB\/T DC إلى CCS1 DC فقط. لا يدعم الشحن بالتيار المتردد أو الشحن العكسي.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن CCS1 EV الخاص بي بسرعة 250 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. 250 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد السرعة الفعلية على مخرج الشاحن، ونظام إدارة معلومات السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل هذا المحول مخصص للشحن بالتيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر مع تحويل بروتوكول نشط. إنه ليس مخصصًا لـ GB\/T AC، أو J1772 AC، أو صناديق الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو الشحن من المستوى 2 للتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eما هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو GB\/T DC وجانب السيارة هو CCS1 DC. إذا كان المصدر الخاص بك هو CCS1 DC وكانت سيارتك تستخدم GB\/T، فاختر مسار محول CCS1 إلى GB\/T بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449081028796,"sku":"CP-AT-ADC-005","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_a1ff04be-2c65-40c3-a73e-f17cceffe164.png?v=1779475762"},{"product_id":"ccs2-to-tesla-type-2-dc-adapter-250a","title":"ChargePapa DC-Link | CCS2 إلى محول الشحن السريع Tesla Type 2 DC (250A\/ 1000V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول DC-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاشحن سيارة Tesla Type 2 DC من مصدر شحن سريع متوافق مع CCS2 DC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 الشاحن السريع DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eميناء مركبات Tesla Type 2 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250A max· 100V-1000V DC· IP54\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE· FCC· RoHS\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة مناسبة للمركبة:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول فقط عندما تحتوي سيارتك على واجهة شحن Tesla Type 2 DC وتدعم مسار شحن DC CCS2. إنه ليس لمحطات AC-only من النوع 2 أو مدخلات مركبات Tesla\/NACS الأمريكية.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS2 DC → مسار مركبات Tesla Type 2 DC وإذن المصنع\/المشغل بشكل منفصل ؛ يجب أن تحتوي السيارة على واجهة Tesla Type 2 DC وتدعم مسار DC CCS2 هذا. هذا ليس محولًا عامًا من النوع 2 من AC، وليس لشحن النوع 2 فقط من AC أو مدخلات Tesla\/NACS الأمريكية، ولا يحول DC إلى AC. يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. استخدم صفًا فقط إذا كان متوسط الطاقة قابلاً للتحقيق داخل حدود السيارة والمحطة والجهد البطاري والمحول ؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكن أن يصل إلى الصفوف الثلاثة. هذا المحول لا يخلق القوة. إن تصنيفات 250A القصوى\/100-1000V DC هي حدود، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_c16a07c3-7563-4054-a13b-7b3318252b96_480x480.png?v=1779895823\" alt=\"ChargePapa CCS2 to Tesla Type 2 DC fast charging adapter\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_6bd5f85c-a272-47f9-9560-b92d7f7fff75_480x480.png?v=1779895614\" alt=\"ChargePapa CCS2 to Tesla Type 2 DC adapter details\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة محول Tesla\/NACS و TSL DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:760px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eاتجاه\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالوضع\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-type-2-dc-adapter-250a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0012\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 شاحن DC السريع → منفذ مركبات Tesla Type 2 DC\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A max· 100V-1000V DC· IP54\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 شاحن DC السريع → مدخل مركبة Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC only\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 300–1000V DC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC or Type 2 AC source → Tesla \/ NACS vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC dual-mode\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A DC · 32A AC · IP54\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eFull Specs — For the Detail-Oriented\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging source\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 DC fast-charging source\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVehicle side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eTesla Type 2 DC vehicle port\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eDC fast charging only\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e100V–1000V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeather protection\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eContact resistance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e≤0.5mΩ\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTerminal temperature rise\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e\u003c50K\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eInsertion \/ extraction force\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e\u003c140N\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eOperating temperature\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-40°C to +85°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eConductor material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCopper alloy with silver-plated surface\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eHousing material\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eThermoplastic flame-retardant housing, UL94 V-0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE Certified · FCC Certified · RoHS Compliant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eHS code\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003e8544.42.90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eDC-only boundary:\u003c\/strong\u003e use this adapter only for compatible CCS2 DC fast-charging sessions. It does not convert an AC Type 2 station into DC charging, and it is not for US Tesla \/ NACS vehicle inlets.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eCan this adapter be used at AC Type 2 stations?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This product is for CCS2 DC fast-charging stations only. It does not make an AC Type 2 charging station behave like a DC fast charger.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich vehicles is it intended for?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eIt is intended for compatible European-market Tesla Model S and Model X vehicles with the legacy Tesla Type 2 DC inlet and CCS charging enabled. Vehicles built before May 2019 may require Tesla’s CCS Combo 2 hardware upgrade. Confirm the physical inlet and CCS support before ordering.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eDoes it work with US Tesla \/ NACS vehicles?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Tesla \/ NACS vehicles use a different vehicle-side connector path. This adapter is for a CCS2 DC source feeding the legacy Tesla Type 2 DC inlet used on compatible European-market Model S and Model X vehicles.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449102426300,"sku":"CPCADA0012","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_b666b720-f08d-4f9f-9eb1-f18e630b8962.png?v=1779895391"},{"product_id":"ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | CCS2 إلى NACS\/SAE J3400 AC\/DC Dual-Mode Adapter (250kW)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eTesla-Link\/مسار محول الوضع المزدوج\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاستخدم أجهزة شحن سريعة متوافقة CCS2 DC أو مصادر شحن Type 2 AC مع مركبة Tesla\/NACS.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 Combo DC أو Type 2 AC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمدخل مركبة Tesla\/NACS\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW\/ 250A DC· 32A AC· IP54\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة التوافق:\u003c\/strong\u003e هذا المحول لا يتوافق مع Tesla Cybertruck. تستخدم سيارات Tesla ذات المواصفات الأوروبية CCS2 بالفعل بشكل أصلي وعادة لا تحتاج إلى هذا المحول.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS2 DC → مسار المركبات Tesla\/NACS وإذن الصانع\/المشغل بشكل منفصل ؛ يجب أن تدعم السيارة مسار شحن CCS DC ذي الصلة. مرجع شحن AC الأصلي منفصل ولا يمثله جدول DC هذا. يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. استخدم صفًا فقط إذا كان متوسط الطاقة قابلاً للتحقيق داخل حدود السيارة والمحطة والجهد البطاري والمحول ؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكن أن يصل إلى الصفوف الثلاثة. هذا المحول لا يخلق القوة. تقييماتها 250kW\/ 250A\/200-1000V DC هي حدود وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمرجع شحن AC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eعلى مسار AC، تم تصنيف هذا المحول إلى \u003cstrong\u003e32 (أ) مرحلة واحدة\/ 7.4kW\/ 230V AC\u003c\/strong\u003e. لا يزيد من قوة الشحن. تعتمد سرعة شحن التيار المتردد الفعلية على مصدر Type 2 AC وسعة الدائرة ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-dual-mode-conference-low-angle_480x480.png?v=1778611065\" alt=\"ChargePapa CCS2 to Tesla AC DC dual-mode adapter in a public charging scenario\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCCS2 → Tesla \/ NACS adapter comparison\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:760px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated path\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC fast charger → Tesla \/ NACS vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC only\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 300–1000V DC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eThis product\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC or Type 2 AC source → Tesla \/ NACS vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC dual-mode\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A DC · 32A AC · IP54\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:14px;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_juszz2juszz2jusz_600x600.png?v=1766345178\" alt=\"ChargePapa CCS2 to Tesla dual-mode adapter detail\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_b46ba2b46ba2b46b_600x600.png?v=1766345196\" alt=\"ChargePapa CCS2 to Tesla dual-mode adapter product angle\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-dual-mode-mirror-poster_480x480.png?v=1778611030\" alt=\"ChargePapa CCS2 to Tesla dual-mode adapter mirror poster\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eFull Specs — For the Detail-Oriented\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging source\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 DC source or Type 2 AC source\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVehicle side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eTesla \/ NACS vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC\/DC dual-mode adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eDC rated path\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A DC · up to 250kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eDC voltage range\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e200V–1000V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eAC rated path\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e32A single-phase · 7.4kW · 230V AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeather rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54 when connected\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eMaterials\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eThermoplastic UL94 V-0 housing; silver-plated copper alloy terminals\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eProtocols noted\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIEC 61851-1 Mode 3 for AC; DIN 70121 \/ ISO 15118 for DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eOperating environment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C to +50°C · humidity 5–95% · altitude ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeight\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eApproximately 1.0 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eAC\/DC boundary:\u003c\/strong\u003e use the DC path only with compatible CCS2 DC fast-charging sessions, and use the AC path only with compatible Type 2 AC sources. This adapter does not reverse the direction or override charger, vehicle, cable, BMS, or network authorization limits.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eIs this adapter DC only?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This is an AC\/DC dual-mode adapter. The DC path is for compatible CCS2 DC fast-charging sources, and the AC path is for compatible Type 2 AC charging sources.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eCan I use the 250kW rating for AC charging?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. DC and AC ratings are separate. The DC path is rated up to 250kW \/ 250A DC, while the AC path is rated up to 32A single-phase \/ 7.4kW \/ 230V AC.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich direction is this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUse it when the charging source side is CCS2 Combo DC or Type 2 AC, and the vehicle side is Tesla \/ NACS. It is not for charging a CCS2 vehicle from a Tesla \/ NACS source.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449220522172,"sku":"CPCADA0013","price":269.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dark-tech-poster_b2f481f7-7205-46f6-84b2-dbd6f2e4bade.png?v=1779555255"},{"product_id":"ccs1-to-tesla-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | CCS1 إلى NACS\/SAE J3400 محول الشحن السريع (250kW)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eTesla-Link DC Adapter Path\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاستخدم أجهزة شحن سريعة متوافقة مع CCS1 DC مع مركبة Tesla\/NACS التي تدعم CCS.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 الشاحن السريع DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمدخل مركبة Tesla\/NACS\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW· 500A max· 500V DC max· IP65\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eاختبار FCC· UL\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eالدعم المطلوب لاحتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه:\u003c\/strong\u003e يجب أن تدعم تسلا شحن CCS. لا يضمن ملاءمة الموصل المادي وحده أن الشاحن والمركبة والحساب والشبكة ستسمح بجلسة الشحن السريع في العاصمة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS1 DC → مسار مركبة Tesla\/NACS، ودعم شحن CCS للمركبة، وإذن المصنع\/المشغل بشكل منفصل ؛ يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. استخدم صفًا فقط إذا كان متوسط الطاقة قابلاً للتحقيق داخل حدود السيارة والمحطة والجهد البطاري والمحول ؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكن أن يصل إلى الصفوف الثلاثة. هذا المحول لا يخلق القوة. تقييماتها 250kW\/ 500A max\/ 500V DC max هي حدود وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-nacs-factory-top-down_600x600.png?v=1778610504\" alt=\"ChargePapa CCS1 to Tesla NACS DC fast charging adapter\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة محول CCS → Tesla\/NACS\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:760px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eاتجاه\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالوضع\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs1-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-CTL-1\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 شاحن DC السريع → مدخل مركبة Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالعاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW· 500A max· 500V DC max· IP65\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC fast charger → Tesla \/ NACS vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC only\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 300–1000V DC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC or Type 2 AC source → Tesla \/ NACS vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC dual-mode\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A DC · 32A AC · IP54\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eFull Specs — For the Detail-Oriented\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-KL-CTL-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eManufacturer model\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCTL-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging source\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 DC fast charger \/ SAE J1772 Combo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVehicle side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eTesla \/ NACS \/ SAE J3400 vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eDC fast charging only\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e500A max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e500V DC max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eMax power\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeather rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWorking temperature\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C to +50°C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFCC · UL Tested\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eDC-only boundary:\u003c\/strong\u003e use this adapter only for compatible CCS1 DC fast-charging sessions. It is not for J1772 AC Level 2 charging, not for charging a CCS1 vehicle from a Tesla \/ NACS source, and not for vehicles without Tesla CCS support.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eIs this adapter for AC charging?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This is a DC fast-charging adapter. If your source is a J1772 AC Level 2 station and your vehicle is Tesla \/ NACS, use a J1772-to-Tesla AC adapter instead.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eDoes every Tesla with a NACS port support this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Your Tesla must support CCS charging. Vehicle year, market configuration, software, and station authorization can affect whether a CCS1 DC session starts.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich direction is this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUse it when the charging source side is CCS1 DC and the vehicle side is Tesla \/ NACS. It is not for charging a CCS1 vehicle from a Tesla \/ NACS source.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449259614396,"sku":"CP-KL-CTL-1","price":159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-tesla-dark-poster.png?v=1779221810"},{"product_id":"ccs1-j1772-2-in-1-tesla-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | CCS1 \u0026 J1772 إلى NACS \/ SAE J3400 2 في 1 محول ثنائي الوضع أساسي · متوافق مع CyberTruck","description":"\u003cstyle\u003e\n.cp-desc{max-width:860px;margin:0 auto;color:#263140;font-family:Inter,Arial,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.72}.cp-desc *{box-sizing:border-box}.cp-desc h2,.cp-desc h3{color:#111827;line-height:1.15;letter-spacing:-.02em}.cp-desc h2{font-size:34px;margin:0 0 14px}.cp-desc h3{font-size:24px;margin:0 0 14px}.cp-desc p{margin:0 0 16px}.cp-desc strong{font-weight:800;color:#1f2937}.cp-hero{padding:34px 0 26px;border-bottom:1px solid #e5e7eb}.cp-kicker{display:inline-block;margin:0 0 14px;padding:7px 12px;background:#edf4ef;color:#5f876f;font-size:12px;line-height:1;letter-spacing:.14em;font-weight:800;text-transform:uppercase}.cp-lead{font-size:20px;color:#4b5563;max-width:740px}.cp-card,.cp-warning,.cp-good,.cp-table-wrap,.cp-image{margin:28px 0;border:1px solid #dce3df;background:#fff}.cp-card{padding:26px}.cp-good{padding:24px;background:#f4f8f5;border-color:#9bb8a6}.cp-warning{overflow:hidden;border-color:#d69a48}.cp-warning__head,.cp-table-title{padding:14px 18px;background:#9a4b0d;color:#fff;font-weight:900;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase}.cp-warning__body{padding:22px 24px}.cp-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:14px;margin-top:18px}.cp-stat{padding:18px;background:#f8fafc;border:1px solid #e5e7eb}.cp-stat small{display:block;margin-bottom:8px;color:#769c85;font-weight:900;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase}.cp-stat b{display:block;font-size:18px;color:#111827}.cp-table-wrap{overflow:hidden}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse}.cp-table th,.cp-table td{padding:16px 18px;border:1px solid #e5e7eb;text-align:left;vertical-align:top}.cp-table th{background:#f8fafc;color:#374151;font-weight:900}.cp-table td{color:#374151}.cp-note{font-size:14px;color:#6b7280}.cp-image{padding:18px;text-align:center;background:#f9fafb}.cp-image img{max-width:100%;height:auto}.cp-faq{border-top:1px solid #e5e7eb;padding-top:18px}.cp-faq h4{margin:22px 0 8px;color:#111827;font-size:18px}.cp-cta{margin:30px 0;padding:24px;background:#1f2937;color:#fff}.cp-cta h3{color:#fff}.cp-cta p{color:#d1d5db}@media(max-width:749px){.cp-desc{font-size:15px}.cp-desc h2{font-size:28px}.cp-grid{grid-template-columns:1fr}.cp-card,.cp-good{padding:20px}.cp-table th,.cp-table td{padding:12px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"cp-desc\"\u003e\n\u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\u003cspan class=\"cp-kicker\"\u003eTESLA-LINK 2-IN-1 ADAPTER\u003c\/span\u003e\u003ch2\u003eمحول واحد للشحن السريع CCS1 DC وشحن التيار المتردد J1772.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"cp-lead\"\u003eيمنح XC-1 القياسي \/ الأساسي سائقي Tesla NACS وضعًا مزدوجًا مسار للشحن السريع CCS1 DC وشحن J1772 AC المستوى 2 - بما في ذلك الخيار المتوافق مع CyberTruck في خط الإنتاج هذا.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eمسار المحول\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم هذا المحول لمركبات Tesla المزودة بمدخل \u003cstrong\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e عندما يكون مصدر الشحن إما \u003cstrong\u003eCCS1 شاحن DC سريع\u003c\/strong\u003e أو محطة \u003cstrong\u003eJ1772 AC المستوى 2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\u003csmall\u003eجانب المحطة\u003c\/small\u003e\u003cb\u003eCCS1 DC + J1772 AC\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\u003csmall\u003eجانب السيارة\u003c\/small\u003e\u003cb\u003eTesla NACS \/ SAE J3400\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\u003csmall\u003eأوضاع الشحن\u003c\/small\u003e\u003cb\u003e250kW DC + 80A AC\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-warning\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-warning__head\"\u003eالتحقق من توافق السيارة والمحطة قبل الشحن\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-warning__body\"\u003e\u003cp\u003eيعد ملاءمة الموصل مطلبًا واحدًا فقط. يجب أن تدعم سيارة Tesla الخاصة بك مسار الشحن ذي الصلة، ويجب أن تسمح محطة الشحن أو التطبيق بالجلسة. تأكد دائمًا من التوافق في تطبيق Tesla أو تطبيق مشغل المحطة قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-good\"\u003e\u003ch3\u003eتوافق CyberTruck\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eهذا الإصدار القياسي\/الأساسي هو خيار خط المنتج المميز بأنه \u003cstrong\u003eمتوافق مع CyberTruck\u003c\/strong\u003e في بيانات المنتج الأصلية. إذا كان التوافق مع CyberTruck هو أولويتك، فاختر إصدار XC-1 بدلاً من إصدار Pro ADP-016.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-table-title\"\u003eStandard vs Pro — اختر حسب السيارة وأولوية البناء\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالتقييم الكهربائي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCyberTruck note\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStandard \/ XC-1 الأساسي (هذا المنتج)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالسائقون الذين يحتاجون إلى مسار CCS1 DC + J1772 AC 2 في 1 والتوافق مع CyberTruck.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250kW DC MAX \/ 80A AC MAX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCyberTruck متوافق\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePro ADP-016\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالسائقون الذين يريدون إصدار الإصدار المتميز لمركبات Tesla NACS المدعومة بخلاف CyberTruck.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250kW DC MAX \/ 80A AC MAX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eغير متوافق مع CyberTruck\u003c\/strong\u003e؛ اختر Standard XC-1 بدلاً من ذلك.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eQuick Fit Check\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDC الشحن السريع\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCCS1 شاحن DC السريع → مدخل مركبة Tesla NACS. تصنيف يصل إلى \u003cstrong\u003e500V DC \/ 250kW MAX\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eشحن التيار المتردد من المستوى 2\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 محطة التيار المتردد من المستوى 2 → مدخل مركبة Tesla NACS. تم تصنيفه حتى \u003cstrong\u003e240V AC \/ 80A MAX\u003c\/strong\u003e، تقريبًا \u003cstrong\u003e19.2kW\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالطقس \/ السكن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e مبيت لبيئات الشحن الخارجية العادية.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالشهادات الموضحة في المصدر data\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFCC · UL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eسيناريوهات العالم الحقيقي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالشحن السريع لرحلات الطريق:\u003c\/strong\u003e استخدم جانب CCS1 عندما يدعم شاحن DC السريع المتوافق وسيارتك Tesla الجلسة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eشحن الفندق أو مكان العمل أو الوجهة:\u003c\/strong\u003e استخدم الجانب J1772 لـ يتم الشحن من المستوى 2 للتيار المتردد عندما تكون المحطة J1772 وتستخدم سيارة Tesla NACS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eطرق الشحن المختلطة:\u003c\/strong\u003e احمل محولًا واحدًا عندما قد يتضمن مسارك مصادر شحن CCS1 DC وJ1772 AC.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-image\"\u003e\u003cimg alt=\"Tesla-Link | محول CCS1 \u0026amp; J1772 إلى Tesla 2 في 1 ثنائي الوضع (250 كيلو واط تيار مستمر \/ 80 أمبير تيار متردد)\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/2-in-1-factory-low-angle_600x600.png?v=1778609992\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-table-title\"\u003eالمواصفات الكاملة — للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالمنتج\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChargePapa Tesla-Link | محول CCS1 وJ1772 إلى Tesla 2 في 1 ثنائي الوضع الأساسي · متوافق مع CyberTruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-XC-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج الشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eXC-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eاتجاه الموصل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCCS1 DC \/ جانب محطة التيار المتردد J1772 → جانب مركبة Tesla NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eتصنيف التيار المستمر\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500V DC MAX \/ 250kW MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eتصنيف AC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240V AC \/ 80A MAX \/ حوالي 19.2kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالحماية rating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eعلامات الاعتماد مدرجة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFCC · UL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"cp-note\"\u003eجميع القيم المذكورة أعلاه محفوظة من وصف المنتج الأصلي. يعتمد مخرج الشحن على قدرة السيارة، وقدرة المحطة، وتفويض البرنامج، وظروف الموقع.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\u003ch3\u003eالأسئلة المتداولة\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eهل يحل هذا محل حساب Tesla Supercharger أو ترخيص المحطة؟\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eلا. يقوم المحول بتوصيل مسار الموصل الفعلي. لا تزال السيارة والمحطة بحاجة إلى دعم وتفويض جلسة الشحن.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eهل يمكن استخدامها للشحن بالتيار المستمر والتيار المتردد؟\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eنعم. الجانب CCS1 مخصص للشحن السريع المتوافق بالتيار المستمر حتى 250 كيلووات، والجانب J1772 مخصص لشحن التيار المتردد من المستوى 2 حتى 80 أمبير.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eما هو الإصدار الذي يجب على مالكي CyberTruck اختياره؟\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eاستنادًا إلى بيانات المنتج الحالية، يجب على مالكي CyberTruck اختيار الإصدار القياسي \/ الأساسي XC-1. تم وضع الإصدار Pro ADP-016 كإصدار متميز ولكنه غير متوافق مع CyberTruck.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-cta\"\u003e\u003ch3\u003eالخلاصة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eاختر هذا الإصدار عندما تحتاج إلى مسار CCS1 DC + J1772 AC الكامل 2 في 1 والتوافق مع CyberTruck.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449277604028,"sku":"CP-KL-XC-1","price":179.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-j1772-to-tesla-dark-poster.png?v=1779220528"},{"product_id":"ccs2-to-tesla-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | محول الشحن السريع CCS2 إلى NACS \/ SAE J3400 DC (250 كيلو واط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Tesla-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاستخدم أجهزة الشحن السريعة CCS2 DC مع مركبة Tesla \/ NACS.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eشاحن CCS2 السريع DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالمركبة مدخل\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eTesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW · 250A · 300-1000V DC · IP54\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع المقدر لوقت شحن التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض بطارية قابلة للاستخدام \u003cstrong\u003e75 كيلو وات في الساعة\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، بإضافة تقريبًا \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، وليس ذروة الطاقة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e50kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e75kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e100kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقم بتقدير المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني للمركبة ومنحنى الشحن، ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن، وإخراج المحطة، ومسار الكابل، وحدود التيار\/الطاقة للمحول. مصدر CCS2 DC متوافق → يجب تأكيد مسار مركبة Tesla \/ NACS، ودعم شحن CCS للمركبة، وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ يحدد الترخيص ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعتبر تقييماتها البالغة 250 كيلووات \/ 250 أمبير \/ 300-1000 فولت تيار مستمر حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eU.S. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-nacs-factory.png?v=1778608629\" alt=\"CCS2 إلى محول الشحن السريع Tesla NACS DC صورة منتج المصنع\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة محول CCS2 إلى Tesla \/ NACS\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated المسار\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 شاحن سريع DC → مدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 300-1000V DC · IP54\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 مصدر التيار المتردد أو النوع 2 → مدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW DC · 32A تيار متردد أحادي الطور · IP54 عند الاتصال\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - لـ موجه نحو التفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 مصدر الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمدخل السيارة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالجهد المقدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300–1000V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطاقة المقدرة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطقس تصنيف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eبيئة العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية · الرطوبة 5 ~ 95% · الارتفاع ≥2000 م\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eملاحظة التوافق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eTesla Model 3 \/ Y \/ S \/ X مع مدخل NACS؛ غير متوافق مع هندسة منفذ الشحن المجوف Cybertruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس لـ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eشحن التيار المتردد، أو أجهزة شحن التيار المتردد من النوع 2، أو شواحن الوجهة، أو الشحن العكسي، أو Cybertruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المباشر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع CCS2 DC المتوافقة فقط. إنه لا يدعم شحن التيار المتردد من المستوى 2، أو صناديق الحائط من النوع 2 التي تعمل بالتيار المتردد، أو الشحن العكسي، أو Cybertruck.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن سيارة Tesla الخاصة بي بقدرة 250 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. 250 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد سرعة الشحن السريع الفعلية بالتيار المستمر على مخرج شاحن CCS2، وحالة بطارية Tesla، وحالة الشحن، ودرجة الحرارة، ومنحنى الشحن، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل يمكنني استخدام هذا على محطة شحن من النوع 2 AC؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا المنتج هو شحن سريع بتيار مستمر فقط. إذا كنت بحاجة إلى دعم النوع 2 AC وCCS2 DC في محول واحد، فقارن CCS2 بمهايئ الوضع المزدوج Tesla \/ NACS AC\/DC بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eما هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو CCS2 DC وجانب السيارة هو Tesla \/ NACS. إنه ليس مخصصًا لشحن سيارة CCS2 من مصدر Tesla \/ NACS DC.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449306669244,"sku":"CPCADA0016","price":219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-dark-tech.png?v=1779526404"},{"product_id":"chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra","title":"ChargePapa Tesla-Link | J1772 إلى NACS\/SAE J3400 AC Charging Adapter Ultra ★ 80A· 240VAC","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Tesla-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي Tesla\/NACS EV باستخدام مصادر شحن AC J1772.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة على \u003cstrong\u003eJ1772\/Type 1 AC plug\u003c\/strong\u003e، وسيارتك الكهربائية لديها \u003cstrong\u003eمنفذ الشحن J3400 Tesla\/NACS\/SAE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC LEVEL 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eJ1772\/SAE J1772 مصدر AC → مدخل مركبة Tesla\/NACS\/SAE J3400\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللمركبات المتوافقة التي يتم شحنها من مصدر شحن AC المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e80A MAX· 240VAC MAX· ac المستوى 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مصدر الخرج والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع في العاصمة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريع CCS DC أو Tesla Superchargers أو GB\/T DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر NACS → J1772 السيارة بدلاً من ذلك ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر NACS لمسار المحول من النوع 1\/ J1772 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 SAE J1772\/النوع 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ NACS\/SAE J3400\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ AC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ لجنة الاتصالات الفيدرالية\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ UL\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-JT1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772\/SAE J1772 AC source\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة J3400 Tesla\/NACS\/SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240VAC ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC المستوى 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى مرجع طاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحتى 19.2kW في 80A × 240V عندما يدعمها المصدر والمركبة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمحول مستقيم مضغوط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE· FCC· UL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر شحن التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما تتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه والجلسة هي شحن AC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة المطابقة\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يطابق منفذ الشحن بجانب السيارة المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمحول مستقيم مضغوط\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم عامل النموذج هذا عندما يناسب تخليص الكابل الحقيقي وإعداد وقوف السيارات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eJ1772\/Type 1 AC → Tesla\/NACS Product Line\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\"\u003eCP-KL-JT1\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A Ultra· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 مصدر AC → مسار مدخل المركبات Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-j1772-to-tesla-nacs-right-angle-adapter-pro\"\u003eCP-TQ-ACM-012\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 مصدر AC → مسار مدخل المركبات Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\"\u003eCP-KL-ADP-024\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر NACS AC → مسار مدخل المركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\"\u003eCP-TQ-ACM-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر NACS AC → مسار مدخل المركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eالتعليمات\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eأي اتجاه يعمل هذا المحول ؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من مصدر J1772\/SAE J1772 AC إلى مدخل المركبات J3400 Tesla\/NACS\/SAE.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل تعمل مع أجهزة الشحن السريع في العاصمة ؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول AC فقط. إنه ليس لأجهزة الشحن السريع CCS DC أو Tesla Superchargers أو GB\/T DC أو CHAdeMO أو أي جلسة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن التصنيف الحالي سرعة الشحن ؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. The current value is the adapter-side ceiling. Actual charging speed depends on the AC source, voltage, cable path, and the vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eShould I choose by country or by connector?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eChoose by the real charging source plug, vehicle inlet, AC\/DC mode, phase, current, voltage, station authorization, and vehicle onboard charger limit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449332621500,"sku":"CP-KL-JT1","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/j1772-to-tesla-dark-poster.png?v=1779217505"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-j1772-to-tesla-nacs-right-angle-adapter-pro","title":"ChargePapa Omni-Link | J1772 إلى NACS \/ SAE J3400 محول الزاوية اليمنى Pro (50A \/ مرحلة واحدة)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي Tesla \/ NACS EV الذين يستخدمون مصادر شحن التيار المتردد J1772.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة الخاصة بك \u003cstrong\u003eJ1772 \/ قابس تيار متردد من النوع 1\u003c\/strong\u003e، وتحتوي سيارتك الكهربائية على \u003cstrong\u003eمنفذ شحن Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC المستوى 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eJ1772 \/ SAE J1772 مصدر تيار متردد → Tesla \/ NACS \/ SAE مدخل السيارة J3400\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللمركبات المتوافقة التي يتم شحنها من مصدر شحن التيار المتردد المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A MAX · التيار المتردد 110 فولت - 250 فولت · مرحلة واحدة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا يولد المحول طاقة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مخرج المصدر، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريعة CCS DC، أو Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eبحاجة إلى مصدر NACS → مركبة J1772 بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه المعاكس. اختر NACS لكتابة مسار المحول 1 \/ J1772 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 SAE J1772 \/ النوع 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ NACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ مستوى التيار المتردد 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-012\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 \/ SAE J1772 AC المصدر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعمل الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 110V–250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمرجع الطاقة الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eما يصل إلى 12.5 كيلو واط تقريبًا عند 250 فولت عندما يدعم المصدر والمركبة 50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90° هيكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر شحن التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه و الجلسة عبارة عن شحن بالتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة المطابق\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يتطابق منفذ الشحن الموجود على جانب السيارة مع المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003e90° جسم الزاوية اليمنى\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم عامل الشكل هذا عندما يتناسب مع خلوص الكابل الحقيقي وإعدادات ركن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eJ1772 \/ النوع 1 AC → منتج Tesla \/ NACS Line\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\"\u003eCP-KL-JT1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e80A Ultra · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 مصدر التيار المتردد → مدخل مركبة Tesla \/ NACS المسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-j1772-to-tesla-nacs-right-angle-adapter-pro\"\u003eCP-TQ-ACM-012\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 مصدر تيار متردد → مسار مدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\"\u003eCP-KL-ADP-024\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Pro · تيار متردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد NACS → مركبة من النوع 1 \/ J1772 مسار المدخل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\"\u003eCP-TQ-ACM-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد NACS → النوع 1 \/ مسار مدخل السيارة J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما هو الاتجاه الذي يعمل به هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من J1772 \/ مصدر تيار متردد SAE J1772 لمدخل مركبة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعمل مع أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول تيار متردد فقط. إنه ليس مخصصًا لشواحن CCS DC السريعة أو Tesla Superchargers أو GB\/T DC أو CHAdeMO أو أي جلسة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن التيار المقدر سرعة الشحن؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. القيمة الحالية هي سقف جانب المحول. تعتمد سرعة الشحن الفعلية على مصدر التيار المتردد، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يجب أن أختار حسب البلد أو حسب الموصل؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر حسب قابس مصدر الشحن الحقيقي، ومدخل السيارة، ووضع التيار المتردد\/التيار المباشر، والمرحلة، والتيار، والجهد، وتفويض المحطة، وحد شاحن السيارة الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449352282300,"sku":"CP-TQ-ACM-012","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_e201ca15-8e62-4c43-bdd7-f31e2bf9dff3.png?v=1779893245"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-type1-j1772-to-type2-right-angle-adapter-pro","title":"ChargePapa Omni-Link | النوع 1 (J1772) إلى النوع 2 محول الزاوية اليمنى Pro (50 أمبير \/ مرحلة واحدة)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;max-width:900px;margin:0 auto;\"\u003e\n  \u003csection style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f947c;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eالأفضل لبرامج تشغيل النوع 2 EV التي تستخدم مصادر شحن التيار المتردد من النوع J1772.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #eadcc8;border-radius:24px;padding:24px;margin:0 0 28px;background:#fff8ef;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.2;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eهل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 18px;\"\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة الخاصة بك تحتوي على SAE J1772 قابس تيار متردد من النوع 1، وتحتوي سيارتك الكهربائية على منفذ شحن تيار متردد من النوع 2 IEC 62196-2.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:inline-block;background:#08785f;color:#fff;border-radius:999px;padding:8px 16px;font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.04em;text-transform:uppercase;margin-bottom:18px;\"\u003eمسار المستوى 2 من التيار المتردد\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:14px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #08785f;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fff;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#e8f5ef;color:#08785f;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eSAE J1772 مصدر تيار متردد من النوع 1 → IEC 62196-2 مدخل السيارة من النوع 2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eلشحن المركبات الكهربائية من النوع 2 من كابلات شحن التيار المتردد J1772 من النوع 1 المتوافقة، وموصلات الحائط، ومكان العمل أجهزة الشحن أو محطات التيار المتردد الوجهة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #08785f;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fff;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#e8f5ef;color:#08785f;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003e50A كحد أقصى · مرحلة واحدة · زاوية قائمة Pro body\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eلا يقوم المحول بإنشاء طاقة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مخرج المصدر، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #f97316;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fffaf5;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#fff1e6;color:#e36b2c;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eليس مخصصًا لشواحن Tesla Superchargers أو الشحن السريع DC\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eلا تستخدم هذا مع الشواحن الفائقة، أو أجهزة الشحن السريعة CCS DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #f97316;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fffaf5;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#fff1e6;color:#e36b2c;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eتحتاج إلى مصدر من النوع 2 → مركبة من النوع 1 بدلاً من ذلك؟\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eهذا هو الاتجاه المعاكس. اختر مسار المحول من النوع 2 إلى النوع 1 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\" style=\"display:inline-block;margin-top:12px;background:#202124;color:#fff;text-decoration:none;border-radius:999px;padding:10px 16px;font-size:14px;font-weight:800;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 SAE J1772 النوع 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ مستوى التيار المتردد 2 فقط\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Type1toType2Adapter_T1toT2_480x480.png?v=1772698055\" alt=\"ChargePapa Type 1 to Type 2 محول الزاوية اليمنى صورة المنتج\" style=\"max-width:640px;width:100%;height:auto;border-radius:18px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d7e2dc;border-radius:22px;overflow:hidden;margin:0 0 28px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:16px 20px;\"\u003e\n      \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0;\"\u003eالمواصفات الكاملة — للتفاصيل\u003c\/h2\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:34%;text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eCP-TQ-ACM-011\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eSAE J1772 مصدر شحن تيار متردد من النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eمدخل السيارة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eIEC 62196-2 مدخل السيارة AC من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eمستوى التيار المتردد أحادي الطور 2 فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e50A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eForm العامل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eهيكل محول Pro ذو الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eالشهادات المؤكدة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;color:#374151;\"\u003eليس لـ\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;\"\u003eTesla Superchargers، CCS DC، CHAdeMO، NACS DC، أو أي شبكة شحن سريع DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin:0 0 28px;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eالنوع 2 EV على J1772 AC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eمفيد عندما يكون قابس جانب المحطة من النوع 1 \/ J1772 ويكون منفذ الشحن على جانب السيارة من النوع 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eاتصال الزاوية اليمنى\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eيساعد على تقليل إجهاد الموصل المباشر عندما تكون منطقة منفذ الشحن محدودة التخليص.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eمسار التيار المتردد العالي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eللإعدادات التي تحتاج إلى تصنيف الأجهزة Pro 50A أثناء البقاء ضمن حدود السيارة ومصدر التيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d7e2dc;border-radius:22px;overflow:hidden;margin:0 0 28px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:16px 20px;\"\u003e\n      \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0;\"\u003eالنوع 1 \/ J1772 AC → GB\/T \/ النوع 2 خط الإنتاج\u003c\/h2\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"text-align:left;padding:12px 14px;background:#f3f6f4;border-bottom:1px solid #dbe7df;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"text-align:left;padding:12px 14px;background:#f3f6f4;border-bottom:1px solid #dbe7df;\"\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"text-align:left;padding:12px 14px;background:#f3f6f4;border-bottom:1px solid #dbe7df;\"\u003eالأفضل for\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-1-to-gb-t-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Power-Bridge من النوع 1 إلى GB\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e32A\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eGB\/T مركبات التيار المتردد التي تستخدم مصادر التيار المتردد من النوع 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-1-to-gb-t-adapter\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link النوع 1 إلى محول الزاوية اليمنى GB\/T Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eتيار أعلى مسار التيار المتردد GB\/T مع عامل شكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-1-to-type-2-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول الطاقة من النوع 1 إلى النوع 2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e32A\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eمركبات التيار المتردد من النوع 2 باستخدام مصادر التيار المتردد من النوع 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-type1-j1772-to-type2-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link محول الزاوية اليمنى من النوع 1 إلى النوع 2\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#6b7280;\"\u003e(هذا)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;\"\u003eمسار التيار المتردد من النوع 2 ذو التيار العالي مع عامل شكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d7e2dc;border-radius:22px;padding:22px;margin:0 0 10px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:14px;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 5px;color:#111827;\"\u003eما هو الاتجاه الذي يعمل به هذا المحول؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eيقوم بتوصيل مصدر شحن تيار متردد من النوع SAE J1772 من النوع 1 بنوع IEC 62196-2 مدخلان للمركبة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 5px;color:#111827;\"\u003eهل يمكنني استخدامه للشحن السريع بالتيار المستمر؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eلا. هذا محول تيار متردد من المستوى 2 فقط. إنه ليس مخصصًا للشواحن الفائقة أو أجهزة الشحن السريعة CCS DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع تعمل بالتيار المستمر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 5px;color:#111827;\"\u003eهل يجعل تصنيف 50 أمبير كل شحن من النوع 2 EV عند 50 أمبير؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eلا. يعتمد تيار الشحن الحقيقي على مخرج المحطة، وشاحن السيارة، والجهد، ومسار الكابل، وإعدادات السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449437511868,"sku":"CP-TQ-ACM-011","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_77ef35e9-8aee-4b77-90bc-c01c17a997c4.png?v=1779890603"},{"product_id":"type-1-to-gb-t-adapter","title":"ChargePapa Omni-Link | النوع 1 (J1772) إلى GB\/T Right Angle Adapter Pro (50A\/Single Phase)","description":"\u003cdiv class=\"cp-adapter-page\" style=\"max-width:960px;margin:0 auto;color:#111827;font-family:inherit;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003csection style=\"padding:8px 0 20px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:26px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eالأفضل لسائقي GB\/T EV باستخدام مصادر شحن J1772 عالية التيار من النوع 1 AC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #eadcc9;border-radius:20px;padding:22px;margin-bottom:24px;background:#fff8ef;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:24px;line-height:1.22;margin:0 0 8px;color:#111827;\"\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:15px;color:#4b5563;margin:0 0 16px;\"\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة الخاصة بك على قابس SAE J1772 Type 1 AC، ويحتوي EV الخاص بك على منفذ شحن GB\/T 20234.2 AC.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"display:inline-block;margin:0 0 16px;padding:7px 12px;border-radius:999px;background:#047857;color:#fff;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.04em;\"\u003eAC LEVEL 2 PATH\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;border:2px solid #047857;border-radius:16px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#e7f6ef;color:#047857;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:23px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003eSAE J1772 Type 1 AC source → GB\/T 20234.2 مدخل مركبة AC\u003c\/strong\u003e\n          \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eاختر هذا المسار لمركبة GB\/T AC باستخدام كابل أو محطة شحن متوافقة من النوع 1\/ J1772.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;border:2px solid #047857;border-radius:16px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#e7f6ef;color:#047857;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:23px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003e50A max· AC 110V-250V· المرحلة الواحدة· IP54 الزاوية اليمنى Pro\u003c\/strong\u003e\n          \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مصدر الخرج والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px;background:#fffaf5;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#fff1e6;color:#ea580c;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003eليس لشاحنات Tesla Superchargers أو الشحن السريع DC\u003c\/strong\u003e\n          \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eلا تستخدم هذا مع الشاحنات الفائقة أو CCS DC أو GB\/T DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:center;justify-content:space-between;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px;background:#fffaf5;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;\"\u003e\n          \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#fff1e6;color:#ea580c;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv\u003e\n            \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر GB\/T → مركبة من النوع 1 بدلاً من ذلك ؟\u003c\/strong\u003e\n            \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر مسار المحول GB\/T إلى النوع 1 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-1-adapter\" style=\"white-space:nowrap;display:inline-block;background:#202124;color:#fff;text-decoration:none;border-radius:999px;padding:10px 16px;font-weight:800;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure data-cp-direction-path=\"source-to-vehicle\" style=\"margin:0 0 24px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/04-source-to-vehicle-final.png?v=1790697407\" alt=\"مصدر شحن ChargePapa Type 1 J1772 AC إلى مسار مدخل السيارة GB\/T 20234.2 AC\" width=\"1080\" height=\"1350\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;height:auto;border-radius:18px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:18px;padding:20px;margin-bottom:24px;background:#f8fbf9;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:20px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003e🔌 SAE J1772\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003e🚗 GB\/T 20234.2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003e⚡ AC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003eCE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;font-size:15px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eCP-TQ-ACM-010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eSAE J1772 النوع 1 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمدخل مركبة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eمدخل مركبة GB\/T 20234.2 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eAC المستوى 2 فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003e50A ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eجهد العمل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eAC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالمرحلة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eعامل الشكل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eمحول Pro ذو الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;\"\u003eشهادة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eلمركبات GB\/T AC\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eمسار AC المباشر عندما يكون مدخل السيارة GB\/T 20234.2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eبالنسبة لمصادر التكييف J1772 الأعلى حاليًا\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eاستخدم عندما يمكن للمصدر ومسار الكابل والمركبة دعم إعداد AC عالي التيار.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eتناسب الزاوية اليمنى\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eمفيد حيث يضيف المحول المستقيم الكثير من الطول الخارجي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eالنوع 1\/ J1772 AC → GB\/T\/Type 2 Product Line\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;border:1px solid #e5e7eb;font-size:14px;\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-1-to-gb-t-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;font-weight:800;\"\u003ePower-Bridge Type 1 to GB\/T Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمسار مركبة GB\/T AC المدمج\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-1-to-gb-t-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;font-weight:800;\"\u003eOmni-Link النوع 1 إلى GB\/T Adapter Pro\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#047857;font-weight:800;\"\u003e(هذا)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e50A ماكس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمسار مركبة Pro GB\/T AC بالزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-1-to-type-2-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;font-weight:800;\"\u003eمحول من النوع 1 إلى النوع 2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمسار مركبة مدمجة من النوع 2 AC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-type1-j1772-to-type2-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;font-weight:800;\"\u003eOmni-Link Type 1 to Type 2 Right Angle Adapter Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e50A ماكس\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمسار مركبة يمين الزاوية Pro Type 2 AC\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:18px;padding:20px;margin-bottom:20px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eالتعليمات\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cstrong\u003eأي اتجاه يعمل هذا المحول ؟\u003c\/strong\u003e\n        \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eإنه يعمل من قابس شحن SAE J1772 Type 1 AC إلى مدخل مركبة GB\/T 20234.2 AC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cstrong\u003eهل يدعم الشحن السريع في العاصمة ؟\u003c\/strong\u003e\n        \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eلا. هذا المحول مخصص لشحن AC Level 2 فقط، وليس الشاحنات الفائقة أو CCS أو CHAdeMO أو GB\/T DC أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cstrong\u003eهل ستفرض كل GB\/T EV رسومًا على 50A ؟\u003c\/strong\u003e\n        \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eرقم 50A هو سقف أجهزة المحول. يعتمد التيار الحقيقي على الشاحن والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449467855036,"sku":"CP-TQ-ACM-010","price":119.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-010-main-poster-white-logo-approved-v1.png?v=1788182174"},{"product_id":"nema-14-50-to-tesla-mobile-connector-cable-250v-30a-high-current-adapter","title":"محول ChargePapa Gen 2 | NEMA 14-50 لموصل Tesla المحمول (32A \/ 240V)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#374151;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#6b7280;margin:0 0 8px;\"\u003eآخر تحديث: 2026-08-25\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"color:#111827;font-weight:800;font-size:24px;margin:0 0 12px;line-height:1.3;\"\u003eاستخدم منفذ NEMA 14-50 مع موصل Tesla Gen 2 المحمول.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e32A \/ 240V \/ تقريبًا 7.6 كيلو واط\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 10px;\"\u003eيقوم محول ChargePapa Gen 2 \u003cstrong\u003eCP-QBZ-AS001\u003c\/strong\u003e بتوصيل منفذ تيار متردد \u003cstrong\u003eNEMA 14-50 240 فولت\u003c\/strong\u003e بجهاز \u003cstrong\u003eTesla Gen 2 المحمول موصل\u003c\/strong\u003e. تسرد بيانات المنتج الأصلية \u003cstrong\u003e32A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e240V\u003c\/strong\u003e، وحوالي \u003cstrong\u003e7.6kW\u003c\/strong\u003e مستوى الشحن 2. تأكد من أن المنفذ والقاطع والأسلاك وموصل Tesla المحمول مناسب قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eNEMA \/ V2L مقارنة الموصل\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:860px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eجانب الإخراج\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eالمسار المقدر\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/nema-14-50-to-tesla-mobile-connector-cable-250v-30a-high-current-adapter\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-QBZ-AS001\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e(هذا)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ NEMA 14-50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eموصل الهاتف المحمول Tesla Gen 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمحول الشحن · 32 أمبير \/ 240 فولت \/ ~7.6 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/sae-j1772-discharging-gun\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 منفذ مركبة مزود بتقنية V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eNEMA 5-15 منفذ تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eV2L تفريغ · 15 أمبير \/ 1.8 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0037\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ مركبة من النوع 2 مزود بتقنية V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ تيار متردد Schuko\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eV2L تفريغ · 16 أمبير \/ 240 فولت تيار متردد \/ 3.7 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-uk-bs-1363-v2l-connector-16a\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0038\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ مركبة من النوع 2 مزود بتقنية V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ تيار متردد UK BS 1363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eV2L تفريغ · 16 أمبير \/ 240 فولت تيار متردد \/ 3.7 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eاتصال الاتجاه\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمنفذ تيار متردد NEMA 14-50 240 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eموصل الهاتف المحمول من الجيل الثاني من Tesla\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمحول شحن التيار المتردد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eليس من أجل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eموصلات Tesla Gen 1 أو Gen 3 ما لم يتم التأكد من توافقها · تالفة المنافذ · دوائر غير مصنفة للتحميل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;background:#EEF6F0;border:1px solid #C8D8CD;border-radius:8px;padding:18px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;margin:0 0 8px;color:#1F2937;\"\u003eحدود التوافق\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#374151;margin:0;\"\u003eيعتمد هذا المحول على منفذ NEMA 14-50 المثبت بشكل صحيح، ودائرة مناسبة، وموصل Tesla Gen 2 المحمول المتوافق. ابق دائمًا ضمن تصنيف المنتج وحدود الشركة المصنعة للمركبة أو الدائرة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eورقة البيانات\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eCP-QBZ-AS001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمخرج تيار متردد NEMA 14-50 240 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالإخراج Side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eTesla Gen 2 Mobile Connector\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمحول شحن التيار المتردد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالمسار المقدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e32A \/ 240 فولت \/ 7.6 كيلو واط تقريبًا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;background:#FFFBEB;border:1px solid #FCD34D;border-radius:8px;padding:18px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;margin:0 0 8px;color:#92400e;\"\u003eملاحظة الاستخدام الحرج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#78350f;margin:0;\"\u003eافحص الموصلات قبل الاستخدام. لا تستخدمه مع المنافذ التالفة، أو جهات الاتصال التالفة، أو المركبات غير المدعومة، أو الأجهزة المحملة بشكل زائد، أو سلاسل التمديد، أو الموصلات الرطبة\/التالفة، أو أي إعداد خارج تصنيف المنتج.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:8px;padding:0 18px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;color:#111827;margin:16px 0 0;\"\u003eالأسئلة المتداولة\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eفي أي اتجاه يعمل هذا المنتج؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاستخدمه في اتجاه الإدخال إلى الإخراج المدرج فقط. تنتج منتجات V2L الطاقة من السيارة؛ يقوم محول NEMA بتغذية موصل Tesla Gen 2 المحمول المتوافق من منفذ الحائط.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eهل يتجاوز هذا المنتج حدود السيارة أو الدائرة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eلا. يقتصر الاستخدام الحقيقي على السيارة، ودعم V2L على متن الطائرة، وتقييم المنفذ أو الدائرة، وحمل الجهاز، وتقييم المنتج.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eما الذي يجب علي التحقق منه قبل الطلب؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eتأكد من نوع الموصل، والتيار المقدر، والجهد، ومعيار منفذ المنطقة، وما إذا كانت سيارتك أو موصل Tesla المحمول يدعم الاستخدام المقصود.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449486336188,"sku":"CP-QBZ-AS001","price":69.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_c4e609d8-d580-4c82-a74c-61f828d11e6f.png?v=1779883227"},{"product_id":"type-2-to-type-1-adapter-without-lock","title":"ChargePapa Omni-Link | النوع 2 إلى النوع 1 (J1772) Right Angle Adapter Pro (50A\/Single Phase)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي المركبات الكهربائية من النوع 1\/ J1772 باستخدام مصادر الشحن من النوع 2 AC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة على \u003cstrong\u003eالنوع 2\/IEC 62196-2 قابس AC\u003c\/strong\u003e، وسيارتك الكهربائية لديها \u003cstrong\u003eمنفذ الشحن J1772 من النوع 1\/SAE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC LEVEL 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eType 2\/IEC 62196-2 AC source → Type 1\/SAE J1772 vehicle inlet\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللحصول على مركبات كهربائية متوافقة J1772\/النوع 1 يتم شحنها من مصدر شحن من النوع 2 AC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A max· AC 110V-250V· مرحلة واحدة\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مصدر الخرج والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع في العاصمة\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريع CCS DC أو Tesla Superchargers أو GB\/T DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر من النوع 1\/ J1772 → مركبة من النوع 2 بدلاً من ذلك ؟\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر النوع 1\/ J1772 لمسار محول النوع 2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 SAE J1772\/النوع 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ AC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2\/IEC 62196-2 مصدر AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة J1772 من النوع 1\/SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى مرجع طاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحتى حوالي 12.5kW في 250V عندما يكون المصدر والدعم للمركبة 50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 درجة جسم الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر شحن التيار المتردد من النوع 2\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يكون قابس جانب الشاحن من النوع 2 والجلسة هي شحن AC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل مركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يكون منفذ الشحن بجانب السيارة هو SAE J1772\/Type 1.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eتناسب الزاوية اليمنى Pro\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيمكن أن يساعد عامل شكل الزاوية اليمنى في المكان الذي يكون فيه تخليص الكابل بالقرب من مدخل السيارة محدودًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eالنوع 2 AC → NACS\/النوع 1\/GB\/T خط الإنتاج\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 AC source → Tesla\/NACS vehicle inlet track\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار مدخل المركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار أحادي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الثالثة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار ثلاثي المراحل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 AC source → Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار مدمج للمركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A single phase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 AC source → GB\/T vehicle inlet single-phase path\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · AC 400V three phase · ~22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 three-phase AC source → GB\/T vehicle inlet path\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_e4a41dd1-1e42-4ae0-9180-0178cd28ff25_480x480.png?v=1779881742\" alt=\"ChargePapa Type 2 to Type 1 J1772 50A right angle AC adapter\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWhich direction does this adapter work?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eIt works from a Type 2 \/ IEC 62196-2 AC charging source to a Type 1 \/ SAE J1772 vehicle inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes it work with DC fast chargers?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. This is an AC adapter only. It is not for CCS DC fast chargers, Tesla Superchargers, GB\/T DC, CHAdeMO, or any DC fast-charging session.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes 50A guarantee my vehicle charges at 50A?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. The 50A value is the adapter-side ceiling. Actual charging speed depends on the Type 2 source, voltage, cable path, and the vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIs this the reverse Type 1 to Type 2 adapter?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. This product is for Type 2 AC source to Type 1 \/ J1772 vehicle inlet. If your charging source is Type 1 \/ J1772 and your vehicle has a Type 2 inlet, choose the reverse adapter path.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451073290428,"sku":"CP-TQ-ACM-001","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-001-main-poster-verified-v1.png?v=1788469994"},{"product_id":"type-2-to-tesla-adapter-without-lock","title":"ChargePapa Tesla-Link | محول من النوع 2 إلى NACS \/ SAE J3400 Pro (50 أمبير \/ تيار متردد فقط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Tesla-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي Tesla \/ NACS EV الذين يستخدمون مصادر شحن التيار المتردد من النوع 2.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل سيناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة لديك \u003cstrong\u003eالنوع 2 \/ قابس تيار متردد IEC 62196-2\u003c\/strong\u003e، وتحتوي سيارتك الكهربائية على \u003cstrong\u003eمنفذ شحن Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC المستوى 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eالنوع 2 \/ مصدر تيار متردد IEC 62196-2 → تسلا \/ مدخل مركبة NACS\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلشحن سيارات Tesla \/ NACS EVs المتوافقة من مصدر شحن تيار متردد من النوع 2.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A كحد أقصى · تيار متردد 110 فولت - 250 فولت · مرحلة واحدة\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا يولد المحول طاقة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مخرج المصدر، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس مخصصًا لشواحن Tesla Superchargers أو الشحن السريع DC\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع الشواحن الفائقة، أو أجهزة الشحن السريعة CCS DC، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eتحتاج إلى مصدر NACS → مركبة من النوع 2 بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n        \u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه المعاكس. اختر مسار محول NACS للنوع 2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 NACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ مستوى التيار المتردد 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 AC المصدر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعمل الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 110V–250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمرجع الطاقة الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eما يصل إلى 12.5 كيلو واط تقريبًا عند 250 فولت عندما يدعم المصدر والمركبة 50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90° هيكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر شحن التيار المتردد من النوع 2\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يكون قابس جانب الشاحن من النوع 2 و الجلسة عبارة عن شحن بالتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يكون منفذ الشحن من جانب السيارة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRight-angle Pro fit\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيمكن أن يساعد عامل الشكل ذو الزاوية اليمنى حيث يكون خلوص الكابل بالقرب من مدخل السيارة محدود.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eالنوع 2 AC → NACS \/ النوع 1 \/ خط إنتاج GB\/T\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالطراز\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · تيار متردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار مدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → النوع 1 \/ J1772 مسار مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · فردي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار أحادي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · ثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مدخل السيارة GB\/T ثلاثي الطور المسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → المسار المدمج لمدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 من التيار المتردد المصدر → النوع 1 \/ J1772 مسار مدمج لمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار مدخل مركبة GB\/T أحادي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · AC 400 فولت ثلاث مراحل · ~ 22 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد ثلاثي الطور من النوع 2 → مسار مدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_72ccf9de-8b95-43e2-af54-90de76c6bf52_480x480.png?v=1779827800\" alt=\"ChargePapa Type 2 to Tesla NACS 50A محول تيار متردد بزاوية قائمة\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما هو الاتجاه الذي يعمل به هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من مصدر شحن تيار متردد من النوع 2 \/ IEC 62196-2 إلى مركبة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400 مدخل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعمل مع شواحن تسلا الفائقة؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول تيار متردد فقط. إنه ليس مخصصًا لشواحن Tesla Superchargers، أو أجهزة الشحن السريع CCS DC، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي جلسة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن 50A شحن سيارتي عند 50A؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. قيمة 50A هي السقف من جانب المحول. تعتمد سرعة الشحن الفعلية على مصدر النوع 2، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل هذا هو محول NACS العكسي إلى النوع 2؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا المنتج مخصص لمصدر التيار المتردد من النوع 2 لمدخل مركبة Tesla \/ NACS. إذا كان مصدر الشحن الخاص بك هو NACS وكانت سيارتك تحتوي على مدخل من النوع 2، فاختر مسار المحول العكسي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451082989756,"sku":"CP-TQ-ACM-009","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-009-main-poster-verified-v1.png?v=1788468711"},{"product_id":"type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock","title":"ChargePapa Omni-Link | محول الزاوية اليمنى من النوع 2 إلى GB\/T (50 أمبير \/ مرحلة واحدة)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لبرامج تشغيل GB\/T EV التي تستخدم مصادر شحن التيار المتردد من النوع 2.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة الخاصة بك بها \u003cstrong\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 قابس تيار متردد\u003c\/strong\u003e، وتحتوي سيارتك الكهربائية على \u003cstrong\u003eGB\/T 20234.2 منفذ شحن تيار متردد\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC المستوى 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eالنوع 2 \/ مصدر تيار متردد IEC 62196-2 → مركبة GB\/T 20234.2 تيار متردد مدخل\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللمركبات المتوافقة التي يتم شحنها من مصدر شحن التيار المتردد المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A MAX · تيار متردد 110 فولت - 250 فولت · مرحلة واحدة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا يولد المحول طاقة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مخرج المصدر، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريعة CCS DC، أو Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eتحتاج إلى مصدر GB\/T → مركبة من النوع 2 بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه المعاكس. اختر مسار المحول GB\/T إلى النوع 2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ مستوى التيار المتردد 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة — للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 AC المصدر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T 20234.2 مدخل السيارة AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 110 فولت–250 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمرجع الطاقة الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eما يصل إلى 12.5 كيلووات تقريبًا عند 250 فولت عندما يدعم المصدر والمركبة 50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90° هيكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر شحن التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه و الجلسة عبارة عن شحن بالتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة المطابق\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يتطابق منفذ الشحن الموجود على جانب السيارة مع المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003e90° جسم الزاوية اليمنى\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم عامل الشكل هذا عندما يناسب مساحة الكابل الحقيقية وإعدادات ركن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eالنوع 2 AC → NACS \/ النوع 1 \/ خط إنتاج GB\/T\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مدخل مركبة Tesla \/ NACS المسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 مصدر تيار متردد → النوع 1 \/ J1772 مسار مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار أحادي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · ثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار مدخل السيارة GB\/T ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 ← مسار مدمج لمدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 ← نوع 1 \/ J1772 مدمج لمدخل السيارة المسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار أحادي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 400 فولت ثلاثي الطور · ~22 كيلو وات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 مصدر تيار متردد ثلاثي الطور → مسار مدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما هو الاتجاه الذي يعمل فيه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من مصدر التيار المتردد من النوع 2 \/ IEC 62196-2 إلى مدخل السيارة GB\/T 20234.2 AC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعمل مع أجهزة الشحن السريع بالتيار المستمر؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول تيار متردد فقط. إنه ليس مخصصًا لشواحن CCS DC السريعة، أو Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي جلسة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن التيار المقدر سرعة الشحن؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. القيمة الحالية هي سقف جانب المحول. تعتمد سرعة الشحن الفعلية على مصدر التيار المتردد، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يجب أن أختار حسب البلد أو حسب الموصل؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر حسب قابس مصدر الشحن الحقيقي، ومدخل السيارة، ووضع التيار المتردد\/المستمر، والطور، والتيار، والجهد، وتفويض المحطة، وحد شاحن السيارة الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451145248956,"sku":"CP-TQ-ACM-008","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-008-main-poster-verified-v1.png?v=1788509777"},{"product_id":"type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock","title":"ChargePapa Omni-Link | محول الزاوية اليمنى من النوع 2 إلى GB\/T (3 مراحل \/ 50 أمبير كحد أقصى)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لبرامج تشغيل GB\/T EV التي تستخدم مصادر شحن تيار متردد من النوع 2 ثلاثية الطور.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل سيناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة لديك \u003cstrong\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 قابس تيار متردد ثلاثي الطور\u003c\/strong\u003e، وتحتوي سيارتك الكهربائية على \u003cstrong\u003eGB\/T 20234.2 منفذ شحن تيار متردد\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC المستوى 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 ثلاثي الطور مصدر التيار المتردد → مدخل السيارة GB\/T 20234.2 AC\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللمركبات المتوافقة التي يتم شحنها من مصدر شحن التيار المتردد المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A تصنيف الأجهزة · التيار المتردد 380 فولت - 450 فولت · ثلاث مراحل\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا يولد المحول طاقة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مخرج المصدر، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريعة CCS DC، أو Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eتحتاج إلى مصدر GB\/T → مركبة من النوع 2 بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه المعاكس. اختر مسار المحول GB\/T إلى النوع 2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ تيار متردد ثلاثي الطور\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة — للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 مصدر تيار متردد ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T 20234.2 مدخل التيار المتردد للمركبة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتيار المقنن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A تصنيف الأجهزة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعمل الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 380V–450V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالحد الأقصى لمرجع الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22kW النموذجي عند 32A × ثلاث مراحل عندما يدعمها المصدر والمركبة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90° هيكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر شحن التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه و الجلسة عبارة عن شحن بالتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة المطابق\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يتطابق منفذ الشحن الموجود على جانب السيارة مع المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003e90° جسم الزاوية اليمنى\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم عامل الشكل هذا عندما يناسب مساحة الكابل الحقيقية وإعدادات ركن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eالنوع 2 AC → NACS \/ النوع 1 \/ خط إنتاج GB\/T\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مدخل مركبة Tesla \/ NACS المسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار مدخل السيارة من النوع 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T أحادي الطور المسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · ثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار ثلاثي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 ← مسار مدمج لمدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 ← نوع 1 \/ J1772 مدمج لمدخل السيارة المسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار أحادي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 400 فولت ثلاثي الطور · ~22 كيلو وات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 مصدر تيار متردد ثلاثي الطور → مسار مدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_d54d7a21-27d0-4f2b-8893-330c89e863a2_480x480.png?v=1779825041\" alt=\"ChargePapa Omni-Link | محول الزاوية اليمنى من النوع 2 إلى GB\/T Pro (3 مراحل 22 كيلووات \/ 50 أمبير بحد أقصى) وصف المنتج الأصلي image\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما هو الاتجاه الذي يعمل به هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من النوع 2 \/ IEC 62196-2 مصدر تيار متردد ثلاثي الطور إلى مركبة التيار المتردد GB\/T 20234.2 مدخل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعمل مع أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول تيار متردد فقط. إنه ليس مخصصًا لشواحن CCS DC السريعة، أو Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي جلسة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن التيار المقدر سرعة الشحن؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. القيمة الحالية هي سقف جانب المحول. تعتمد سرعة الشحن الفعلية على مصدر التيار المتردد، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يجب أن أختار حسب البلد أو حسب الموصل؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر حسب قابس مصدر الشحن الحقيقي، ومدخل السيارة، ووضع التيار المتردد\/المستمر، والطور، والتيار، والجهد، وتفويض المحطة، وحد شاحن السيارة الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451246993596,"sku":"CP-TQ-ACM-002","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_552813b3-e652-4129-9e74-d10fbc7a4df6.png?v=1779825031"},{"product_id":"gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-without-lock","title":"ChargePapa Omni-Link | GB\/T إلى Type 2 Right Angle Adapter Pro (50A\/Single Phase)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-chip-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-chip{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:13px 14px;background:#f8faf9;display:flex;gap:10px;align-items:center;font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي المركبات الكهربائية من النوع 2 باستخدام مصادر شحن GB\/T AC أحادية المرحلة.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة على \u003cstrong\u003eGB\/T 20234.2 قابس تكييف\u003c\/strong\u003e، وسيارتك الكهربائية لديها \u003cstrong\u003eمنفذ الشحن من النوع 2\/IEC 62196-2\u003c\/strong\u003e لشحن التيار المتردد في مرحلة واحدة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eمسار المرحلة الواحدة من برنامج التكيف\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eGB\/T 20234.2 مصدر AC → مدخل السيارة من النوع 2\/IEC 62196-2\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلمركبات كهربائية من النوع 2 متوافقة يتم شحنها من مصدر GB\/T AC أحادي المرحلة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A max· AC 110V-250V· IP54\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. تعتمد السرعة الفعلية على خرج المصدر ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن من ثلاث مراحل أو الشحن السريع DC\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا المحول أحادي الطور مع GB\/T DC أو CCS أو CHAdeMO أو NACS DC أو Tesla Superchargers أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر النوع 2 → مركبة GB\/T بدلاً من ذلك ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو اتجاه الشحن المعاكس. اختر مسار المحول من النوع 2 إلى GB\/T بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ AC أحادي المرحلة\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-007\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T 20234.2 مصدر AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة من النوع 2\/IEC 62196-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر GB\/T AC متاح\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يكون قابس جانب الشاحن GB\/T AC وجانب سيارتك هو النوع 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eتخليص الزاوية اليمنى للمركبة\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيساعد عامل شكل الزاوية اليمنى في تقليل إسقاط الموصل المستقيم عند مدخل السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمسار أحادي المرحلة أعلى حاليًا\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا عندما يحتاج إعداد السيارة من النوع 2 إلى تصنيف الأجهزة 50A من مرحلة واحدة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eGB\/T AC → NACS\/Type 1\/Type 2 Product Line\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-ac-adapter-32a\"\u003eCP-KL-ADP-029\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC → مدخل مركبة NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-1-adapter-32a-ac-110-250v-1\"\u003eCP-KL-ADP-028\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC → مدخل مركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-32a-ac-220v\"\u003eCP-KL-ADP-027\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 أ مرحلة واحدة· AC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر AC أحادي المرحلة → مدخل مركبة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-32a-ac-380v\"\u003eCP-KL-ADP-026\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 380V· ~ 22 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر AC ثلاثي المراحل → مدخل مركبة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-005\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC حالي أعلى → مسار مدخل مركبة NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-1-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC أعلى حاليًا → مسار مدخل السيارة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-007\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC حالي أعلى → مدخل مركبة من النوع 2 مسار أحادي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCPCADA0027\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· نموذجي 22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHigher-current GB\/T three-phase AC source → Type 2 vehicle inlet path\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_c69f0111-7d6c-4f09-a617-44c5eca0ab8c_480x480.png?v=1779823237\" alt=\"ChargePapa GB\/T to Type 2 right angle 50A single-phase AC adapter\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWhich direction does this adapter work?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eIt works from a GB\/T 20234.2 AC charging source to a Type 2 \/ IEC 62196-2 vehicle inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eIs this the three-phase Type 2 version?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. This product is the single-phase Type 2 path. For a three-phase GB\/T AC source to Type 2 vehicle setup, choose the three-phase model in the same product line.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes it support DC fast charging?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. This is an AC adapter only. It does not convert GB\/T DC fast charging, CCS, CHAdeMO, NACS DC, Tesla Supercharger, or other DC fast-charging sessions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes the listed 50A rating guarantee real charging speed?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. The listed rating is the adapter-side ceiling. Real speed depends on the charging source, site setup, cable path, and vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451257151676,"sku":"CP-TQ-ACM-007","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_62399a9e-50c7-41db-9ac4-55bc514cf38b.png?v=1779823228"},{"product_id":"gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-without-lock","title":"ChargePapa Omni-Link | محول GB\/T إلى النوع 2 Pro (3 مراحل \/ 50 أمبير كحد أقصى)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-chip-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-chip{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:13px 14px;background:#f8faf9;display:flex;gap:10px;align-items:center;font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لبرامج تشغيل النوع 2 EV التي تستخدم مصادر شحن التيار المتردد GB\/T ثلاثية الطور.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل سيناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة لديك \u003cstrong\u003eGB\/T 20234.2 قابس تيار متردد ثلاثي الطور\u003c\/strong\u003e، وتحتوي سيارتك الكهربائية على \u003cstrong\u003eمنفذ شحن من النوع 2 \/ IEC 62196-2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eTHREE-PHASE AC PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eGB\/T 20234.2 مصدر تيار متردد ثلاثي الطور → النوع 2 \/ IEC 62196-2 مدخل السيارة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلشحن المركبات الكهربائية المتوافقة من النوع 2 من مصدر تيار متردد GB\/T ثلاثي الطور.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eمسار نموذجي بقدرة 22 كيلووات · تصنيف الأجهزة الأقصى 50 أمبير\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالشحن المشترك ثلاثي الطور هو 22 كيلووات عند 32 أمبير. تصنيف 50 أمبير هو الحد الأقصى لجهاز المحول، وليس ضمانًا لسرعة شحن أعلى في العالم الحقيقي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع GB\/T DC، CCS، CHAdeMO، NACS DC، Tesla Superchargers، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eتحتاج إلى مصدر من النوع 2 → مركبة GB\/T بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو اتجاه الشحن المعاكس. اختر مسار المحول من النوع 2 إلى GB\/T بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ تيار متردد ثلاثي الطور\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCPCADA0027\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T 20234.2 تيار متردد ثلاثي الطور المصدر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الحد الأقصى لتصنيف الأجهزة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنموذجي الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e22kW عند 32 أمبير × تيار متردد ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 380V–450V ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر تيار متردد GB\/T ثلاثي الطور\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يكون قابس جانب الشاحن هو تيار متردد GB\/T ويوفر الموقع جلسة تيار متردد ثلاثية الطور.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة من النوع 2\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يكون منفذ الشحن على جانب السيارة هو النوع 2 \/ IEC 62196-2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eسقف الأجهزة ذات التيار العالي\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eتم تصنيف المحول لتيار الأجهزة بحد أقصى 50 أمبير، بينما لا يزال الشحن الفعلي يعتمد على السيارة والمصدر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eGB\/T AC → NACS \/ النوع 1 \/ منتج النوع 2 Line\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCurrent\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-ac-adapter-32a\"\u003eCP-KL-ADP-029\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · AC 110V–250V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد → مركبة NACS مدخل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-1-adapter-32a-ac-110-250v-1\"\u003eCP-KL-ADP-028\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 110 فولت-250 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد → النوع 1 \/ J1772 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-32a-ac-220v\"\u003eCP-KL-ADP-027\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A مرحلة واحدة · تيار متردد 110 فولت-250 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد أحادي الطور ← مدخل السيارة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-32a-ac-380v\"\u003eCP-KL-ADP-026\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 380 فولت · ~22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد ثلاثي الطور ← مركبة من النوع 2 مدخل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-005\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد GB\/T ذو التيار العالي → مسار مدخل مركبة NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-1-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالتيار العالي مصدر التيار المتردد GB\/T → مسار مدخل السيارة من النوع 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد GB\/T عالي التيار → مسار مدخل السيارة من النوع 2 أحادي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCPCADA0027\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eثلاث مراحل Pro · نموذجي 22 كيلووات · 50 أمبير كحد أقصى لتصنيف الأجهزة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد ثلاثي الطور → مسار مدخل السيارة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_Omni-Link_GB_T_to_Type_2_Adapter_3-Phase_22kW_50A_Max_600x600.jpg?v=1766405882\" alt=\"ChargePapa GB\/T إلى النوع 2 محول تيار متردد ثلاثي الطور بقدرة 22 كيلو واط 50 أمبير\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/gb-t-to-type-2-infographic.png?v=1778930582\" alt=\"رسم بياني لمهايئ ChargePapa GB\/T إلى النوع 2 ثلاثي الطور\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما هو الاتجاه الذي يعمل به هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من GB\/T 20234.2 مصدر شحن تيار متردد ثلاثي الطور لمدخل السيارة من النوع 2 \/ IEC 62196-2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعني 50 أمبير أن السيارة ستشحن أكثر من 22 كيلو واط؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eليس تلقائيًا. قيمة 50A هي تصنيف أجهزة المحول. يبلغ شحن التيار المتردد الشائع ثلاثي الطور 22 كيلو واط عند 32 أمبير، وتعتمد سرعة الشحن الحقيقية على مصدر الشحن وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل هذا هو الإصدار أحادي الطور من النوع 2؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا المنتج مخصص لمسار النوع 2 ثلاثي الأطوار. إذا كان الإعداد الخاص بك هو تيار متردد GB\/T أحادي الطور إلى النوع 2، فاختر الطراز أحادي الطور في نفس خط الإنتاج.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يدعم الشحن السريع بالتيار المستمر؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول تيار متردد فقط. لا يقوم بتحويل الشحن السريع GB\/T DC أو CCS أو CHAdeMO أو NACS DC أو Tesla Supercharger أو غيرها من جلسات الشحن السريع DC. محول\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451269537980,"sku":"CPCADA0027","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/gb-t-to-type-2-hero.png?v=1778930576"},{"product_id":"gb-t-to-type-1-adapter","title":"ChargePapa Omni-Link | GB\/T إلى النوع 1 (J1772) Right Angle Adapter Pro (50A\/AC فقط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-chip-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-chip{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:13px 14px;background:#f8faf9;display:flex;gap:10px;align-items:center;font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي المركبات الكهربائية من النوع J1772\/1 باستخدام مصادر شحن GB\/T AC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة على \u003cstrong\u003eGB\/T 20234.2 قابس تكييف\u003c\/strong\u003e، وسيارتك الكهربائية لديها \u003cstrong\u003eSAE J1772\/منفذ الشحن من النوع 1\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eمسار المرحلة الواحدة من برنامج التكيف\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eGB\/T 20234.2 مصدر AC → مدخل مركبة SAE J1772\/النوع 1\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلمركبات كهربائية متوافقة من النوع 1\/ J1772 يتم شحنها من مصدر GB\/T AC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A max· AC 110V-250V· IP54\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. تعتمد السرعة الفعلية على خرج المصدر ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع في العاصمة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع GB\/T DC أو CCS أو CHAdeMO أو NACS DC أو Tesla Superchargers أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eهل تحتاج إلى النوع 1\/مصدر J1772 → مركبة GB\/T بدلاً من ذلك ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو اتجاه الشحن المعاكس. اختر النوع 1\/ J1772 لمسار محول GB\/T بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 SAE J1772\/النوع 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ المستوى 1 والمستوى 2 من AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-006\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T 20234.2 مصدر AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSAE J1772\/مدخل السيارة من النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر GB\/T AC متاح\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يكون قابس جانب الشاحن GB\/T AC وجانب سيارتك هو SAE J1772\/Type 1.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eتخليص الزاوية اليمنى للمركبة\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيساعد عامل شكل الزاوية اليمنى في تقليل إسقاط الموصل المستقيم عند مدخل السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمسار Pro أعلى حاليًا\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا على المحول المستقيم 32A عندما يتطلب الإعداد الخاص بك تصنيف الأجهزة 50A.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eGB\/T AC → NACS\/Type 1\/Type 2 Product Line\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-ac-adapter-32a\"\u003eCP-KL-ADP-029\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC → مدخل مركبة NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-1-adapter-32a-ac-110-250v-1\"\u003eCP-KL-ADP-028\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC → مدخل مركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-32a-ac-220v\"\u003eCP-KL-ADP-027\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 أ مرحلة واحدة· AC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر AC أحادي المرحلة → مدخل مركبة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-32a-ac-380v\"\u003eCP-KL-ADP-026\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 380V· ~ 22 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر AC ثلاثي المراحل → مدخل مركبة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-005\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC حالي أعلى → مسار مدخل مركبة NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-1-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-006\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC أعلى حاليًا → مسار مدخل السيارة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر GB\/T AC حالي أعلى → مدخل مركبة من النوع 2 مسار أحادي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCPCADA0027\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· نموذجي 22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC ثلاثي المراحل أعلى حاليًا GB\/T → مسار مدخل السيارة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_3679f806-188c-48b1-abb5-9da3c7199158_480x480.png?v=1779821723\" alt=\"ChargePapa GB\/T to Type 1 J1772 right angle 50A AC adapter\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eالتعليمات\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWhich direction does this adapter work?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eIt works from a GB\/T 20234.2 AC charging source to a SAE J1772 \/ Type 1 vehicle inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes it support DC fast charging?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. This is an AC adapter only. It does not convert GB\/T DC fast charging, CCS, CHAdeMO, NACS DC, Tesla Supercharger, or other DC fast-charging sessions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes the listed 50A rating guarantee real charging speed?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. The listed rating is the adapter-side ceiling. Real speed depends on the charging source, site setup, cable path, and vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWhat should I check before buying?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eConfirm the charger-side plug is GB\/T AC, the vehicle-side port is SAE J1772 \/ Type 1, and your charging session is AC rather than DC fast charging.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451294900412,"sku":"CP-TQ-ACM-006","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-006-main-poster-v1.png?v=1788459844"},{"product_id":"gb-t-to-nacs-adapter","title":"ChargePapa Omni-Link | محول الزاوية اليمنى GB\/T إلى NACS \/ SAE J3400 Pro (50 أمبير \/ تيار متردد فقط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-chip-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(150px,1fr));gap:10px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-chip{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:13px 14px;background:#f8faf9;display:flex;gap:10px;align-items:center;font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لبرامج تشغيل NACS EV التي تستخدم مصادر شحن التيار المتردد GB\/T.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل سيناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة لديك \u003cstrong\u003eGB\/T 20234.2 قابس تيار متردد\u003c\/strong\u003e، وتحتوي سيارتك الكهربائية على \u003cstrong\u003eمنفذ شحن Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e لشحن التيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eSINGLE-PHASE AC PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eGB\/T 20234.2 مصدر تيار متردد → مدخل مركبة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلشحن NACS EVs المتوافق من مصدر تيار متردد GB\/T.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A كحد أقصى · تيار متردد 110 فولت - 250 فولت · IP54\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا يولد المحول طاقة إضافية. تعتمد السرعة الفعلية على مخرج المصدر، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس لشواحن Tesla الفائقة أو الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع GB\/T DC، CCS، CHAdeMO، NACS DC، Tesla Superchargers، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eتحتاج إلى مصدر NACS → مركبة GB\/T بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو اتجاه الشحن المعاكس. اختر مسار محول NACS إلى GB\/T بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 NACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ مستوى التيار المتردد 1 والمستوى 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-005\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشحن المصدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T 20234.2 مصدر التيار المتردد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 110V–250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف الحماية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eيتوفر مصدر تيار متردد GB\/T\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يكون قابس جانب الشاحن هو GB\/T AC وجانب سيارتك هو Tesla \/ NACS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eخلوص جانب السيارة بالزاوية اليمنى\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eشكل الزاوية اليمنى يساعد العامل على تقليل بروز الموصل المستقيم عند مدخل السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمسار احترافي عالي التيار\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا عبر المحول المستقيم 32 أمبير عندما يستدعي الإعداد تصنيف الأجهزة 50 أمبير.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eGB\/T AC → منتج NACS \/ النوع 1 \/ النوع 2 Line\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCurrent\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-ac-adapter-32a\"\u003eCP-KL-ADP-029\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 110 فولت – 250 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد → مركبة NACS مدخل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-1-adapter-32a-ac-110-250v-1\"\u003eCP-KL-ADP-028\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 110 فولت-250 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد → النوع 1 \/ J1772 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-32a-ac-220v\"\u003eCP-KL-ADP-027\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A مرحلة واحدة · تيار متردد 110 فولت-250 فولت\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد أحادي الطور → مدخل مركبة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-32a-ac-380v\"\u003eCP-KL-ADP-026\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 380 فولت · ~22 كيلووات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGB\/T مصدر تيار متردد ثلاثي الطور → النوع مدخلان للمركبة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-005\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد GB\/T عالي التيار → مسار مدخل السيارة NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-1-adapter\"\u003eCP-TQ-ACM-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد GB\/T عالي التيار → مسار مدخل السيارة من النوع 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد GB\/T عالي التيار → مدخل مركبة من النوع 2 أحادي الطور path\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-type-2-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCPCADA0027\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · نموذجي 22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد ثلاثي الطور GB\/T عالي التيار → مسار مدخل السيارة من النوع 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_36c32732-0bb4-424c-a1ff-35fd21735967_480x480.png?v=1779820354\" alt=\"ChargePapa GB\/T إلى NACS الزاوية اليمنى 50A AC محول\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما هو الاتجاه الذي يعمل فيه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من مصدر شحن GB\/T 20234.2 AC إلى مدخل مركبة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يدعم الشحن السريع بالتيار المستمر؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول تيار متردد فقط. لا يقوم بتحويل الشحن السريع GB\/T DC، أو CCS، أو CHAdeMO، أو NACS DC، أو Tesla Supercharger، أو غيرها من جلسات الشحن السريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن تصنيف 50A المدرج سرعة الشحن الحقيقية؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. التصنيف المدرج هو السقف الجانبي للمحول. تعتمد السرعة الحقيقية على مصدر الشحن، وإعداد الموقع، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما الذي يجب علي التحقق منه قبل الشراء؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eتأكد من أن قابس جانب الشاحن هو GB\/T AC، والمنفذ الموجود على جانب السيارة هو Tesla \/ NACS، وجلسة الشحن الخاصة بك هي AC المستوى 2 بدلاً من الشحن السريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451308138684,"sku":"CP-TQ-ACM-005","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-005-main-poster-v1.png?v=1788454401"},{"product_id":"tesla-nacs-to-ccs1-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | محول الشحن السريع NACS \/ SAE J3400 إلى CCS1 DC (500 أمبير \/ 1000 فولت)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول DC-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاستخدم محطات الشحن السريع Tesla Supercharger \/ NACS DC مع مركبة CCS1 متوافقة.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC الشحن السريع المصدر\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 مدخل السيارة\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e500A · 1000 فولت تيار مستمر · IP65\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚖️\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eNet الوزن\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e858g \/ 1.89 lb\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✅\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eوثائق الامتثال\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFCC الجزء 15B SDoC · تم اختبار UL 62368-1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:22px;margin-bottom:24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eهل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:16px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#166534;\"\u003eاستخدمه عندما\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eجانب المحطة هو Tesla شاحن فائق \/ قابس NACS DC، وجانب سيارتك عبارة عن مدخل شحن سريع CCS1 DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"color:#9a3412;\"\u003eلا تستخدمه لشحن\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eAC، أو موصلات الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو موصلات الهاتف المحمول، أو الشحن العكسي، أو حالات الموصل التالف\/الرطب.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:14px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eملاحظة التوافق:\u003c\/strong\u003e تم تصميم المحول لاستخدام الشحن السريع المتوافق مع Tesla Supercharger \/ NACS DC، ولكن يجب أن تتمتع مركبة CCS1 المحددة أيضًا بإمكانية الوصول إلى Supercharger بواسطة الشركة المصنعة\/الشبكة ومدعومة في تدفق تطبيق الشحن\/الجلسة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:20px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eكيفية الاستخدام\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e1. افتح منفذ CCS1\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eتأكد من أن السيارة جاهزة للشحن السريع بالتيار المستمر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e2. قم بتوصيل المحول بالمركبة\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eأدخل جانب CCS1 بالكامل في مدخل السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3. قم بتوصيل قابس NACS\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eقم بتوصيل قابس Supercharger \/ NACS DC وتأكيد مشاركة القفل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e4. ابدأ الجلسة\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eاتبع تعليمات المحطة\/التطبيق وتحقق من حالة شحن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eمرجع الوقت المقدر لشحن التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض بطارية قابلة للاستخدام تبلغ \u003cstrong\u003e75 كيلووات في الساعة\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، مع إضافة \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003eتقريبًا. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال هذا الفاصل الزمني\u003c\/strong\u003e، وليس طاقة الذروة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:760px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترضة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e50kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e75 كيلووات متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلووات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقم بتقدير المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغيير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني للمركبة ومنحنى الشحن، ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن، وإخراج المحطة، ومسار الكابل، وحدود التيار\/الطاقة للمحول. يجب تأكيد مصدر NACS \/ SAE J3400 DC المتوافق → مسار السيارة CCS1 وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ بالنسبة لاستخدام الشاحن الفائق، تحقق بشكل مستقل من أهلية السيارة ودعم المحطة وتفويض المحول وتدفق التطبيق\/الدفع. اللياقة البدنية لا تمنح الوصول. يحدد التفويض ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن، وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعد تقييمات 500A max \/ 1000V DC max حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eالولايات المتحدة. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-to-ccs1-use-guide-v5-real-logo.png?v=1788885022\" alt=\"دليل استخدام محول الشحن السريع ChargePapa NACS إلى CCS1 DC\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n    \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-MNJ-NC-01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC الشحن السريع المصدر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e500A كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eالجهد المقدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V DC max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eمرجع الطاقة الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eما يصل إلى 500 كيلوواط حيث تدعمه المحطة والمركبة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eتصنيف IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eالوزن الصافي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e858g \/ 1.89 lb\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eحجم صندوق لون واحد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e19.3 × 14 × 10.2 سم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت إلى 122 درجة فهرنهايت)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eوثائق الامتثال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFCC الجزء 15B SDoC · تم اختبار UL 62368-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eليس لشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC، أو صناديق الحائط المنزلية، أو أجهزة الشحن الوجهة، أو موصلات الهاتف المحمول، أو الاستخدام في الاتجاه العكسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eالسلامة الحدود:\u003c\/strong\u003e تستخدم فقط مع جلسات الشحن السريع Tesla Supercharger \/ NACS DC المتوافقة. لا تفصل أثناء الشحن. لا تستخدمه إذا كان المحول أو جهات الاتصال أو الغلاف أو كابل المحطة أو مدخل السيارة تالفًا أو رطبًا أو متآكلًا أو معرضًا للخطر.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يمكن استخدام هذا المحول في Tesla Superchargers؟\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eنعم، هذا المحول مخصص لاستخدام الشحن السريع Tesla Supercharger \/ NACS DC. يجب أيضًا أن تكون مركبة CCS1 المحددة الخاصة بك مسموحة من قبل الشركة المصنعة\/الشبكة ومدعومة من خلال تطبيق الشحن\/تدفق الجلسة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل هذا مخصص لشحن التيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر فقط. إنه ليس مخصصًا لموصلات الحائط المنزلية أو شواحن الوجهة أو موصلات الهاتف المحمول أو النوع 1 \/ J1772 AC أو شحن تيار متردد آخر من المستوى 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعني تصنيف 500A أن EV الخاص بي سيتم شحنه بأقصى سرعة؟\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. تصنيف المحول هو سقف واحد. تعتمد السرعة الفعلية على موقع Supercharger، ومنحنى شحن السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، وحالة الكابل، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451325604028,"sku":"CP-MNJ-NC-01","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-mnj-nc-01-dual-angle-poster-v2-logo-clear.png?v=1788886787"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro","title":"ChargePapa Omni-Link | NACS \/ SAE J3400 إلى J1772 (النوع 1) محول الزاوية اليمنى Pro (50A \/ AC فقط)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif;color:#374151;max-width:860px;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:700;color:#769c85;letter-spacing:1.3px;text-transform:uppercase;margin:0 0 8px 0;\"\u003eOmni-Link مسار المحول\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:800;color:#111827;line-height:1.25;margin:0 0 8px 0;\"\u003eالأفضل لبرامج تشغيل J1772 EV التي تستخدم مصادر شحن NACS AC.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"height:3px;background:#769c85;width:64px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"cp-fit-card\" style=\"margin:0 0 28px 0;border-radius:22px;background:#fff8ee;border:1px solid #eadfcf;padding:18px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:14px;align-items:flex-start;margin-bottom:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:850;color:#111827;line-height:1.22;margin:0 0 6px 0;\"\u003eهل سيناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاستخدم هذا المحول عند استخدام Tesla \/ NACS AC يحتوي مصدر الشحن على قابس NACS، وتحتوي EV الخاصة بك على منفذ شحن J1772 من النوع 1.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-block;background:#0D6B57;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 12px;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;\"\u003eمسار المستوى 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eمصدر NACS \/ مصدر تيار متردد لـ Tesla → مدخل مركبة SAE J1772 من النوع 1\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eلموصل حائط Tesla المتوافق، أو شاحن الوجهة، أو مكان العمل، أو الفندق، أو مصادر شحن NACS AC الأخرى.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e50A كحد أقصى · تيار متردد 110-250 فولت · هيكل الزاوية اليمنى\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eلا يولد المحول طاقة إضافية. لا تزال سرعة الشحن الفعلية تعتمد على مخرج المحطة وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eليست مخصصة لشواحن Tesla الفائقة أو الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eاستخدم فقط مع مصادر شحن التيار المتردد المتوافقة من المستوى 2، وليس شواحن CCS DC السريعة أو شواحن Tesla الفائقة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr) auto;gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:18px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر J1772 → مركبة NACS بدلاً من ذلك؟\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر مسار محول J1772 إلى Tesla\/NACS بدلاً من ذلك.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\" style=\"display:inline-block;background:#1D1F21;color:#fff;border-radius:999px;padding:10px 12px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;white-space:nowrap;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 24px 0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0D6B57;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;margin:0;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eCE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eIP54\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:72px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003e50A\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:92px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003e10k+ دورات\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCP-TQ-ACM-004\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمصدر شحن NACS \/ Tesla AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eSAE J1772 النوع 1 مدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAC المستوى 2 فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالتيار المقدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A Max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالطاقة القصوى الإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e~12.5kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمرحلة واحدة \/ مقسمة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eBuild\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003ePC + PA66 + GF25% مبيت مثبطات اللهب · دبابيس نحاسية مطلية بالفضة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;font-weight:600;\"\u003eالحياة الميكانيكية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\u003e10,000 دورة توصيل\/فصل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eعندما يساعد محول الزاوية اليمنى\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eأماكن انتظار أكثر تضييقًا\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eجسم الزاوية اليمنى يمكن أن يقلل من إجهاد الكابل الخارجي عندما يبرز المحول المستقيم بعيدًا جدًا.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eشحن التيار المتردد للوجهة\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eمفيد لأصحاب J1772 EV الذين يستخدمون مصادر شحن التيار المتردد المتوافقة مع NACS \/ طراز Tesla أثناء السفر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#FFF7ED;border:1px solid #FDBA74;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#7C2D12;margin:0 0 6px 0;\"\u003eحالة الاستخدام الخاطئ: الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eإذا كان الشاحن عبارة عن شاحن Tesla Supercharger أو شاحن CCS DC السريع، فاختر منتجًا آخر class.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eNACS \/ Tesla AC → خط إنتاج J1772\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Power-Bridge NACS إلى النوع 1 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمحول مستقيم، 50 أمبير مسار التيار المتردد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول الزاوية اليمنى Omni-Link Pro\u003c\/a\u003e \u003cstrong style=\"color:#769c85;\"\u003e(هذا)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eملاءمة الزاوية اليمنى، هيكل IP54 Pro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Omni-Link Tesla إلى J1772 Ultra\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eإعدادات التيار المتردد العالي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-sae-j1772-charging-adapter-with-cable\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Tesla إلى J1772 Flex-Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمرونة الكابل القصير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-type-1-adapter\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Omni-Link Tesla إلى J1772\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eمسار قفل مزلاج 60A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_8973388b-8c18-4e34-b7db-e3e8079f32da_480x480.png?v=1779797392\" alt=\"ChargePapa Omni-Link Tesla إلى محول الزاوية اليمنى J1772\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:10px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eالأسئلة المتداولة\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: أي اتجاه يفعل ذلك عمل المحول؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: يقوم بتوصيل مصدر شحن NACS \/ Tesla AC بمدخل السيارة SAE J1772 Type 1. إذا كانت سيارتك الكهربائية تحتوي على منفذ NACS وكان الشاحن الخاص بك هو J1772، فاختر مسار المحول العكسي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: هل يعمل مع شواحن Tesla الفائقة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: لا. هذا محول تيار متردد من المستوى 2 فقط. تتطلب شواحن Tesla الفائقة وأجهزة الشحن السريعة الأخرى فئة منتج مختلفة ودعمًا منفصلاً للمركبة\/الشبكة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eQ: لماذا تختار إصدار الزاوية اليمنى؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: يمكن أن يساعد عامل الشكل ذو الزاوية اليمنى في تقليل البروز وإجهاد الكابل في إعدادات الشحن الضيقة أو مواقف السيارات أو المنافذ الجانبية.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: ما الذي يجب علي التحقق منه قبل الطلب؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: تأكد من موصل جانب الشاحن، ومدخل السيارة، ووضع شحن التيار المتردد، وإخراج المحطة، ونطاق الجهد، والحد الحالي، وما إذا كان الموقع يسمح لسيارتك ببدء جلسة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451335729340,"sku":"CP-TQ-ACM-004","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-004-main-poster-approved-no-text.png?v=1788092807"},{"product_id":"tesla-to-type-1-adapter","title":"ChargePapa Omni-Link | محول NACS \/ SAE J3400 إلى J1772 (60A \/ IPX5 \/ قفل مزلاج)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif;color:#374151;max-width:860px;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:700;color:#769c85;letter-spacing:1.3px;text-transform:uppercase;margin:0 0 8px 0;\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:800;color:#111827;line-height:1.25;margin:0 0 8px 0;\"\u003eالأفضل لبرامج تشغيل J1772 EV التي تستخدم مصادر شحن NACS AC.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"height:3px;background:#769c85;width:64px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"cp-fit-card\" style=\"margin:0 0 28px 0;border-radius:22px;background:#fff8ee;border:1px solid #eadfcf;padding:18px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:14px;align-items:flex-start;margin-bottom:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:850;color:#111827;line-height:1.22;margin:0 0 6px 0;\"\u003eهل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون مصدر شحن Tesla \/ NACS AC به قابس NACS، وتحتوي EV الخاصة بك على منفذ شحن J1772 من النوع 1.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-block;background:#0D6B57;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 12px;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;\"\u003eمسار المستوى 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eمصدر NACS \/ Tesla AC → مدخل مركبة SAE J1772 النوع 1\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eلموصل حائط Tesla المتوافق، أو شاحن الوجهة، أو مكان العمل، أو الفندق، أو مصادر شحن NACS AC الأخرى.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e60A كحد أقصى · 250VAC كحد أقصى · مرحلة واحدة · قفل مزلاج\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eلا يقوم المحول بإنشاء طاقة إضافية. لا تزال سرعة الشحن الفعلية تعتمد على مخرج المحطة وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eليست مخصصة لشواحن Tesla الفائقة أو الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eاستخدم فقط مع مصادر شحن التيار المتردد المتوافقة من المستوى 2، وليس شواحن CCS DC السريعة أو شواحن Tesla الفائقة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr) auto;gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:18px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر J1772 → مركبة NACS بدلاً من ذلك؟\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر مسار محول J1772 إلى Tesla\/NACS بدلاً من ذلك.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\" style=\"display:inline-block;background:#1D1F21;color:#fff;border-radius:999px;padding:10px 12px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;white-space:nowrap;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 24px 0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0D6B57;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;margin:0;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:128px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:104px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eSAE J1772\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:104px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eAC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:74px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eFCC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:74px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eUL\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eالمواصفات الكاملة — للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCP-KL-JTS-1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eNACS \/ مصدر شحن Tesla AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eSAE J1772 مدخل السيارة من النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAC المستوى 2 فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e250VAC MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eIPX5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e-30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;font-weight:600;\"\u003eميزة القفل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eقفل مزلاج ميكانيكي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eشحن التيار المتردد للوجهة\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eلمالكي J1772 EV الذين يستخدمون مصادر شحن التيار المتردد المتوافقة مع NACS \/ طراز Tesla أثناء السفر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eاتصال قفل المزلاج\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eالمزلاج الميكانيكي يساعد في الحفاظ على اتصال جانب السيارة J1772 ثابتًا أثناء الشحن بالتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#FFF7ED;border:1px solid #FDBA74;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#7C2D12;margin:0 0 6px 0;\"\u003eحالة الاستخدام الخاطئ: الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eإذا كان الشاحن عبارة عن شاحن Tesla Supercharger أو شاحن CCS DC السريع، فاختر فئة منتج أخرى.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eNACS \/ Tesla AC → منتج J1772 Line\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Power-Bridge NACS إلى النوع 1 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمحول مستقيم، مسار تيار متردد 50 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول الزاوية اليمنى Omni-Link Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eتناسب الزاوية اليمنى، IP54 Pro body\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Omni-Link Tesla إلى J1772 Ultra\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eإعدادات التيار المتردد العالي، IP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-sae-j1772-charging-adapter-with-cable\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Tesla إلى J1772 Flex-Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمرونة الكابل القصير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-type-1-adapter\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Tesla إلى J1772 المحول\u003c\/a\u003e \u003cstrong style=\"color:#769c85;\"\u003e(هذا)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eمسار 60 أمبير بقفل مزلاج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg style=\"float:none;max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\" alt=\"Tesla to J1772 المرآب شحن التيار المتردد مشهد\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/tesla-to-j1772-garage-scene_600x600.png?v=1779219140\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/image_c94a3a80-0d08-473c-803f-7bfe0146cf32.png?v=1779218714\" alt=\"J1772 عرض تفاصيل نهاية الإخراج مع قفل مزلاج\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eFAQ\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: هل يعمل هذا مع شواحن Tesla الفائقة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: لا. هذا المحول مخصص لشحن التيار المتردد المتوافق من المستوى 2 فقط. إنه ليس مخصصًا لشواحن Tesla Superchargers، أو أجهزة الشحن السريع CCS DC، أو شبكات الشحن السريع الأخرى التي تعمل بالتيار المستمر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eQ: هل يؤدي تصنيف 60A إلى شحن كل سيارة عند 60A؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: لا. تصنيف المحول هو سقف، وليس تعزيزًا للطاقة. تعتمد السرعة الفعلية على مصدر التيار المتردد، والدائرة، وإعدادات المحطة، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eQ: ما الذي يجب علي التحقق منه قبل الشراء؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: تحقق من قابس مصدر الشحن، ومدخل السيارة، ووضع التيار المتردد\/التيار المستمر، والتصنيف الحالي، والجهد، وما إذا كان الشاحن أو الموقع يمكنه ترخيص الجلسة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451339595964,"sku":"CP-KL-JTS-1","price":119.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-kl-jts-1-main-poster-white-logo-approved-v1.png?v=1788162491"},{"product_id":"tesla-to-gb-t-adapter-without-lock-2","title":"ChargePapa Omni-Link | NACS\/SAE J3400 إلى GB\/T Adapter Pro (50A\/China EV Spec)","description":"\u003cdiv class=\"cp-adapter-page\" style=\"max-width:960px;margin:0 auto;color:#111827;font-family:inherit;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003csection style=\"padding:8px 0 20px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:26px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eالأفضل لسائقي GB\/T EV باستخدام مصادر شحن NACS AC الحالية.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #eadcc9;border-radius:20px;padding:22px;margin-bottom:24px;background:#fff8ef;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:24px;line-height:1.22;margin:0 0 8px;color:#111827;\"\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:15px;color:#4b5563;margin:0 0 16px;\"\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة الخاصة بك على قابس NACS\/SAE J3400 AC، ويحتوي EV الخاص بك على منفذ شحن GB\/T 20234.2 AC.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"display:inline-block;margin:0 0 16px;padding:7px 12px;border-radius:999px;background:#047857;color:#fff;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.04em;\"\u003eAC LEVEL 2 PATH\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;border:2px solid #047857;border-radius:16px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#e7f6ef;color:#047857;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:23px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003eNACS\/SAE J3400 مصدر AC → مدخل مركبة GB\/T 20234.2 AC\u003c\/strong\u003e\n          \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eاختر هذا المسار لمركبة GB\/T AC باستخدام NACS AC Wall Connector أو شاحن الوجهة أو محطة مكان العمل أو مصدر AC مشترك.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;border:2px solid #047857;border-radius:16px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#e7f6ef;color:#047857;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:23px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003e50A max· AC 110V-250V· مرحلة واحدة· الزاوية اليمنى Pro\u003c\/strong\u003e\n          \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مصدر الخرج والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px;background:#fffaf5;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#fff1e6;color:#ea580c;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003eليس لشاحنات Tesla Superchargers أو الشحن السريع DC\u003c\/strong\u003e\n          \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eلا تستخدم هذا مع الشاحنات الفائقة أو NACS DC أو GB\/T DC أو CCS أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:center;justify-content:space-between;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px;background:#fffaf5;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"display:flex;gap:14px;align-items:flex-start;\"\u003e\n          \u003cdiv style=\"width:38px;height:38px;min-width:38px;border-radius:999px;background:#fff1e6;color:#ea580c;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n          \u003cdiv\u003e\n            \u003cstrong style=\"display:block;font-size:18px;line-height:1.35;\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر GB\/T → مركبة NACS بدلاً من ذلك ؟\u003c\/strong\u003e\n            \u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر مسار محول GB\/T إلى NACS بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-nacs-adapter\" style=\"white-space:nowrap;display:inline-block;background:#202124;color:#fff;text-decoration:none;border-radius:999px;padding:10px 16px;font-weight:800;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:18px;padding:20px;margin-bottom:24px;background:#f8fbf9;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:20px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003e🔌 NACS\/SAE J3400\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003e🚗 GB\/T 20234.2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003e⚡ AC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ddd1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-weight:800;color:#315f45;\"\u003eCE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;font-size:15px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eCP-TQ-ACM-003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eNACS\/SAE J3400 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمدخل مركبة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eمدخل مركبة GB\/T 20234.2 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eAC المستوى 2 فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003e50A ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eجهد العمل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eAC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePhase\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eSingle-phase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003eForm factor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;text-align:right;\"\u003eRight-angle Pro adapter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"padding:12px 14px;background:#f3f4f6;text-align:left;\"\u003eCertification\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eWhen This Adapter Helps\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFor GB\/T AC vehicles\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eA direct AC path when the vehicle inlet is GB\/T 20234.2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFor NACS AC sources\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eWorks with compatible NACS AC charging cables or stations.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRight-angle fit\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eUseful where a straight adapter would add too much outward length.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eNACS \/ Tesla AC → GB\/T \/ Type 2 Product Line\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;border:1px solid #e5e7eb;font-size:14px;\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003eCurrent\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding:11px;text-align:left;\"\u003eBest for\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-2-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;font-weight:800;\"\u003ePower-Bridge NACS to Type 2 Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eType 2 AC vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-gb-t-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;font-weight:800;\"\u003ePower-Bridge NACS to GB\/T Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCompact GB\/T AC vehicle path\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-gb-t-adapter-without-lock-2\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;font-weight:800;\"\u003eOmni-Link Tesla (NACS) to GB\/T Adapter Pro\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#047857;font-weight:800;\"\u003e(This)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e50A MAX\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding:11px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eRight-angle Pro GB\/T AC vehicle path\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:18px;padding:20px;margin-bottom:20px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:12px;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWhich direction does this adapter work?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eIt works from a NACS \/ SAE J3400 AC charging plug to a GB\/T 20234.2 AC vehicle inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes it support DC fast charging?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eNo. This adapter is for AC Level 2 charging only, not Tesla Superchargers or any DC fast-charging network.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003cstrong\u003eWill every GB\/T EV charge at 50A?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:4px 0 0;color:#4b5563;\"\u003eNo. 50A is the adapter hardware ceiling. The real current depends on the charger, voltage, cable path, and the vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451360174268,"sku":"CP-TQ-ACM-003","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-003-main-poster-white-logo-approved-v1.png?v=1788177873"},{"product_id":"tesla-to-sae-j1772-charging-adapter-with-cable","title":"ChargePapa Omni-Link | محول NACS \/ SAE J3400 إلى J1772 Flex (كابل 60 أمبير بحد أقصى \/ 1.5 قدم)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif;color:#374151;max-width:860px;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:700;color:#769c85;letter-spacing:1.3px;text-transform:uppercase;margin:0 0 8px 0;\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:800;color:#111827;line-height:1.25;margin:0 0 8px 0;\"\u003eالأفضل لسائقي J1772 EV الذين يحتاجون إلى مسار محول تيار متردد NACS مرن وقصير.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"height:3px;background:#769c85;width:64px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"cp-fit-card\" style=\"margin:0 0 28px 0;border-radius:22px;background:#fff8ee;border:1px solid #eadfcf;padding:18px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:14px;align-items:flex-start;margin-bottom:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:850;color:#111827;line-height:1.22;margin:0 0 6px 0;\"\u003eهل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاستخدم هذا المحول عندما تكون سيارة Tesla \/ يحتوي مصدر شحن NACS AC على قابس NACS، وتحتوي EV الخاصة بك على منفذ شحن J1772 من النوع 1.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-block;background:#0D6B57;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 12px;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;\"\u003eمسار المستوى 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eمصدر NACS \/ Tesla AC → مدخل السيارة SAE J1772 النوع 1\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eلموصل حائط Tesla المتوافق، أو شاحن الوجهة، أو مكان العمل، أو الفندق، أو أي شحن NACS AC آخر المصادر.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e60A كحد أقصى · ما يصل إلى 250 فولت تيار متردد · ما يصل إلى 15 كيلو واط · كابل 1.5 قدم\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eلا ينشئ المحول طاقة إضافية. لا تزال سرعة الشحن الفعلية تعتمد على مخرج المحطة وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eليست مخصصة لشواحن Tesla الفائقة أو الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eاستخدم فقط مع مصادر شحن التيار المتردد المتوافقة من المستوى 2، وليس شواحن CCS DC السريعة أو شواحن Tesla الفائقة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr) auto;gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:18px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر J1772 → مركبة NACS بدلاً من ذلك؟\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر مسار محول J1772 إلى Tesla\/NACS بدلاً من ذلك.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\" style=\"display:inline-block;background:#1D1F21;color:#fff;border-radius:999px;padding:10px 12px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;white-space:nowrap;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 24px 0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0D6B57;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;margin:0;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:128px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:104px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eSAE J1772\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:104px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eAC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eالمواصفات الكاملة — لـ الموجه نحو التفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCPCADA0036\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمصدر شحن NACS \/ Tesla AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eSAE J1772 مدخل السيارة من النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمستوى التيار المتردد 2 فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالتيار المقدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A الحد الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eما يصل إلى 250 فولت تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالطاقة القصوى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eما يصل إلى 15 كيلو واط عند دعم المصدر والمركبة it\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;font-weight:600;\"\u003eطول الكابل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e1.5ft\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eعندما يساعد هذا المحول المرن\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eزوايا التوصيل غير الملائمة أو غير الملائمة\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eيساعد الكابل بطول 1.5 قدم على تقليل الضغط عندما لا يصطف موصل المصدر ومدخل السيارة بشكل نظيف.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eشحن التيار المتردد للوجهة\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eمفيد لأصحاب J1772 EV الذين يستخدمون مصادر شحن AC NACS \/ طراز Tesla المتوافقة أثناء السفر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv style=\"background:#FFF7ED;border:1px solid #FDBA74;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#7C2D12;margin:0 0 6px 0;\"\u003eحالة الاستخدام الخاطئ: الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eإذا كان الشاحن عبارة عن شاحن Tesla Supercharger أو CCS DC السريع، فاختر فئة منتج أخرى.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eNACS \/ Tesla AC → J1772 Product Line\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCurrent\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eBest for\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Power-Bridge NACS إلى النوع 1 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمحول مستقيم، مسار تيار متردد 50 أمبير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link محول الزاوية اليمنى Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eملاءمة الزاوية اليمنى، IP54 Pro body\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Omni-Link Tesla إلى J1772 Ultra\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eإعدادات التيار المتردد العالي، IP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-sae-j1772-charging-adapter-with-cable\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Omni-Link Tesla إلى J1772 Flex-Adapter\u003c\/a\u003e \u003cstrong style=\"color:#769c85;\"\u003e(هذا)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمرونة الكابل القصير\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-type-1-adapter\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول Omni-Link Tesla إلى J1772\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eقفل مزلاج 60 أمبير path\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/j1772-to-tesla-adapter-scene_480x480.png?v=1778589620\" alt=\"ChargePapa Omni-Link Tesla to J1772 Flex-Adapter مشهد\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_y6aysby6aysby6ay_600x600.png?v=1766422145\" alt=\"ChargePapa Omni-Link Tesla إلى J1772 Flex-Adapter تفاصيل المنتج\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:10px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eالأسئلة المتداولة\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: في أي اتجاه يعمل هذا المحول؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: يقوم بتوصيل مصدر شحن NACS \/ Tesla AC بمدخل السيارة SAE J1772 Type 1. إذا كانت سيارتك الكهربائية تحتوي على منفذ NACS وكان الشاحن الخاص بك هو J1772، فاختر مسار المحول العكسي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: هل يعمل مع شواحن Tesla الفائقة؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: لا. هذا محول تيار متردد من المستوى 2 فقط. تتطلب شواحن Tesla الفائقة وغيرها من أجهزة الشحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر فئة منتج مختلفة ودعمًا منفصلاً للمركبة\/الشبكة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: هل يجعل تصنيف 60 أمبير شحن كل سيارة عند 60 أمبير؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: لا. تصنيف المحول هو سقف، وليس تعزيزًا للطاقة. تعتمد السرعة الفعلية على مصدر التيار المتردد والدائرة وإعدادات المحطة وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eQ: لماذا تختار إصدار الكابل القصير؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: يمكن أن يقلل الكابل بطول 1.5 قدم من الضغط الميكانيكي عندما يؤدي المحول الصلب إلى وضع الكثير من الضغط على موصل المصدر أو زاوية مدخل السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451366006972,"sku":"CPCADA0036","price":159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cpcada0036-main-poster-white-product-approved-v1.png?v=1788106188"},{"product_id":"type-2-discharging-gun-eu-standard","title":"ChargePapa V2L-Plug | موصل التفريغ من النوع 2 إلى Schuko V2L (16A \/ EU)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#374151;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#6b7280;margin:0 0 8px;\"\u003eآخر تحديث: 2026-08-25\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"color:#111827;font-weight:800;font-size:24px;margin:0 0 12px;line-height:1.3;\"\u003eاستخدم مركبة من النوع 2 قادرة على V2L كمصدر طاقة Schuko AC.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e16A \/ 240V AC \/ 3.7kW · IP44\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 10px;\"\u003eChargePapa V2L-Plug | يتصل موصل التفريغ من النوع 2 إلى Schuko V2L \u003cstrong\u003eCPCADA0037\u003c\/strong\u003e بـ \u003cstrong\u003eالنوع 2 EV مع دعم تحميل السيارة\u003c\/strong\u003e ومخرجات قياسية \u003cstrong\u003eSchuko CEE 7\/4 طاقة تيار متردد\u003c\/strong\u003e. تسرد بيانات المنتج الأصلية \u003cstrong\u003e16A\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003e240V AC\u003c\/strong\u003e، وما يصل إلى \u003cstrong\u003e3.7kW\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eIP44\u003c\/strong\u003e، ومقاوم مدمج بقدرة 2000 أوم لوضع V2L التشغيل.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:18px 0 0;text-align:center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-camping-car-as-power-source_480x480.png?v=1778588694\" alt=\"V2L سيارة التخييم كمصدر للطاقة\" style=\"float:none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eمقارنة موصل NEMA \/ V2L\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:860px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eجانب الإخراج\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eالمسار المقدر\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/nema-14-50-to-tesla-mobile-connector-cable-250v-30a-high-current-adapter\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-QBZ-AS001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ NEMA 14-50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eموصل الهاتف المحمول Tesla Gen 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمحول الشحن · 32 أمبير \/ 240 فولت \/ ~7.6 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/sae-j1772-discharging-gun\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 منفذ مركبة مزود بتقنية V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eNEMA 5-15 منفذ تيار متردد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eV2L تفريغ · 15 أمبير \/ 1.8 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0037\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e(هذا)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ مركبة من النوع 2 مزود بتقنية V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ تيار متردد Schuko\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eV2L تفريغ · 16 أمبير \/ 240 فولت تيار متردد \/ 3.7 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-uk-bs-1363-v2l-connector-16a\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0038\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ مركبة من النوع 2 مزود بتقنية V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ تيار متردد UK BS 1363\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eV2L تفريغ · 16 أمبير \/ 240 فولت تيار متردد \/ 3.7 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eاتجاه تدفق الطاقة\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمنفذ السيارة من النوع 2 مع دعم V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمنفذ تيار متردد Schuko CEE 7\/4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eتفريغ السيارة إلى التحميل فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eلا بالنسبة إلى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eEVs بدون دعم V2L · شحن السيارة · التغذية العكسية للشبكة · الأحمال التي تزيد عن 3.7 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;background:#EEF6F0;border:1px solid #C8D8CD;border-radius:8px;padding:18px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;margin:0 0 8px;color:#1F2937;\"\u003eحدود التوافق\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#374151;margin:0;\"\u003eهذا هو موصل الإخراج للمركبات التي تدعم بالفعل V2L. لا يضيف إمكانية V2L إلى مركبة لا تدعم وضع التفريغ. ابق دائمًا ضمن تصنيف المنتج وحدود الشركة المصنعة للمركبة أو الدائرة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eورقة البيانات\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eCPCADA0037\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمنفذ السيارة من النوع 2 مع دعم V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالإخراج الجانب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمنفذ تيار متردد Schuko CEE 7\/4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eتفريغ السيارة فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالمسار المقدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e16A \/ 240V AC \/ 3.7kW · IP44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;background:#FFFBEB;border:1px solid #FCD34D;border-radius:8px;padding:18px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;margin:0 0 8px;color:#92400e;\"\u003eملاحظة الاستخدام الحرج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#78350f;margin:0;\"\u003eافحص الموصلات قبل الاستخدام. لا تستخدمه مع المنافذ التالفة، أو جهات الاتصال التالفة، أو المركبات غير المدعومة، أو الأجهزة المحملة بشكل زائد، أو سلاسل التمديد، أو الموصلات الرطبة\/التالفة، أو أي إعداد خارج تصنيف المنتج.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:8px;padding:0 18px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;color:#111827;margin:16px 0 0;\"\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eفي أي اتجاه يعمل هذا المنتج؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاستخدمه في اتجاه الإدخال إلى الإخراج المدرج فقط. تنتج منتجات V2L الطاقة من السيارة؛ يقوم محول NEMA بتغذية موصل Tesla Gen 2 المحمول المتوافق من مقبس الحائط.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eهل يتجاوز هذا المنتج حدود السيارة أو الدائرة؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eلا. يقتصر الاستخدام الحقيقي على السيارة، ودعم V2L على متن الطائرة، وتقييم المنفذ أو الدائرة، وحمل الجهاز، وتقييم المنتج.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eما الذي يجب علي التحقق منه قبل الطلب؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eتأكد من نوع الموصل، والتيار المقنن، والجهد، ومعيار منفذ المنطقة، وما إذا كانت سيارتك أو موصل Tesla المحمول يدعم الاستخدام المقصود.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451369644220,"sku":"CPCADA0037","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_fce68cb5-1fee-47f3-9daf-6784d1852073.png?v=1779897933"},{"product_id":"sae-j1772-discharging-gun","title":"ChargePapa V2L-US | J1772 إلى محول التفريغ NEMA 5-15 (15A\/ 1.8kW)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#374151;line-height:1.6;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size:12px;color:#6b7280;margin:0 0 8px;\"\u003eآخر تحديث: 2026-08-25\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"color:#111827;font-weight:800;font-size:24px;margin:0 0 12px;line-height:1.3;\"\u003eاستخدم مركبة J1772 ذات قدرة V2L كمصدر طاقة NEMA 5-15 AC.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e١٥ ألف\/ 1.8kW\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 10px;\"\u003eChargePapa V2L-US | J1772 إلى محول التفريغ NEMA 5-15 \u003cstrong\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/strong\u003e يتصل ب \u003cstrong\u003eEV المجهزة J1772 والتي تدعم إخراج المركبات إلى التحميل\u003c\/strong\u003e ويوفر \u003cstrong\u003eمنفذ NEMA 5-15 AC\u003c\/strong\u003e. تم تصنيفه على \u003cstrong\u003e15A\u003c\/strong\u003e وحتى \u003cstrong\u003e1.8kW\u003c\/strong\u003e. هذا موصل تفريغ، وليس محول شحن مركبة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:18px 0 0;text-align:center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/detail-watermark-outdoor_480x480.png?v=1779299126\" alt=\"ChargePapa J1772 إلى محول التفريغ V2L NEMA 5-15\" style=\"float:none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eمقارنة NEMA\/ V2L موصل\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:860px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eجانب المدخلات\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eجانب الناتج\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/nema-14-50-to-tesla-mobile-connector-cable-250v-30a-high-current-adapter\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-QBZ-AS001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ NEMA 14-50\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eموصل الهاتف المحمول Tesla Gen 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمحول الشحن· 32A\/ 240V\/ ~ 7.6 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/sae-j1772-discharging-gun\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e(هذا)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 ميناء مركبات ذو قدرة V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ NEMA 5-15 AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالتسريح V2L: 15A\/ 1.8kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0037\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ مركبات من النوع 2 V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ Schuko AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالتسريح V2L: 16A\/ 240V AC\/ 3.7kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-uk-bs-1363-v2l-connector-16a\" style=\"color:#315F45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0038\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ مركبات من النوع 2 V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمنفذ UK BS 1363 AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالتسريح V2L: 16A\/ 240V AC\/ 3.7kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eاتجاه تدفق الطاقة\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eميناء مركبات J1772 بدعم V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الناتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمنفذ NEMA 5-15 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eتفريغ المركبة إلى الحمولة فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eليس من أجل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eالمركبات الكهربائية بدون دعم V2L· شحن المركبات· تغذية عكسية للشبكة· الأحمال أعلاه 1.8kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;background:#EEF6F0;border:1px solid #C8D8CD;border-radius:8px;padding:18px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;margin:0 0 8px;color:#1F2937;\"\u003eحدود التوافق\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#374151;margin:0;\"\u003eهذا موصل إخراج للمركبات التي تدعم V2L بالفعل. لا يضيف قدرة V2L إلى السيارة التي لا تدعم وضع التفريغ. ابق دائمًا ضمن تصنيف المنتج وحدود السيارة أو الشركة المصنعة للدائرة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eورقة بيانات\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الإدخال\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eميناء مركبات J1772 بدعم V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eجانب الناتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eمنفذ NEMA 5-15 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#fff;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالوضع\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eتفريغ المركبة إلى الحمولة فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;background:#F9FAFB;color:#6b7280;width:40%;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 15px;color:#111827;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e١٥ ألف\/ 1.8kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:30px;background:#FFFBEB;border:1px solid #FCD34D;border-radius:8px;padding:18px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:16px;margin:0 0 8px;color:#92400e;\"\u003eملاحظة الاستخدام الحرجة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#78350f;margin:0;\"\u003eفحص الموصلات قبل الاستخدام. لا تستخدم مع المنافذ التالفة، أو جهات الاتصال التالفة، أو المركبات غير المدعومة، أو الأجهزة المحملة أكثر من اللازم، أو سلاسل الإرشاد، أو الموصلات الرطبة\/التالفة، أو أي إعداد خارج تصنيف المنتج.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom:0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:8px;padding:0 18px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size:18px;color:#111827;margin:16px 0 0;\"\u003eالاسئلة المتكررة\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eأي اتجاه يعمل هذا المنتج ؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاستخدمه في اتجاه الإدخال إلى المخرج المدرج فقط. V2L المنتجات تنتج الطاقة من المركبة ؛ يغذي محول NEMA موصل Tesla Gen 2 Mobile المتوافق من منفذ الحائط.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eهل يتجاوز هذا المنتج حدود السيارة أو الدائرة ؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eلا. الاستخدام الحقيقي محدود من خلال السيارة، على متن الطائرة V2L والدعم، وتقييم المنفذ أو الدائرة، وحمولة الجهاز، وتصنيف المنتج.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border-top:1px solid #E5E7EB;padding:14px 0;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:15px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eما الذي يجب أن أتحقق منه قبل الطلب ؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"font-size:14px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eتأكد من نوع الموصل، والتيار المصنف، والجهد، ومعيار منفذ المنطقة، وما إذا كانت سيارتك أو موصل تسلا المحمول يدعم الاستخدام المقصود.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451372757180,"sku":"CP-KL-ADP-035","price":139.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dark-tech_2194cfc3-84dc-435c-8be2-0125fb1b2afd.png?v=1779299119"},{"product_id":"gbt-to-nacs-dc-adapter-400a","title":"ChargePapa Tesla-Link | محول شحن سريع GB\/T إلى NACS \/ SAE J3400 DC (400 أمبير \/ 1000 فولت)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"text-align: start;\"\u003e\n\u003csection style=\"border: 1px solid #d9e3dd; border-radius: 20px; padding: 24px; margin-bottom: 20px; background: linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px; font-size: 12px; letter-spacing: .1em; text-transform: uppercase; color: #769c85; font-weight: 800;\"\u003eمسار محول Tesla-Link\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 style=\"font-size: 28px; line-height: 1.22; margin: 0; color: #111827;\"\u003eشحن سريع لسيارة Tesla \/ NACS من مصدر شحن GB\/T DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr)); gap: 12px; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eGB\/T DC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eمركبة مدخل\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eTesla \/ NACS\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003e400A · 400kW\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e💧\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالطقس التقييم\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eIP65\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 16px; padding: 16px; background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0; color: #4b5563; font-size: 14px;\"\u003eCE · FCC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; margin: 26px 0 10px; color: #111827;\"\u003eمرجع وقت شحن التيار المستمر المقدر\u003c\/h3\u003e\n\u003csection style=\"border: 1px solid #dbe7df; border-radius: 18px; padding: 18px; background: #f8faf9; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 14px; color: #374151; font-size: 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبار خاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض \u003cstrong\u003e75kWh قابلة للاستخدام بطارية\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، إضافة تقريبًا \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، وليس ذروة الطاقة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; min-width: 600px; background: #fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1f2937; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترضة\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold;\"\u003e50kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background: #f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold;\"\u003e75kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold;\"\u003e100kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp style=\"margin: 10px 0 0; color: #374151; font-size: 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقم بتقدير المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغيير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة الشاحن.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 10px 0 0; color: #374151; font-size: 14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني في السيارة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود التيار\/الطاقة للمحول. مصدر GB\/T DC متوافق → يجب تأكيد مسار مركبة Tesla \/ NACS DC وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ تأكيد الدعم لمسار شحن GB\/T-to-NACS DC المحدد وتنفيذ البروتوكول الخاص به؛ شكل الموصل وحده لا ينشئ قابلية التشغيل البيني. يحدد التفويض ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 10px 0 0; color: #6b7280; font-size: 12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن، وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعتبر تقييمات 400A \/ 400kW \/ 1000V DC حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"margin: 10px 0 0; color: #6b7280; font-size: 12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline;\"\u003eU.S. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003cfigure style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/fa6d143b-eb8d-4a16-881f-653e8e9994bb_480x480.png?v=1790328513\" style=\"margin-bottom: 16px; float: none; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/af45ff60-fc81-4ad4-a19b-052fb87ee78f_480x480.png?v=1790328491\" style=\"float: none; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure style=\"margin: 0 0 18px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/operational-logic-gb-t-to-nacs-dc-adapter.png?v=1782587786\" alt=\"GB\/T إلى NACS DC المنطق التشغيلي\" loading=\"lazy\" style=\"display: block; width: 100%; max-width: 640px; height: auto; margin: 0 auto; border-radius: 14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; margin: 26px 0 10px; color: #111827;\"\u003eGB\/T \/ NACS مقارنة محول التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; min-width: 900px;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background: #1f2937; color: #fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eRated المسار\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gbt-to-nacs-dc-adapter-400a\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px;\"\u003eYJCZL-GBT-NACS-DC400\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color: #769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 400 كيلوواط · 1000V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/gbt-to-nacs-dc-adapter-300a\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px;\"\u003eYJCZL-GBT-NACS-DC300\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color: #6b7280;\"\u003eخيار الاتجاه نفسه\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلوواط · 1000V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/nacs-to-gbt-dc-adapter-300a\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px;\"\u003eYJCZL-NACS-GBT-DC300\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS DC → مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eشحن سريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300 كيلوواط · 1000V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb; font-weight: 800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gb-t-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color: #315f45; text-decoration: underline; text-underline-offset: 2px;\"\u003eCPCADA0007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T DC → مركبة CCS2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط · المحول النشط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 10px; border: 1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 16px; overflow: hidden; margin: 0 0 24px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px; border: 1px solid #d1d5db; border-radius: 8px; overflow: hidden;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #1f2937; color: #fff; padding: 16px 20px;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 17px; font-weight: 800;\"\u003eالاتصال والعناية\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 18px 20px; background: #fff;\"\u003e\n\u003col style=\"margin: 0 0 18px; padding-left: 20px; color: #374151; font-size: 14px; line-height: 1.7;\"\u003e\n\u003cli\u003eأركن السيارة وأطفئها وافتح شحن السيارة بالتيار المستمر port.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بتوصيل المحول بمدخل سيارة Tesla \/ NACS، ثم قم بتوصيل مسدس شحن GB\/T DC بالمحول.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eقم بتشغيل المحول واتبع تعليمات محطة الشحن. انتظر حتى تتأكد المحطة من بدء الشحن قبل مغادرة الجهاز.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eعند انتهاء الشحن، أوقف الجلسة في المحطة قبل فصل مسدس الشحن والمحول.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr)); gap: 10px;\"\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f9fafb; border-radius: 6px; padding: 12px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 13px; color: #1f2937;\"\u003eالمراقبة الحرارية\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 12px; line-height: 1.6; color: #6b7280;\"\u003eتتوقف مستشعرات درجة الحرارة المزدوجة عن الشحن في حالة ارتفاع درجة حرارة المحول.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f9fafb; border-radius: 6px; padding: 12px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 13px; color: #1f2937;\"\u003eبناء تم التحقق منه\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 12px; line-height: 1.6; color: #6b7280;\"\u003ePC+PA66+GF25% حاوية مزودة بموصلات نحاسية مطلية بالفضة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f9fafb; border-radius: 6px; padding: 12px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 13px; color: #1f2937;\"\u003eعمر الخدمة\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 12px; line-height: 1.6; color: #6b7280;\"\u003eتم تصنيفها لأكثر من 10,000 دورة توصيل\/فصل بدون تحميل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #f9fafb; border-radius: 6px; padding: 12px;\"\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 13px; color: #1f2937;\"\u003eالتخزين والعناية\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 5px 0 0; font-size: 12px; line-height: 1.6; color: #6b7280;\"\u003eيُخزن في درجة حرارة من -30 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية. حافظ على العدسات اللاصقة نظيفة وجافة؛ لا تقم بتفكيك المحول أو إسقاطه أو ضربه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #1f2937; color: #fff; padding: 12px 15px; font-size: 14px; font-weight: 800; text-transform: uppercase; letter-spacing: .08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة — للحصول على التفاصيل\u003c\/div\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eYJCZL-GBT-NACS-DC400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eGB\/T DC مصدر الشحن السريع\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالمركبة الجانب\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eمدخل مركبة Tesla \/ NACS DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003e400A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالحد الأقصى لانتاج الطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003e400kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eRated الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003e1000V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eمسار الموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eGB\/T إلى تسلا (NACS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eبيئة العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003e-30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية · الرطوبة 5~95% · الارتفاع ≥2000 م\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; border-bottom: 1px solid #e5e7eb; color: #374151; text-align: right;\"\u003eCE معتمد · معتمد من لجنة الاتصالات الفيدرالية\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; font-weight: bold; color: #374151; width: 34%;\"\u003eليس ل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 11px 14px; color: #374151; text-align: right;\"\u003eAC الشحن، أو مصدر NACS، أو مدخل السيارة GB\/T، أو صناديق الحائط المنزلية، أو أجهزة الشحن الوجهة، أو الشحن في الاتجاه العكسي\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003csection style=\"border-left: 4px solid #f59e0b; background: #fffbeb; padding: 16px 18px; border-radius: 0 14px 14px 0; margin-bottom: 24px;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14px; color: #78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المستمر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع GB\/T DC المتوافقة مع Tesla \/ NACS DC فقط. لا يدعم الشحن بالتيار المتردد أو الشحن العكسي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size: 22px; margin: 26px 0 10px; color: #111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 14px; margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن سيارة Tesla الخاصة بي بسرعة 400 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0;\"\u003eلا. 400 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد السرعة الفعلية على مخرج شاحن GB\/T، ونظام إدارة المباني في السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، ومنحنى الشحن، وترخيص الجلسة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 14px; margin-bottom: 10px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل هذا المحول مخصص لشحن التيار المتردد؟\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0;\"\u003eلا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر. إنه ليس مخصصًا لـ GB\/T AC، أو NACS AC، أو صناديق الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو الشحن من المستوى 2 للتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #e5e7eb; border-radius: 12px; padding: 14px;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eما ​​هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو GB\/T DC وجانب السيارة هو Tesla \/ NACS DC. إذا كان المصدر الخاص بك هو NACS \/ SAE J3400 DC وكانت سيارتك تستخدم GB\/T DC، فاختر مسار محول NACS إلى GB\/T DC بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46132268925116,"sku":"YJCZL-GBT-NACS-DC400","price":969.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_Tesla-Link_GB_T_to_Tesla_NACS_DC_Fast_Charging_Adapter_400A_1000V.png?v=1782588664"},{"product_id":"nacs-to-gbt-dc-adapter-300a","title":"ChargePapa DC-Link | NACS\/SAE J3400 إلى محول الشحن السريع GB\/T DC (300A\/ 1000V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول DC-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eشحن سريع لمركبة GB\/T DC من مصدر NACS\/SAE J3400 DC متوافق.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNACS\/SAE J3400 DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمدخل مركبة\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eGB\/T DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المصنف\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e300A· 300kW\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e💧\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eتصنيف الطقس\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eIP65\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE· FCC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع التقديري لوقت الشحن في DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eالحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة:\u003c\/strong\u003e افترض أن \u003cstrong\u003e75kWh بطارية قابلة للاستخدام\u003c\/strong\u003e الشحن من \u003cstrong\u003e20٪ إلى 80٪\u003c\/strong\u003eإضافة ما يقرب من \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. الأمثلة أدناه تستخدم \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20٪ → 80٪)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 50kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 75kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eمتوسط 100 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh أضيفت إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقدر مرجعك الخاص:\u003c\/strong\u003e دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يقرر المتوسط ؟\u003c\/strong\u003e BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار\/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق مع NACS\/SAE J3400 DC → مسار المركبات GB\/T DC وإذن الصانع\/المشغل بشكل منفصل ؛ تأكيد الدعم لهذا المسار المحدد لشحن NACS-to-GB\/T DC وتنفيذ البروتوكول. بالنسبة لاستخدام الشاحن الفائق، تحقق من أهلية السيارة، ودعم المحطة، وإذن المحول، وتدفق التطبيق\/الدفع بشكل منفصل ؛ اللياقة البدنية لا تسمح بالوصول. يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eتصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. استخدم صفًا فقط إذا كان متوسط الطاقة قابلاً للتحقيق داخل حدود السيارة والمحطة والجهد البطاري والمحول ؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكن أن يصل إلى الصفوف الثلاثة. هذا المحول لا يخلق القوة. تصنيفاتها 300A\/ 300kW\/ 1000V DC هي حدود وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eوزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها في عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link_c83f9e81-4848-40e4-add9-88c1c10902a5_600x600.png?v=1782589304\" alt=\"NACS to GB\/T DC fast charging adapter product reference\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة محول NACS\/GB\/T DC\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:900px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eاتجاه\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالوضع\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالمسار المصنف\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/nacs-to-gbt-dc-adapter-300a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eYJCZL-NACS-GBT-DC300\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمركبة NACS DC → GB\/T\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A· 300kW· 1000V\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/gbt-to-nacs-dc-adapter-400a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eMRS-GBT-NACS-DC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eمركبة GB\/T DC → Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eالشحن السريع في العاصمة فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A· 1000V\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 DC → GB\/T vehicle\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC only · active converter\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300kW\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eFull Specs — For the Detail-Oriented\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eYJCZL-NACS-GBT-DC300\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging source\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC fast-charging source\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVehicle side\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eGB\/T DC vehicle inlet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCharging mode\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eDC fast charging only\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated current\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eMax power output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRated voltage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eConnector path\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eNACS (SAE J3400) to GB\/T DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWorking environment\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C to +50°C · Humidity 5~95% · Altitude ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eWeather rating\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE Certified · FCC Certified\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNot for\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAC charging, GB\/T source, NACS vehicle inlet, home wallboxes, destination chargers, or reverse-direction charging\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eDC-only boundary:\u003c\/strong\u003e use this adapter for compatible NACS \/ SAE J3400 DC to GB\/T DC fast-charging sessions only. It does not support AC charging or reverse-direction charging.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWill this adapter make my GB\/T EV charge at 300kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 300kW is the adapter’s rated ceiling. Actual speed depends on the charger output, vehicle BMS, battery temperature, state of charge, charging curve, and network authorization.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eIs this adapter for AC charging?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. This is a DC fast-charging adapter. It is not for NACS AC, GB\/T AC, home wallboxes, destination chargers, or AC Level 2 charging.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eWhich direction is this adapter?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUse it when the charging source side is NACS \/ SAE J3400 DC and the vehicle side is GB\/T DC. If your source is GB\/T DC and your vehicle uses Tesla \/ NACS, choose the GB\/T to Tesla \/ NACS DC adapter path instead.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46132410024124,"sku":"YJCZL-NACS-GBT-DC300","price":919.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_DC-Link_NACS_to_GB_T_DC_Fast_Charging_Adapter_300A_400A_1000V_white_background.png?v=1782589715"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-afm-dfm-disabler-obd2-gm-v6-v8","title":"شاحن ChargePapa لتعطيل إدارة الوقود AFM\/DFM (OBD2 \/ GM V6 V8)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.58;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:18px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#f7faf8;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:22px 20px;background:linear-gradient(135deg,#f7faf8 0%,#eef5f0 100%);\"\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;color:#69746d;font-size:12px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;\"\u003eآخر تحديث: سبتمبر 2026 · رقم المنتج CP-KL-ADP-002\u003c\/p\u003e\n      \u003ch2 style=\"margin:0;color:#152033;font-size:26px;line-height:1.22;font-weight:800;\"\u003eحافظ على سيارات GM V6\/V8 المتوافقة خارج وضع إيقاف الأسطوانات الاقتصادي.\u003c\/h2\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(4,minmax(0,1fr));gap:10px;padding:0 20px 20px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eتوصيل OBD2\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eبدون أسلاك\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e↩️\u003c\/div\u003e\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eقابل للانعكاس\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eافصل لاستعادة الإعدادات\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e🚚\u003c\/div\u003e\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eالسحب \/ النقل\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eاستجابة أكثر ثباتًا\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e⚠️\u003c\/div\u003e\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eتحقق أولًا\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eالسنة + رمز المحرك\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/AFM_DFM_Fuel_Management_Disabler.png\" alt=\"وحدة ChargePapa لتعطيل إدارة الوقود AFM DFM عبر OBD2\" style=\"max-width:100%;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c!-- CP_AFM_FITMENT_CHECK_START --\u003e\n\u003csection class=\"cp-afm-fitment-check\" style=\"margin:0 0 24px;padding:20px;border-radius:18px;background:#fff7ed;border:1px solid #fed7aa;box-shadow:0 10px 28px rgba(154,52,18,.08);\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#9a3412;font-weight:800;\"\u003eتحقق قبل الشراء\u003c\/p\u003e\n  \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:22px;line-height:1.25;color:#111827;\"\u003eتأكد أولًا من سنة الطراز والمحرك وناقل الحركة.\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:14px;border-radius:14px;background:#ecfdf5;border:1px solid #bbf7d0;\"\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#065f46;\"\u003eمصمم لـ\u003c\/p\u003e\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;line-height:1.55;font-size:14px;\"\u003e\n        \u003cli\u003eمركبات GM V6\/V8 المتوافقة مع AFM أو DFM.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eمنصات شيفروليه، GMC، كاديلاك، وبيوك التي تستخدم إيقاف الأسطوانات.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eالسائقون الذين يرغبون في تشغيل كل الأسطوانات بدون ضبط ECU أو تغيير الأسلاك.\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:14px;border-radius:14px;background:#fff1f2;border:1px solid #fecdd3;\"\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9f1239;\"\u003eالاستثناءات المعروفة من دليل المورد\u003c\/p\u003e\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;line-height:1.55;font-size:14px;\"\u003e\n        \u003cli\u003eالنماذج المزودة بناقل حركة 10 سرعات.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003eنماذج Silverado \/ Sierra Refresh من 2022.5 إلى 2024.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e2021–2024 سوبربان، تاهو، أو يوكون.\u003c\/li\u003e\n      \u003c\/ul\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cp style=\"margin:12px 0 0;color:#6b7280;font-size:13px;line-height:1.55;\"\u003eإذا كان شاحنتك أو سيارتك الرياضية متعددة الاستخدامات قريبة من سنة التحديث، تحقق من المحرك، وناقل الحركة، ونظام AFM \/ DFM بالضبط قبل الطلب.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- CP_AFM_FITMENT_CHECK_END --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:14px;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:14px;padding:16px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px;color:#166534;font-size:17px;\"\u003eاستخدمه عندما...\u003c\/h3\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;gap:8px;color:#344054;font-size:14px;\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e✓ • تقود كاديلاك أو شيفروليه أو GMC أو بويك V6\/V8 متوافق مع AFM أو DFM.\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e✓ • تشعر بتردد، أو اهتزاز، أو استجابة دواسة وقود غير منتظمة عند تعطيل الأسطوانات.\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e✓ • تريد جهاز تعطيل AFM \/ DFM قابل للتوصيل، وليس تعديل وحدة التحكم الإلكترونية ECU.\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff7ed;\"\u003e\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px;color:#9a3412;font-size:17px;\"\u003eلا تستخدمه كـ...\u003c\/h3\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;gap:8px;color:#644735;font-size:14px;\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e× ليس جهاز إصلاح المحرك.\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e× ليس للسيارات غير التابعة لـ GM.\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e× ليس مجموعة حذف AFM ميكانيكية دائمة.\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d8e4dd;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eفحص التوافق السريع\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;color:#596672;\"\u003eعائلة المركبة\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;color:#596672;\"\u003eالنظام\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eقبل الطلب\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;\"\u003eشيفروليه سيلفرادو \/ GMC سييرا V8\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eAFM \/ DFM\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eتحقق من السنة + المحرك\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;\"\u003eكاديلاك اسكاليد · شيفروليه تاهو \/ سوبربان · GMC يوكون V8\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eAFM \/ DFM\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eتحقق من السنة + المحرك\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;\"\u003eشفروليه كامارو V8 · كاديلاك \/ بويك \/ شفروليه \/ جي إم سي منصات V6\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eAFM أو DFM حيثما تم تجهيزها\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eتحقق من رمز المحرك الدقيق\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;\"\u003eالمركبات غير التابعة لشركة جنرال موتورز\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eغير متاح\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eغير متوافق\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin:0 0 26px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/afm-dfm-in-cabin-application-scene_600x600.png?v=1779210936\" alt=\"تعطيل AFM DFM في مشهد تطبيق داخل المقصورة\" style=\"max-width:100%;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-top:1px solid #e5e7eb;margin:28px 0 22px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d8e4dd;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eكيفية عمل معطل AFM \/ DFM\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:16px;\"\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#42505c;font-size:14px;\"\u003eيعد جهاز ChargePapa لتعطيل إدارة الوقود AFM\/DFM وحدة قابلة للتوصيل بمنفذ OBD2 J1962 للسيارات المدعومة من جنرال موتورز V6 و V8 المجهزة بنظام إدارة الوقود النشط أو الديناميكي. عند توصيله، يمنع السيارات المتوافقة من كاديلاك، شفروليه، جي إم سي، وبويك من الدخول في سلوك تعطيل الأسطوانات من نوع Eco بحيث يبقى المحرك في تشغيل كامل الأسطوانات خلال دورة القيادة.\u003c\/p\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#42505c;font-size:14px;\"\u003eلا يقوم بإعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ولا يتطلب أي أسلاك، ولا يحذف الأجهزة الميكانيكية لنظام AFM. إزالة الوحدة تستعيد سلوك تعطيل الأسطوانات الأصلي.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمشاكل الشائعة التي يعالجها هذا المنتج\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#596672;width:34%;\"\u003eاهتزاز GM AFM \/ DFM\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#27313f;\"\u003eللسائقين الذين لا يحبون الاهتزاز أو الشعور بالانتقال عند تفعيل تعطيل الأسطوانات.\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#596672;\"\u003eتردد دواسة الغاز في سيلفرادو \/ سييرا\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#27313f;\"\u003eيحافظ على محركات شاحنات GM المتوافقة خارج وضع الأسطوانة المخفضة خلال دورة القيادة.\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#596672;\"\u003eاستجابة للسحب أو الحمل\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#27313f;\"\u003eمفيد عندما يرغب السائق في سلوك أكثر استقراراً للأسطوانات الكاملة تحت تغير الحمل.\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#596672;\"\u003eبديل إزالة AFM\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#27313f;\"\u003eبديل قابِل للعكس يمكن وصله قبل النظر في ضبط وحدة التحكم الإلكترونية أو مجموعة إزالة AFM الميكانيكية.\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالوحدة مقابل المسارات الأخرى\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;color:#596672;\"\u003eالمسار\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eبدون ضبط وحدة التحكم الإلكترونية\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eقابل للعكس\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eبدون تفكيك\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-afm-dfm-disabler-obd2-gm-v6-v8\" style=\"color:#5f846c;text-decoration:underline;\"\u003eمعطل ChargePapa AFM\/DFM OBD2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eنعم\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eنعم\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eنعم\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;\"\u003eضبط وحدة التحكم الإلكترونية\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eلا\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eيختلف\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eنعم\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;\"\u003eمجموعة إزالة AFM الميكانيكية\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eلا\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eلا\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eلا\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eورقة بيانات هندسية\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;width:42%;\"\u003eرمز المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eCP-KL-ADP-002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eنوع الجهاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eوحدة قابلة للتوصيل OBD2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eالموصل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eOBD2 J1962، 16 دبوسًا\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eجهد التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e12 فولت مباشر، دبوس 16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eالمنصة المستهدفة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eGM V6 \/ V8 مع AFM أو DFM\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eماركات GM المتوافقة للتحقق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eكاديلاك · شيفروليه · جي إم سي · بويك\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eأبعاد المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e60 × 42 × 27 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eأبعاد العبوة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e95 × 75 × 35 مم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eالوزن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e100 غرام\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eالشهادات المذكورة في الصفحة الأصلية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eFCC · RoHS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالأسئلة المتكررة\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#f9fafb;\"\u003e\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003eماذا يفعل معطل AFM\/DFM؟\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eمعطل AFM\/DFM هو وحدة إضافية OBD2 تمنع محركات GM V6 و V8 المتوافقة من الدخول في عملية تقليل الأسطوانات أثناء دورة القيادة. وغالبًا ما يتم البحث عنه باسم معطل GM AFM أو معطل GM DFM أو معطل تعطيل تنشيط الأسطوانات.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003eهل يغير هذا ECU الخاص بي بشكل دائم؟\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eلا. هذا المنتج هو وحدة إضافية OBD2، وليس ضبط ECU. لا يتطلب توصيلات أو تفكيك. إزالة الوحدة تستعيد سلوك AFM \/ DFM الأصلي.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#f9fafb;\"\u003e\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003eهل سيعمل على كل شفروليه، جي إم سي، بويك، أو كاديلاك؟\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eلا. يجب أن تكون السيارة من منصة GM V6 أو V8 المتوافقة مع AFM أو DFM. سنة الطراز ورمز المحرك مهمان، خاصة في سيلفرادو، سييرا، تاهو، سوبربان، يوكون، كامارو، كولورادو، كانيون، إنكليف، ومنصات GM المشابهة.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003eهل يمكن أن يقلل من كفاءة استهلاك الوقود؟\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eيمكنه ذلك. الحفاظ على تشغيل المحرك في جميع الأسطوانات قد يقلل من كفاءة استهلاك الوقود أثناء القيادة بتحميل خفيف مقارنة بسلوك تعطيل الأسطوانات من المصنع. النتائج الفعلية تعتمد على المركبة، والطريق، والحمل، وأسلوب القيادة.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;background:#f9fafb;\"\u003e\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003eهل يجب أن أقوم بتثبيت هذا إذا كان المحرك يعاني بالفعل من ضوضاء الصمامات أو الإشعال الخاطئ؟\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eلا. إذا كانت المركبة تعاني بالفعل من ضوضاء الصمامات، أو الإشعال الخاطئ، أو مشاكل استهلاك الزيت، أو أعراض أخرى في المحرك، يجب فحص المركبة وإصلاحها أولاً. هذه الوحدة ليست جهاز إصلاح للمحرك ولا تصلح أجهزة AFM \/ DFM التالفة.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff7ed;border:1px solid #fed7aa;border-radius:14px;padding:16px;margin:0;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px;color:#9a3412;font-size:16px;\"\u003eملاحظة مهمة للاستخدام\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#7c2d12;font-size:14px;\"\u003eاستخدم فقط على المركبات المتوافقة المؤكدة من GM المزودة بأنظمة AFM \/ DFM. قد تختلف قواعد الضمان والانبعاثات والتفتيش وقوانين الاستخدام على الطرق حسب المنطقة وحالة المركبة. إذا كانت مركبتك تحت الضمان النشط أو تخضع لفحص الانبعاثات، تحقق مما إذا كانت وحدات OBD2 القابلة للتوصيل مسموح بها قبل التثبيت.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46841089032380,"sku":"CP-KL-ADP-002","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/minimalist-white-poster.png?v=1779210543"},{"product_id":"chargepapa-power-bridge-nacs-v2l-adapter","title":"ChargePapa V2L-US | محول تفريغ NACS \/ SAE J3400 V2L (125 فولت تيار متردد \/ 20 أمبير \/ 2.5 كيلو وات)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.55;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-v2l-wrap{max-width:980px;margin:0 auto;}\n    .cp-v2l-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-v2l-hero{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:18px;padding:24px;margin-bottom:18px;background:#f8faf9;}\n    .cp-v2l-hero h2{font-size:30px;line-height:1.2;margin:0;color:#111827;}\n    .cp-v2l-section{margin:26px 0;}\n    .cp-v2l-section h3{font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-v2l-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;}\n    .cp-v2l-card{border:1px solid #d9e7dd;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-card .icon{font-size:24px;display:block;margin-bottom:10px;}\n    .cp-v2l-card strong{display:block;font-size:15px;color:#111827;margin-bottom:6px;}\n    .cp-v2l-card span{display:block;font-size:15px;color:#4b5563;}\n    .cp-v2l-trust{border:1px solid #b9dcc5;border-radius:16px;padding:18px;background:#f8faf9;}\n    .cp-v2l-chips{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;}\n    .cp-v2l-chip{border:1px solid #0f7a5f;border-radius:999px;padding:8px 12px;background:#fff;color:#0f5f49;font-weight:800;font-size:13px;}\n    .cp-v2l-fit{border:1px solid #ead8bd;border-radius:18px;padding:20px;background:#fff8ee;}\n    .cp-v2l-fit h3{margin-bottom:8px;}\n    .cp-v2l-fit p{font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 14px;}\n    .cp-v2l-fit-row{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;}\n    .cp-v2l-ok{border:1px solid #0f7a5f;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-no{border:1px solid #f97316;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-ok strong,.cp-v2l-no strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:4px;}\n    .cp-v2l-note{font-size:13px;color:#6b7280;margin-top:8px;}\n    .cp-v2l-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-top:10px;}\n    .cp-v2l-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:10px;border:1px solid #1f2937;}\n    .cp-v2l-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;vertical-align:top;}\n    .cp-v2l-table tr.current{background:#eaf8f1;font-weight:700;}\n    .cp-v2l-img{text-align:center;margin:24px 0;}\n    .cp-v2l-img img{max-width:100%;height:auto;border-radius:16px;}\n    .cp-v2l-faq details{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}\n    .cp-v2l-faq summary{cursor:pointer;font-weight:800;color:#111827;}\n    .cp-v2l-faq p{margin:8px 0 0;color:#4b5563;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"cp-v2l-wrap\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-hero\"\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-eyebrow\"\u003eV2L-US · محول تفريغ NACS\u003c\/p\u003e\n      \u003ch2\u003eمخرج طاقة تيار متردد مدمج 125 فولت لمركبات NACS EV التي تدعم V2L.\u003c\/h2\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-grid\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e🚘\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eجانب السيارة\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eNACS \/ SAE منفذ السيارة J3400 V2L\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e🔌\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eمخرج التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003e125V AC · 20A كحد أقصى · 2.5kW كحد أقصى\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e⚡\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eدور المنتج\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eمحول التفريغ السلبي V2L\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n          \u003cspan class=\"icon\"\u003e🛡️\u003c\/span\u003e\n          \u003cstrong\u003eتصنيف الحماية\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eIP54 أعلاه\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section cp-v2l-trust\"\u003e\n      \u003ch3\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h3\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-chips\"\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eV2L تصريف\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eتم اختبار UL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan class=\"cp-v2l-chip\"\u003eFCC معتمد\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section cp-v2l-fit\"\u003e\n      \u003ch3\u003eهل سيعمل هذا على تشغيل الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n      \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون لدى EV الخاص بك منفذ NACS مع دعم تصدير طاقة V2L \/ AC مؤكد، وتتناسب أجهزتك مع حد إخراج 125 فولت تيار متردد، و20 أمبير، و2.5 كيلو وات.\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-fit-row\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-ok\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eمناسبا جيدا\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eالأضواء، والكمبيوتر المحمول، وجهاز التوجيه، وشحن الهاتف، وإلكترونيات التخييم الصغيرة، وغيرها من الأحمال المنخفضة إلى المتوسطة التي تسحب 125 فولت من التيار المتردد.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-no\"\u003e\n          \u003cstrong\u003eاختر منتجًا آخر إذا\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan\u003eسيارتك لا تدعم V2L، أو تحتاج إلى خرج 240 فولت، أو تحتاج إلى تفريغ عاكس عالي الطاقة خارج اللوحة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-note\"\u003eلا يكفي تركيب الموصل وحده. يجب أن تدعم السيارة بشكل فعال تصدير الطاقة من خلال منفذ NACS.\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-img\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-v2l-real-use-scene-v1.png?v=1788878979\" alt=\"محول التفريغChargePapa NACS V2L الذي يعمل على تشغيل شريط طاقة بجهد 125 فولت وأحمال خارجية صغيرة من EV\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-img\"\u003e\n      \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-v2l-camping-scene.png?v=1779211552\" alt=\"ChargePapa NACS V2L للتخييم\"\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch3\u003eمرجع تخطيط الحمل\u003c\/h3\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth\u003eنوع التحميل\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eالسحب النموذجي\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eيناسب أقل من 2.5 كيلو واط؟\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eهاتف، كمبيوتر محمول، جهاز توجيه، LED light\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e20–300W\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eعادة نعم\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eإلكترونيات التخييم أو الأجهزة الصغيرة\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e300–1,200W\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eعادة نعم؛ تحقق من زيادة التيار عند بدء التشغيل\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003eسخان عالي السحب، أو أداة كبيرة، أو معدات 240 فولت\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eغالبًا ما تكون أعلى من فئة المحول هذه\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eاستخدم حلاً عالي الطاقة مصنفًا بشكل مناسب\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eمرجع فقط. تحقق من ملصق الجهاز وبدء التشغيل المفاجئ قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch3\u003eV2L Product Line\u003c\/h3\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eجانب السيارة\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eمخرج تيار متردد\u003c\/th\u003e\n            \u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eV2L-US مفرغ EV عالي الطاقة\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eNACS أو CCS1\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e120V \/ 240V AC · 5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمخرج أمريكي عالي الطاقة مع مدمج العاكس\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eV2L-EU مفرغ EV عالي الطاقة\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eCCS2\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e230V AC · 5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمخرج الاتحاد الأوروبي عالي الطاقة مع عاكس مدمج\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr class=\"current\"\u003e\n            \u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-v2l-adapter\"\u003eNACS V2L محول التفريغ\u003c\/a\u003e (هذا)\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eمنفذ السيارة الذي يدعم NACS V2L\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e125V AC · 20A · 2.5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eاستخدام V2L مدمج ذو قابس مباشر\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n            \u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/euro-standard-discharge-power-strip\"\u003eالنوع 2 إلى مقبس الاتحاد الأوروبي V2L Power Strip\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eالمركبة القادرة على النوع 2 V2L port\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003e220–250V AC · 16A · 3.5kW\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd\u003eشريط V2L سلبي متعدد المقابس في الاتحاد الأوروبي\u003c\/td\u003e\n          \u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch3\u003eالمواصفات الكاملة - للتركيز على التفاصيل\u003c\/h3\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-NS-V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمحول التفريغ السلبي V2L\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eموصل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالإخراج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125V AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e20A كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى خرج للطاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.5kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eنوع المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eتصنيف IP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIP54 أعلاه\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتم اختبارها بواسطة UL؛ معتمد من لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section cp-v2l-faq\"\u003e\n      \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يعمل هذا مع كل مركبة NACS أو Tesla؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eلا. يتطلب هذا المحول أن تدعم السيارة تصدير طاقة V2L \/ AC من خلال منفذ NACS الخاص بها. لا يضمن شكل الموصل المطابق إخراج الطاقة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل هذا المحول عاكس؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eلا. هذا محول V2L سلبي. يجب أن توفر السيارة مخرج التيار المتردد. إذا كنت بحاجة إلى تفريغ العاكس خارج اللوحة، فاختر أحد نماذج تفريغ السيارات الكهربائية عالية الطاقة ChargePapa.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يمكن لهذا شحن سيارة كهربائية أخرى؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eلا. هذا المنتج مخصص لإخراج طاقة التيار المتردد من السيارة إلى التحميل فقط. إنه ليس شاحن EV، وليس محول شحن سريع يعمل بالتيار المستمر، وليس حلاً للشحن من مركبة إلى أخرى.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n      \u003cdetails\u003e\n        \u003csummary\u003eهل يمكنني استخدامه للنسخ الاحتياطي للمنزل؟\u003c\/summary\u003e\n        \u003cp\u003eاستخدمه فقط لأحمال المكونات الإضافية ضمن تصنيف المنتج. لا تقم بتوصيله بالأسلاك المنزلية أو الدوائر السلكية أو معدات التغذية العكسية للشبكة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/details\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46841231278268,"sku":"CP-KL-NS-V2L","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-v2l-dark-tech-poster.png?v=1779211548"},{"product_id":"chargepapa-dc-link-ccs1-j1772-to-tesla-2-in-1-adapter-pro-250kw-dc-80a-ac","title":"ChargePapa Tesla-Link | CCS1 \u0026 J1772 إلى NACS \/ SAE J3400 2 في 1 محول ثنائي الوضع Pro · Premium Build","description":"\u003cstyle\u003e\n.cp-desc{max-width:860px;margin:0 auto;color:#263140;font-family:Inter,Arial,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.72}.cp-desc *{box-sizing:border-box}.cp-desc h2,.cp-desc h3{color:#111827;line-height:1.15;letter-spacing:-.02em}.cp-desc h2{font-size:34px;margin:0 0 14px}.cp-desc h3{font-size:24px;margin:0 0 14px}.cp-desc p{margin:0 0 16px}.cp-desc strong{font-weight:800;color:#1f2937}.cp-hero{padding:34px 0 26px;border-bottom:1px solid #e5e7eb}.cp-kicker{display:inline-block;margin:0 0 14px;padding:7px 12px;background:#edf4ef;color:#5f876f;font-size:12px;line-height:1;letter-spacing:.14em;font-weight:800;text-transform:uppercase}.cp-lead{font-size:20px;color:#4b5563;max-width:740px}.cp-card,.cp-warning,.cp-good,.cp-table-wrap,.cp-image{margin:28px 0;border:1px solid #dce3df;background:#fff}.cp-card{padding:26px}.cp-good{padding:24px;background:#f4f8f5;border-color:#9bb8a6}.cp-warning{overflow:hidden;border-color:#d69a48}.cp-warning__head,.cp-table-title{padding:14px 18px;background:#9a4b0d;color:#fff;font-weight:900;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase}.cp-warning__body{padding:22px 24px}.cp-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:14px;margin-top:18px}.cp-stat{padding:18px;background:#f8fafc;border:1px solid #e5e7eb}.cp-stat small{display:block;margin-bottom:8px;color:#769c85;font-weight:900;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase}.cp-stat b{display:block;font-size:18px;color:#111827}.cp-table-wrap{overflow:hidden}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse}.cp-table th,.cp-table td{padding:16px 18px;border:1px solid #e5e7eb;text-align:left;vertical-align:top}.cp-table th{background:#f8fafc;color:#374151;font-weight:900}.cp-table td{color:#374151}.cp-note{font-size:14px;color:#6b7280}.cp-image{padding:18px;text-align:center;background:#f9fafb}.cp-image img{max-width:100%;height:auto}.cp-faq{border-top:1px solid #e5e7eb;padding-top:18px}.cp-faq h4{margin:22px 0 8px;color:#111827;font-size:18px}.cp-cta{margin:30px 0;padding:24px;background:#1f2937;color:#fff}.cp-cta h3{color:#fff}.cp-cta p{color:#d1d5db}@media(max-width:749px){.cp-desc{font-size:15px}.cp-desc h2{font-size:28px}.cp-grid{grid-template-columns:1fr}.cp-card,.cp-good{padding:20px}.cp-table th,.cp-table td{padding:12px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"cp-desc\"\u003e\n\u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\u003cspan class=\"cp-kicker\"\u003eTESLA-LINK 2-IN-1 ADAPTER\u003c\/span\u003e\u003ch2\u003eمحول Premium-Build 2-in-1 لمركبات Tesla NACS المدعومة.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"cp-lead\"\u003eيحتفظ Pro ADP-016 بنفس الشحن ثنائي الوضع المسار - الشحن السريع CCS1 DC بالإضافة إلى J1772 AC المستوى 2 - ويقوم بترقية جودة البناء لمركبات Tesla NACS المدعومة بخلاف CyberTruck.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eمسار المحول\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم تصميم هذا المحول لمركبات Tesla المزودة بمدخل \u003cstrong\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e عندما يكون مصدر الشحن إما \u003cstrong\u003eCCS1 شاحن سريع DC\u003c\/strong\u003e أو \u003cstrong\u003eJ1772 محطة AC المستوى 2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\u003csmall\u003eجانب المحطة\u003c\/small\u003e\u003cb\u003eCCS1 DC + J1772 AC\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\u003csmall\u003eجانب السيارة\u003c\/small\u003e\u003cb\u003eTesla NACS \/ SAE J3400\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\u003csmall\u003eأوضاع الشحن\u003c\/small\u003e\u003cb\u003e250kW DC + 80A AC\u003c\/b\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-warning\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-warning__head\"\u003eالتحقق من توافق السيارة والمحطة قبل الشحن\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-warning__body\"\u003e\u003cp\u003eيعد ملاءمة الموصل مطلبًا واحدًا فقط. يجب أن تدعم سيارة Tesla الخاصة بك مسار الشحن ذي الصلة، ويجب أن تسمح محطة الشحن أو التطبيق بالجلسة. تأكد دائمًا من التوافق في تطبيق Tesla أو تطبيق مشغل المحطة قبل الاستخدام.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-good\"\u003e\u003ch3\u003eغير متوافق مع CyberTruck\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eتم إدراج هذا الإصدار الاحترافي بشكل صريح على أنه \u003cstrong\u003eغير متوافق مع Tesla CyberTruck\u003c\/strong\u003e في بيانات المنتج الأصلية. إذا كنت تمتلك CyberTruck، فاختر الإصدار Standard \/ Basic XC-1 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-table-title\"\u003eStandard vs Pro - اختر حسب السيارة وأولوية البناء\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVersion\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالتقييم الكهربائي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCyberTruck note\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eStandard \/ Basic XC-1\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالسائقون الذين يحتاجون إلى مسار CCS1 DC + J1772 AC 2 في 1 والتوافق مع CyberTruck.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250kW DC MAX \/ 80A AC MAX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eCyberTruck متوافق\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePro ADP-016 (هذا المنتج)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالسائقون الذين يريدون إصدار الإصدار المتميز لمركبات Tesla NACS المدعومة بخلاف CyberTruck.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e250kW DC MAX \/ 80A AC MAX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eغير متوافق مع CyberTruck\u003c\/strong\u003e؛ اختر Standard XC-1 بدلاً من ذلك.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eQuick Fit Check\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDC الشحن السريع\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCCS1 شاحن DC السريع → مدخل مركبة Tesla NACS. تصنيف يصل إلى \u003cstrong\u003e500V DC \/ 250kW MAX\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eشحن التيار المتردد من المستوى 2\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 محطة التيار المتردد من المستوى 2 → مدخل مركبة Tesla NACS. تم تصنيفه حتى \u003cstrong\u003e240V AC \/ 80A MAX\u003c\/strong\u003e، تقريبًا \u003cstrong\u003e19.2kW\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالطقس \/ السكن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e مبيت لبيئات الشحن الخارجية العادية.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالشهادات الموضحة في المصدر data\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFCC · UL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eسيناريوهات العالم الحقيقي\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eالشحن السريع لرحلات الطريق:\u003c\/strong\u003e استخدم جانب CCS1 عندما يدعم شاحن DC السريع المتوافق وسيارتك Tesla الجلسة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eشحن الفندق أو مكان العمل أو الوجهة:\u003c\/strong\u003e استخدم الجانب J1772 لـ يتم الشحن من المستوى 2 للتيار المتردد عندما تكون المحطة J1772 وتستخدم سيارة Tesla NACS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eطرق الشحن المختلطة:\u003c\/strong\u003e احمل محولًا واحدًا عندما قد يتضمن مسارك مصادر شحن CCS1 DC وJ1772 AC.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-image\"\u003e\u003cimg alt=\"Tesla-Link | محول CCS1 \u0026amp; J1772 إلى Tesla 2 في 1 ثنائي الوضع Pro (250 كيلو واط تيار مستمر \/ 80 أمبير تيار متردد)\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/pro-garage-scene_480x480.png?v=1779224185\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-table-title\"\u003eالمواصفات الكاملة — للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالمنتج\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChargePapa Tesla-Link | CCS1 \u0026 J1772 إلى Tesla 2-in-1 Dual-Mode Adaptor Pro · Premium Build\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-ADP-016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج الشركة المصنعة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eADP-016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eاتجاه الموصل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCCS1 DC \/ جانب محطة التيار المتردد J1772 → جانب مركبة Tesla NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eتصنيف التيار المستمر\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e500V DC MAX \/ 250kW MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eتصنيف AC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e240V AC \/ 80A MAX \/ حوالي 19.2kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالحماية rating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eعلامات الاعتماد مدرجة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFCC · UL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003cp class=\"cp-note\"\u003eجميع القيم المذكورة أعلاه محفوظة من وصف المنتج الأصلي. يعتمد مخرج الشحن على قدرة السيارة، وقدرة المحطة، وتفويض البرنامج، وظروف الموقع.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\u003ch3\u003eالأسئلة المتداولة\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eهل يحل هذا محل حساب Tesla Supercharger أو ترخيص المحطة؟\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eلا. يقوم المحول بتوصيل مسار الموصل الفعلي. لا تزال السيارة والمحطة بحاجة إلى دعم وتفويض جلسة الشحن.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eهل يمكن استخدامها للشحن بالتيار المستمر والتيار المتردد؟\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eنعم. الجانب CCS1 مخصص للشحن السريع المتوافق بالتيار المستمر حتى 250 كيلووات، والجانب J1772 مخصص لشحن التيار المتردد من المستوى 2 حتى 80 أمبير.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eما هو الإصدار الذي يجب على مالكي CyberTruck اختياره؟\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eاستنادًا إلى بيانات المنتج الحالية، يجب على مالكي CyberTruck اختيار الإصدار القياسي \/ الأساسي XC-1. تم وضع إصدار Pro ADP-016 كإصدار متميز ولكنه غير متوافق مع CyberTruck.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-cta\"\u003e\u003ch3\u003eالخلاصة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eاختر هذا الإصدار Pro عندما تكون الأولوية للإسكان المتميز والبناء المعزز وعندما تكون مركبة Tesla NACS الخاصة بك ليست CyberTruck.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46842024689852,"sku":"CP-KL-ADP-016","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/pro-dark-poster.png?v=1779224268"},{"product_id":"chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev","title":"ChargePapa Power-Bridge | النوع 2 إلى محول النوع 1 (32A Max\/US Spec EV)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول جسر الطاقة\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي المركبات الكهربائية من النوع 1\/ J1772 باستخدام مصادر الشحن من النوع 2 AC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة على \u003cstrong\u003eالنوع 2\/IEC 62196-2 قابس AC\u003c\/strong\u003e، وسيارتك الكهربائية لديها \u003cstrong\u003eمنفذ الشحن J1772 من النوع 1\/SAE\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC LEVEL 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eType 2\/IEC 62196-2 AC source → Type 1\/SAE J1772 vehicle inlet\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللمركبات المتوافقة التي يتم شحنها من مصدر شحن AC المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e32A MAX· المستوى 2· المرحلة الفردية\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مصدر الخرج والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع في العاصمة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريع CCS DC أو Tesla Superchargers أو GB\/T DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر من النوع 1\/ J1772 → مركبة من النوع 2 بدلاً من ذلك ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر النوع 1\/ J1772 لمسار محول النوع 2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 SAE J1772\/النوع 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ AC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2\/IEC 62196-2 مصدر AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة J1772 من النوع 1\/SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC المستوى 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى مرجع طاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحتى حوالي 7.4kW في 230V عندما يدعم المصدر والمركبة 32A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمحول القابس المباشر المدمج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر شحن التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما تتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه والجلسة هي شحن AC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة المطابقة\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يطابق منفذ الشحن بجانب السيارة المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمحول القابس المباشر المدمج\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم عامل النموذج هذا عندما يناسب تخليص الكابل الحقيقي وإعداد وقوف السيارات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eالنوع 2 AC → NACS\/النوع 1\/GB\/T خط الإنتاج\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 AC source → Tesla\/NACS vehicle inlet track\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار مدخل المركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار أحادي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الثالثة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار ثلاثي المراحل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 AC source → Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار مدمج للمركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 (أ) مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار أحادي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 400V ثلاث مراحل· ~ 22 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مسار مدخل مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/type-2-to-type-1-still-life_480x480.png?v=1779225748\" alt=\"ChargePapa Power-Bridge | Type 2 to Type 1 Adapter (32A Max \/ US Spec EV) original product description image\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eالتعليمات\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eWhich direction does this adapter work?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eIt works from Type 2 \/ IEC 62196-2 AC source to Type 1 \/ SAE J1772 vehicle inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes it work with DC fast chargers?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. This is an AC adapter only. It is not for CCS DC fast chargers, Tesla Superchargers, GB\/T DC, CHAdeMO, or any DC fast-charging session.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes the rated current guarantee charging speed?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. The current value is the adapter-side ceiling. Actual charging speed depends on the AC source, voltage, cable path, and the vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eShould I choose by country or by connector?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eChoose by the real charging source plug, vehicle inlet, AC\/DC mode, phase, current, voltage, station authorization, and vehicle onboard charger limit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46842105823420,"sku":"CP-KL-ADP-017","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/type-2-to-type-1-dark-poster.png?v=1779225744"},{"product_id":"chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400","title":"ChargePapa Power-Bridge | محول من النوع 2 إلى NACS \/ SAE J3400 (32 أمبير كحد أقصى)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول الطاقة\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي Tesla \/ NACS EV الذين يستخدمون مصادر شحن التيار المتردد من النوع 2.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة الخاصة بك بها \u003cstrong\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 قابس تيار متردد\u003c\/strong\u003e، وسيارتك الكهربائية بها \u003cstrong\u003eمنفذ شحن Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC LEVEL 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 مصدر تيار متردد → مركبة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400 مدخل\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللمركبات المتوافقة التي يتم شحنها من مصدر شحن التيار المتردد المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e32A MAX · مستوى التيار المتردد 2 · مرحلة واحدة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا يقوم المحول بإنشاء طاقة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مخرج المصدر، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريعة CCS DC، أو Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eتحتاج إلى مصدر NACS → مركبة من النوع 2 بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه المعاكس. اختر مسار محول NACS للنوع 2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ NACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ مستوى التيار المتردد 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 \/ IEC 62196-2 AC المصدر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل السيارة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالعمل الجهد\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمستوى التيار المتردد 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمرجع الطاقة الأقصى\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eما يصل إلى 7.4 كيلووات تقريبًا عند 230 فولت عندما يدعم المصدر والمركبة 32A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمضغوط محول التوصيل المباشر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر شحن التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه وتكون الجلسة عبارة عن شحن بالتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة المطابق\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يتطابق منفذ الشحن الموجود على جانب السيارة مع المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمضغوط محول التوصيل المباشر\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم عامل الشكل هذا عندما يتناسب مع خلوص الكابل الحقيقي وإعدادات ركن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eالنوع 2 AC → NACS \/ النوع 1 \/ GB\/T خط الإنتاج\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCurrent\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل for\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · التيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار مدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · فردي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار مدخل السيارة من النوع 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار أحادي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A الزاوية اليمنى Pro · ثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار ثلاثي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 ← مسار مدمج لمدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 ← نوع 1 \/ J1772 مدمج لمدخل السيارة مسار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد من النوع 2 → مسار أحادي الطور لمدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 400 فولت ثلاثي الطور · ~22kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2 مصدر تيار متردد ثلاثي الطور → مسار مدخل السيارة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/type-2-to-nacs-villa-scene_480x480.png?v=1779227620\" alt=\"ChargePapa Power-Bridge | محول من النوع 2 إلى NACS (32A Max \/ Tesla SAE J3400) وصف المنتج الأصلي image\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eفي أي اتجاه يعمل هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من مصدر التيار المتردد من النوع 2 \/ IEC 62196-2 إلى مركبة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400 مدخل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعمل مع الشواحن السريعة التي تعمل بالتيار المستمر؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول تيار متردد فقط. إنه ليس مخصصًا لشواحن CCS DC السريعة، أو Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي جلسة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يضمن التيار المقدر سرعة الشحن؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. القيمة الحالية هي سقف جانب المحول. تعتمد سرعة الشحن الفعلية على مصدر التيار المتردد، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يجب أن أختار حسب البلد أو حسب الموصل؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر حسب قابس مصدر الشحن الحقيقي، ومدخل السيارة، ووضع التيار المتردد\/التيار المستمر، والمرحلة، والتيار، والجهد، وتفويض المحطة، وحد الشاحن الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46842239975612,"sku":"CP-KL-ADP-018","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/type-2-to-nacs-dark-poster.png?v=1779227615"},{"product_id":"chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v","title":"شاحن ChargePapa باور-بريدج | محول من النوع 2 إلى GB\/T ثلاثي الطور (32أ \/ تيار متردد 400 فولت)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول باور-بريدج\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي السيارات الكهربائية الذين يستخدمون محولات شحن تيار متردد من النوع 2 ثلاثي الطور من نوع GB\/T.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل سيلائم هذا إعدادي؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو محطة الشحن الخاصة بك على \u003cstrong\u003eموصل تيار متردد ثلاثي الطور من النوع 2 \/ IEC 62196-2\u003c\/strong\u003e، وتحتوي سيارتك الكهربائية على \u003cstrong\u003eمنفذ شحن تيار متردد GB\/T 20234.2\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eمسار الشحن AC LEVEL 2\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eمصدر تيار متردد ثلاثي الطور من النوع 2 \/ IEC 62196-2 → مدخل سيارة AC من نوع GB\/T 20234.2\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللشحن للمركبات المتوافقة من مصدر الشحن AC المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e32أ كحد أقصى · تيار متردد 400 فولت ثلاثي الطور · ثلاثي الطور\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالمحول لا يولد طاقة إضافية. سرعة الشحن الفعلية تعتمد على خرج المصدر، الجهد، مسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eغير مخصص للشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع شواحن CCS DC السريعة، أو شواحن Tesla Superchargers، أو GB\/T DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع بالتيار المستمر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر GB\/T → سيارة من النوع 2 بدلاً من ذلك؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر بدلاً من ذلك مسار المحول من GB\/T إلى Type 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 Type 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ تيار متناوب ثلاثي الطور\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ FCC\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة — للمفصلين\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eرمز المنتج\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 \/ مصدر التيار المتناوب ثلاثي الطور IEC 62196-2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل المركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل المركبة بتيار متناوب GB\/T 20234.2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن تيار متناوب فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتيار المقنن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A كحد أقصى\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAC 400V ثلاثي الطور\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالطور\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eثلاثة أطوار\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالحد الأقصى للطاقة المرجعية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eحوالي 22 كيلوواط عندما يدعم المصدر والمركبة تيار متردد ثلاثي الطور بقدرة 32A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eشكل الجهاز\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمحول مباشر صغير الحجم\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالشهادة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCE · FCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eمتى يساعدك هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر الشحن بالتيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما يتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه وتكون الجلسة شحن بالتيار المتردد.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مدخل المركبة\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا الخيار عندما يتطابق منفذ شحن جانب المركبة مع المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمحول مباشر صغير الحجم\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم هذا الشكل عندما يتناسب مع مساحة كابلك الفعلية وإعداد وقوف السيارات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eمن النوع 2 AC → NACS \/ النوع 1 \/ GB\/T سلسلة المنتجات\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eالنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالتيار\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A رايت أنجل برو · للتيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد نوع 2 → مسار مدخل المركبة تسلا \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A رايت أنجل برو · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد نوع 2 → مسار مدخل المركبة نوع 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A رايت أنجل برو · مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد نوع 2 → مسار مدخل المركبة GB\/T مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A رايت أنجل برو · ثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد نوع 2 → مسار مدخل المركبة GB\/T ثلاث مراحل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · للتيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد نوع 2 → مسار مدخل المركبة تسلا \/ NACS مضغوط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · للتيار المتردد فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد نوع 2 → مسار مدخل المركبة نوع 1 \/ J1772 مضغوط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد نوع 2 → مسار مدخل المركبة GB\/T مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A · تيار متردد 400 فولت ثلاثي الطور · ~22 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر تيار متردد ثلاثي الطور من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/type-2-to-gb-t-villa-scene_480x480.png?v=1779229873\" alt=\"ChargePapa Power-Bridge | محول من النوع 2 إلى GB\/T ثلاثي الطور (32A \/ تيار متردد 400 فولت) صورة وصف المنتج الأصلية\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eالأسئلة الشائعة\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eفي أي اتجاه يعمل هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eيعمل من مصدر تيار متردد ثلاثي الطور من النوع 2 \/ IEC 62196-2 إلى مدخل مركبة تيار متردد GB\/T 20234.2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يعمل مع شواحن التيار المستمر السريعة؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. هذا محول للتيار المتردد فقط. لا يمكن استخدامه مع شواحن CCS DC السريعة، شواحن Tesla Superchargers، GB\/T DC، CHAdeMO، أو أي جلسة شحن سريع بالتيار المستمر.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل تضمن شدة التيار المقدرة سرعة الشحن؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eلا. قيمة التيار هي الحد الأقصى على جانب المحول. سرعة الشحن الفعلية تعتمد على مصدر التيار المتردد، الجهد، مسار الكابل، والشاحن الداخلي للمركبة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eهل يجب أن أختار حسب البلد أم حسب الموصل؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر حسب قابس مصدر الشحن الفعلي، مدخل المركبة، وضعية التيار المتردد \/ المستمر، الطور، التيار، الجهد، تفويض المحطة، وحدود الشاحن الداخلي للمركبة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46842284572860,"sku":"CP-KL-ADP-019","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/type-2-to-gb-t-dark-poster.png?v=1779229680"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac","title":"ChargePapa Omni-Link | NACS\/SAE J3400 إلى J1772 Adapter Ultra ★ 80A 250VAC· FCC \u0026 UL· IP65","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif;color:#374151;max-width:860px;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:700;color:#769c85;letter-spacing:1.3px;text-transform:uppercase;margin:0 0 8px 0;\"\u003eمسار محول Omni-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:800;color:#111827;line-height:1.25;margin:0 0 8px 0;\"\u003eالأفضل لسائقي المركبات الكهربائية J1772 باستخدام مصادر شحن NACS AC الحالية.\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"height:3px;background:#769c85;width:64px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"cp-fit-card\" style=\"margin:0 0 28px 0;border-radius:22px;background:#fff8ee;border:1px solid #eadfcf;padding:18px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:14px;align-items:flex-start;margin-bottom:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n        \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:850;color:#111827;line-height:1.22;margin:0 0 6px 0;\"\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h2\u003e\n        \u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي مصدر الشحن Tesla\/NACS AC على قابس NACS، ويحتوي EV الخاص بك على منفذ شحن من النوع 1 J1772.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-block;background:#0D6B57;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 12px;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;\"\u003eمسار المستوى 2 AC\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eمصدر NACS\/Tesla AC → SAE J1772 مدخل السيارة من النوع 1\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eللحصول على متوافق مع Tesla Wall Connector أو Destination Charger أو مكان العمل أو الفندق أو مصادر شحن NACS AC الأخرى.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e80A max· 250VAC max· IP65\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال سرعة الشحن الفعلية تعتمد على إخراج المحطة وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eليس لشاحنات Tesla Superchargers أو الشحن السريع DC\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eاستخدم فقط مع مصادر الشحن AC Level 2 المتوافقة، وليس أجهزة الشحن السريع CCS DC أو شواحن Tesla الفائقة.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr) auto;gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:18px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eهل تحتاج J1772 مصدر → مركبة NACS بدلاً من ذلك ؟\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر J1772 لمسار محول Tesla\/NACS بدلاً من ذلك.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\" style=\"display:inline-block;background:#1D1F21;color:#fff;border-radius:999px;padding:10px 12px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;white-space:nowrap;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 24px 0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n      \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0D6B57;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;margin:0;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eلجنة الاتصالات الفيدرالية\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eUL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:72px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003e80A\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCP-KL-ADP-015\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمصدر شحن NACS\/Tesla AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eمدخل السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eSAE J1772 مدخل السيارة من النوع 1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAC المستوى 2 فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e250VAC ماكس\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAC المستوى 2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eتصنيف الطقس\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eدرجة حرارة التشغيل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e-30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت إلى +122 درجة فهرنهايت)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;font-weight:600;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eFCC· UL\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eNACS\/Tesla AC → J1772 خط الإنتاج\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003ePower-Bridge NACS إلى Type 1 Adapter Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمحول مستقيم، مسار تكييف 50A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Right Angle Adapter Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eتناسب الزاوية اليمنى، جسم Pro IP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Tesla إلى J1772 Adapter Ultra\u003c\/a\u003e \u003cstrong style=\"color:#769c85;\"\u003e(هذا)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eإعدادات AC عالية التيار، IP65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-sae-j1772-charging-adapter-with-cable\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Tesla إلى J1772 Flex-Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eمرونة الكابلات القصيرة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/tesla-to-type-1-adapter\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Tesla to J1772 Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eمسار 60A قفل المزلاج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ultra-lifestyle-scene-1-1_480x480.png?v=1779260735\" alt=\"Tesla to J1772 Adapter Ultra lifestyle scene\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:10px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eالاسئلة المتكررة\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: أي اتجاه يعمل هذا المحول ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eج: يربط مصدر شحن NACS\/Tesla AC بمدخل مركبة SAE J1772 النوع 1. إذا كان لدى EV منفذ NACS وكان الشاحن الخاص بك J1772، فاختر مسار المحول العكسي.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: هل تعمل مع Tesla Superchargers ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eج: لا. هذا محول AC المستوى 2 فقط. تتطلب شواحن Tesla Superchargers وأجهزة الشحن السريع الأخرى في DC فئة منتج مختلفة ودعم منفصل للمركبة\/الشبكة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: هل التصنيف 80A يجعل كل سيارة تفرض رسومًا على 80A ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eج: لا. تصنيف المحول هو سقف وليس تعزيز للطاقة. تعتمد السرعة الفعلية على مصدر التيار المتردد والدائرة وإعداد المحطة وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eس: ماذا يجب أن أتحقق قبل الطلب ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eA: Confirm the charger-side connector, vehicle inlet, AC charging mode, station output, voltage range, current limit, and whether the site allows your vehicle to start a session.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46842834583740,"sku":"CP-KL-ADP-015","price":159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-kl-adp-015-main-poster-v1.png?v=1788094401"},{"product_id":"chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter","title":"ChargePapa Power-Bridge | النوع 2 إلى محول أحادي الطور GB\/T","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    .cp-warn-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #f97316;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fffaf6;margin:12px 0;}\n    .cp-icon{width:40px;height:40px;border-radius:999px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-weight:900;font-size:22px;}\n    .cp-ok{background:#e4f5ee;color:#08735f;}.cp-no{background:#fff0df;color:#dc6b25;}\n    .cp-row-title{font-weight:850;color:#111827;font-size:17px;margin:0 0 3px;}.cp-row-copy{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-card-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;}\n    .cp-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;}\n    .cp-card strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:5px;}.cp-card p{margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n    .cp-table-wrap{overflow-x:auto;margin-bottom:24px;}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;}.cp-table th{background:#1f2937;color:#fff;text-align:left;padding:11px;}.cp-table td{padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;color:#374151;vertical-align:top;}.cp-this{background:#eef5f0;}\n    .cp-specs{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;}.cp-spec-head{background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;}.cp-specs table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;}.cp-specs td{padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;}.cp-specs td:first-child{font-weight:750;width:34%;}.cp-specs td:last-child{text-align:right;}\n    .cp-faq-item{border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;background:#fff;}.cp-faq-item strong{color:#111827;}.cp-faq-item p{margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eمسار محول جسر الطاقة\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2\u003eالأفضل لسائقي المركبات الكهربائية GB\/T باستخدام مصادر شحن من النوع 2 AC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل الشحن أو المحطة على \u003cstrong\u003eالنوع 2\/IEC 62196-2 قابس AC\u003c\/strong\u003e، وسيارتك الكهربائية لديها \u003cstrong\u003eGB\/T 20234.2 منفذ شحن AC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eAC LEVEL 2 PATH\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eالنوع 2\/IEC 62196-2 مصدر AC → مدخل مركبة GB\/T 20234.2 AC\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eللمركبات المتوافقة التي يتم شحنها من مصدر شحن AC المطابق.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e32A MAX· 110-120V\/ 230V\/حتى مرحلة واحدة 250V·\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مصدر الخرج والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eليس للشحن السريع في العاصمة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eلا تستخدم هذا مع أجهزة الشحن السريع CCS DC أو Tesla Superchargers أو GB\/T DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع في DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر GB\/T → مركبة من النوع 2 بدلاً من ذلك ؟\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر مسار المحول GB\/T إلى النوع 2 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ GB\/T 20234.2 AC\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ AC المستوى 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eالنوع 2\/IEC 62196-2 مصدر AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمدخل مركبة GB\/T 20234.2 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eشحن AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eجهد العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110-120V\/ 230V\/حتى 250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eالمرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eأقصى مرجع طاقة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eتقريبا. 3.5kW في 110-120V، 7.4kW في 230V، وحتى 8.0kW في 250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eعامل الشكل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمحول القابس المباشر المدمج\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمطابقة مصدر شحن التيار المتردد\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدمه عندما تتطابق قابس جانب الشاحن مع المصدر المذكور أعلاه والجلسة هي شحن AC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمدخل السيارة المطابقة\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاختر هذا المسار عندما يطابق منفذ الشحن بجانب السيارة المدخل المذكور أعلاه.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\u003cstrong\u003eمحول القابس المباشر المدمج\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eاستخدم عامل النموذج هذا عندما يناسب تخليص الكابل الحقيقي وإعداد وقوف السيارات.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eالنوع 2 AC → NACS\/النوع 1\/GB\/T خط الإنتاج\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n    \u003ctbody\u003e\n      \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-tesla-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-009\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 AC source → Tesla\/NACS vehicle inlet track\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-type-1-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-001\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار مدخل المركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-single-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-008\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الفردية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار أحادي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-without-lock\"\u003eCP-TQ-ACM-002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50A Right Angle Pro· المرحلة الثالثة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار ثلاثي المراحل\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-nacs-adapter-32a-max-tesla-sae-j3400\"\u003eCP-KL-ADP-018\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eType 2 AC source → Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\"\u003eCP-KL-ADP-017\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC فقط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر التيار المتردد من النوع 2 → مسار مدمج للمركبة من النوع 1\/ J1772\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-single-phase-adapter\"\u003eCP-KL-ADP-020\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32 (أ) مرحلة واحدة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مدخل مركبة GB\/T مسار أحادي المرحلة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-gb-t-three-phase-adapter-32a-ac-400v\"\u003eCP-KL-ADP-019\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e32A· AC 400V ثلاث مراحل· ~ 22 كيلو واط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eمصدر AC من النوع 2 → مسار مدخل مركبة GB\/T\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/tbody\u003e\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003eالتعليمات\u003c\/h3\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eأي اتجاه يعمل هذا المحول ؟\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eIt works from Type 2 \/ IEC 62196-2 AC source to GB\/T 20234.2 AC vehicle inlet.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes it work with DC fast chargers?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. This is an AC adapter only. It is not for CCS DC fast chargers, Tesla Superchargers, GB\/T DC, CHAdeMO, or any DC fast-charging session.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDoes the rated current guarantee charging speed?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. The current value is the adapter-side ceiling. Actual charging speed depends on the AC source, voltage, cable path, and the vehicle onboard AC charger.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\u003cstrong\u003eShould I choose by country or by connector?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eChoose by the real charging source plug, vehicle inlet, AC\/DC mode, phase, current, voltage, station authorization, and vehicle onboard charger limit.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46843339767996,"sku":"CP-KL-ADP-020","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_6a50b97e-2f35-44ad-824d-68742fb7afd6.png?v=1783975597"},{"product_id":"chargepapa-power-bridge-type-1-to-type-2-adapter-32a-ac-110-250v","title":"ChargePapa Power-Bridge | Type 1 to Type 2 Adapter (32A\/AC 110-250V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;max-width:900px;margin:0 auto;\"\u003e\n  \u003csection style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f947c;font-weight:800;\"\u003eمسار محول جسر الطاقة\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eالأفضل لسائقي المركبات الكهربائية من النوع 2 باستخدام مصادر الشحن J1772 من النوع 1 AC.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #eadcc8;border-radius:24px;padding:24px;margin:0 0 28px;background:#fff8ef;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.2;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eهل هذا يناسب إعدادي ؟\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 18px;\"\u003eاستخدم هذا المحول عندما يحتوي كابل أو محطة الشحن الخاصة بك على قابس SAE J1772 Type 1 AC، ويحتوي EV الخاص بك على منفذ شحن IEC 62196-2 Type 2 AC.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:inline-block;background:#08785f;color:#fff;border-radius:999px;padding:8px 16px;font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.04em;text-transform:uppercase;margin-bottom:18px;\"\u003eAC المستوى 2 المسار\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:14px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #08785f;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fff;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#e8f5ef;color:#08785f;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eSAE J1772 Type 1 AC source → IEC 62196-2 مدخل مركبة من النوع 2\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eبالنسبة للمركبات الكهربائية من النوع 2 التي يتم شحنها من كابلات الشحن المتوافقة J1772 من النوع 1 AC أو موصلات الحائط أو أجهزة الشحن في مكان العمل أو محطات التكييف المقصودة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #08785f;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fff;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#e8f5ef;color:#08785f;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003e32A max· AC 110V-250V· مرحلة واحدة\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eالمحول لا يخلق قوة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مصدر الخرج والجهد ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد على متن السيارة.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #f97316;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fffaf5;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#fff1e6;color:#e36b2c;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:22px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eليس لشاحنات Tesla Superchargers أو الشحن السريع DC\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eلا تستخدم هذا مع الشاحنات الفائقة أو أجهزة الشحن السريع CCS DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:2px solid #f97316;border-radius:18px;padding:18px 18px 18px 70px;background:#fffaf5;position:relative;\"\u003e\n        \u003cspan style=\"position:absolute;left:18px;top:20px;width:36px;height:36px;border-radius:50%;background:#fff1e6;color:#e36b2c;display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/span\u003e\n        \u003ch3 style=\"font-size:20px;line-height:1.3;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eهل تحتاج إلى مصدر النوع 2 → مركبة النوع 1 بدلاً من ذلك ؟\u003c\/h3\u003e\n        \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eهذا هو الاتجاه العكسي. اختر النوع 2 لمسار محول النوع 1 بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n        \u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-2-to-type-1-adapter-32a-max-us-spec-ev\" style=\"display:inline-block;margin-top:12px;background:#202124;color:#fff;text-decoration:none;border-radius:999px;padding:10px 16px;font-size:14px;font-weight:800;\"\u003eانظر المسار العكسي\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالمعايير والشهادات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🔌 SAE J1772 النوع 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 IEC 62196-2 النوع 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ AC المستوى 2 فقط\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ لجنة الاتصالات الفيدرالية\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 28px;text-align:center;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/still-life-product_480x480.png?v=1779274458\" alt=\"ChargePapa Type 1 to Type 2 adapter still life product image\" style=\"max-width:640px;width:100%;height:auto;border-radius:18px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d7e2dc;border-radius:22px;overflow:hidden;margin:0 0 28px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:16px 20px;\"\u003e\n      \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0;\"\u003eالمواصفات الكاملة - للتفاصيل الموجهة\u003c\/h2\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"width:34%;text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eCP-KL-ADP-021\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eSAE J1772 مصدر شحن Type 1 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eمدخل مركبة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eمدخل مركبة IEC 62196-2 Type 2 AC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eالمستوى 2 من AC أحادي المرحلة فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e32A MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eجهد العمل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eAC 110V-250V\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5ece8;color:#374151;\"\u003eالشهادات المؤكدة\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eCE، FCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align:left;padding:13px 16px;background:#f8faf9;color:#374151;\"\u003eليس من أجل\u003c\/th\u003e\n\u003ctd style=\"padding:13px 16px;\"\u003eTesla Superchargers أو CCS DC أو CHAdeMO أو NACS DC أو أي شبكة شحن سريع في العاصمة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin:0 0 28px;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eعندما يساعد هذا المحول\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eنوع 2 EV على J1772 AC\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eمفيد عندما يكون القابس بجانب المحطة من النوع 1\/ J1772 ومنفذ الشحن بجانب السيارة من النوع 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eشحن الوجهة أحادية المرحلة\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eيناسب حالات شحن مكيف الهواء حيث يبقى المصدر والمحول وشاحن السيارة على متن الطائرة ضمن مسار 32A أحادي المرحلة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 6px;color:#111827;\"\u003eجسم محول مدمج\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eتنسيق محول قصير للحفاظ على مسار الموصل بسيطًا دون إضافة قسم كابل طويل.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d7e2dc;border-radius:22px;overflow:hidden;margin:0 0 28px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:16px 20px;\"\u003e\n      \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0;\"\u003eالنوع 1\/ J1772 AC → GB\/T\/Type 2 Product Line\u003c\/h2\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:15px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003cth style=\"text-align:left;padding:12px 14px;background:#f3f6f4;border-bottom:1px solid #dbe7df;\"\u003eنموذج\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"text-align:left;padding:12px 14px;background:#f3f6f4;border-bottom:1px solid #dbe7df;\"\u003eالحالي\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"text-align:left;padding:12px 14px;background:#f3f6f4;border-bottom:1px solid #dbe7df;\"\u003eالأفضل لـ\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-1-to-gb-t-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003ePower-Bridge Type 1 to GB\/T Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e32 أ\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eمركبات GB\/T AC باستخدام مصادر النوع 1\/ J1772 AC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/type-1-to-gb-t-adapter\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link النوع 1 إلى GB\/T Right Angle Adapter Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eمسار GB\/T AC الحالي الأعلى مع عامل شكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-power-bridge-type-1-to-type-2-adapter-32a-ac-110-250v\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eمحول من النوع 1 إلى النوع 2\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#6b7280;\"\u003e(هذا)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003e32 أ\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;border-bottom:1px solid #e5ece8;\"\u003eمركبات من النوع 2 AC تستخدم مصادر من النوع 1\/ J1772 AC\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/chargepapa-omni-link-type1-j1772-to-type2-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#08785f;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eOmni-Link Type 1 to Type 2 Right Angle Adapter Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;\"\u003eمسار التيار الأعلى من النوع 2 AC مع عامل شكل الزاوية اليمنى\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d7e2dc;border-radius:22px;padding:22px;margin:0 0 10px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eالتعليمات\u003c\/h2\u003e\n    \u003cdiv style=\"display:grid;gap:14px;\"\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 5px;color:#111827;\"\u003eأي اتجاه يعمل هذا المحول ؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eيربط مصدر شحن SAE J1772 Type 1 AC بمدخل مركبة IEC 62196-2 من النوع 2.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 5px;color:#111827;\"\u003eهل يمكنني استخدامه للشحن السريع في العاصمة ؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eلا. هذا محول AC المستوى 2 فقط. إنه ليس للشاحنات الفائقة أو أجهزة الشحن السريع CCS DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع DC.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv\u003e\n\u003ch3 style=\"font-size:18px;margin:0 0 5px;color:#111827;\"\u003eهل سيتم شحن كل نوع 2 EV عند 32A ؟\u003c\/h3\u003e\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:15px;\"\u003eليس دائما. يعتمد تيار الشحن الحقيقي على إخراج المحطة وشاحن السيارة على متن الطائرة والجهد ومسار الكابل وإعدادات السيارة.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46843745140924,"sku":"CP-KL-ADP-021","price":79.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-kl-adp-021-main-poster-white-logo-candidate-v1.png?v=1788203420"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/collections\/GB_T-to-CCS2-DC-Charging-Adapter-edited_1_86f637b5-f501-4ed5-ba60-f3cde7fc9ead.png?v=1783853834","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/ar\/collections\/%d9%85%d8%ad%d9%88%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d9%88%d9%83%d8%a7%d8%a8%d9%84%d8%a7%d8%aa-%d8%a7%d9%84%d8%b4%d8%ad%d9%86.oembed?page=3","provider":"ChargePapa","version":"1.0","type":"link"}