{"product_id":"ccs2-to-tesla-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | محول الشحن السريع CCS2 إلى NACS \/ SAE J3400 DC (250 كيلو واط)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eمسار محول Tesla-Link\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eاستخدم أجهزة الشحن السريعة CCS2 DC مع مركبة Tesla \/ NACS.\u003c\/h2\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eمصدر الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eشاحن CCS2 السريع DC\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالمركبة مدخل\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eTesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eدور الشحن\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالسقف المقدر\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW · 250A · 300-1000V DC · IP54\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n      \u003cstrong\u003eالشهادات\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eالمرجع المقدر لوقت شحن التيار المستمر\u003c\/h3\u003e\n  \u003csection data-cp-time-reference=\"explicit-average-power\" style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eحساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة:\u003c\/strong\u003e تفترض بطارية قابلة للاستخدام \u003cstrong\u003e75 كيلو وات في الساعة\u003c\/strong\u003e تشحن من \u003cstrong\u003e20% إلى 80%\u003c\/strong\u003e، بإضافة تقريبًا \u003cstrong\u003e45kWh\u003c\/strong\u003e. تستخدم الأمثلة أدناه \u003cstrong\u003eمتوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال تلك الفترة\u003c\/strong\u003e، وليس ذروة الطاقة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.\u003c\/p\u003e\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:600px;background:#fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eمتوسط طاقة شحن البطارية المفترض\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eالطاقة المضافة (20% → 80%)\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eوقت الشحن المحسوب\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e50kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 54 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e75kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 36 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003e100kW متوسط\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e45kWh مضاف إلى البطارية\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eحوالي 27 دقيقة\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eقم بتقدير المرجع الخاص بك:\u003c\/strong\u003e دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eما الذي يحدد المتوسط؟\u003c\/strong\u003e نظام إدارة المباني للمركبة ومنحنى الشحن، ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن، وإخراج المحطة، ومسار الكابل، وحدود التيار\/الطاقة للمحول. مصدر CCS2 DC متوافق → يجب تأكيد مسار مركبة Tesla \/ NACS، ودعم شحن CCS للمركبة، وإذن الشركة المصنعة\/المشغل بشكل منفصل؛ يحدد الترخيص ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eالأوقات تصف الشحن وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال\/بدء التشغيل. يمثل متوسط ​​الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط ​​الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط ​​الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعتبر تقييماتها البالغة 250 كيلووات \/ 250 أمبير \/ 300-1000 فولت تيار مستمر حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.\u003c\/p\u003e\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eعوامل وقت الشحن: \u003ca href=\"https:\/\/afdc.energy.gov\/fuels\/electricity-stations\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;\"\u003eU.S. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية\u003c\/a\u003e (تم الوصول إليها عام 2026).\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-nacs-factory.png?v=1778608629\" alt=\"CCS2 إلى محول الشحن السريع Tesla NACS DC صورة منتج المصنع\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eمقارنة محول CCS2 إلى Tesla \/ NACS\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n      \u003cthead\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirection\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMode\u003c\/th\u003e\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRated المسار\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/thead\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eهذا المنتج\u003c\/span\u003e\n\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 شاحن سريع DC → مدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDC فقط\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 300-1000V DC · IP54\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/ar\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 مصدر التيار المتردد أو النوع 2 → مدخل مركبة Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAC\/DC الوضع المزدوج\u003c\/td\u003e\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW DC · 32A تيار متردد أحادي الطور · IP54 عند الاتصال\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eالمواصفات الكاملة - لـ موجه نحو التفاصيل\u003c\/div\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n      \u003ctbody\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eمصدر الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 مصدر الشحن السريع بالتيار المستمر\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eجانب السيارة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eمدخل السيارة Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eوضع الشحن\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eالشحن السريع بالتيار المستمر فقط\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالتصنيف الحالي\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالجهد المقدر\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300–1000V DC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطاقة المقدرة\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالطقس تصنيف\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eبيئة العمل\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية · الرطوبة 5 ~ 95% · الارتفاع ≥2000 م\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eملاحظة التوافق\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eTesla Model 3 \/ Y \/ S \/ X مع مدخل NACS؛ غير متوافق مع هندسة منفذ الشحن المجوف Cybertruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eليس لـ\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eشحن التيار المتردد، أو أجهزة شحن التيار المتردد من النوع 2، أو شواحن الوجهة، أو الشحن العكسي، أو Cybertruck\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eالشهادات\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n      \u003c\/tbody\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eحدود التيار المباشر فقط:\u003c\/strong\u003e استخدم هذا المحول لجلسات الشحن السريع CCS2 DC المتوافقة فقط. إنه لا يدعم شحن التيار المتردد من المستوى 2، أو صناديق الحائط من النوع 2 التي تعمل بالتيار المتردد، أو الشحن العكسي، أو Cybertruck.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل سيقوم هذا المحول بشحن سيارة Tesla الخاصة بي بقدرة 250 كيلووات؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. 250 كيلو واط هو السقف المقدر للمحول. تعتمد سرعة الشحن السريع الفعلية بالتيار المستمر على مخرج شاحن CCS2، وحالة بطارية Tesla، وحالة الشحن، ودرجة الحرارة، ومنحنى الشحن، وترخيص الشبكة.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eهل يمكنني استخدام هذا على محطة شحن من النوع 2 AC؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eلا. هذا المنتج هو شحن سريع بتيار مستمر فقط. إذا كنت بحاجة إلى دعم النوع 2 AC وCCS2 DC في محول واحد، فقارن CCS2 بمهايئ الوضع المزدوج Tesla \/ NACS AC\/DC بدلاً من ذلك.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n    \u003cstrong\u003eما هو اتجاه هذا المحول؟\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eاستخدمه عندما يكون جانب مصدر الشحن هو CCS2 DC وجانب السيارة هو Tesla \/ NACS. إنه ليس مخصصًا لشحن سيارة CCS2 من مصدر Tesla \/ NACS DC.\u003c\/p\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449306669244,"sku":"CPCADA0016","price":306.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-dark-tech.png?v=1779526404","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/ar\/products\/chargepapa-tesla-link-%d9%85%d8%ad%d9%88%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b4%d8%ad%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%b1%d9%8a%d8%b9-ccs2-%d8%a5%d9%84%d9%89-nacs-sae-j3400-dc-250-%d9%83%d9%8a%d9%84%d9%88-%d9%88%d8%a7%d8%b7","provider":"ChargePapa","version":"1.0","type":"link"}