{"title":"Novedades — Buque insignia de 2026","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Inter', sans-serif; color: #374151; line-height: 1.6; max-width: 800px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 18px; margin-bottom: 15px; color: #111827;\"\u003e\u003cstrong\u003eDonde la Precisión se Encuentra con la Potencia.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 15px; color: #4b5563;\"\u003eEsta colección cuidadosamente seleccionada muestra la última evolución en la infraestructura de vehículos eléctricos de ChargePapa. Con nuestra \u003cstrong\u003etecnología NACS de 500 A con refrigeración líquida\u003c\/strong\u003e y los \u003cstrong\u003eWallboxes de 22 kW habilitados para aplicaciones inteligentes\u003c\/strong\u003e, estas unidades representan el estándar de oro actual en gestión térmica y estabilidad de protocolo.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"display: flex; gap: 15px; margin-top: 20px;\"\u003e\n\u003cspan style=\"background: #F3F4F6; padding: 5px 12px; border-radius: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #769c85;\"\u003e⚡ NACS \/ TIPO 1 \/ TIPO 2\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"background: #F3F4F6; padding: 5px 12px; border-radius: 4px; font-size: 12px; font-weight: bold; color: #1f2937;\"\u003e🛡️ GARANTÍA GLOBAL DE 2 AÑOS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger","title":"ChargePapa MRS-AA2 ｜Kit de cargador EV tipo 1 3 en 1 | Aplicación Bluetooth Wifi (1.9kW Nivel 1 - 9.6kW)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eCargador de CA portátil J1772 · kit 3 en 1\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUn kit de carga portátil tipo 1 de múltiples tomas para rutas de salida norteamericanas.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e1.9kW–9.6kW · Bluetooth \/ WiFi \/ App\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eElija por entrada del coche y la potencia disponible en el lugar de carga: toma de corriente, disyuntor, voltaje, fase, ruta de instalación y límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aa2-flat-lay-kit_480x480.png?v=1778694326\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada del coche\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEnergía en el sitio\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCoincidencia de toma, disyuntor, voltaje y fase\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLímite de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e1.9–9.6kW por variante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRealidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEl cargador a bordo establece la velocidad final\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eIdeal si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSu vehículo eléctrico utiliza J1772 \/ Tipo 1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesea carga de CA portátil en lugar de un wallbox fijo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuede hacer coincidir la variante seleccionada con la potencia del sitio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElija otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLa entrada de su vehículo utiliza un conector diferente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita carga rápida de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita un wallbox fijo cableado en lugar de una unidad portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003e¿Qué significa eso en tiempo de carga?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eUtilice esto como un punto de referencia simple \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e: tamaño de la batería × 60% ÷ potencia del cargador. Es teórico antes de pérdidas de carga, temperatura, límites del vehículo o configuraciones de software.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHíbrido enchufable\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Híbrido Enchufable · 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUV eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR · 73kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVehículo eléctrico mediano\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5 · 84kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBatería eléctrica más grande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eChevrolet Equinox EV · 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 120V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~22.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~26.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~30.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~11.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~13.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~15.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElija el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003eKit de 1.9–9.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eElija la ruta de salida incluida que coincida con el sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Haga coincidir la variante seleccionada con la toma de corriente real, el disyuntor, el voltaje, la fase y el cargador a bordo del vehículo. La carga de CA de 48 A en Norteamérica debe tratarse como una ruta de circuito cableado de 60 A, no como una configuración de receptáculo NEMA 14-50 normal.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo este cargador encaja en la línea de CA portátil de ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste producto es para vehículos J1772 donde la flexibilidad de las tomas es el principal problema. Para vehículos interregionales, comience con la entrada del vehículo y la fuente de alimentación disponible en el lugar de carga en lugar de asumir solo por país.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparativa de cargadores de CA portátiles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes Tipo 1 \/ Tipo 2 \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes de cargador portátil inteligente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Trifásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga trifásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Monofásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga monofásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con LCD \/ temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con indicador LED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con OLED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ehasta 11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit modular Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3 en 1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit Tipo 1 de múltiples tomas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y límites de carga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEsta es una ruta de cargador de CA portátil, no de carga rápida de CC. La potencia de carga real sigue la parte de menor clasificación del sistema: toma de corriente, disyuntor, enchufe, configuración del cargador, ruta del cable, disponibilidad de fase y cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eReferencias del tamaño de la batería utilizadas para la tabla teórica: Toyota Prius Híbrido Enchufable 13.6kWh, Hyundai IONIQ 5 84kWh, batería utilizable de rango estándar del Ford Mustang Mach-E 73kWh y Chevrolet Equinox EV 97.4kWh. Siempre verifique el año del modelo exacto, la versión y la especificación del mercado antes de tratar los ejemplos como promesas de carga específicas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿El cargador garantiza los kW indicados?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El valor indicado es el límite del producto. El circuito, el enchufe, la configuración, la temperatura y el cargador de CA a bordo del vehículo deciden la velocidad real.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puedo usar esto para carga rápida de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Esta familia de productos es solo para carga de CA, no para CCS, NACS DC o carga rápida de CC tipo Supercharger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45175037657276,"sku":"MRS-AA2","price":329.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aa2.png?v=1780910469"},{"product_id":"type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount","title":"ChargePapa MRS-AZ9 | Cargador portátil para vehículos eléctricos tipo 1 Nivel 1 y 2 (16A\/40A ajustable)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eCargador de CA portátil J1772 · Temporizador de retardo\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUn cargador portátil Tipo 1 para uso de Nivel 1 y Nivel 2.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e16A–40A · hasta 9.6kW\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eElija según la entrada del coche y la potencia disponible en el lugar de carga: toma, disyuntor, voltaje, fase, ruta de instalación y límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-az9-garage-wall-mount.png?v=1778678882\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Gemini_Generated_Image_iopa5qiopa5qiopa.png?v=1766332143\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-az9-car-trunk_480x480.png?v=1778678887\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada del coche\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia en el sitio\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCoincidir toma, disyuntor, voltaje y fase\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTecho de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e1.92–9.6kW por variante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRealidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEl cargador a bordo establece la velocidad final\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eEs una buena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTu VE utiliza J1772 \/ Tipo 1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuieres carga de CA portátil en lugar de un cargador fijo de pared.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuedes hacer coincidir la variante seleccionada con la potencia del sitio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElige otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLa entrada de tu vehículo utiliza un conector diferente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas carga rápida de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas un cargador de pared fijo cableado en lugar de una unidad portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003e¿Qué significa eso en tiempo de carga?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eUsa esto como un simple punto de referencia \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e: tamaño de la batería × 60% ÷ potencia del cargador. Es teórico antes de pérdidas de carga, temperatura, límites del vehículo o configuraciones de software.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHíbrido enchufable\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Híbrido Enchufable · 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUV EV\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR · 73kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEV de tamaño medio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5 · 84kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePaquete EV más grande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eChevrolet Equinox EV · 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 120V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~22.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~26.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~30.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~11.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~13.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~15.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElige el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AZ9-01016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 1.92kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga de CA de baja potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AZ9-03016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 3.84kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga de 16A de mayor voltaje.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AZ9-09040\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e40A · 9.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSalida de Nivel 2 superior cuando sea compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Haga coincidir la variante seleccionada con la toma, el disyuntor, el voltaje, la fase y el cargador de a bordo del vehículo reales. La carga de CA de 48A en Norteamérica debe considerarse como una ruta de circuito cableada de 60A, no una configuración de receptáculo NEMA 14-50 normal.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo este cargador encaja en la línea de CA portátil ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste producto es para vehículos J1772 que utilizan rutas de salida de Nivel 1 o Nivel 2. Para vehículos de otras regiones, comience con la entrada del vehículo y la fuente de alimentación disponible en el lugar de carga en lugar de asumir solo por país.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de cargadores de CA portátiles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes Tipo 1 \/ Tipo 2 \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes de cargador portátil inteligente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Trifásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga trifásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Monofásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga monofásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con LCD \/ temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con indicador LED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 OLED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ehasta 11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit modular Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3 en 1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit Tipo 1 multi-toma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y límites de carga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste es un cargador portátil de CA, no de carga rápida de CC. La potencia de carga real sigue la parte del sistema con la calificación más baja: toma, disyuntor, enchufe, configuración del cargador, ruta del cable, disponibilidad de fase y cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eReferencias de tamaño de batería utilizadas para la tabla teórica: Toyota Prius Plug-in Hybrid 13.6kWh, Hyundai IONIQ 5 84kWh, Ford Mustang Mach-E batería utilizable de rango estándar 73kWh y Chevrolet Equinox EV 97.4kWh. Siempre verifique el año del modelo exacto, el acabado y las especificaciones del mercado antes de tratar los ejemplos como promesas de carga específicas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿El cargador garantiza los kW indicados?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El valor indicado es el límite del producto. El circuito, el enchufe, la configuración, la temperatura y el cargador de CA a bordo del vehículo deciden la velocidad real.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puedo usar esto para carga rápida de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Esta familia de productos es solo para carga de CA, no para carga rápida de CC de tipo CCS, NACS DC o Supercharger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"MRS-AZ9-01016","offer_id":45184466124988,"sku":"MRS-AZ9-01016","price":289.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-AZ9-03016","offer_id":45184466157756,"sku":"MRS-AZ9-03016","price":319.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-AZ9-09040","offer_id":45184466190524,"sku":"MRS-AZ9-09040","price":359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-az9-dark-tech-poster.png?v=1781101450"},{"product_id":"mrs-aj-ev-ac-type-1-sheet-metal-wall-or-pole-mounted-charging-station","title":"ChargePapa El cargador para fincas | Estación de carga para vehículos eléctricos de nivel 2 comercial MRS-AJ (Tipo 1, 32A–48A)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eAmérica del Norte · Estación comercial J1772\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUna estación Tipo 1 con carcasa metálica para emplazamientos más exigentes.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e32A \/ 40A \/ 48A · montaje en pared o poste\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003ePara sitios norteamericanos J1772 que necesitan una estación de carga de CA fija de sensación más comercial para estacionamientos, garajes e instalaciones gestionadas.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aj-underground-commercial_600x600_98baebf1-1c83-46fa-b356-1b63fbdc4320_600x600.png?v=1782146887\" alt=\"ChargePapa product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🇺🇸\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejor región\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLado del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSAE J1772 \/ Tipo 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e7.6 \/ 9.6 \/ 11.5kW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛠️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo de instalación\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEstación de chapa\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔐\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eControles\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga fija gestionada\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🌦️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso exterior\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHardware instalado en el sitio\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEl sitio atiende a vehículos J1772 \/ Tipo 1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuiere una estación de metal para pared o poste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl cargador permanecerá en un área de estacionamiento gestionada.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSu electricista puede dimensionar el circuito para la corriente seleccionada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElija otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita salida NACS.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita una estación de doble pistola.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita Tipo 2 para Europa \/ Reino Unido \/ Australia.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita un cargador portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElija el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AJ-07032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e32A · 7.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga de CA diaria de estilo comercial.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AJ-09040\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e40A · 9.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eMayor salida de Nivel 2 con potencia de sitio coincidente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #769c85;border-radius:16px;padding:18px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eMRS-AJ-11048\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e48A · 11.5kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta Tipo 1 de alta potencia cableada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e La versión de 48 A pertenece a una discusión de circuito cableado de 60 A. La instalación final depende del código eléctrico local, el dimensionamiento de los interruptores, el dimensionamiento de los conductores y los requisitos de inspección.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eDónde funciona mejor\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏢 \u003cstrong\u003eLugar de trabajo\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga para empleados\/visitantes\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🅿️ \u003cstrong\u003eEstacionamiento\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eAcceso J1772 fijo\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏬 \u003cstrong\u003eLote comercial\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga de CA de destino\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏗️ \u003cstrong\u003eSitio administrado\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eMontaje en pared o poste\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr style=\"border:none;border-top:1px solid #e5e7eb;margin:34px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#6b7280;font-weight:700;\"\u003eGuía técnica de compra\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo encaja esta estación de carga SAE J1772 \/ Tipo 1 en la línea de cajas de pared de ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eMRS-AJ es la vía de estación comercial Tipo 1 \/ J1772 más pesada. Compare \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-au-type-1-wall-pole-mounted-ac-charging-station-home-residential-premium-version\"\u003eMRS-AU\u003c\/a\u003e para una versión Tipo 1 para propiedades\/residencias, \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-series-dual-gun-ac-charging-station-type-1-sae-j1772-sheet-metal-enclosure\"\u003eMRS-AJ Dual-Gun\u003c\/a\u003e para dos pistolas de salida, y \u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v\"\u003eMRS-TJ\u003c\/a\u003e cuando el lado del vehículo es NACS.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de cajas de pared de CA\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRegión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector \/ formato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v\"\u003eMRS-TJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga NACS para el hogar \/ propiedades\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-au-type-1-wall-pole-mounted-ac-charging-station-home-residential-premium-version\"\u003eMRS-AU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePropiedad \/ Airbnb \/ estacionamiento compartido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-ev-ac-type-1-sheet-metal-wall-or-pole-mounted-charging-station\"\u003eMRS-AJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga comercial con carcasa metálica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-series-dual-gun-ac-charging-station-type-1-sae-j1772-sheet-metal-enclosure\"\u003eMRS-AJ Doble Pistola\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePistolas J1772 duales\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de dos vehículos para flotas \/ lugares de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ej-ev-ac-type-2-sheet-metal-wall-mounted-charging-station\"\u003eMRS-EJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstación comercial de pared \/ poste Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ed-7kw-11kw-22kw-type-2-eu-classic-wall-mounted-and-floor-standing-ac-charging-piles\"\u003eMRS-ED\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCable Tipo 2 fijo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eInstalación clásica en pared o pedestal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCaja de pared Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCaja de pared inteligente con contexto de fallo PEN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2-smart-type-2-ev-charging-socket-7kw-22kw-wifi-app-rfid\"\u003eV2 Euro Flex\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCaja de pared con toma Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eConfiguración de cable Tipo 2 propio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y contexto de instalación\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eNACS está estandarizado como \u003ca href=\"https:\/\/www.sae.org\/standards\/content\/j3400_202312\/\" rel=\"nofollow\"\u003eSAE J3400\u003c\/a\u003e. La carga de CA Tipo 2 se define en torno a la familia de conectores IEC y la práctica regional de instalación de CA. La selección de la caja de pared debe comenzar con la región, el conector, la fase, el dimensionamiento del interruptor\/circuito, el formato cableado frente al de toma y el límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿MRS-AJ es diferente de MRS-AU?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eAmbas son estaciones de CA Tipo 1 \/ J1772, pero MRS-AJ está posicionada para un caso de uso de estación comercial de pared o poste, mientras que MRS-AU está mejor enmarcada para la carga doméstica, en propiedades y compartida.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Admite esto carga rápida de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Esta es una estación de carga de CA de Nivel 2. La velocidad de carga del vehículo aún depende del circuito, la configuración de la estación y el cargador de CA a bordo del vehículo eléctrico.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Cuándo debo elegir la versión de doble pistola?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eElija la MRS-AJ de doble pistola cuando el sitio necesite dos salidas de carga J1772 desde una sola estación. Para una sola plaza de vehículo, esta MRS-AJ de una sola pistola es la opción más sencilla.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"MRS-AJ-07032 7,6 kW 32 A","offer_id":45226536927420,"sku":"MRS-AJ-07032","price":549.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-AJ-09040 9,6KW 40A","offer_id":45226536960188,"sku":"MRS-AJ-09040","price":609.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-AJ-11048 11.5KW 48A","offer_id":45226536992956,"sku":"MRS-AJ-11048","price":649.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aj.png?v=1780973512"},{"product_id":"mrs-au-type-1-wall-pole-mounted-ac-charging-station-home-residential-premium-version","title":"ChargePapa El Cargador de Propiedades | Estación de Carga Inteligente para Vehículos Eléctricos MRS-AU Nivel 2 (32A\/40A\/48A)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eNorteamérica · Wallbox de propiedad J1772\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUna estación fija Tipo 1 para hogares y estacionamientos compartidos.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e32A \/ 40A \/ 48A · J1772 \/ Tipo 1\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003ePara vehículos eléctricos J1772 norteamericanos, estacionamientos para huéspedes, propiedades de alquiler y ubicaciones residenciales gestionadas que necesitan una estación de carga de CA permanente.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-au-wall-mount-static_600x600.png?v=1778675385\" alt=\"ChargePapa product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🇺🇸\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejor región\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNorteamérica\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLado del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSAE J1772 \/ Tipo 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e7.6 \/ 9.6 \/ 11.5kW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛠️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRuta de instalación\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eMontaje en pared o poste\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔐\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eControles\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRFID · Control por aplicación\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🌦️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso exterior\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCaja apta para exteriores\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSu vehículo o los de sus huéspedes usan J1772 \/ Tipo 1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita una estación fija de pared o poste.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl sitio es una instalación de Nivel 2 en Norteamérica.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesea control de acceso para uso compartido.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElija otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSu vehículo usa NACS sin planes de adaptador.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita un wallbox Tipo 2 para la UE\/Reino Unido.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita un cargador portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSu plan de 48 A no puede ser cableado.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElija el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AU-07032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e32A · 7.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga diaria J1772 Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AU-09040\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e40A · 9.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eMayor potencia de salida si el circuito y el VE lo admiten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #769c85;border-radius:16px;padding:18px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eMRS-AU-11048\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e48A · 11.5kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta de circuito de 60 A cableada para máxima potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Para la carga de Nivel 2 de 48 A en Norteamérica, utilice el lenguaje de circuito de 60 A cableado y la instalación según el código local. No lo presente como una configuración normal de enchufe 14-50.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eDónde funciona mejor\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏠 \u003cstrong\u003eGaraje de casa\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga diaria J1772\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏘️ \u003cstrong\u003ePropiedad de alquiler\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eControl de acceso para huéspedes\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏢 \u003cstrong\u003eEstacionamiento de oficina\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga para empleados\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🅿️ \u003cstrong\u003eEstacionamiento compartido\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eEstación de CA fija\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr style=\"border:none;border-top:1px solid #e5e7eb;margin:34px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#6b7280;font-weight:700;\"\u003eGuía técnica de compra\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo esta estación de carga SAE J1772 \/ Tipo 1 encaja en la línea de wallbox ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eMRS-AU es la ruta de wallbox J1772 enfocada en residencias\/propiedades. Use \u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v\"\u003eMRS-TJ\u003c\/a\u003e cuando el lado del vehículo sea NACS, \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-ev-ac-type-1-sheet-metal-wall-or-pole-mounted-charging-station\"\u003eMRS-AJ\u003c\/a\u003e para una carcasa Tipo 1 comercial más robusta, y modelos Tipo 2 como \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e para instalaciones en el Reino Unido \/ UE \/ Australia.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de wallbox de CA\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRegión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector \/ formato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v\"\u003eMRS-TJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga NACS para el hogar \/ propiedades\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-au-type-1-wall-pole-mounted-ac-charging-station-home-residential-premium-version\"\u003eMRS-AU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePropiedad \/ Airbnb \/ estacionamiento compartido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-ev-ac-type-1-sheet-metal-wall-or-pole-mounted-charging-station\"\u003eMRS-AJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga comercial con carcasa metálica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-series-dual-gun-ac-charging-station-type-1-sae-j1772-sheet-metal-enclosure\"\u003eMRS-AJ Dual-Gun\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDoble conector J1772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de dos vehículos para flotas \/ lugares de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ej-ev-ac-type-2-sheet-metal-wall-mounted-charging-station\"\u003eMRS-EJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUE \/ mercados Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstación comercial Tipo 2 de pared \/ poste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ed-7kw-11kw-22kw-type-2-eu-classic-wall-mounted-and-floor-standing-ac-charging-piles\"\u003eMRS-ED\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUE \/ mercados Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCable atado Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eInstalación clásica de pared o pedestal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ AU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eWallbox Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eWallbox inteligente con contexto de falla PEN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2-smart-type-2-ev-charging-socket-7kw-22kw-wifi-app-rfid\"\u003eV2 Euro Flex\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ AU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eWallbox con enchufe Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eConfiguración de cable Tipo 2 propio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y contexto de instalación\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eNACS está estandarizado como \u003ca href=\"https:\/\/www.sae.org\/standards\/content\/j3400_202312\/\" rel=\"nofollow\"\u003eSAE J3400\u003c\/a\u003e. La carga de CA Tipo 2 se define en torno a la familia de conectores IEC y la práctica de instalación de CA regional. La selección del wallbox debe comenzar con la región, el conector, la fase, el tamaño del disyuntor\/circuito, el formato cableado frente al de enchufe y el límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿MRS-AU es para vehículos Tesla \/ NACS?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. MRS-AU es la ruta Tipo 1 \/ SAE J1772. Los vehículos NACS deberían empezar con el wallbox NACS MRS-TJ a menos que el comprador tenga una configuración específica basada en adaptador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puedo usar la versión de 48 A desde un tomacorriente NEMA 14-50?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo presente los 48 A de esa manera. La carga de Nivel 2 de 48 A debe tratarse como una instalación con circuito cableado de 60 A y ser revisada por un electricista calificado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Es este un cargador portátil?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. MRS-AU es una estación de carga de CA fija para montaje en pared o poste, no un cargador portátil para VE que se lleva en el maletero.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"MRS-AU-07032","offer_id":45237367570620,"sku":"MRS-AU-07032","price":529.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-AU-09040","offer_id":45237367603388,"sku":"MRS-AU-09040","price":589.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SRA-AU-11048","offer_id":45237367636156,"sku":"MRS-AU-11048","price":689.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-au_6cef5661-71e9-4579-b441-55f0c15046c8.png?v=1780977186"},{"product_id":"mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment","title":"ChargePapa MRS-EZ9 | Cargador EV Portátil Inteligente Tipo 2 (Temporizador de Retardo y Amperaje Ajustable)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eCargador de CA portátil tipo 2 · LCD \/ temporizador\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUn cargador portátil tipo 2 con pantalla, temporizador de retardo y corriente ajustable.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e3.5kW \/ 7kW · Monofásico\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eElija según la entrada del automóvil y la potencia disponible en el lugar de carga: toma de corriente, disyuntor, voltaje, fase, ruta de instalación y límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-ez9-home-driveway_480x480.png?v=1778673357\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/IMG_2090_480x480.jpg?v=1778671493\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada del coche\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eTipo 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia en el lugar\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCoincidir toma de corriente, disyuntor, voltaje y fase\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLímite de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e3.5–7kW según variante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRealidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEl cargador a bordo establece la velocidad final\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTu VE utiliza Tipo 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuieres carga de CA portátil en lugar de un wallbox fijo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuedes combinar la variante seleccionada con la potencia del sitio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElige otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLa entrada de tu vehículo utiliza un conector diferente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas carga rápida de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas un wallbox fijo cableado en lugar de una unidad portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003e¿Qué significa eso en tiempo de carga?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eUtiliza esto como una referencia simple de \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e: tamaño de la batería × 60% ÷ potencia del cargador. Es teórico antes de pérdidas de carga, temperatura, límites del vehículo o configuraciones de software.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHíbrido enchufable\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Híbrido Enchufable · 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUV eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR · 73kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVE de tamaño medio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5 · 84kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBatería VE más grande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eChevrolet Equinox EV · 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 120V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~22.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~26.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~30.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~11.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~13.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~15.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eSelecciona el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 3.5kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eTrayecto monofásico de corriente más baja.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-EZ10\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e32A · 7kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eTrayecto monofásico de mayor salida donde sea compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Haga coincidir la variante seleccionada con la toma de corriente, el disyuntor, el voltaje, la fase y el cargador de a bordo del vehículo reales. La carga de CA de 48A en Norteamérica debe tratarse como un circuito cableado de 60A, no como una configuración normal de receptáculo NEMA 14-50.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo este cargador encaja en la línea de CA portátil de ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste producto es para vehículos Tipo 2 donde el temporizador y el control de la pantalla son importantes. Para vehículos de varias regiones, comienza con la entrada del vehículo y la fuente de alimentación disponible en el lugar de carga, en lugar de asumir solo por país.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparativa de cargadores de CA portátiles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes Tipo 1 \/ Tipo 2 \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes de cargador portátil inteligente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Trifásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga trifásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Monofásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga monofásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con LCD\/temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con indicador LED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con OLED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ehasta 11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit modular Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3 en 1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit Tipo 1 multi-toma\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y límites de carga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEsta es una ruta de carga de CA portátil, no una carga rápida de CC. La potencia de carga real sigue la parte con la calificación más baja del sistema: toma de corriente, disyuntor, enchufe, configuración del cargador, ruta del cable, disponibilidad de fase y cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eReferencias de tamaño de batería utilizadas para la tabla teórica: Toyota Prius Plug-in Hybrid 13.6kWh, Hyundai IONIQ 5 84kWh, Ford Mustang Mach-E con batería utilizable de rango estándar 73kWh y Chevrolet Equinox EV 97.4kWh. Siempre verifica el año del modelo exacto, el nivel de equipamiento y la especificación del mercado antes de tratar los ejemplos como promesas de carga específicas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿El cargador garantiza los kW indicados?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El valor indicado es el límite del producto. El circuito, el enchufe, la configuración, la temperatura y el cargador de CA a bordo del vehículo deciden la velocidad real.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puedo usar esto para carga rápida de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Esta familia de productos es solo para carga de CA, no para carga rápida de CC tipo CCS, NACS DC o Supercharger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"MRS-EZ9-03016 Monofásico 16A 3,5KW","offer_id":45270571745468,"sku":"MRS-EZ9","price":309.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-EZ9-07032 Monofásico 32A 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style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUna pistola de carga portátil Tipo 2 para sitios de CA monofásicos.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e3.5kW \/ 7kW · Certificación TÜV y CB\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eElija por la entrada del coche y la potencia disponible en el lugar de carga: toma de corriente, disyuntor, voltaje, fase, ruta de instalación y límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada del coche\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eTipo 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia en el sitio\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCoincide con toma de corriente, disyuntor, voltaje y fase\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLímite de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e3.5–7kW según la variante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRealidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEl cargador a bordo establece la velocidad final\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSu VE utiliza Tipo 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesea carga de CA portátil en lugar de un cargador fijo de pared.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuede hacer coincidir la variante seleccionada con la potencia del sitio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElija otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLa entrada de su vehículo utiliza un conector diferente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita carga rápida de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita un cargador fijo de pared en lugar de una unidad portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003e¿Qué significa eso en tiempo de carga?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eUtilice esto como una referencia simple de \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e: tamaño de la batería × 60% ÷ potencia del cargador. Es teórico antes de las pérdidas de carga, la temperatura, los límites del vehículo o la configuración del software.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHíbrido enchufable\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Plug-in Hybrid · 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUV eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR · 73kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVE de tamaño mediano\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5 · 84kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePaquete de VE más grande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eChevrolet Equinox EV · 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 120V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.3 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~22.8 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~26.3 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~30.4 hr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.1 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~11.4 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~13.1 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~15.2 hr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.7 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.6 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.6 hr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.9 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.6 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.3 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.1 hr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.7 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.8 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.4 hr\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.1 hr\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElija el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-EA2\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 3.5kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga monofásica de baja corriente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-EA3\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e32A · 7kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga monofásica de mayor potencia donde sea compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Haga coincidir la variante seleccionada con la toma de corriente real, el disyuntor, el voltaje, la fase y el cargador de a bordo del vehículo. La carga de CA de 48 A en Norteamérica debe tratarse como una conexión directa a un circuito de 60 A, no como una configuración normal de receptáculo NEMA 14-50.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo este cargador encaja en la línea de CA portátil ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste producto es para vehículos Tipo 2 en ubicaciones de carga de CA monofásicas. Para vehículos de varias regiones, comience con la entrada del vehículo y la fuente de alimentación disponible en la ubicación de carga en lugar de asumir solo por país.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de cargadores de CA portátiles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes Tipo 1 \/ Tipo 2 \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes de cargador portátil inteligente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Trifásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga trifásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Monofásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga monofásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con LCD \/ temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con indicador LED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con OLED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ehasta 11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit modular Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3-en-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit Tipo 1 de múltiples tomas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y límites de carga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEsta es una ruta de carga de CA portátil, no de carga rápida de CC. La potencia de carga real sigue la parte con la calificación más baja del sistema: toma de corriente, disyuntor, enchufe, configuración del cargador, ruta del cable, disponibilidad de fase y cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eReferencias del tamaño de la batería utilizadas para la tabla teórica: Toyota Prius Plug-in Hybrid 13.6kWh, Hyundai IONIQ 5 84kWh, Ford Mustang Mach-E batería utilizable de rango estándar 73kWh y Chevrolet Equinox EV 97.4kWh. Siempre verifique el año exacto del modelo, el acabado y la especificación del mercado antes de tratar los ejemplos como promesas de carga específicas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿El cargador garantiza los kW indicados?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El valor indicado es el límite del producto. El circuito, el enchufe, la configuración, la temperatura y el cargador de CA a bordo del vehículo deciden la velocidad real.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puedo usar esto para carga rápida de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Esta familia de productos es solo para carga de CA, no para carga rápida de CC CCS, NACS DC o tipo Supercharger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"MRS-EA2-03016 16A 3.5KW - monofásico","offer_id":45270670803132,"sku":"MRS-EA2","price":359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-EA2-07032 32A7KW - 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style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUn cargador cautivo Tipo 2 para instalaciones fijas europeas.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e7kW \/ 11kW \/ 22kW · pared o pedestal\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003ePara conductores de vehículos eléctricos Tipo 2 y propiedades que desean una estación de carga de CA fija clásica con un cable cautivo Tipo 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-ed-home-scene_600x600.png?v=1779537696\" alt=\"ChargePapa product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🇪🇺\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejor región\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLado del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCable cautivo Tipo 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e7 \/ 11 \/ 22kW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛠️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRuta de instalación\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eMontaje en pared o de pie\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔐\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eControles\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga de CA fija\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🌦️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso en exteriores\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEstación para el hogar \/ propiedad\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTu vehículo eléctrico usa una entrada Tipo 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuieres una estación con cable cautivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEl sitio soporta CA monofásica o trifásica según lo seleccionado.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrefieres la instalación en pared o pedestal.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElige otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas J1772 o NACS norteamericanos.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuieres un cargador de pared solo con enchufe.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas un cargador portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eTu sitio no soporta la fase\/potencia seleccionada.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElige el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-ED-07032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e7kW · 32A monofásico\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta común de carga de CA Tipo 2 en el hogar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-ED-11016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e11kW · 16A trifásico\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eConfiguración trifásica equilibrada donde sea compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #769c85;border-radius:16px;padding:18px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eMRS-ED-22032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e22kW · 32A trifásico\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta Tipo 2 de mayor potencia cuando el vehículo y el sitio lo soportan.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e La salida Tipo 2 de 11kW y 22kW requiere un suministro trifásico adecuado y un cargador de CA a bordo del vehículo que acepte carga de CA trifásica.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eDónde funciona mejor\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏠 \u003cstrong\u003eHogar UE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga diaria Tipo 2 con cable cautivo\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏘️ \u003cstrong\u003ePropiedad de apartamento\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eComodidad del cable fijo\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🅿️ \u003cstrong\u003eInstalación en pedestal\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga en plaza de estacionamiento\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e⚡ \u003cstrong\u003eSitio trifásico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003e11kW \/ 22kW cuando sea compatible\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr style=\"border:none;border-top:1px solid #e5e7eb;margin:34px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#6b7280;font-weight:700;\"\u003eGuía de compra técnica\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo esta estación de carga con cable cautivo Tipo 2 se integra en la línea de cargadores de pared ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eMRS-ED es la ruta clásica de cargador fijo Tipo 2 con cable cautivo. Compara \u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2-smart-type-2-ev-charging-socket-7kw-22kw-wifi-app-rfid\"\u003eV2 Euro Flex\u003c\/a\u003e si el comprador desea una toma Tipo 2 y su propio cable, o \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e para un posicionamiento de cargador de pared inteligente para Reino Unido\/UE\/Australia.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de cargadores de pared de CA\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRegión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector \/ formato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v\"\u003eMRS-TJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de NACS en casa \/ propiedad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-au-type-1-wall-pole-mounted-ac-charging-station-home-residential-premium-version\"\u003eMRS-AU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePropiedad \/ Airbnb \/ estacionamiento compartido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-ev-ac-type-1-sheet-metal-wall-or-pole-mounted-charging-station\"\u003eMRS-AJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga comercial con gabinete metálico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-series-dual-gun-ac-charging-station-type-1-sae-j1772-sheet-metal-enclosure\"\u003eMRS-AJ Doble Pistola\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDos pistolas J1772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de dos vehículos para flota \/ lugar de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ej-ev-ac-type-2-sheet-metal-wall-mounted-charging-station\"\u003eMRS-EJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstación comercial de pared \/ poste Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ed-7kw-11kw-22kw-type-2-eu-classic-wall-mounted-and-floor-standing-ac-charging-piles\"\u003eMRS-ED\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCable cautivo Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eInstalación clásica en pared o pedestal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador de pared Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador de pared inteligente con contexto de falla PEN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2-smart-type-2-ev-charging-socket-7kw-22kw-wifi-app-rfid\"\u003eV2 Euro Flex\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ Australia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador de pared con toma Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eConfiguración de \"trae tu propio cable\" Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y contexto de instalación\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eNACS está estandarizado como \u003ca href=\"https:\/\/www.sae.org\/standards\/content\/j3400_202312\/\" rel=\"nofollow\"\u003eSAE J3400\u003c\/a\u003e. La carga de CA Tipo 2 se define en torno a la familia de conectores IEC y la práctica de instalación de CA regional. La selección del cargador de pared debe comenzar con la región, el conector, la fase, el tamaño del interruptor\/circuito, el formato cableado versus toma y el límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Es MRS-ED portátil?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. MRS-ED es una estación de carga de CA fija para instalación en pared o de pie, no un cargador portátil de vehículos eléctricos con cable integrado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Todos los vehículos eléctricos Tipo 2 obtienen 22kW?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 22kW requiere un suministro trifásico adecuado y un cargador de CA a bordo del vehículo que pueda aceptar 22kW de CA trifásica. Muchos vehículos eléctricos aceptan menos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Debo elegir MRS-ED o el cargador de pared con toma V2?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eElige MRS-ED si quieres que el cable esté conectado a la estación. Elige V2 Euro Flex si prefieres un cargador de pared con toma Tipo 2 y planeas usar tu propio cable Tipo 2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"MRS-ED-07032 7KW MONOFÁSICO","offer_id":45351721730236,"sku":"MRS-ED-07032","price":449.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-ED-11016 11 kW TRIFÁSICO","offer_id":45351721763004,"sku":"MRS-ED-11016","price":509.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-ED-22032 22KW TRIFÁSICO","offer_id":45351721795772,"sku":"MRS-ED-22032","price":549.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-ed-dark-tech-poster.png?v=1781105739"},{"product_id":"ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de carga rápida de CC de CCS1 a CCS2 (400 A \/ 1000 V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador de enlace CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eCargue un vehículo CCS2 desde una fuente de carga rápida de CC CCS1 compatible.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eTecho nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e400 A · 1000 V CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · FCC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo estimado de carga de CC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son rangos aproximados de \u003cstrong\u003etiempos de carga del 0 al 80 %\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible de \u003cstrong\u003efuente de CC CCS1 → entrada de vehículo CCS2\u003c\/strong\u003e. El adaptador tiene una capacidad de hasta \u003cstrong\u003e400 A \/ 1000 V CC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aproximado (0-80 %)\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 50–100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, más antiguo o sitio de CC de baja potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC de carretera común\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 200–350 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de CC de alta potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 18–35 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC CCS1 de más de 350 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por adaptador\/vehículo\/sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eTodavía depende de la salida de la estación, los límites del vehículo y el techo del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80 % para VE CCS2 compatibles. Esta tabla se refiere al tiempo de carga, no al tiempo de conducción. El tiempo real depende de la salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-factory-top-down_3afca151-8e4e-4b98-a3c0-88309fca1328_600x600.png?v=1778615570\" alt=\"Vista cenital del adaptador de CC CCS1 a CCS2 de fábrica\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-golden-hour-penthouse_600x600.png?v=1778615790\" alt=\"Escena de carga del adaptador de CC CCS1 a CCS2\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores CCS1 \/ CCS2\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:880px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 CC → vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400 A · 1000 V CC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 CC → vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250 kW · 250 A\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS1 CC \/ CA tipo 1 → vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250 kW \/ 250 A CC · 19,2 kW \/ 80 A \/ 250 V CA\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 CC \/ CA tipo 2 → vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250 A nominal \/ 300 A pico CC · 80 A \/ 250 V CA\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados a los detalles\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida de CC CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e400 A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000 V CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFunción del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eRuta del adaptador pasivo de enlace de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCertificado CE · Certificado FCC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNo apto para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga de CA, CA tipo 1 \/ J1772, CA tipo 2, wallboxes domésticos, cargadores de destino o carga en dirección inversa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite de solo CC:\u003c\/strong\u003e use este adaptador solo para sesiones de carga rápida de CC compatibles. No admite la carga de CA ni la carga en dirección inversa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador hará que mi VE cargue a 400 A?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 400 A es el límite nominal del adaptador. La velocidad real de carga rápida de CC depende de la salida del cargador, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de carga rápida de CC. No es para CA tipo 1 \/ J1772, CA tipo 2, wallboxes domésticos, cargadores de destino o carga de CA de nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Cuál es la dirección de este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando el lado de la fuente de carga sea CCS1 CC y el lado del vehículo sea CCS2. Si su fuente y vehículo están invertidos, elija una ruta de adaptador de dirección inversa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357317849276,"sku":"CP-KL-ADP-004","price":219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-dark-poster.png?v=1779212744"},{"product_id":"ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de carga rápida CCS2 a CCS1 (250 kW \/ Vehículo eléctrico con especificaciones de EE. UU.)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador de enlace CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eCarga un vehículo CCS1 desde una fuente de carga rápida de CC CCS2 compatible.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCC CCS2\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eLímite nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW · 250A · 1000V CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · FCC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo estimado de carga de CC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son los \u003cstrong\u003erangos aproximados de tiempo de carga del 0 al 80%\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible \u003cstrong\u003ede fuente de CC CCS2 → entrada de vehículo CCS1\u003c\/strong\u003e. El adaptador tiene una capacidad nominal de hasta \u003cstrong\u003e250A \/ 1000V CC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aproximado 0–80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS2 de 50–100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, antiguo o de baja potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS2 de 120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS2 de 200–250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstación de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 20–40 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eEstación de CC CCS2 superior a 250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por adaptador\/vehículo\/sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eTodavía depende del límite del adaptador y de la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80% para vehículos eléctricos CCS1 compatibles. Esta tabla se refiere al tiempo de carga, no al tiempo de conducción. El tiempo real depende de la salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-ccs1-cafe-scene_480x480.png?v=1778615298\" alt=\"Escena de carga en cafetería de adaptador de CC CCS2 a CCS1\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ionity-scene_480x480.png?v=1779534016\" alt=\"Escena de estación de carga rápida de CC CCS2\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores CCS1 \/ CCS2\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:880px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC CCS2 → vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 1000V CC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC CCS1 → vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 1000V CC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC CCS1 \/ CA Tipo 1 → vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A CC · 19.2kW \/ 80A \/ 250V CA\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC CCS2 \/ CA Tipo 2 → vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A nominal \/ 300A pico CC · 80A \/ 250V CA\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los detallistas\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida de CC CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eHasta 250A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTensión nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003ePotencia máxima de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eEstándar de conector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 — IEC 62196-2 Combo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación de intemperie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54 en estado conectado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eEntorno de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C a +50°C · Humedad 5–95% · Altitud ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCertificado CE · Certificado FCC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNo para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga de CA, CA Tipo 1 \/ J1772, CA Tipo 2, wallboxes domésticos, cargadores de destino o carga en sentido inverso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo de CC:\u003c\/strong\u003e utilice este adaptador solo para sesiones de carga rápida de CC compatibles. No admite carga de CA ni carga en sentido inverso.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador hará que mi vehículo eléctrico se cargue a 250 kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 250kW es el límite nominal del adaptador. La velocidad real de carga rápida de CC depende de la salida del cargador, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de carga rápida de CC. No es para CA Tipo 1 \/ J1772, CA Tipo 2, wallboxes domésticos, cargadores de destino o carga de CA Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando el lado de la fuente de carga sea CCS2 CC y el lado del vehículo sea CCS1. Si su fuente y vehículo están invertidos, elija una ruta de adaptador de dirección inversa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357332234428,"sku":"CPCADA0002","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-ccs1-dark-tech.png?v=1779533999"},{"product_id":"ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de Modo Dual CA\/CC de CCS1 a CCS2 (250A CC \/ 80A CA)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta de adaptador de enlace de CC \/ modo dual\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eUtilice cargadores rápidos de CC CCS1 o fuentes de carga de CA J1772 con un vehículo CCS2.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 Combo CC o SAE J1772 Tipo 1 CA\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEntrada del vehículo CCS2\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eLímite nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW \/ 250A CC · 19.2kW \/ 80A CA · IP54\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo estimado de carga de CC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son \u003cstrong\u003erangos aproximados de tiempo de carga del 0 al 80 %\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible \u003cstrong\u003efuente de CC CCS1 → entrada del vehículo CCS2\u003c\/strong\u003e. El adaptador está clasificado para hasta \u003cstrong\u003e250A \/ 1000V CC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aproximado del 0 al 80 %\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 50-100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de CC urbano, antiguo o de baja potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40-75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 120-180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC de carretera común\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25-45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 200-250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 20-40 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC CCS1 superior a 250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por el adaptador \/ vehículo \/ sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eAún depende del límite del adaptador y la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80 % para vehículos eléctricos CCS2 compatibles. Esta tabla se refiere al tiempo de carga, no al tiempo de conducción. El tiempo real depende de la potencia de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de carga de CA\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEn la ruta de CA, este adaptador está clasificado para hasta \u003cstrong\u003e80A \/ 250V CA \/ 19.2kW\u003c\/strong\u003e. No aumenta la potencia de carga. La velocidad de carga de CA real depende de la fuente Tipo 1 \/ J1772, la capacidad del circuito, la ruta del cable y el cargador de CA integrado del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-ccs2-hotel-room-scene_480x480.png?v=1778614913\" alt=\"Adaptador de modo dual CA CC CCS1 a CCS2 escena de carga de hotel\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/omni-link-garage-scene_600x600.png?v=1779453273\" alt=\"Adaptador de modo dual CA CC CCS1 a CCS2 escena de garaje\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores CCS1 \/ CCS2\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC CCS1 → Entrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 1000V CC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC CCS2 → Entrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFuente de CC CCS1 o CA Tipo 1 → Entrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A CC · 19.2kW \/ 80A CA\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFuente de CC CCS2 o CA Tipo 2 → Entrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A nominales \/ 300A pico CC · 80A CA · IP65\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de CC combinada CCS1 o fuente de CA tipo 1 SAE J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAdaptador de modo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRuta nominal de CC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003ehasta 250kW \/ 250A CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRuta nominal de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003ehasta 19.2kW \/ 80A \/ 250V CA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación de clima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eEstándar del conector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS1 (SAE J1772 Combo) → CCS2 (IEC 62196-2 Combo 2)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite CA\/CC:\u003c\/strong\u003e utilice la ruta de CC solo con sesiones de carga rápida de CC CCS1 compatibles y utilice la ruta de CA solo con fuentes de carga de CA Tipo 1 SAE J1772 compatibles. Este adaptador no invierte la dirección ni anula los límites del cargador, el vehículo, el cable, el BMS o la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es solo de CC?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de modo dual CA\/CC. La ruta de CC es para fuentes de carga rápida de CC CCS1 compatibles, y la ruta de CA es para fuentes de carga de CA Tipo 1 SAE J1772 compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Puedo usar la clasificación de 250 kW para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Las clasificaciones de CC y CA son separadas. La ruta de CC está clasificada para hasta 250 kW \/ 250 A CC, mientras que la ruta de CA está clasificada para hasta 19.2 kW \/ 80 A \/ 250 V CA.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Qué dirección tiene este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando el lado de la fuente de carga sea CCS1 Combo CC o SAE J1772 Tipo 1 CA, y el lado del vehículo sea CCS2. No es para cargar un vehículo CCS1 desde una fuente CCS2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357337804988,"sku":"CP-AT-ADC-006","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/omni-link-dark-tech.png?v=1779453072"},{"product_id":"ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de Modo Dual CA\/CC CCS2 a CCS1 (250 A CC \/ 80 A CA \/ IP65)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eAdaptador de doble modo \/ Enlace de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eUtilice cargadores rápidos de CC CCS2 o fuentes de carga de CA Tipo 2 con un vehículo CCS1.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 Combo CC o Tipo 2 CA\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEntrada de vehículo CCS1\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eDoble modo CA\/CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eLímite de capacidad nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250 kW \/ 250 A CC nominal · 80 A CA · IP65\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · FCC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo de carga de CC estimado\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son los \u003cstrong\u003erangos aproximados de tiempo de carga del 0 al 80%\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible de \u003cstrong\u003efuente de CC CCS2 → entrada de vehículo CCS1\u003c\/strong\u003e. El adaptador tiene una capacidad nominal de hasta \u003cstrong\u003e250A \/ 1000V CC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la potencia de salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aproximado 0–80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS2 de 50–100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, antiguo o sitio de CC de menor potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS2 de 120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS2 de 200–250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 20–40 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC CCS2 superior a 250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por el adaptador \/ vehículo \/ sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eAún depende del límite del adaptador y la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80% para vehículos eléctricos CCS1 compatibles. Esta tabla se refiere al tiempo de carga, no al tiempo de conducción. El tiempo real depende de la potencia de salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de carga de CA\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEn la ruta de CA, este adaptador tiene una capacidad nominal de hasta \u003cstrong\u003e80A \/ 250V CA\u003c\/strong\u003e. No aumenta la potencia de carga. La velocidad de carga de CA real depende de la fuente de CA Tipo 2, la capacidad del circuito, la ruta del cable y el cargador de CA integrado del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-j1772-to-ccs1-scene_480x480.png?v=1779222674\" alt=\"CCS2 to CCS1 AC DC dual-mode adapter charging scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores CCS1 \/ CCS2\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-ADP-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC CCS1 → Entrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 1000V CC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0002\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC CCS2 → Entrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-ccs2-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFuente de CC CCS1 o CA Tipo 1 → Entrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDoble modo CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A CC · 19.2kW \/ 80A CA\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-ccs1-dual-mode-dc-ac-adapter-ip65\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFuente de CC CCS2 o CA Tipo 2 → Entrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDoble modo CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A CC nominal · 300A pico CC · 80A CA · IP65\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-KL-C2-C1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de CC CCS2 o fuente de CA Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAdaptador de doble modo CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRuta nominal de CC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A nominal \/ 300A pico CC · hasta 250kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRuta nominal de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e80A \/ 250V CA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación de intemperie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTemperatura de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C a +50°C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eEstándar del conector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCCS2 a CCS1 (SAE J1772 Combo)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE · FCC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite CA\/CC:\u003c\/strong\u003e utilice la ruta de CC solo con sesiones de carga rápida de CC CCS2 compatibles, y utilice la ruta de CA solo con fuentes de CA Tipo 2 compatibles. Este adaptador no invierte la dirección ni anula los límites del cargador, el vehículo, el cable, el BMS o la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es solo de CC?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de doble modo CA\/CC. La ruta de CC es para fuentes de carga rápida de CC CCS2 compatibles, y la ruta de CA es para fuentes de carga de CA Tipo 2 compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Puedo usar la capacidad de 250 kW para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Las capacidades nominales de CC y CA son separadas. La ruta de CC tiene una capacidad nominal de hasta 250 kW \/ 250 A CC, mientras que la ruta de CA tiene una capacidad nominal de hasta 80 A \/ 250 V CA.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando el lado de la fuente de carga sea CCS2 Combo CC o Tipo 2 CA, y el lado del vehículo sea CCS1. No es para cargar un vehículo CCS2 desde una fuente CCS1.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357353631932,"sku":"CP-KL-C2-C1","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-white-minimalist-poster.png?v=1781337838"},{"product_id":"nacs-tesla-to-ccs2-dc-charging-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de NACS a CCS2 (250 kW \/ Para vehículos eléctricos con especificaciones de la UE)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador DC-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eCargue un vehículo CCS2 desde una fuente de carga rápida de CC NACS compatible.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eLímite nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW · 250A · 1000V CC · IP54\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo de carga de CC estimado\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son \u003cstrong\u003erangos de tiempo de carga aproximados de 0 a 80 %\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible \u003cstrong\u003efuente de CC NACS \/ SAE J3400 → entrada de vehículo CCS2\u003c\/strong\u003e. El adaptador tiene una capacidad nominal de hasta \u003cstrong\u003e250 kW\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aprox. 0–80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 50–100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, más antiguo o sitio de CC de menor potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 200–250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 20–40 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC NACS superior a 250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por adaptador \/ vehículo \/ sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eTodavía depende del límite del adaptador y de la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado de 0 a 80 % para vehículos eléctricos CCS2 compatibles. Esta tabla se refiere al tiempo de carga, no al tiempo de conducción. El tiempo real depende de la salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-supercharger-scene_480x480.png?v=1779531695\" alt=\"NACS to CCS2 DC fast charging adapter scene\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-to-ccs2-factory-top-down_480x480.png?v=1778614618\" alt=\"NACS to CCS2 DC fast charging adapter factory top-down view\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores de CC NACS a CCS\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/tesla-nacs-to-ccs1-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-TC-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC → entrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e500A · 1000V CC · IP65\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/nacs-tesla-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0001\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 DC → entrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 1000V CC · IP54\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los detallistas\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0001\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida NACS \/ SAE J3400 CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003ePotencia nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación de intemperie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFunción del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eRuta de adaptador pasivo DC-Link\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNo para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga de CA, cargadores de pared domésticos, cargadores de destino o carga en dirección inversa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo de CC:\u003c\/strong\u003e utilice este adaptador únicamente para sesiones de carga rápida de CC compatibles. No admite carga de CA ni carga en dirección inversa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador hará que mi vehículo eléctrico se cargue a 250 kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 250 kW es el límite nominal del adaptador. La velocidad real de carga rápida de CC depende de la salida del cargador, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de carga rápida de CC. No es para CA Tipo 1 \/ J1772, CA Tipo 2, CA NACS, cargadores de pared domésticos, cargadores de destino o carga de CA Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando la fuente de carga sea NACS \/ SAE J3400 CC y el lado del vehículo sea CCS2. Si su fuente y vehículo están invertidos, elija un adaptador de dirección inversa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45357358678204,"sku":"CPCADA0001","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-nacs-ccs2-dark-tech.png?v=1779531421"},{"product_id":"ccs2-to-type-2-dc-to-ac-eu-standard","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de carga rápida de CC TSL de CCS2 a Tipo 2 (250A \/ 1000V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del Adaptador DC-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eCarga un vehículo TSL Tipo 2 desde una fuente de carga rápida CCS2 DC compatible.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCargador rápido CCS2 DC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003ePuerto de vehículo TSL Tipo 2\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida DC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eLímite nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250A máx. · 100V–1000V DC · IP54\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · FCC · RoHS\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad del vehículo:\u003c\/strong\u003e use este adaptador solo cuando su vehículo tenga una interfaz de carga DC TSL Tipo 2 y sea compatible con la ruta de carga DC CCS2. No es para estaciones Tipo 2 solo de CA o entradas de vehículos Tesla\/NACS de EE. UU.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo estimado de carga DC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son \u003cstrong\u003erangos de tiempo de carga aproximados del 0 al 80%\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible de \u003cstrong\u003efuente CCS2 DC → entrada de vehículo TSL DC Tipo 2\u003c\/strong\u003e. El adaptador está clasificado hasta \u003cstrong\u003e250A \/ 1000V DC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aproximado 0–80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador CCS2 DC de 50–100kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, antiguo o sitio DC de menor potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador CCS2 DC de 120–180kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido DC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador CCS2 DC de 200–250kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 20–40 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio CCS2 DC superior a 250kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por adaptador \/ vehículo \/ sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eAún depende del límite del adaptador y la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80% para vehículos eléctricos compatibles con DC TSL Tipo 2. Esta tabla indica el tiempo de carga, no el tiempo de conducción. El tiempo real depende de la salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_c16a07c3-7563-4054-a13b-7b3318252b96_480x480.png?v=1779895823\" alt=\"Adaptador de carga rápida ChargePapa CCS2 a Tipo 2 TSL DC\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_6bd5f85c-a272-47f9-9560-b92d7f7fff75_480x480.png?v=1779895614\" alt=\"Detalles del adaptador ChargePapa CCS2 a Tipo 2 TSL\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores Tesla \/ NACS y TSL DC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:760px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-type-2-dc-to-ac-eu-standard\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0012\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido CCS2 DC → Puerto de vehículo TSL Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo DC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250A máx. · 100V–1000V DC · IP54\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido CCS2 DC → Entrada de vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo DC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 300–1000V DC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFuente CCS2 DC o Tipo 2 AC → Entrada de vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual AC\/DC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW \/ 250A DC · 32A AC · IP54\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los detallistas\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida CCS2 DC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003ePuerto de vehículo TSL Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida DC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A máx.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e100V–1000V DC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eProtección contra la intemperie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eResistencia de contacto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e≤0.5mΩ\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eAumento de temperatura del terminal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e\u0026lt;50K\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuerza de inserción \/ extracción\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e\u0026lt;140N\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-40°C a +85°C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eMaterial del conductor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAleación de cobre con superficie plateada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eMaterial de la carcasa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarcasa termoplástica ignífuga, UL94 V-0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCertificación CE · Certificación FCC · Cumple con RoHS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCódigo HS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003e8544.42.90\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo DC:\u003c\/strong\u003e use este adaptador solo para sesiones de carga rápida CCS2 DC compatibles. No convierte una estación AC Tipo 2 en carga DC, y no es para entradas de vehículos Tesla \/ NACS de EE. UU.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Se puede usar este adaptador en estaciones AC Tipo 2?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este producto es solo para estaciones de carga rápida CCS2 DC. No hace que una estación de carga AC Tipo 2 se comporte como un cargador rápido DC.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Para qué vehículos está destinado?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eEstá destinado a vehículos con un puerto de carga DC TSL Tipo 2, incluidas las configuraciones compatibles de Tesla con especificaciones de la UE. Confirme la entrada del vehículo y la compatibilidad con la carga DC antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Funciona con vehículos Tesla \/ NACS de EE. UU.?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Los vehículos Tesla \/ NACS de EE. UU. utilizan una ruta de conector diferente en el lado del vehículo. Este adaptador es para una fuente CCS2 DC que alimenta un puerto de vehículo TSL Tipo 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449102426300,"sku":"CPCADA0012","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_b666b720-f08d-4f9f-9eb1-f18e630b8962.png?v=1779895391"},{"product_id":"ccs1-to-tesla-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | Adaptador de carga rápida CCS1 a Tesla (250kW \/ NACS)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador de CC Tesla-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eUse cargadores rápidos de CC CCS1 compatibles con un vehículo Tesla\/NACS habilitado para CCS.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCargador rápido de CC CCS1\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEntrada de vehículo Tesla\/NACS\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eTecho nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250 kW · 500 A máx. · 500 V CC máx. · IP65\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFCC · UL Tested\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eSe requiere compatibilidad con CCS:\u003c\/strong\u003e su Tesla debe ser compatible con la carga CCS. Solo el ajuste físico del conector no garantiza que el cargador, el vehículo, la cuenta y la red autoricen una sesión de carga rápida de CC.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia del tiempo de carga de CC estimado\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son los \u003cstrong\u003erangos de tiempo de carga aproximados del 0 al 80 %\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible de \u003cstrong\u003efuente de CC CCS1 → entrada de vehículo Tesla\/NACS\u003c\/strong\u003e. El adaptador tiene una potencia nominal de hasta \u003cstrong\u003e250 kW\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aproximado del 0 al 80 %\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 50–100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de CC urbano, antiguo o de baja potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC CCS1 de 200–250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 20–40 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC CCS1 superior a 250 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por el adaptador\/vehículo\/sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eAún depende del límite del adaptador y de la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80 % para vehículos eléctricos Tesla\/NACS compatibles. Esta tabla indica el tiempo de carga, no el tiempo de conducción. El tiempo real depende de la salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-nacs-factory-top-down_600x600.png?v=1778610504\" alt=\"Adaptador de carga rápida de CC CCS1 a Tesla NACS de ChargePapa\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores CCS → Tesla\/NACS\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:760px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs1-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-KL-CTL-1\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC CCS1 → Entrada de vehículo Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250 kW · 500 A máx. · 500 V CC máx. · IP65\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC CCS2 → Entrada de vehículo Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250 kW · 250 A · 300–1000 V CC\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFuente de CC CCS2 o CA Tipo 2 → Entrada de vehículo Tesla\/NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual CA\/CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250 kW \/ 250 A CC · 32 A CA · IP54\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados a los detalles\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-KL-CTL-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModelo del fabricante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCTL-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCargador rápido de CC CCS1 \/ SAE J1772 Combo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e500 A máx.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTensión nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e500 V CC máx.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003ePotencia máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación de intemperie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTemperatura de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30 °C a +50 °C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFCC · UL Tested\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo CC:\u003c\/strong\u003e use este adaptador solo para sesiones de carga rápida de CC CCS1 compatibles. No es para carga de CA de nivel 2 J1772, no es para cargar un vehículo CCS1 desde una fuente Tesla\/NACS y no es para vehículos sin compatibilidad con Tesla CCS.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de carga rápida de CC. Si su fuente es una estación de CA de nivel 2 J1772 y su vehículo es Tesla\/NACS, use un adaptador de CA de J1772 a Tesla.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Todos los Tesla con puerto NACS son compatibles con este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Su Tesla debe ser compatible con la carga CCS. El año del vehículo, la configuración del mercado, el software y la autorización de la estación pueden afectar si se inicia una sesión de CC CCS1.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando el lado de la fuente de carga sea CC CCS1 y el lado del vehículo sea Tesla\/NACS. No es para cargar un vehículo CCS1 desde una fuente Tesla\/NACS.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449259614396,"sku":"CP-KL-CTL-1","price":159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-to-tesla-dark-poster.png?v=1779221810"},{"product_id":"ccs1-j1772-2-in-1-tesla-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | Adaptador de modo dual 2 en 1 CCS1 y J1772 a Tesla básico · Compatible con CyberTruck","description":"\u003cstyle\u003e\n.cp-desc{max-width:860px;margin:0 auto;color:#263140;font-family:Inter,Arial,sans-serif;font-size:16px;line-height:1.72}.cp-desc *{box-sizing:border-box}.cp-desc h2,.cp-desc h3{color:#111827;line-height:1.15;letter-spacing:-.02em}.cp-desc h2{font-size:34px;margin:0 0 14px}.cp-desc h3{font-size:24px;margin:0 0 14px}.cp-desc p{margin:0 0 16px}.cp-desc strong{font-weight:800;color:#1f2937}.cp-hero{padding:34px 0 26px;border-bottom:1px solid #e5e7eb}.cp-kicker{display:inline-block;margin:0 0 14px;padding:7px 12px;background:#edf4ef;color:#5f876f;font-size:12px;line-height:1;letter-spacing:.14em;font-weight:800;text-transform:uppercase}.cp-lead{font-size:20px;color:#4b5563;max-width:740px}.cp-card,.cp-warning,.cp-good,.cp-table-wrap,.cp-image{margin:28px 0;border:1px solid #dce3df;background:#fff}.cp-card{padding:26px}.cp-good{padding:24px;background:#f4f8f5;border-color:#9bb8a6}.cp-warning{overflow:hidden;border-color:#d69a48}.cp-warning__head,.cp-table-title{padding:14px 18px;background:#9a4b0d;color:#fff;font-weight:900;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase}.cp-warning__body{padding:22px 24px}.cp-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:14px;margin-top:18px}.cp-stat{padding:18px;background:#f8fafc;border:1px solid #e5e7eb}.cp-stat small{display:block;margin-bottom:8px;color:#769c85;font-weight:900;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase}.cp-stat b{display:block;font-size:18px;color:#111827}.cp-table-wrap{overflow:hidden}.cp-table{width:100%;border-collapse:collapse}.cp-table th,.cp-table td{padding:16px 18px;border:1px solid #e5e7eb;text-align:left;vertical-align:top}.cp-table th{background:#f8fafc;color:#374151;font-weight:900}.cp-table td{color:#374151}.cp-note{font-size:14px;color:#6b7280}.cp-image{padding:18px;text-align:center;background:#f9fafb}.cp-image img{max-width:100%;height:auto}.cp-faq{border-top:1px solid #e5e7eb;padding-top:18px}.cp-faq h4{margin:22px 0 8px;color:#111827;font-size:18px}.cp-cta{margin:30px 0;padding:24px;background:#1f2937;color:#fff}.cp-cta h3{color:#fff}.cp-cta p{color:#d1d5db}@media(max-width:749px){.cp-desc{font-size:15px}.cp-desc h2{font-size:28px}.cp-grid{grid-template-columns:1fr}.cp-card,.cp-good{padding:20px}.cp-table th,.cp-table td{padding:12px}}\n\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"cp-desc\"\u003e\n\n\u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\u003cspan class=\"cp-kicker\"\u003eADAPTADOR 2 EN 1 TESLA-LINK\u003c\/span\u003e\u003ch2\u003eUn adaptador para carga rápida de CC CCS1 y carga de CA J1772.\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-lead\"\u003eEl XC-1 Estándar\/Básico proporciona a los conductores de Tesla NACS una ruta de modo dual para la carga rápida de CC CCS1 y la carga de CA Nivel 2 J1772, incluyendo la opción compatible con CyberTruck en esta línea de productos.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eRuta del adaptador\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEste adaptador está diseñado para vehículos Tesla con una \u003cstrong\u003eentrada NACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e cuando la fuente de carga es un \u003cstrong\u003ecargador rápido de CC CCS1\u003c\/strong\u003e o una \u003cstrong\u003eestación de CA Nivel 2 J1772\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-grid\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\n\u003csmall\u003eLado de la estación\u003c\/small\u003e\u003cb\u003eCCS1 CC + J1772 CA\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\n\u003csmall\u003eLado del vehículo\u003c\/small\u003e\u003cb\u003eTesla NACS \/ SAE J3400\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-stat\"\u003e\n\n\u003csmall\u003eModos de carga\u003c\/small\u003e\u003cb\u003e250kW CC + 80A CA\u003c\/b\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-warning\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-warning__head\"\u003eVerifique la compatibilidad del vehículo y la estación antes de cargar\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-warning__body\"\u003e\u003cp\u003eEl ajuste del conector es solo un requisito. Su Tesla debe ser compatible con la ruta de carga relevante, y la estación de carga o la aplicación deben autorizar la sesión. Siempre confirme la compatibilidad en la aplicación de Tesla o en la aplicación del operador de la estación antes de usarla.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-good\"\u003e\u003ch3\u003eCompatibilidad con CyberTruck\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEsta versión Estándar\/Básica es la opción de línea de productos marcada como \u003cstrong\u003ecompatible con CyberTruck\u003c\/strong\u003e en los datos originales del producto. Si la compatibilidad con CyberTruck es su prioridad, elija esta versión XC-1 en lugar de la versión Pro ADP-016.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-table-title\"\u003eEstándar vs. Pro — Elija por vehículo y prioridad de construcción\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eVersión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eMejor para\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eClasificación eléctrica\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eNota sobre CyberTruck\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEstándar \/ Básico XC-1 (Este producto)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConductores que necesitan la ruta 2 en 1 de CCS1 CC + J1772 CA y compatibilidad con CyberTruck.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e250kW CC MÁX. \/ 80A CA MÁX.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCompatible con CyberTruck\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePro ADP-016\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eConductores que desean la versión de construcción premium para vehículos Tesla NACS compatibles que no sean CyberTruck.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e250kW CC MÁX. \/ 80A CA MÁX.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo compatible con CyberTruck\u003c\/strong\u003e; elija el XC-1 Estándar en su lugar.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eComprobación rápida de ajuste\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eCarga rápida de CC\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCargador rápido de CC CCS1 → Entrada de vehículo Tesla NACS. Clasificado hasta \u003cstrong\u003e500 V CC \/ 250 kW MÁX.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eCarga de CA Nivel 2\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eEstación de CA Nivel 2 J1772 → Entrada de vehículo Tesla NACS. Clasificado hasta \u003cstrong\u003e240 V CA \/ 80 A MÁX.\u003c\/strong\u003e, aproximadamente \u003cstrong\u003e19.2 kW\u003c\/strong\u003e.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eClima \/ Carcasa\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\nCarcasa \u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e para entornos de carga exterior habituales.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eCertificaciones mostradas en los datos fuente\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eFCC · UL\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-card\"\u003e\u003ch3\u003eEscenarios del mundo real\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarga rápida en viajes por carretera:\u003c\/strong\u003e utilice el lado CCS1 cuando un cargador rápido de CC compatible y su Tesla sean compatibles con la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCarga en hoteles, lugares de trabajo o destinos:\u003c\/strong\u003e utilice el lado J1772 para la carga de CA Nivel 2 cuando la estación sea J1772 y su Tesla utilice NACS.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRutas de carga mixtas:\u003c\/strong\u003e lleve un adaptador cuando su ruta pueda incluir fuentes de carga CCS1 CC y J1772 CA.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-image\"\u003e\u003cimg alt=\"Tesla-Link | Adaptador de modo dual 2 en 1 de CCS1 y J1772 a Tesla (250 kW CC \/ 80 A CA)\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/2-in-1-factory-low-angle_600x600.png?v=1778609992\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003cdiv class=\"cp-table-title\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eProducto\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eChargePapa Tesla-Link | Adaptador de modo dual 2 en 1 de CCS1 y J1772 a Tesla Básico · Compatible con CyberTruck\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eCP-KL-XC-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eModelo del fabricante\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eXC-1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eDirección del conector\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eLado de la estación CCS1 CC \/ J1772 CA → Lado del vehículo Tesla NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eClasificación de CC\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e500 V CC MÁX. \/ 250 kW MÁX.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eClasificación de CA\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003e240 V CA \/ 80 A MÁX. \/ aproximadamente 19.2 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eClasificación de protección\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eMarcas de certificación listadas\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd\u003eFCC · UL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-note\"\u003eTodos los valores anteriores se conservan de la descripción original del producto. La potencia de carga depende de la capacidad del vehículo, la capacidad de la estación, la autorización del software y las condiciones del sitio.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Esto reemplaza una cuenta de Tesla Supercharger o la autorización de la estación?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eNo. El adaptador conecta físicamente el conector. El vehículo y la estación aún necesitan ser compatibles y autorizar la sesión de carga.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Se puede utilizar tanto para carga de CC como de CA?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eSí. El lado CCS1 es para carga rápida de CC compatible de hasta 250 kW, y el lado J1772 es para carga de CA Nivel 2 de hasta 80 A.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e¿Qué versión deberían elegir los propietarios de CyberTruck?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003eSegún los datos actuales del producto, los propietarios de CyberTruck deben elegir la versión Estándar \/ Básica XC-1. La versión Pro ADP-016 se posiciona como de construcción premium pero no es compatible con CyberTruck.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"cp-cta\"\u003e\u003ch3\u003eConclusión\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eElija esta versión cuando necesite la ruta completa 2 en 1 de CCS1 CC + J1772 CA y compatibilidad con CyberTruck.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449277604028,"sku":"CP-KL-XC-1","price":179.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs1-j1772-to-tesla-dark-poster.png?v=1779220528"},{"product_id":"ccs2-to-tesla-adapter","title":"ChargePapa Tesla-Link | Adaptador de carga rápida de CC de CCS2 a Tesla (NACS) (250 kW)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador Tesla-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eUtiliza cargadores rápidos CCS2 DC con un vehículo Tesla \/ NACS.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCargador rápido CCS2 DC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eTesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida DC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eTecho nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e250kW · 250A · 300–1000V DC · IP54\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo estimado de carga DC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son \u003cstrong\u003erangos de tiempo de carga aproximados del 0 al 80 %\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible \u003cstrong\u003efuente CCS2 DC → entrada de vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/strong\u003e. El adaptador tiene una potencia nominal de hasta \u003cstrong\u003e250kW\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real aún está limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aprox. 0–80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador CCS2 DC de 50–100kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio DC urbano, antiguo o de baja potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador CCS2 DC de 120–180kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido DC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador CCS2 DC de 200–250kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 20–40 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio CCS2 DC de más de 250kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por el adaptador \/ vehículo \/ sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eTodavía depende del límite del adaptador y la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80 % para vehículos eléctricos Tesla \/ NACS compatibles. Esta tabla indica el tiempo de carga, no el tiempo de conducción. El tiempo real depende de la potencia de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ccs2-to-nacs-factory.png?v=1778608629\" alt=\"Imagen del producto de fábrica del adaptador de carga rápida CCS2 a Tesla NACS DC\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación del adaptador CCS2 a Tesla \/ NACS\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:820px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-tesla-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido CCS2 DC → Entrada de vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo DC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW · 250A · 300–1000V DC · IP54\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-tesla-dual-mode-dc-ac-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0013\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFuente CCS2 DC o Tipo 2 AC → Entrada de vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eModo dual AC\/DC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e250kW DC · 32A AC monofásico · IP54 cuando está conectado\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCPCADA0016\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida CCS2 DC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida DC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300–1000V DC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003ePotencia nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e250kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación climática\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eEntorno de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C a +50°C · Humedad 5~95% · Altitud ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNota de compatibilidad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eTesla Model 3 \/ Y \/ S \/ X con entrada NACS; no compatible con la geometría del puerto de carga empotrado de Cybertruck\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNo es para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga AC, wallboxes Tipo 2 AC, cargadores de destino, carga en sentido inverso o Cybertruck\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo DC:\u003c\/strong\u003e utilice este adaptador únicamente para sesiones de carga rápida CCS2 DC compatibles. No es compatible con la carga AC Nivel 2, wallboxes AC Tipo 2, carga en sentido inverso o Cybertruck.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador hará que mi Tesla cargue a 250kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 250kW es el límite nominal del adaptador. La velocidad real de carga rápida DC depende de la salida del cargador CCS2, el estado de la batería de Tesla, el estado de carga, la temperatura, la curva de carga y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Puedo usar esto en una estación de carga de CA Tipo 2?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este producto es solo para carga rápida de CC. Si necesita compatibilidad con CA Tipo 2 y CC CCS2 en un solo adaptador, compare el adaptador de modo dual CA\/CC de CCS2 a Tesla \/ NACS.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección es este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando la fuente de carga sea CCS2 DC y el lado del vehículo sea Tesla \/ NACS. No es para cargar un vehículo CCS2 desde una fuente de CC Tesla \/ NACS.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449306669244,"sku":"CPCADA0016","price":219.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link-dark-tech.png?v=1779526404"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-j1772-to-tesla-nacs-right-angle-adapter-pro","title":"ChargePapa Omni-Link | Adaptador en ángulo recto Pro J1772 a Tesla (NACS) (50A \/ Monofásico)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-product-description a{color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;}\n    .cp-hero{border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);}\n    .cp-eyebrow{margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;}\n    .cp-hero h2,.cp-section-title{color:#111827;line-height:1.22;}\n    .cp-hero h2{font-size:28px;margin:0;}\n    .cp-fit{border:1px solid #eadcc7;border-radius:22px;padding:22px;margin-bottom:22px;background:#fffaf2;}\n    .cp-fit h3,.cp-specs h3,.cp-use h3,.cp-compare h3,.cp-faq h3{font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;}\n    .cp-fit p{margin:0 0 16px;color:#4b5563;font-size:15px;}\n    .cp-pill{display:inline-block;background:#08735f;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 14px;font-weight:800;font-size:13px;letter-spacing:.04em;margin:0 0 16px;}\n    .cp-check-row{display:grid;grid-template-columns:44px 1fr;gap:14px;align-items:center;border:2px solid #08735f;border-radius:16px;padding:14px 16px;background:#fff;margin:12px 0;}\n    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0;color:#4b5563;font-size:14px;}\n  \u003c\/style\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-hero\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-eyebrow\"\u003eRuta del adaptador Omni-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2\u003eIdeal para conductores de vehículos eléctricos Tesla \/ NACS que utilizan fuentes de carga de CA J1772.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-fit\"\u003e\n    \u003ch3\u003e¿Se ajustará esto a mi configuración?\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp\u003eUtilice este adaptador cuando su cable o estación de carga tenga un \u003cstrong\u003eenchufe de CA J1772 \/ Tipo 1\u003c\/strong\u003e, y su vehículo eléctrico tenga un \u003cstrong\u003epuerto de carga Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cspan class=\"cp-pill\"\u003eRUTA DE CA NIVEL 2\u003c\/span\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eFuente de CA J1772 \/ SAE J1772 → Entrada del vehículo Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003ePara vehículos compatibles que cargan desde la fuente de carga de CA correspondiente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-check-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-ok\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e50A MÁX. · CA 110V–250V · monofásico\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eEl adaptador no crea energía adicional. La velocidad real aún depende de la salida de la fuente, el voltaje, la ruta del cable y el cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003eNo para carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eNo utilice esto con cargadores rápidos de CC CCS, Supercargadores Tesla, GB\/T CC, CHAdeMO o cualquier red de carga rápida de CC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-warn-row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-icon cp-no\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-title\"\u003e¿Necesita fuente NACS → vehículo J1772 en su lugar?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"cp-row-copy\"\u003eEsta es la dirección inversa. Elija la ruta del adaptador NACS a Tipo 1 \/ J1772 en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:20px;padding:20px;margin:0 0 26px;background:#f8faf9;\"\u003e\n    \u003ch2 style=\"font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px;color:#111827;\"\u003eEstándares y certificaciones\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:10px;\"\u003e\n\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e🚗 SAE J1772 \/ Tipo 1\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ NACS \/ SAE J3400\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e⚡ CA Nivel 2\u003c\/span\u003e\n      \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:8px;border:1px solid #c9ded1;background:#fff;border-radius:999px;padding:9px 13px;font-size:14px;font-weight:800;color:#12312b;\"\u003e✓ CE\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-specs\"\u003e\n    \u003cdiv class=\"cp-spec-head\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCP-TQ-ACM-012\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFuente de CA J1772 \/ SAE J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada del vehículo Tesla \/ NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSolo carga de CA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50A MÁX.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eVoltaje de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCA 110V–250V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonofásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eReferencia de potencia máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHasta aproximadamente 12.5kW a 250V cuando la fuente y el vehículo soportan 50A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eClasificación de protección\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFactor de forma\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCuerpo en ángulo recto de 90°\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCertificación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection class=\"cp-use\"\u003e\n    \u003ch3\u003eCuándo ayuda este adaptador\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-card-grid\"\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFuente de carga de CA correspondiente\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eÚselo cuando el enchufe del cargador coincida con la fuente mencionada anteriormente y la sesión sea de carga de CA.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada del vehículo correspondiente\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eElija esta ruta cuando el puerto de carga del vehículo coincida con la entrada mencionada anteriormente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-card\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCuerpo en ángulo recto de 90°\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eUtilice este factor de forma cuando se ajuste a su holgura de cable real y a la configuración de estacionamiento.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 class=\"cp-section-title\" style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;\"\u003eLínea de productos J1772 \/ Tipo 1 CA → Tesla \/ NACS\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv class=\"cp-table-wrap\"\u003e\u003ctable class=\"cp-table\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eCorriente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eIdeal para\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\"\u003eCP-KL-JT1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e80A Ultra · Solo CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFuente de CA J1772 → ruta de entrada del vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"cp-this\"\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-j1772-to-tesla-nacs-right-angle-adapter-pro\"\u003eCP-TQ-ACM-012\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50A Ángulo Recto Pro · monofásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFuente de CA J1772 → ruta de entrada del vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\"\u003eCP-KL-ADP-024\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50A Pro · Solo CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFuente de CA NACS → ruta de entrada del vehículo Tipo 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\"\u003eCP-TQ-ACM-004\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50A Ángulo Recto Pro · Solo CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eFuente de CA NACS → ruta de entrada del vehículo Tipo 1 \/ J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection class=\"cp-faq\"\u003e\n    \u003ch3\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eFunciona desde una fuente de CA J1772 \/ SAE J1772 hacia la entrada del vehículo Tesla \/ NACS \/ SAE J3400.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Funciona con cargadores rápidos de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. Este es un adaptador solo de CA. No es para cargadores rápidos de CC CCS, Supercargadores Tesla, GB\/T CC, CHAdeMO o cualquier sesión de carga rápida de CC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿La corriente nominal garantiza la velocidad de carga?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eNo. El valor de corriente es el límite del adaptador. La velocidad de carga real depende de la fuente de CA, el voltaje, la ruta del cable y el cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-faq-item\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Debo elegir por país o por conector?\u003c\/strong\u003e\u003cp\u003eElija por el enchufe de la fuente de carga real, la entrada del vehículo, el modo CA\/CC, la fase, la corriente, el voltaje, la autorización de la estación y el límite del cargador a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449352282300,"sku":"CP-TQ-ACM-012","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_e201ca15-8e62-4c43-bdd7-f31e2bf9dff3.png?v=1779893245"},{"product_id":"tesla-nacs-to-ccs1-adapter","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de carga rápida de CC de NACS a CCS1 (500A \/ 1000V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del Adaptador DC-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eUtiliza estaciones de carga rápida de CC Tesla Supercharger \/ NACS con un vehículo CCS1 compatible.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFuente de carga rápida de CC NACS \/ SAE J3400\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEntrada de vehículo CCS1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClasificación máxima\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e500A · 1000V CC · IP65\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚖️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePeso neto\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e858g \/ 1.89 lb\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✅\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCertificado FCC · Probado por UL\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:22px;margin-bottom:24px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003e¿Esto se adapta a mi configuración?\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(250px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:16px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color:#166534;\"\u003eÚsalo cuando\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEl lado de la estación es un conector de CC Tesla Supercharger \/ NACS, y el lado de tu vehículo es una entrada de carga rápida de CC CCS1.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color:#9a3412;\"\u003eNo lo uses para\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eCarga de CA, conectores de pared domésticos, cargadores de destino, conectores móviles, carga en dirección inversa o condiciones de conector dañado\/mojado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:14px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de compatibilidad:\u003c\/strong\u003e el adaptador está diseñado para un uso compatible de carga rápida de CC Tesla Supercharger \/ NACS, pero tu vehículo CCS1 específico también debe tener el acceso a Supercharger habilitado por el fabricante\/red y ser compatible con la aplicación\/flujo de sesión de carga.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:20px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eCómo usarlo\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1. Abre el puerto CCS1\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eConfirma que el vehículo está listo para la carga rápida de CC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e2. Conecta el adaptador al vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eInserta el lado CCS1 completamente en la entrada del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e3. Conecta el enchufe NACS\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eConecta el enchufe de CC Supercharger \/ NACS y confirma que el seguro esté enganchado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e4. Inicia la sesión\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSigue las instrucciones de la estación\/aplicación y verifica el estado de carga del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo de carga de CC estimado\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEsto significa tiempo de carga aproximado, no tiempo de conducción adicional. La velocidad real depende de la potencia de la estación, la curva de carga del vehículo, el estado de carga de la batería, la temperatura, el estado del cable y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aprox. del 0 al 80%\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 50–100kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, antiguo o sitio de CC de baja potencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 120–180kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC de carretera común\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 200–250kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio Supercharger de alta potencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eA menudo, aproximadamente 20–40 minutos, limitado por el vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta con clasificación de adaptador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eLímite de 500A \/ 1000V CC\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eEl adaptador no obliga al vehículo a aceptar la potencia máxima\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-to-ccs1-use-guide-v5-real-logo.png?v=1788885022\" alt=\"Guía de uso del adaptador de carga rápida de CC NACS a CCS1 de ChargePapa\" loading=\"lazy\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;display:block;\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-MNJ-NC-01\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida de CC NACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eEntrada del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e500A máx.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V CC máx.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eReferencia de potencia máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eHasta 500kW donde sea compatible con la estación y el vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eClasificación IP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003ePeso neto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e858g \/ 1.89 lb\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eTamaño de caja de un solo color\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e19.3 × 14 × 10.2 cm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C a +50°C (-22°F a 122°F)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCertificado FCC · Probado por UL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:36%;\"\u003eNo apto para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga de CA, wallboxes domésticos, cargadores de destino, conectores móviles o uso en dirección inversa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite de seguridad:\u003c\/strong\u003e usar solo con sesiones de carga rápida de CC Tesla Supercharger \/ NACS compatibles. No desconectar durante la carga. No usar si el adaptador, los contactos, la carcasa, el cable de la estación o la entrada del vehículo están dañados, mojados, corroídos o comprometidos.\u003c\/p\u003e\u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Este adaptador se puede usar en los Supercargadores de Tesla?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eSí, este adaptador es para un uso compatible con la carga rápida de CC Tesla Supercharger \/ NACS. Tu vehículo CCS1 específico también debe estar permitido por el fabricante\/red y ser compatible con la aplicación\/flujo de sesión de carga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Es esto para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador solo para carga rápida de CC. No es para conectores de pared domésticos, cargadores de destino, conectores móviles, CA Tipo 1 \/ J1772 u otra carga de CA de Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿La clasificación de 500A significa que mi VE se cargará a la velocidad máxima?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. La clasificación del adaptador es un límite. La velocidad real depende del sitio del Supercargador, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, el estado del cable y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451325604028,"sku":"CP-MNJ-NC-01","price":249.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-mnj-nc-01-dual-angle-poster-v2-logo-clear.png?v=1788886787"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro","title":"ChargePapa Omni-Link | Adaptador en Ángulo Recto Pro de Tesla a J1772 (Tipo 1) (50A \/ Solo CA)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif;color:#374151;max-width:860px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:700;color:#769c85;letter-spacing:1.3px;text-transform:uppercase;margin:0 0 8px 0;\"\u003eRuta del adaptador Omni-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:800;color:#111827;line-height:1.25;margin:0 0 8px 0;\"\u003eIdeal para conductores de vehículos eléctricos J1772 que utilizan fuentes de carga de CA NACS.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"height:3px;background:#769c85;width:64px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv class=\"cp-fit-card\" style=\"margin:0 0 28px 0;border-radius:22px;background:#fff8ee;border:1px solid #eadfcf;padding:18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:14px;align-items:flex-start;margin-bottom:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n\n      \u003cdiv\u003e\n\n        \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:850;color:#111827;line-height:1.22;margin:0 0 6px 0;\"\u003e¿Es compatible con mi configuración?\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eUtilice este adaptador cuando su fuente de carga de CA Tesla \/ NACS tenga un conector NACS y su vehículo eléctrico tenga un puerto de carga J1772 Tipo 1.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cspan style=\"display:inline-block;background:#0D6B57;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 12px;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;\"\u003eRuta de CA Nivel 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr;gap:10px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eFuente de CA NACS \/ Tesla → Entrada de vehículo SAE J1772 Tipo 1\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003ePara conectores de pared Tesla compatibles, cargadores de destino, lugares de trabajo, hoteles u otras fuentes de carga de CA NACS.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e50A máx. · CA 110–250 V · cuerpo en ángulo recto\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eEl adaptador no genera energía adicional. La velocidad de carga real aún depende de la salida de la estación y del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eNo apto para Supercargadores Tesla o carga rápida de CC\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eÚselo solo con fuentes de carga de CA Nivel 2 compatibles, no con cargadores rápidos de CC CCS o Supercargadores Tesla.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr) auto;gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:18px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e¿Necesita una fuente J1772 → vehículo NACS?\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eEsa es la dirección inversa. Elija la ruta del adaptador J1772 a Tesla\/NACS.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\" style=\"display:inline-block;background:#1D1F21;color:#fff;border-radius:999px;padding:10px 12px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;white-space:nowrap;\"\u003eVer ruta inversa\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 24px 0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0D6B57;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;margin:0;\"\u003eEstándares y Certificaciones\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eCE\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eIP54\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:72px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003e50A\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:92px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003e+10K ciclos\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados a los detalles\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCP-TQ-ACM-004\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eFuente de carga de CA NACS \/ Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eEntrada del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eEntrada de vehículo SAE J1772 Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eSolo CA Nivel 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A máx.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eVoltaje de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA 110V–250V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003ePotencia máxima de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e~12.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eFase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eFase única \/ dividida\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eClasificación de intemperie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eFabricación\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCarcasa ignífuga de PC + PA66 + GF25% · pines de cobre plateado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;font-weight:600;\"\u003eVida útil mecánica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\u0026gt;10.000 ciclos de conexión\/desconexión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eCuándo ayuda este adaptador en ángulo recto\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(230px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eEspacios de estacionamiento más estrechos\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eEl cuerpo en ángulo recto puede reducir la tensión del cable hacia afuera cuando un adaptador recto sobresaldría demasiado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"background:#F0F4F1;border:1px solid #769c85;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#1f2937;margin:0 0 6px 0;\"\u003eCarga de CA en destino\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eÚtil para propietarios de vehículos eléctricos J1772 que utilizan fuentes de carga de CA compatibles NACS \/ estilo Tesla durante el viaje.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"background:#FFF7ED;border:1px solid #FDBA74;border-radius:8px;padding:14px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;font-weight:800;color:#7C2D12;margin:0 0 6px 0;\"\u003eCaso de uso incorrecto: Carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;margin:0;\"\u003eSi el cargador es un Supercargador Tesla o un cargador rápido de CC CCS, elija otra clase de producto.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eLínea de productos NACS \/ Tesla CA → J1772\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCorriente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eMejor para\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Power-Bridge NACS a Tipo 1 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAdaptador recto, ruta de CA de 50A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Omni-Link de ángulo recto Pro\u003c\/a\u003e \u003cstrong style=\"color:#769c85;\"\u003e(Este)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAjuste en ángulo recto, cuerpo Pro IP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Omni-Link Tesla a J1772 Ultra\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eConfiguraciones de CA de mayor corriente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/tesla-to-sae-j1772-charging-adapter-with-cable\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador flexible Omni-Link Tesla a J1772\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eFlexibilidad de cable corto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/tesla-to-type-1-adapter\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Omni-Link Tesla a J1772\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eRuta de 60A con bloqueo de pestillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_8973388b-8c18-4e34-b7db-e3e8079f32da_480x480.png?v=1779797392\" alt=\"ChargePapa Omni-Link Tesla to J1772 right angle adapter\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:10px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: Conecta una fuente de carga de CA NACS \/ Tesla a una entrada de vehículo SAE J1772 Tipo 1. Si su vehículo eléctrico tiene un puerto NACS y su cargador es J1772, elija la ruta del adaptador inverso.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Funciona con Supercargadores Tesla?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: No. Este es solo un adaptador de CA Nivel 2. Los Supercargadores Tesla y otros cargadores rápidos de CC requieren una clase de producto diferente y un soporte de vehículo\/red independiente.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Por qué elegir la versión en ángulo recto?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: El factor de forma en ángulo recto puede ayudar a reducir la protuberancia y la tensión del cable en configuraciones de garaje estrechas, estacionamientos o puertos de carga laterales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Qué debo verificar antes de ordenar?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: Confirme el conector del lado del cargador, la entrada del vehículo, el modo de carga de CA, la salida de la estación, el rango de voltaje, el límite de corriente y si el sitio permite que su vehículo inicie una sesión.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45451335729340,"sku":"CP-TQ-ACM-004","price":169.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-tq-acm-004-main-poster-approved-no-text.png?v=1788092807"},{"product_id":"dc-portable-charging-station-svc-tg","title":"ChargePapa SVC-TG | Cargador rápido de CC móvil (7kW-20kW) con wifi, Bluetooth","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.65;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:18px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:700;\"\u003eChargePapa SVC-TG · Cargador rápido de CC móvil\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.25;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eCarga rápida de CC comercial sin necesidad de una estación fija.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e7kW · 15kW · 20kW \/ CC 200–750V\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0 0 10px;\"\u003eChargePapa SVC-TG es una estación de carga rápida de CC móvil para operadores de flotas, talleres de reparación, patios de servicio e implementaciones comerciales de vehículos eléctricos que necesitan salida de CC sin comprometer cada caso de uso a una ubicación de cargador permanente.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:15px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eEste es un cargador rápido de CC profesional\/B2B. No es un cargador portátil de CA Nivel 1 o Nivel 2, y requiere el suministro de energía correcto de la instalación antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eModo de salida\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRango de salida\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCC 200–750V · 0–50A\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClases de potencia\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e7kW · 15kW · 20kW\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSuministro auxiliar\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e12V o 24V según la variante\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eControl\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePantalla táctil de 5.64\" · OCPP · WiFi · Bluetooth\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCertificación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTÜV \/ CB · LVD IEC 61851-1 · EMC IEC 61851-21-2\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:24px 0;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/commercial-parking-lot-scene_1c8087cf-b729-4936-aa00-f65ab3cc16c2_480x480.png?v=1779989608\" alt=\"ChargePapa SVC-TG escena de estacionamiento comercial de cargador rápido de CC móvil\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:16px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"margin:18px 0;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/svc-tg_8c08b9c5-acda-4c72-8f4f-ba76ea499057_480x480.png?v=1779989641\" alt=\"ChargePapa SVC-TG vista del producto de cargador rápido de CC móvil\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:16px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eAntes de elegir una variante\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #769c85;background:#f8faf9;padding:16px 18px;border-radius:0 12px 12px 0;margin-bottom:20px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 10px;\"\u003eComience con la alimentación de la instalación y los requisitos de voltaje auxiliar del vehículo. El modelo de 7kW requiere una entrada de CA monofásica de 220V±15%. Los modelos de 15kW y 20kW requieren alimentación industrial trifásica de CA 380V + PE.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eElija un suministro auxiliar de 12V para la mayoría de los casos de uso de vehículos eléctricos de pasajeros y 24V solo cuando el requisito del BMS del vehículo o de la flota lo exija. Las opciones de 24V indican días de producción adicionales en los títulos de las variantes en vivo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eMatriz de variantes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSuministro auxiliar\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eOpción de salida de mercado\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de potencia\u003c\/th\u003e\n\n        \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eLímite de entrada de la instalación\u003c\/th\u003e\n\n      \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/thead\u003e\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEE. UU.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA monofásica 220V±15%\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEE. UU.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e15kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA trifásica 380V + PE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEE. UU.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e20kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA trifásica 380V + PE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA monofásica 220V±15%\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e15kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA trifásica 380V + PE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e12V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e20kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA trifásica 380V + PE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-7 \/ SVC-TG-10\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEE. UU. \/ UE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA monofásica 220V±15% · días de producción adicionales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-8 \/ SVC-TG-11\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEE. UU. \/ UE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e15kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA trifásica 380V + PE · días de producción adicionales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSVC-TG-9 \/ SVC-TG-12\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e24V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEE. UU. \/ UE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e20kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA trifásica 380V + PE · días de producción adicionales\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCasos de uso\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0 0 20px 20px;padding:0;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003ePatios de flotas que necesitan un cargador de CC móvil para múltiples posiciones de estacionamiento\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eTalleres de reparación y bahías de diagnóstico que necesitan acceso controlado a la carga de CC\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eImplementaciones de vehículos eléctricos comerciales antes de instalar un sitio de carga de CC permanente\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eSoporte de carga de emergencia, servicio o temporal donde haya energía disponible en la instalación\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCaracterísticas de control y red\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePantalla táctil\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePantalla táctil a color de 5.64\" para visibilidad de voltaje, corriente y sesión.\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eOCPP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSoporte OCPP 1.6 \/ 2.0 según los datos originales del producto.\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConectividad\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWiFi 2.4GHz y Bluetooth para funciones de monitoreo y gestión.\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProgramación\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProgramación de reserva de tiempo integrada para ventanas de carga gestionadas.\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCompatibilidad y verificaciones de instalaciones\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 12px 12px 0;margin-bottom:20px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 10px;\"\u003eEl ajuste del conector y el rango de voltaje no son los únicos requisitos. Confirme la interfaz de carga de CC del vehículo, el requisito de voltaje auxiliar, la alimentación de entrada de la instalación, la conexión a tierra y los requisitos eléctricos locales antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;\"\u003eLos datos del producto indican una salida de CC de 200-750V y una corriente ajustable de 0-50A. El comportamiento de carga real depende del BMS del vehículo, el voltaje\/corriente solicitado, la temperatura, el estado de carga y la configuración del cargador.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eNotas de seguridad y límites\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cul style=\"margin:0 0 20px 20px;padding:0;\"\u003e\n\n    \u003cli\u003eSolo carga rápida de CC; no para carga de CA Nivel 1 o Nivel 2.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eSolo para uso profesional\/comercial; verifique la alimentación de entrada de la instalación antes de realizar el pedido.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eLos modelos de 15kW y 20kW requieren alimentación industrial trifásica de CA 380V + PE.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eLa alimentación auxiliar de 12V o 24V debe coincidir con el requisito del BMS del vehículo o de la flota.\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003eUtilice personal eléctrico calificado y siga el código local para la alimentación y el funcionamiento del sitio.\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Es el SVC-TG un cargador de CA portátil?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El SVC-TG es un cargador rápido de CC móvil. No es compatible con la carga de CA Nivel 1 o Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Qué clase de potencia debo elegir?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eElija 7kW cuando solo esté disponible la entrada de CA monofásica de 220V±15% indicada. Elija 15kW o 20kW solo cuando el sitio tenga alimentación industrial trifásica de CA 380V + PE y la necesidad operativa justifique una mayor salida de CC.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Debo elegir alimentación auxiliar de 12V o 24V?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eUtilice 12V para aplicaciones típicas de vehículos eléctricos de pasajeros. Elija 24V solo cuando el BMS del vehículo o de la flota requiera alimentación auxiliar de 24V; los títulos de las variantes en vivo indican días de producción adicionales para las opciones de 24V.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Significa 20kW que cada vehículo se cargará a 20kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El BMS del vehículo, el estado de carga, la temperatura, la solicitud de voltaje, la solicitud de corriente y la configuración del cargador determinan la potencia de carga de CC real.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Fuente de alimentación auxiliar de 12V \/ EE.UU.\/SVC-TG07750P-7KW","offer_id":45495923278012,"sku":"SVC-TG-1","price":2449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Fuente de alimentación auxiliar de 12V \/ EE. 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Usa tu propio cable tipo 2 y elige el nivel de potencia y la variante de color que se adapte al lugar.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\n\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2_charging_secen.png?v=1782210678\" alt=\"ChargePapa product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2_packaging.png?v=1782210570\" alt=\"ChargePapa product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🇪🇺\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejor región\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ AU\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLado del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToma tipo 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e7 \/ 11 \/ 22kW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛠️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVía de instalación\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eWallbox con toma fija\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔐\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eControles\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eWiFi · App · RFID\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🌦️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso exterior\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eClasificación IP65\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTu sitio utiliza carga de CA tipo 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePrefieres una toma en lugar de un cable cautivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDeseas controles WiFi \/ aplicación \/ RFID.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas opciones de color y nivel de salida.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElige otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas un cable de carga cautivo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas NACS o J1772.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas un cargador portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo tienes el cable de carga tipo 2 compatible.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElige el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eCP-V2-EU07\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003eRuta de 7kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eOpción de wallbox con toma tipo 2 monofásica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eCP-V2-EU11\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003eRuta de 11kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eOpción de wallbox con toma tipo 2 trifásica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #769c85;border-radius:16px;padding:18px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eCP-V2-EU22\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003eRuta de 22kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eOpción trifásica de mayor potencia cuando sea compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Este es un wallbox con toma tipo 2, no un cargador de cable cautivo. El comprador necesita un cable tipo 2 compatible, y el uso de 11kW \/ 22kW depende de la alimentación trifásica del sitio y del soporte del cargador a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eDónde funciona mejor\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏠 \u003cstrong\u003eGaraje doméstico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eTrae tu propio cable\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏘️ \u003cstrong\u003ePropiedad compartida\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eFlexibilidad de formato de toma\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🎨 \u003cstrong\u003eVariantes de color\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eBlanco \/ verde \/ negro\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🌦️ \u003cstrong\u003eWallbox exterior\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarcasa con clasificación IP65\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr style=\"border:none;border-top:1px solid #e5e7eb;margin:34px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#6b7280;font-weight:700;\"\u003eGuía técnica de compra\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo esta estación de carga con toma tipo 2 se integra en la línea de wallbox ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eV2 Euro Flex es la opción de wallbox con toma tipo 2. Compara con \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ed-7kw-11kw-22kw-type-2-eu-classic-wall-mounted-and-floor-standing-ac-charging-piles\"\u003eMRS-ED\u003c\/a\u003e si prefieres un cable tipo 2 cautivo, o \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e para la ruta de smart-wallbox más amplia de Reino Unido \/ UE \/ AU.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparativa de wallbox de CA\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRegión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector \/ formato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v\"\u003eMRS-TJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de NACS en hogar \/ propiedad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-au-type-1-wall-pole-mounted-ac-charging-station-home-residential-premium-version\"\u003eMRS-AU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga en propiedad \/ Airbnb \/ aparcamiento compartido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-ev-ac-type-1-sheet-metal-wall-or-pole-mounted-charging-station\"\u003eMRS-AJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga comercial con carcasa metálica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-series-dual-gun-ac-charging-station-type-1-sae-j1772-sheet-metal-enclosure\"\u003eMRS-AJ Doble Pistola\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNorteamérica\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDoble pistola J1772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de dos vehículos para flotas \/ lugares de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ej-ev-ac-type-2-sheet-metal-wall-mounted-charging-station\"\u003eMRS-EJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUE \/ Mercados tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstación comercial tipo 2 de pared \/ poste\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ed-7kw-11kw-22kw-type-2-eu-classic-wall-mounted-and-floor-standing-ac-charging-piles\"\u003eMRS-ED\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUE \/ Mercados tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCable cautivo tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eInstalación clásica en pared o pedestal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ AU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eWallbox tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSmart wallbox con contexto de fallo PEN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2-smart-type-2-ev-charging-socket-7kw-22kw-wifi-app-rfid\"\u003eV2 Euro Flex\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ AU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eWallbox con toma tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eConfiguración \"trae tu propio cable\" tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y contexto de instalación\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eNACS está estandarizado como \u003ca href=\"https:\/\/www.sae.org\/standards\/content\/j3400_202312\/\" rel=\"nofollow\"\u003eSAE J3400\u003c\/a\u003e. La carga de CA tipo 2 se define en torno a la familia de conectores IEC y la práctica de instalación de CA regional. La selección del wallbox debe comenzar con la región, el conector, la fase, el tamaño del disyuntor\/circuito, el formato cableado frente a toma, y el límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿V2 Euro Flex incluye un cable de carga fijo?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este producto es un wallbox con toma tipo 2. El usuario se conecta con un cable tipo 2 compatible, lo que hace que la configuración sea más flexible para un uso compartido o con cables mixtos.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿La versión de 22kW es siempre más rápida?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eSolo cuando el sitio tiene la potencia trifásica adecuada y el cargador a bordo del VE puede aceptar 22kW de CA. De lo contrario, la velocidad de carga sigue la parte de menor potencia de la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Qué cambian las variantes de color?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eLas variantes blanca, verde y negra cambian el color de la carcasa. La elección funcional sigue comenzando con el nivel de salida de 7kW, 11kW o 22kW.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"32A (7 kW 1F) \/ Blanco","offer_id":45620779614396,"sku":"CP-V2-EU07-white","price":479.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A (7 kW 1F) \/ Verde","offer_id":45620779647164,"sku":"CP-V2-EU07-green","price":479.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A (7 kW 1F) \/ Negro","offer_id":45620779679932,"sku":"CP-V2-EU07-black","price":479.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"16A (11kW trifásico) \/ Blanco","offer_id":45620779712700,"sku":"CP-V2-EU11-white","price":499.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"16A (11kW trifásico) \/ Verde","offer_id":45620779745468,"sku":"CP-V2-EU11-green","price":499.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"16A (11kW trifásico) \/ Negro","offer_id":45620779778236,"sku":"CP-V2-EU11-black","price":499.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A (22kW trifásico) \/ Blanco","offer_id":45620779811004,"sku":"CP-V2-EU22-white","price":539.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A (22kW trifásico) \/ Verde","offer_id":45620779843772,"sku":"CP-V2-EU22-green","price":539.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"32A (22kW trifásico) \/ Negro","offer_id":45620779876540,"sku":"CP-V2-EU22-black","price":539.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2_eb281e3c-85fb-4235-a68c-536e28231ae7.png?v=1782211104"},{"product_id":"nacs-to-gbt-dc-adapter-300a","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de carga rápida de CC NACS a GB\/T (300 A \/ 1000 V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador de enlace CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eCarga rápida un vehículo GB\/T CC desde una fuente compatible NACS \/ SAE J3400 CC.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eGB\/T CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eTecho nominal\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e300A · 300kW\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e💧\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eClasificación climática\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eIP65\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · RoHS\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo de carga de CC estimado\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son \u003cstrong\u003erangos aproximados de tiempo de carga del 0 al 80%\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible de \u003cstrong\u003efuente de CC NACS \/ SAE J3400 → entrada de vehículo GB\/T CC\u003c\/strong\u003e. El adaptador tiene una capacidad de hasta \u003cstrong\u003e300A \/ 1000V CC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real aún está limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aprox. del 0 al 80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 50–100kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, antiguo o sitio de CC de menor potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 120–180kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 200–300kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de alta potencia cerca del límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 18–35 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC NACS superior a 300kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por adaptador \/ vehículo \/ sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eAún depende del límite de 300A del adaptador y la curva de carga del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80% para vehículos eléctricos GB\/T CC compatibles. Esta tabla indica el tiempo de carga, no el tiempo de conducción. El tiempo real depende de la salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link_c83f9e81-4848-40e4-add9-88c1c10902a5_600x600.png?v=1782589304\" alt=\"Referencia del producto del adaptador de carga rápida NACS a GB\/T CC\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores NACS \/ GB\/T CC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:900px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/nacs-to-gbt-dc-adapter-300a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eMRS-NACS-GBT-DC300\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS CC → Vehículo GB\/T\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300kW · 1000V\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/gbt-to-nacs-dc-adapter-400a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eMRS-GBT-NACS-DC\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T CC → Vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 1000V\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 CC → Vehículo GB\/T\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC · convertidor activo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300kW\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eMRS-NACS-GBT-DC300\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida NACS \/ SAE J3400 CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo GB\/T CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003ePotencia máxima de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e300kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eVoltaje nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRuta del conector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eNACS (SAE J3400) a GB\/T CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eAmbiente de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C a +50°C · Humedad 5~95% · Altitud ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación climática\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCertificado CE · Cumple con RoHS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNo es para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga de CA, fuente GB\/T, entrada de vehículo NACS, wallbox domésticos, cargadores de destino o carga en dirección inversa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo CC:\u003c\/strong\u003e use este adaptador para sesiones de carga rápida compatibles de NACS \/ SAE J3400 CC a GB\/T CC únicamente. No admite carga de CA ni carga en dirección inversa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador hará que mi vehículo eléctrico GB\/T cargue a 300kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 300kW es el límite nominal del adaptador. La velocidad real depende de la salida del cargador, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Es este adaptador para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de carga rápida de CC. No es para NACS CA, GB\/T CA, wallbox domésticos, cargadores de destino o carga de CA Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección es este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando la fuente de carga sea NACS \/ SAE J3400 CC y el lado del vehículo sea GB\/T CC. Si su fuente es GB\/T CC y su vehículo usa Tesla \/ NACS, elija la ruta del adaptador de CC GB\/T a Tesla \/ NACS en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46132410024124,"sku":"MRS-NACS-GBT-DC300","price":919.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_DC-Link_NACS_to_GB_T_DC_Fast_Charging_Adapter_300A_400A_1000V_white_background.png?v=1782589715"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-afm-dfm-disabler-obd2-gm-v6-v8","title":"Desactivador de gestión de combustible ChargePapa AFM\/DFM (OBD2 \/ GM V6 V8)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.58;\"\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:18px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#f7faf8;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:22px 20px;background:linear-gradient(135deg,#f7faf8 0%,#eef5f0 100%);\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;color:#69746d;font-size:12px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;\"\u003eÚltima actualización: Septiembre de 2026 · SKU CP-KL-ADP-002\u003c\/p\u003e\n\n      \u003ch2 style=\"margin:0;color:#152033;font-size:26px;line-height:1.22;font-weight:800;\"\u003eMantenga su GM V6\/V8 compatible fuera del modo de desactivación de cilindros Eco.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(4,minmax(0,1fr));gap:10px;padding:0 20px 20px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eConexión OBD2\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eSin cableado\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e↩️\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eReversible\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eDesenchufar para restaurar\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e🚚\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eRemolque \/ arrastre\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eRespuesta más estable\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#fff;border:1px solid #dfe7e2;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:4px;\"\u003e⚠️\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cstrong style=\"display:block;color:#1f2937;font-size:13px;\"\u003eVerifique primero\u003c\/strong\u003e\n        \u003cspan style=\"display:block;color:#60706a;font-size:12px;\"\u003eAño + código de motor\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin:0 0 24px;\"\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/AFM_DFM_Fuel_Management_Disabler.png\" alt=\"ChargePapa AFM DFM OBD2 fuel management disabler module\" style=\"max-width:100%;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c!-- CP_AFM_FITMENT_CHECK_START --\u003e\n\u003csection class=\"cp-afm-fitment-check\" style=\"margin:0 0 24px;padding:20px;border-radius:18px;background:#fff7ed;border:1px solid #fed7aa;box-shadow:0 10px 28px rgba(154,52,18,.08);\"\u003e\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#9a3412;font-weight:800;\"\u003eCompruebe antes de comprar\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"margin:0 0 12px;font-size:22px;line-height:1.25;color:#111827;\"\u003eConfirme primero el año del modelo, el motor y la transmisión.\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:14px;border-radius:14px;background:#ecfdf5;border:1px solid #bbf7d0;\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#065f46;\"\u003eDiseñado para\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;line-height:1.55;font-size:14px;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eVehículos GM V6\/V8 compatibles con AFM o DFM.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003ePlataformas Chevrolet, GMC, Cadillac y Buick que utilizan desactivación de cilindros.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eConductores que desean el funcionamiento a cilindro completo sin una sintonización de la ECU ni cambios en el cableado.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:14px;border-radius:14px;background:#fff1f2;border:1px solid #fecdd3;\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9f1239;\"\u003eExclusiones conocidas de la guía del proveedor\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;line-height:1.55;font-size:14px;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelos con transmisión de 10 velocidades.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eModelos Silverado \/ Sierra Refresh 2022.5–2024.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eSuburban, Tahoe o Yukon 2021–2024.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:12px 0 0;color:#6b7280;font-size:13px;line-height:1.55;\"\u003eSi su camión o SUV está cerca de un año de actualización, verifique el motor exacto, la transmisión y el sistema AFM\/DFM antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n\u003c!-- CP_AFM_FITMENT_CHECK_END --\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:14px;margin:0 0 24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:14px;padding:16px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px;color:#166534;font-size:17px;\"\u003eÚselo cuando...\u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;gap:8px;color:#344054;font-size:14px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e✓ Conduce un Cadillac, Chevrolet, GMC o Buick V6\/V8 compatible con AFM o DFM.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e✓ Siente vacilación, vibración o una respuesta del acelerador irregular cuando los cilindros se desactivan.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e✓ Desea un desactivador AFM\/DFM de conexión, no una sintonización de la ECU.\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 10px;color:#9a3412;font-size:17px;\"\u003eNo lo use como...\u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;gap:8px;color:#644735;font-size:14px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e× No es un dispositivo de reparación de motor.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e× No es para vehículos que no son GM.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e× No es un kit de eliminación mecánica permanente de AFM.\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d8e4dd;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eVerificación rápida de compatibilidad\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;color:#596672;\"\u003eFamilia de vehículos\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;color:#596672;\"\u003eSistema\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eAntes de ordenar\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;\"\u003eChevrolet Silverado \/ GMC Sierra V8\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eAFM \/ DFM\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eVerificar año + motor\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;\"\u003eCadillac Escalade · Chevrolet Tahoe \/ Suburban · GMC Yukon V8\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eAFM \/ DFM\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eVerificar año + motor\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;\"\u003eChevrolet Camaro V8 · Plataformas Cadillac \/ Buick \/ Chevrolet \/ GMC V6\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eAFM o DFM donde esté equipado\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eVerificar código de motor exacto\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;\"\u003eVehículos no GM\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eNo compatible\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"text-align:center;margin:0 0 26px;\"\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/afm-dfm-in-cabin-application-scene_600x600.png?v=1779210936\" alt=\"AFM DFM disabler in cabin application scene\" style=\"max-width:100%;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border-top:1px solid #e5e7eb;margin:28px 0 22px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #d8e4dd;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eCómo funciona el desactivador AFM \/ DFM\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:16px;\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#42505c;font-size:14px;\"\u003eEl Desactivador de Gestión de Combustible AFM\/DFM de ChargePapa es un módulo OBD2 J1962 de conexión para vehículos GM V6 y V8 compatibles equipados con Active Fuel Management o Dynamic Fuel Management. Mientras está conectado, mantiene los vehículos Cadillac, Chevrolet, GMC y Buick compatibles fuera del comportamiento de desactivación de cilindros tipo Eco para que el motor permanezca en funcionamiento a cilindro completo durante el ciclo de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#42505c;font-size:14px;\"\u003eNo flashea la ECU, no requiere cableado y no elimina mecánicamente el hardware AFM. Al retirar el módulo se restaura el comportamiento de desactivación de cilindros de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eProblemas comunes de búsqueda que este producto aborda\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#596672;width:34%;\"\u003eVibración AFM \/ DFM de GM\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#27313f;\"\u003ePara conductores que no les gusta la vibración o la sensación de transición cuando se activa la desactivación de cilindros.\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#596672;\"\u003eVacilación del acelerador de Silverado \/ Sierra\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#27313f;\"\u003eMantiene los motores de camiones GM compatibles fuera del modo de cilindros reducidos durante el ciclo de conducción.\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#596672;\"\u003eRespuesta de remolque o arrastre\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#27313f;\"\u003eÚtil cuando el conductor desea un comportamiento de cilindro completo más estable bajo carga cambiante.\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#596672;\"\u003eAlternativa a la eliminación de AFM\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#27313f;\"\u003eUna alternativa reversible de conexión antes de considerar una sintonización de la ECU o un kit de eliminación mecánica de AFM.\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eMódulo vs. otras opciones\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:left;color:#596672;\"\u003eOpción\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eSin sintonización de ECU\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eReversible\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px 12px;text-align:center;color:#596672;\"\u003eSin desmontaje\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;font-weight:700;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-afm-dfm-disabler-obd2-gm-v6-v8\" style=\"color:#5f846c;text-decoration:underline;\"\u003eDesactivador OBD2 AFM\/DFM de ChargePapa\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;\"\u003eSintonización de ECU\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eVaría\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#f9fafb;text-align:center;\"\u003eSí\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;\"\u003eKit de eliminación mecánica de AFM\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px 12px;background:#fff;text-align:center;\"\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eHoja de datos de ingeniería\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;width:42%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eCP-KL-ADP-002\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eTipo de dispositivo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eMódulo OBD2 de conexión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eConector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eOBD2 J1962, 16 pines\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eVoltaje de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e12V DC, Pin 16\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003ePlataforma objetivo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eGM V6 \/ V8 con AFM o DFM\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eMarcas GM compatibles a verificar\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eCadillac · Chevrolet · GMC · Buick\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003eDimensiones del producto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e60 × 42 × 27 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eDimensiones del paquete\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e95 × 75 × 35 mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"border-bottom:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#66717d;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#f9fafb;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003e100 g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#66717d;\"\u003eCertificaciones listadas en la página original\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:12px 14px;background:#fff;color:#172033;font-weight:700;text-align:right;\"\u003eFCC · RoHS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:13px 16px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#f9fafb;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003e¿Qué hace un desactivador AFM\/DFM?\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eUn desactivador AFM\/DFM es un módulo OBD2 de conexión que evita que los motores GM V6 y V8 compatibles entren en operación de cilindros reducidos durante un ciclo de conducción. Se busca comúnmente como desactivador AFM de GM, desactivador DFM de GM o desactivador de desactivación de cilindros.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003e¿Esto cambia permanentemente mi ECU?\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNo. Este producto es un módulo OBD2 de conexión, no una sintonización de ECU. No requiere cableado ni desmontaje. Al retirar el módulo se restaura el comportamiento AFM\/DFM de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#f9fafb;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003e¿Funcionará en todos los Chevrolet, GMC, Buick o Cadillac?\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNo. El vehículo debe ser una plataforma GM V6 o V8 compatible con AFM o DFM. El año del modelo y el código del motor son importantes, especialmente en Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Yukon, Camaro, Colorado, Canyon, Enclave y plataformas GM similares.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003e¿Puede reducir el consumo de combustible?\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSí puede. Mantener el motor en funcionamiento con todos los cilindros puede reducir el consumo de combustible en crucero con carga ligera en comparación con el comportamiento de desactivación de cilindros de fábrica. Los resultados reales dependen del vehículo, la ruta, la carga y el estilo de conducción.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:15px 16px;background:#f9fafb;\"\u003e\n\n      \u003cstrong style=\"display:block;color:#172033;margin-bottom:5px;\"\u003e¿Debo instalar esto si el motor ya tiene ruido de taqués o fallos de encendido?\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNo. Si el vehículo ya tiene ruido de taqués, fallos de encendido, problemas de consumo de aceite u otros síntomas del motor, inspeccione y repare el vehículo primero. Este módulo no es un dispositivo de reparación de motores y no repara el hardware AFM \/ DFM dañado.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"background:#fff7ed;border:1px solid #fed7aa;border-radius:14px;padding:16px;margin:0;\"\u003e\n\n    \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px;color:#9a3412;font-size:16px;\"\u003eNota de uso importante\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#7c2d12;font-size:14px;\"\u003eÚselo solo en vehículos GM AFM \/ DFM compatibles confirmados. Las reglas de garantía, emisiones, inspección y uso en carretera pueden variar según la región y el estado del vehículo. Si su vehículo está bajo garantía activa o sujeto a inspección de emisiones, confirme si los módulos OBD2 enchufables están permitidos antes de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46841089032380,"sku":"CP-KL-ADP-002","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/minimalist-white-poster.png?v=1779210543"},{"product_id":"chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac","title":"ChargePapa Omni-Link | Adaptador Tesla a J1772 Ultra ★ 80A · 250VAC · FCC y UL · IP65","description":"\u003cdiv style=\"font-family:'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif;color:#374151;max-width:860px;\"\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:700;color:#769c85;letter-spacing:1.3px;text-transform:uppercase;margin:0 0 8px 0;\"\u003eRuta del adaptador Omni-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:800;color:#111827;line-height:1.25;margin:0 0 8px 0;\"\u003eIdeal para conductores de vehículos eléctricos J1772 que utilizan fuentes de carga de CA NACS de mayor corriente.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"height:3px;background:#769c85;width:64px;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv class=\"cp-fit-card\" style=\"margin:0 0 28px 0;border-radius:22px;background:#fff8ee;border:1px solid #eadfcf;padding:18px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex;justify-content:space-between;gap:14px;align-items:flex-start;margin-bottom:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n\n      \u003cdiv\u003e\n\n        \u003ch2 style=\"font-size:24px;font-weight:850;color:#111827;line-height:1.22;margin:0 0 6px 0;\"\u003e¿Se ajustará esto a mi configuración?\u003c\/h2\u003e\n\n        \u003cp style=\"font-size:14px;line-height:1.65;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eUse este adaptador cuando su fuente de carga de CA Tesla \/ NACS tenga un enchufe NACS y su vehículo eléctrico tenga un puerto de carga J1772 Tipo 1.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cspan style=\"display:inline-block;background:#0D6B57;color:#fff;border-radius:999px;padding:9px 12px;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;\"\u003eRuta de CA Nivel 2\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:1fr;gap:10px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eFuente de CA NACS \/ Tesla → Entrada de vehículo SAE J1772 Tipo 1\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003ePara conectores de pared Tesla compatibles, cargadores de destino, lugares de trabajo, hoteles u otras fuentes de carga de CA NACS.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fff;border:2px solid #0D6B57;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e✓\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e80A máx. · 250VCA máx. · IP65\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eEl adaptador no genera energía adicional. La velocidad de carga real aún depende de la salida de la estación y del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr);gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:20px;font-weight:900;\"\u003e×\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003eNo para Supercargadores Tesla o carga rápida de CC\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eUtilícelo solo con fuentes de carga de CA Nivel 2 compatibles, no con cargadores rápidos CCS DC o Supercargadores Tesla.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:42px minmax(0,1fr) auto;gap:12px;align-items:center;background:#fffaf5;border:2px solid #D97732;border-radius:16px;padding:12px;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"width:34px;height:34px;border-radius:50%;background:#fff0e3;color:#D97732;display:flex;align-items:center;justify-content:center;font-size:18px;font-weight:900;\"\u003e↔\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n          \u003cstrong style=\"display:block;font-size:16px;color:#111827;\"\u003e¿Necesita una fuente J1772 → vehículo NACS en su lugar?\u003c\/strong\u003e\n          \u003cspan style=\"display:block;font-size:13px;color:#4b5563;line-height:1.5;margin-top:2px;\"\u003eEsa es la dirección inversa. Elija la ruta del adaptador J1772 a Tesla\/NACS en su lugar.\u003c\/span\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n\n        \u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-tesla-link-j1772-to-tesla-nacs-adapter-ultra\" style=\"display:inline-block;background:#1D1F21;color:#fff;border-radius:999px;padding:10px 12px;text-decoration:none;font-size:13px;font-weight:800;white-space:nowrap;\"\u003eVer ruta inversa\u003c\/a\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:0 0 24px 0;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:18px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:flex;align-items:center;justify-content:space-between;gap:14px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"font-size:12px;font-weight:800;color:#0D6B57;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;margin:0;\"\u003eEstándares y certificaciones\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"display:flex;gap:10px;flex-wrap:wrap;\"\u003e\n\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eFCC\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eUL\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:64px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003eIP65\u003c\/span\u003e\n        \u003cspan style=\"display:inline-flex;align-items:center;justify-content:center;min-width:72px;height:38px;border-radius:999px;background:#e8f4ed;color:#0D6B57;border:1px solid #b8d7c4;font-weight:900;\"\u003e80A\u003c\/span\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los que se fijan en los detalles\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;width:40%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCP-KL-ADP-015\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eFuente de carga de CA NACS \/ Tesla\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eEntrada del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eEntrada de vehículo SAE J1772 Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eSolo CA Nivel 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A MÁX.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eVoltaje de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e250VCA MÁX.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eFase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Nivel 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eClasificación de intemperie\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;font-weight:600;\"\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e-30°C a +50°C (-22°F a +122°F)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;font-weight:600;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eFCC · UL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003eLínea de productos NACS \/ Tesla CA → J1772\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eCorriente\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px 15px;text-align:left;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eIdeal para\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-to-type-1-adapter-pro-50a-ac-110-250v\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Power-Bridge NACS a Tipo 1 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAdaptador recto, ruta de CA 50A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-right-angle-adapter-pro\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Omni-Link de Ángulo Recto Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eAjuste en ángulo recto, cuerpo IP54 Pro\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Omni-Link Tesla a J1772 Ultra\u003c\/a\u003e \u003cstrong style=\"color:#769c85;\"\u003e(Este)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e80A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eConfiguraciones de CA de mayor corriente, IP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/tesla-to-sae-j1772-charging-adapter-with-cable\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Omni-Link Tesla a J1772 Flex-Adapter\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003eFlexibilidad de cable corto\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr style=\"background:#fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/tesla-to-type-1-adapter\" style=\"color:#0D6B57;font-weight:800;text-decoration:none;\"\u003eAdaptador Omni-Link Tesla a J1772\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003e60A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px 15px;\"\u003eRuta de 60A con cierre de pestillo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:28px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ultra-lifestyle-scene-1-1_480x480.png?v=1779260735\" alt=\"Escena de estilo de vida del adaptador Tesla a J1772 Ultra\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:8px;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin-bottom:10px;border:1px solid #E5E7EB;border-radius:6px;overflow:hidden;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"background:#1F2937;color:#fff;padding:10px 15px;font-size:14px;font-weight:bold;text-transform:uppercase;letter-spacing:1px;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"padding:18px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: Conecta una fuente de carga de CA NACS \/ Tesla a una entrada de vehículo SAE J1772 Tipo 1. Si su vehículo eléctrico tiene un puerto NACS y su cargador es J1772, elija la ruta de adaptador inversa.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Funciona con los Supercargadores Tesla?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: No. Este es solo un adaptador de CA de Nivel 2. Los Supercargadores Tesla y otros cargadores rápidos de CC requieren una clase de producto diferente y un soporte de vehículo\/red separado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"margin-bottom:14px;padding-bottom:14px;border-bottom:1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿La clasificación de 80A hace que todos los autos carguen a 80A?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: No. La clasificación del adaptador es un límite máximo, no un aumento de potencia. La velocidad real depende de la fuente de CA, el circuito, la configuración de la estación y el cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight:bold;color:#111827;margin:0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Qué debo verificar antes de ordenar?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color:#374151;margin:0;font-size:14px;line-height:1.7;\"\u003eR: Confirme el conector del lado del cargador, la entrada del vehículo, el modo de carga de CA, la salida de la estación, el rango de voltaje, el límite de corriente y si el sitio permite que su vehículo inicie una sesión.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46842834583740,"sku":"CP-KL-ADP-015","price":159.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/cp-kl-adp-015-main-poster-v1.png?v=1788094401"},{"product_id":"chargepapa-evc-zg-dc-wall-mounted-fast-charger","title":"ChargePapa EVC-ZG | Cargador rápido de CC de pared (7kW–40kW)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eCargador rápido de CC comercial · Montado en pared\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUna estación de carga de CC fija para flotas, estacionamientos y propiedades comerciales.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e7kW–40kW · CCS1 \/ CCS2 · OCPP 1.6\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eEVC-ZG es un cargador rápido de CC montado en pared con cableado directo para instalaciones permanentes. Elígelo primero por la potencia de la instalación, luego por el estándar del conector de CC y el objetivo de rendimiento del sitio.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"margin:8px 0 26px;text-align:center;\"\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/evc-zg_ce092e06-fe63-4c9c-bf25-4185462840cf_480x480.png?v=1779993227\" alt=\"ChargePapa EVC-ZG wall-mounted DC fast charger installed in commercial parking garage\" style=\"max-width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏢\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIdeal para\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFlotas \/ estacionamientos \/ propiedades\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConector CC\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS1 o CCS2 por variante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eClase de potencia\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e7 \/ 15 \/ 20 \/ 30 \/ 40kW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛠️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCableado directo · sin cable de entrada\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRed\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eWiFi · Bluetooth · 4G · LAN · OCPP\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e✅\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCertificación\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCertificación TÜV \u0026amp; CB\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eNecesitas un punto de carga de CC fijo, no un cargador portátil.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTu sitio puede soportar el requisito de entrada de CA seleccionado.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTus vehículos usan entradas de carga rápida de CC CCS1 o CCS2.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNecesitas integración de red basada en OCPP o gestión remota.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n      \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElige otro producto si...\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eSolo necesitas carga de CA Nivel 1 \/ Nivel 2.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNecesitas un cargador de CC móvil en lugar de una unidad montada en pared.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTu sitio no tiene capacidad de instalación con cableado directo.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eTu vehículo o flota no soporta la carga de CC CCS.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElige primero por la potencia de la instalación\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:820px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de salida de CC\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEntrada de la instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eCorriente de entrada\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eCorriente de CC\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePeso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEVC-ZG07750A · 7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC 200–750V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA 220V±15% · monofásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e0–20A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e15kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEVC-ZG15750A · 15kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC 200–750V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA 380V±15% · trifásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e25A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e0–37A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e36kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEVC-ZG20750A · 20kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC 200–750V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA 380V±15% · trifásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e0–50A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e36kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEVC-ZG301KA · 30kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC 200–1000V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA 380V±15% · trifásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e46A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e0–100A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e50kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEVC-ZG401KA · 40kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC 200–1000V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCA 380V±15% · trifásico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e65A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e0–133A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e50kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e EVC-ZG no tiene cable de entrada. Debe ser cableado directamente por un electricista calificado. El modelo de 7kW utiliza CA 220V±15% monofásica; los modelos de 15kW–40kW requieren alimentación industrial de CA 380V±15% trifásica.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eTiempo de carga teórico de CC del 20% al 80%\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eEsta tabla estima un rango de batería del 20% al 80% utilizando el tamaño de la batería × 60% ÷ potencia del cargador. Es un punto de referencia de planificación para el rendimiento del sitio, no un tiempo de carga garantizado para el vehículo. Los límites del BMS del vehículo, la temperatura de la batería, la reducción del estado de carga (SOC), la clasificación del cable y la configuración del cargador pueden reducir la velocidad real.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePotencia EVC-ZG\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV 13.6kWh\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR 73kWh\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5 84kWh\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV 97.4kWh\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~8.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e15kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.5 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e20kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.5 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e30kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.5 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.5 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElige el conector de CC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:26px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCCS1 \/ Estándar de EE. UU.\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003ePara vehículos con entrada de carga rápida de CC CCS1. Común en muchos VE no Tesla de América del Norte antes de la transición a NACS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCCS2 \/ Estándar de la UE\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003ePara vehículos con entrada de carga rápida de CC CCS2 \/ IEC 62196-3. Común en vehículos eléctricos de Europa, Australia y muchos mercados globales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo se compara EVC-ZG con SVC-TG\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n    \u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTipo de instalación\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n    \u003ctbody\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-evc-zg-dc-wall-mounted-fast-charger\"\u003eEVC-ZG\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFijo montado en pared · cableado directo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7kW–40kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CC permanente para uso comercial\/flotas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/dc-portable-charging-station-svc-tg\"\u003eSVC-TG\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7kW–20kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eBahía de servicio, taller y soporte móvil para flotas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n    \u003c\/tbody\u003e\n\n  \u003c\/table\u003e\n\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Es EVC-ZG una estación de carga de CA Nivel 2?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. EVC-ZG es un cargador rápido de CC para sesiones de carga de CC CCS compatibles. No es para carga de CA Nivel 1 o Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿EVC-ZG incluye un cable de entrada?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. EVC-ZG es un cargador de pared con cableado directo. Un electricista calificado debe conectarlo al suministro eléctrico de la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿La potencia en kW indicada garantiza la velocidad de carga del vehículo?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. La potencia de carga de CC real depende del modelo seleccionado, la potencia de la instalación, la solicitud del BMS del vehículo, el estado de carga de la batería, la temperatura y la configuración del cargador.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Estándar CCS1\/estadounidense \/ 7kW CC 200-750V","offer_id":46876870049980,"sku":"EVC-ZG07750A-CCS1","price":1999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Estándar CCS1\/estadounidense \/ 15kw CC 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h3{color:#111827}.cp-v2l-kicker{font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f8f7b;margin:0 0 10px}.cp-v2l-hero-title{font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 18px;color:#111827}.cp-v2l-hero-title span{color:#769c85}.cp-v2l-media{margin:22px 0 26px;text-align:center}.cp-v2l-media img{max-width:100%;height:auto;border-radius:16px}.cp-v2l-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin:18px 0 28px}.cp-v2l-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fbfdfb;min-height:128px}.cp-v2l-icon{font-size:23px;margin-bottom:10px}.cp-v2l-label{font-size:13px;font-weight:800;color:#1f2937;margin-bottom:8px}.cp-v2l-value{font-size:14px;line-height:1.55;color:#4b5563}.cp-v2l-section{margin:30px 0}.cp-v2l-section h2{font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px}.cp-v2l-fit{border:1px solid #d9eadf;background:#f7fbf8;border-radius:18px;padding:22px;margin:26px 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un puerto de VE compatible.\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElige NACS o CCS1 según el conector de tu vehículo.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/5000W_PURE_SINE_WAVE.png?v=1780584031\" alt=\"ChargePapa V2L-US salida de onda sinusoidal pura de 5000W\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-us-real-use-path-scene-v3.png?v=1788872758\" alt=\"Descargador de VE de alta potencia ChargePapa V2L-US alimentando una regleta de conexión fija y cargas de CA portátiles desde un VE\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-grid\" aria-label=\"Datos clave del V2L-US\"\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eEntrada lado VE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eNACS \/ SAE J3400 o CCS1, según la variante seleccionada.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eLado de salida de CA\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R para cargas de CA de estilo estadounidense.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eClase de salida\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eSalida de CA continua de 120 V hasta 3 kW \/ 240 V hasta 5 kW.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🧠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eInversor incorporado\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eDispositivo de descarga externo de CC a CA con su propio inversor.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eCertificaciones\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eUL458 · UN38.3 · FCC\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⛔\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eNo es un cargador de VE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eSolo salida de descarga. No carga el vehículo.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-fit\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003e¿Esto alimentará mi configuración?\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-fit-lead\"\u003ePrimero, verifica la compatibilidad del enchufe del lado del VE, luego mantén tu carga total dentro de la capacidad de salida de 120 V \/ 240 V.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-checks\"\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBuen ajuste\u003c\/strong\u003eCamping, respaldo en caso de apagón, servicio móvil, herramientas para el lugar de trabajo, nevera, router, luces y cargas de ordenador portátil.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo requiere CA V2L de fábrica\u003c\/strong\u003eInversor incorporado con precarga de lado CC.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl vehículo debe permitir la descarga\u003c\/strong\u003eEl BMS, el software, la versión del mercado y el estado de la batería aún pueden limitar o detener la salida.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo apto para\u003c\/strong\u003eCarga de VE, retroalimentación a la red, circuitos cableados o uso con interruptor de transferencia.\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003eElige la variante correcta\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eElige esto cuando...\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eLado de salida\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-NACS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLa ruta de descarga del lado del VE compatible utiliza un conector NACS \/ SAE J3400.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCCS1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-CCS1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLa ruta de descarga del lado del VE compatible utiliza un conector CCS1.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eElige por el conector del lado del VE y el comportamiento de descarga compatible, no solo por el país. Los vehículos importados y las diferencias de software pueden cambiar la ruta correcta.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003e¿Qué puede alimentar un descargador V2L-US de 5kW?\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eTipo de carga\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eConsumo típico\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eNota de planificación\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTeléfono, portátil, router, luces LED\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50–500W combinados\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCaso de uso cómodo para soporte en caso de apagón, configuración de trabajo o camping.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFrigorífico \/ congelador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e100–800W funcionando\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVerifica el pico de arranque del compresor antes de apilar otras cargas.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMicroondas, cafetera, hervidor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e800–2200W típico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUsa un aparato de alto consumo a la vez, a menos que el consumo total y el pico se mantengan dentro del rango.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHerramientas eléctricas \/ equipo de servicio móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e500–2000W típico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl consumo de arranque del motor puede ser mucho mayor que el vataje en funcionamiento.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEquipo de 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHasta 5kW de ruta continua\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUsar solo cuando la configuración de salida, el enchufe, el cable y la carga sean adecuados para el funcionamiento a 240V.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eEstas son referencias de planificación, no garantías de compatibilidad. Siempre verifica la etiqueta del aparato, el pico de arranque, el tipo de enchufe y el comportamiento de salida del vehículo antes de conectar equipos de alto consumo.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003eComparación de tipos de salida V2L\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eLado del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSalida de CA\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eMejor ajuste\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-NACS \/ CP-V2LUS-CCS1\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e(Este)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNACS o CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e120V \/ 240V CA · hasta 5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida de alta potencia estadounidense con inversor propio.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eCP-V2LEU-CCS2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCCS2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e230V CA · hasta 5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida de alta potencia europea con inversor propio.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-v2l-adapter\"\u003eCP-KL-NS-V2L\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo compatible con NACS V2L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e125V CA · 20A · 2.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso compacto pasivo de NACS V2L.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/euro-standard-discharge-power-strip\"\u003eMRS-ESDPS-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo compatible con V2L Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e220–250V CA · 16A · 3.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegleta pasiva multisocket V2L europea.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\"\u003eCPCADA0037\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo compatible con V2L Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240V CA · 16A · 3.7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso con una sola toma Schuko.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-plug-type-2-to-schuko-v2l-discharge-connector-16a-eu-copy\"\u003eCPCADA0038\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo compatible con V2L Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240V CA · 16A · 3.7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso con toma BS 1363 del Reino Unido.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/sae-j1772-discharging-gun\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo compatible con J1772 V2L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEMA 5-15 · 15A · 1.8kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso de toma pasiva estadounidense de baja potencia.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eLas unidades V2L-US \/ V2L-EU de alta potencia tienen su propio inversor. Los enchufes V2L pasivos y las regletas requieren que el vehículo admita la salida de CA V2L a través de ese puerto.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003eEspecificaciones completas — Para los detallistas\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table cp-v2l-spec\"\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChargePapa V2L-US | Descargador de VE de alta potencia (120 V \/ 240 V CA \/ 5 kW)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCP-V2LUS-NACS · CP-V2LUS-CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada lado VE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNACS \/ SAE J3400 o CCS1 según la variante seleccionada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLado de salida de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFunción de descarga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescargador externo de CC de alto voltaje a CA con su propio inversor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida continua\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e120 V hasta 3 kW \/ 240 V hasta 5 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e4.5kW @ 300s \/ 9kW @ 300s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCertificaciones \/ normas listadas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUL458 · UN38.3 · FCC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNo apto para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCarga de VE, carga de CA en el vehículo, retroalimentación a la red, circuitos domésticos cableados, configuraciones de interruptor de transferencia o sesiones de descarga de vehículos no compatibles\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-faq\"\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Esto requiere que mi vehículo tenga un inversor de CA V2L de fábrica?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo. Esta unidad V2L-US de alta potencia tiene su propio inversor. No funciona como un enchufe V2L pasivo que depende de la salida de CA V2L de fábrica. El vehículo aún debe autorizar y mantener la sesión de descarga de alto voltaje.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué variante debo elegir?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eElige la variante NACS si la ruta de descarga del lado del vehículo compatible utiliza NACS \/ SAE J3400. Elige la variante CCS1 si la ruta de descarga del lado del vehículo compatible utiliza CCS1. El lado de salida sigue siendo NEMA 5-20R + NEMA 5-15R de estilo estadounidense.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Funcionará con todos los Tesla o todos los VE CCS1?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se hace ninguna afirmación de compatibilidad universal. Los comentarios de los proveedores indican muchas compras y pruebas de usuarios de Tesla sin ningún problema conocido, pero la descarga sostenida aún puede depender del año del modelo, el software, la configuración del mercado, el SOC y el comportamiento del BMS.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué hay del Polestar 2 de 2023?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEsa configuración específica del vehículo no ha sido confirmada. La unidad realiza una precarga del lado de CC para cumplir con los requisitos de voltaje del lado del vehículo, pero la continuidad de la salida depende del BMS y la lógica de protección del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Puedo conectarlo a la instalación eléctrica de mi casa?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se debe asumir el uso directo de la instalación eléctrica de la casa o la retroalimentación a la red. Úselo solo para cargas de CA portátiles, a menos que todo el sistema eléctrico esté diseñado, aprobado y cumpla profesionalmente con los requisitos locales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003ca class=\"cp-v2l-cta\" href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eVer opciones de V2L-US\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"ANEC (Asociación Nacional de Tiendas de Conveniencia)","offer_id":46898930483388,"sku":"CP-V2LUS-NACS","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CCS1","offer_id":46898930516156,"sku":"CP-V2LUS-CCS1","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/5000W_PURE_SINE_WAVE.png?v=1780584031"},{"product_id":"chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger","title":"ChargePapa V2L-EU | Descargador de vehículos eléctricos de alta potencia (230 V CA \/ 5 kW)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#374151;max-width:860px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-v2l-wrap *{box-sizing:border-box}.cp-v2l-wrap h2,.cp-v2l-wrap h3{color:#111827}.cp-v2l-kicker{font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f8f7b;margin:0 0 10px}.cp-v2l-hero-title{font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 18px;color:#111827}.cp-v2l-hero-title span{color:#769c85}.cp-v2l-media{margin:22px 0 26px;text-align:center}.cp-v2l-media img{max-width:100%;height:auto;border-radius:16px}.cp-v2l-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin:18px 0 28px}.cp-v2l-card{border:1px solid 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td{padding:10px}}\n  \u003c\/style\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-v2l-wrap\"\u003e\n\n    \u003cp class=\"cp-v2l-kicker\"\u003eDescargador de alta potencia V2L-EU\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"cp-v2l-hero-title\"\u003eAlimentación portátil de 230 V CA desde un puerto de VE CCS2 compatible.\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInversor incorporado para cargas de CA de estilo europeo.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_V2L-EU_High-Power_EV_Discharger_230V_AC_5kW.png?v=1780586484\" alt=\"Descargador de VE de alta potencia ChargePapa V2L-EU 230 V CA 5 kW\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-grid\" aria-label=\"Datos clave del V2L-EU\"\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eEntrada del lado del VE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eEntrada CCS2 para sesiones de descarga de vehículos compatibles.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eSalida de CA\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eSalida de enchufe europeo para cargas de 230 V CA.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eClase de salida\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003e230 V CA · hasta 5 kW de salida continua.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🧠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eInversor incorporado\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eDispositivo de descarga de CC a CA externo con su propio inversor.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eCertificaciones\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eProbado por UL\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⛔\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eNo es un cargador de VE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eSolo salida de descarga. No carga el vehículo.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-fit\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003e¿Suministrará energía a mi instalación?\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-fit-lead\"\u003eUtilice este modelo cuando su ruta de descarga del lado del VE sea CCS2 y su lado de carga necesite una salida de CA de 230 V de estilo europeo.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-checks\"\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIdeal para\u003c\/strong\u003e camping, trabajos al aire libre, servicio móvil, respaldo en caso de apagón, nevera, luces, router, portátil y cargas de pequeños electrodomésticos.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo se requiere inversor de CA V2L de fábrica\u003c\/strong\u003e Inversor incorporado con precarga de CC.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl vehículo debe permitir la descarga\u003c\/strong\u003e El BMS, el software, la versión del mercado y el estado de la batería aún pueden limitar o detener la salida.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo apto para\u003c\/strong\u003e carga de VE, retroalimentación a la red, circuitos cableados, interruptores de transferencia o sesiones de descarga no compatibles.\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-eu-real-use-path-scene-v2.png?v=1788877468\" alt=\"Descargador de VE de alta potencia ChargePapa V2L-EU que alimenta una regleta europea y cargas de 230 V CA desde un VE CCS2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003e¿Qué puede alimentar un descargador V2L-EU de 5 kW?\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eTipo de carga\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eConsumo típico\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eNota de planificación\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTeléfono, portátil, router, luces LED\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50–500W combinados\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCómodo para camping, trabajo remoto o soporte en caso de apagón corto.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNevera \/ congelador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e100–800W en funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCompruebe la sobretensión de arranque del compresor antes de conectar otros aparatos.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHervidor, cafetera, microondas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e800–2200W típico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUtilice los aparatos de alto consumo uno a la vez, a menos que el consumo total y la sobretensión se mantengan dentro del rango.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHerramientas eléctricas \/ equipo de servicio móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e500–2000W típico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl consumo de arranque del motor puede ser mayor que la potencia en funcionamiento indicada en la etiqueta.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMúltiples cargas de 230 V CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHasta 5 kW de trayectoria continua\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMantenga la carga total, la trayectoria del cable y la clasificación del enchufe\/toma dentro del rango de trabajo seguro.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eEstas son referencias de planificación, no garantías de compatibilidad universal. Compruebe siempre la potencia del aparato, la sobretensión de arranque, la clasificación del enchufe\/toma y el comportamiento de descarga del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003eComparación de tipos de salida V2L\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eLado del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSalida de CA\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eIdeal para\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eCP-V2LEU-CCS2\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e(Este)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCCS2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e230 V CA · hasta 5 kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida de alta potencia para la UE con inversor propio.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-NACS \/ CP-V2LUS-CCS1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNACS o CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e120 V \/ 240 V CA · hasta 5 kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida de alta potencia para EE. UU. con inversor propio.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/euro-standard-discharge-power-strip\"\u003eMRS-ESDPS-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo con V2L Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e220–250 V CA · 16 A · 3,5 kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegleta pasiva V2L de múltiples tomas para la UE.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\"\u003eCPCADA0037\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo con V2L Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240 V CA · 16 A · 3,7 kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso con una sola toma Schuko.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-plug-type-2-to-schuko-v2l-discharge-connector-16a-eu-copy\"\u003eCPCADA0038\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo con V2L Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240 V CA · 16 A · 3,7 kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso con toma BS 1363 del Reino Unido.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-v2l-adapter\"\u003eCP-KL-NS-V2L\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo habilitado para NACS V2L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e125 V CA · 20 A · 2,5 kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso compacto y pasivo de NACS V2L.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/sae-j1772-discharging-gun\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo con V2L J1772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEMA 5-15 · 15 A · 1,8 kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso de toma pasiva de menor potencia para EE. UU.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eLas unidades V2L-US \/ V2L-EU de alta potencia tienen su propio inversor. Los enchufes y regletas V2L pasivos requieren que el vehículo admita la salida V2L de CA a través de ese puerto.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table cp-v2l-spec\"\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChargePapa V2L-EU | Descargador de VE de alta potencia (230 V CA \/ 5 kW)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCP-V2LEU-CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada del lado del VE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida de enchufe europeo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eFunción de descarga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescargador de CC a CA de alta tensión externo con su propio inversor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida continua\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e230 V CA · hasta 5 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e9 kW a 300 s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de fase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonofásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCertificaciones \/ normas listadas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eProbado por UL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNo apto para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCarga de VE, carga de CA en el vehículo, retroalimentación a la red, circuitos domésticos cableados, configuraciones de interruptores de transferencia o sesiones de descarga de vehículos no compatibles\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-faq\"\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Requiere esto que mi vehículo tenga un inversor de CA V2L de fábrica?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo. Esta unidad V2L-EU de alta potencia tiene su propio inversor. No funciona como un enchufe V2L pasivo que depende de la salida V2L de CA de fábrica. El vehículo aún tiene que autorizar y mantener la sesión de descarga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿En qué se diferencia de un enchufe V2L pasivo Tipo 2?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl V2L-EU de alta potencia es un descargador externo con su propio inversor. Los enchufes o regletas V2L pasivos Tipo 2 dependen de la capacidad de salida V2L de CA nativa del vehículo y son rutas de menor potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Funcionará con todos los VE CCS2?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se hace ninguna afirmación de compatibilidad universal. El ajuste del conector CCS2 no es suficiente por sí solo. La descarga sostenida puede depender del modelo del vehículo, el software, la configuración del mercado, el estado de la batería, el comportamiento del BMS y si el vehículo autoriza la sesión de salida.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Puedo usarlo para electrodomésticos estadounidenses de 120 V?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEste es el modelo de salida de 230 V para la UE. Para la salida de estilo estadounidense de 120 V \/ 240 V, elija el descargador de alta potencia V2L-US y haga coincidir el conector de entrada del lado del vehículo con NACS o CCS1.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Puedo conectarlo al cableado doméstico?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se debe asumir ningún uso directo con el cableado doméstico o la retroalimentación a la red. Úselo solo para cargas de CA portátiles, a menos que el sistema eléctrico completo esté diseñado profesionalmente, aprobado y cumpla con los requisitos locales.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003ca class=\"cp-v2l-cta\" href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eVer producto V2L-EU\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46899241156796,"sku":"CP-V2LEU-CCS2","price":859.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_V2L-EU_High-Power_EV_Discharger_230V_AC_5kW.png?v=1780586484"},{"product_id":"mrs-ej-ev-ac-type-2-sheet-metal-wall-mounted-charging-station","title":"ChargePapa MRS-EJ | Estación de carga de vehículos eléctricos de nivel 2 comercial (Tipo 2, 7kW–22kW)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2 · Estación de carga de pared de chapa metálica Tipo 2\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUna estación de CA comercial Tipo 2 para sitios de estacionamiento europeos.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e7kW \/ 11kW \/ 22kW · Tipo 2 · IP54\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003ePara mercados de vehículos Tipo 2 que necesitan una estación de carga de CA fija para pared o columna, con carcasa de chapa metálica, frontal de cristal templado, acceso RFID, pantalla LCD, Bluetooth y control WiFi.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-ej-villa-garage-scene_480x480.png?v=1781108768\" alt=\"ChargePapa product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:14px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🇪🇺\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMejor región\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLado del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eVehículos con conector Tipo 2\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e7 \/ 11 \/ 22kW\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛠️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTipo de instalación\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eDe pared o columna\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔐\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eControles\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRFID · LCD · Bluetooth · WiFi\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🌦️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eUso en exteriores\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eClasificación IP54\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEl sitio atiende a vehículos eléctricos Tipo 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita una estación de CA comercial de pared o columna.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesea acceso RFID, pantalla LCD, Bluetooth y WiFi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSu plan eléctrico puede igualar la carga de CA Tipo 2 de 7kW, 11kW o 22kW.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElija otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita salida NACS o J1772.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesea una caja de pared con solo toma Tipo 2.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita un cargador portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSu sitio no puede confirmar los requisitos de instalación monofásica o trifásica.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElija el nivel de potencia\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-EJ-07032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e7kW · 32A\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEstación de carga de CA europea Tipo 2 para uso inmediato de conectar y cargar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-EJ-11016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e11kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta de CA trifásica Tipo 2 donde el sitio y el vehículo soportan 11kW.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:2px solid #769c85;border-radius:16px;padding:18px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eMRS-EJ-22032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:20px;color:#111827;\"\u003e22kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta de CA Tipo 2 de mayor potencia donde la alimentación trifásica y el cargador de CA a bordo del vehículo lo soporten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e La ficha del proveedor confirma las variantes MRS-EJ europeas Tipo 2 como de 7kW, 11kW y 22kW. El uso de 11kW y 22kW aún depende de un suministro trifásico adecuado, el código eléctrico local y el límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eDonde funciona mejor\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:28px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏢 \u003cstrong\u003eSitio comercial\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga de CA Tipo 2\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🅿️ \u003cstrong\u003eEstacionamiento\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eMontaje en pared \/ columna\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🏨 \u003cstrong\u003eHostelería\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eCarga de vehículos eléctricos para huéspedes\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e🔐 \u003cstrong\u003eAcceso gestionado\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#6b7280;font-size:14px;\"\u003eUso compatible con RFID \/ aplicación\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003chr style=\"border:none;border-top:1px solid #e5e7eb;margin:34px 0;\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:13px;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#6b7280;font-weight:700;\"\u003eGuía técnica de compra\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo esta estación de carga de vehículos Tipo 2 encaja en la línea de wallbox de ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eMRS-EJ es la estación de carga de pared comercial de chapa metálica Tipo 2 en la línea de estaciones de carga de CA de ChargePapa. Se adapta a los sitios de estacionamiento europeos Tipo 2 que desean un cargador fijo con hardware de cable integrado. Compare \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ed-7kw-11kw-22kw-type-2-eu-classic-wall-mounted-and-floor-standing-ac-charging-piles\"\u003eMRS-ED\u003c\/a\u003e para una estación clásica de pared o pedestal Tipo 2, \u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e para una estación de carga inteligente de pared del Reino Unido \/ UE \/ AU, y \u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2-smart-type-2-ev-charging-socket-7kw-22kw-wifi-app-rfid\"\u003eV2 Euro Flex\u003c\/a\u003e cuando se prefiera una estación de carga de pared con toma Tipo 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de estaciones de carga de pared de CA\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRegión\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector \/ formato\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v\"\u003eMRS-TJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga NACS en casa \/ propiedad\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-au-type-1-wall-pole-mounted-ac-charging-station-home-residential-premium-version\"\u003eMRS-AU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePropiedad \/ Airbnb \/ estacionamiento compartido\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-ev-ac-type-1-sheet-metal-wall-or-pole-mounted-charging-station\"\u003eMRS-AJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga comercial con carcasa metálica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aj-series-dual-gun-ac-charging-station-type-1-sae-j1772-sheet-metal-enclosure\"\u003eMRS-AJ Doble conector\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAmérica del Norte\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eDos conectores J1772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de flotas \/ en el lugar de trabajo para dos vehículos\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ej-ev-ac-type-2-sheet-metal-wall-mounted-charging-station\"\u003eMRS-EJ\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstación comercial de pared \/ columna Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ed-7kw-11kw-22kw-type-2-eu-classic-wall-mounted-and-floor-standing-ac-charging-piles\"\u003eMRS-ED\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMercados de la UE \/ Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCable atado Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eInstalación clásica de pared o pedestal\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-eu-type-2-wall-mounted-and-pedestal-style-home-ac-charging-station\"\u003eMRS-EU\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ AU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCaja de pared Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCaja de pared inteligente con contexto de fallo PEN\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2-smart-type-2-ev-charging-socket-7kw-22kw-wifi-app-rfid\"\u003eV2 Euro Flex\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReino Unido \/ UE \/ AU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstación de carga de pared con toma Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eConfiguración de cable Tipo 2 propio\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y contexto de instalación\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eNACS está estandarizado como \u003ca href=\"https:\/\/www.sae.org\/standards\/content\/j3400_202312\/\" rel=\"nofollow\"\u003eSAE J3400\u003c\/a\u003e. La carga de CA Tipo 2 se define en torno a la familia de conectores IEC y la práctica de instalación de CA regional. La selección de la caja de pared debe comenzar por la región, el conector, la fase, el tamaño del disyuntor\/circuito, el formato cableado frente a la toma, y el límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Es el MRS-EJ un cargador europeo Tipo 2?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eSí. La ruta de producto confirmada es una estación de carga de CA europea Tipo 2, con MRS-EJ-07032, MRS-EJ-11016 y MRS-EJ-22032 mapeados a versiones de 7kW, 11kW y 22kW.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Qué controles incluye el MRS-EJ?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eLa especificación del proveedor soporta acceso con tarjeta RFID, pantalla LCD, Bluetooth y funcionalidad WiFi. Estos deben presentarse como características del producto, no como una garantía de compatibilidad del sitio.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Cada vehículo eléctrico recibe 22kW del modelo de 22kW?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. La carga de CA Tipo 2 de 22kW requiere una fuente de alimentación trifásica adecuada y un cargador a bordo del vehículo que acepte 22kW de CA. La velocidad de carga real sigue la parte de menor potencia de la configuración.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Qué cobertura de protección contra fugas se incluye?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eEsta configuración de ChargePapa incluye protección contra fugas de tipo A de 30 mA y de tipo B de CA de 30 mA más CC de 6 mA en el precio del producto. La instalación final aún depende de los requisitos eléctricos locales y la práctica de inspección.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c\/section\u003e\n","brand":"Charge Papa","offers":[{"title":"MRS-EJ-07032 7kW 32A","offer_id":46933005336764,"sku":"MRS-EJ-07032","price":549.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-EJ-11016 11kW","offer_id":46933005369532,"sku":"MRS-EJ-11016","price":609.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-EJ-22032 22kW","offer_id":46933005402300,"sku":"MRS-EJ-22032","price":649.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-ej-white-background-minimal-poster.png?v=1781108759"},{"product_id":"mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger","title":"ChargePapa El cargador para el hogar Pro ｜MRS-AA2 Pro (J1772, 1,92kW–11,5kW, certificación ETL)","description":"\u003csection class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Arial,sans-serif;color:#1f2933;line-height:1.6;\"\u003e\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eCargador de CA portátil J1772 · Nivel 1 \/ Nivel 2\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUn cargador portátil de Nivel 1 \/ Nivel 2 para vehículos eléctricos J1772.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e16A–48A · 1.92kW–11.5kW · Listado ETL\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eElija por toma del vehículo y la potencia disponible en el lugar de carga: toma de corriente, disyuntor, voltaje, fase, ruta de instalación y límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aa2-pro-driveway-lifestyle-scene_480x480.png?v=1781116735\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eToma del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePotencia en el sitio\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCoincidir con la toma, el disyuntor, el voltaje y la fase\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTecho de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e1.92–11.5kW por variante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRealidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEl cargador a bordo establece la velocidad final\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eEs una buena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eSu vehículo eléctrico utiliza J1772 \/ Tipo 1.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDesea una carga de CA portátil en lugar de un wallbox fijo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuede hacer coincidir la variante seleccionada con la potencia del sitio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElija otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLa toma de su vehículo utiliza un conector diferente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita carga rápida de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesita un wallbox fijo cableado en lugar de una unidad portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003e¿Qué significa eso en tiempo de carga?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eUse esto como un simple punto de referencia \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e: tamaño de la batería × 60% ÷ potencia del cargador. Es teórico antes de pérdidas de carga, temperatura, límites del vehículo o configuraciones de software.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHíbrido enchufable\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Híbrido Enchufable · 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUV eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR · 73kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEV de tamaño medio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5 · 84kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePaquete EV más grande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eChevrolet Equinox EV · 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 120V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~22.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~26.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~30.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~11.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~13.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~15.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eElija el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-J01016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 1.92kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta de CA de baja potencia cuando el suministro disponible es limitado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-J03016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 3.84kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga de 16A de mayor voltaje donde el tomacorriente lo permite.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-J07032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e32A · 7.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta equilibrada de Nivel 2 para muchas configuraciones domésticas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-J09040\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e40A · 9.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNivel 2 de mayor salida cuando es compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-J11048\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e48A · 11.5kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta de CA máxima. Tratar como instalación cableada de circuito de 60A.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Haga coincidir la variante seleccionada con la toma de corriente, el disyuntor, el voltaje, la fase y el cargador a bordo del vehículo reales. La carga de CA de 48A en América del Norte debe tratarse como una ruta de circuito cableada de 60A, no como una configuración normal de receptáculo NEMA 14-50.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo este cargador encaja en la línea de CA portátil de ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste producto es para vehículos con una toma J1772 \/ Tipo 1. Para vehículos de varias regiones, comience con la toma del vehículo y la fuente de alimentación disponible en el lugar de carga en lugar de asumir solo por país.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de cargadores de CA portátiles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes Tipo 1 \/ Tipo 2 \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes de cargador portátil inteligente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Trifásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga trifásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Monofásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga monofásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con LCD \/ temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con estado LED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con OLED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ehasta 11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit modular Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3-en-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit multi-salida Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y límites de carga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEsta es una ruta de cargador portátil de CA, no una carga rápida de CC. La potencia de carga real sigue la parte de menor clasificación del sistema: toma de corriente, disyuntor, enchufe, configuración del cargador, ruta del cable, disponibilidad de fase y cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eReferencias de tamaño de batería utilizadas para la tabla teórica: Toyota Prius Plug-in Hybrid 13.6kWh, Hyundai IONIQ 5 84kWh, batería utilizable Ford Mustang Mach-E de rango estándar 73kWh y Chevrolet Equinox EV 97.4kWh. Siempre verifique el año del modelo exacto, el acabado y las especificaciones del mercado antes de tratar los ejemplos como promesas de carga específicas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas Frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿El cargador garantiza la potencia en kW indicada?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El valor indicado es el límite superior del producto. El circuito, el enchufe, la configuración, la temperatura y el cargador de CA a bordo del vehículo deciden la velocidad real.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puedo usar esto para carga rápida de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Esta familia de productos es solo para carga de CA, no para CCS, NACS CC o carga rápida de CC tipo Supercharger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"Charge Papa","offers":[{"title":"MRS-AA2-J01016 16A\/1.92KW","offer_id":46933187788988,"sku":"MRS-AA2-J01016","price":339.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-AA2-J03016 16 A\/3,84 kW","offer_id":46933187821756,"sku":"MRS-AA2-J03016","price":359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-AA2-J07032 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#e5e7eb;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:22px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eCargador AC portátil NACS · Nivel 1 \/ Nivel 2\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 12px;color:#111827;\"\u003eUn cargador portátil de Nivel 1 \/ Nivel 2 para VE NACS.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003e16A–48A · 1.92kW–11.5kW · Certificación ETL\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size:16px;color:#4b5563;margin:0;\"\u003eElija por entrada de coche y la potencia disponible en el lugar de carga: toma de corriente, disyuntor, voltaje, fase, ruta de instalación y límite del cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(220px,1fr));gap:14px;margin:8px 0 26px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aa2-pro-nacs-tesla-driveway_480x480.png?v=1781120691\" alt=\"ChargePapa portable AC charger product image\" style=\"width:100%;height:auto;border-radius:16px;border:1px solid #e5e7eb;background:#fff;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEntrada del coche\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🏠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAlimentación en el sitio\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCoincide con la toma de corriente, el disyuntor, el voltaje y la fase\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLímite de carga\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e1.92–11.5kW por variante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cstrong\u003eRealidad del vehículo\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eEl cargador a bordo establece la velocidad final\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;border-radius:16px;padding:18px;background:#f0fdf4;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#166534;\"\u003eBuena opción si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eTu VE utiliza NACS \/ SAE J3400.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eQuieres carga de CA portátil en lugar de un wallbox fijo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePuedes emparejar la variante seleccionada con la potencia del sitio.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;border-radius:16px;padding:18px;background:#fff7ed;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-weight:800;color:#9a3412;\"\u003eElige otro modelo si...\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eLa entrada de tu vehículo utiliza un conector diferente.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas carga rápida de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNecesitas un wallbox fijo cableado en lugar de una unidad portátil.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003e¿Qué significa eso en tiempo de carga?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:18px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#374151;\"\u003eUsa esto como una simple referencia de \u003cstrong\u003e20% → 80%\u003c\/strong\u003e: tamaño de la batería × 60% ÷ potencia del cargador. Es teórico antes de las pérdidas de carga, la temperatura, los límites del vehículo o la configuración del software.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(180px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHíbrido enchufable\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eToyota Prius Híbrido Enchufable · 13.6kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSUV eléctrico\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eFord Mustang Mach-E SR · 73kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVE de tamaño medio\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eHyundai IONIQ 5 · 84kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:14px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBatería de VE más grande\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eChevrolet Equinox EV · 97.4kWh\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSalida\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePotencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003ePrius PHEV\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMach-E SR\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eIONIQ 5\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEquinox EV\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 120V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~22.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~26.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~30.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e16A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.84kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~2.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~11.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~13.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~15.2 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e32A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e7.68kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~1.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~7.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e40A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.9 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.6 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.3 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~6.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e48A \/ 240V\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11.52kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~0.7 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~3.8 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~4.4 h\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e~5.1 h\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:21px;margin:26px 0 12px;color:#111827;\"\u003eSelecciona el nivel de salida\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-T01016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 1.92kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta de CA de baja potencia cuando el suministro disponible es limitado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-T03016\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e16A · 3.84kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCarga de 16A de mayor voltaje cuando la toma de corriente lo admite.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-T07032\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e32A · 7.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta equilibrada de Nivel 2 para muchas configuraciones de carga doméstica.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-T09040\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e40A · 9.6kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNivel 2 de mayor potencia cuando el circuito y el vehículo lo permiten.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;padding:16px;background:#fff;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 4px;font-size:12px;color:#6b7280;font-weight:800;\"\u003eMRS-AA2-T11048\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4 style=\"margin:0 0 6px;font-size:18px;color:#111827;\"\u003e48A · 11.5kW\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eRuta de CA máxima. Tratar como instalación cableada de circuito de 60A.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:26px;\"\u003e\u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eNota de instalación:\u003c\/strong\u003e Haga coincidir la variante seleccionada con la toma de corriente, el disyuntor, el voltaje, la fase y el cargador de CA a bordo del vehículo. La carga de CA de 48 A en América del Norte debe tratarse como una ruta de circuito de 60 A cableada, no como una configuración normal de receptáculo NEMA 14-50.\u003c\/p\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:18px 0 10px;color:#111827;\"\u003eCómo este cargador se integra en la línea portátil de CA de ChargePapa\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste producto es para vehículos con una entrada NACS \/ SAE J3400. Para vehículos transregionales, empiece por la entrada del vehículo y la fuente de energía disponible en el lugar de carga, en lugar de suponer solo por país.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparativa de cargadores de CA portátiles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRango de potencia\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ta2-pro-nacs-sae-j3400-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-TA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS \/ SAE J3400\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil NACS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-aa2-pro-j1772-type1-portable-wall-mount-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 Pro\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga de CA portátil J1772\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-t1a-3-5kw-11kw-smart-portable-ev-charger-2-8-lcd-app-wifi\"\u003eT1A\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes Tipo 1 \/ Tipo 2 \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVariantes de cargador portátil inteligente\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ea2-type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-three-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Trifásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e11–22kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga trifásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-eu-portable-ac-charging-gun-for-ev-wall-pole-mounted-singel-phase-with-stepless-current-adjustment\"\u003eMRS-EA2 Monofásico\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga monofásica Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ez9-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-numeric-digital-display-screen-scheduled-charging-current-adjustment\"\u003eMRS-EZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con pantalla LCD \/ temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/mrs-ep1-type-2-eu-portable-in-cable-control-box-iccb-ac-charging-gun-for-ev-with-led-indicator\"\u003eMRS-EP1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e3.5–7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 2 con indicador LED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-z9-type-portable-ac-ev-charger-wall-mount\"\u003eMRS-AZ9\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con temporizador\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type1-gy-type-portable-ac-ev-charger-wall-mountable\"\u003eMRS-AGY\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.92–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCarga Tipo 1 con OLED\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/5-in-1-ac-type-2-european-standard-multi-function-portable-charging-gun\"\u003eFlex-Master\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ehasta 11kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit modular Tipo 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/3-in-1-type-1-multi-function-portable-ev-charger\"\u003eMRS-AA2 3 en 1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJ1772 \/ Tipo 1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e1.9–9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eKit Tipo 1 con múltiples tomas\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eEstándares y límites de carga\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;\"\u003eEste es un cargador de CA portátil, no de carga rápida de CC. La potencia de carga real sigue la parte con la menor clasificación del sistema: toma de corriente, disyuntor, enchufe, configuración del cargador, ruta del cable, disponibilidad de fase y cargador de CA a bordo del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin:0 0 14px;font-size:13px;color:#6b7280;\"\u003eReferencias de tamaño de batería utilizadas para la tabla teórica: Toyota Prius Híbrido Enchufable 13.6kWh, Hyundai IONIQ 5 84kWh, Ford Mustang Mach-E con batería útil de rango estándar de 73kWh y Chevrolet Equinox EV 97.4kWh. Siempre verifique el año exacto del modelo, la versión y la especificación del mercado antes de tratar los ejemplos como promesas de carga específicas del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿El cargador garantiza los kW indicados?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. El valor indicado es el límite del producto. El circuito, el enchufe, la configuración, la temperatura y el cargador de CA a bordo del vehículo deciden la velocidad real.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puedo usar esto para carga rápida de CC?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Esta familia de productos es solo para carga de CA, no para carga rápida de CC CCS, NACS CC o estilo Supercharger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e","brand":"Charge Papa","offers":[{"title":"MRS-TA2-01016 16A\/1,92kW","offer_id":46934017441980,"sku":"MRS-AA2-T01016","price":339.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-TA2-03016 16A\/3,84kW","offer_id":46934017474748,"sku":"MRS-AA2-T03016","price":359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-TA2-07032 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#d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador Smart-Link\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eCarga rápida de un vehículo CCS2 DC desde una fuente GB\/T DC compatible, con una clasificación Pro superior de 400A.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eGB\/T 20234.3 CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCCS2 IEC 62196-3 CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔁\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eTipo de convertidor\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eConvertidor de protocolo activo\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eClasificación máxima\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e400 A CC · 400 kW\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eElija alimentación auxiliar de 12 V o 24 V\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#ffffff;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eElija la versión de alimentación auxiliar que coincida con el vehículo o la configuración de conversión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(240px,1fr));gap:12px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔋\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eAlimentación auxiliar de 12 V\u003c\/strong\u003e\n        \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eComún para vehículos eléctricos de pasajeros, vehículos ligeros y configuraciones que especifican un circuito auxiliar de 12 V.\u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#111827;font-size:13px;font-weight:800;\"\u003eSKU: CP-AT-ADC-013\u003c\/p\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n        \u003cdiv style=\"font-size:22px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔋\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cstrong\u003eAlimentación auxiliar de 24 V\u003c\/strong\u003e\n        \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eComún para vehículos eléctricos pesados, vehículos comerciales, autobuses, camiones y configuraciones que especifican un circuito auxiliar de 24 V.\u003c\/p\u003e\n\n        \u003cp style=\"margin:8px 0 0;color:#111827;font-size:13px;font-weight:800;\"\u003eSKU: CP-AT-ADC-014\u003c\/p\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:12px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eSi no está seguro, consulte la documentación del vehículo o de la conversión antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia de tiempo de carga de CC estimado\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son \u003cstrong\u003erangos aproximados de tiempo de carga del 0 al 80%\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible de \u003cstrong\u003efuente de CC GB\/T → entrada de vehículo CCS2\u003c\/strong\u003e. El adaptador está clasificado hasta \u003cstrong\u003e400 A \/ 1000 V CC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real sigue estando limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aproximado del 0 al 80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC GB\/T de 50–100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de CC urbano, antiguo o de menor potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC GB\/T de 120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC de autopista común\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC GB\/T de 200–350 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de CC de alta potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 18–35 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC GB\/T de más de 350 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por adaptador\/vehículo\/sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eTodavía depende de la salida de la estación, los límites del vehículo y el límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80% para vehículos eléctricos CCS2 compatibles. Esta tabla indica el tiempo de carga, no el tiempo de conducción. El tiempo real depende de la potencia de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/chargepapa_fd4d7af6-b1b7-43ba-9f06-11f570da3912.png?v=1781593624\" alt=\"Referencia de conexión del adaptador GB\/T a CCS2 DC Pro\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores de CC GB\/T\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:900px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-smart-link-gbt-to-ccs2-dc-adapter-pro\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCP-AT-ADC-013 \/ CP-AT-ADC-014\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC GB\/T → vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC · convertidor activo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400 A · 400 kW\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/gb-t-to-ccs2-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0007\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC GB\/T → vehículo CCS2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC · convertidor activo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300 A · 300 kW\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCC CCS2 → vehículo GB\/T\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC · convertidor activo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300 A · 300 kW\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los detallistas\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCP-AT-ADC-013 \/ CP-AT-ADC-014\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eOpciones de variante\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eAlimentación auxiliar de 12 V \/ Alimentación auxiliar de 24 V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida de CC GB\/T 20234.3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo CCS2 IEC 62196-3 CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFunción de convertidor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eConvertidor de protocolo activo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e400 A CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003ePotencia máxima de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e400 kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRuta del conector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCC GB\/T 20234.3 a CC CCS2 IEC 62196-3\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTemperatura de funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30 °C a +50 °C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación de clima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP55\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCertificado CE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNo es para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga de CA, fuente CCS2, entrada de vehículo GB\/T, cargadores domésticos, cargadores de destino o carga en dirección inversa\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo de CC:\u003c\/strong\u003e use este adaptador solo para sesiones de carga rápida de CC compatibles de GB\/T CC a CCS2 CC. No admite carga de CA ni carga en dirección inversa.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Qué opción de alimentación auxiliar debo elegir?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003e12 V se usa comúnmente para configuraciones de vehículos eléctricos de pasajeros o de servicio ligero. 24 V se usa comúnmente para configuraciones de vehículos eléctricos pesados, comerciales, autobuses o camiones. Verifique la documentación del vehículo o de la conversión antes de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador hará que mi vehículo eléctrico CCS2 se cargue a 400 kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 400 kW es el límite nominal del adaptador. La velocidad real depende de la salida del cargador, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de carga rápida de CC con conversión de protocolo activa. No es para GB\/T CA, Tipo 2 CA, cargadores domésticos, cargadores de destino o carga de CA de nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección es este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando el lado de la fuente de carga sea GB\/T CC y el lado del vehículo sea CCS2 CC. Si su fuente es CCS2 CC y su vehículo usa GB\/T, elija la ruta del adaptador CCS2 a GB\/T en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Alimentación auxiliar de 12 V","offer_id":46963608617148,"sku":"CP-AT-ADC-013","price":799.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Alimentación auxiliar de 24 V","offer_id":46963608649916,"sku":"CP-AT-ADC-014","price":859.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_3b09c889-643e-46a3-bf87-8c6f8b6f10c3.png?v=1781514965"},{"product_id":"chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator","title":"ChargePapa StationCheck | Simulador de diagnóstico de CA EVSE","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#111827;line-height:1.55;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"background:#f5f7f4;border:1px solid #dbe5dd;border-radius:18px;padding:22px;margin-bottom:18px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:13px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f8f7b;font-weight:800;margin:0 0 8px;\"\u003eSimulador de diagnóstico de EVSE de CA\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.15;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003ePruebe el punto de carga antes de culpar al coche.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#374151;margin:0;\"\u003eChargePapa StationCheck ayuda a instaladores, vendedores de EVSE, equipos de propiedades, operadores de flotas y equipos de soporte a verificar el comportamiento de las estaciones de carga de CA antes de usar un vehículo de cliente como primera herramienta de diagnóstico.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEVSE de CA modo 3\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003ePara pruebas de estaciones de carga de CA, no para carga rápida de CC.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e🧪\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eSimulación CP \/ PP\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSimula estados de VE y capacidad de corriente del cable.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e⚠️\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eComprobaciones PE \/ de fallos\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eAdmite pre-prueba PE, error CP y simulación de fallo a tierra.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e✅\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eSímbolos listados manualmente\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · WEEE · Clase II \/ doble aislamiento · símbolos de advertencia de puesta a tierra.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eElija la versión según el conector de la estación de carga\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#4b5563;\"\u003eStationCheck se elige según el punto de carga de CA que necesita inspeccionar. No se selecciona por marca de vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConector de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eElija\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eCaso de uso\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSAE J1772 \/ Tipo 1 AC EVSE\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator\"\u003eStationCheck-J\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eStationCheck-J-701U\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eComprobaciones de estación de CA Tipo 1 de Norteamérica\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstándar Europeo Tipo 2 AC EVSE\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator\"\u003eStationCheck-T2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eStationCheck-T2-701E\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFlujos de trabajo de CA Tipo 2 monofásicos o trifásicos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eInterfaz de wallbox de CA NACS \/ estilo Tesla\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator\"\u003eStationCheck-N\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eStationCheck-N-701UT\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo comprobaciones de interfaz de CA NACS; no pruebas de Supercharger Tesla\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eQué puede probar StationCheck\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:10px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEstados CP A \/ B \/ C \/ D\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eSimula la conexión del VE y los estados listo para cargar.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSimulación de cable PP\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eEstados de cable NC, 13A, 20A, 32A y 63A.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePre-prueba PE\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eComprueba la presencia de voltaje peligroso en el conductor PE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eError CP “E”\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eSimula una ruta de fallo CP para observar la respuesta de la estación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSimulación de fallo a tierra PE\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eSimula la interrupción del conductor PE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIndicador de fase\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eTres lámparas LED indican la presencia de voltaje detectado L1 \/ L2 \/ L3.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTerminales de medición\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eAcceso a los terminales de señal L1, L2, L3, N, PE y CP para instrumentos de prueba.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePrueba de disparo de GFCI\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eAplicable a la configuración de Norteamérica \/ Tipo 1 donde sea compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;background:#f0fdf4;border-radius:14px;padding:16px;\"\u003e\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px;font-size:18px;color:#14532d;\"\u003eUtilice StationCheck cuando\u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eNecesite comprobaciones repetibles de estaciones de carga de CA.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eEsté realizando la puesta en marcha, inspección, venta o soporte de equipos EVSE.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eNecesite aislar luces de fallo rojas, fallos de conexión o comportamiento de \"conectado pero sin cargar\".\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;background:#fff7ed;border-radius:14px;padding:16px;\"\u003e\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px;font-size:18px;color:#7c2d12;\"\u003eNo lo utilice para\u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eCargar un VE. StationCheck no suministra energía de carga.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eCarga rápida de CC, CCS, CHAdeMO o pruebas de Supercharger Tesla.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAlimentar dispositivos externos desde la toma de corriente.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eGuía visual de StationCheck\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#4b5563;\"\u003eUna descripción visual rápida de la familia de productos, la selección de conectores, los controles de diagnóstico, los símbolos de seguridad, las notas de durabilidad y el contenido del paquete.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/01-stationcheck-ac-evse-overview.png?v=1788895604\" alt=\"ChargePapa StationCheck AC EVSE diagnostic simulator overview\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/02-stationcheck-version-selector.png?v=1788895611\" alt=\"ChargePapa StationCheck connector version selector for NACS Type 2 and J1772 Type 1\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/03-stationcheck-operation-elements.png?v=1788895617\" alt=\"ChargePapa StationCheck operation elements and connector labels\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/04-stationcheck-testing-capabilities.png?v=1788895624\" alt=\"ChargePapa StationCheck CP PP PE and fault testing capabilities\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/05-stationcheck-cp-pp-reference.png?v=1788895631\" alt=\"ChargePapa StationCheck CP and PP simulation reference table\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/06-stationcheck-safety-symbols.png?v=1788895642\" alt=\"ChargePapa StationCheck manual listed safety symbols and ratings\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/07-stationcheck-ip54-durability.png?v=1788895649\" alt=\"ChargePapa StationCheck IP54 durability and dry use reminder\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/08-stationcheck-packing-list.png?v=1788895656\" alt=\"ChargePapa StationCheck package list\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eImágenes de referencia de StationCheck\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/1_b96172b9-1bee-4df5-8b36-140f0d4117bf_480x480.png?v=1781777980\" alt=\"ChargePapa StationCheck AC EVSE diagnostic simulator reference image 1\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/2_6791bcee-1eb7-443b-bf93-bda93d157b59_480x480.png?v=1781777984\" alt=\"ChargePapa StationCheck AC EVSE diagnostic simulator reference image 2\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/3_b966c03e-e0aa-4871-a2b0-380be0dae91c_480x480.png?v=1781777984\" alt=\"ChargePapa StationCheck AC EVSE diagnostic simulator reference image 3\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/4_480x480.png?v=1781777986\" alt=\"ChargePapa StationCheck AC EVSE diagnostic simulator reference image 4\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/5_9a5c695f-ff39-4765-8985-a43d17ec122c_480x480.png?v=1781777988\" alt=\"ChargePapa StationCheck AC EVSE diagnostic simulator reference image 5\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-top:1px solid #e5e7eb;padding-top:20px;margin-top:20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eEspecificaciones completas — según manual\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#4b5563;\"\u003eLas funciones de diagnóstico compartidas se aplican a toda la familia de productos StationCheck. Las referencias de cable, tamaño y peso específicas del conector a continuación se toman del manual de StationCheck-J \/ 701U donde están etiquetadas.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"width:32%;padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTensión de entrada\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eHasta 250 V monofásica \/ hasta 430 V trifásica, 50\/60 Hz, máx. 10 A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTerminales de medición\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eL1, L2, L3, N, PE — máx. 250\/430 V, CAT III 600 V, máx. 10 A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eToma de corriente\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMáx. 250 V, CAT III 600 V, corriente permitida máx. 10 A; solo para fines de prueba\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTerminales de salida de señal CP\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAprox. ±12 V, CAT 0 en condiciones normales; máx. CAT II 600 V con respecto a PE en condiciones de cableado incorrecto o mal funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSimulación PP\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNC \/ 13 A \/ 20 A \/ 32 A \/ 63 A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEstados CP\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eA: VE no conectado · B: VE conectado, no listo · C: VE conectado, ventilación no requerida, listo · D: VE conectado, ventilación requerida, listo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSimulación de error\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eError CP “E” Encendido\/Apagado · Error PE \/ Fallo a tierra Encendido\/Apagado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eProtección y clasificación\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eIP54 · Grado de contaminación 2 · Clase de protección II · Categoría de medición 600 V CAT III\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFusible\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e10 A \/ 250 V, 5×20 mm; protege la toma de corriente contra sobrecarga\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEntorno de trabajo\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTemperatura de trabajo 0–40 °C · Almacenamiento -10–50 °C · Humedad de trabajo 10–85 % RH sin condensación · Altitud máx. 2000 m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReferencia de cable StationCheck-J \/ 701U\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCable de prueba tipo 1 para carga de CA Modo 3, adecuado para toma de corriente IEC 62196-2 Tipo 1 o cable fijo con conector de vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReferencia física StationCheck-J \/ 701U\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 832 g; tamaño del mango 210 × 110 × 55 mm, longitud sin cable de conexión\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eReferencia del paquete manual\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUnidad principal ×1 · cable de prueba ×1 · paquete portátil ×1 · manual de instrucciones ×1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-top:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eNotas técnicas para la resolución de problemas de EVSE de CA\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 10px;color:#4b5563;\"\u003eStationCheck es un simulador de diagnóstico para flujos de trabajo EVSE de CA. Simula estados de vehículos seleccionados, estados de corriente de cable, condiciones de PE y rutas de error de CP para que un operador capacitado pueda observar el comportamiento de la estación antes de involucrar un vehículo real.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;\"\u003eLa toma de corriente y los terminales de medición son solo para fines de prueba. No utilice la toma de corriente para alimentar otros dispositivos, y no cargue la toma de corriente y los terminales de medición al mismo tiempo. Utilice en entornos secos y limpios y siga las normas locales de seguridad eléctrica.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-top:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿StationCheck carga un vehículo eléctrico?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. StationCheck es un simulador de diagnóstico, no un cargador de vehículos eléctricos. Se utiliza para comprobar el comportamiento de las estaciones de carga de CA antes de que se involucre un vehículo real.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Qué versión de StationCheck debo elegir?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eElija por el conector de la estación de carga: StationCheck-J para SAE J1772 \/ Tipo 1 AC EVSE, StationCheck-T2 para Tipo 2 AC EVSE, y StationCheck-N para interfaces NACS \/ Tesla-style AC wallbox.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Puede StationCheck probar un supercargador de Tesla?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. StationCheck-N es solo para comprobaciones de interfaz de CA NACS. No es para Supercargadores de Tesla, carga rápida de CC, autorización de aplicaciones, pago o pruebas de acceso a redes públicas de carga rápida.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¿Quién debería usar este producto?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eStationCheck está principalmente dirigido a instaladores capacitados, revendedores de EVSE, equipos de mantenimiento, operadores de flotas, operadores de propiedades y equipos de soporte que necesitan comprobaciones repetibles de estaciones de carga de CA.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"ControlEstación-T2","offer_id":46975994429628,"sku":"StationCheck-T2-701E","price":269.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"StationCheck-N","offer_id":46975994462396,"sku":"StationCheck-N-701UT","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Verificación de la estación-J","offer_id":46975994495164,"sku":"StationCheck-J-701U","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_7a094159-27a3-40f4-baee-13a3d710aa26.png?v=1781777309"},{"product_id":"chargepapa-the-estate-charger-mrs-tj-nacs-level-2-ev-charging-station-32a-48a-240v","title":"ChargePapa MRS-AJ | Estación de Carga para Vehículos Eléctricos Nivel 2 Comercial (Tipo 1, 32A-48A)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif; color: #374151; line-height: 1.6;\"\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 1: HOOK --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px; border-bottom: 2px solid #E5E7EB; padding-bottom: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #111827; font-weight: 800; font-size: 24px; margin-top: 0; line-height: 1.3;\"\u003eConstruido como un tanque.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #769c85;\"\u003ePotencia comercial de amplio voltaje.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 16px; color: #4b5563; margin-bottom: 16px;\"\u003eEl \u003cstrong\u003eChargePapa MRS-AJ\u003c\/strong\u003e establece el estándar de durabilidad y adaptabilidad en la carga comercial de vehículos eléctricos de nivel 2. Encerrado en una robusta \u003cstrong\u003ecarcasa de PC9330 + ABS\u003c\/strong\u003e con clasificación \u003cstrong\u003eIP54\u003c\/strong\u003e, acepta un amplio rango de voltaje de entrada de 85V a 265V CA para un funcionamiento estable en condiciones de red fluctuantes. Equipado con \u003cstrong\u003econtrol de acceso RFID\u003c\/strong\u003e, una pantalla LCD de 4.3\" y un conector SAE J1772 (Tipo 1), es la opción robusta para lugares de trabajo, instalaciones de estacionamiento e instalaciones residenciales de primera calidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%;\" alt=\"ChargePapa MRS-AJ SAE J1772 commercial EV charging station installed in underground parking\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aj-underground-commercial_600x600.png?v=1778676270\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg style=\"max-width: 100%;\" alt=\"ChargePapa MRS-AJ EV charger factory quality control inspection\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/mrs-aj-factory-qc_600x600.png?v=1778676382\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(280px, 1fr)); gap: 15px; margin-top: 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e🛡️ Carcasa IP54 resistente a la intemperie\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eCarcasa de PC9330 + ABS con protección IP54 contra polvo y salpicaduras. Adecuada para uso en interiores y exteriores.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e⚡ Amplio voltaje 85V–265V\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eEl módulo de potencia avanzado acepta una entrada de 85V–265V CA, proporcionando una estabilidad superior en diferentes entornos y regiones de red.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e🔒 Control de acceso RFID\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eIncluye tarjetas de acceso RFID para iniciar sesiones de carga. Ideal para entradas compartidas, estacionamientos de empleados o complejos de apartamentos.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e📺 Pantalla LCD de 4.3\"\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eVisualización en tiempo real de voltaje, amperaje y kWh entregados. Incluye un indicador de carga LED de tres colores.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e📡 Conectividad inteligente\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eCompatible con 4G, WiFi y protocolo OCPP 1.6 para monitoreo remoto e integración de gestión de flotas.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e🔥 Retardante de llama UL94 V0\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eLa carcasa cumple con la clasificación UL94 V0 de retardancia de llama. Protección de seguridad de 9 capas incorporada: sobre\/bajo voltaje, sobrecorriente, sobretemperatura, fugas, falla a tierra, sobretensión por rayos.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e⚡ Protección contra fugas RCD tipo A\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eDispositivo de corriente residual (RCD) tipo A integrado con clasificación de 30mA (CCID20) que detecta corrientes de falla de CA y CC pulsante, proporcionando protección personal conforme a los estándares internacionales de seguridad de carga de vehículos eléctricos.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 2: PRODUCT LINE COMPARISON --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-weight: bold; font-size: 18px; border-left: 4px solid #769c85; padding-left: 12px;\"\u003eSerie MRS-AJ — Elija su nivel de potencia\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1F2937; color: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eEspecificaciones\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: center;\"\u003eMRS-AJ-07032\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: center;\"\u003eMRS-AJ-09040\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: center;\"\u003eMRS-AJ-11048\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ePotencia máxima\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e7.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center; color: #769c85; font-weight: bold;\"\u003e11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e32A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center; color: #769c85; font-weight: bold;\"\u003e48A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eEspecificaciones del cable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e10AWG\/3C+18AWG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e9AWG\/2C+10AWG+18AWG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e8AWGx2C+10AWG+18AWG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eDisyuntor\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e40A dedicado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e50A dedicado\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e60A dedicado\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e~5.3kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e~5.3kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003e~7.2kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eIdeal para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003eHogar \/ Comercial ligero\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center;\"\u003eLugar de trabajo \/ Flota\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; text-align: center; color: #769c85; font-weight: bold;\"\u003eComercial de alto rendimiento\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px;\"\u003ePrecio\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; text-align: center;\"\u003e$549.99\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; text-align: center;\"\u003e$609.99\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 14px; text-align: center; color: #769c85; font-weight: bold;\"\u003e$649.99\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 3.5: TESLA COMPATIBILITY MODULE --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px; background: #F0F4F1; border: 1px solid #769c85; border-radius: 8px; padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-weight: bold; font-size: 17px; margin-top: 0;\"\u003e🚗 ¿Carga su Tesla con el MRS-AJ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin-bottom: 16px;\"\u003eEl MRS-AJ utiliza un conector SAE J1772 (Tipo 1). Los vehículos Tesla utilizan el puerto NACS (SAE J3400). Para cargar su Tesla en esta estación, necesitará uno de los siguientes adaptadores ChargePapa:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(260px, 1fr)); gap: 14px;\"\u003e\n\n\u003ca style=\"display: block; background: #ffffff; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 6px; padding: 16px; text-decoration: none; color: inherit;\" href=\"\/es\/products\/chargepapa-omni-link-tesla-to-j1772-adapter-ultra-80a-max-250vac\"\u003e \u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; font-size: 15px; margin-bottom: 6px;\"\u003eOmni-Link | Adaptador Tesla → J1772 Ultra\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13px; color: #6b7280; display: block; margin-bottom: 10px;\"\u003e80A · 250VAC · IP65 · FCC y UL — Opción insignia para carga de alta potencia\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"display: inline-block; background: #769c85; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 600; padding: 6px 14px; border-radius: 4px;\"\u003eComprar ahora →\u003c\/span\u003e \u003c\/a\u003e \u003ca style=\"display: block; background: #ffffff; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 6px; padding: 16px; text-decoration: none; color: inherit;\" href=\"\/es\/products\/tesla-to-type-1-adapter\"\u003e \u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; font-size: 15px; margin-bottom: 6px;\"\u003eOmni-Link | Adaptador Tesla → J1772\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 13px; color: #6b7280; display: block; margin-bottom: 10px;\"\u003e60A · IPX5 · Bloqueo de pestillo — Opción de rango medio confiable\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"display: inline-block; background: #769c85; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 600; padding: 6px 14px; border-radius: 4px;\"\u003eComprar ahora →\u003c\/span\u003e \u003c\/a\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 4: ENGINEERING DATA SHEET --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-weight: bold; font-size: 18px; border-left: 4px solid #769c85; padding-left: 12px;\"\u003eHoja de datos de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1F2937; color: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left; width: 30%;\"\u003eParámetro\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eMRS-AJ-07032\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eMRS-AJ-09040\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eMRS-AJ-11048\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eEstándar del conector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eSAE J1772 (Tipo 1)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003ePotencia máxima de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e7.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e9.6kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e11.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e32A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e40A\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e48A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eVoltaje de entrada\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e85V–265V CA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eVoltaje de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e85V–265V CA\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eFrecuencia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e50Hz \/ 60Hz\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eTipo de fase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eMonofásico\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003ePotencia en espera\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e3W\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eLongitud del cable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e5m (16.4ft) — Longitud personalizada disponible\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eEspecificaciones del cable\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e10AWG\/3C+18AWG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e9AWG\/2C+10AWG+18AWG\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e8AWGx2C+10AWG+18AWG\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eMaterial de la carcasa\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003ePC9330 (pistola) + PC + ABS (caja de control)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eDimensiones de la pistola\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e220 × 65 × 50mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eCaja de control (Al. × An. × Pr.)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e315 × 245 × 105mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e~5.3kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e~5.3kg\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e~7.2kg\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eMontaje\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eMontaje en pared \/ Pedestal (opcional)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eMétodo de enfriamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eConvección natural\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eClasificación IP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eTemperatura de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e-30°C a +50°C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eHumedad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e5%–95% (sin condensación)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eAltitud\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e\u0026lt;2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eRetardancia a la llama\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eUL94 V0\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eHMI\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eIndicador LED de 3 colores + pantalla LCD de 4.3\"\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eControl de acceso\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eConexión \/ Bluetooth \/ Tarjeta RFID \/ APP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eConectividad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003e4G · WiFi · 4G+WiFi · OCPP 1.6\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eProtección contra fugas (RCD)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eTipo A · 30mA · CCID20\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eProtección de seguridad\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\" colspan=\"3\"\u003eBajo\/sobre voltaje · Sobrecorriente · Sobrecarga · Sobretemperatura · Fugas · Falla a tierra · Sobretensión por rayos · Retardante de llama\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; font-weight: 600;\"\u003eEmbalaje (L×An.×Al.)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e460×300×250mm (~6.3kg)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e460×300×250mm (~6.3kg)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e460×300×250mm (~8.2kg)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; font-weight: 600;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px;\" colspan=\"3\"\u003eFCC · UL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 5: COMPATIBILITY --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-weight: bold; font-size: 18px; border-left: 4px solid #769c85; padding-left: 12px;\"\u003eCompatibilidad de vehículos\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; margin-bottom: 14px;\"\u003eEl MRS-AJ es compatible con todos los vehículos con puerto SAE J1772 (Tipo 1), el puerto de carga de CA estándar utilizado en la mayoría de los vehículos eléctricos de Norteamérica. Desde Chevrolet Bolts en flotas corporativas hasta Nissan LEAFs en garajes residenciales, el MRS-AJ ofrece una carga de nivel 2 confiable en cada instalación. Los propietarios de Tesla pueden cargar utilizando el adaptador opcional mencionado anteriormente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: rgb(75, 85, 99); margin-bottom: 14px; text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_44e94263-94c0-41af-936c-c078b5004f06_480x480.png?v=1779929197\" alt=\"Estación de carga de vehículos eléctricos comercial ChargePapa MRS-AJ J1772 instalada en un garaje doméstico\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1F2937; color: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eMarca\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eAño\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 14px; text-align: left;\"\u003eTipo de puerto\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eBolt EV \/ Bolt EUV\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2017+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eNissan\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eLEAF\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2011+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eMustang Mach-E\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2021+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eF-150 Lightning\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2022+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eRivian\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eR1T \/ R1S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2022+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eHyundai\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eIONIQ 5 \/ IONIQ 6\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2022+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eKia\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eEV6 \/ EV9\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2022+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eID.4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2021+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #ffffff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ei4 \/ iX \/ i7\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e2022+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eJ1772 (SAE J1772)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px;\"\u003eTesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px;\"\u003eModel S \/ 3 \/ X \/ Y \/ Cybertruck\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px;\"\u003e2012+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 9px 14px;\"\u003eNACS (SAE J3400) — \u003cstrong\u003eSe requiere adaptador\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #9ca3af; margin-top: 8px;\"\u003e⚠️ Datos de compatibilidad basados en las especificaciones del fabricante. Los vehículos Tesla requieren el adaptador ChargePapa Tesla→J1772 mencionado anteriormente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 5.1: GEO USE CASE --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 24px; background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 6px; padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch4 style=\"color: #1f2937; font-weight: bold; font-size: 16px; margin-top: 0;\"\u003e🏠 ¿Para quién se diseñó el MRS-AJ?\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin-bottom: 12px;\"\u003eLa mayoría de los hogares estadounidenses funcionan con \u003cstrong\u003eenergía bifásica de 240 V de fase dividida\u003c\/strong\u003e, el servicio residencial estándar desde California hasta Nueva York. El MRS-AJ está diseñado específicamente para esta infraestructura, lo que lo convierte en el cargador de nivel 2 de una sola pistola ideal para propietarios de viviendas y pequeños operadores comerciales que desean una estación duradera y con seguridad RFID sin la complejidad de una actualización eléctrica trifásica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin-bottom: 12px;\"\u003ePara el \u003cstrong\u003epropietario de una vivienda en Phoenix o Denver\u003c\/strong\u003e que conduce un Chevrolet Bolt EV y desea una carga nocturna más rápida de lo que puede proporcionar una toma de corriente estándar de 120 V, el MRS-AJ-07032 ofrece una carga completa de 32 A SAE J1772, que agrega aproximadamente 40 km de autonomía por hora, desde un circuito dedicado de 40 A en el garaje.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin-bottom: 12px;\"\u003ePara la \u003cstrong\u003ecarga en el lugar de trabajo en ciudades como San Francisco, Seattle o Austin\u003c\/strong\u003e, donde la adopción de vehículos eléctricos entre los empleados se está acelerando, el MRS-AJ-09040 (40 A) o el MRS-AJ-11048 (48 A) proporciona un beneficio premium para los empleados con control de acceso RFID, integración de gestión de flotas OCPP 1.6 y una pantalla LCD de 4.3\" para la transparencia de la sesión, todo en un gabinete resistente al vandalismo clasificado para estructuras de estacionamiento al aire libre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin-bottom: 0;\"\u003ePara \u003cstrong\u003eanfitriones de Airbnb y hoteles boutique en mercados con muchos vehículos eléctricos como Los Ángeles, Miami o Nashville\u003c\/strong\u003e, el amplio rango de voltaje del MRS-AJ (85 V-265 V) y la protección contra la intemperie IP54 lo convierten en un servicio confiable para los huéspedes que funciona con prácticamente todos los vehículos eléctricos compatibles con J1772 en la carretera, desde un Hyundai IONIQ 5 hasta un Rivian R1S, sin necesidad de una revisión eléctrica comercial.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 6: CERTIFICATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px; background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 6px; padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-weight: bold; font-size: 18px; margin-top: 0; border-left: 4px solid #769c85; padding-left: 12px;\"\u003e✅ Normas y certificaciones\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(200px, 1fr)); gap: 12px; margin-top: 12px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 4px; padding: 12px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; font-size: 15px;\"\u003eFCC\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003eComisión Federal de Comunicaciones — Cumplimiento de EMC para el mercado estadounidense\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 4px; padding: 12px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; font-size: 15px;\"\u003eUL\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003eUnderwriters Laboratories — Certificación de seguridad de productos para Norteamérica\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 4px; padding: 12px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; font-size: 15px;\"\u003eSAE J1772\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003eEstándar de conector de carga de vehículos eléctricos de Norteamérica\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #ffffff; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 4px; padding: 12px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; font-size: 15px;\"\u003eUL94 V0\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003eIgnifugidad — la clasificación de autoextinción más alta\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 7: FAQ --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-weight: bold; font-size: 18px; border-left: 4px solid #769c85; padding-left: 12px;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Es el ChargePapa MRS-AJ-11048 compatible con el servicio monofásico de 240 V de mi hogar?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR: Sí. El ChargePapa MRS-AJ-11048 (SAE J1772, 48A) está diseñado para el servicio residencial y comercial estándar monofásico de 240 V de fase dividida utilizado en todo Estados Unidos y Canadá. Requiere un disyuntor dedicado de 60 A y una instalación cableada por un electricista matriculado.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Cómo se compara el MRS-AJ-11048 con un cargador J1772 estándar de 32 A?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR: En comparación con los cargadores SAE J1772 estándar de 32 A, el ChargePapa MRS-AJ-11048 ofrece un 50 % más de corriente (48 A frente a 32 A), lo que reduce significativamente el tiempo de carga para vehículos que admiten una entrada de CA más alta. Para un Ford F-150 Lightning o un Rivian R1T con un cargador integrado de 11.5 kW, esto se traduce en aproximadamente más de 55 km de autonomía añadida por hora frente a ~40 km a 32 A.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Es el MRS-AJ compatible con vehículos Tesla?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR: El MRS-AJ utiliza un conector SAE J1772 (Tipo 1). Los vehículos Tesla utilizan el puerto NACS (SAE J3400). Para cargar un Tesla Model S, 3, X o Y en esta estación, necesitará un adaptador ChargePapa Tesla a J1772; consulte el módulo de adaptadores anterior. El Omni-Link Ultra de ChargePapa admite hasta 80 A, lo que lo convierte en la opción de mayor corriente disponible para esta combinación.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿El ChargePapa MRS-AJ tiene certificación FCC y UL?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR: Sí. El MRS-AJ ha pasado las pruebas de cumplimiento electromagnético de la FCC (Comisión Federal de Comunicaciones) para el mercado estadounidense y la certificación de seguridad de productos de UL (Underwriters Laboratories). El material de la carcasa también cumple con los estándares de ignifugidad UL94 V0.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Se puede instalar el MRS-AJ en exteriores?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR: Sí. El ChargePapa MRS-AJ tiene clasificación IP54, lo que brinda protección contra la entrada de polvo y salpicaduras de agua desde cualquier dirección. Funciona de -30 °C a +50 °C, lo que lo hace adecuado para la instalación en exteriores en la mayoría de los climas de América del Norte, incluidas las regiones de clima frío como Minnesota o Alberta.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px 0;\"\u003eP: ¿Cuál es el SKU y dónde se fabrica el MRS-AJ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR: El MRS-AJ se fabrica según las especificaciones de ChargePapa y ha pasado las pruebas de certificación FCC y UL. Los SKU son MRS-AJ-07032 (32 A), MRS-AJ-09040 (40 A) y MRS-AJ-11048 (48 A). Todos los modelos están disponibles a través de la tienda oficial de ChargePapa con envío directo a todo el mundo.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 8: CRITICAL USAGE NOTE --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px; background: #FEF3C7; border: 1px solid #F59E0B; border-radius: 6px; padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #92400e; font-weight: bold; font-size: 16px; margin-top: 0;\"\u003e⚠️ Nota de uso crítico\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size: 14px; color: #78350f; margin: 0; padding-left: 20px; line-height: 1.8;\"\u003e\n\n\u003cli\u003eEs obligatoria la instalación eléctrica profesional por un electricista matriculado. No lo instale usted mismo.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo lo conecte a una toma de corriente doméstica estándar. Se requiere un \u003cstrong\u003ecircuito cableado dedicado\u003c\/strong\u003e (40A para el modelo de 32A \/ 50A para el modelo de 40A \/ 60A para el modelo de 48A).\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAsegúrese de que su panel eléctrico tenga suficiente capacidad antes de la instalación. Se requiere un cálculo de carga.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo utilice cables de extensión ni adaptadores en el lado de entrada de esta unidad.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eInspeccione el cable y el conector regularmente. Deje de usarlo si detecta daños, deshilachados o sobrecalentamiento.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eEsta unidad está diseñada \u003cstrong\u003eúnicamente para carga de CA de nivel 2\u003c\/strong\u003e. No admite carga rápida de CC.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 9: B2B CTA --\u003e\n\u003cdiv style=\"background-color: #1f2937; border-radius: 8px; padding: 25px; color: #ffffff; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #ffffff; font-weight: bold; font-size: 20px;\"\u003e🏢 Soluciones comerciales y para flotas\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #d1d5db; font-size: 15px; margin-bottom: 20px;\"\u003e¿Necesita equipar un complejo de apartamentos, un edificio de oficinas o un estacionamiento de hotel?\u003cbr\u003eOfrecemos \u003cstrong\u003eprecios por volumen\u003c\/strong\u003e y soporte técnico de implementación para pedidos de 5 o más unidades.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ca style=\"display: inline-block; background: #769C85; color: #ffffff; text-decoration: none; padding: 12px 30px; border-radius: 4px; font-weight: bold;\" href=\"mailto:chargepapa@outlook.com?subject=B2B%20Inquiry:%20MRS-AJ%20Single%20Gun\u0026amp;body=Hi%20ChargePapa%20Team,%0A%0AI%20am%20interested%20in%20bulk%20pricing%20for%20the%20MRS-AJ%20commercial%20chargers.%0A%0AEst.%20Quantity:%20%0AProject%20Type:%20%0ALocation:%20\"\u003eSolicitar presupuesto B2B →\u003c\/a\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #9ca3af; margin-top: 15px; margin-bottom: 0;\"\u003e*Tiempo de respuesta típico para consultas comerciales: \u0026lt;12 horas.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Charge Papa","offers":[{"title":"MRS-TJ-07032 7,6 kW 32 A","offer_id":46991004893372,"sku":"MRS-TJ-07032","price":579.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"MRS-TJ-09040 9,6KW 40A","offer_id":46991004926140,"sku":"MRS-TJ-09040","price":639.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"SRA-AJ-11048","offer_id":46991004958908,"sku":"MRS-TJ-11048","price":679.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_222e543b-319c-4bd3-9f23-541ceee8207b.png?v=1782215691"},{"product_id":"nacs-to-gbt-dc-adapter-400a","title":"ChargePapa DC-Link | Adaptador de carga rápida de CC NACS a GB\/T (400 A \/ 1000 V)","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#27313f;line-height:1.62;max-width:900px;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #d9e3dd;border-radius:20px;padding:24px;margin-bottom:20px;background:linear-gradient(135deg,#f8faf9,#ffffff);\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 8px;font-size:12px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase;color:#769c85;font-weight:800;\"\u003eRuta del adaptador de enlace CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:28px;line-height:1.22;margin:0;color:#111827;\"\u003eCarga rápida un vehículo GB\/T CC desde una fuente de CC NACS \/ SAE J3400 compatible.\u003c\/h2\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFuente de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eNACS \/ SAE J3400 CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEntrada del vehículo\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eGB\/T CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eFunción de carga\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e📏\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eClasificación máxima\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003e400A · 400kW\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e💧\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eClasificación climática\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eIP65\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#f8faf9;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:6px;\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eCertificaciones\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · RoHS\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eReferencia del tiempo estimado de carga de CC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #dbe7df;border-radius:18px;padding:18px;background:#f8faf9;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0 0 14px;color:#374151;font-size:14px;\"\u003eEstos son los rangos aproximados de tiempo de carga del \u003cstrong\u003e0 al 80 %\u003c\/strong\u003e para una ruta compatible de \u003cstrong\u003efuente de CC NACS \/ SAE J3400 → entrada de vehículo GB\/T CC\u003c\/strong\u003e. El adaptador está clasificado hasta \u003cstrong\u003e400 A \/ 1000 V CC\u003c\/strong\u003e, pero la velocidad real aún está limitada por la salida de la estación, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga, la ruta del cable y la autorización de la sesión.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:700px;background:#fff;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eClase de estación\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eEscenario típico\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eTiempo de carga aprox. 0-80%\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 50–100 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUrbano, antiguo o sitio de CC de menor potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 40–75 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 120–180 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCargador rápido de CC común en carretera\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 25–45 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;\"\u003eCargador de CC NACS de 200–350 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSitio de CC de alta potencia\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eAproximadamente 18–35 minutos\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#ecfdf5;\"\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eSitio de CC NACS superior a 350 kW\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eRuta limitada por adaptador \/ vehículo \/ sesión\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003eTodavía depende de la salida de la estación, los límites del vehículo y el límite del adaptador\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:10px 0 0;color:#6b7280;font-size:12px;\"\u003eTiempo de carga estimado del 0 al 80 % para vehículos eléctricos GB\/T CC compatibles. Esta tabla se refiere al tiempo de carga, no al tiempo de conducción. El tiempo real depende de la salida de la estación, la curva de carga del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la ruta del cable y la autorización.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003cfigure style=\"margin:0 0 18px;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/dc-link_c83f9e81-4848-40e4-add9-88c1c10902a5_600x600.png?v=1782589304\" alt=\"Referencia del producto adaptador de carga rápida de CC NACS a GB\/T\" loading=\"lazy\" style=\"display:block;width:100%;max-width:640px;height:auto;margin:0 auto;border-radius:14px;\"\u003e\n  \u003c\/figure\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003eComparación de adaptadores NACS \/ GB\/T CC\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;margin-bottom:24px;\"\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:13px;min-width:900px;\"\u003e\n\n      \u003cthead\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eDirección\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eModo\u003c\/th\u003e\n\n          \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eRuta nominal\u003c\/th\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/thead\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/nacs-to-gbt-dc-adapter-400a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eMRS-NACS-GBT-DC400\u003c\/a\u003e \u003cspan style=\"color:#769c85;\"\u003eEste producto\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS CC → Vehículo GB\/T\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 400kW · 1000V\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr style=\"background:#f8faf9;\"\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/nacs-to-gbt-dc-adapter-300a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eMRS-NACS-GBT-DC300\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNACS CC → Vehículo GB\/T\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e300A · 300kW · 1000V\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/gbt-to-nacs-dc-adapter-400a\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eMRS-GBT-NACS-DC400\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eGB\/T CC → Vehículo Tesla \/ NACS\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 400kW · 1000V\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;font-weight:800;\"\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/ccs2-to-gb-t-dc-charging-adapter\" style=\"color:#315f45;text-decoration:underline;text-underline-offset:2px;\"\u003eCPCADA0006\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCCS2 CC → Vehículo GB\/T\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSolo CC · convertidor activo\u003c\/td\u003e\n\n          \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e400A · 400kW\u003c\/td\u003e\n\n        \u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:16px;overflow:hidden;margin:0 0 24px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"background:#1f2937;color:#fff;padding:12px 15px;font-size:14px;font-weight:800;text-transform:uppercase;letter-spacing:.08em;\"\u003eEspecificaciones completas — Para los orientados al detalle\u003c\/div\u003e\n\n    \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;\"\u003e\n\n      \u003ctbody\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eMRS-NACS-GBT-DC400\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eFuente de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eFuente de carga rápida NACS \/ SAE J3400 CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eLado del vehículo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eEntrada de vehículo GB\/T CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eModo de carga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eSolo carga rápida de CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCorriente nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e400A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003ePotencia máxima de salida\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e400kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eTensión nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e1000V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eRuta del conector\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eNACS (SAE J3400) a GB\/T CC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eEntorno de trabajo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003e-30°C a +50°C · Humedad 5~95% · Altitud ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eClasificación climática\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eCertificaciones\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;border-bottom:1px solid #e5e7eb;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCertificación CE · Conforme a RoHS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;font-weight:700;color:#374151;width:34%;\"\u003eNo apto para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:11px 14px;color:#374151;text-align:right;\"\u003eCarga de CA, fuente GB\/T, entrada de vehículo NACS, wallboxes domésticos, cargadores de destino o carga en sentido inverso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n      \u003c\/tbody\u003e\n\n    \u003c\/table\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-left:4px solid #f59e0b;background:#fffbeb;padding:16px 18px;border-radius:0 14px 14px 0;margin-bottom:24px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"margin:0;font-size:14px;color:#78350f;\"\u003e\u003cstrong\u003eLímite solo de CC:\u003c\/strong\u003e utilice este adaptador únicamente para sesiones de carga rápida de CC compatibles de NACS \/ SAE J3400 CC a GB\/T CC. No admite carga de CA ni carga en sentido inverso.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:26px 0 10px;color:#111827;\"\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h3\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador hará que mi vehículo eléctrico GB\/T se cargue a 400 kW?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. 400kW es el límite nominal del adaptador. La velocidad real depende de la salida del cargador, el BMS del vehículo, la temperatura de la batería, el estado de carga, la curva de carga y la autorización de la red.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿Este adaptador es para carga de CA?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNo. Este es un adaptador de carga rápida de CC. No es para NACS CA, GB\/T CA, wallboxes domésticos, cargadores de destino o carga de CA Nivel 2.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n  \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;\"\u003e\n\n    \u003cstrong\u003e¿En qué dirección funciona este adaptador?\u003c\/strong\u003e\n    \u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eÚselo cuando la fuente de carga sea NACS \/ SAE J3400 CC y el vehículo sea GB\/T CC. Si su fuente es GB\/T CC y su vehículo usa Tesla \/ NACS, elija la ruta del adaptador de CC GB\/T a Tesla \/ NACS en su lugar.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47411490357436,"sku":"MRS-NACS-GBT-DC400","price":969.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/nacs-to-gbt-dc400-parameter-poster-draft.png?v=1788641419"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/collections\/220V-250V-3.5KW-16A-Euro-Standard-Discharge-Power-Strip-edited_2_6957705e-3759-4694-a713-76a6b7a903e8.png?v=1779623657","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/es\/collections\/new-arrivals.oembed?page=3","provider":"Charge Papa","version":"1.0","type":"link"}