{"product_id":"chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger","title":"ChargePapa V2L-EU | Descargador de vehículos eléctricos de alta potencia (230 V CA \/ 5 kW)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#374151;max-width:860px;margin:0 auto;\"\u003e\n\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-v2l-wrap *{box-sizing:border-box}.cp-v2l-wrap h2,.cp-v2l-wrap h3{color:#111827}.cp-v2l-kicker{font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f8f7b;margin:0 0 10px}.cp-v2l-hero-title{font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 18px;color:#111827}.cp-v2l-hero-title span{color:#769c85}.cp-v2l-media{margin:22px 0 26px;text-align:center}.cp-v2l-media img{max-width:100%;height:auto;border-radius:16px}.cp-v2l-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin:18px 0 28px}.cp-v2l-card{border:1px solid 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td{padding:10px}}\n  \u003c\/style\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-v2l-wrap\"\u003e\n\n    \u003cp class=\"cp-v2l-kicker\"\u003eDescargador de alta potencia V2L-EU\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 class=\"cp-v2l-hero-title\"\u003eEnergía portátil de 230V CA desde un puerto CCS2 de vehículo eléctrico compatible.\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInversor integrado para cargas de CA estilo europeo.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_V2L-EU_High-Power_EV_Discharger_230V_AC_5kW.png?v=1780586484\" alt=\"Descargador de alta potencia ChargePapa V2L-EU 230V CA 5kW\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-grid\" aria-label=\"Datos clave del V2L-EU\"\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eEntrada del lado del VE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eEntrada CCS2 para sesiones de descarga en vehículos compatibles.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eLado de salida de CA\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eSalida de enchufe UE para cargas de 230V CA.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eClase de salida\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003e230V CA · hasta 5kW de salida continua.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🧠\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eInversor integrado\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eDispositivo de descarga externa de CC a CA con su propio inversor.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eCertificaciones\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eCertificación UL 458 · Certificación UN 38.3 · Certificación FCC\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⛔\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eNo es un cargador de VE\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eSolo salida de descarga. No carga el vehículo.\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-fit\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003e¿Alimentará esto mi equipo?\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-fit-lead\"\u003eUtilice este modelo cuando su ruta de descarga del lado del VE sea CCS2 y su lado de carga necesite una salida de 230V CA tipo europeo.\u003c\/p\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-checks\"\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBuen ajuste\u003c\/strong\u003eCamping, trabajo al aire libre, servicio móvil, respaldo en apagones, refrigeradores, luces, router, portátiles y pequeñas cargas de electrodomésticos.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo requiere inversor de CA V2L de fábrica\u003c\/strong\u003eInversor integrado con precarga del lado de CC.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEl vehículo debe permitir la descarga\u003c\/strong\u003eEl BMS, el software, la versión de mercado y el estado de la batería pueden limitar o detener la salida.\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eNo es para\u003c\/strong\u003eCarga de VE, retroalimentación a la red, circuitos cableados, conmutadores de transferencia o sesiones de descarga no compatibles.\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-eu-real-use-path-scene-v2.png?v=1788877468\" alt=\"Descargador de alta potencia V2L-EU de ChargePapa alimentando una regleta europea y cargas de 230V CA desde un VE con CCS2\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003e¿Qué puede hacer funcionar un descargador V2L-EU de 5kW?\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eTipo de carga\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eConsumo típico\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eNota de planificación\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTeléfono, portátil, router, luces LED\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50–500W combinados\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eIdeal para camping, trabajo remoto o soporte en apagones cortos.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRefrigerador \/ congelador\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e100–800W en funcionamiento\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eVerifique el pico de arranque del compresor antes de añadir otros electrodomésticos.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHervidor, cafetera, microondas\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e800–2200W típicos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUse electrodomésticos de alto consumo de uno en uno a menos que el consumo total y el pico se mantengan dentro del rango.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eHerramientas eléctricas \/ equipos de servicio móvil\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e500–2000W típicos\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEl consumo de arranque del motor puede ser mayor que la potencia en funcionamiento indicada en la etiqueta.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eMúltiples cargas de 230V CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eHasta 5kW de ruta continua\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMantenga la carga total, el cableado y la capacidad del enchufe\/toma dentro del rango operativo seguro.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eEstas son referencias de planificación, no garantías de compatibilidad universal. Verifique siempre la potencia del electrodoméstico, el pico de arranque, la capacidad del enchufe\/toma y el comportamiento de descarga del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003eComparación de tipos de salida V2L\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eLado del vehículo\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eSalida de CA\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth\u003eMejor uso\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\n\n\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eCP-V2LEU-CCS2\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e(Este)\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCCS2\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e230V CA · hasta 5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida UE de alta potencia con inversor propio.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-NACS \/ CP-V2LUS-CCS1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNACS o CCS1\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e120V \/ 240V CA · hasta 5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida EE.UU. de alta potencia con inversor propio.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/euro-standard-discharge-power-strip\"\u003eMRS-ESDPS-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo tipo 2 con capacidad V2L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e220–250V CA · 16A · 3.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eRegleta pasiva V2L multi-enchufe UE.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\"\u003eCPCADA0037\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo tipo 2 con capacidad V2L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240V CA · 16A · 3.7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso con un único enchufe Schuko.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/type-2-to-uk-bs-1363-v2l-connector-16a\"\u003eCPCADA0038\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo tipo 2 con capacidad V2L\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e240V CA · 16A · 3.7kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso con enchufe UK BS 1363.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-v2l-adapter\"\u003eCP-KL-NS-V2L\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo con capacidad V2L NACS\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e125V CA · 20A · 2.5kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso pasivo compacto V2L NACS.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/es\/products\/sae-j1772-discharging-gun\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePuerto de vehículo con capacidad V2L J1772\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eNEMA 5-15 · 15A · 1.8kW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eUso de enchufe pasivo EE.UU. de menor potencia.\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eLas unidades de alta potencia V2L-US \/ V2L-EU tienen su propio inversor. Los enchufes y regletas pasivas V2L requieren que el vehículo admita salida de CA V2L a través de ese puerto.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003eEspecificaciones completas — Para los detallistas\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table cp-v2l-spec\"\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eProducto\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eChargePapa V2L-EU | Descargador de alta potencia para VE (230V CA \/ 5kW)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCP-V2LEU-CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada del lado del VE\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eEntrada CCS2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eLado de salida de CA\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida de enchufe UE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eRol de descarga\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eDescargador externo de CC a CA de alto voltaje con su propio inversor\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida continua\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e230V CA · hasta 5kW\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eSalida pico\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e9kW @ 300s\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eTipo de fase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMonofásica\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eCertificaciones \/ estándares\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCertificación UL 458 · Certificación UN 38.3 · Certificación FCC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003eNo para\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCarga de VE, carga de CA hacia el vehículo, retroalimentación a la red, circuitos domésticos cableados, configuraciones con conmutador de transferencia o sesiones de descarga no compatibles\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n\n      \u003ch2\u003ePreguntas frecuentes\u003c\/h2\u003e\n\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-faq\"\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Requiere esto que mi vehículo tenga un inversor de CA V2L de fábrica?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo. Esta unidad de alta potencia V2L-EU tiene su propio inversor. No funciona como un enchufe V2L pasivo que depende de la salida de CA V2L de fábrica. El vehículo aún debe autorizar y mantener la sesión de descarga.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿En qué se diferencia de un enchufe V2L pasivo tipo 2?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl V2L-EU de alta potencia es un descargador externo con su propio inversor. Los enchufes o regletas V2L pasivos tipo 2 dependen de la capacidad nativa de salida de CA V2L del vehículo y son rutas de menor potencia.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Funcionará con todos los VE CCS2?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo se garantiza compatibilidad universal. Que el conector CCS2 encaje no es suficiente por sí solo. La descarga sostenida puede depender del modelo del vehículo, software, configuración del mercado, estado de la batería, comportamiento del BMS y si el vehículo autoriza la sesión de salida.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Puedo usarlo para electrodomésticos estadounidenses de 120V?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEste es el modelo de salida de 230V para la UE. Para una salida de 120V \/ 240V al estilo estadounidense, elija el descargador de alta potencia V2L-US y haga coincidir el conector de entrada del lado del vehículo a NACS o CCS1.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n        \u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Puedo conectarlo al cableado de la casa?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eNo debe asumirse su uso directo en cableado doméstico ni retroalimentación a la red. Úselo únicamente para cargas de CA portátiles a menos que el sistema eléctrico completo esté diseñado, aprobado y cumpla con los requisitos locales por un profesional.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003c\/div\u003e\n\n      \u003ca class=\"cp-v2l-cta\" href=\"\/es\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eVer producto V2L-EU\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46899241156796,"sku":"CP-V2LEU-CCS2","price":1202.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_V2L-EU_High-Power_EV_Discharger_230V_AC_5kW.png?v=1780586484","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/es\/products\/chargepapa-v2l-eu-descargador-de-vehiculos-electricos-de-alta-potencia-230-v-ca-5-kw","provider":"ChargePapa","version":"1.0","type":"link"}