{"title":"Outils de test de charge et d'installation ChargePapa","description":"\u003cp\u003eLa collection d'outils de test de charge de ChargePapa est conçue pour résoudre un problème pratique lié au déploiement de la recharge des véhicules électriques : savoir si le chemin côté station fonctionne avant qu'un véhicule réel ne soit impliqué. Que vous mettiez en service une nouvelle borne de recharge murale CA, diagnostiquiez un voyant de défaut, effectuiez un contrôle qualité avant expédition sur du matériel de remplacement ou preniez en charge un flux de travail de maintenance de flotte, cette collection aide les équipes techniques à tester plus délibérément au lieu d'utiliser un véhicule client comme première étape de diagnostic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCette collection regroupe les outils ChargePapa pour le diagnostic d'EVSE, la configuration de sites de recharge, l'aide à l'installation, la mise en service et les flux de travail de service. Certains outils sont conçus pour les tests de protocole EVSE CA, tandis que les futurs outils pourront prendre en charge des tâches d'installation ou de configuration de recharge adjacentes au solaire. Vérifiez toujours la page de chaque produit pour connaître l'interface exacte, la norme, la puissance nominale et l'utilisation prévue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eContenu de cette collection\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSimulateurs de diagnostic EVSE CA\u003c\/strong\u003e — Simulent les états de charge A, B, C, D, les erreurs CP, les erreurs PE, la résistance de câble et les conditions de déclenchement de fuite sur les stations d'interface CA J1772 \/ Type 1, norme européenne Type 2 et NACS. Conçus pour les installateurs, les équipes de support, les gestionnaires immobiliers et les flux de travail de maintenance de flotte.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-top:24px;background-color:#fffbeb;border-left:4px solid #f59e0b;padding:16px 20px;border-radius:4px\"\u003e\n\n  \u003cp style=\"font-weight:bold;color:#92400e;margin-bottom:8px\"\u003eAvant d'acheter — Vérifiez votre cas d'utilisation\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cp style=\"line-height:1.7;margin-bottom:10px;color:#374151\"\u003ePour les produits StationCheck, confirmez les éléments suivants avant de commander :\u003c\/p\u003e\n\n  \u003cul style=\"padding-left:20px;line-height:2;color:#374151\"\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eInterface du connecteur de station\u003c\/strong\u003e — SAE J1772 \/ Type 1, norme européenne Type 2 ou CA de style NACS\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eType de tension\u003c\/strong\u003e — CA monophasé ou triphasé\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFlux de travail\u003c\/strong\u003e — Mise en service de l'installation, diagnostic de pannes, contrôle qualité avant expédition ou maintenance de flotte\u003c\/li\u003e\n\n    \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCA uniquement\u003c\/strong\u003e — Les produits StationCheck ne testent pas les chargeurs rapides CC ni les réseaux Tesla Supercharger\u003c\/li\u003e\n\n  \u003c\/ul\u003e\n\n  \u003cp style=\"margin-top:12px;color:#769c85;font-weight:600\"\u003eVous ne savez pas quelle version convient à votre station ? Contactez notre équipe technique avant d'acheter.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin-top:16px;color:#769c85;font-weight:600\"\u003eChaque page produit indique l'interface confirmée, la puissance nominale, les normes et le flux de travail prévu pour cet outil spécifique.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator","title":"ChargePapa StationCheck | Simulateur de diagnostic d'EVSE CA","description":"\u003cdiv class=\"cp-product-description\" style=\"font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;color:#111827;line-height:1.55;\"\u003e\n\n  \u003csection style=\"background:#f5f7f4;border:1px solid #dbe5dd;border-radius:18px;padding:22px;margin-bottom:18px;\"\u003e\n    \u003cp style=\"font-size:13px;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f8f7b;font-weight:800;margin:0 0 8px;\"\u003eSimulateur de diagnostic AC EVSE\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch2 style=\"font-size:30px;line-height:1.15;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eTestez le point de charge avant d'accuser la voiture.\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cp style=\"font-size:16px;color:#374151;margin:0;\"\u003eChargePapa StationCheck aide les installateurs, les vendeurs d'EVSE, les équipes immobilières, les opérateurs de flottes et les équipes de support à vérifier le comportement des bornes de recharge CA avant d'utiliser le véhicule d'un client comme premier outil de diagnostic.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(170px,1fr));gap:12px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eEVSE CA de Mode 3\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003ePour les tests de bornes de recharge CA, pas pour la recharge rapide CC.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e🧪\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eSimulation CP \/ PP\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eSimule les états du VE et la capacité de courant du câble.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e⚠️\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eVérifications PE \/ défaut\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003ePrend en charge le pré-test PE, l'erreur CP et la simulation de défaut à la terre.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #dbe5dd;border-radius:14px;padding:15px;background:#fff;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"font-size:24px;margin-bottom:8px;\"\u003e✅\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cstrong\u003eSymboles listés manuellement\u003c\/strong\u003e\n      \u003cp style=\"margin:6px 0 0;color:#4b5563;font-size:14px;\"\u003eCE · DEEE · Classe II \/ double isolation · symboles d'avertissement de mise à la terre.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eChoisissez la version en fonction du connecteur de la borne de recharge\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#4b5563;\"\u003eStationCheck est choisi en fonction du point de charge CA que vous devez inspecter. Il n'est pas sélectionné par la marque du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n        \u003cthead\u003e\n\n          \u003ctr style=\"background:#1f2937;color:#fff;\"\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eConnecteur de la borne\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eChoisissez\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\n            \u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;\"\u003eCas d'utilisation\u003c\/th\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/thead\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEVSE CA SAE J1772 \/ Type 1\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator\"\u003eStationCheck-J\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eStationCheck-J-701U\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVérifications des bornes CA de Type 1 nord-américaines\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEVSE CA de norme européenne Type 2\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator\"\u003eStationCheck-T2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eStationCheck-T2-701E\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFlux de travail CA monophasés ou triphasés de Type 2\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eInterface de borne murale CA NACS \/ style Tesla\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e\u003ca href=\"\/fr\/products\/chargepapa-stationcheck-ac-evse-diagnostic-simulator\"\u003eStationCheck-N\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eStationCheck-N-701UT\u003c\/td\u003e\n\n            \u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eVérifications de l'interface CA NACS uniquement ; pas de test de Supercharger Tesla\u003c\/td\u003e\n\n          \u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:14px;padding:16px;background:#fff;margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eCe que StationCheck peut tester\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(210px,1fr));gap:10px;\"\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eÉtats CP A \/ B \/ C \/ D\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eSimule la connexion du VE et les états prêts à charger.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSimulation de câble PP\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eÉtats de câble NC, 13A, 20A, 32A et 63A.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003ePré-test PE\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eVérifie la présence de tensions dangereuses sur le conducteur PE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErreur CP « E »\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eSimule un chemin de défaut CP pour observer la réponse de la borne.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSimulation de défaut à la terre PE\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eSimule l'interruption du conducteur PE.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIndicateur de phase\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eTrois voyants LED indiquent la présence de tension L1 \/ L2 \/ L3 détectée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBornes de mesure\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eAccès aux bornes de signal L1, L2, L3, N, PE et CP pour les instruments de test.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n      \u003cdiv style=\"background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:12px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eTest de déclenchement GFCI\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:5px 0 0;font-size:14px;color:#4b5563;\"\u003eS'applique à la configuration nord-américaine \/ Type 1 là où elle est prise en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(260px,1fr));gap:14px;margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #bbf7d0;background:#f0fdf4;border-radius:14px;padding:16px;\"\u003e\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px;font-size:18px;color:#14532d;\"\u003eUtilisez StationCheck lorsque\u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eVous avez besoin de vérifications répétables des bornes de recharge CA.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVous commissionnez, inspectez, vendez ou supportez des équipements EVSE.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eVous devez isoler les voyants de défaut rouges, les échecs de communication ou les comportements connectés mais sans charge.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #fed7aa;background:#fff7ed;border-radius:14px;padding:16px;\"\u003e\n\n      \u003ch3 style=\"margin:0 0 8px;font-size:18px;color:#7c2d12;\"\u003eNe l'utilisez pas pour\u003c\/h3\u003e\n\n      \u003cul style=\"margin:0;padding-left:18px;color:#374151;\"\u003e\n\n        \u003cli\u003eCharger un VE. StationCheck ne fournit pas de puissance de charge.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eLa recharge rapide CC, les tests CCS, CHAdeMO ou Tesla Supercharger.\u003c\/li\u003e\n\n        \u003cli\u003eAlimenter des appareils externes à partir de la prise secteur.\u003c\/li\u003e\n\n      \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eGuide visuel de StationCheck\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#4b5563;\"\u003eUn aperçu visuel rapide de la famille de produits, de la sélection des connecteurs, des commandes de diagnostic, des symboles de sécurité, des notes de durabilité et du contenu de l'emballage.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/01-stationcheck-ac-evse-overview.png?v=1788895604\" alt=\"Vue d'ensemble du simulateur de diagnostic ChargePapa StationCheck AC EVSE\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/02-stationcheck-version-selector.png?v=1788895611\" alt=\"Sélecteur de version de connecteur ChargePapa StationCheck pour NACS Type 2 et J1772 Type 1\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/03-stationcheck-operation-elements.png?v=1788895617\" alt=\"Éléments de fonctionnement et étiquettes de connecteur ChargePapa StationCheck\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/04-stationcheck-testing-capabilities.png?v=1788895624\" alt=\"Capacités de test CP PP PE et de défaut ChargePapa StationCheck\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/05-stationcheck-cp-pp-reference.png?v=1788895631\" alt=\"Tableau de référence de simulation CP et PP ChargePapa StationCheck\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/06-stationcheck-safety-symbols.png?v=1788895642\" alt=\"Symboles et classifications de sécurité listés manuellement ChargePapa StationCheck\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/07-stationcheck-ip54-durability.png?v=1788895649\" alt=\"Durabilité IP54 de ChargePapa StationCheck et rappel d'utilisation à sec\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/08-stationcheck-packing-list.png?v=1788895656\" alt=\"Liste d'emballage ChargePapa StationCheck\" style=\"display:block;max-width:760px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-bottom:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eImages de référence StationCheck\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/1_b96172b9-1bee-4df5-8b36-140f0d4117bf_480x480.png?v=1781777980\" alt=\"Image de référence 1 du simulateur de diagnostic ChargePapa StationCheck AC EVSE\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/2_6791bcee-1eb7-443b-bf93-bda93d157b59_480x480.png?v=1781777984\" alt=\"Image de référence 2 du simulateur de diagnostic ChargePapa StationCheck AC EVSE\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/3_b966c03e-e0aa-4871-a2b0-380be0dae91c_480x480.png?v=1781777984\" alt=\"Image de référence 3 du simulateur de diagnostic ChargePapa StationCheck AC EVSE\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/4_480x480.png?v=1781777986\" alt=\"Image de référence 4 du simulateur de diagnostic ChargePapa StationCheck AC EVSE\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/5_9a5c695f-ff39-4765-8985-a43d17ec122c_480x480.png?v=1781777988\" alt=\"Image de référence 5 du simulateur de diagnostic ChargePapa StationCheck AC EVSE\" style=\"display:block;max-width:720px;width:100%;height:auto;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;margin:0 auto 14px;background:#fff;\"\u003e\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"border-top:1px solid #e5e7eb;padding-top:20px;margin-top:20px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eSpécifications complètes — alignées manuellement\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 12px;color:#4b5563;\"\u003eLes fonctions de diagnostic partagées s'appliquent à toute la famille de produits StationCheck. Les références de câble, de taille et de poids spécifiques au connecteur ci-dessous sont tirées du manuel StationCheck-J \/ 701U lorsqu'elles sont étiquetées.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"overflow-x:auto;\"\u003e\n\n      \u003ctable style=\"width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;min-width:760px;\"\u003e\n\n        \u003ctbody\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"width:32%;padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTension d'entrée\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eJusqu'à 250V monophasé \/ jusqu'à 430V triphasé, 50\/60Hz, max 10A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eBornes de mesure\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eL1, L2, L3, N, PE — max 250\/430V, CAT III 600V, max 10A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003ePrise secteur\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eMax 250V, CAT III 600V, courant admissible max 10A ; à des fins de test uniquement\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eBornes de sortie du signal CP\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEnviron ±12V, CAT 0 dans des conditions normales ; max CAT II 600V contre PE dans des conditions de câblage incorrect ou de dysfonctionnement\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSimulation PP\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eNC \/ 13A \/ 20A \/ 32A \/ 63A\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eÉtats CP\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eA : VE non connecté · B : VE connecté, non prêt · C : VE connecté, ventilation non requise, prêt · D : VE connecté, ventilation requise, prêt\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eSimulation d'erreur\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eErreur CP « E » Activée\/Désactivée · Erreur PE \/ Défaut à la terre Activé\/Désactivé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eProtection et classification\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eIP54 · Degré de pollution 2 · Classe de protection II · Catégorie de mesure 600V CAT III\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eFusible\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003e10A \/ 250V, 5×20mm ; protège la prise secteur contre la surcharge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEnvironnement de travail\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eTempérature de fonctionnement 0–40°C · Stockage -10–50°C · Humidité de fonctionnement 10–85% HR sans condensation · Altitude max 2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eRéférence de câble StationCheck-J \/ 701U\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eCâble de test Type 1 pour la recharge CA Mode 3, adapté à la prise IEC 62196-2 Type 1 ou au câble fixe avec connecteur de véhicule\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eRéférence physique StationCheck-J \/ 701U\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eEnviron 832g ; taille de la poignée 210 × 110 × 55 mm, longueur sans câble de connexion\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n          \u003ctr\u003e\n\n\u003cth style=\"padding:10px;text-align:left;background:#f9fafb;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eRéférence du manuel d'emballage\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding:10px;border:1px solid #e5e7eb;\"\u003eUnité principale ×1 · Câble de test ×1 · Emballage portable ×1 · Manuel d'instructions ×1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n        \u003c\/tbody\u003e\n\n      \u003c\/table\u003e\n\n    \u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-top:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eNotes techniques pour le dépannage des EVSE CA\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0 0 10px;color:#4b5563;\"\u003eStationCheck est un simulateur de diagnostic pour les flux de travail EVSE CA. Il simule des états de véhicule sélectionnés, des états de courant de câble, des conditions PE et des chemins d'erreur CP afin qu'un opérateur formé puisse observer le comportement de la borne avant d'impliquer un véhicule réel.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp style=\"margin:0;color:#4b5563;\"\u003eLa prise secteur et les bornes de mesure sont uniquement destinées à des fins de test. N'utilisez pas la prise secteur pour alimenter d'autres appareils, et ne chargez pas la prise secteur et les bornes de mesure en même temps. Utilisez dans des environnements secs et propres et respectez les règles de sécurité électrique locales.\u003c\/p\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n  \u003csection style=\"margin-top:22px;\"\u003e\n    \u003ch3 style=\"font-size:22px;margin:0 0 10px;color:#111827;\"\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEst-ce que StationCheck recharge un véhicule électrique ?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNon. StationCheck est un simulateur de diagnostic, pas un chargeur de VE. Il est utilisé pour vérifier le comportement d'une borne de recharge AC avant l'intervention d'un véhicule réel.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQuelle version de StationCheck dois-je choisir ?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eChoisissez en fonction du connecteur de la borne de recharge : StationCheck-J pour les EVSE AC SAE J1772 \/ Type 1, StationCheck-T2 pour les EVSE AC Type 2, et StationCheck-N pour les interfaces de boîtier mural AC NACS \/ Tesla.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eStationCheck peut-il tester un Superchargeur Tesla ?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eNon. StationCheck-N est uniquement destiné aux vérifications de l'interface NACS AC. Il n'est pas conçu pour les Superchargeurs Tesla, la recharge rapide DC, l'autorisation d'application, le paiement ou les tests d'accès au réseau public de recharge rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv style=\"border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;padding:14px;margin-bottom:10px;\"\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQui devrait utiliser ce produit ?\u003c\/strong\u003e\u003cp style=\"margin:6px 0 0;\"\u003eStationCheck est principalement destiné aux installateurs qualifiés, aux revendeurs d'EVSE, aux équipes de maintenance, aux opérateurs de flotte, aux gestionnaires immobiliers et aux équipes de support qui ont besoin de vérifications reproductibles des bornes de recharge AC.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n  \u003c\/section\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"StationCheck-T2","offer_id":46975994429628,"sku":"StationCheck-T2-701E","price":269.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"StationCheck-N","offer_id":46975994462396,"sku":"StationCheck-N-701UT","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"VérifStation-J","offer_id":46975994495164,"sku":"StationCheck-J-701U","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_7a094159-27a3-40f4-baee-13a3d710aa26.png?v=1781777309"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/collections\/chargepapa-charging-test-installation-tools.png?v=1783855361","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/fr\/collections\/outils-de-test-et-dinstallation-de-charge-chargepapa.oembed","provider":"ChargePapa","version":"1.0","type":"link"}