{"product_id":"chargepapa-omni-link-type1-j1772-to-type2-right-angle-adapter-pro","title":"ChargePapa Omni-Link | Adaptateur coudé Pro Type 1 (J1772) vers Type 2 (50 A \/ monophasé)","description":"\u003c!-- BLOCK 1: HOOK --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\n\u003ch1 style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 22px; font-weight: bold; color: #1f2937; margin-bottom: 10px;\"\u003eChargez votre VE de spécification européenne de Type 2 aux bornes de recharge J1772 américaines — Jusqu'à 50A AC\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 15px; color: #374151; line-height: 1.7;\"\u003eLe \u003cstrong\u003eChargePapa Omni-Link Pro\u003c\/strong\u003e connecte l'infrastructure de recharge AC nord-américaine SAE J1772 (Type 1) aux véhicules électriques de spécification européenne de Type 2 (IEC 62196-2) — y compris VW ID.4, Audi e-tron, BMW iX, Mercedes EQS, et tous les véhicules de spécification européenne de Type 2. Évalué à \u003cstrong\u003e50A Max \/ AC 110V–250V \/ Monophasé\u003c\/strong\u003e avec une \u003cstrong\u003eprotection IP54 contre les intempéries\u003c\/strong\u003e et un design ergonomique à angle droit. Construit avec un boîtier PC+PA66+GF25% ignifuge, des broches en cuivre plaqué argent, et une durée de vie mécanique de \u0026gt;10 000 cycles.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- CONVERSION LOGIC --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 13px; color: #6b7280; margin-bottom: 8px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\"\u003eSens de conversion\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 18px; font-weight: bold; color: #1f2937;\"\u003eBorne de recharge SAE J1772 \/ Type 1 (États-Unis\/Canada) → Port VE Type 2 \/ IEC 62196-2 (Spécification UE)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 13px; color: #769c85; margin-top: 6px;\"\u003eNiveau 2 CA seulement · 50A Max · Monophasé · 12.5kW Max · IP54 · Angle droit\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 13px; color: #769c85; margin-top: 6px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/Type1toType2Adapter_T1toT2_480x480.png?v=1772698055\" alt=\"Black electric vehicle charging cable on a road with an electric car in the background.\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- BLOCK 2: KEY FEATURES GRID --\u003e\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: repeat(auto-fit,minmax(280px,1fr)); gap: 15px; margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e⚡ CA haute capacité 50A\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003ePrend en charge jusqu'à 50A CA monophasé, offrant jusqu'à 12.5kW — la vitesse de charge CA monophasée maximale pour la plupart des VE de spécification UE de Type 2.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e🛡️ Protection IP54 contre les intempéries\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eRésistant à la poussière et aux éclaboussures (IP54). Fiable aux bornes de recharge publiques J1772 extérieures à travers l'Amérique du Nord par tous les temps.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e🔄 Conception à angle droit\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eLe corps ergonomique à angle droit de 90° réduit la tension du câble et améliore l'accès à la prise dans les endroits exigus du port de charge de Type 2.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; padding: 15px; border-radius: 4px; border: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #1f2937; margin-bottom: 5px;\"\u003e🌡️ Prêt pour toutes les conditions météorologiques\u003c\/strong\u003e \u003cspan style=\"font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eÉvalué de -30°C à +50°C. Durée de vie mécanique \u0026gt;10 000 cycles. Conçu pour une utilisation quotidienne dans tous les climats nord-américains.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- BLOCK 3: SINGLE PHASE WARNING --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px; background: #FFF7ED; border-left: 4px solid #F59E0B; border-radius: 4px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; color: #92400e; margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ CA Monophasé Uniquement :\u003c\/strong\u003e Cet adaptateur ne prend en charge \u003cstrong\u003eque la charge CA Monophasé de Niveau 2\u003c\/strong\u003e. Les véhicules de Type 2 de spécification européenne capables de charge CA triphasé (par exemple 22kW) se chargeront uniquement à la vitesse monophasée (jusqu'à 12.5kW) lors de l'utilisation de cet adaptateur à une borne J1772 américaine. La charge rapide CC n'est pas prise en charge.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- BLOCK 4: ENGINEERING DATA SHEET --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #1F2937; color: #fff; padding: 10px 15px; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 14px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\"\u003eFiche technique d'ingénierie\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; width: 40%; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eSKU\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCPCADA0019\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eConnecteur (Entrée)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eSAE J1772 (Type 1) — Standard de charge US\/Canada\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eConnecteur (Sortie)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eType 2 \/ IEC 62196-2 — Standard VE européen\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCourant nominal\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e50A Max\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eTension de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA 110V – 250V\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eType de phase\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eMonophasé\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ePuissance de sortie max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e12.5kW (50A × 250V)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eIndice de protection (IP)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eIP54\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eMatériau du boîtier\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ePC + PA66 + GF25% (Ignifuge)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eMatériau des broches\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCuivre plaqué argent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eDurée de vie mécanique\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\u0026gt;10 000 cycles\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eDimensions du produit\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e201 × 58 × 65 mm · ~500g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e-30°C à +50°C · Humidité 5~95% · Altitude ≤2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eMode de charge\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Niveau 2 Uniquement (Monophasé)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; font-weight: 600;\"\u003eCode SH\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151;\"\u003e8544.42.90\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- BLOCK 5: COMPATIBILITY TABLE --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #1F2937; color: #fff; padding: 10px 15px; border-radius: 6px 6px 0 0;\"\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 14px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\"\u003eCompatibilité Véhicules\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; color: #374151; padding: 12px 15px; background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-top: none; margin: 0;\"\u003eConçu pour les VE de spécification européenne de Type 2 opérant en Amérique du Nord. Idéal pour les expatriés européens, les diplomates et les propriétaires de véhicules importés qui ont besoin d'un accès quotidien au réseau de recharge J1772 des États-Unis\/Canada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1F2937; color: #fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 15px; text-align: left; font-weight: 600;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 15px; text-align: left; font-weight: 600;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 15px; text-align: left; font-weight: 600;\"\u003eType de port\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eID.4 \/ ID.3 \/ ID.7 (Spéc. UE)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Type 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ee-tron \/ Q4 e-tron \/ e-tron GT (Spéc. UE)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Type 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eiX \/ i4 \/ i7 \/ iX3 (Spéc. UE)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Type 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eMercedes-Benz\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eEQS \/ EQE \/ EQA \/ EQB (Spéc. UE)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Type 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eRenault\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eZoe \/ Megane E-Tech (Spéc. UE)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Type 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #fff;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ePeugeot \/ Citroën\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003ee-208 \/ e-2008 \/ ëC4 (Spéc. UE)\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 15px; color: #374151; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003eCA Type 2\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 12px; color: #9ca3af; padding: 10px 15px; background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-top: none; margin: 0;\"\u003e⚠️ Véhicules de spécification européenne de Type 2 uniquement. CA monophasé de Niveau 2 uniquement — pas pour la charge rapide CC. Les véhicules capables de charge triphasée se chargeront uniquement à la vitesse monophasée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- BLOCK 6: FAQ --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 30px; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #1F2937; color: #fff; padding: 10px 15px; font-size: 14px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\"\u003eFoire aux questions\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding-bottom: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px;\"\u003eQ : Puis-je charger ma VW ID.4 (spéc. UE) à une borne de recharge J1772 aux États-Unis ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR : Oui. Le ChargePapa Omni-Link Pro convertit la sortie de la borne CA J1772 en Type 2, permettant aux VW ID.4, Audi e-tron, BMW iX et autres véhicules de Type 2 de spécification UE de se charger aux bornes CA J1772 des États-Unis et du Canada.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding-bottom: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px;\"\u003eQ : Ma voiture européenne prend en charge la charge triphasée de 22 kW. Aurai-je la pleine vitesse ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR : Non. Les bornes J1772 américaines sont uniquement monophasées. Votre véhicule se chargera à une vitesse monophasée (jusqu'à 12,5 kW) quelle que soit sa capacité triphasée. Il s'agit d'une limitation de l'infrastructure du réseau américain, et non de l'adaptateur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding-bottom: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px;\"\u003eQ : Est-ce compatible avec les bornes de recharge rapide CC ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR : Non. Cet adaptateur ne prend en charge que la charge CA de niveau 2. Pour la charge rapide CC, les véhicules de spécification UE nécessitent un adaptateur CCS2 vers CCS1 à une borne CC compatible.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 16px; padding-bottom: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px;\"\u003eQ : L'adaptateur est-il résistant aux intempéries pour les bornes de recharge extérieures ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR : Oui. Le ChargePapa Omni-Link Pro est classé IP54 — résistant à la poussière et aux éclaboussures, adapté aux bornes de recharge publiques J1772 extérieures à travers l'Amérique du Nord.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 0;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-weight: bold; color: #111827; margin: 0 0 6px;\"\u003eQ : Quel est le SKU et ChargePapa expédie-t-il en Amérique du Nord ?\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"color: #374151; margin: 0; font-size: 14px;\"\u003eR : Le SKU est CPCADA0019. ChargePapa expédie dans plus de 50 pays à travers le monde, y compris les États-Unis et le Canada. Expédition avec suivi disponible pour toutes les commandes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c!-- BLOCK 7: CRITICAL USAGE NOTE --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 10px; background: #FEF2F2; border-left: 4px solid #EF4444; border-radius: 4px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"font-family: 'Inter',Helvetica,sans-serif; font-size: 14px; color: #7f1d1d; margin: 0;\"\u003e\u003cstrong\u003e⚠️ Remarque d'utilisation critique :\u003c\/strong\u003e Uniquement pour la charge CA Monophasé de Niveau 2. NE PAS utiliser avec des bornes de charge rapide CC. Uniquement pour les véhicules de Type 2 de spécification européenne. Garder le connecteur au sec et inspecter les dommages avant chaque utilisation. Durée de vie mécanique évaluée à \u0026gt;10 000 cycles d'insertion.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45449437511868,"sku":"CP-TQ-ACM-011","price":245.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/9022a705161ff42b7879d88f1fd6d0e8_77ef35e9-8aee-4b77-90bc-c01c17a997c4.png?v=1779890603","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/fr\/products\/chargepapa-omni-link-type1-j1772-to-type2-right-angle-adapter-pro","provider":"Charge Papa","version":"1.0","type":"link"}