{"product_id":"gbt-to-nacs-dc-adapter-400a","title":"ChargePapa Tesla-Link | Adaptateur de charge rapide CC GB\/T vers Tesla (NACS) (400 A \/ 1000 V)","description":"\u003cdiv style=\"font-family: 'Inter', Helvetica, Arial, sans-serif; color: #374151; line-height: 1.6;\"\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 1: HERO --\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: start;\"\u003e\n\n\u003ch2 style=\"color: #111827; font-weight: 800; font-size: 26px; margin-top: 0; line-height: 1.3;\"\u003eToutes les stations GB\/T du réseau chinois.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #769c85;\"\u003eDésormais à vous.\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 16px; color: #4b5563; margin-bottom: 16px;\"\u003eVous vous arrêtez devant une borne de recharge rapide GB\/T DC. Votre Tesla est équipée d'un port NACS. Sans cet adaptateur, vous repartez. Avec lui, vous vous branchez, verrouillez le connecteur et rechargez à pleine vitesse — jusqu'à 400 A, 1000 V DC. Pas de contournements d'application. Pas de recherche d'une station compatible. Juste la recharge.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #6b7280; margin-bottom: 0;\"\u003eVérifiez la compatibilité de la station dans l'application Tesla ou l'application du fabricant de votre véhicule avant utilisation. L'adaptation physique du connecteur est une exigence — l'autorisation de session est distincte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center; margin-top: 20px;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/tesla-link_ab8dfa31-92d0-4a03-aa54-a13e9584fa68_600x600.png?v=1782588026\" alt=\"ChargePapa Tesla-Link | Adaptateur de charge rapide DC GB\/T vers Tesla (NACS) (400A \/ 1000V)\" style=\"float: none;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 2: KEY FEATURES HIGHLIGHT GRID --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 16px;\"\u003eCe que cela signifie pour vous\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eArrêtez-vous à n'importe quelle station GB\/T DC →\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 0 0; font-size: 15px; font-weight: 600; color: #1f2937;\"\u003eVotre Tesla se recharge à pleine vitesse. Pas de recherche d'adaptateur, pas d'anxiété liée à l'autonomie.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eRecharge sous une tempête de pluie ou un été désertique →\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 0 0; font-size: 15px; font-weight: 600; color: #1f2937;\"\u003eL'IP65 protège de l'eau et de la poussière. Fonctionne de -30°C à +50°C sans problème.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eInquiet que le connecteur se débranche en pleine session →\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 0 0; font-size: 15px; font-weight: 600; color: #1f2937;\"\u003eLes doubles verrous le maintiennent en place. Partez tranquillement. Il reste branché.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 14px; color: #6b7280;\"\u003eLe ranger dans le coffre entre deux trajets →\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 0 0; font-size: 15px; font-weight: 600; color: #1f2937;\"\u003eConception compacte avec poignée de transport. Se glisse dans un sac de boîte à gants. Prêt quand vous l'êtes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 3: OPERATIONAL LOGIC --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-size: 18px; font-weight: bold; text-align: center; margin-bottom: 16px;\"\u003e🔄 Comment ça marche\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/operational-logic-gb-t-to-nacs-dc-adapter.png?v=1782587786\" alt=\"Logique de fonctionnement — Adaptateur GB\/T vers NACS DC\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 20px; text-align: center; margin-top: 16px;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #fff; padding: 12px; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #dc2626; font-size: 13px;\"\u003eCÔTÉ STATION\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; margin: 6px 0 0 0; color: #374151;\"\u003eGB\/T DC\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #6b7280;\"\u003eNorme chinoise\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #fff; padding: 12px; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 4px;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"display: block; color: #2563eb; font-size: 13px;\"\u003eCÔTÉ VÉHICULE\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"font-size: 13px; margin: 6px 0 0 0; color: #374151;\"\u003eNACS (SAE J3400)\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #6b7280;\"\u003ePort Tesla\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 4: COMPATIBILITY --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 8px;\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #4b5563; margin-bottom: 16px;\"\u003eVous conduisez une Tesla Model 3 lors d'un long voyage à travers la Chine ? Voici ce à quoi vous pouvez vous attendre aux stations GB\/T DC le long du chemin.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"overflow-x: auto;\"\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\"\u003e\n\n\u003cthead\u003e\n\n\u003ctr style=\"background: #1F2937; color: #fff;\"\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left;\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left;\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left;\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth style=\"padding: 10px 12px; text-align: left;\"\u003eType de port\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/thead\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eTesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModel 3\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003e2017+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eNACS (SAE J3400)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #E5E7EB; background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eTesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModel Y\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003e2020+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eNACS (SAE J3400)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eTesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModel S\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003e2012+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eNACS (SAE J3400)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #E5E7EB; background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eTesla\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eModel X\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003e2015+\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eNACS (SAE J3400)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 12px; color: #9ca3af; margin-top: 8px;\"\u003e⚠️ Vérifiez la compatibilité de la station dans l'application Tesla avant utilisation. L'autorisation de session dépend du véhicule, de la station et du flux de paiement — et non seulement de l'adaptation physique du connecteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 5: CERTIFICATIONS --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px; background: #F9FAFB; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 6px; padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #1f2937; font-size: 16px; font-weight: bold;\"\u003e✅ Normes et Certifications\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul style=\"font-size: 14px; color: #374151; margin: 0; padding-left: 20px;\"\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eCE\u003c\/strong\u003e — Conformité Européenne : respecte les exigences de l'UE en matière de sécurité, de santé et d'environnement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eConforme RoHS\u003c\/strong\u003e — Exempt de substances dangereuses réglementées, y compris le plomb, le mercure et le cadmium.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eIP65\u003c\/strong\u003e — Entièrement étanche à la poussière. Protégé contre les jets d'eau de toutes directions.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 6: CRITICAL USAGE NOTE --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px; background: #FEF3C7; border: 1px solid #F59E0B; border-radius: 6px; padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin-top: 0; color: #92400e; font-size: 15px; font-weight: bold;\"\u003e⚠️ Note d'utilisation critique\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"font-size: 14px; color: #78350f; margin: 0;\"\u003eL'adaptation physique du connecteur n'est qu'une des exigences pour une session de charge réussie. L'autorisation de session dépend de la compatibilité du véhicule, de la station, de l'application et du flux de paiement. Vérifiez la compatibilité de la station dans l'application Tesla et\/ou l'application du fabricant de votre véhicule avant utilisation. Cet adaptateur est uniquement destiné à la charge rapide DC — non compatible avec les stations AC de niveau 2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 7: SELECTION GUIDE (新增) --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px; border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003c!-- Header --\u003e\n\u003cdiv style=\"background: #1F2937; color: #fff; padding: 16px 20px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"margin: 0; font-size: 17px; font-weight: bold;\"\u003e🎯 Quel Tesla-Link vous convient le mieux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 0 0; font-size: 13px; color: #9ca3af;\"\u003eUne norme de connecteur. Deux intensités nominales. Voici comment choisir.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Step 1: Connector --\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 20px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 12px 0; font-size: 13px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.8px; color: #6b7280;\"\u003eÉtape 1 — Confirmez le port de votre véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 12px;\"\u003e\n\n\u003c!-- Recommended --\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 2px solid #769c85; border-radius: 8px; padding: 16px; background: #f0f5f2; position: relative;\"\u003e\n\n\u003cspan style=\"position: absolute; top: -10px; left: 12px; background: #769c85; color: #fff; font-size: 11px; font-weight: bold; padding: 2px 8px; border-radius: 20px;\"\u003eCE PRODUIT\u003c\/span\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 4px 0; font-size: 15px; font-weight: bold; color: #1f2937;\"\u003eNACS (SAE J3400)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 13px; color: #4b5563;\"\u003eTesla Model 3, Y, S, X — toutes années. Le port ovale étroit sur le panneau arrière côté conducteur.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Not this product --\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; padding: 16px; background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 4px 0 4px 0; font-size: 15px; font-weight: bold; color: #6b7280;\"\u003eCCS2 \/ CHAdeMO\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 13px; color: #9ca3af;\"\u003eVéhicules électriques non Tesla avec ports CCS2 ou CHAdeMO. Cet adaptateur n'est pas compatible — consultez notre gamme GB\/T vers CCS2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Step 2: Current Rating --\u003e\n\u003cdiv style=\"padding: 20px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 12px 0; font-size: 13px; font-weight: bold; text-transform: uppercase; letter-spacing: 0.8px; color: #6b7280;\"\u003eÉtape 2 — Adaptez votre scénario de charge\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr 1fr; gap: 12px;\"\u003e\n\n\u003c!-- Scenario A --\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 8px;\"\u003e🏙️\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px 0; font-size: 13px; font-weight: bold; color: #1f2937;\"\u003eChargeur rapide urbain\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px 0; font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003eStations DC publiques standard, sortie 60-150 kW\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; border-radius: 4px; padding: 8px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 12px; color: #374151;\"\u003eRecommandé : \u003cstrong\u003e300A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 2px 0 0 0; font-size: 11px; color: #9ca3af;\"\u003eSKU : MRS-GBT-NACS-DC-300\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Scenario B — Recommended --\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 2px solid #769c85; border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center; background: #f0f5f2;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 8px;\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px 0; font-size: 13px; font-weight: bold; color: #1f2937;\"\u003eHub DC haute puissance\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px 0; font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003eStations premium, 200-400 kW, corridors autoroutiers\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #769c85; border-radius: 4px; padding: 8px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 12px; color: #fff;\"\u003eRecommandé : \u003cstrong\u003e400A ✓\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 2px 0 0 0; font-size: 11px; color: #d1e8de;\"\u003eSKU : MRS-GBT-NACS-DC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Scenario C --\u003e\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 8px; padding: 14px; text-align: center;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"font-size: 24px; margin-bottom: 8px;\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 4px 0; font-size: 13px; font-weight: bold; color: #1f2937;\"\u003eRoad trip \/ Inconnu\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0 0 8px 0; font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003eStations mixtes, souhaitez une flexibilité maximale\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"background: #F9FAFB; border-radius: 4px; padding: 8px;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 12px; color: #374151;\"\u003eRecommandé : \u003cstrong\u003e400A\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 2px 0 0 0; font-size: 11px; color: #9ca3af;\"\u003eSKU : MRS-GBT-NACS-DC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- Footer note --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-top: 16px; padding: 12px 16px; background: #F9FAFB; border-radius: 6px; border-left: 3px solid #769c85;\"\u003e\n\n\u003cp style=\"margin: 0; font-size: 12px; color: #6b7280;\"\u003e\u003cstrong style=\"color: #374151;\"\u003eComment vérifier la puissance de votre station :\u003c\/strong\u003e Recherchez la puissance en kW sur l'écran de la station ou de la borne de recharge. Moins de 150 kW → 300A est suffisant. 150 kW et plus → choisissez 400A pour une marge de sécurité. En cas de doute, le 400A gère les deux scénarios — la station ne délivrera tout simplement pas plus de courant que sa capacité nominale.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 8: FULL SPECS (reduced prominence) --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #6b7280; font-size: 14px; font-weight: 600; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px; margin-bottom: 12px;\"\u003eSpécifications complètes — Pour les plus minutieux\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; color: #6b7280;\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; background: #F9FAFB;\"\u003eCourant max.\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003e400A (variante 300A disponible)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eTension nominale\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003e1000V DC\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; background: #F9FAFB;\"\u003eConducteur\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003eCuivre plaqué argent\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eTempérature de fonctionnement\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003e-30°C à +50°C\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; background: #F9FAFB;\"\u003eHumidité\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003e5–95%\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eAltitude\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003e≤ 2000m\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; background: #F9FAFB;\"\u003eIndice IP\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003eIP65\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #F3F4F6;\"\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px;\"\u003eConception\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003ePlug-and-Play, double verrouillage\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; background: #F9FAFB;\"\u003eCertifications\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd style=\"padding: 10px 12px; text-align: right;\"\u003eCE, RoHS\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!-- BLOCK 9: FAQ --\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 36px;\"\u003e\n\n\u003ch3 style=\"color: #1f2937; font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 16px;\"\u003eQuestions qui méritent d'être posées\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv style=\"border: 1px solid #E5E7EB; border-radius: 6px; overflow: hidden;\"\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #1f2937;\"\u003eCela fonctionnera-t-il sur toutes les stations GB\/T DC ?\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; font-size: 14px; color: #4b5563;\"\u003eLe ChargePapa Tesla-Link gère la connexion physique entre les stations GB\/T DC et le port NACS (SAE J3400) de votre Tesla. L'autorisation d'une session dépend de la station, du logiciel de votre véhicule et du processus de paiement — et pas seulement de l'adaptateur. Vérifiez l'application Tesla avant de vous brancher à une station inconnue.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #1f2937;\"\u003eQuelle est la différence entre les versions 300A et 400A ?\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; font-size: 14px; color: #4b5563;\"\u003eMême chemin de conversion GB\/T vers NACS (SAE J3400), même tension nominale de 1000V DC. La version 400A gère un courant de pointe plus élevé pour les stations capables de fournir une plus grande puissance — par rapport à la version 300A qui convient aux chargeurs rapides DC haute puissance standard. Les deux utilisent des conducteurs en cuivre plaqué argent.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #1f2937;\"\u003ePuis-je le laisser branché pendant toute une session de charge ?\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; font-size: 14px; color: #4b5563;\"\u003eOui. Les doubles verrous maintiennent la connexion sécurisée tout au long de la session. L'indice IP65 et la plage de fonctionnement de -30°C à +50°C signifient que les conditions météorologiques ne l'interrompront pas non plus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #1f2937;\"\u003eQuelles certifications possède-t-il ?\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; font-size: 14px; color: #4b5563;\"\u003eCertifié CE (Conformité Européenne) et conforme RoHS — confirmant qu'il respecte les exigences de sécurité de l'UE et est exempt de substances dangereuses réglementées, y compris le plomb, le mercure et le cadmium.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px; border-bottom: 1px solid #E5E7EB; background: #F9FAFB;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #1f2937;\"\u003eFonctionne-t-il sous la pluie ou la neige ?\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; font-size: 14px; color: #4b5563;\"\u003eIndice IP65 — entièrement étanche à la poussière et protégé contre les jets d'eau de toutes directions. Fonctionne de manière fiable par des froids hivernaux de -30°C à des chaleurs désertiques de +50°C.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv style=\"padding: 16px;\"\u003e\n\n\u003cstrong style=\"color: #1f2937;\"\u003eEst-ce uniquement pour la charge rapide DC ?\u003c\/strong\u003e\n\u003cp style=\"margin: 8px 0 0 0; font-size: 14px; color: #4b5563;\"\u003eOui. Le Tesla-Link est un adaptateur de charge rapide DC uniquement. Il n'est pas compatible avec les stations AC de niveau 2.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Charge Papa","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46132268925116,"sku":"MRS-GBT-NACS-DC","price":1448.55,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/ChargePapa_Tesla-Link_GB_T_to_Tesla_NACS_DC_Fast_Charging_Adapter_400A_1000V.png?v=1782588664","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/fr\/products\/gbt-to-nacs-dc-adapter-400a","provider":"Charge Papa","version":"1.0","type":"link"}