{"product_id":"chargepapa-v2l-us-ev-discharger","title":"ChargePapa V2L-US | Descarregador EV de alta potência (120 V \/ 240 V CA \/ 5 kW)","description":"\u003cdiv style=\"font-family:Inter,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#374151;max-width:860px;margin:0 auto;\"\u003e\n  \u003cstyle\u003e\n    .cp-v2l-wrap *{box-sizing:border-box}.cp-v2l-wrap h2,.cp-v2l-wrap h3{color:#111827}.cp-v2l-kicker{font-size:13px;font-weight:800;letter-spacing:.12em;text-transform:uppercase;color:#6f8f7b;margin:0 0 10px}.cp-v2l-hero-title{font-size:30px;line-height:1.22;margin:0 0 18px;color:#111827}.cp-v2l-hero-title span{color:#769c85}.cp-v2l-media{margin:22px 0 26px;text-align:center}.cp-v2l-media img{max-width:100%;height:auto;border-radius:16px}.cp-v2l-grid{display:grid;grid-template-columns:repeat(auto-fit,minmax(190px,1fr));gap:12px;margin:18px 0 28px}.cp-v2l-card{border:1px solid #dbe7df;border-radius:16px;padding:16px;background:#fbfdfb;min-height:128px}.cp-v2l-icon{font-size:23px;margin-bottom:10px}.cp-v2l-label{font-size:13px;font-weight:800;color:#1f2937;margin-bottom:8px}.cp-v2l-value{font-size:14px;line-height:1.55;color:#4b5563}.cp-v2l-section{margin:30px 0}.cp-v2l-section h2{font-size:22px;line-height:1.25;margin:0 0 14px}.cp-v2l-fit{border:1px solid #d9eadf;background:#f7fbf8;border-radius:18px;padding:22px;margin:26px 0}.cp-v2l-fit-lead{font-size:16px;line-height:1.65;margin:0 0 18px}.cp-v2l-checks{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:12px}.cp-v2l-check{border-radius:14px;padding:15px 16px;background:#fff;border:1px solid #dbe7df}.cp-v2l-check strong{display:block;color:#111827;margin-bottom:6px}.cp-v2l-warn{border-color:#fed7aa;background:#fffaf5}.cp-v2l-table{width:100%;border-collapse:collapse;font-size:14px;margin:14px 0 8px;border:1px solid #e5e7eb;border-radius:12px;overflow:hidden}.cp-v2l-table 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18px;font-size:14px;font-weight:800;margin-top:12px}@media(max-width:640px){.cp-v2l-hero-title{font-size:25px}.cp-v2l-checks{grid-template-columns:1fr}.cp-v2l-table{font-size:13px}.cp-v2l-table th,.cp-v2l-table td{padding:10px}}\n  \u003c\/style\u003e\n  \u003cdiv class=\"cp-v2l-wrap\"\u003e\n    \u003cp class=\"cp-v2l-kicker\"\u003eV2L-US Descarregador de alta potência\u003c\/p\u003e\n    \u003ch2 class=\"cp-v2l-hero-title\"\u003eAlimentação portátil de 120V \/ 240V CA de uma porta EV compatível.\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEscolha NACS ou CCS1 pelo conector do lado do veículo.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/5000W_PURE_SINE_WAVE.png?v=1780584031\" alt=\"ChargePapa V2L-US Saída de onda senoidal pura de 5000W\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-media\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/v2l-us-real-use-path-scene-v3.png?v=1788872758\" alt=\"Descarregador EV de alta potência ChargePapa V2L-US alimentando um filtro de linha de cabo fixo e cargas CA portáteis de um EV\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-grid\" aria-label=\"V2L-US key facts\"\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🚗\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eEV-side entrada\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eNACS \/ SAE J3400 ou CCS1, dependendo da variante selecionada.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🔌\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eLado de saída AC\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R para cargas CA estilo EUA.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⚡\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eClasse de saída\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003e120V até 3kW \/ 240V até 5kW saída CA contínua.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🧠\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eInversor integrado\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eDispositivo de descarga CC para CA externo com seu próprio inversor.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e🛡️\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eCertificações\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eUL 458 Certificado · Certificado UN 38.3 · Certificado FCC\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-card\"\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-icon\"\u003e⛔\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-label\"\u003eNão é um carregador EV\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"cp-v2l-value\"\u003eSomente saída de descarga. Ele não carrega o veículo.\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-fit\"\u003e\n      \u003ch2\u003eIsso alimentará minha configuração?\u003c\/h2\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-fit-lead\"\u003eCombine o plugue do lado EV primeiro e, em seguida, mantenha sua carga total dentro da classificação de saída de 120V \/ 240V.\u003c\/p\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-checks\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBom ajuste\u003c\/strong\u003eAcampamento, backup de interrupções, serviço móvel, ferramentas no local de trabalho, geladeira, roteador, luzes e cargas de laptop.\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNão é necessário AC V2L de fábrica\u003c\/strong\u003eInversor integrado com pré-carga do lado CC.\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\u003cstrong\u003eO veículo deve permitir descarga\u003c\/strong\u003eBMS, software, versão de mercado e estado da bateria ainda podem limitar ou interromper a saída.\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv class=\"cp-v2l-check cp-v2l-warn\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNão para carregamento de\u003c\/strong\u003eEV, retroalimentação de rede, circuitos com fio ou uso do interruptor de transferência.\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch2\u003eEscolha a variante correta\u003c\/h2\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVariante\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSKU\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEscolha isto quando...\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLado de saída\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNACS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-NACS\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeu compatível O caminho de descarga do lado EV usa um conector NACS \/ SAE J3400.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCCS1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-CCS1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSeu caminho de descarga do lado EV compatível usa um conector CCS1.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eEscolha pelo conector do lado EV e pelo comportamento de descarga suportado, não apenas pelo país. Veículos importados e diferenças de software podem alterar o caminho correto.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch2\u003eO que um descarregador V2L-US de 5kW pode funcionar?\u003c\/h2\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo de carga\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDesenhamento típico\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNota de planejamento\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTelefone, laptop, roteador, luzes LED\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50–500W combinados\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaso de uso confortável para interrupção suporte, configuração de trabalho ou acampamento.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGeladeira \/ freezer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e100–800W em funcionamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVerifique o pico de inicialização do compressor antes de empilhar outras cargas.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMicroondas, cafeteira, chaleira\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e800–2200W típico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUse um aparelho de alta potência por vez, a menos que seja total desenho e sobretensão permanecem dentro do alcance.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFerramentas elétricas\/equipamento de serviço móvel\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500–2000W típico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO consumo de inicialização do motor pode ser muito maior do que a potência em execução.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEquipamento 240V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAté 5kW caminho contínuo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUse somente quando a configuração de saída, plugue, cabo e carga são adequados para operação de 240 V.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eEstas são referências de planejamento, não garantias de compatibilidade. Sempre verifique a etiqueta do aparelho, o pico de inicialização, o tipo de plugue e o comportamento da saída do veículo antes de conectar equipamentos de grande consumo.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch2\u003eComparação do tipo de saída V2L\u003c\/h2\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table\"\u003e\n        \u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eModelo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLado do veículo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eSaída AC\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMelhor ajuste\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\n\u003ca href=\"\/pt\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eCP-V2LUS-NACS \/ CP-V2LUS-CCS1\u003c\/a\u003e \u003cstrong\u003e(Este)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNACS ou CCS1\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120V \/ 240V AC · até 5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUS saída de alta potência com inversor próprio.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/chargepapa-v2l-eu-high-power-ev-discharger\"\u003eCP-V2LEU-CCS2\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCCS2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e230V AC · até 5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEU de alta potência saída com inversor próprio.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/chargepapa-power-bridge-nacs-v2l-adapter\"\u003eCP-KL-NS-V2L\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorta de veículo habilitada para NACS V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e125V AC · 20A · 2,5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNACS passivo compacto V2L use.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/euro-standard-discharge-power-strip\"\u003eMRS-ESDPS-1\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorta de veículo compatível com V2L tipo 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e220–250V AC · 16A · 3,5kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEU tira V2L passiva multi-socket.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/type-2-discharging-gun-eu-standard\"\u003eCPCADA0037\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorta de veículo compatível com V2L tipo 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240V AC · 16A · 3,7kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUso de tomada Schuko única.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/type-2-to-uk-bs-1363-v2l-connector-16a\"\u003eCPCADA0038\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePorta de veículo compatível com V2L tipo 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e240V AC · 16A · 3,7kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUK BS 1363 outlet usar.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003ca href=\"\/pt\/products\/sae-j1772-discharging-gun\"\u003eCP-KL-ADP-035\u003c\/a\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJ1772 Porta de veículo compatível com V2L\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEMA 5-15 · 15A · 1,8kW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUso de tomada passiva dos EUA de baixa potência.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n      \u003cp class=\"cp-v2l-note\"\u003eV2L-US \/ V2L-EU de alta potência as unidades possuem seu próprio inversor. Plugues V2L passivos e tiras de tomada exigem que o veículo suporte saída AC V2L através dessa porta.\u003c\/p\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch2\u003eEspecificações completas - para o orientado a detalhes\u003c\/h2\u003e\n      \u003ctable class=\"cp-v2l-table cp-v2l-spec\"\u003e\n        \u003ctbody\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eProduto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChargePapa V2L-US | Descarregador EV de alta potência (120V \/ 240V AC \/ 5kW)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSKUs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCP-V2LUS-NACS · CP-V2LUS-CCS1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEntrada do lado EV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNACS \/ SAE J3400 ou CCS1 por variante selecionada\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLado de saída AC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNEMA 5-20R + NEMA 5-15R\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFunção de descarga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDescarregador DC-to-AC de alta tensão externo com seu próprio inversor\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSaída contínua\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e120V até 3kW \/ 240V até 5kW\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSaída de pico\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4,5kW @ 300s \/ 9kW @ 300s\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eCertificações \/ padrões listados\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUL 458 Certificado · Certificado UN 38.3 · Certificado FCC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n          \u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNão para carregamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEV, carregamento CA no veículo, retroalimentação da rede, circuitos domésticos conectados, configurações de chave de transferência ou sessões de descarga de veículo não suportadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n        \u003c\/tbody\u003e\n      \u003c\/table\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n\n    \u003cdiv class=\"cp-v2l-section\"\u003e\n      \u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n      \u003cdiv class=\"cp-v2l-faq\"\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eIsso exige que meu veículo tenha um AC V2L de fábrica inversor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNão. Esta unidade V2L-US de alta potência possui seu próprio inversor. Ele não funciona como um plugue V2L passivo que depende da saída AC V2L de fábrica. O veículo ainda precisa autorizar e manter a sessão de descarga de alta tensão.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eQual variante devo escolher?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEscolha a variante NACS se o caminho de descarga lateral do veículo compatível usar NACS \/ SAE J3400. Escolha a variante CCS1 se o caminho de descarga do lado do veículo compatível usar CCS1. O lado de saída permanece NEMA 5-20R + NEMA 5-15R estilo americano.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eFuncionará com todos os Tesla ou com todos os CCS1 EV?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNenhuma reivindicação de compatibilidade universal é feita. O feedback do fornecedor indica muitas compras e testes de usuários Tesla sem problemas conhecidos, mas a descarga sustentada ainda pode depender do ano do modelo, software, configuração de mercado, SOC e comportamento do BMS.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eE quanto ao 2023 Polestar 2?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEssa configuração específica do veículo não foi confirmada. A unidade executa a pré-carga do lado CC para atender aos requisitos de tensão do lado do veículo, mas a continuidade da saída depende do BMS e da lógica de proteção do veículo. Use-o apenas para cargas CA portáteis, a menos que todo o sistema elétrico seja projetado profissionalmente, aprovado e em conformidade com os requisitos locais.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n        \u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003ePosso conectá-lo à fiação doméstica?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNão deve ser assumido nenhum uso direto de fiação doméstica ou retroalimentação de rede. Use-o apenas para cargas CA portáteis, a menos que todo o sistema elétrico seja projetado profissionalmente, aprovado e em conformidade com os requisitos locais.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\n      \u003ca class=\"cp-v2l-cta\" href=\"\/pt\/products\/chargepapa-v2l-us-ev-discharger\"\u003eVer opções V2L-US\u003c\/a\u003e\n    \u003c\/div\u003e\n  \u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n","brand":"ChargePapa","offers":[{"title":"NACS","offer_id":46898930483388,"sku":"CP-V2LUS-NACS","price":1118.6,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CCS1","offer_id":46898930516156,"sku":"CP-V2LUS-CCS1","price":1118.6,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0722\/3856\/3516\/files\/5000W_PURE_SINE_WAVE.png?v=1780584031","url":"https:\/\/www.chargepapa.com\/pt\/products\/chargepapa-v2l-us-descarregador-ev-de-alta-potencia-120-v-240-v-ca-5-kw","provider":"ChargePapa","version":"1.0","type":"link"}