ChargePapa DC-Link | محول الشحن السريع NACS / SAE J3400 إلى CCS1 DC (500 أمبير / 1000 فولت)
تعذر تحميل مدى توفر الاستلام
مسار محول DC-Link
استخدم محطات الشحن السريع Tesla Supercharger / NACS DC مع مركبة CCS1 متوافقة.
NACS / SAE J3400 DC الشحن السريع المصدر
CCS1 مدخل السيارة
الشحن السريع بالتيار المستمر فقط
500A · 1000 فولت تيار مستمر · IP65
858g / 1.89 lb
FCC الجزء 15B SDoC · تم اختبار UL 62368-1
هل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟
جانب المحطة هو Tesla شاحن فائق / قابس NACS DC، وجانب سيارتك عبارة عن مدخل شحن سريع CCS1 DC.
AC، أو موصلات الحائط المنزلية، أو شواحن الوجهة، أو موصلات الهاتف المحمول، أو الشحن العكسي، أو حالات الموصل التالف/الرطب.
ملاحظة التوافق: تم تصميم المحول لاستخدام الشحن السريع المتوافق مع Tesla Supercharger / NACS DC، ولكن يجب أن تتمتع مركبة CCS1 المحددة أيضًا بإمكانية الوصول إلى Supercharger بواسطة الشركة المصنعة/الشبكة ومدعومة في تدفق تطبيق الشحن/الجلسة.
كيفية الاستخدام
تأكد من أن السيارة جاهزة للشحن السريع بالتيار المستمر.
أدخل جانب CCS1 بالكامل في مدخل السيارة.
قم بتوصيل قابس Supercharger / NACS DC وتأكيد مشاركة القفل.
اتبع تعليمات المحطة/التطبيق وتحقق من حالة شحن السيارة.
مرجع الوقت المقدر لشحن التيار المستمر
حساب توضيحي، وليس اختبارًا خاصًا بالمركبة: تفترض بطارية قابلة للاستخدام تبلغ 75 كيلووات في الساعة تشحن من 20% إلى 80%، مع إضافة 45kWhتقريبًا. تستخدم الأمثلة أدناه متوسط الطاقة التي تدخل البطارية فعليًا خلال هذا الفاصل الزمني، وليس طاقة الذروة المعلن عنها للمحطة أو تصنيف المحول.
| متوسط طاقة شحن البطارية المفترضة | الطاقة المضافة (20% → 80%) | وقت الشحن المحسوب |
|---|---|---|
| 50kW متوسط | 45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية | حوالي 54 دقيقة |
| 75 كيلووات متوسط | 45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية | حوالي 36 دقيقة |
| متوسط 100 كيلووات | 45 كيلووات ساعة مضاف إلى البطارية | حوالي 27 دقيقة |
قم بتقدير المرجع الخاص بك: دقيقة ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (كيلوواط ساعة) × التغيير في مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (كيلوواط). في هذا المثال، التغير في مستوى الشحن هو 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.
ما الذي يحدد المتوسط؟ نظام إدارة المباني للمركبة ومنحنى الشحن، ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن، وإخراج المحطة، ومسار الكابل، وحدود التيار/الطاقة للمحول. يجب تأكيد مصدر NACS / SAE J3400 DC المتوافق → مسار السيارة CCS1 وإذن الشركة المصنعة/المشغل بشكل منفصل؛ بالنسبة لاستخدام الشاحن الفائق، تحقق بشكل مستقل من أهلية السيارة ودعم المحطة وتفويض المحول وتدفق التطبيق/الدفع. اللياقة البدنية لا تمنح الوصول. يحدد التفويض ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.
الأوقات تصف الشحن، وليس القيادة. وهي تستبعد الانتظار ووقت الاتصال/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص التدريجي وعدم دخول أي طاقة إلى البطارية؛ لا تتم إضافة أي نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر مع اختلاف سعة البطارية أو متوسط الطاقة. استخدم صفًا فقط إذا كان من الممكن تحقيق متوسط الطاقة ضمن حدود السيارة والمحطة وجهد البطارية والمحول؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكنه الوصول إلى الصفوف الثلاثة جميعها. هذا المحول لا يخلق الطاقة. تعد تقييمات 500A max / 1000V DC max حدودًا، وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.
عوامل وقت الشحن: الولايات المتحدة. وزارة الطاقة - محطات شحن المركبات الكهربائية (تم الوصول إليها عام 2026).
| SKU | CP-MNJ-NC-01 |
| مصدر الشحن | NACS / SAE J3400 DC الشحن السريع المصدر |
| مدخل السيارة | CCS1 مدخل السيارة |
| وضع الشحن | الشحن السريع بالتيار المستمر فقط |
| التصنيف الحالي | 500A كحد أقصى |
| الجهد المقدر | 1000V DC max |
| مرجع الطاقة الأقصى | ما يصل إلى 500 كيلوواط حيث تدعمه المحطة والمركبة |
| تصنيف IP | IP65 |
| الوزن الصافي | 858g / 1.89 lb |
| حجم صندوق لون واحد | 19.3 × 14 × 10.2 سم |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية (-22 درجة فهرنهايت إلى 122 درجة فهرنهايت) |
| وثائق الامتثال | FCC الجزء 15B SDoC · تم اختبار UL 62368-1 |
| ليس لشحن | AC، أو صناديق الحائط المنزلية، أو أجهزة الشحن الوجهة، أو موصلات الهاتف المحمول، أو الاستخدام في الاتجاه العكسي |
السلامة الحدود: تستخدم فقط مع جلسات الشحن السريع Tesla Supercharger / NACS DC المتوافقة. لا تفصل أثناء الشحن. لا تستخدمه إذا كان المحول أو جهات الاتصال أو الغلاف أو كابل المحطة أو مدخل السيارة تالفًا أو رطبًا أو متآكلًا أو معرضًا للخطر.
FAQ
نعم، هذا المحول مخصص لاستخدام الشحن السريع Tesla Supercharger / NACS DC. يجب أيضًا أن تكون مركبة CCS1 المحددة الخاصة بك مسموحة من قبل الشركة المصنعة/الشبكة ومدعومة من خلال تطبيق الشحن/تدفق الجلسة.
لا. هذا محول شحن سريع بتيار مستمر فقط. إنه ليس مخصصًا لموصلات الحائط المنزلية أو شواحن الوجهة أو موصلات الهاتف المحمول أو النوع 1 / J1772 AC أو شحن تيار متردد آخر من المستوى 2.
لا. تصنيف المحول هو سقف واحد. تعتمد السرعة الفعلية على موقع Supercharger، ومنحنى شحن السيارة، ودرجة حرارة البطارية، وحالة الشحن، وحالة الكابل، وترخيص الشبكة.
الضمان والضمان
الضمان والضمان
2-Year الضمان التجاري العالمي.
نبدأ بالتشخيص عن بعد. بالنسبة لعطل مؤكد في المعدات المغطاة، يرسل ChargePapa وحدة استبدال مجانية. إذا كان هناك حاجة إلى إرجاع، فإننا نقدم التعليمات ونغطي تكلفة الشحن المطلوبة. لا تزال الحقوق القانونية غير متأثرة.
الشحن والمهلة
الشحن والمهلة
مصنع الشحن المباشر.
• المحولات: التعامل مع 4-7 أيام عمل
• أجهزة الشحن المحمولة/المثبتة على الحائط/DC: 7-14 يوم عمل
• العبور العالمي: عادة 8-15 يوم عمل بعد الإرسال
• يتم إرسال التتبع عبر البريد الإلكتروني بعد الإرسال.
الشحن العالمي والوفاء
الشحن المباشر: تختلف الجداول الزمنية المقدرة حسب نوع المنتج.
قد يختلف إجمالي التحول لأن فئات المنتجات لها مستويات مختلفة من مخزون المستودعات وإجراءات مراقبة الجودة ودورات إعداد الإرسال قبل الشحن.
المحولات والإكسسوارات
12-22 أيام العمل
التعامل مع 4-7 أيام عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
شواحن محمولة ومنزلية ودي سي
15-29 يوم عمل
التعامل مع 7-14 يوم عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
🏭 العملية المباشرة
لضمان السلامة والأداء، تخضع منتجات ChargePapa للتفتيش والتحضير وتنسيق الإرسال قبل الشحن. قد تتطلب أنواع المنتجات المختلفة تخصيص مستودعات مختلفة وتحول مراقبة الجودة قبل الإصدار.
الجزء 1 وقت المناولة المقدر قبل الإرسال
المستوى 1
المحولات والإكسسوارات
4-7 أيام عمل
لشحن المحولات وملحقات الموصلات والأجزاء الصغيرة ذات الصلة. تظل نافذة المناولة هذه دون تغيير.
المستوى 2
أجهزة شحن محمولة وشواحن منزلية وشواحن DC
7-14 يوم عمل
لشواحن EV المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطرازات شاحن DC بما في ذلك DC SVC-TG و DC EVC-ZG. يلزم وقت إضافي للتحضير قبل الإرسال.
الجزء 2 وقت العبور (8-15 يومًا)
النقل العالمي
8-15 يومًا
النقل الدولي عن طريق الشحن الجوي أو الشحن البحري أو البري حسب الوجهة وشروط التسليم المحلية.
الجدول الزمني المقدر حسب نوع المنتج
لا تعني الجداول الزمنية الإجمالية الأطول المعالجة غير النشطة. وهي تعكس الاختلافات في تخصيص المخزون، وجاهزية المستودعات، وعبء عمل فحص المنتجات، ودوران الإرسال حسب الفئة.
| نوع المنتج | وقت التعامل | وقت العبور | المجموع التقديري |
|---|---|---|---|
| المحولات والإكسسوارات | 4-7 أيام عمل | 8-15 يوم عمل | 12-22 يوم عمل |
| شواحن EV محمولة | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| محطات الشحن المنزلي | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| شواحن DC/DC SVC-TG/DC EVC-ZG | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
المناطق النائية والتسليم الممتد
قد تتطلب عمليات التسليم إلى المناطق النائية أو وجهات الجزر أو مناطق الناقل منخفضة التردد أو مناطق الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر يتجاوز التقدير القياسي.
ورهنا بالوصول إلى الوجهة وتوافر الخدمات اللوجستية المحلية، يمكن توجيه الشحنات من خلال مزيج من الشحن الجوي والشحن البحري والنقل البري لإكمال التسليم النهائي بأمان وكفاءة.
اللوجستيات والحماية
وتؤمن جميع الطلبات الدولية تلقائيا ضد الخسارة أو الضرر. نحن نتعامل مع المطالبات مع شركاء النقل دون أي تكلفة إضافية بالنسبة لك.
نستخدم مزيجًا من شبكات النقل الجوي والبحري والبري لضمان التسليم الآمن لعنوانك المحدد.
يتم إنشاء أرقام التتبع بعد اكتمال المناولة. عادةً ما تتلقى المحولات والملحقات التتبع في غضون 4-7 أيام عمل، بينما قد تتطلب أجهزة الشحن المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطلبات شاحن التيار المستمر 7-14 يوم عمل قبل أن يصبح التتبع نشطًا.
نحن نتعامل مع أوراق التصدير. ومع ذلك، فإن رسوم أو ضرائب الاستيراد المحلية المحددة هي مسؤولية المتلقي.
* تنطبق أوقات المناولة الخاصة بالمنتج قبل بدء العبور.
* ستتم معالجة الطلبات المقدمة في عطلات نهاية الأسبوع أو العطلات في يوم العمل التالي.
* قد تتطلب المناطق النائية والجزر ووجهات الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر.
* خلال فترات الحجم الكبير مثل الجمعة السوداء أو السنة الجديدة، قد يتطلب المناولة والعبور وقتًا إضافيًا.
* Neither party shall be liable for delays resulting from force majeure events, including natural disasters, strikes, customs holds, or transport disruption.
Need a status check on your order timeline?
Contact our logistics team if your tracking update is taking longer than the estimated handling window for your product type.
✉ info@chargepapa.com
هل هذا يناسب سيارتي ؟
هل هذا يناسب سيارتي ؟
يرجى التحقق من نوع منفذ سيارتك (النوع 1 مقابل النوع 2) قبل الشراء. إذا لم تكن متأكدًا، أرسل صورة لمنفذ الشحن الخاص بك إلى دعم الدردشة لدينا.
- 5 stars: 21 (75%)
- 4 stars: 7 (25%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
The box arrived in good condition, and the adapter itself feels heavy and well finished.
Thank you !
The connector fit is clean and the whole unit feels like proper DC fast charging equipment.
The 2-year warranty made me feel much more comfortable buying this adapter online.
The quality is better than I expected, and the storage case makes it easy to keep in the trunk.
The adapter feels very well made, and the delivery time was acceptable for an international order.
The pins arrived clean and straight. Changing cars also changed the charging port; support replied with a specific answer.
Replaced a cheap adapter that felt loose. This one connects much more firmly.
Thank you !
Just bought a Model Y and wanted a CCS1 adapter to keep in the car. This one feels solid.
Bought this as a Father's Day gift, and it feels practical, solid, and much nicer than a random adapter from Amazon.
I like the build quality and the shipping speed was fair considering it came from overseas.
I bought it for road trips, and the carrying case keeps the adapter protected in the car.
The adapter is sturdy, and the reflective sticker included in the package was a nice surprise.
Shipping was not overnight, but it arrived within a reasonable time and the adapter looks reliable.
Pin finishing looks noticeably cleaner. Online listings kept reversing the direction; I feel better prepared for trips.
A used EV changed my charging setup. It now stays with my charging cable. Also, nothing feels loose while connected.
My earlier connector was difficult to insert. The reflective sticker was a nice extra. the body feels more substantial than expected.
The product diagram answered my question; the case protects the exposed contacts. It now stays with my charging cable.
My cheaper adapter started running warm, and cable weight did not pull it downward.
Both ends locked on the first try. This helped because I returned a very light generic unit.
The sealed outer layer protected the box. It was relevant because online listings kept reversing the direction.
Verifing compatibility. The old unit never seated easily. The latch released normally afterward.
Support checked both connector photos. Shipped on the second day after order placed
I only need it at some DC stops; the pins arrived clean and straight. Delivery brought no extra duty.
Bought this after comparing with a few Amazon listings that looked a bit generic. The ChargePapa adapter feels heavier and better finished. I added Seel protection at checkout and the package arrived well protected in about two weeks.
I ordered before travelling abroad, and the adapter stayed aligned under cable weight. Delivery could be sooner.
for me very useful for road-trip fast charging when traveling abroad 12 days from order to delivery, which surprised me in a good way
The product diagram answered my question. The case protects the exposed contacts. The reflective sticker was a nice extra.
