ChargePapa Omni-Link | النوع 1 (J1772) إلى النوع 2 محول الزاوية اليمنى Pro (50 أمبير / مرحلة واحدة)
تعذر تحميل مدى توفر الاستلام
مسار محول Omni-Link
الأفضل لبرامج تشغيل النوع 2 EV التي تستخدم مصادر شحن التيار المتردد من النوع J1772.
هل يناسب هذا الإعداد الخاص بي؟
استخدم هذا المحول عندما يكون كابل الشحن أو المحطة الخاصة بك تحتوي على SAE J1772 قابس تيار متردد من النوع 1، وتحتوي سيارتك الكهربائية على منفذ شحن تيار متردد من النوع 2 IEC 62196-2.
SAE J1772 مصدر تيار متردد من النوع 1 → IEC 62196-2 مدخل السيارة من النوع 2
لشحن المركبات الكهربائية من النوع 2 من كابلات شحن التيار المتردد J1772 من النوع 1 المتوافقة، وموصلات الحائط، ومكان العمل أجهزة الشحن أو محطات التيار المتردد الوجهة.
50A كحد أقصى · مرحلة واحدة · زاوية قائمة Pro body
لا يقوم المحول بإنشاء طاقة إضافية. لا تزال السرعة الفعلية تعتمد على مخرج المصدر، والجهد، ومسار الكابل، وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.
ليس مخصصًا لشواحن Tesla Superchargers أو الشحن السريع DC
لا تستخدم هذا مع الشواحن الفائقة، أو أجهزة الشحن السريعة CCS DC، أو CHAdeMO، أو أي شبكة شحن سريع DC.
تحتاج إلى مصدر من النوع 2 → مركبة من النوع 1 بدلاً من ذلك؟
هذا هو الاتجاه المعاكس. اختر مسار المحول من النوع 2 إلى النوع 1 بدلاً من ذلك.
انظر المسار العكسيالمعايير والشهادات
المواصفات الكاملة — للتفاصيل
| SKU | CP-TQ-ACM-011 |
|---|---|
| مصدر الشحن | SAE J1772 مصدر شحن تيار متردد من النوع 1 |
| مدخل السيارة | IEC 62196-2 مدخل السيارة AC من النوع 2 |
| وضع الشحن | مستوى التيار المتردد أحادي الطور 2 فقط |
| التصنيف الحالي | 50A MAX |
| تصنيف الطقس | IP54 |
| Form العامل | هيكل محول Pro ذو الزاوية اليمنى |
| الشهادات المؤكدة | CE |
| ليس لـ | Tesla Superchargers، CCS DC، CHAdeMO، NACS DC، أو أي شبكة شحن سريع DC |
عندما يساعد هذا المحول
النوع 2 EV على J1772 AC
مفيد عندما يكون قابس جانب المحطة من النوع 1 / J1772 ويكون منفذ الشحن على جانب السيارة من النوع 2.
اتصال الزاوية اليمنى
يساعد على تقليل إجهاد الموصل المباشر عندما تكون منطقة منفذ الشحن محدودة التخليص.
مسار التيار المتردد العالي
للإعدادات التي تحتاج إلى تصنيف الأجهزة Pro 50A أثناء البقاء ضمن حدود السيارة ومصدر التيار المتردد.
النوع 1 / J1772 AC → GB/T / النوع 2 خط الإنتاج
| Model | الحالي | الأفضل for |
|---|---|---|
| محول Power-Bridge من النوع 1 إلى GB/T | 32A | GB/T مركبات التيار المتردد التي تستخدم مصادر التيار المتردد من النوع 1 / J1772 |
| Omni-Link النوع 1 إلى محول الزاوية اليمنى GB/T Pro | 50A | تيار أعلى مسار التيار المتردد GB/T مع عامل شكل الزاوية اليمنى |
| محول الطاقة من النوع 1 إلى النوع 2 | 32A | مركبات التيار المتردد من النوع 2 باستخدام مصادر التيار المتردد من النوع 1 / J1772 |
| Omni-Link محول الزاوية اليمنى من النوع 1 إلى النوع 2 (هذا) | 50A | مسار التيار المتردد من النوع 2 ذو التيار العالي مع عامل شكل الزاوية اليمنى |
FAQ
ما هو الاتجاه الذي يعمل به هذا المحول؟
يقوم بتوصيل مصدر شحن تيار متردد من النوع SAE J1772 من النوع 1 بنوع IEC 62196-2 مدخلان للمركبة.
هل يمكنني استخدامه للشحن السريع بالتيار المستمر؟
لا. هذا محول تيار متردد من المستوى 2 فقط. إنه ليس مخصصًا للشواحن الفائقة أو أجهزة الشحن السريعة CCS DC أو CHAdeMO أو أي شبكة شحن سريع تعمل بالتيار المستمر.
هل يجعل تصنيف 50 أمبير كل شحن من النوع 2 EV عند 50 أمبير؟
لا. يعتمد تيار الشحن الحقيقي على مخرج المحطة، وشاحن السيارة، والجهد، ومسار الكابل، وإعدادات السيارة.
الضمان والضمان
الضمان والضمان
2-Year الضمان التجاري العالمي.
نبدأ بالتشخيص عن بعد. بالنسبة لعطل مؤكد في المعدات المغطاة، يرسل ChargePapa وحدة استبدال مجانية. إذا كان هناك حاجة إلى إرجاع، فإننا نقدم التعليمات ونغطي تكلفة الشحن المطلوبة. لا تزال الحقوق القانونية غير متأثرة.
الشحن والمهلة
الشحن والمهلة
مصنع الشحن المباشر.
• المحولات: التعامل مع 4-7 أيام عمل
• أجهزة الشحن المحمولة/المثبتة على الحائط/DC: 7-14 يوم عمل
• العبور العالمي: عادة 8-15 يوم عمل بعد الإرسال
• يتم إرسال التتبع عبر البريد الإلكتروني بعد الإرسال.
الشحن العالمي والوفاء
الشحن المباشر: تختلف الجداول الزمنية المقدرة حسب نوع المنتج.
قد يختلف إجمالي التحول لأن فئات المنتجات لها مستويات مختلفة من مخزون المستودعات وإجراءات مراقبة الجودة ودورات إعداد الإرسال قبل الشحن.
المحولات والإكسسوارات
12-22 أيام العمل
التعامل مع 4-7 أيام عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
شواحن محمولة ومنزلية ودي سي
15-29 يوم عمل
التعامل مع 7-14 يوم عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
🏭 العملية المباشرة
لضمان السلامة والأداء، تخضع منتجات ChargePapa للتفتيش والتحضير وتنسيق الإرسال قبل الشحن. قد تتطلب أنواع المنتجات المختلفة تخصيص مستودعات مختلفة وتحول مراقبة الجودة قبل الإصدار.
الجزء 1 وقت المناولة المقدر قبل الإرسال
المستوى 1
المحولات والإكسسوارات
4-7 أيام عمل
لشحن المحولات وملحقات الموصلات والأجزاء الصغيرة ذات الصلة. تظل نافذة المناولة هذه دون تغيير.
المستوى 2
أجهزة شحن محمولة وشواحن منزلية وشواحن DC
7-14 يوم عمل
لشواحن EV المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطرازات شاحن DC بما في ذلك DC SVC-TG و DC EVC-ZG. يلزم وقت إضافي للتحضير قبل الإرسال.
الجزء 2 وقت العبور (8-15 يومًا)
النقل العالمي
8-15 يومًا
النقل الدولي عن طريق الشحن الجوي أو الشحن البحري أو البري حسب الوجهة وشروط التسليم المحلية.
الجدول الزمني المقدر حسب نوع المنتج
لا تعني الجداول الزمنية الإجمالية الأطول المعالجة غير النشطة. وهي تعكس الاختلافات في تخصيص المخزون، وجاهزية المستودعات، وعبء عمل فحص المنتجات، ودوران الإرسال حسب الفئة.
| نوع المنتج | وقت التعامل | وقت العبور | المجموع التقديري |
|---|---|---|---|
| المحولات والإكسسوارات | 4-7 أيام عمل | 8-15 يوم عمل | 12-22 يوم عمل |
| شواحن EV محمولة | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| محطات الشحن المنزلي | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| شواحن DC/DC SVC-TG/DC EVC-ZG | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
المناطق النائية والتسليم الممتد
قد تتطلب عمليات التسليم إلى المناطق النائية أو وجهات الجزر أو مناطق الناقل منخفضة التردد أو مناطق الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر يتجاوز التقدير القياسي.
ورهنا بالوصول إلى الوجهة وتوافر الخدمات اللوجستية المحلية، يمكن توجيه الشحنات من خلال مزيج من الشحن الجوي والشحن البحري والنقل البري لإكمال التسليم النهائي بأمان وكفاءة.
اللوجستيات والحماية
وتؤمن جميع الطلبات الدولية تلقائيا ضد الخسارة أو الضرر. نحن نتعامل مع المطالبات مع شركاء النقل دون أي تكلفة إضافية بالنسبة لك.
نستخدم مزيجًا من شبكات النقل الجوي والبحري والبري لضمان التسليم الآمن لعنوانك المحدد.
يتم إنشاء أرقام التتبع بعد اكتمال المناولة. عادةً ما تتلقى المحولات والملحقات التتبع في غضون 4-7 أيام عمل، بينما قد تتطلب أجهزة الشحن المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطلبات شاحن التيار المستمر 7-14 يوم عمل قبل أن يصبح التتبع نشطًا.
نحن نتعامل مع أوراق التصدير. ومع ذلك، فإن رسوم أو ضرائب الاستيراد المحلية المحددة هي مسؤولية المتلقي.
* تنطبق أوقات المناولة الخاصة بالمنتج قبل بدء العبور.
* ستتم معالجة الطلبات المقدمة في عطلات نهاية الأسبوع أو العطلات في يوم العمل التالي.
* قد تتطلب المناطق النائية والجزر ووجهات الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر.
* خلال فترات الحجم الكبير مثل الجمعة السوداء أو السنة الجديدة، قد يتطلب المناولة والعبور وقتًا إضافيًا.
* Neither party shall be liable for delays resulting from force majeure events, including natural disasters, strikes, customs holds, or transport disruption.
Need a status check on your order timeline?
Contact our logistics team if your tracking update is taking longer than the estimated handling window for your product type.
✉ info@chargepapa.com
هل هذا يناسب سيارتي ؟
هل هذا يناسب سيارتي ؟
يرجى التحقق من نوع منفذ سيارتك (النوع 1 مقابل النوع 2) قبل الشراء. إذا لم تكن متأكدًا، أرسل صورة لمنفذ الشحن الخاص بك إلى دعم الدردشة لدينا.
- 5 stars: 12 (100%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Garage clearance was fairly tight, and waterproof film kept everything dry. The warranty justified the price.
I often forgot my main adapter. The plug seats without extra pressure. The warranty justified the price.
Our workplace cable does not match my inlet. It fits inside the center console. It solved one specific mismatch.
Very good
A used EV had a different inlet. Support gave a useful reply. Also, connector molding looks neat.
The Type 1 to Type 2 adapter is simple and well made. It fits better than the cheap adapter I had before. The DDP shipping was smooth and I did not have to deal with paperwork.
The diagrams match the actual direction. It was relevant because the old housing became slightly warm.
No contacts arrived bent or marked.
Support gave a useful reply. This one stays at the office. A proper cap protected the pins.
Easy for me to know the suitable piece
I often forgot my main adapter, and no contacts arrived bent or marked. That covers my normal use.
a must have for my car, honestly Specs on the site were clear enough that I didnt have to guess anything
