ChargePapa Smart-Link | GB/T to CCS2 DC Adapter Pro (400A/Active Protocol Converter)
تعذر تحميل مدى توفر الاستلام
مسار محول الارتباط الذكي
شحن سريع لمركبة DC CCS2 من مصدر GB/T DC متوافق، مع تصنيف Pro 400A أعلى.
GB/T 20234.3 DC
CCS2 IEC 62196-3 DC
الشحن السريع في العاصمة فقط
محول بروتوكول نشط
400A DC· 400kW
CE
اختر 12 فولت أو 24V قوة مساعدة
اختر نسخة الطاقة المساعدة التي تطابق إعداد السيارة أو التحويل.
شائع للمركبات الكهربائية للركاب والمركبات الخفيفة والإعدادات التي تحدد حلبة مساعدة 12 فولت.
SKU: CP-AT-ADC-013
Common for heavy-duty EVs, commercial vehicles, buses, trucks, and setups that specify a 24V auxiliary circuit.
SKU: CP-AT-ADC-014
If unsure, check the vehicle or conversion documentation before ordering.
Estimated DC Charging Time Reference
Illustrative calculation, not a vehicle-specific test: assume a 75kWh usable battery charging from 20% to 80%, adding approximately 45kWh. The examples below use the average power actually entering the battery over that interval, not the station's advertised peak power or the adapter's rating.
| Assumed average battery charging power | Energy added (20% → 80%) | Calculated charging time |
|---|---|---|
| 50kW average | 45kWh added to the battery | About 54 minutes |
| 75kW average | 45kWh added to the battery | About 36 minutes |
| 100kW average | 45kWh added to the battery | About 27 minutes |
Estimate your own reference: minutes ≈ usable battery capacity (kWh) × change in charge level × 60 ÷ average battery charging power (kW). In this example, the change in charge level is 0.60. This is a simplified energy calculation; it is not a forecast from the charger nameplate.
What decides the average? Vehicle BMS and charging curve, battery temperature and state of charge, station output, cable path, and the adapter's current/power limits. A compatible GB/T DC source → CCS2 DC vehicle path and manufacturer/operator permission must be confirmed separately; This is an active protocol-converter path. Confirm station/vehicle interoperability and the required 12V or 24V auxiliary-power version against the vehicle or conversion documentation. Auxiliary voltage is not the traction-battery charging voltage. authorization determines whether the session can start, not a promised charging time.
Times describe charging, not driving. They exclude queueing and connection/startup time. Average power already represents tapering and any energy not entering the battery; no unsupported extra loss percentage is added. Actual time may be longer or shorter with different battery capacity or average power. Use a row only if that average power is achievable within the vehicle, station, battery voltage, and adapter limits; the table does not guarantee that every setup can reach all three rows. This adapter does not create power. Its 400A / 400kW ratings are limits, not a promise of sustained charging power.
Charging-time factors: U.S. Department of Energy — EV charging stations (accessed 2026).
GB/T DC adapter comparison
| Model | Direction | Mode | Rated path |
|---|---|---|---|
| CP-AT-ADC-013 / CP-AT-ADC-014 This product | GB/T DC → CCS2 vehicle | DC only · active converter | 400A · 400kW |
| CPCADA0007 | GB/T DC → CCS2 vehicle | DC only · active converter | 300A · 300kW |
| CPCADA0006 | CCS2 DC → GB/T vehicle | DC only · active converter | 300A · 300kW |
| SKU | CP-AT-ADC-013 / CP-AT-ADC-014 |
| Variant options | Auxiliary power 12V / Auxiliary power 24V |
| Charging source | GB/T 20234.3 DC fast-charging source |
| Vehicle side | CCS2 IEC 62196-3 DC vehicle inlet |
| Charging mode | DC fast charging only |
| Converter role | Active protocol converter |
| Rated current | 400A DC |
| Max power output | 400kW |
| Connector path | GB/T 20234.3 DC to CCS2 IEC 62196-3 DC |
| Working temperature | -30°C to +50°C |
| Weather rating | IP55 |
| Certifications | CE Certified |
| Not for | AC charging, CCS2 source, GB/T vehicle inlet, home wallboxes, destination chargers, or reverse-direction charging |
DC-only boundary: use this adapter for compatible GB/T DC to CCS2 DC fast-charging sessions only. It does not support AC charging or reverse-direction charging.
FAQ
12V is commonly used for passenger or light-duty EV setups. 24V is commonly used for heavy-duty, commercial, bus, or truck setups. Check the vehicle or conversion documentation before ordering.
No. 400kW is the adapter’s rated ceiling. Actual speed depends on the charger output, vehicle BMS, battery temperature, state of charge, charging curve, and network authorization.
No. This is a DC fast-charging adapter with active protocol conversion. It is not for GB/T AC, Type 2 AC, home wallboxes, destination chargers, or AC Level 2 charging.
Use it when the charging source side is GB/T DC and the vehicle side is CCS2 DC. If your source is CCS2 DC and your vehicle uses GB/T, choose the CCS2 to GB/T adapter path instead.
الضمان والضمان
الضمان والضمان
2-Year الضمان التجاري العالمي.
نبدأ بالتشخيص عن بعد. بالنسبة لعطل مؤكد في المعدات المغطاة، يرسل ChargePapa وحدة استبدال مجانية. إذا كان هناك حاجة إلى إرجاع، فإننا نقدم التعليمات ونغطي تكلفة الشحن المطلوبة. لا تزال الحقوق القانونية غير متأثرة.
الشحن والمهلة
الشحن والمهلة
مصنع الشحن المباشر.
• المحولات: التعامل مع 4-7 أيام عمل
• أجهزة الشحن المحمولة/المثبتة على الحائط/DC: 7-14 يوم عمل
• العبور العالمي: عادة 8-15 يوم عمل بعد الإرسال
• يتم إرسال التتبع عبر البريد الإلكتروني بعد الإرسال.
الشحن العالمي والوفاء
الشحن المباشر: تختلف الجداول الزمنية المقدرة حسب نوع المنتج.
قد يختلف إجمالي التحول لأن فئات المنتجات لها مستويات مختلفة من مخزون المستودعات وإجراءات مراقبة الجودة ودورات إعداد الإرسال قبل الشحن.
المحولات والإكسسوارات
12-22 أيام العمل
التعامل مع 4-7 أيام عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
شواحن محمولة ومنزلية ودي سي
15-29 يوم عمل
التعامل مع 7-14 يوم عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
🏭 العملية المباشرة
لضمان السلامة والأداء، تخضع منتجات ChargePapa للتفتيش والتحضير وتنسيق الإرسال قبل الشحن. قد تتطلب أنواع المنتجات المختلفة تخصيص مستودعات مختلفة وتحول مراقبة الجودة قبل الإصدار.
الجزء 1 وقت المناولة المقدر قبل الإرسال
المستوى 1
المحولات والإكسسوارات
4-7 أيام عمل
لشحن المحولات وملحقات الموصلات والأجزاء الصغيرة ذات الصلة. تظل نافذة المناولة هذه دون تغيير.
المستوى 2
أجهزة شحن محمولة وشواحن منزلية وشواحن DC
7-14 يوم عمل
لشواحن EV المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطرازات شاحن DC بما في ذلك DC SVC-TG و DC EVC-ZG. يلزم وقت إضافي للتحضير قبل الإرسال.
الجزء 2 وقت العبور (8-15 يومًا)
النقل العالمي
8-15 يومًا
النقل الدولي عن طريق الشحن الجوي أو الشحن البحري أو البري حسب الوجهة وشروط التسليم المحلية.
الجدول الزمني المقدر حسب نوع المنتج
لا تعني الجداول الزمنية الإجمالية الأطول المعالجة غير النشطة. وهي تعكس الاختلافات في تخصيص المخزون، وجاهزية المستودعات، وعبء عمل فحص المنتجات، ودوران الإرسال حسب الفئة.
| نوع المنتج | وقت التعامل | وقت العبور | المجموع التقديري |
|---|---|---|---|
| المحولات والإكسسوارات | 4-7 أيام عمل | 8-15 يوم عمل | 12-22 يوم عمل |
| شواحن EV محمولة | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| محطات الشحن المنزلي | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| شواحن DC/DC SVC-TG/DC EVC-ZG | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
المناطق النائية والتسليم الممتد
قد تتطلب عمليات التسليم إلى المناطق النائية أو وجهات الجزر أو مناطق الناقل منخفضة التردد أو مناطق الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر يتجاوز التقدير القياسي.
ورهنا بالوصول إلى الوجهة وتوافر الخدمات اللوجستية المحلية، يمكن توجيه الشحنات من خلال مزيج من الشحن الجوي والشحن البحري والنقل البري لإكمال التسليم النهائي بأمان وكفاءة.
اللوجستيات والحماية
وتؤمن جميع الطلبات الدولية تلقائيا ضد الخسارة أو الضرر. نحن نتعامل مع المطالبات مع شركاء النقل دون أي تكلفة إضافية بالنسبة لك.
نستخدم مزيجًا من شبكات النقل الجوي والبحري والبري لضمان التسليم الآمن لعنوانك المحدد.
يتم إنشاء أرقام التتبع بعد اكتمال المناولة. عادةً ما تتلقى المحولات والملحقات التتبع في غضون 4-7 أيام عمل، بينما قد تتطلب أجهزة الشحن المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطلبات شاحن التيار المستمر 7-14 يوم عمل قبل أن يصبح التتبع نشطًا.
نحن نتعامل مع أوراق التصدير. ومع ذلك، فإن رسوم أو ضرائب الاستيراد المحلية المحددة هي مسؤولية المتلقي.
* تنطبق أوقات المناولة الخاصة بالمنتج قبل بدء العبور.
* ستتم معالجة الطلبات المقدمة في عطلات نهاية الأسبوع أو العطلات في يوم العمل التالي.
* قد تتطلب المناطق النائية والجزر ووجهات الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر.
* خلال فترات الحجم الكبير مثل الجمعة السوداء أو السنة الجديدة، قد يتطلب المناولة والعبور وقتًا إضافيًا.
* Neither party shall be liable for delays resulting from force majeure events, including natural disasters, strikes, customs holds, or transport disruption.
Need a status check on your order timeline?
Contact our logistics team if your tracking update is taking longer than the estimated handling window for your product type.
✉ info@chargepapa.com

- 5 stars: 2 (100%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
The active protocol converter worked on the first test, and the two-year warranty helped me decide.
The GB/T to CCS2 Pro is heavy in a good way and feels ready for real DC use.