VW ID.4 Charging Adapter Guide: J1772, CCS1, and Tesla Supercharger Access (2026)

VW ID.4 Guia do adaptador de carregamento: J1772, CCS1 e Tesla Supercharger Access (2026)

ChargePapa Knowledge Hub · Guia do adaptador
VW ID.4 Guia do adaptador de carregamento:
J1772, CCS1 e Tesla Supercharger Access (2026)
Última atualização: maio de 2026 · 8 min de leitura · Equipe ChargePapa
O VW ID.4 usa CCS1 nos EUA – ele aceita conectores J1772 Nível 2 nativamente e suporta carregamento rápido DC de até 125 kW (modelos 2021–2022) ou 175 kW (modelos 2023+ RWD). Para acesso ao Tesla Supercharger, os modelos CCS1 ID.4 atuais precisam de um adaptador NACS para CCS1; futuros modelos VW com NACS nativo não precisarão de adaptador.
VW ID.4 CCS1 / NACS Guia do adaptador

O VW ID.4 vendido na América do Norte usa a porta CCS1 (Combined Charging System, Tipo 1) em todos os anos de modelo e acabamentos. O CCS1 é compatível com versões anteriores do J1772 – a parte superior da porta CCS1 é mecanicamente idêntica ao J1772, portanto, qualquer EVSE J1772 Nível 2 se conecta diretamente sem um adaptador. Os dois pinos DC adicionais na parte inferior engatam apenas durante o carregamento rápido DC.

 

Qual porta de carregamento o VW ID.4 usa?

Modelo / Ano Bateria (utilizável) DC Max (CCS1) AC Max US Conector
ID.4 Faixa padrão (2021–2022) 62 kWh 125 kW 11 kW CCS1
ID.4 Pro / Pro S RWD (2021–2022) 77 kWh 125 kW 11 kW CCS1
ID.4 AWD Pro (2021–2022) 77 kWh 125 kW 11 kW CCS1
ID.4 Pro / Pro S RWD (2023+) 77 kWh 175 kW 11 kW CCS1
ID.4 AWD Pro / Pro S (2023+) 77 kWh 135 kW 11 kW CCS1
Nota sobre futuros modelos NACS

A VW anunciou a adoção do NACS para futuros modelos. Verifique o tipo de porta do ano do modelo específico em vw.com ou nas configurações do veículo ID.4 antes de comprar um adaptador.

Um VW ID.4 pode carregar em Superchargers Tesla?

Sim – Tesla abriu sua rede Supercharger para EVs não Tesla, e os proprietários de VW ID.4 podem acessar as estações participantes por meio do aplicativo Tesla. A maneira como você se conecta depende do tipo de estação:

Magic Dock Stations

Os locais Magic Dock da Tesla incluem um adaptador NACS para CCS1 integrado para veículos não Tesla. Não é necessário hardware, mas o Magic Dock não está disponível em todos os Supercharger. Verifique no mapa do aplicativo Tesla o ícone de carregamento não Tesla na estação mais próxima.

Cabos de supercarregador NACS padrão

É necessário um adaptador NACS para CCS1. A porta CCS1 do ID.4 se conecta ao adaptador, que se conecta ao cabo NACS do Supercharger. Inicie a sessão por meio do aplicativo Tesla.

Cenário Adaptador necessário? Início da sessão
CCS1 ID.4 no Magic Dock Supercharger Adaptador integrado Tesla App
CCS1 ID.4 no Supercharger NACS padrão NACS para adaptador CCS1 necessário Tesla App
Futuro NACS ID.4 em qualquer Supercharger Nenhum Tesla App ou conta VW

Qual adaptador NACS para CCS1 o VW ID.4 precisa?

A porta CCS1 do ID.4 aceita até 175 kW DC em modelos 2023+ RWD – isso é 175A a 1000V. O adaptador deve passar essa corrente sem estrangulamento térmico. Nos modelos 2021–2022, o pico é de 125 kW, o que exige ainda menos do adaptador.

A especificação crítica é a classificação de corrente do adaptador. Um adaptador classificado em 200A ou 250A suportará o ID.4 sem problemas. Adaptadores de classificação mais alta fornecem mais espaço térmico durante sessões prolongadas de carregamento rápido, especialmente em condições quentes.

Classificado 500A / 1000V DC com uma potência máxima de transferência de 350 kW - mais que o dobro do consumo de pico de CC do ID.4. A caixa IP65 suporta chuva e condições externas; O invólucro termoplástico UL94 V-0 atende aos requisitos de temperatura operacional do Supercharger. SKU: CPCADA0030.

Ver DC-Link 500A
  • Classificação atual: 175A min (2023+ pico RWD) - 500A classificado = amplo headroom
  • Tensão: 1000V DC classificação mínima
  • IP: mínimo IP54; IP65 preferido para uso externo
  • Shell: Termoplástico com classificação UL

VW ID.4 Carregamento doméstico nível 2 - sem necessidade de adaptador

Nenhum adaptador necessário

A porta CCS1 do ID.4 aceita conectores J1772 Nível 2 nativamente - sem adaptador, sem necessidade de conversor. Qualquer J1772 EVSE se conecta diretamente ao carro. O carregador CA integrado do ID.4 é avaliado em 11 kW em todos os modelos e modelos dos EUA.

  • ID.4 Faixa padrão (62 kWh): 10% a 80% aprox. 4 horas a 11 kW
  • ID.4 Pro / Pro S (77 kWh): 10% a 80% aprox. 5 horas a 11 kW

O carregamento de nível 2 adiciona aproximadamente 30–38 milhas de alcance por hora a 11 kW, dependendo da temperatura e do ajuste.

  • 32A EVSE no circuito 40A: aprox. 7,7 kW, aprox. 22 mi/h
  • 48A EVSE no circuito 60A: 11 kW (teto OBC), aprox. 34 mi/h

NEC Artigo 625: Os circuitos EV devem ser classificados em 125% de consumo contínuo. Um EVSE 48A requer um disjuntor dedicado de 60A.

VW ID.4 Compatibilidade de rede de carregamento

O VW ID.4 é um dos EVs mais compatíveis com rede na estrada - CCS1 é o padrão para Electrify America, EVgo, ChargePoint, Blink e praticamente todos os carregadores rápidos públicos não Tesla na América do Norte. A única rede que requer hardware adicional para os modelos CCS1 atuais é o Tesla Supercharger quando uma estação Magic Dock não está disponível. CCS1)

Rede Conector VW ID.4 (CCS1) Notas
Home J1772 caixa de embutir J1772 (via CCS1) Native Não é necessário adaptador
Electrify America CCS1 Native ID.4 2023+ RWD: até 175 kW
EVgo CCS1 Native —
ChargePoint CCS1 Native —
Blink CCS1 Native —
Tesla Supercharger (Magic Dock) NACS/CCS1 Via Magic Dock + Tesla App Não em todas as estações
Tesla Supercharger (NACS padrão) NACS NACS para adaptador CCS1 necessária Sessão via Tesla App

VW e Electrify America têm uma parceria dedicada – a EA é a principal rede de carregamento rápido DC para proprietários de ID.4 nos EUA, com mais de 800 estações e mais de 3.500 carregadores. Para a maioria dos proprietários de ID.4, o acesso EA cobre a maior parte da cobrança de viagens sem qualquer adaptador.

RWD vs AWD ID.4 - O adaptador é diferente?

Não. As variantes RWD e AWD ID.4 usam a mesma porta CCS1 e o mesmo adaptador NACS para CCS1. A diferença é apenas o pico de velocidade DC: o 2023+ AWD ID.4 atinge 135 kW enquanto o RWD atinge 175 kW. Ambos estão dentro do teto de 350 kW do adaptador ChargePapa DC-Link.

ID.4 RWD (2023+)
DC pico: 175 kW / 175A a 1000V
Adaptador na capacidade nominal: 35%
500A = extensa margem térmica
ID.4 AWD (2023+) e todos 2021–2022
Pico DC: 125–135 kW
Adaptador na capacidade nominal: 25–27%
Altura térmica máxima

Um adaptador cobre toda a linha ID.4 em todos os anos e acabamentos.

  • 500A / 1000V - cobre todas as variantes ID.4 no pico
  • 350 kW máximo - 2× o teto DC mais alto do ID.4
  • IP65 - totalmente à prova de intempéries
  • UL94 termoplástico V-0 shell
Ver DC-Link 500A

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Perguntas frequentes

O VW ID.4 precisa de um adaptador J1772 para carregamento de nível 2?
Não. O VW ID.4 usa uma porta CCS1 que é física e eletricamente compatível com conectores J1772 Nível 2. Qualquer J1772 EVSE – caixa de embutir doméstica, estação pública de nível 2 ou carregador de hotel – se conecta diretamente ao ID.4 sem modificação. A compatibilidade J1772 está integrada no padrão CCS1.
Um VW ID.4 pode ser carregado em Superchargers Tesla?
Sim. Proprietários de VW ID.4 (CCS1) podem usar Tesla Superchargers em locais Magic Dock por meio do aplicativo Tesla sem qualquer adaptador. Nos cabos NACS Supercharger padrão, é necessário um adaptador NACS para CCS1. Uma vez conectado, a sessão é iniciada através do aplicativo Tesla. Os futuros modelos VW com NACS nativo não precisarão de adaptador.
Qual é a velocidade máxima de carregamento DC para o VW ID.4?
Os modelos 2023+ VW ID.4 RWD aceitam até 175 kW em carregadores rápidos CCS1 DC. O 2023+ AWD ID.4 atinge 135 kW. Os modelos ID.4 anteriores de 2021–2022 têm limite de 125 kW em todos os acabamentos. Todos os modelos US ID.4 têm um carregador CA integrado de 11 kW para carregamento de nível 2.
O Electrify America funciona com o VW ID.4 sem adaptador?
Sim. Electrify America é uma rede CCS1, e o VW ID.4 se conecta nativamente sem qualquer adaptador. A VW e a Electrify America têm uma parceria de longa data – a EA é a principal rede de carregamento rápido para proprietários de ID.4 nos EUA, cobrindo mais de 800 estações em todo o país.
O mesmo adaptador NACS para CCS1 funciona para RWD e AWD ID.4?
Sim. Ambas as variantes RWD e AWD ID.4 usam portas CCS1 idênticas. Um adaptador cobre todos os acabamentos ID.4 e anos de modelo (2021–2026). As velocidades de pico DC diferem - 175 kW para 2023+ RWD, 135 kW para 2023+ AWD, 125 kW para 2021–2022 - mas todas estão dentro da classificação de 350 kW do ChargePapa DC-Link.
O VW ID.4 foi construído para simplicidade de carregamento diário - J1772 nível 2 nativo, carregamento rápido CCS1 DC nativo no Electrify América e todas as principais redes, e agora acesso à rede Supercharger da Tesla. Para proprietários de ID.4 que desejam acesso ao Supercharger além dos locais Magic Dock, o adaptador ChargePapa DC-Link NACS para CCS1 lida com toda a linha ID.4 - 125 kW em modelos mais antigos, 175 kW em 2023+ RWD - com classificação de 500A / 350 kW e proteção contra intempéries IP65.

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