ChargePapa Tesla-Link | CCS1 إلى NACS/SAE J3400 محول الشحن السريع (250kW)
تعذر تحميل مدى توفر الاستلام
Tesla-Link DC Adapter Path
استخدم أجهزة شحن سريعة متوافقة مع CCS1 DC مع مركبة Tesla/NACS التي تدعم CCS.
CCS1 الشاحن السريع DC
مدخل مركبة Tesla/NACS
الشحن السريع في العاصمة فقط
250kW· 500A max· 500V DC max· IP65
اختبار FCC· UL
الدعم المطلوب لاحتجاز ثاني أكسيد الكربون وتخزينه: يجب أن تدعم تسلا شحن CCS. لا يضمن ملاءمة الموصل المادي وحده أن الشاحن والمركبة والحساب والشبكة ستسمح بجلسة الشحن السريع في العاصمة.
المرجع التقديري لوقت الشحن في DC
الحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة: افترض أن 75kWh بطارية قابلة للاستخدام الشحن من 20٪ إلى 80٪إضافة ما يقرب من 45kWh. الأمثلة أدناه تستخدم متوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.
| متوسط طاقة شحن البطارية المفترض | الطاقة المضافة (20٪ → 80٪) | وقت الشحن المحسوب |
|---|---|---|
| متوسط 50kW | 45kWh أضيفت إلى البطارية | حوالي 54 دقيقة |
| متوسط 75kW | 45kWh أضيفت إلى البطارية | حوالي 36 دقيقة |
| متوسط 100 كيلو واط | 45kWh أضيفت إلى البطارية | حوالي 27 دقيقة |
قدر مرجعك الخاص: دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.
ما الذي يقرر المتوسط ؟ BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS1 DC → مسار مركبة Tesla/NACS، ودعم شحن CCS للمركبة، وإذن المصنع/المشغل بشكل منفصل ؛ يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.
تصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. استخدم صفًا فقط إذا كان متوسط الطاقة قابلاً للتحقيق داخل حدود السيارة والمحطة والجهد البطاري والمحول ؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكن أن يصل إلى الصفوف الثلاثة. هذا المحول لا يخلق القوة. تقييماتها 250kW/ 500A max/ 500V DC max هي حدود وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.
عوامل وقت الشحن: وزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية (تم الوصول إليها في عام 2026).
مقارنة محول CCS → Tesla/NACS
| نموذج | اتجاه | الوضع | المسار المصنف |
|---|---|---|---|
| CP-KL-CTL-1 هذا المنتج | CCS1 شاحن DC السريع → مدخل مركبة Tesla/NACS | العاصمة فقط | 250kW· 500A max· 500V DC max· IP65 |
| CPCADA0016 | CCS2 DC fast charger → Tesla / NACS vehicle inlet | DC only | 250kW · 250A · 300–1000V DC |
| CPCADA0013 | CCS2 DC or Type 2 AC source → Tesla / NACS vehicle inlet | AC/DC dual-mode | 250kW / 250A DC · 32A AC · IP54 |
| SKU | CP-KL-CTL-1 |
| Manufacturer model | CTL-1 |
| Charging source | CCS1 DC fast charger / SAE J1772 Combo |
| Vehicle side | Tesla / NACS / SAE J3400 vehicle inlet |
| Charging mode | DC fast charging only |
| Rated current | 500A max |
| Rated voltage | 500V DC max |
| Max power | 250kW |
| Weather rating | IP65 |
| Working temperature | -30°C to +50°C |
| Certifications | FCC · UL Tested |
DC-only boundary: use this adapter only for compatible CCS1 DC fast-charging sessions. It is not for J1772 AC Level 2 charging, not for charging a CCS1 vehicle from a Tesla / NACS source, and not for vehicles without Tesla CCS support.
FAQ
No. This is a DC fast-charging adapter. If your source is a J1772 AC Level 2 station and your vehicle is Tesla / NACS, use a J1772-to-Tesla AC adapter instead.
No. Your Tesla must support CCS charging. Vehicle year, market configuration, software, and station authorization can affect whether a CCS1 DC session starts.
Use it when the charging source side is CCS1 DC and the vehicle side is Tesla / NACS. It is not for charging a CCS1 vehicle from a Tesla / NACS source.
الضمان والضمان
الضمان والضمان
2-Year الضمان التجاري العالمي.
نبدأ بالتشخيص عن بعد. بالنسبة لعطل مؤكد في المعدات المغطاة، يرسل ChargePapa وحدة استبدال مجانية. إذا كان هناك حاجة إلى إرجاع، فإننا نقدم التعليمات ونغطي تكلفة الشحن المطلوبة. لا تزال الحقوق القانونية غير متأثرة.
الشحن والمهلة
الشحن والمهلة
مصنع الشحن المباشر.
• المحولات: التعامل مع 4-7 أيام عمل
• أجهزة الشحن المحمولة/المثبتة على الحائط/DC: 7-14 يوم عمل
• العبور العالمي: عادة 8-15 يوم عمل بعد الإرسال
• يتم إرسال التتبع عبر البريد الإلكتروني بعد الإرسال.
الشحن العالمي والوفاء
الشحن المباشر: تختلف الجداول الزمنية المقدرة حسب نوع المنتج.
قد يختلف إجمالي التحول لأن فئات المنتجات لها مستويات مختلفة من مخزون المستودعات وإجراءات مراقبة الجودة ودورات إعداد الإرسال قبل الشحن.
المحولات والإكسسوارات
12-22 أيام العمل
التعامل مع 4-7 أيام عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
شواحن محمولة ومنزلية ودي سي
15-29 يوم عمل
التعامل مع 7-14 يوم عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
🏭 العملية المباشرة
لضمان السلامة والأداء، تخضع منتجات ChargePapa للتفتيش والتحضير وتنسيق الإرسال قبل الشحن. قد تتطلب أنواع المنتجات المختلفة تخصيص مستودعات مختلفة وتحول مراقبة الجودة قبل الإصدار.
الجزء 1 وقت المناولة المقدر قبل الإرسال
المستوى 1
المحولات والإكسسوارات
4-7 أيام عمل
لشحن المحولات وملحقات الموصلات والأجزاء الصغيرة ذات الصلة. تظل نافذة المناولة هذه دون تغيير.
المستوى 2
أجهزة شحن محمولة وشواحن منزلية وشواحن DC
7-14 يوم عمل
لشواحن EV المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطرازات شاحن DC بما في ذلك DC SVC-TG و DC EVC-ZG. يلزم وقت إضافي للتحضير قبل الإرسال.
الجزء 2 وقت العبور (8-15 يومًا)
النقل العالمي
8-15 يومًا
النقل الدولي عن طريق الشحن الجوي أو الشحن البحري أو البري حسب الوجهة وشروط التسليم المحلية.
الجدول الزمني المقدر حسب نوع المنتج
لا تعني الجداول الزمنية الإجمالية الأطول المعالجة غير النشطة. وهي تعكس الاختلافات في تخصيص المخزون، وجاهزية المستودعات، وعبء عمل فحص المنتجات، ودوران الإرسال حسب الفئة.
| نوع المنتج | وقت التعامل | وقت العبور | المجموع التقديري |
|---|---|---|---|
| المحولات والإكسسوارات | 4-7 أيام عمل | 8-15 يوم عمل | 12-22 يوم عمل |
| شواحن EV محمولة | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| محطات الشحن المنزلي | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| شواحن DC/DC SVC-TG/DC EVC-ZG | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
المناطق النائية والتسليم الممتد
قد تتطلب عمليات التسليم إلى المناطق النائية أو وجهات الجزر أو مناطق الناقل منخفضة التردد أو مناطق الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر يتجاوز التقدير القياسي.
ورهنا بالوصول إلى الوجهة وتوافر الخدمات اللوجستية المحلية، يمكن توجيه الشحنات من خلال مزيج من الشحن الجوي والشحن البحري والنقل البري لإكمال التسليم النهائي بأمان وكفاءة.
اللوجستيات والحماية
وتؤمن جميع الطلبات الدولية تلقائيا ضد الخسارة أو الضرر. نحن نتعامل مع المطالبات مع شركاء النقل دون أي تكلفة إضافية بالنسبة لك.
نستخدم مزيجًا من شبكات النقل الجوي والبحري والبري لضمان التسليم الآمن لعنوانك المحدد.
يتم إنشاء أرقام التتبع بعد اكتمال المناولة. عادةً ما تتلقى المحولات والملحقات التتبع في غضون 4-7 أيام عمل، بينما قد تتطلب أجهزة الشحن المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطلبات شاحن التيار المستمر 7-14 يوم عمل قبل أن يصبح التتبع نشطًا.
نحن نتعامل مع أوراق التصدير. ومع ذلك، فإن رسوم أو ضرائب الاستيراد المحلية المحددة هي مسؤولية المتلقي.
* تنطبق أوقات المناولة الخاصة بالمنتج قبل بدء العبور.
* ستتم معالجة الطلبات المقدمة في عطلات نهاية الأسبوع أو العطلات في يوم العمل التالي.
* قد تتطلب المناطق النائية والجزر ووجهات الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر.
* خلال فترات الحجم الكبير مثل الجمعة السوداء أو السنة الجديدة، قد يتطلب المناولة والعبور وقتًا إضافيًا.
* Neither party shall be liable for delays resulting from force majeure events, including natural disasters, strikes, customs holds, or transport disruption.
Need a status check on your order timeline?
Contact our logistics team if your tracking update is taking longer than the estimated handling window for your product type.
✉ info@chargepapa.com
هل هذا يناسب سيارتي ؟
هل هذا يناسب سيارتي ؟
يرجى التحقق من نوع منفذ سيارتك (النوع 1 مقابل النوع 2) قبل الشراء. إذا لم تكن متأكدًا، أرسل صورة لمنفذ الشحن الخاص بك إلى دعم الدردشة لدينا.
- 5 stars: 12 (92%)
- 4 stars: 1 (8%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Online listings kept reversing the direction. I feel better prepared for trips. Also, the carrying case feels genuinely useful.
The unit did not sag against the inlet. It stood out because my cheaper adapter started running warm.
The case protects the exposed contacts. This made sense because the product diagram answered my question.
for me it's a backup. The protective cap fits properly !
The adapter is mostly for longer drives; gonna test longer
I returned a very light generic unit. It seems like a sensible replacement.
Overall ok
The previous plug needed too much force. The case protects the exposed contacts. Took two weeks to arrive.
The warranty helped me decide. The connector I replaced kept binding. Pin finishing looks noticeably cleaner.
I ordered before travelling abroad; the pins arrived clean and straight. The first test was reassuring.
My older CCS1 to Tesla adapter was loose and made me nervous. This one locks in more firmly and feels like a proper upgrade. Delivery took 20 days, which was within the estimate, and customer service answered a compatibility question before I ordered.
support replied pretty fast when I sent a quick question
I focused on fit before charging rate. The main difference is that the direction labels are easy to follow.
