ChargePapa Tesla-Link | CCS2 إلى NACS/SAE J3400 AC/DC Dual-Mode Adapter (250kW)
تعذر تحميل مدى توفر الاستلام
Tesla-Link/مسار محول الوضع المزدوج
استخدم أجهزة شحن سريعة متوافقة CCS2 DC أو مصادر شحن Type 2 AC مع مركبة Tesla/NACS.
CCS2 Combo DC أو Type 2 AC
مدخل مركبة Tesla/NACS
AC/DC الوضع المزدوج
250kW/ 250A DC· 32A AC· IP54
CE
ملاحظة التوافق: هذا المحول لا يتوافق مع Tesla Cybertruck. تستخدم سيارات Tesla ذات المواصفات الأوروبية CCS2 بالفعل بشكل أصلي وعادة لا تحتاج إلى هذا المحول.
المرجع التقديري لوقت الشحن في DC
الحساب التوضيحي وليس الاختبار الخاص بالمركبة: افترض أن 75kWh بطارية قابلة للاستخدام الشحن من 20٪ إلى 80٪إضافة ما يقرب من 45kWh. الأمثلة أدناه تستخدم متوسط الطاقة في الواقع دخول البطارية خلال تلك الفترة، ليس قوة الذروة المعلنة للمحطة أو تصنيف المحول.
| متوسط طاقة شحن البطارية المفترض | الطاقة المضافة (20٪ → 80٪) | وقت الشحن المحسوب |
|---|---|---|
| متوسط 50kW | 45kWh أضيفت إلى البطارية | حوالي 54 دقيقة |
| متوسط 75kW | 45kWh أضيفت إلى البطارية | حوالي 36 دقيقة |
| متوسط 100 كيلو واط | 45kWh أضيفت إلى البطارية | حوالي 27 دقيقة |
قدر مرجعك الخاص: دقائق ≈ سعة البطارية القابلة للاستخدام (kWh) × تغير مستوى الشحن × 60 ÷ متوسط طاقة شحن البطارية (kW). في هذا المثال، يبلغ مستوى التغير في مستوى الشحن 0.60. هذا حساب مبسط للطاقة ؛ إنها ليست توقعات من لوحة اسم الشاحن.
ما الذي يقرر المتوسط ؟ BMS للمركبة ومنحنى الشحن ودرجة حرارة البطارية وحالة الشحن وإخراج المحطة ومسار الكابل وحدود تيار/طاقة المحول. يجب تأكيد مصدر متوافق CCS2 DC → مسار المركبات Tesla/NACS وإذن الصانع/المشغل بشكل منفصل ؛ يجب أن تدعم السيارة مسار شحن CCS DC ذي الصلة. مرجع شحن AC الأصلي منفصل ولا يمثله جدول DC هذا. يحدد الإذن ما إذا كان يمكن بدء الجلسة، وليس وقت الشحن الموعود.
تصف الأوقات الشحن وليس القيادة. يستبعدون وقت الانتظار والاتصال/بدء التشغيل. يمثل متوسط الطاقة بالفعل التناقص الدقيق وأي طاقة لا تدخل البطارية ؛ لم تتم إضافة نسبة خسارة إضافية غير مدعومة. قد يكون الوقت الفعلي أطول أو أقصر بسعة بطارية مختلفة أو طاقة متوسطة. استخدم صفًا فقط إذا كان متوسط الطاقة قابلاً للتحقيق داخل حدود السيارة والمحطة والجهد البطاري والمحول ؛ لا يضمن الجدول أن كل إعداد يمكن أن يصل إلى الصفوف الثلاثة. هذا المحول لا يخلق القوة. تقييماتها 250kW/ 250A/200-1000V DC هي حدود وليست وعدًا بقوة شحن مستدامة.
عوامل وقت الشحن: وزارة الطاقة الأمريكية - محطات شحن المركبات الكهربائية (تم الوصول إليها في عام 2026).
مرجع شحن AC
على مسار AC، تم تصنيف هذا المحول إلى 32 (أ) مرحلة واحدة/ 7.4kW/ 230V AC. لا يزيد من قوة الشحن. تعتمد سرعة شحن التيار المتردد الفعلية على مصدر Type 2 AC وسعة الدائرة ومسار الكابل وشاحن التيار المتردد الموجود على متن السيارة.
CCS2 → Tesla / NACS adapter comparison
| Model | Direction | Mode | Rated path |
|---|---|---|---|
| CPCADA0016 | CCS2 DC fast charger → Tesla / NACS vehicle inlet | DC only | 250kW · 250A · 300–1000V DC |
| CPCADA0013 This product | CCS2 DC or Type 2 AC source → Tesla / NACS vehicle inlet | AC/DC dual-mode | 250kW / 250A DC · 32A AC · IP54 |
| SKU | CPCADA0013 |
| Charging source | CCS2 DC source or Type 2 AC source |
| Vehicle side | Tesla / NACS vehicle inlet |
| Charging mode | AC/DC dual-mode adapter |
| DC rated path | 250A DC · up to 250kW |
| DC voltage range | 200V–1000V DC |
| AC rated path | 32A single-phase · 7.4kW · 230V AC |
| Weather rating | IP54 when connected |
| Materials | Thermoplastic UL94 V-0 housing; silver-plated copper alloy terminals |
| Protocols noted | IEC 61851-1 Mode 3 for AC; DIN 70121 / ISO 15118 for DC |
| Operating environment | -30°C to +50°C · humidity 5–95% · altitude ≤2000m |
| Weight | Approximately 1.0 kg |
| Certifications | CE |
AC/DC boundary: use the DC path only with compatible CCS2 DC fast-charging sessions, and use the AC path only with compatible Type 2 AC sources. This adapter does not reverse the direction or override charger, vehicle, cable, BMS, or network authorization limits.
FAQ
No. This is an AC/DC dual-mode adapter. The DC path is for compatible CCS2 DC fast-charging sources, and the AC path is for compatible Type 2 AC charging sources.
No. DC and AC ratings are separate. The DC path is rated up to 250kW / 250A DC, while the AC path is rated up to 32A single-phase / 7.4kW / 230V AC.
Use it when the charging source side is CCS2 Combo DC or Type 2 AC, and the vehicle side is Tesla / NACS. It is not for charging a CCS2 vehicle from a Tesla / NACS source.
الضمان والضمان
الضمان والضمان
2-Year الضمان التجاري العالمي.
نبدأ بالتشخيص عن بعد. بالنسبة لعطل مؤكد في المعدات المغطاة، يرسل ChargePapa وحدة استبدال مجانية. إذا كان هناك حاجة إلى إرجاع، فإننا نقدم التعليمات ونغطي تكلفة الشحن المطلوبة. لا تزال الحقوق القانونية غير متأثرة.
الشحن والمهلة
الشحن والمهلة
مصنع الشحن المباشر.
• المحولات: التعامل مع 4-7 أيام عمل
• أجهزة الشحن المحمولة/المثبتة على الحائط/DC: 7-14 يوم عمل
• العبور العالمي: عادة 8-15 يوم عمل بعد الإرسال
• يتم إرسال التتبع عبر البريد الإلكتروني بعد الإرسال.
الشحن العالمي والوفاء
الشحن المباشر: تختلف الجداول الزمنية المقدرة حسب نوع المنتج.
قد يختلف إجمالي التحول لأن فئات المنتجات لها مستويات مختلفة من مخزون المستودعات وإجراءات مراقبة الجودة ودورات إعداد الإرسال قبل الشحن.
المحولات والإكسسوارات
12-22 أيام العمل
التعامل مع 4-7 أيام عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
شواحن محمولة ومنزلية ودي سي
15-29 يوم عمل
التعامل مع 7-14 يوم عمل + العبور 8-15 يوم عمل.
🏭 العملية المباشرة
لضمان السلامة والأداء، تخضع منتجات ChargePapa للتفتيش والتحضير وتنسيق الإرسال قبل الشحن. قد تتطلب أنواع المنتجات المختلفة تخصيص مستودعات مختلفة وتحول مراقبة الجودة قبل الإصدار.
الجزء 1 وقت المناولة المقدر قبل الإرسال
المستوى 1
المحولات والإكسسوارات
4-7 أيام عمل
لشحن المحولات وملحقات الموصلات والأجزاء الصغيرة ذات الصلة. تظل نافذة المناولة هذه دون تغيير.
المستوى 2
أجهزة شحن محمولة وشواحن منزلية وشواحن DC
7-14 يوم عمل
لشواحن EV المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطرازات شاحن DC بما في ذلك DC SVC-TG و DC EVC-ZG. يلزم وقت إضافي للتحضير قبل الإرسال.
الجزء 2 وقت العبور (8-15 يومًا)
النقل العالمي
8-15 يومًا
النقل الدولي عن طريق الشحن الجوي أو الشحن البحري أو البري حسب الوجهة وشروط التسليم المحلية.
الجدول الزمني المقدر حسب نوع المنتج
لا تعني الجداول الزمنية الإجمالية الأطول المعالجة غير النشطة. وهي تعكس الاختلافات في تخصيص المخزون، وجاهزية المستودعات، وعبء عمل فحص المنتجات، ودوران الإرسال حسب الفئة.
| نوع المنتج | وقت التعامل | وقت العبور | المجموع التقديري |
|---|---|---|---|
| المحولات والإكسسوارات | 4-7 أيام عمل | 8-15 يوم عمل | 12-22 يوم عمل |
| شواحن EV محمولة | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| محطات الشحن المنزلي | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
| شواحن DC/DC SVC-TG/DC EVC-ZG | 7-14 يوم عمل | 8-15 يوم عمل | 15-29 يوم عمل |
المناطق النائية والتسليم الممتد
قد تتطلب عمليات التسليم إلى المناطق النائية أو وجهات الجزر أو مناطق الناقل منخفضة التردد أو مناطق الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر يتجاوز التقدير القياسي.
ورهنا بالوصول إلى الوجهة وتوافر الخدمات اللوجستية المحلية، يمكن توجيه الشحنات من خلال مزيج من الشحن الجوي والشحن البحري والنقل البري لإكمال التسليم النهائي بأمان وكفاءة.
اللوجستيات والحماية
وتؤمن جميع الطلبات الدولية تلقائيا ضد الخسارة أو الضرر. نحن نتعامل مع المطالبات مع شركاء النقل دون أي تكلفة إضافية بالنسبة لك.
نستخدم مزيجًا من شبكات النقل الجوي والبحري والبري لضمان التسليم الآمن لعنوانك المحدد.
يتم إنشاء أرقام التتبع بعد اكتمال المناولة. عادةً ما تتلقى المحولات والملحقات التتبع في غضون 4-7 أيام عمل، بينما قد تتطلب أجهزة الشحن المحمولة ومحطات الشحن المنزلية وطلبات شاحن التيار المستمر 7-14 يوم عمل قبل أن يصبح التتبع نشطًا.
نحن نتعامل مع أوراق التصدير. ومع ذلك، فإن رسوم أو ضرائب الاستيراد المحلية المحددة هي مسؤولية المتلقي.
* تنطبق أوقات المناولة الخاصة بالمنتج قبل بدء العبور.
* ستتم معالجة الطلبات المقدمة في عطلات نهاية الأسبوع أو العطلات في يوم العمل التالي.
* قد تتطلب المناطق النائية والجزر ووجهات الطرق الخاصة وقتًا إضافيًا للمرور العابر.
* خلال فترات الحجم الكبير مثل الجمعة السوداء أو السنة الجديدة، قد يتطلب المناولة والعبور وقتًا إضافيًا.
* Neither party shall be liable for delays resulting from force majeure events, including natural disasters, strikes, customs holds, or transport disruption.
Need a status check on your order timeline?
Contact our logistics team if your tracking update is taking longer than the estimated handling window for your product type.
✉ info@chargepapa.com
هل هذا يناسب سيارتي ؟
هل هذا يناسب سيارتي ؟
يرجى التحقق من نوع منفذ سيارتك (النوع 1 مقابل النوع 2) قبل الشراء. إذا لم تكن متأكدًا، أرسل صورة لمنفذ الشحن الخاص بك إلى دعم الدردشة لدينا.
- 5 stars: 15 (94%)
- 4 stars: 1 (6%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Delivery brought no extra duty. This was mainly for occasional fast charging. The printed arrows remove any guesswork.
I only need it at some DC stops. works
I feel better prepared for trips. Changing cars also changed the charging port. The pins arrived clean and straight.
Its weight suits the hardware inside. It was relevant because I cared more about fit than speed.
My cheaper adapter started running warm; the carrying case feels genuinely useful. It seems like a sensible replacement.
A used EV changed my charging setup. A pleasant surprise was that pin finishing looks noticeably cleaner.
I wanted one for the trunk; the direction labels are easy to follow definately better than the one i got from local market
The plastic wrap kept moisture outside. This helped because the old latch had become loose.
The first test was reassuring. I sent the cheap adapter back. The case protects the exposed contacts.
It now stays with my charging cable. I returned a very light generic unit. Rain never reached the inner carton.
I was not sure whether CCS2 to Tesla dual mode was the right one for my car, so I messaged support first. They replied clearly and did not push me to buy the wrong thing. Product arrived in 19 days, well packed.
for my big boy he likes it
Online listings kept reversing the direction, and nothing feels loose while connected. good packing and thanks the gift.
Needed a little bit of setup but nothing stressful at all superb when using different Tesla plugs on trips
Thanks to make the quick shipping works and it arrived before I left for trip
The replacement vehicle uses another standard. The useful detail was that the body feels more substantial than expected.
