ChargePapa DC-Link | NACS / SAE J3400 til CCS2-adapter (250kW / For EU Spec EV'er)
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
DC-Link Adapter Path
Oplad et CCS2-køretøj fra en kompatibel NACS DC-hurtigopladningskilde.
NACS / SAE J3400 DC
CCS2
DC hurtigopladning kun
250kW · 250A · · 1000V IP54
CE
Estimeret DC-opladningstidsreference
Illustrativ beregning, ikke en køretøjsspecifik test: antager en 75kWh brugbart batteri oplades fra 20% til 80%, tilføjer ca. 45kWh. Eksemplerne nedenfor bruger den gennemsnitlige strøm, der faktisk kommer ind i batteriet over det interval, ikke stationens annoncerede spidseffekt eller adapterens rating.
| Antaget gennemsnitlig batteriopladningseffekt | Energi tilføjet (20% → 80%) | Beregnet opladningstid |
|---|---|---|
| 50kW gennemsnit | 45kWh føjet til batteriet | Ca. 54 minutter |
| 75kW gennemsnit | 45kWh tilføjet til batteriet | Ca. 36 minutter |
| 100kW gennemsnit | 45kWh tilføjet til batteriet | Ca. 27 minutter |
Estimer din egen reference: minutter ≈ brugbar batterikapacitet (kWh) × ændring i ladeniveau × 60 ÷ gennemsnitlig batteriopladningseffekt (kW). I dette eksempel er ændringen i afgiftsniveauet 0,60. Dette er en forenklet energiberegning; det er ikke en prognose fra opladerens navneskilt.
Hvad bestemmer gennemsnittet? Køretøjets BMS og ladekurve, batteritemperatur og ladetilstand, stationsudgang, kabelbane og adapterens strøm-/effektgrænser. En kompatibel NACS/SAE J3400 DC-kilde → CCS2-køretøjssti og producent/operatørtilladelse skal bekræftes separat; Til Supercharger-brug skal du uafhængigt verificere køretøjets berettigelse, stationssupport, adaptergodkendelse og app/betalingsflow. Hverken et EU-markedsmærke eller fysisk pasform etablerer netværksadgang. autorisation afgør, om sessionen kan starte, ikke en lovet opladningstid.
Tider beskriver opladning, ikke kørsel. De udelukker kø og forbindelse/starttid. Gennemsnitlig effekt repræsenterer allerede nedtrapning og enhver energi, der ikke kommer ind i batteriet; der tilføjes ingen ekstra tabsprocent, der ikke understøttes. Den faktiske tid kan være længere eller kortere med forskellig batterikapacitet eller gennemsnitlig effekt. Brug kun en række, hvis den gennemsnitlige effekt kan opnås inden for grænserne for køretøjet, stationen, batterispændingen og adapteren; tabellen garanterer ikke, at hver opsætning kan nå alle tre rækker. Denne adapter skaber ikke strøm. Dens 250kW / 250A / 1000V DC-klassifikationer er grænser, ikke et løfte om vedvarende opladningseffekt.
Opladningstidsfaktorer: U.S. Department of Energy — EV ladestationer (tilgået 2026).
NACS til CCS DC adapter sammenligning
| Model | Retning | Mode | Rated path |
|---|---|---|---|
| CP-MNJ-NC-01 | NACS / SAE J3400 DC → CCS1 køretøjsindløb | DC only | 500A · 1000V DC · IP65 |
| CPCADA0001 Dette produkt | NACS / SAE J3400 DC → CCS2-køretøjsindløb | DC only | 250kW · 250A · 1000V DC · IP54 |
| SKU | CPCADA0001 |
| Opladningskilde | NACS / SAE J3400 DC hurtigopladningskilde |
| Køretøjsside | CCS2 køretøjsindløb |
| Opladningstilstand | x7k Charging kun |
| Mærkestrøm | 250A |
| Nominel spænding | 1000V DC |
| Nominel effekt | 250kW |
| Vejr rating | IP54 |
| Adapterrolle | DC-Link passiv adaptersti |
| Ikke til | AC-opladning, wallboxes til hjemmet, destinationsopladere eller opladning i omvendt retning |
| Certificeringer | CE |
DC-only boundary: brug kun denne adapter til kompatible DC hurtigopladningssessioner. Den understøtter ikke AC-opladning eller omvendt opladning.
FAQ
Nr. 250kW er adapterens nominelle loft. Den faktiske DC-hurtigopladningshastighed afhænger af opladerens output, køretøjets BMS, batteritemperatur, ladetilstand, opladningskurve og netværksautorisation.
Nr. Dette er en DC hurtigopladningsadapter. Den er ikke til Type 1/J1772 AC, Type 2 AC, NACS AC, hjemme-wallboxe, destinationsopladere eller AC Level 2-opladning.
Brug den, når opladningskildesiden er NACS/SAE J3400 DC2, og køretøjets side er CCS2. Hvis din kilde og dit køretøj er omvendt, skal du vælge en adaptervej i omvendt retning.
Garanti & Assurance
Garanti & Assurance
2-års global kommerciel garanti.
Vi begynder med fjerndiagnose. For en bekræftet dækket udstyrsfejl sender ChargePapa en gratis erstatningsenhed. Hvis en returnering er påkrævet, giver vi instruktioner og dækker de nødvendige forsendelsesomkostninger. Lovbestemte rettigheder forbliver upåvirkede.
Forsendelse & Lead Time
Forsendelse & Lead Time
Fabriksdirekte forsendelse.
• Adaptere: 4-7 hverdage håndtering
• Bærbare, hjemme-/vægmonterede og DC-opladere: 7-14 hverdage håndtering
• Global transit: normalt 8-15 hverdage efter afsendelse
• Sporing sendes via e-mail efter afsendelse.
Global forsendelse og opfyldelse
Sendes direkte: Estimerede tidslinjer varierer efter produkttype.
Samlet omsætning kan variere, fordi produktkategorier har forskellige lagerbeholdningsniveauer, kvalitetskontrolprocedurer og cyklusser før afsendelse forsendelse.
Adaptere og tilbehør
12-22 Hvilkedage
Håndtering 4-7 hverdage + transit 8-15 hverdage.
Bærbare, hjemme- og jævnstrømsopladere
15-29 hverdage
Håndtering 7-14 hverdage + transit 8-15 hverdage.
🏭 Den direkte proces
For at sikre sikkerhed og ydeevne gennemgår ChargePapa-produkter inspektion, forberedelse og forsendelseskoordinering før forsendelse. Forskellige produkttyper kan kræve forskellig lagerallokering og kvalitetskontrol før frigivelse.
DEL 1 Estimeret håndteringstid før afsendelse
Tier 1
Adaptere og tilbehør
4-7 hverdage
Til opladningsadaptere, stiktilbehør og relaterede små dele. Dette håndteringsvindue forbliver uændret.
Tier 2
Bærbare opladere, hjemmeopladere og DC-opladere
7-14 hverdage
Til bærbare EV-opladere, hjemmeladestationer og DC-opladermodeller inklusive DC SVC-TG og DC EVC-ZG. Yderligere forberedelsestid er påkrævet før afsendelse.
DEL 2 Transittid (8-15 dage)
Global transport
8-15 dage
International transport via luftfragt, søfragt eller land afhængigt af destination og lokale leveringsbetingelser.
Estimeret tidslinje efter produkttype
Længere samlede tidslinjer betyder ikke inaktiv behandling. De afspejler forskelle i lagerallokering, lagerberedskab, arbejdsbyrde for produktinspektion og forsendelsesomsætning efter kategori.
| Produkttype | Handlingstid | Transittid | Estimeret total |
|---|---|---|---|
| Adaptere og tilbehør | 4-7 hverdage | 8-15 hverdage | 12-22 hverdage |
| Bærbare EV-opladere | 7-14 hverdage | 8-15 hverdage | 15-29 hverdage |
| Hjemmeladestationer | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 hverdage |
| DC opladere / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 arbejdsdage |
Fjernområder og udvidet levering
Leveringer til fjerntliggende regioner, ø-destinationer, lavfrekvente luftfartszoner eller områder med særlige ruter kan kræve yderligere transittid ud over standardestimatet.
Afhængig af destinationsadgang og lokal logistik-tilgængelighed, kan forsendelser dirigeres gennem en kombination af luftfragt, søfragt og sikker landtransport for at fuldføre endelig levering.
Logistik og beskyttelse
Alle internationale ordrer er automatisk forsikrede mod tab eller beskadigelse. Vi håndterer reklamationer med transportpartnere uden ekstra omkostninger for dig.
Vi bruger en kombination af luft-, sø- og landtransportnetværk for at sikre sikker levering til din specifikke adresse.
Tracking-numre er genereret. Adaptere og tilbehør modtager normalt sporing inden for 4-7 hverdage, mens bærbare opladere, hjemmeladestationer og DC-opladerordrer kan kræve 7-14 hverdage, før sporing bliver aktiv.
Vi håndterer eksportpapirer. Specifikke lokale importafgifter eller afgifter er dog modtagerens ansvar.
* Produktspecifikke ekspeditionstider gælder, før transit påbegyndes.
* Ordrer afgivet i weekender eller på helligdage vil blive behandlet den næste hverdag.
* Fjerntliggende regioner, øer og særlige rutedestinationer kan kræve yderligere transittid.
* I perioder med store mængder, såsom Black Friday eller nytår, kan håndtering og transit kræve yderligere tid.
* Ingen af parterne er ansvarlige for forsinkelser som følge af force majeure-begivenheder, herunder naturkatastrofer, strejker, toldophold eller transportforstyrrelser.
Har du brug for et statustjek på din ordretidslinje?
tager længere tid at håndtere vores logistiske opdateringsvindue end vores logistik. for din produkttype.
✉ info@chargepapa.com
Vil dette passe til min bil?
Vil dette passe til min bil?
Bekræft venligst din bils porttype (Type 1 vs. Type 2) før køb. Hvis du er usikker, så send et billede af din opladningsport til vores chatsupport.
- 5 stars: 12 (92%)
- 4 stars: 1 (8%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
I bought it before a border trip. Delivery matched the stated window. One more thing: the protective cap fits properly.
A replacement. My cheaper adapter started running warm. The latch released normally afterward.
The NACS to CCS2 adapter lives in my frunk now. I bought it for travel where charger options can be awkward. It is not tiny, but the build feels right for DC use and the case protected it during shipping.
Connector seating mattered more than peak speed; its weight suits the hardware inside. That was my main requirement.
The product diagram answered my question, and the latch released normally afterward. It now stays with my charging cable.
Dense foam surrounded both connector ends. This helped because an upcoming cross-border drive prompted the order.
The protective cap fits properly. It was relevant because support checked both connector photos.
Shipping was a bit slower because I ordered during the holiday period, but still within the website estimate. The DC adapter itself is solid and fits cleanly. I prefer this over taking a chance on an unknown Amazon seller.
5 stars
came with a nice storage packaging
Your satisfaction is our biggest drive !
Support checked both connector photos, and charging began without reconnecting the cable. I feel better prepared for trips.
The carton was delivered in wet weather. The pins arrived clean and straight. The reflective sticker was a nice extra.
My cheaper adapter started running warm. The clearest improvement is that the latch released normally afterward.
