ChargePapa Omni-Link | NACS / SAE J3400 til J1772 (Type 1) Right Angle Adapter Pro (kun 50A / AC)
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
Omni-Link Adapter Path
Bedst til J1772 EV-chauffører, der bruger NACS AC-opladningskilder.
Vil dette passe til min opsætning?
Brug denne adapter, når din Tesla / NACS AC-ladekilde har et NACS-stik, og din EV har en J1772-opladningsport.1.
Standards & Certifications
| SKU | CP-TQ-ACM-004 |
| Opladningskilde | NACS / Tesla AC ladekilde |
| Køretøjsindgang | SAE J1772 Type 1 køretøjsindgang |
| Opladningstilstand | AC Kun niveau 2 |
| Nominel strøm | 50A Max |
| Arbejdsspænding | AC 110V–250V |
| Max Output | ~12,5kW |
| Phase | Enkelt-/delt fase |
| Vejrvurdering | IP54 |
| Build | PC + PA66 + GF25% flammehæmmende hus · forsølvede kobberstifter |
| Mekanisk levetid | >10.000 stik/udtag cyklusser |
Trammere parkeringspladser
Den retvinklede krop kan reducere udadgående kabelspænding, når en lige adapter ville stikke for langt ud.
Destination AC-opladning
Nyttig for J1772 EV-ejere, der bruger kompatible NACS-/Tesla-stil AC-opladningskilder under rejsen.
Forkert brugssæt: DC hurtigopladning
Hvis opladeren er en Tesla Supercharger eller CCS DC-hurtigoplader, skal du vælge en anden produktklasse.
| Model | Current | Bedst til |
|---|---|---|
| Power-Bridge NACS til Type 1 Adapter Pro | 50A | Straight adapter, 50A AC sti |
| Omni-Link retvinklet Adapter Pro (This) | 50A | Retvinklet pasform, IP54 Pro krop |
| Omni-Link Tesla til J1772 Adapter Ultra | 80A | Højstrøms AC opsætning |
| Omni-Link Tesla til J1772 Flex-Adapter | 60A | Fleksibilitet for kort kabel |
| Omni-Link Tesla til J1772 Adapter | 60A | Latch-lock 60A path |
Q: Hvilken retning virker denne adapter?
A: Den forbinder en NACS/Tesla AC-opladningskilde til en SAE J1772 Type 1-køretøjsindgang. Hvis din EV har en NACS-port, og din oplader er J1772, skal du vælge den omvendte adaptervej.
Q: Fungerer det med Tesla Superchargers?
A: Nej. Dette er kun en AC Level 2-adapter. Tesla Superchargers og andre DC-hurtigopladere kræver en anden produktklasse og separat køretøjs-/netværksunderstøttelse.
Q: Hvorfor vælge den retvinklede version?
A: Den retvinklede formfaktor kan hjælpe med at reducere fremspring og kabelbelastning i tætte garage-, parkerings- eller sideport-opladningsopsætninger.
Q: Hvad skal jeg tjekke, før jeg bestiller?
A: Bekræft stikket på opladersiden, køretøjets indgang, AC-opladningstilstand, stationsudgang, spændingsområde, strømgrænse, og om stedet tillader dit køretøj at starte en session.
Garanti & Assurance
Garanti & Assurance
2-års global kommerciel garanti.
Vi begynder med fjerndiagnose. For en bekræftet dækket udstyrsfejl sender ChargePapa en gratis erstatningsenhed. Hvis en returnering er påkrævet, giver vi instruktioner og dækker de nødvendige forsendelsesomkostninger. Lovbestemte rettigheder forbliver upåvirkede.
Forsendelse & Lead Time
Forsendelse & Lead Time
Fabriksdirekte forsendelse.
• Adaptere: 4-7 hverdage håndtering
• Bærbare, hjemme-/vægmonterede og DC-opladere: 7-14 hverdage håndtering
• Global transit: normalt 8-15 hverdage efter afsendelse
• Sporing sendes via e-mail efter afsendelse.
Global forsendelse og opfyldelse
Sendes direkte: Estimerede tidslinjer varierer efter produkttype.
Samlet omsætning kan variere, fordi produktkategorier har forskellige lagerbeholdningsniveauer, kvalitetskontrolprocedurer og cyklusser før afsendelse forsendelse.
Adaptere og tilbehør
12-22 Hvilkedage
Håndtering 4-7 hverdage + transit 8-15 hverdage.
Bærbare, hjemme- og jævnstrømsopladere
15-29 hverdage
Håndtering 7-14 hverdage + transit 8-15 hverdage.
🏭 Den direkte proces
For at sikre sikkerhed og ydeevne gennemgår ChargePapa-produkter inspektion, forberedelse og forsendelseskoordinering før forsendelse. Forskellige produkttyper kan kræve forskellig lagerallokering og kvalitetskontrol før frigivelse.
DEL 1 Estimeret håndteringstid før afsendelse
Tier 1
Adaptere og tilbehør
4-7 hverdage
Til opladningsadaptere, stiktilbehør og relaterede små dele. Dette håndteringsvindue forbliver uændret.
Tier 2
Bærbare opladere, hjemmeopladere og DC-opladere
7-14 hverdage
Til bærbare EV-opladere, hjemmeladestationer og DC-opladermodeller inklusive DC SVC-TG og DC EVC-ZG. Yderligere forberedelsestid er påkrævet før afsendelse.
DEL 2 Transittid (8-15 dage)
Global transport
8-15 dage
International transport via luftfragt, søfragt eller land afhængigt af destination og lokale leveringsbetingelser.
Estimeret tidslinje efter produkttype
Længere samlede tidslinjer betyder ikke inaktiv behandling. De afspejler forskelle i lagerallokering, lagerberedskab, arbejdsbyrde for produktinspektion og forsendelsesomsætning efter kategori.
| Produkttype | Handlingstid | Transittid | Estimeret total |
|---|---|---|---|
| Adaptere og tilbehør | 4-7 hverdage | 8-15 hverdage | 12-22 hverdage |
| Bærbare EV-opladere | 7-14 hverdage | 8-15 hverdage | 15-29 hverdage |
| Hjemmeladestationer | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 hverdage |
| DC opladere / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 arbejdsdage |
Fjernområder og udvidet levering
Leveringer til fjerntliggende regioner, ø-destinationer, lavfrekvente luftfartszoner eller områder med særlige ruter kan kræve yderligere transittid ud over standardestimatet.
Afhængig af destinationsadgang og lokal logistik-tilgængelighed, kan forsendelser dirigeres gennem en kombination af luftfragt, søfragt og sikker landtransport for at fuldføre endelig levering.
Logistik og beskyttelse
Alle internationale ordrer er automatisk forsikrede mod tab eller beskadigelse. Vi håndterer reklamationer med transportpartnere uden ekstra omkostninger for dig.
Vi bruger en kombination af luft-, sø- og landtransportnetværk for at sikre sikker levering til din specifikke adresse.
Tracking-numre er genereret. Adaptere og tilbehør modtager normalt sporing inden for 4-7 hverdage, mens bærbare opladere, hjemmeladestationer og DC-opladerordrer kan kræve 7-14 hverdage, før sporing bliver aktiv.
Vi håndterer eksportpapirer. Specifikke lokale importafgifter eller afgifter er dog modtagerens ansvar.
* Produktspecifikke ekspeditionstider gælder, før transit påbegyndes.
* Ordrer afgivet i weekender eller på helligdage vil blive behandlet den næste hverdag.
* Fjerntliggende regioner, øer og særlige rutedestinationer kan kræve yderligere transittid.
* I perioder med store mængder, såsom Black Friday eller nytår, kan håndtering og transit kræve yderligere tid.
* Ingen af parterne er ansvarlige for forsinkelser som følge af force majeure-begivenheder, herunder naturkatastrofer, strejker, toldophold eller transportforstyrrelser.
Har du brug for et statustjek på din ordretidslinje?
tager længere tid at håndtere vores logistiske opdateringsvindue end vores logistik. for din produkttype.
✉ info@chargepapa.com
Vil dette passe til min bil?
Vil dette passe til min bil?
Bekræft venligst din bils porttype (Type 1 vs. Type 2) før køb. Hvis du er usikker, så send et billede af din opladningsport til vores chatsupport.
- 5 stars: 20 (87%)
- 4 stars: 3 (13%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Packaging exceeded my expectations. I kept my existing wall connector. The case keeps garage dust away.
It became my travel spare. My first adapter sat too loosely. It fits inside the center console.
I kept my existing wall connector. I would choose this direction again. looks neat.
I often forgot my main adapter. The useful detail was that it fits inside the center console.
It fits inside the center console. This made sense because the previous block was too bulky.
The old housing became slightly warm, and connector molding looks neat. Delivery added no surprise tax.
A used EV had a different inlet, and it fits inside the center console. Delivery added no surprise tax.
Work has a different charging connector. It fits inside the center console. It became my travel spare.
The charger at work uses another standard. It fits inside the center console. The warranty justified the price.
The old housing became slightly warm. The storage box is worth keeping. Also, the right angle improves cable clearance.
Garage clearance was fairly tight. I would choose this direction again. Used immediately charging starts and releases normally.
The Tesla to J1772 60A adapter has a cleaner finish than the Amazon one I returned. It plugs in smoothly and does not feel loose. Delivery was 14 business days and the package was well sealed.
Marketplace listings hid the current limit; it fits inside the center console. It solved one specific mismatch.
Garage clearance was fairly tight. A pleasant surprise was that the cable clears the charge door.
The plug seats without extra pressure. This helped because a used ev had a different inlet.
Waterproof film kept everything dry. It was relevant because I often forgot my main adapter.
Support gave a useful reply. The car changed before the charger. Charging starts and releases normally.
The office charger uses another plug; it fits inside the center console. I leave it at work now.
The diagrams match the actual direction. The old housing became slightly warm; I would choose this direction again.
The plug seats without extra pressure. This one stays at the office; delivery added no surprise tax.
Our workplace cable does not match my inlet, and connector molding looks neat. I avoided replacing the installed cable.
personally useful when using different Tesla plugs on trips, so a five star here
Marketplace listings hid the current limit. Waterproof film kept everything dry. Nothing about it feels improvised.
