ChargePapa Smart-Link | CCS1 til CHAdeMO Adapter 250A (Active Protocol Converter / CE)
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
Smart-Link Adapter Path
Hurtigopladning af et CHAdeMO-køretøj fra en kompatibel CCS1 DC-kilde.
k_7k_7 indløb
CHAdeMO
DC hurtigopladning kun
Aktiv PLC ↔ CAN-protokolkonverter
250A · 100kW / 62,5kW
CE
Estimeret DC-opladningstidsreference
Illustrativ beregning, ikke en køretøjsspecifik test: antager et 75kWh brugbart batteri opladning fra 20% til 80%, hvilket tilføjer ca. 45kWh. Eksemplerne nedenfor bruger den gennemsnitlige strøm, der rent faktisk kommer ind i batteriet over dette interval, ikke stationens annoncerede spidseffekt eller adapterens rating.
| Antaget gennemsnitlig batteriopladningseffekt | Energi tilføjet (20% → 80%) | Beregnet opladningstid |
|---|---|---|
| 25kW gennemsnit | 45kWh tilføjet til batteriet | Ca. 108 minutter |
| 40kW gennemsnit | 45kWh tilføjet til batteriet | Omkring 67,5 minutter |
| 50kW gennemsnit | 45kWh tilføjet til batteriet | Ca. 54 minutter |
Estimer din egen reference: minutter ≈ brugbar batterikapacitet (kWh) × ændring i ladeniveau × 60 ÷ gennemsnitlig batteriopladningseffekt (kW). I dette eksempel er ændringen i afgiftsniveauet 0,60. Dette er en forenklet energiberegning; det er ikke en prognose fra opladerens typeskilt.
Hvad bestemmer gennemsnittet? Køretøjets BMS og ladekurve, batteritemperatur og ladetilstand, stationsudgang, kabelvej og adapterens strøm-/effektgrænser. En kompatibel CCS1 DC-kilde → CHAdeMO-køretøjssti og producent/operatørtilladelse skal bekræftes separat; Dette er en aktiv PLC-til-CAN protokol-konverter-sti. Bekræft køretøjets CHAdeMO-generering og den specifikke station/konverter/køretøjsimplementering. Eksemplerne på 25/40/50 kW holder sig under begge angivne protokoleffektlofter, men er ikke opnåelige effektgarantier. autorisation afgør, om sessionen kan starte, ikke en lovet opladningstid.
Tider beskriver opladning, ikke kørsel. De udelukker kø og forbindelse/starttid. Gennemsnitlig effekt repræsenterer allerede nedtrapning og enhver energi, der ikke kommer ind i batteriet; der tilføjes ingen ekstra tabsprocent, der ikke understøttes. Den faktiske tid kan være længere eller kortere med forskellig batterikapacitet eller gennemsnitlig effekt. Brug kun en række, hvis den gennemsnitlige effekt kan opnås inden for grænserne for køretøjet, stationen, batterispændingen og adapteren; tabellen garanterer ikke, at hver opsætning kan nå alle tre rækker. Denne adapter skaber ikke strøm. Dens 250A / 100kW (CHAdeMO 1.2) eller 62.5kW (CHAdeMO 1.0) klassificeringer er grænser, ikke et løfte om vedvarende opladningseffekt.
Opladningstidsfaktorer: U.S. Department of Energy — EV ladestationer (tilgået 2026).
CHAdeMO DC adapter sammenligning
| Model | Retning | Mode | Rated path |
|---|---|---|---|
| CP-AT-ADC-003 Dette produkt | CCS1 DC → CHAdeMO køretøj | DC kun · aktiv omformer | 250A · 100kW / 62,5kW |
| CP-AT-ADC-002 | CCS2 DC → CHAdeMO køretøj | DC kun · aktiv konverter | 250A · 100kW |
| SKU | CP-AT-ADC-003 |
| Opladningskilde | CCS1 DC hurtigopladningskilde |
| Køretøjsside | _CHA7K indløb |
| Opladningstilstand | DC hurtigopladning kun |
| Konverterrolle | Aktiv PLC ↔ CAN-protokolkonverter |
| Nominel strøm | 250A |
| Maksimal udgangseffekt | 100kW (CHAdeMO 1.2) / 62.5kW (CHAdeMO 1.0) |
| Stik standard | CCS1 til CHAdeMO |
| Vejrvurdering | IP54 |
| certificeringer | CE Certified |
| Ikke til | AC-opladning, CCS2-kilde, CCS-køretøjsindgang, hjemme-wallboxe, destinationsopladere eller omvendt opladning |
DC-kun grænse: kompatibel med denne CMO-adapter til hurtig opladning kun sessioner. Den understøtter ikke AC-opladning eller omvendt opladning.
FAQ
Nr. 100kW er CHAdeMO 1.2-vejsloftet for denne adapter. Den faktiske hastighed afhænger af køretøjets CHAdeMO-generering, batteritemperatur, ladetilstand, opladningskurve, opladerudgang og sessionsgodkendelse.
Nr. Dette er en DC-hurtigopladningsadapter med aktiv protokolkonvertering. Den er ikke til Type 1/J1772 AC, Type 2 AC, hjemme-wallboxe, destinationsopladere eller AC Level 2-opladning.
Brug den, når opladningskildesiden er CCS1 DC, og køretøjssiden er CHAdeMO. Hvis din kilde er CCS2, skal du i stedet vælge CCS2 til CHAdeMO-adapterstien.
Garanti & Assurance
Garanti & Assurance
2-års global kommerciel garanti.
Vi begynder med fjerndiagnose. For en bekræftet dækket udstyrsfejl sender ChargePapa en gratis erstatningsenhed. Hvis en returnering er påkrævet, giver vi instruktioner og dækker de nødvendige forsendelsesomkostninger. Lovbestemte rettigheder forbliver upåvirkede.
Forsendelse & Lead Time
Forsendelse & Lead Time
Fabriksdirekte forsendelse.
• Adaptere: 4-7 hverdage håndtering
• Bærbare, hjemme-/vægmonterede og DC-opladere: 7-14 hverdage håndtering
• Global transit: normalt 8-15 hverdage efter afsendelse
• Sporing sendes via e-mail efter afsendelse.
Global forsendelse og opfyldelse
Sendes direkte: Estimerede tidslinjer varierer efter produkttype.
Samlet omsætning kan variere, fordi produktkategorier har forskellige lagerbeholdningsniveauer, kvalitetskontrolprocedurer og cyklusser før afsendelse forsendelse.
Adaptere og tilbehør
12-22 Hvilkedage
Håndtering 4-7 hverdage + transit 8-15 hverdage.
Bærbare, hjemme- og jævnstrømsopladere
15-29 hverdage
Håndtering 7-14 hverdage + transit 8-15 hverdage.
🏭 Den direkte proces
For at sikre sikkerhed og ydeevne gennemgår ChargePapa-produkter inspektion, forberedelse og forsendelseskoordinering før forsendelse. Forskellige produkttyper kan kræve forskellig lagerallokering og kvalitetskontrol før frigivelse.
DEL 1 Estimeret håndteringstid før afsendelse
Tier 1
Adaptere og tilbehør
4-7 hverdage
Til opladningsadaptere, stiktilbehør og relaterede små dele. Dette håndteringsvindue forbliver uændret.
Tier 2
Bærbare opladere, hjemmeopladere og DC-opladere
7-14 hverdage
Til bærbare EV-opladere, hjemmeladestationer og DC-opladermodeller inklusive DC SVC-TG og DC EVC-ZG. Yderligere forberedelsestid er påkrævet før afsendelse.
DEL 2 Transittid (8-15 dage)
Global transport
8-15 dage
International transport via luftfragt, søfragt eller land afhængigt af destination og lokale leveringsbetingelser.
Estimeret tidslinje efter produkttype
Længere samlede tidslinjer betyder ikke inaktiv behandling. De afspejler forskelle i lagerallokering, lagerberedskab, arbejdsbyrde for produktinspektion og forsendelsesomsætning efter kategori.
| Produkttype | Handlingstid | Transittid | Estimeret total |
|---|---|---|---|
| Adaptere og tilbehør | 4-7 hverdage | 8-15 hverdage | 12-22 hverdage |
| Bærbare EV-opladere | 7-14 hverdage | 8-15 hverdage | 15-29 hverdage |
| Hjemmeladestationer | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 hverdage |
| DC opladere / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 arbejdsdage |
Fjernområder og udvidet levering
Leveringer til fjerntliggende regioner, ø-destinationer, lavfrekvente luftfartszoner eller områder med særlige ruter kan kræve yderligere transittid ud over standardestimatet.
Afhængig af destinationsadgang og lokal logistik-tilgængelighed, kan forsendelser dirigeres gennem en kombination af luftfragt, søfragt og sikker landtransport for at fuldføre endelig levering.
Logistik og beskyttelse
Alle internationale ordrer er automatisk forsikrede mod tab eller beskadigelse. Vi håndterer reklamationer med transportpartnere uden ekstra omkostninger for dig.
Vi bruger en kombination af luft-, sø- og landtransportnetværk for at sikre sikker levering til din specifikke adresse.
Tracking-numre er genereret. Adaptere og tilbehør modtager normalt sporing inden for 4-7 hverdage, mens bærbare opladere, hjemmeladestationer og DC-opladerordrer kan kræve 7-14 hverdage, før sporing bliver aktiv.
Vi håndterer eksportpapirer. Specifikke lokale importafgifter eller afgifter er dog modtagerens ansvar.
* Produktspecifikke ekspeditionstider gælder, før transit påbegyndes.
* Ordrer afgivet i weekender eller på helligdage vil blive behandlet den næste hverdag.
* Fjerntliggende regioner, øer og særlige rutedestinationer kan kræve yderligere transittid.
* I perioder med store mængder, såsom Black Friday eller nytår, kan håndtering og transit kræve yderligere tid.
* Ingen af parterne er ansvarlige for forsinkelser som følge af force majeure-begivenheder, herunder naturkatastrofer, strejker, toldophold eller transportforstyrrelser.
Har du brug for et statustjek på din ordretidslinje?
tager længere tid at håndtere vores logistiske opdateringsvindue end vores logistik. for din produkttype.
✉ info@chargepapa.com
Vil dette passe til min bil?
Vil dette passe til min bil?
Bekræft venligst din bils porttype (Type 1 vs. Type 2) før køb. Hvis du er usikker, så send et billede af din opladningsport til vores chatsupport.
- 5 stars: 2 (67%)
- 4 stars: 1 (33%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
I searched Google after buying a used Leaf and found this adapter. It worked for what I needed.
My old adapter kept getting warm, so I changed to this one. Much better so far.
This CHAdeMO adapter was expensive, so I was nervous about shipping. The box had thick padding and tracking updated after the QC period. I also chose Seel protection because the route was international.
