ChargePapa V2L-EU | High-Power EV-aflader (230V AC / 5kW)
Tilgængelighed for afhentning kunne ikke indlæses
V2L-EU High-Power-aflader
230V AC bærbar strøm fra en kompatibel CCS2 EV-port.
Indbygget inverter til AC-belastninger i EU-stil.
Vil dette forsyne mit opsætning?
Brug denne model, når din elbil-side-udladningsvej er CCS2, og din lastside har brug for 230V AC EU-stil udgang.
Hvad kan en 5kW V2L-EU-udlader køre?
| Belastningstype | Typisk tegning | Planlægningsnotat |
|---|---|---|
| Telefon, bærbar computer, router, LED-lys | 50–500W kombineret | Komfortabel til camping, fjernarbejde eller støtte til korte udfald. |
| Køle-/fryseskab | 100-800W kører | Tjek før kompressorstart andet apparater. |
| Kedel, kaffemaskine, mikroovn | 800–2200W typisk | Brug højspændingsapparater én ad gangen, medmindre det samlede træk og spænding forbliver inden for rækkevidde. |
| Elværktøj / mobilt serviceudstyr | 500–2000W typisk | Motorstartforbrug kan være højere end den køreeffekt, der er vist på etiketten. |
| Flere 230V AC belastninger | Op til 5kW kontinuerlig vejk_2000000000000000 arbejdsområde. | Hold den samlede belastning, kabelbane og stik/stikkontakt inden for det sikre arbejdsområde. |
Disse er planlægningsreferencer, ikke universelle kompatibilitetsgarantier. Kontroller altid apparatets wattstyrke, opstartsspænding, mærkning af stik/stik og køretøjets afladningsadfærd.
V2L Udgangstype Sammenligning
| Model | Køretøjsside | AC output | Best fit |
|---|---|---|---|
| CP-V2LEU-CCS2 (This) | CCS2 | 230V AC · op til 5kW | EU højeffekts output med egen inverter. |
| CP-V2LUS-NACS / CP-V2LUS-CCS1 | NACS eller CCS1 | 120V / 240V AC · op til 5kW | US højeffektudgang med egen inverter. |
| MRS-ESDPS-1 | Type 2 V2L-kompatibel køretøjsport | 220–250V AC · 16A · 3,5kW | EU multi-socket passiv V2L strip. |
| CPCADA0037 | Type 2 V2L-kompatibel køretøjsport | 240V AC · 16A · 3,7kW | Enkelt Schuko stikkontakt. |
| CPCADA0038 | Type 2 V2L-kompatibel køretøjsport | 240V AC · 16A · 3,7kW | UK BS 1363 stikkontakt brug. |
| CP-KL-NS-V2L | NACS V2L-aktiveret køretøjsport | 125V AC · 20A · 2,5kW | Kompakt passiv NACS V2L brug. |
| CP-KL-ADP-035 | J1772 V2L-kompatibel køretøjsport | NEMA 5-15 · 1.8kW_ 1.8kW_ 1.85A_ kraft brug af stikkontakt. | Love-power US passiv stikkontakt. |
Højeffekt V2L-US / V2L-EU enheder har deres egen inverter. Passive V2L-stik og stikdåser kræver, at køretøjet understøtter AC V2L-output gennem den port.
Full Specs — For det detaljeorienterede
| Product | ChargePapa V2L-EU | High-Power EV-aflader (230V AC / 5kW) |
| SKU | CP-V2LEU-CCS2 |
| EV-side input | CCS2 input |
| AC output sideet_opladning sideet_9 rolle | EU-stikudgang |
| Afladningsrolle | Off-board højspændings DC-til-AC-udlader med sin egen inverter |
| Kontinuerlig udgang | 230V AC · op til 5kW |
| Popudgang | 9kW @ 300s |
| Fasetype | Enkeltfase |
| Certificeringer / listede standarder | UL 458 Certificeret · UN 38.3 Certificeret · FCC Certificeret |
| Ikke til | EV-opladning, AC-opladning i køretøjet, nettilbageføring, fastkablede hjemmekredsløb, opsætning af overførselsswitch eller ikke-understøttede køretøjsafladningssessioner |
FAQ
Kræver dette, at mit køretøj har en fabriks AC V2L-inverter?
Nr. Denne højeffekt V2L-EU enhed har sin egen inverter. Det fungerer ikke som et passivt V2L-stik, der er afhængig af fabriks AC V2L-output. Køretøjet skal stadig godkende og vedligeholde udskrivningssessionen.
Hvordan adskiller dette sig fra et type 2 passivt V2L-stik?
Den højeffekt V2L-EU er en off-board aflader med sin egen inverter. Passive Type 2 V2L-stik eller stikdåser afhænger af køretøjets native AC V2L-udgangskapacitet og er veje med lavere effekt.
Vil det fungere med hver CCS2 EV?
Der fremsættes ingen universel kompatibilitetspåstand. CCS2-stikpasning er ikke nok i sig selv. Vedvarende afladning kan afhænge af køretøjsmodel, software, markedskonfiguration, batteritilstand, BMS-adfærd, og om køretøjet godkender outputsessionen.
Kan jeg bruge det til amerikanske 120V-apparater?
Dette er EU 230V-udgangsmodellen. For 120V / 240V output i amerikansk stil skal du vælge V2L-US højeffektudladeren i stedet og matche indgangsstikket på køretøjssiden til NACS eller CCS1.
Kan jeg slutte det til hjemmets ledninger?
Der bør ikke antages at bruge direkte hjemmeledning eller nettilførsel. Brug det kun til bærbare vekselstrømsbelastninger, medmindre det komplette elektriske system er professionelt designet, godkendt og i overensstemmelse med lokale krav.
Garanti & Assurance
Garanti & Assurance
2-års global kommerciel garanti.
Vi begynder med fjerndiagnose. For en bekræftet dækket udstyrsfejl sender ChargePapa en gratis erstatningsenhed. Hvis en returnering er påkrævet, giver vi instruktioner og dækker de nødvendige forsendelsesomkostninger. Lovbestemte rettigheder forbliver upåvirkede.
Forsendelse & Lead Time
Forsendelse & Lead Time
Fabriksdirekte forsendelse.
• Adaptere: 4-7 hverdage håndtering
• Bærbare, hjemme-/vægmonterede og DC-opladere: 7-14 hverdage håndtering
• Global transit: normalt 8-15 hverdage efter afsendelse
• Sporing sendes via e-mail efter afsendelse.
Global forsendelse og opfyldelse
Sendes direkte: Estimerede tidslinjer varierer efter produkttype.
Samlet omsætning kan variere, fordi produktkategorier har forskellige lagerbeholdningsniveauer, kvalitetskontrolprocedurer og cyklusser før afsendelse forsendelse.
Adaptere og tilbehør
12-22 Hvilkedage
Håndtering 4-7 hverdage + transit 8-15 hverdage.
Bærbare, hjemme- og jævnstrømsopladere
15-29 hverdage
Håndtering 7-14 hverdage + transit 8-15 hverdage.
🏭 Den direkte proces
For at sikre sikkerhed og ydeevne gennemgår ChargePapa-produkter inspektion, forberedelse og forsendelseskoordinering før forsendelse. Forskellige produkttyper kan kræve forskellig lagerallokering og kvalitetskontrol før frigivelse.
DEL 1 Estimeret håndteringstid før afsendelse
Tier 1
Adaptere og tilbehør
4-7 hverdage
Til opladningsadaptere, stiktilbehør og relaterede små dele. Dette håndteringsvindue forbliver uændret.
Tier 2
Bærbare opladere, hjemmeopladere og DC-opladere
7-14 hverdage
Til bærbare EV-opladere, hjemmeladestationer og DC-opladermodeller inklusive DC SVC-TG og DC EVC-ZG. Yderligere forberedelsestid er påkrævet før afsendelse.
DEL 2 Transittid (8-15 dage)
Global transport
8-15 dage
International transport via luftfragt, søfragt eller land afhængigt af destination og lokale leveringsbetingelser.
Estimeret tidslinje efter produkttype
Længere samlede tidslinjer betyder ikke inaktiv behandling. De afspejler forskelle i lagerallokering, lagerberedskab, arbejdsbyrde for produktinspektion og forsendelsesomsætning efter kategori.
| Produkttype | Handlingstid | Transittid | Estimeret total |
|---|---|---|---|
| Adaptere og tilbehør | 4-7 hverdage | 8-15 hverdage | 12-22 hverdage |
| Bærbare EV-opladere | 7-14 hverdage | 8-15 hverdage | 15-29 hverdage |
| Hjemmeladestationer | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 hverdage |
| DC opladere / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 hverdage | 8-15 arbejdsdage | 15-29 arbejdsdage |
Fjernområder og udvidet levering
Leveringer til fjerntliggende regioner, ø-destinationer, lavfrekvente luftfartszoner eller områder med særlige ruter kan kræve yderligere transittid ud over standardestimatet.
Afhængig af destinationsadgang og lokal logistik-tilgængelighed, kan forsendelser dirigeres gennem en kombination af luftfragt, søfragt og sikker landtransport for at fuldføre endelig levering.
Logistik og beskyttelse
Alle internationale ordrer er automatisk forsikrede mod tab eller beskadigelse. Vi håndterer reklamationer med transportpartnere uden ekstra omkostninger for dig.
Vi bruger en kombination af luft-, sø- og landtransportnetværk for at sikre sikker levering til din specifikke adresse.
Tracking-numre er genereret. Adaptere og tilbehør modtager normalt sporing inden for 4-7 hverdage, mens bærbare opladere, hjemmeladestationer og DC-opladerordrer kan kræve 7-14 hverdage, før sporing bliver aktiv.
Vi håndterer eksportpapirer. Specifikke lokale importafgifter eller afgifter er dog modtagerens ansvar.
* Produktspecifikke ekspeditionstider gælder, før transit påbegyndes.
* Ordrer afgivet i weekender eller på helligdage vil blive behandlet den næste hverdag.
* Fjerntliggende regioner, øer og særlige rutedestinationer kan kræve yderligere transittid.
* I perioder med store mængder, såsom Black Friday eller nytår, kan håndtering og transit kræve yderligere tid.
* Ingen af parterne er ansvarlige for forsinkelser som følge af force majeure-begivenheder, herunder naturkatastrofer, strejker, toldophold eller transportforstyrrelser.
Har du brug for et statustjek på din ordretidslinje?
tager længere tid at håndtere vores logistiske opdateringsvindue end vores logistik. for din produkttype.
✉ info@chargepapa.com
Installationsguide
Installationsguide
