Letzte Aktualisierung: 26. September 2026 · ChargePapa Knowledge Hub
Die Nennleistung des Ladegeräts ist eine Obergrenze, kein Versprechen. Die tatsächliche Wechselstromgeschwindigkeit wird durch das Element mit der niedrigsten Bewertung begrenzt: Spannung und Phase vor Ort, Stromkreis, EVSE-Einstellung, Kabel-/Adapterpfad und das Bordladegerät des Fahrzeugs; Zeitpläne und Batterietemperatur können ihn weiter reduzieren.
Was sind die sechs häufigsten Ursachen?
| Ursache |
Was es ändert |
So überprüfen Sie |
| Fahrzeug-Bordladegerät |
Maximale Wechselstromaufnahme |
Fahrzeug Spezifikationen |
| Spannung/Phase |
Verfügbare elektrische Leistung |
Standortmessungen |
| Stromkreis/EVSE-Strom |
Sicherer Dauerstrom |
Installation und Einstellungen |
| Zeitplan/Ladeziel |
Wann und wie lange der Ladevorgang läuft |
Fahrzeug- und App-Timer |
| Temperatur |
Fahrzeugkonditionierung und Grenzwerte |
Umgebungs-/Batteriestatus |
| Kabel/Adapter/Spannungsabfall |
Pfadobergrenze und Verluste |
Bewertungen, Schäden und Unterlasttests |
AFDC unterscheidet Level 1 und Level 2 durch die Versorgung und Geräteweg. Quelle: AFDC-Leitfaden zum Laden zu Hause. IEC 61851-1 deckt die Anschluss-, Betriebs- und Sicherheitsanforderungen von EVSE ab. Quelle: IEC 61851-1.
Wie sollten Sie die erwartete Wechselstromleistung berechnen?
Bei einer einfachen einphasigen Schätzung beträgt die Leistung ungefähr Spannung × Strom. Dreiphasige Berechnungen unterscheiden sich und erfordern einen kompatiblen Standort, ein kompatibles EVSE und ein fahrzeugeigenes Ladegerät. Schließen Sie den Stromkreis oder die Phase nicht allein vom Stecker ab.
Was ist die richtige Diagnosereihenfolge?
- Bestätigen Sie die maximale Wechselstromaufnahme des Fahrzeugs.
- Bestätigen Sie die Spannung und Phase vor Ort.
- Bestätigen Sie die Stromeinstellungen für Stromkreis und EVSE.
- Deaktivieren Sie überlappende Zeitpläne nacheinander Zeit.
- Vergleichen Sie Sitzungen bei kalten und milden Temperaturen.
- Überprüfen Sie den Verbindungspfad und messen Sie ihn unter Last, falls geeignet.
Welche ChargePapa-Pfade veranschaulichen den Unterschied?
Die Steckdosen-Wallbox V2 Typ 2 bietet Pfade mit 7 kW, 11 kW und 22 kW, 11 kW/22 kW erfordern jedoch eine geeignete dreiphasige Versorgung und Fahrzeugunterstützung. Der MRS-AU ist ein nordamerikanischer J1772-Pfad mit 32A-, 40A- und 48A-Varianten. Wählen Sie nach Standort und Fahrzeug, nicht nach der größten Anzahl.
Finden Sie zuerst die niedrigste Decke
Verwenden Sie den Käuferleitfaden , nachdem Sie Versorgung, Stromkreis, Stecker und Fahrzeuggrenzwert dokumentiert haben.
Was sind die Einschränkungen?
Dieser Leitfaden ersetzt nicht die Spannungs-, Phasen- oder Stromkreisüberprüfung vor Ort und kann den Gleichstrom nicht vorhersagen Schnellladegeschwindigkeit.
Häufig gestellte Fragen
Warum liefert ein 22-kW-Ladegerät nur 7 kW?
Der Standort oder das Fahrzeug ist möglicherweise einphasig, oder das Bordladegerät des Fahrzeugs akzeptiert möglicherweise nur etwa 7 kW Wechselstrom. Eine 22-kW-EVSE-Leistung erzeugt keine dreiphasige Versorgung und erhöht auch nicht den Grenzwert für das Bordladegerät des Fahrzeugs.
Beeinflusst das Kabel die Ladegeschwindigkeit?
Ja. Das Kabel, der Stecker, der Adapter und die Stromkodierung müssen den Pfad unterstützen, aber durch deren Austausch wird der Stromkreis oder die Fahrzeugdecke nicht überwunden. Beschädigtes oder unterbewertetes Zubehör außer Betrieb nehmen.
Kann Niederspannung die Ladeleistung verringern?
Ja. Wechselstrom hängt von Spannung und Strom ab. Ein Spannungsabfall unter Last kann die gelieferte Leistung verringern und kann auf eine langfristige, schlechte Verbindung oder ein Versorgungsproblem hinweisen, das beurteilt werden sollte.
Wann ist wahrscheinlich die EVSE selbst fehlerhaft?
Verdächtigen Sie die EVSE, nachdem Sie Fahrzeuggrenzwerte, Zeitplan, Temperatur, Schaltkreis, Spannung und Zubehörpfad bestätigt haben. Fehlerprotokolle, wiederholbares Verhalten bei einer nachweislich fehlerfreien Installation und Herstellerdiagnosen sind aussagekräftigere Beweise als der bloße Vergleich von Typenschildern.
