ChargePapa AFM/DFM-Kraftstoffmanagement-Deaktivierer (OBD2 / GM V6 V8)
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Letzte Aktualisierung: September 2026 · SKU CP-KL-ADP-002
Halten Sie Ihren kompatiblen GM V6/V8 aus dem Eco-Zylinder-Deaktivierungsmodus fern.
Vor dem Kauf prüfen
Zuerst Modelljahr, Motor und Getriebe bestätigen.
Entwickelt für
- Kompatibler GM V6/V8-Fahrzeuge mit AFM oder DFM.
- Chevrolet-, GMC-, Cadillac- und Buick-Plattformen mit Zylinderabschaltung.
- Fahrer, die den Betrieb mit vollem Zylinder ohne Steuergeräte-Tuning oder Verkabelungsänderung wünschen.
Bekannte Ausschlüsse aus dem Lieferantenleitfaden
- Modelle mit 10 Gängen Getriebe.
- 2022.5–2024 Silverado/Sierra Refresh-Modelle.
- 2021–2024 Suburban, Tahoe oder Yukon.
Wenn sich Ihr LKW oder SUV in der Nähe der Erneuerungsjahresgrenze befindet, überprüfen Sie vor der Bestellung den genauen Motor, das Getriebe und das AFM/DFM-System.
Verwenden Sie es, wenn...
Verwenden Sie es nicht als...
| Fahrzeugfamilie | System | Vor der Bestellung |
|---|---|---|
| Chevrolet Silverado / GMC Sierra V8 | AFM / DFM | Baujahr + Motor überprüfen |
| Cadillac Escalade · Chevrolet Tahoe / Suburban · GMC Yukon V8 | AFM / DFM | Verifizieren Sie Baujahr + Motor |
| Chevrolet Camaro V8 · Cadillac / Buick / Chevrolet / GMC V6-Plattformen | AFM oder DFM, sofern vorhanden | Genauen Motorcode überprüfen |
| Nicht-GM-Fahrzeuge | N/A | Nicht kompatibel |
Der ChargePapa AFM/DFM-Kraftstoffmanagement-Disabler ist ein OBD2 J1962-Plug-in-Modul für unterstützte GM V6- und V8-Fahrzeuge, die mit aktivem Kraftstoffmanagement oder dynamischem Kraftstoffmanagement ausgestattet sind. Im angeschlossenen Zustand hält es kompatible Cadillac-, Chevrolet-, GMC- und Buick-Fahrzeuge von der Zylinderabschaltung im Eco-Stil fern, sodass der Motor während des Fahrzyklus im Vollzylinderbetrieb bleibt.
Es flasht das Steuergerät nicht, erfordert keine Verkabelung und löscht die AFM-Hardware nicht mechanisch. Durch Entfernen des Moduls wird das werkseitige Zylinderabschaltungsverhalten wiederhergestellt.
| GM AFM/DFM-Ruckeln | Für Fahrer, die die Vibration oder das Übergangsgefühl nicht mögen, wenn die Zylinderabschaltung aktiviert wird. |
| Silverado/Sierra-Drosselklappen-Zögern | Hält kompatible GM-Lkw-Motoren fern Modus mit reduziertem Zylinder während des Fahrzyklus. |
| Abschlepp- oder Schleppverhalten | Nützlich, wenn der Fahrer ein gleichmäßigeres Verhalten mit vollem Zylinder bei wechselnder Last wünscht. |
| AFM-Löschalternative | Eine reversible Plug-in-Alternative, bevor eine ECU-Abstimmung oder ein mechanisches AFM-Löschkit in Betracht gezogen wird. |
| Path | Keine ECU-Abstimmung | Reversible | Keine Demontage |
|---|---|---|---|
| ChargePapa AFM/DFM OBD2 Disabler | Ja | Ja | Ja |
| ECU tune | Nein | Variiert | Ja |
| Mechanisches AFM-Löschkit | Nein | Nein | Nein |
| SKU | CP-KL-ADP-002 |
| Gerätetyp | OBD2-Einsteckmodul |
| Anschluss | OBD2 J1962, 16-polig |
| Betriebsspannung | 12V DC, Pin 16 |
| Zielplattform | GM V6 / V8 mit AFM oder DFM |
| Kompatible GM-Marken zu überprüfen | Cadillac · Chevrolet · GMC · Buick |
| Produktabmessungen | 60 × 42 × 27 mm |
| Verpackungsabmessungen | 95 × 75 × 35 mm |
| Gewicht | 100 g |
| Auf der Originalseite aufgeführte Zertifizierungen | FCC · RoHS |
Ein AFM/DFM-Deaktivierer ist ein Plug-in-OBD2-Modul, das verhindert, dass kompatible GM V6- und V8-Motoren während eines Fahrzyklus in den Betrieb mit reduziertem Zylinder übergehen. Es wird häufig als GM-AFM-Deaktivierung, GM-DFM-Deaktivierung oder Zylinderdeaktivierungs-Deaktivierung gesucht.
Nein. Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Plug-in-OBD2-Modul, nicht um ein Steuergeräte-Tuning. Es ist keine Verkabelung oder Demontage erforderlich. Durch Entfernen des Moduls wird das werkseitige AFM/DFM-Verhalten wiederhergestellt.
Nein. Das Fahrzeug muss eine kompatible GM V6- oder V8-Plattform mit AFM oder DFM sein. Modelljahr und Motorcode sind wichtig, insbesondere bei Silverado, Sierra, Tahoe, Suburban, Yukon, Camaro, Colorado, Canyon, Enclave und ähnlichen GM-Plattformen.
Das kann es. Wenn der Motor im Betrieb mit vollem Zylinder bleibt, kann sich der Kraftstoffverbrauch bei Fahrten mit leichter Last im Vergleich zum werksseitigen Zylinderabschaltungsverhalten verringern. Die tatsächlichen Ergebnisse hängen vom Fahrzeug, der Strecke, der Beladung und dem Fahrstil ab.
Nein. Wenn das Fahrzeug bereits Hubgeräusche, Fehlzündungen, Ölverbrauchsprobleme oder andere Motorsymptome aufweist, überprüfen und reparieren Sie das Fahrzeug zunächst. Dieses Modul ist kein Motorreparaturgerät und repariert keine beschädigte AFM/DFM-Hardware.
Wichtiger Nutzungshinweis
Nur für bestätigte kompatible GM AFM/DFM-Fahrzeuge verwenden. Garantie-, Emissions-, Inspektions- und Straßennutzungsregeln können je nach Region und Fahrzeugstatus variieren. Wenn für Ihr Fahrzeug eine aktive Garantie besteht oder eine Emissionsprüfung besteht, bestätigen Sie vor dem Einbau, ob Plug-in-OBD2-Module zulässig sind.
Garantie und Versicherung
Garantie und Versicherung
2 Jahre weltweite kommerzielle Garantie.
Wir beginnen mit der Ferndiagnose. Bei einem bestätigten abgedeckten Gerätefehler sendet ChargePapa ein kostenloses Ersatzgerät. Wenn eine Rücksendung erforderlich ist, stellen wir Anweisungen zur Verfügung und übernehmen die erforderlichen Versandkosten. Gesetzliche Rechte bleiben unberührt.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direktversand ab Werk.
• Adapter: 4–7 Werktage Bearbeitungszeit
• Tragbare Ladegeräte, Heim-/Wandmontage- und DC-Ladegeräte: 7–14 Werktage Bearbeitung
• Globaler Versand: normalerweise 8–15 Werktage danach Versand
• Die Sendungsverfolgung erfolgt nach dem Versand per E-Mail.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?
Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.
✉ info@chargepapa.com
Installationsanleitung
Installationsanleitung

- 5 stars: 2 (100%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
The OBD2 disabler feels simple but solid, and it saved me from guessing with cheaper modules.
Plugged it into my Silverado and the AFM message was gone after the first drive.