ChargePapa Tesla-Link | CCS1-zu-NACS/SAE-J3400-Schnellladeadapter (250 kW)
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Tesla-Link-Gleichstromadapterpfad
Verwenden Sie kompatible CCS1-Gleichstrom-Schnellladegeräte mit einem CCS-fähigen Tesla-/NACS-Fahrzeug.
CCS1-Gleichstrom-Schnellladegerät
Tesla / NACS-Fahrzeugeinlass
Nur DC-Schnellladung
250 kW · 500 A max. 500 V DC max · IP65
FCC · UL-geprüft
CCS-Unterstützung erforderlich: Ihr Tesla muss CCS-Laden unterstützen. Der Sitz des physischen Steckers allein garantiert nicht, dass das Ladegerät, das Fahrzeug, das Konto und das Netzwerk eine DC-Schnellladesitzung zulassen.
Referenz zur geschätzten DC-Ladezeit
Anschauliche Berechnung, kein fahrzeugspezifischer Test: Gehen Sie von einem nutzbaren Akku mit 75 kWh aus. Laden von 20 % bis 80 %, was etwa 45 kWhergibt. In den folgenden Beispielen wird die durchschnittliche Leistung verwendet, die in diesem Zeitraum tatsächlich in die Batterie gelangt, nicht die angegebene Spitzenleistung der Station oder die Nennleistung des Adapters.
| Angenommene durchschnittliche Batterieladeleistung | Zugefügte Energie (20 % → 80 %) | Berechnete Ladezeit |
|---|---|---|
| 50 kW Durchschnitt | 45kWh zur Batterie hinzugefügt | Etwa 54 Minuten |
| 75kW Durchschnitt | 45kWh zur Batterie hinzugefügt | Etwa 36 Minuten |
| 100kW Durchschnitt | 45kWh hinzugefügt Batterie | Etwa 27 Minuten |
Schätzen Sie Ihre eigene Referenz: Minuten ≈ nutzbare Batteriekapazität (kWh) × Änderung des Ladezustands × 60 ÷ durchschnittliche Batterieladeleistung (kW). In diesem Beispiel beträgt die Änderung des Ladezustands 0,60. Dies ist eine vereinfachte Energieberechnung; Es handelt sich nicht um eine Vorhersage anhand des Typenschilds des Ladegeräts.
Was bestimmt den Durchschnitt? Fahrzeug-BMS und Ladekurve, Batterietemperatur und Ladezustand, Stationsausgang, Kabelweg und die Strom-/Leistungsgrenzen des Adapters. Eine kompatible CCS1-Gleichstromquelle → Tesla/NACS-Fahrzeugpfad, CCS-Ladeunterstützung des Fahrzeugs und Hersteller-/Betreibergenehmigung müssen separat bestätigt werden; Die Autorisierung bestimmt, ob die Sitzung gestartet werden kann, nicht eine versprochene Ladezeit.
Zeiten beschreiben das Laden, nicht das Fahren. Sie schließen Warteschlangen und Verbindungs-/Startzeit aus. Die durchschnittliche Leistung repräsentiert bereits die Verjüngung und jegliche Energie, die nicht in die Batterie gelangt; Es wird kein nicht unterstützter zusätzlicher Verlustprozentsatz hinzugefügt. Die tatsächliche Zeit kann je nach Akkukapazität oder durchschnittlicher Leistung länger oder kürzer sein. Verwenden Sie eine Reihe nur, wenn diese durchschnittliche Leistung innerhalb der Fahrzeug-, Stations-, Batteriespannungs- und Adaptergrenzen erreichbar ist. Die Tabelle garantiert nicht, dass jedes Setup alle drei Zeilen erreichen kann. Dieser Adapter erzeugt keinen Strom. Seine Nennwerte von 250 kW / 500 A max. / 500 V DC max. sind Grenzwerte und kein Versprechen einer dauerhaften Ladeleistung.
Ladezeitfaktoren: U.S. Energieministerium – Ladestationen für Elektrofahrzeuge (Zugriff 2026).
CCS → Tesla / NACS-Adaptervergleich
| Modell | Richtung | Modus | Nennpfad |
|---|---|---|---|
| CP-KL-CTL-1 Dies Produkt | CCS1 DC-Schnellladegerät → Tesla / NACS-Fahrzeugeingang | Nur DC | 250 kW · 500 A max. 500 V DC max · IP65 |
| CPCADA0016 | CCS2 DC-Schnellladegerät → Tesla / NACS-Fahrzeug Einlass | DC nur | 250 kW · 250 A · 300–1000 V DC |
| CPCADA0013 | CCS2 Gleichstrom- oder Typ-2-Wechselstromquelle → Tesla / NACS-Fahrzeugeinlass | AC/DC-Dualmodus | 250 kW / 250 A Gleichstrom · 32 A Wechselstrom · IP54 |
| SKU | CP-KL-CTL-1 |
| Herstellermodell | CTL-1 |
| Ladequelle | CCS1 DC-Schnellladegerät / SAE J1772 Combo |
| Fahrzeug Seite | Tesla / NACS / SAE J3400 Fahrzeugeingang |
| Lademodus | Nur DC-Schnellladung |
| Nennstrom | 500A max |
| Nennspannung | 500V DC max |
| Max Leistung | 250kW |
| Wetterklasse | IP65 |
| Arbeitstemperatur | -30°C bis +50°C |
| Zertifizierungen | FCC · UL-geprüft |
Nur DC Grenze: Verwenden Sie diesen Adapter nur für kompatible CCS1 DC-Schnellladesitzungen. Er eignet sich nicht für das Laden mit J1772 AC Level 2, nicht für das Laden eines CCS1-Fahrzeugs über eine Tesla-/NACS-Quelle und nicht für Fahrzeuge ohne Tesla CCS-Unterstützung.
FAQ
Nein. Dies ist ein DC-Schnellladeadapter. Wenn Ihre Quelle eine J1772 AC Level 2-Station ist und Ihr Fahrzeug ein Tesla/NACS ist, verwenden Sie stattdessen einen J1772-zu-Tesla-Wechselstromadapter.
Nein. Ihr Tesla muss das CCS-Laden unterstützen. Fahrzeugjahr, Marktkonfiguration, Software und Stationsautorisierung können Einfluss darauf haben, ob eine CCS1 DC-Sitzung gestartet wird.
Verwenden Sie ihn, wenn die Ladequellenseite CCS1 DC und die Fahrzeugseite Tesla/NACS ist. Es ist nicht zum Laden eines CCS1-Fahrzeugs von einer Tesla-/NACS-Quelle geeignet.
Garantie und Versicherung
Garantie und Versicherung
2 Jahre weltweite kommerzielle Garantie.
Wir beginnen mit der Ferndiagnose. Bei einem bestätigten abgedeckten Gerätefehler sendet ChargePapa ein kostenloses Ersatzgerät. Wenn eine Rücksendung erforderlich ist, stellen wir Anweisungen zur Verfügung und übernehmen die erforderlichen Versandkosten. Gesetzliche Rechte bleiben unberührt.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direktversand ab Werk.
• Adapter: 4–7 Werktage Bearbeitungszeit
• Tragbare Ladegeräte, Heim-/Wandmontage- und DC-Ladegeräte: 7–14 Werktage Bearbeitung
• Globaler Versand: normalerweise 8–15 Werktage danach Versand
• Die Sendungsverfolgung erfolgt nach dem Versand per E-Mail.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?
Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.
✉ info@chargepapa.com
Passt das zu meinem Auto?
Passt das zu meinem Auto?
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf den Anschlusstyp Ihres Autos (Typ 1 vs. Typ 2). Wenn Sie sich nicht sicher sind, senden Sie ein Foto Ihres Ladeanschlusses an unseren Chat-Support.
- 5 stars: 12 (92%)
- 4 stars: 1 (8%)
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Online listings kept reversing the direction. I feel better prepared for trips. Also, the carrying case feels genuinely useful.
The unit did not sag against the inlet. It stood out because my cheaper adapter started running warm.
The case protects the exposed contacts. This made sense because the product diagram answered my question.
for me it's a backup. The protective cap fits properly !
The adapter is mostly for longer drives; gonna test longer
I returned a very light generic unit. It seems like a sensible replacement.
Overall ok
The previous plug needed too much force. The case protects the exposed contacts. Took two weeks to arrive.
The warranty helped me decide. The connector I replaced kept binding. Pin finishing looks noticeably cleaner.
I ordered before travelling abroad; the pins arrived clean and straight. The first test was reassuring.
My older CCS1 to Tesla adapter was loose and made me nervous. This one locks in more firmly and feels like a proper upgrade. Delivery took 20 days, which was within the estimate, and customer service answered a compatibility question before I ordered.
support replied pretty fast when I sent a quick question
I focused on fit before charging rate. The main difference is that the direction labels are easy to follow.
