ชาร์จปาปา V2L-US | เครื่องจ่ายไฟ EV กำลังแรงสูง (120V / 240V AC / 5kW)
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
V2L-US เครื่องจ่ายไฟกำลังแรงสูง
จ่ายไฟ AC แบบพกพา 120V / 240V AC จากพอร์ต EV ที่รองรับ
เลือก NACS หรือ CCS1 โดยใช้ขั้วต่อด้านยานพาหนะของคุณ
อุปกรณ์นี้จะจ่ายไฟให้กับการตั้งค่าของฉันหรือไม่
จับคู่ปลั๊กด้าน EV ก่อน จากนั้นให้โหลดรวมไว้ภายในระดับเอาต์พุต 120V / 240V
เลือกตัวแปรที่เหมาะสม
| Variant | SKU | เลือกตัวเลือกนี้เมื่อ... | ด้านเอาต์พุต |
|---|---|---|---|
| NACS | CP-V2LUS-NACS | การใช้เส้นทางคายประจุด้าน EV ที่เข้ากันได้ของคุณ ขั้วต่อ NACS / SAE J3400 | NEMA 5-20R + NEMA 5-15R |
| CCS1 | CP-V2LUS-CCS1 | พาธคายประจุด้าน EV ที่เข้ากันได้ของคุณใช้ขั้วต่อ CCS1 | NEMA 5-20R + NEMA 5-15R |
เลือกตามขั้วต่อด้าน EV และลักษณะการคายประจุที่รองรับ ไม่ใช่ตามประเทศเพียงอย่างเดียว ยานพาหนะที่นำเข้าและความแตกต่างของซอฟต์แวร์สามารถเปลี่ยนเส้นทางที่ถูกต้องได้
ตัวปล่อยประจุ 5kW V2L-US สามารถทำงานอะไรได้บ้าง
| ประเภทโหลด | การวาดแบบทั่วไป | หมายเหตุการวางแผน |
|---|---|---|
| โทรศัพท์ แล็ปท็อป เราเตอร์ ไฟ LED | 50–500W รวม | กรณีการใช้งานที่สะดวกสบายสำหรับการรองรับไฟดับ การตั้งค่าการทำงาน หรือการตั้งแคมป์ |
| ตู้เย็น/ตู้แช่แข็ง | การทำงาน 100–800 วัตต์ | ตรวจสอบไฟกระชากของการเริ่มทำงานของคอมเพรสเซอร์ก่อนที่จะวางซ้อนโหลดอื่นๆ |
| ไมโครเวฟ เครื่องชงกาแฟ กาต้มน้ำ | 800–2200 วัตต์ทั่วไป | ใช้อุปกรณ์แรงดึงสูงครั้งละหนึ่งเครื่อง เว้นแต่จะดึงทั้งหมดและ ไฟกระชากอยู่ภายในระยะ |
| เครื่องมือไฟฟ้า/อุปกรณ์บริการมือถือ | ทั่วไป 500–2000W | การดึงมอเตอร์สตาร์ทอาจสูงกว่ากำลังไฟที่ใช้อยู่มาก |
| อุปกรณ์ 240V | เส้นทางต่อเนื่องสูงสุด 5kW | ใช้เฉพาะเมื่อการกำหนดค่าเอาต์พุต ปลั๊ก สายเคเบิลและโหลดทั้งหมดเหมาะสำหรับการใช้งาน 240V |
ข้อมูลเหล่านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการวางแผน ไม่ใช่รับประกันความเข้ากันได้ ตรวจสอบฉลากอุปกรณ์ ไฟกระชากขณะสตาร์ท ประเภทของปลั๊ก และพฤติกรรมเอาท์พุตของยานพาหนะก่อนเชื่อมต่ออุปกรณ์แรงดึงสูงเสมอ
V2L การเปรียบเทียบประเภทเอาต์พุต
| รุ่น | ด้านยานพาหนะ | เอาต์พุต AC | เหมาะสมที่สุด |
|---|---|---|---|
| CP-V2LUS-NACS / CP-V2LUS-CCS1 (สิ่งนี้) | NACS หรือ CCS1 | 120V / 240V AC · สูงถึง 5kW | US เอาต์พุตกำลังสูงพร้อมอินเวอร์เตอร์ของตัวเอง |
| CP-V2LEU-CCS2 | CCS2 | 230V AC · สูงถึง 5kW | EU เอาต์พุตกำลังสูง พร้อมอินเวอร์เตอร์ของตัวเอง |
| CP-KL-NS-V2L | NACS V2L-enabled vehicle port | 125V AC · 20A · 2.5kW | Compact passive NACS V2L use. |
| MRS-ESDPS-1 | พอร์ตยานพาหนะที่รองรับ Type 2 V2L | 220–250V AC · 16A · 3.5kW | EU แถบพาสซีฟ V2L แบบหลายซ็อกเก็ตของสหภาพยุโรป |
| CPCADA0037 | พอร์ตยานพาหนะที่รองรับ V2L ประเภท 2 | 240V AC · 16A · 3.7kW | การใช้เต้ารับ Schuko เดี่ยว |
| CPCADA0038 | พอร์ตยานพาหนะที่รองรับ Type 2 V2L | 240V AC · 16A · 3.7kW | UK BS 1363 เต้ารับ use. |
| CP-KL-ADP-035 | J1772 พอร์ตยานพาหนะที่รองรับ V2L | NEMA 5-15 · 15A · 1.8kW | การใช้เต้ารับแบบพาสซีฟของสหรัฐอเมริกาที่ใช้พลังงานต่ำ. |
กำลังสูง V2L-US / V2L-EU หน่วยมีอินเวอร์เตอร์ของตัวเอง ปลั๊กและแถบเต้าเสียบ V2L แบบพาสซีฟต้องการให้ยานพาหนะรองรับเอาต์พุต AC V2L ผ่านพอร์ตนั้น
ข้อมูลจำเพาะทั้งหมด - สำหรับรายละเอียดที่มุ่งเน้น
| ผลิตภัณฑ์ | ChargePapa V2L-US | เครื่องจ่ายไฟ EV กำลังสูง (120V / 240V AC / 5kW) |
| SKUs | CP-V2LUS-NACS · CP-V2LUS-CCS1 |
| อินพุตด้าน EV | NACS / SAE J3400 หรือ CCS1 ตามตัวแปรที่เลือก |
| ด้านเอาต์พุต AC | NEMA 5-20R + NEMA 5-15R |
| บทบาทการคายประจุ | ตัวปล่อยประจุไฟฟ้ากระแสตรงเป็นไฟฟ้ากระแสสลับแรงดันสูงแบบนอกบอร์ดพร้อมตัวมันเอง อินเวอร์เตอร์ |
| เอาต์พุตต่อเนื่อง | 120V สูงถึง 3kW / 240V สูงถึง 5kW |
| เอาต์พุตสูงสุด | 4.5kW @ 300s / 9kW @ 300s |
| ใบรับรอง / มาตรฐานที่ระบุไว้ | UL ได้รับการรับรอง 458 · ได้รับการรับรอง UN 38.3 · ได้รับการรับรองจาก FCC |
| ไม่สำหรับ | การชาร์จ EV, การชาร์จ AC เข้าสู่ยานพาหนะ, การป้อนกลับของกริด, วงจรไฟฟ้าในบ้านแบบเดินสาย, การตั้งค่าสวิตช์ถ่ายโอน หรือเซสชันการปล่อยยานพาหนะที่ไม่รองรับ |
FAQ
สิ่งนี้กำหนดให้รถของฉันต้องมี AC V2L จากโรงงานหรือไม่ อินเวอร์เตอร์?
ไม่ใช่ ยูนิต V2L-US กำลังสูงนี้มีอินเวอร์เตอร์ของตัวเอง มันไม่ทำงานเหมือนกับปลั๊ก V2L แบบพาสซีฟที่ใช้เอาต์พุต AC V2L จากโรงงาน ยานพาหนะยังต้องอนุญาตและบำรุงรักษาเซสชันการจ่ายไฟแรงดันสูง
ฉันควรเลือกรุ่นใด?
เลือกรุ่น NACS หากเส้นทางการจ่ายไฟฝั่งยานพาหนะที่ใช้ร่วมกันได้ของคุณใช้ NACS / SAE J3400 เลือกรุ่น CCS1 หากเส้นทางระบายด้านยานพาหนะที่ใช้ร่วมกันได้ของคุณใช้ CCS1 ฝั่งเอาท์พุตยังคงเป็น NEMA 5-20R + NEMA 5-15R สไตล์ US.
จะใช้ได้กับ Tesla ทุกตัวหรือ CCS1 EV ทุกตัวหรือไม่
ไม่มีการอ้างสิทธิ์ความเข้ากันได้สากล ความคิดเห็นจากซัพพลายเออร์บ่งชี้ว่ามีการซื้อและการทดสอบโดยผู้ใช้ Tesla จำนวนมากโดยไม่มีปัญหาที่ทราบ แต่การจำหน่ายอย่างต่อเนื่องยังคงอาจขึ้นอยู่กับปีรุ่น ซอฟต์แวร์ การกำหนดค่าตลาด SOC และพฤติกรรม BMS
แล้ว Polestar 2 ปี 2023 ล่ะ
การกำหนดค่าเฉพาะของยานพาหนะยังไม่ได้รับการยืนยัน หน่วยดำเนินการชาร์จล่วงหน้าด้าน DC เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดแรงดันไฟฟ้าด้านยานพาหนะ แต่เอาต์พุตจะดำเนินต่อไปหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับ BMS ของยานพาหนะและตรรกะการป้องกัน
ฉันสามารถเชื่อมต่อกับสายไฟภายในบ้านได้หรือไม่
ไม่ควรใช้การเดินสายไฟภายในบ้านโดยตรงหรือการใช้กริดแบ็คฟีด ใช้สำหรับโหลด AC แบบพกพาเท่านั้น เว้นแต่ระบบไฟฟ้าทั้งหมดได้รับการออกแบบอย่างมืออาชีพ อนุมัติ และสอดคล้องกับข้อกำหนดในท้องถิ่น
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันเชิงพาณิชย์ทั่วโลกเป็นเวลา 2 ปี
เราเริ่มต้นด้วยการวินิจฉัยระยะไกล สำหรับข้อบกพร่องของอุปกรณ์ที่ได้รับการคุ้มครองที่ยืนยันแล้ว ChargePapa จะส่งอุปกรณ์ทดแทนให้ฟรี หากจำเป็นต้องส่งคืน เราจะให้คำแนะนำและครอบคลุมค่าขนส่งที่จำเป็น สิทธิ์ตามกฎหมายยังคงไม่ได้รับผลกระทบ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งโดยตรงจากโรงงาน
• อะแดปเตอร์: การจัดการ 4–7 วันทำการ
• ที่ชาร์จแบบพกพา ติดผนัง และ DC: การจัดการ 7–14 วันทำการ
• การขนส่งทั่วโลก: ปกติ 8–15 วันทำการ หลังจากจัดส่ง
• การติดตามจะถูกส่งทางอีเมลหลังการจัดส่ง
การจัดส่งทั่วโลกและการดำเนินการตามคำสั่งซื้อ
จัดส่งโดยตรง: ระยะเวลาโดยประมาณจะแตกต่างกันไปตามประเภทผลิตภัณฑ์
การซ่อมบำรุงทั้งหมดอาจแตกต่างกันเนื่องจากหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์มีระดับสต็อกในคลังสินค้าที่แตกต่างกัน ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพ และรอบการเตรียมการจัดส่งก่อนการจัดส่ง
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
12-22 ธุรกิจ วัน
การจัดการ 4-7 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ
อุปกรณ์ชาร์จแบบพกพา บ้าน และ DC
15-29 วันทำการ
การจัดการ 7-14 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ.
🏭 กระบวนการโดยตรง
เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ ChargePapa ผ่านการตรวจสอบ จัดเตรียม และประสานงานการจัดส่งก่อนจัดส่ง ผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ อาจต้องมีการจัดสรรคลังสินค้าและการควบคุมคุณภาพที่แตกต่างกันก่อนวางจำหน่าย
PART 1 เวลาในการจัดการโดยประมาณก่อนจัดส่ง
ชั้น 1
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
4-7 วันทำการ
สำหรับอะแดปเตอร์ชาร์จ อุปกรณ์เสริมตัวเชื่อมต่อ และสินค้าขนาดเล็กที่เกี่ยวข้อง ชิ้นส่วน ระยะเวลาการจัดการนี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
Tier 2
เครื่องชาร์จแบบพกพา ที่ชาร์จสำหรับบ้าน และที่ชาร์จ DC
7-14 วันทำการ
สำหรับเครื่องชาร์จ EV แบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และเครื่องชาร์จ DC รุ่นต่างๆ รวมถึง DC SVC-TG และ DC EVC-ZG ต้องใช้เวลาเตรียมการเพิ่มเติมก่อนจัดส่ง
PART 2 เวลาขนส่ง (8-15 วัน)
การขนส่งทั่วโลก
8-15 วัน
การขนส่งระหว่างประเทศผ่านการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล หรือทางบก ขึ้นอยู่กับปลายทางและเงื่อนไขการจัดส่งในท้องถิ่น
ลำดับเวลาโดยประมาณตามผลิตภัณฑ์ Type
ไทม์ไลน์โดยรวมที่ยาวขึ้นไม่ได้หมายความว่าการประมวลผลไม่ได้ใช้งาน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างในการจัดสรรสินค้าคงคลัง ความพร้อมของคลังสินค้า ปริมาณงานตรวจสอบผลิตภัณฑ์ และมูลค่าการจัดส่งตามหมวดหมู่
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เวลาในการจัดการ | เวลาการขนส่ง | ยอดรวมโดยประมาณ |
|---|---|---|---|
| อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม | 4-7 ธุรกิจ วัน | 8-15 วันทำการ | 12-22 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| สถานีชาร์จภายในบ้าน | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 วันทำการ วัน | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
พื้นที่ห่างไกลและการจัดส่งแบบขยายเวลา
การจัดส่งไปยังภูมิภาคห่างไกล จุดหมายปลายทางบนเกาะ เขตผู้ให้บริการขนส่งความถี่ต่ำ หรือพื้นที่เส้นทางพิเศษอาจต้องใช้เวลาขนส่งเพิ่มเติมเกินกว่าที่ประมาณการมาตรฐาน
ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงปลายทางและความพร้อมด้านโลจิสติกส์ในท้องถิ่น การจัดส่งอาจถูกกำหนดเส้นทาง ด้วยการผสมผสานระหว่างการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล และการขนส่งทางบก เพื่อให้การส่งมอบขั้นสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
โลจิสติกส์และการป้องกัน
คำสั่งซื้อระหว่างประเทศทั้งหมดจะได้รับการประกันโดยอัตโนมัติจากการสูญหายหรือความเสียหาย เราจัดการการเคลมกับพันธมิตรด้านการขนส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ
เราใช้เครือข่ายการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบกร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัยไปยังที่อยู่เฉพาะของคุณ
หมายเลขติดตามจะถูกสร้างขึ้นหลังจากการจัดการเสร็จสิ้น โดยปกติอะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริมจะได้รับการติดตามภายใน 4-7 วันทำการ ในขณะที่เครื่องชาร์จแบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และคำสั่งซื้อเครื่องชาร์จ DC อาจต้องใช้เวลา 7-14 วันทำการก่อนที่การติดตามจะมีผล
เราจัดการเอกสารส่งออก อย่างไรก็ตาม อากรขาเข้าหรือภาษีท้องถิ่นเฉพาะเป็นความรับผิดชอบของผู้รับ
* วันทำการก่อนจัดส่งเฉพาะผลิตภัณฑ์จะมีผลก่อนที่จะเริ่มการขนส่ง
* คำสั่งซื้อที่สั่งในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการดำเนินการในวันทำการถัดไป
* ภูมิภาค เกาะ และจุดหมายปลายทางในเส้นทางพิเศษที่ห่างไกลอาจต้องใช้เวลาในการขนส่งเพิ่มเติม
* ในช่วงที่มีปริมาณมาก เช่น แบล็กฟรายเดย์หรือปีใหม่ การจัดการและการขนส่ง อาจต้องใช้เวลาเพิ่มเติม
* ทั้งสองฝ่ายจะไม่รับผิดชอบต่อความล่าช้าที่เกิดจากเหตุการณ์เหตุสุดวิสัย รวมถึงภัยพิบัติทางธรรมชาติ การนัดหยุดงาน การยึดศุลกากร หรือการหยุดชะงักในการขนส่ง
จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะในไทม์ไลน์การสั่งซื้อของคุณ?
ติดต่อทีมโลจิสติกส์ของเรา หากการอัปเดตการติดตามของคุณใช้เวลานานกว่ากรอบเวลาการจัดการโดยประมาณสำหรับประเภทผลิตภัณฑ์ของคุณ
✉ info@chargepapa.com
