AC-Laden – Tesla und NACS

Ihr Tesla- oder NACS-Auto. Jede AC-Station.
SAE J3400 öffnet Türen. Wir sorgen dafür, dass Sie sie begehen können.

NACS (SAE J3400) ist mittlerweile der Standard für Tesla und eine wachsende Zahl von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen in Nordamerika. Aber die meisten AC-Ladeinfrastrukturen laufen immer noch auf J1772 oder Typ 2. Diese Sammlung umfasst alle AC-Adapter und Heimladegeräte, die Sie benötigen, um Ihr NACS-Fahrzeug an das bestehende Ladenetzwerk der Welt anzuschließen – ohne darauf warten zu müssen, dass das Netzwerk aufholt.

  • 🔌 Einstecken in J1772-Stationen – NACS-zu-J1772-Adapter für nordamerikanische Zielladegeräte, Hotels und öffentliche Level-2-Stationen
  • 🇪🇺 Charge in ganz Europa und Australien – NACS-zu-Typ-2-Adapter für IEC 62196-Infrastruktur
  • 🏠 Heimladen für NACS-Fahrzeuge – ETL-zertifizierte NACS-Heimladegeräte von 1,92 kW bis 11,5 kW
  • 💪 Ausgelegt für die volle Wechselstromlast – 32 A bis 80A je nach Adapter. Nur Wechselstrom – keine Gleichstromverwechslung.
  • ✅ CE-, FCC- und ETL-zertifiziert – Erfüllt die Standards, die das Bordladegerät Ihres Fahrzeugs erwartet

Finden Sie das richtige Produkt für Ihre Situation

  • 🇺🇸 Laden Sie an einer J1772-Station in Nordamerika? – Sie benötigen ein NACS → J1772 Adapter
  • 🇪🇺 Reisen Sie in Europa oder Australien? – Sie benötigen einen NACS → Typ-2-Adapter
  • 🏠 Laden zu Hause einrichten? — Wählen Sie das MRS-TA2 Pro NACS-Heimladegerät
  • 🔌 Sie kommen aus einem J1772- oder Typ-2-Auto und laden einen Tesla auf? — Verwenden Sie einen J1772 → NACS- oder Typ 2 → NACS-Adapter

Sie sind sich nicht sicher, welches? Teilen Sie uns Ihr Automodell und den Ort mit, an dem Sie aufladen möchten – wir weisen Sie auf das richtige Produkt hin.

Die vollständigen technischen Spezifikationen – Nennstrom, IP-Schutzart, Zertifizierungen, Steckerstandards – sind auf jeder einzelnen Produktseite aufgeführt.