ChargePapa Power-Bridge | NACS/SAE J3400 auf Typ 1 Adapter Pro (50 A/AC 110–250 V)
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Power-Bridge-Adapterpfad
Best für J1772 EV-Fahrer, die NACS AC-Ladequellen verwenden.
Passt das zu meinem Setup?
Verwenden Sie diesen Adapter, wenn Ihr Ladekabel oder Ihre Ladestation über ein NACS/SAE verfügt J3400-Wechselstromstecker, und Ihr Elektrofahrzeug verfügt über einen J1772-Ladeanschluss vom Typ 1.
Standards und Zertifizierungen
| SKU | CP-KL-ADP-024 |
| Eingangsanschluss | SAE J3400 NACS (weiblich) – Stationsseite |
| Ausgangsanschluss | SAE J1772 Typ 1 (männlich) – Fahrzeugseite |
| Arbeitsspannung | AC 110 V ~ 250 V |
| Nennstrom | 50A MAX |
| Max. Ausgangsleistung | ~11,5 kW bei 230 V · ~5,5 kW bei 110 V (einphasig) |
| Phase Typ | Einphasig |
| Anschlusstemperaturanstieg | <50K |
| Gehäusematerial | PC + PA66 |
| Leitermaterial | Kupferlegierung mit Versilberung |
| Einfügungskraft | 45N < F < 100N |
| Plug/Unplug-Lebensdauer | >10.000 Zyklen |
| Arbeitstemperatur | -30°C bis +50°C (-22°F bis +122°F) |
| Arbeiten Luftfeuchtigkeit | 5 % ~ 95 % relative Luftfeuchtigkeit |
| Arbeitshöhe | ≤2000 m |
Dieser Adapter unterstützt nur AC Level 2 Laden. Es ist nicht kompatibel mit Tesla-Superchargern, CCS-DC-Schnellladegeräten oder anderen DC-Schnellladenetzwerken. Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf, dass es sich bei Ihrer Zielstation um eine NACS-Wechselstromquelle der Stufe 2 handelt.
Sie haben ein J1772-Elektrofahrzeug und Zugriff auf ein NACS-Wechselstromladegerät.
Dies ist die richtige Richtung für die Überbrückung dieser Wechselstrom-Ladequelle mit Ihrem Typ-1-Fahrzeugeingang.
Sie benötigen mehr Spielraum als ein 32A Adapter.
Die maximale Nennleistung von 50 A unterstützt einen höheren AC-Durchsatz, wenn der Stationsausgang und das Bordladegerät des Fahrzeugs dies zulassen.
Sie kaufen für das AC-Laden zu Hause, am Arbeitsplatz, im Hotel oder am Reiseziel.
Dieses Produkt ist für die Verwendung mit AC Level 2 konzipiert, nicht für öffentliches DC-Schnellladen.
Haus mit einem NACS-Wandanschluss
Sie fahren ein J1772-Elektrofahrzeug, aber die Garage verfügt bereits über einen kompatiblen NACS-AC-Wandanschluss. Dieser Adapter überbrückt diese Richtung, ohne das Ladegerät auszutauschen.
Wechselstromaufladung im Hotel oder am Zielort
Während der Reise finden Sie ein NACS/Tesla-Wechselstromladegerät im Destination-Stil. Verwenden Sie dies nur, wenn der Standort den Zugang für Nicht-Tesla- oder J1772-Fahrzeuge zulässt.
Parkplatz für gemischte Elektrofahrzeuge am Arbeitsplatz
Ein gemeinsamer AC-Ladebereich verfügt über Stationen nach NACS-Standard, einige Fahrzeuge verwenden jedoch weiterhin J1772. Dieser Adapter hilft, diese stationäre Diskrepanz zu überbrücken.
Falscher Anwendungsfall: Gleichstrom-Schnellladung
Wenn es sich bei dem Ladegerät um einen Tesla Supercharger oder ein anderes Gleichstrom-Schnellladegerät handelt, ist dies die falsche Produktklasse. Die physische Steckerpassung reicht nicht aus.
| Stationsseitiger Eingang | Fahrzeugseitiger Ausgang | Ergebnis |
|---|---|---|
| NACS / SAE J3400 AC-Station | SAE J1772 Typ 1 EV-Anschluss | Richtig Richtung |
| Tesla Supercharger / DC-Schnellladegerät | SAE J1772 Typ 1 EV-Anschluss | Nicht kompatibel |
| J1772 Typ 1 AC-Station | NACS / Tesla-Fahrzeug | Verwenden Sie stattdessen die J1772-zu-Tesla/NACS-Richtung |
Kompatible Fahrzeugbeispiele sollten als J1772-Port-Versionen von Fahrzeugen wie Ford Mustang Mach-E, F-150 Lightning, Rivian R1T / R1S, Chevrolet Equinox gelesen werden EV, Blazer EV, Honda Prologue, Toyota bZ4X, Volkswagen ID.4 und andere Fahrzeuge nach SAE J1772-Standard. Bestätigen Sie vor der Bestellung immer den Anschluss Ihres Fahrzeugs.
| Ihr Setup | Empfohlener Pfad | Warum |
|---|---|---|
| J1772 EV + NACS AC-Ladegerät | Power-Bridge NACS zu Typ 1 Adapter Pro | Dieses Produkt entspricht dieser Richtung. |
| NACS / Tesla-Fahrzeug + J1772 AC-Ladegerät | Tesla-Link J1772 zu Tesla/NACS-Adapter Ultra | Dies ist die umgekehrte Richtung dieses Produkts. |
| Jedes Fahrzeug + Tesla-Kompressor | Dieses Produkt nicht verwenden | Dieser Adapter ist nur Wechselstrom und unterstützt kein Gleichstrom-Schnellladen. |
| Ich bin mir nicht sicher, ob Sie einen Adapter, ein Ladegerät oder ein Diagnosetool benötigen | ChargePapa-Einkaufsführer / Finder | Verwenden Sie die Passformanleitung, bevor Sie nach SKU suchen. |
🚗 Müssen Sie stattdessen ein NACS-Fahrzeug an einer J1772-Station (Typ 1) aufladen?
Dieses Produkt ist NACS-Wechselstromquelle → J1772-Fahrzeug. Wenn Ihr Elektrofahrzeug über einen NACS-Anschluss verfügt und Sie ein Wechselstromladegerät vom Typ J1772 Typ 1 verwenden möchten, wählen Sie stattdessen den Adapterpfad J1772 zu Tesla/NACS.
Tesla-Link | J1772 zu Tesla (NACS) Wechselstrom-Ladeadapter Ultra
Umgekehrte Richtung · J1772 / Typ 1 Wechselstromquelle → Tesla / NACS-Fahrzeugeinlass
Siehe Umkehrrichtungsadapter →| Modell | Strom | Max Leistung | Formfaktor |
|---|---|---|---|
| Power-Bridge Pro (This) | 50A MAX | ~11,5 kW | Gerader Stecker |
| Omni-Link Pro | 50A MAX | ~12,5 kW | Rechter Winkel |
Q: Welche Fahrzeuge sind mit dem CP-KL-ADP-024 kompatibel?
A: Alle Elektrofahrzeuge mit einem SAE J1772-Anschluss (Typ 1), einschließlich J1772-Anschlussversionen von Ford Mustang Mach-E, F-150 Lightning, Rivian R1T und R1S, Chevrolet Equinox EV und Blazer EV, Honda Prologue, Toyota bZ4X, Volkswagen ID.4 und andere Fahrzeuge nach SAE J1772-Standard.
F: Mit welchen Ladestationen funktioniert dieser Adapter?
A: Er kann den Zugriff auf kompatible NACS (SAE J3400) AC Level 2-Stationen ermöglichen, einschließlich kompatibler Tesla-Wandanschlüsse und Zielladestationen sowie AC-Stationen nach NACS-Standard von Drittanbietern, wenn Fahrzeug, Station und Autorisierungspfad vorhanden sind unterstützt. Funktioniert nicht mit Tesla-Superchargern.
F: Was ist die maximale Ladegeschwindigkeit des CP-KL-ADP-024?
A: Bis zu 50A MAX. Bei AC 230V beträgt die Leistung ca. 11,5 kW; Bei AC 110 V beträgt die Leistung ca. 5,5 kW. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt auch von der Ausgangsleistung der Station und dem Bordladegerät des Fahrzeugs ab.
F: Unterstützt dieser Adapter Gleichstrom-Schnellladung oder Tesla-Supercharger?
A: Nein. Der CP-KL-ADP-024 unterstützt nur einphasiges Laden mit AC Level 2. Es ist nicht mit Gleichstrom-Schnellladegeräten oder Tesla-Superchargern kompatibel.
F: Ist das CP-KL-ADP-024 von einer Aufsichtsbehörde zertifiziert?
A: Ja. Dieser Adapter verfügt über CE- und FCC-Zertifizierungen, basierend auf den aktuellen Produktbeschreibungsdaten.
Dieser Adapter ist nur für AC Level 2 einphasiges Laden konzipiert. Nicht mit Gleichstrom-Schnellladegeräten, Tesla-Superchargern oder dreiphasigen Wechselstromstationen verwenden.
Stellen Sie vor der Verwendung immer sicher, dass die Leistung Ihrer Ladestation 50A / 250V nicht überschreitet.
Garantie und Versicherung
Garantie und Versicherung
2 Jahre weltweite kommerzielle Garantie.
Wir beginnen mit der Ferndiagnose. Bei einem bestätigten abgedeckten Gerätefehler sendet ChargePapa ein kostenloses Ersatzgerät. Wenn eine Rücksendung erforderlich ist, stellen wir Anweisungen zur Verfügung und übernehmen die erforderlichen Versandkosten. Gesetzliche Rechte bleiben unberührt.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direktversand ab Werk.
• Adapter: 4–7 Werktage Bearbeitungszeit
• Tragbare Ladegeräte, Heim-/Wandmontage- und DC-Ladegeräte: 7–14 Werktage Bearbeitung
• Globaler Versand: normalerweise 8–15 Werktage danach Versand
• Die Sendungsverfolgung erfolgt nach dem Versand per E-Mail.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?
Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.
✉ info@chargepapa.com
Passt das zu meinem Auto?
Passt das zu meinem Auto?
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf den Anschlusstyp Ihres Autos (Typ 1 vs. Typ 2). Wenn Sie sich nicht sicher sind, senden Sie ein Foto Ihres Ladeanschlusses an unseren Chat-Support.
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My main adapter stays at home. It joined my travel kit. A second point: the waterproof wrap kept it dry.
Support checked my charger photos before purchase, and the adapter worked exactly as they said.
The best package I found
The plug difference was my only issue. The useful detail was that the cap remains attached in storage.
The connection has been straightforward. This made sense because the plug difference was my only issue.
The low price suited a backup. The housing does not feel hollow. Early use has been trouble-free.
I bought it after changing vehicles; it fits and stores easily. The box works well for storage.
The NACS to Type 1 Pro adapter clicks in firmly and feels made for regular use.
I wanted a spare for work. The clearest improvement is that the printed rating is readable.
