ChargePapa De Home Pro-oplader|MRS-AA2 Pro (J1772, 1,92 kW–11,5 kW, ETL-gecertificeerd)
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Draagbare J1772-wisselstroomoplader · Niveau 1/niveau 2
Een draagbare niveau 1/niveau 2-oplader voor J1772 EV's.
16A–48A · 1,92kW–11,5kW · ETL vermeld
Kies per auto-aansluiting en het beschikbare vermogen op de oplaadlocatie: stopcontact, stroomonderbreker, spanning, fase, installatiepad en limiet voor AC-oplader aan boord van het voertuig.

J1772 / Type 1
Zorg dat het stopcontact, de onderbreker, de spanning en de fase overeenkomen
1,92–11,5kW per variant
De ingebouwde lader bepaalt de eindsnelheid
Goede pasvorm als...
- Je EV gebruikt J1772 / Type 1.
- Je wilt draagbaar AC-opladen in plaats van een vaste wallbox.
- Je kunt de geselecteerde variant afstemmen op de stroomvoorziening op de locatie.
Kies een ander model als...
- Je voertuigaansluiting gebruikt een andere connector.
- Je hebt dit nodig DC-snelladen.
- Je hebt een vaste, bekabelde wallbox nodig in plaats van een draagbare eenheid.
Wat betekent dat in oplaadtijd?
Gebruik dit als een eenvoudige 20% → 80% benchmark: batterijgrootte × 60% ÷ laadvermogen. Het is theoretisch vóór laadverliezen, temperatuur, voertuiglimieten of software-instellingen.
Toyota Prius Plug-in Hybrid · 13,6 kWh
Ford Mustang Mach-E SR · 73kWh
Hyundai IONIQ 5 · 84 kWh
Chevrolet Equinox EV · 97,4 kWh
| Vermogen | Vermogen | Prius PHEV | Mach-E SR | IONIQ 5 | Equinox EV |
|---|---|---|---|---|---|
| 16A / 120V | 1,92kW | ~4,3 uur | ~22,8 uur | ~26,3 uur | ~30,4 uur |
| 16A / 240V | 3,84kW | ~2,1 uur | ~11,4 uur | ~13,1 uur | ~15,2 uur |
| 32A / 240V | 7,68kW | ~1,1 uur | ~5,7 uur | ~6,6 uur | ~7,6 uur |
| 40A / 240V | 9,6kW | ~0,9 uur | ~4,6 uur | ~5,3 uur | ~6,1 uur |
| 48A / 240V | 11,52kW | ~0,7 uur | ~3,8 uur | ~4,4 uur | ~5,1 uur |
Kies het uitgangsniveau
MRS-AA2-J01016
16A · 1,92kW
AC-pad met laag vermogen wanneer de beschikbare voeding is beperkt.
MRS-AA2-J03016
16A · 3,84kW
Opladen met hogere spanning van 16A waar het stopcontact dit ondersteunt.
MRS-AA2-J07032
32A · 7,6 kW
Gebalanceerd niveau 2-pad voor veel thuisopstellingen.
MRS-AA2-J09040
40A · 9,6 kW
Hoger vermogen niveau 2 indien ondersteund.
MRS-AA2-J11048
48A · 11,5kW
Maximum AC-pad. Behandelen als bekabelde 60A-circuitinstallatie.
Installatieopmerking: Zorg ervoor dat de geselecteerde variant overeenkomt met het daadwerkelijke stopcontact, de stroomonderbreker, de spanning, de fase en de ingebouwde lader van het voertuig. 48A AC-opladen in Noord-Amerika moet worden behandeld als een bekabeld 60A-circuitpad, en niet als een normale NEMA 14-50 stopcontactopstelling.
Hoe deze lader past op de ChargePapa draagbare AC-lijn
Dit product is voor voertuigen met een J1772 / Type 1-inlaat. Voor voertuigen die zich in meerdere regio's bevinden, begint u met de voertuigaansluiting en de stroombron die beschikbaar is op de oplaadlocatie, in plaats van alleen per land uit te gaan.
Vergelijking van draagbare wisselstroomlader
| Model | Voertuigconnector | Vermogensbereik | Beste gebruik |
|---|---|---|---|
| MRS-TA2 Pro | NACS / SAE J3400 | 1,92–11,5kW | NACS draagbaar AC-opladen |
| MRS-AA2 Pro | J1772 / Type 1 | 1,92–11,5kW | J1772 draagbaar AC-opladen |
| T1A | Type 1 / Type 2 / NACS-varianten | 3,5–11kW | Slimme draagbare opladervarianten |
| MRS-EA2 driefasig | Type 2 | 11–22kW | Driefasig Type 2 opladen |
| MRS-EA2 Enkelfasig | Type 2 | 3,5–7kW | Eenfasig Type 2 opladen |
| MRS-EZ9 | Type 2 | 3,5–7kW | LCD / timer Type 2 opladen |
| MRS-EP1 | Type 2 | 3,5–7kW | LED-status Type 2 opladen |
| MRS-AZ9 | J1772 / Type 1 | 1,92–9,6kW | Timer Type 1 opladen |
| MRS-AGY | J1772 / Type 1 | 1,92–9,6kW | OLED Type 1 opladen |
| Flex-Master | Type 2 | tot 11kW | Modulaire type 2-kit |
| MRS-AA2 3-in-1 | J1772 / Type 1 | 1,9–9,6kW | Type 1-kit met meerdere stopcontacten |
Normen en oplaadgrens
Dit is een draagbaar AC-opladerpad, geen DC-snelladen. Het werkelijke laadvermogen volgt het laagst gewaardeerde deel van het systeem: stopcontact, stroomonderbreker, stekker, laderinstelling, kabelpad, fasebeschikbaarheid en AC-lader aan boord van het voertuig.
Referenties voor batterijgrootte gebruikt voor de theoretische tabel: Toyota Prius Plug-in Hybrid 13,6 kWh, Hyundai IONIQ 5 84 kWh, Ford Mustang Mach-E standaard bruikbare batterij 73 kWh en Chevrolet Equinox EV 97,4 kWh. Controleer altijd het exacte modeljaar, de uitrusting en de marktspecificatie voordat u voorbeelden behandelt als voertuigspecifieke oplaadbeloften.
MRS kwaliteit en conformiteit
- De complete lader is TÜV- en CB-gecertificeerd.
- Voldoet aan LVD (IEC 61851-1) en EMC (IEC 61851-21-2).
- Belangrijke componenten, waaronder de TÜV-gecertificeerde volledig koperen kabel, oplaadconnector en hoofdbesturingskaart – dragen toepasselijke exportcertificeringen.
FAQ
Nee. De vermelde waarde is het plafond aan de productzijde. Het circuit, de stekker, de instellingen, de temperatuur en de AC-lader aan boord van het voertuig bepalen de werkelijke snelheid.
Nee. Deze productfamilie is alleen bedoeld voor opladen via AC, niet voor CCS, NACS DC of DC snelladen in Supercharger-stijl.
Garantie en zekerheid
Garantie en zekerheid
2 jaar wereldwijde commerciële garantie.
We beginnen met diagnose op afstand. Voor een bevestigde, gedekte apparatuurfout stuurt ChargePapa een gratis vervangend apparaat. Als een retourzending nodig is, geven wij instructies en nemen we de vereiste verzendkosten voor onze rekening. Wettelijke rechten blijven onaangetast.
Verzend- en levertijd
Verzend- en levertijd
Directe verzending in de fabriek.
• Adapters: verwerking binnen 4–7 werkdagen
• Draagbare, thuis-/wandgemonteerde en gelijkstroomladers: verwerking binnen 7–14 werkdagen
• Wereldwijd transport: normaal gesproken 8–15 werkdagen daarna verzending
• Tracking wordt na verzending per e-mail verzonden.
Wereldwijde verzending en afhandeling
Direct verzonden: geschatte tijdlijnen variëren per producttype.
De totale doorlooptijd kan variëren omdat productcategorieën verschillende magazijnvoorraadniveaus, kwaliteitscontroleprocedures en verzendingsvoorbereidingscycli vóór verzending hebben.
Adapters en accessoires
12-22 Zakelijk Dagen
Afhandeling 4-7 werkdagen + transport 8-15 werkdagen.
Draagbare, thuis- en DC-opladers
15-29 werkdagen
Afhandeling 7-14 werkdagen + transport 8-15 werkdagen.
🏭 Het directe proces
Om veiligheid en prestaties ondergaan ChargePapa-producten vóór verzending een inspectie, voorbereiding en verzendingscoördinatie. Voor verschillende producttypen kan een andere magazijntoewijzing en kwaliteitscontrole nodig zijn voordat deze worden vrijgegeven.
DEEL 1 Geschatte verwerkingstijd vóór verzending
Tier 1
Adapters en accessoires
4-7 werkdagen
Voor oplaadadapters, connectoraccessoires en gerelateerde kleine onderdelen. Dit verwerkingsvenster blijft ongewijzigd.
Tier 2
Draagbare opladers, thuisladers en gelijkstroomladers
7-14 werkdagen
Voor draagbare EV-laders, thuislaadstations en DC-ladermodellen, waaronder DC SVC-TG en DC EVC-ZG. Er is extra voorbereidingstijd vereist vóór verzending.
DEEL 2 Transittijd (8-15 dagen)
Wereldwijd transport
8-15 dagen
Internationaal transport via luchtvracht, zeevracht of over land, afhankelijk van bestemming en lokale leveringsvoorwaarden.
Geschatte tijdlijn per product Type
Langere totale tijdlijnen betekenen niet dat de verwerking inactief is. Ze weerspiegelen verschillen in voorraadtoewijzing, magazijngereedheid, werklast voor productinspectie en verzendomzet per categorie.
| Producttype | Verwerkingstijd | Transittijd | Geschat totaal |
|---|---|---|---|
| Adapters en accessoires | 4-7 werkdagen | 8-15 werkdagen | 12-22 werkdagen |
| Draagbare EV-opladers | 7-14 werkdagen | 8-15 werkdagen | 15-29 werkdagen |
| Thuislaadstations | 7-14 werkdagen | 8-15 werkdagen | 15-29 werkdagen |
| DC-laders / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 zakelijk dagen | 8-15 werkdagen | 15-29 werkdagen |
Afgelegen gebieden en verlengde levering
Voor leveringen aan afgelegen regio's, eilandbestemmingen, laagfrequente transportzones of gebieden met speciale routes kan een extra transittijd nodig zijn die verder gaat dan de standaardschatting.
Afhankelijk van de toegang tot de bestemming en de lokale logistieke beschikbaarheid, kunnen zendingen gerouteerd via een combinatie van luchtvracht, zeevracht en landtransport om de uiteindelijke levering veilig en efficiënt te voltooien.
Logistiek en bescherming
Alle internationale bestellingen zijn automatisch verzekerd tegen verlies of schade. We behandelen claims met transportpartners zonder extra kosten voor u.
We maken gebruik van een combinatie van lucht-, zee- en landtransportnetwerken om een veilige levering op uw specifieke adres te garanderen.
Trackingnummers worden gegenereerd nadat de afhandeling is voltooid. Adapters en accessoires worden doorgaans binnen 4 tot 7 werkdagen gevolgd, terwijl het bij bestellingen van draagbare opladers, thuislaadstations en gelijkstroomladers 7 tot 14 werkdagen kan duren voordat de tracking actief wordt.
Wij verzorgen het exportpapierwerk. Specifieke lokale invoerrechten of belastingen zijn echter de verantwoordelijkheid van de ontvanger.
* Productspecifieke verwerkingstijden zijn van toepassing voordat het transport begint.
* Bestellingen die in het weekend of op feestdagen worden geplaatst, worden de volgende werkdag verwerkt.
* Afgelegen regio's, eilanden en bestemmingen met speciale routes kunnen extra transittijd vereisen.
* Tijdens perioden met grote volumes, zoals Black Friday of Nieuwjaar, kan voor de verwerking en het transport extra tijd nodig zijn. tijd.
* Geen van beide partijen is aansprakelijk voor vertragingen als gevolg van overmacht, waaronder natuurrampen, stakingen, douanebewaringen of verstoringen van het transport.
Heeft u een statuscontrole nodig op de tijdlijn van uw bestelling?
Neem contact op met ons logistieke team als uw trackingupdate langer duurt dan de geschatte verwerkingstermijn voor uw producttype.
✉ info@chargepapa.com
Installatiehandleiding
Installatiehandleiding

- 5 stars: 2 (100%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
The cable is flexible enough for daily use and packs away neatly after charging.
Thank you !
The MRS-AA2 Pro feels like a serious charger, not a cheap travel cord.