ChargePapa Omni-Link | NACS / SAE J3400 naar J1772-adapter (60A / IPX5 / Latch Lock)
Kan beschikbaarheid voor afhalen niet laden
Omni-Link-adapterpad
Beste voor J1772 EV-bestuurders die NACS AC-oplaadbronnen gebruiken.
Past dit in mijn opstelling?
Gebruik deze adapter wanneer uw Tesla / NACS AC-oplaadbron een NACS-stekker heeft en uw EV heeft een J1772 Type 1 oplaadpoort.
Normen en certificeringen
| SKU | CP-KL-JTS-1 |
| Oplaadbron | NACS / Tesla AC-oplaadbron |
| Voertuigingang | SAE J1772 Type 1 voertuigingang |
| Oplaadmodus | Alleen AC-niveau 2 |
| Nominale stroom | 60A MAX |
| Werkspanning | 250VAC MAX |
| Fase | Enkel fase |
| Weerbestendigheid | IPX5 |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot +50°C |
| Vergrendelingsfunctie | Mechanisch slot |
Opladen via wisselstroom
Voor eigenaars van een J1772 EV die compatibele AC-oplaadbronnen in NACS-/Tesla-stijl gebruiken tijdens het reizen.
Vergrendelingsverbinding
De mechanische grendel zorgt ervoor dat de J1772 aansluiting aan voertuigzijde zit vast tijdens AC-laden.
Verkeerd gebruik: DC snelladen
Als de lader een Tesla Supercharger of CCS DC snellader is, kies dan een andere productklasse.
| Model | Stroom | Beste voor |
|---|---|---|
| Power-Bridge NACS naar Type 1 Adapter Pro | 50A | Rechte adapter, 50A AC-pad |
| Omni-Link haakse adapter Pro | 50A | Rechthoekige pasvorm, IP54 Pro body |
| Omni-Link Tesla naar J1772 Adapter Ultra | 80A | AC-opstellingen met hogere stroomsterkte, IP65 |
| Omni-Link Tesla naar J1772 Flex-adapter | 60A | Korte kabelflexibiliteit |
| Omni-Link Tesla naar J1772 Adapter (Dit) | 60A | Latch-lock 60A pad |
Q: Werkt dit met Tesla Superchargers?
A: Nee. Deze adapter is alleen geschikt voor opladen op AC Level 2. Het is niet bedoeld voor Tesla Superchargers, CCS DC-snelladers of andere DC-snellaadnetwerken.
Q: Zorgt het 60A-vermogen ervoor dat elke auto op 60A laadt?
A: Nee. Het adaptervermogen is een plafond, geen vermogensboost. De werkelijke snelheid is afhankelijk van de wisselstroombron, het circuit, de stationinstelling en de ingebouwde wisselstroomlader van het voertuig.
Q: Wat moet ik controleren voordat ik een aankoop doe?
A: Controleer de stekker van de laadbron, de aansluiting van uw voertuig, de wisselstroom/gelijkstroom-modus, de stroomsterkte, de spanning en of de oplader of de locatie de sessie kan autoriseren.
Garantie en zekerheid
Garantie en zekerheid
2 jaar wereldwijde commerciële garantie.
We beginnen met diagnose op afstand. Voor een bevestigde, gedekte apparatuurfout stuurt ChargePapa een gratis vervangend apparaat. Als een retourzending nodig is, geven wij instructies en nemen we de vereiste verzendkosten voor onze rekening. Wettelijke rechten blijven onaangetast.
Verzend- en levertijd
Verzend- en levertijd
Directe verzending in de fabriek.
• Adapters: verwerking binnen 4–7 werkdagen
• Draagbare, thuis-/wandgemonteerde en gelijkstroomladers: verwerking binnen 7–14 werkdagen
• Wereldwijd transport: normaal gesproken 8–15 werkdagen daarna verzending
• Tracking wordt na verzending per e-mail verzonden.
Wereldwijde verzending en afhandeling
Direct verzonden: geschatte tijdlijnen variëren per producttype.
De totale doorlooptijd kan variëren omdat productcategorieën verschillende magazijnvoorraadniveaus, kwaliteitscontroleprocedures en verzendingsvoorbereidingscycli vóór verzending hebben.
Adapters en accessoires
12-22 Zakelijk Dagen
Afhandeling 4-7 werkdagen + transport 8-15 werkdagen.
Draagbare, thuis- en DC-opladers
15-29 werkdagen
Afhandeling 7-14 werkdagen + transport 8-15 werkdagen.
🏭 Het directe proces
Om veiligheid en prestaties ondergaan ChargePapa-producten vóór verzending een inspectie, voorbereiding en verzendingscoördinatie. Voor verschillende producttypen kan een andere magazijntoewijzing en kwaliteitscontrole nodig zijn voordat deze worden vrijgegeven.
DEEL 1 Geschatte verwerkingstijd vóór verzending
Tier 1
Adapters en accessoires
4-7 werkdagen
Voor oplaadadapters, connectoraccessoires en gerelateerde kleine onderdelen. Dit verwerkingsvenster blijft ongewijzigd.
Tier 2
Draagbare opladers, thuisladers en gelijkstroomladers
7-14 werkdagen
Voor draagbare EV-laders, thuislaadstations en DC-ladermodellen, waaronder DC SVC-TG en DC EVC-ZG. Er is extra voorbereidingstijd vereist vóór verzending.
DEEL 2 Transittijd (8-15 dagen)
Wereldwijd transport
8-15 dagen
Internationaal transport via luchtvracht, zeevracht of over land, afhankelijk van bestemming en lokale leveringsvoorwaarden.
Geschatte tijdlijn per product Type
Langere totale tijdlijnen betekenen niet dat de verwerking inactief is. Ze weerspiegelen verschillen in voorraadtoewijzing, magazijngereedheid, werklast voor productinspectie en verzendomzet per categorie.
| Producttype | Verwerkingstijd | Transittijd | Geschat totaal |
|---|---|---|---|
| Adapters en accessoires | 4-7 werkdagen | 8-15 werkdagen | 12-22 werkdagen |
| Draagbare EV-opladers | 7-14 werkdagen | 8-15 werkdagen | 15-29 werkdagen |
| Thuislaadstations | 7-14 werkdagen | 8-15 werkdagen | 15-29 werkdagen |
| DC-laders / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 zakelijk dagen | 8-15 werkdagen | 15-29 werkdagen |
Afgelegen gebieden en verlengde levering
Voor leveringen aan afgelegen regio's, eilandbestemmingen, laagfrequente transportzones of gebieden met speciale routes kan een extra transittijd nodig zijn die verder gaat dan de standaardschatting.
Afhankelijk van de toegang tot de bestemming en de lokale logistieke beschikbaarheid, kunnen zendingen gerouteerd via een combinatie van luchtvracht, zeevracht en landtransport om de uiteindelijke levering veilig en efficiënt te voltooien.
Logistiek en bescherming
Alle internationale bestellingen zijn automatisch verzekerd tegen verlies of schade. We behandelen claims met transportpartners zonder extra kosten voor u.
We maken gebruik van een combinatie van lucht-, zee- en landtransportnetwerken om een veilige levering op uw specifieke adres te garanderen.
Trackingnummers worden gegenereerd nadat de afhandeling is voltooid. Adapters en accessoires worden doorgaans binnen 4 tot 7 werkdagen gevolgd, terwijl het bij bestellingen van draagbare opladers, thuislaadstations en gelijkstroomladers 7 tot 14 werkdagen kan duren voordat de tracking actief wordt.
Wij verzorgen het exportpapierwerk. Specifieke lokale invoerrechten of belastingen zijn echter de verantwoordelijkheid van de ontvanger.
* Productspecifieke verwerkingstijden zijn van toepassing voordat het transport begint.
* Bestellingen die in het weekend of op feestdagen worden geplaatst, worden de volgende werkdag verwerkt.
* Afgelegen regio's, eilanden en bestemmingen met speciale routes kunnen extra transittijd vereisen.
* Tijdens perioden met grote volumes, zoals Black Friday of Nieuwjaar, kan voor de verwerking en het transport extra tijd nodig zijn. tijd.
* Geen van beide partijen is aansprakelijk voor vertragingen als gevolg van overmacht, waaronder natuurrampen, stakingen, douanebewaringen of verstoringen van het transport.
Heeft u een statuscontrole nodig op de tijdlijn van uw bestelling?
Neem contact op met ons logistieke team als uw trackingupdate langer duurt dan de geschatte verwerkingstermijn voor uw producttype.
✉ info@chargepapa.com
Past dit in mijn auto?
Past dit in mijn auto?
Verifieer het poorttype van uw auto (Type 1 versus Type 2) voordat u koopt. Als u het niet zeker weet, stuur dan een foto van uw oplaadpoort naar onze chatondersteuning.
- 5 stars: 12 (100%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
The warranty justified the price. I often forgot my main adapter. The adapter stays level under cable weight.
Connector molding looks neat. It stood out because I kept my existing wall connector.
The current rating is clearly printed. This made sense because the previous block was too bulky.
A used EV had a different inlet. That covers my normal use. I also noticed connector molding looks neat.
Support confirmed the direction by photo; no contacts arrived bent or marked. The warranty justified the price.
My first adapter sat too loosely; the connection feels tighter without binding. I avoided replacing the installed cable.
The old housing became slightly warm. The main difference is that the adapter stays level under cable weight.
The first sessions were uneventful. The car changed before the charger; packaging exceeded my expectations.
A proper cap protected the pins. This one stays at the office; nothing about it feels improvised.
specs on the site were clear enough that I didn’t have to guess anything when using different Tesla plugs on trips, so yeah feel safer about the purchase
I wanted a glove-box spare, and the right angle improves cable clearance. It became my travel spare.
The previous block was too bulky. No contacts arrived bent or marked. It solved one specific mismatch.
