Ga direct naar productinformatie
1 van 5

ChargePapa Tesla-Link | CCS2 naar NACS / SAE J3400 DC-snellaadadapter (250 kW)

BLACK FRIDAYSELECTED OFFER Save $112.00 USD (26% off)
Normale prijs $306.60 USD
Normale prijs $418.60 USD Aanbiedingsprijs $306.60 USD
Aanbieding Uitverkocht
Verzendkosten worden berekend bij de checkout.
Aantal
🛡️ Quality Assurance: Every unit completes a category-specific 72-hour quality test program and final QC before dispatch.
✅ CE-gecertificeerd
🛡️ 2-Year Replacement Warranty
📦 Free Global Shipping

Tesla-Link-adapterpad

Gebruik CCS2 DC-snelladers met een Tesla / NACS-voertuig.

🔌
Oplaadbron

CCS2 DC-snellader

🚗
Voertuig inlaat

Tesla / NACS / SAE J3400

⚡
Oplaadrol

Alleen DC snelladen

📏
Nominaal plafond

250kW · 250A · 300–1000V DC · IP54

✓
Certificeringen

CE

Geschatte DC-laadtijdreferentie

Illustratieve berekening, geen voertuigspecifieke test: ga uit van een bruikbare batterij van 75kWh die wordt opgeladen vanaf 20% tot 80%, wat ongeveer 45kWh. In de onderstaande voorbeelden wordt gebruik gemaakt van het gemiddelde vermogen dat daadwerkelijk de accu binnenkomt gedurende dat interval, niet het geadverteerde piekvermogen van het station of de classificatie van de adapter.

Verondersteld gemiddeld laadvermogen van de accu Toegevoegde energie (20% → 80%) Berekende oplaadtijd
50kW gemiddeld 45kWh toegevoegd aan de batterij Ongeveer 54 minuten
75kW gemiddeld 45kWh toegevoegd aan de batterij Ongeveer 36 minuten
100kW gemiddeld 45kWh toegevoegd aan de batterij Ongeveer 27 minuten

Schat uw eigen referentie: minuten ≈ bruikbare batterijcapaciteit (kWh) × verandering in laadniveau × 60 ÷ gemiddeld laadvermogen van de batterij (kW). In dit voorbeeld is de verandering in het laadniveau 0,60. Dit is een vereenvoudigde energieberekening; het is geen voorspelling op basis van het typeplaatje van de lader.

Wat bepaalt het gemiddelde? Voertuig-BMS en laadcurve, batterijtemperatuur en laadstatus, stationuitgang, kabelpad en de stroom-/vermogenslimieten van de adapter. Een compatibele CCS2 DC-bron → Tesla/NACS-voertuigpad, CCS-oplaadondersteuning voor voertuigen en toestemming van de fabrikant/operator moeten afzonderlijk worden bevestigd; autorisatie bepaalt of de sessie kan starten, niet een beloofde oplaadtijd.

Tijden beschrijven het opladen, niet het rijden. Ze zijn exclusief wachtrijen en verbindings-/opstarttijd. Het gemiddelde vermogen vertegenwoordigt al afbouw en alle energie die niet in de batterij terechtkomt; er wordt geen niet-ondersteund extra verliespercentage toegevoegd. De werkelijke tijd kan langer of korter zijn bij verschillende batterijcapaciteiten of gemiddeld vermogen. Gebruik een rij alleen als dat gemiddelde vermogen haalbaar is binnen de limieten van het voertuig, het station, de accuspanning en de adapter; de tabel garandeert niet dat elke opstelling alle drie de rijen kan bereiken. Deze adapter creëert geen stroom. De nominale waarden van 250 kW / 250 A / 300–1000 V DC zijn limieten en geen belofte van duurzaam laadvermogen.

Factoren over de oplaadtijd: U.S. Ministerie van Energie – EV-laadstations (geraadpleegd in 2026).

CCS2 naar Tesla NACS DC snellaadadapter fabrieksproductafbeelding

CCS2 naar Tesla / NACS-adaptervergelijking

Model Richting Modus Geschat pad
CPCADA0016 This product CCS2 DC snellader → Tesla / NACS voertuigaansluiting alleen DC 250kW · 250A · 300–1000V DC · IP54
CPCADA0013 CCS2 DC of Type 2 AC bron → Tesla / NACS voertuig inlaat AC/DC dual-mode 250kW DC · 32A enkelfasige AC · IP54 indien aangesloten
Volledige specificaties — voor de detailgeoriënteerde
SKU CPCADA0016
Oplaadbron CCS2 DC snellaadbron
Voertuigzijde Tesla / NACS / SAE J3400 voertuigaansluiting
Oplaadmodus DC snel opladen alleen
Nominale stroom 250A
Nominale spanning 300–1000V DC
Nominaal vermogen 250kW
Weer classificatie IP54
Werkomgeving -30°C tot +50°C · Luchtvochtigheid 5~95% · Hoogte ≤2000m
Opmerking over compatibiliteit Tesla Model 3 / Y / S / X met NACS-inlaat; niet compatibel met Cybertruck verzonken laadpoortgeometrie
Niet voor AC-opladen, Type 2 AC-wallboxen, bestemmingsladers, opladen in omgekeerde richting of Cybertruck
Certificeringen CE

DC-only grens: gebruik deze adapter alleen voor compatibele CCS2 DC-snellaadsessies. Het ondersteunt geen AC Level 2-opladen, Type 2 AC-wallboxen, opladen in omgekeerde richting of Cybertruck.

FAQ

Zal deze adapter mijn Tesla opladen met 250 kW?

Nee. 250 kW is het nominale plafond van de adapter. De werkelijke DC-snellaadsnelheid is afhankelijk van het uitgangsvermogen van de CCS2-lader, de toestand van de Tesla-batterij, de laadstatus, de temperatuur, de laadcurve en de netwerkautorisatie.

Kan ik dit gebruiken op een Type 2 AC-laadstation?

Nee. Dit product kan alleen DC-snelladen. Als u Type 2 AC- en CCS2 DC-ondersteuning in één adapter nodig heeft, vergelijk dan de CCS2 met Tesla / NACS AC/DC dual-mode adapter.

In welke richting is deze adapter?

Gebruik deze wanneer de zijde van de laadbron CCS2 DC is en de voertuigzijde Tesla / NACS. Het is niet bedoeld voor het opladen van een CCS2-voertuig vanaf een Tesla / NACS DC-bron.

Garantie en zekerheid

2 jaar wereldwijde commerciële garantie.
We beginnen met diagnose op afstand. Voor een bevestigde, gedekte apparatuurfout stuurt ChargePapa een gratis vervangend apparaat. Als een retourzending nodig is, geven wij instructies en nemen we de vereiste verzendkosten voor onze rekening. Wettelijke rechten blijven onaangetast.

Verzend- en levertijd

Directe verzending in de fabriek.
• Adapters: verwerking binnen 4–7 werkdagen
• Draagbare, thuis-/wandgemonteerde en gelijkstroomladers: verwerking binnen 7–14 werkdagen
• Wereldwijd transport: normaal gesproken 8–15 werkdagen daarna verzending
• Tracking wordt na verzending per e-mail verzonden.

Wereldwijde verzending en afhandeling

Direct verzonden: geschatte tijdlijnen variëren per producttype.

De totale doorlooptijd kan variëren omdat productcategorieën verschillende magazijnvoorraadniveaus, kwaliteitscontroleprocedures en verzendingsvoorbereidingscycli vóór verzending hebben.

Adapters en accessoires

12-22 Zakelijk Dagen

Afhandeling 4-7 werkdagen + transport 8-15 werkdagen.

Draagbare, thuis- en DC-opladers

15-29 werkdagen

Afhandeling 7-14 werkdagen + transport 8-15 werkdagen.

🏭 Het directe proces

Om veiligheid en prestaties ondergaan ChargePapa-producten vóór verzending een inspectie, voorbereiding en verzendingscoördinatie. Voor verschillende producttypen kan een andere magazijntoewijzing en kwaliteitscontrole nodig zijn voordat deze worden vrijgegeven.

DEEL 1 Geschatte verwerkingstijd vóór verzending

Tier 1

Adapters en accessoires

4-7 werkdagen

Voor oplaadadapters, connectoraccessoires en gerelateerde kleine onderdelen. Dit verwerkingsvenster blijft ongewijzigd.

Tier 2

Draagbare opladers, thuisladers en gelijkstroomladers

7-14 werkdagen

Voor draagbare EV-laders, thuislaadstations en DC-ladermodellen, waaronder DC SVC-TG en DC EVC-ZG. Er is extra voorbereidingstijd vereist vóór verzending.

DEEL 2 Transittijd (8-15 dagen)

Wereldwijd transport

8-15 dagen

Internationaal transport via luchtvracht, zeevracht of over land, afhankelijk van bestemming en lokale leveringsvoorwaarden.

Geschatte tijdlijn per product Type

Langere totale tijdlijnen betekenen niet dat de verwerking inactief is. Ze weerspiegelen verschillen in voorraadtoewijzing, magazijngereedheid, werklast voor productinspectie en verzendomzet per categorie.

Producttype Verwerkingstijd Transittijd Geschat totaal
Adapters en accessoires 4-7 werkdagen 8-15 werkdagen 12-22 werkdagen
Draagbare EV-opladers 7-14 werkdagen 8-15 werkdagen 15-29 werkdagen
Thuislaadstations 7-14 werkdagen 8-15 werkdagen 15-29 werkdagen
DC-laders / DC SVC-TG / DC EVC-ZG 7-14 zakelijk dagen 8-15 werkdagen 15-29 werkdagen

Afgelegen gebieden en verlengde levering

Voor leveringen aan afgelegen regio's, eilandbestemmingen, laagfrequente transportzones of gebieden met speciale routes kan een extra transittijd nodig zijn die verder gaat dan de standaardschatting.

Afhankelijk van de toegang tot de bestemming en de lokale logistieke beschikbaarheid, kunnen zendingen gerouteerd via een combinatie van luchtvracht, zeevracht en landtransport om de uiteindelijke levering veilig en efficiënt te voltooien.

Logistiek en bescherming

Global Shipping Protection (inbegrepen)

Alle internationale bestellingen zijn automatisch verzekerd tegen verlies of schade. We behandelen claims met transportpartners zonder extra kosten voor u.

Multimodaal transport

We maken gebruik van een combinatie van lucht-, zee- en landtransportnetwerken om een ​​veilige levering op uw specifieke adres te garanderen.

Trackinginformatie

Trackingnummers worden gegenereerd nadat de afhandeling is voltooid. Adapters en accessoires worden doorgaans binnen 4 tot 7 werkdagen gevolgd, terwijl het bij bestellingen van draagbare opladers, thuislaadstations en gelijkstroomladers 7 tot 14 werkdagen kan duren voordat de tracking actief wordt.

Douane en plichten

Wij verzorgen het exportpapierwerk. Specifieke lokale invoerrechten of belastingen zijn echter de verantwoordelijkheid van de ontvanger.

* Productspecifieke verwerkingstijden zijn van toepassing voordat het transport begint.

* Bestellingen die in het weekend of op feestdagen worden geplaatst, worden de volgende werkdag verwerkt.

* Afgelegen regio's, eilanden en bestemmingen met speciale routes kunnen extra transittijd vereisen.

* Tijdens perioden met grote volumes, zoals Black Friday of Nieuwjaar, kan voor de verwerking en het transport extra tijd nodig zijn. tijd.

* Geen van beide partijen is aansprakelijk voor vertragingen als gevolg van overmacht, waaronder natuurrampen, stakingen, douanebewaringen of verstoringen van het transport.

Heeft u een statuscontrole nodig op de tijdlijn van uw bestelling?

Neem contact op met ons logistieke team als uw trackingupdate langer duurt dan de geschatte verwerkingstermijn voor uw producttype.

✉ info@chargepapa.com

Past dit in mijn auto?

Verifieer het poorttype van uw auto (Type 1 versus Type 2) voordat u koopt. Als u het niet zeker weet, stuur dan een foto van uw oplaadpoort naar onze chatondersteuning.

  • 5 stars: 15 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
N
Nina Holloway
The latch works properly for the garage

Both ends locked on the first try. The first box arrived during heavy rain; the first test was reassuring.

J
Jonas
Quick response

I feel better prepared for trips. I focused on fit before charging rate. Both connector sides are identified clearly.

A
Adrian
Careful packaging for travel

Online listings kept reversing the direction. The clearest improvement is that both ends locked on the first try.

A
Adrian
Very Good

Support checked both connector photos. A pleasant surprise was that the pins arrived clean and straight.

N
Nina
Arrived well protected for the garage

The carrying case feels genuinely useful. I bought it before a border trip; the size suits the hardware.

L
Lucía
Solid case included for my setup

The product diagram answered my question; the direction labels are easy to follow. It now stays with my charging cable.

N
Nina Holloway
Good fit on both ends with the existing cable

I changed to a different charging standard; cable weight did not pull it downward. Support replied with a specific answer.

E
Elena
Good

A used EV changed my charging setup; nothing shifted inside the shipping carton. The reflective sticker was a nice extra.

J
J. Ramos
Buen adaptador

El pedido llegó a España en unas tres semanas y sin pagar impuestos aparte. El adaptador CCS2 a Tesla se ve robusto y encaja bien. La atención al cliente respondió rápido antes de comprar.

T
Theo Bennett
Very Good

The protective cap fits properly. This helped because I returned a very light generic unit.

L
Lucía Navarro
Good

The old unit never seated easily. The plastic wrap kept moisture outside. Delivery brought no extra duty.

J
Jonas Keller
Good

Support checked both connector photos, and the protective cap fits properly. The reflective sticker was a nice extra.

S
Sven van der Pluim
Exactly what I needed

worth the money

J
Joris A. Meijer
Exactly what I needed

easy to carry and not a big part

T
Theo M. Bennett
Good

The product diagram answered my question. The useful detail was that nothing feels loose while connected.

Alle details bekijken