สถานีชาร์จ Papa ตรวจสอบ | เครื่องจำลองการวินิจฉัย AC EVSE
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
เครื่องจำลองการวินิจฉัย AC EVSE
ทดสอบจุดชาร์จก่อนที่คุณจะตำหนิรถ
ChargePapa StationCheck ช่วยให้ผู้ติดตั้ง ผู้ขาย EVSE ทีมทรัพย์สิน ผู้ให้บริการฟลีท และทีมสนับสนุนตรวจสอบพฤติกรรมของสถานีชาร์จ AC ก่อนที่จะใช้ยานพาหนะของลูกค้าเป็นเครื่องมือวินิจฉัยตัวแรก
สำหรับ AC การทดสอบสถานีชาร์จ ไม่ใช่การชาร์จแบบ DC อย่างรวดเร็ว
จำลองสถานะ EV และความสามารถกระแสไฟของสายเคเบิล
รองรับการทดสอบล่วงหน้า PE, ข้อผิดพลาด CP และการจำลองข้อผิดพลาดของโลก
CE · WEEE · คลาส II / สัญลักษณ์เตือนการต่อสายดินแบบหุ้มฉนวนสองชั้น
เลือกเวอร์ชันโดยใช้ขั้วต่อสถานีชาร์จ
StationCheck ถูกเลือกโดยจุดชาร์จ AC ที่คุณต้องตรวจสอบ ไม่ได้ถูกเลือกโดยยี่ห้อรถยนต์
| ตัวเชื่อมต่อสถานี | เลือก | SKU | กรณีการใช้งาน |
|---|---|---|---|
| SAE J1772 / Type 1 AC EVSE | StationCheck-J | StationCheck-J-701U | การตรวจสอบสถานี AC ประเภท 1 ในอเมริกาเหนือ |
| ประเภท 2 มาตรฐานยุโรป AC EVSE | StationCheck-T2 | StationCheck-T2-701E | ประเภท 2 AC เฟสเดียวหรือสามเฟส เวิร์กโฟลว์ |
| NACS / อินเทอร์เฟซ AC วอลล์บ็อกซ์สไตล์ Tesla | StationCheck-N | StationCheck-N-701UT | NACS อินเทอร์เฟซ AC จะตรวจสอบเท่านั้น ไม่ใช่การทดสอบซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla |
StationCheck ใดที่สามารถทดสอบได้
จำลองการเชื่อมต่อ EV และสถานะพร้อมชาร์จ
สายเคเบิล NC, 13A, 20A, 32A และ 63A สถานะ
ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตรายบนตัวนำ PE
จำลองเส้นทางข้อบกพร่อง CP เพื่อสังเกตการตอบสนองของสถานี
จำลองการหยุดชะงักของตัวนำ PE
ไฟ LED สามดวงแสดงว่าตรวจพบแรงดันไฟฟ้า L1 / L2 / L3
เข้าถึงขั้วต่อสัญญาณ L1, L2, L3, N, PE และ CP สำหรับเครื่องมือทดสอบ
ใช้กับการกำหนดค่าอเมริกาเหนือ / ประเภท 1 ที่รองรับ
ใช้ StationCheck เมื่อ
- คุณต้องมีการตรวจสอบสถานีชาร์จ AC ซ้ำๆ
- คุณกำลังทดสอบการใช้งาน ตรวจสอบ ขาย หรือสนับสนุนอุปกรณ์ EVSE
- คุณต้องแยกไฟแสดงข้อผิดพลาดสีแดง การจับมือที่ล้มเหลว หรือเชื่อมต่อแต่ไม่ได้ชาร์จ behavior.
อย่าใช้เพื่อ
- การชาร์จ EV StationCheck ไม่จ่ายไฟในการชาร์จ
- การทดสอบการชาร์จอย่างรวดเร็ว DC, CCS, CHAdeMO หรือ Tesla Supercharger
- การจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ภายนอกจากเต้ารับหลัก
คู่มือภาพ StationCheck
ภาพรวมโดยย่อของตระกูลผลิตภัณฑ์ การเลือกตัวเชื่อมต่อ การควบคุมการวินิจฉัย สัญลักษณ์ความปลอดภัย หมายเหตุเกี่ยวกับความทนทาน และแพ็คเกจ content.
ภาพอ้างอิง StationCheck
ข้อมูลจำเพาะทั้งหมด — ปรับแนวด้วยตนเอง
ฟังก์ชันการวินิจฉัยที่ใช้ร่วมกันจะมีผลกับตระกูลผลิตภัณฑ์ StationCheck ข้อมูลอ้างอิงเกี่ยวกับสายเคเบิล ขนาด และน้ำหนักเฉพาะตัวเชื่อมต่อด้านล่างนี้นำมาจากคู่มือ StationCheck-J / 701U ที่มีป้ายกำกับ
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | สูงถึง 250V เฟสเดียว / สูงถึง 430V สามเฟส, 50/60Hz, สูงสุด 10A |
|---|---|
| ขั้วต่อการวัด | L1, L2, L3, N, PE — สูงสุด 250/430V, CAT III 600V, สูงสุด 10A |
| ซ็อกเก็ตหลัก | สูงสุด 250V, CAT III 600V, กระแสไฟที่อนุญาตสูงสุด 10A; วัตถุประสงค์ในการทดสอบเท่านั้น |
| ขั้วต่อสัญญาณเอาต์พุต CP | ประมาณ ±12V, CAT 0 ภายใต้สภาวะปกติ; CAT II สูงสุด 600V กับ PE ภายใต้การเดินสายที่ไม่ถูกต้องหรือสภาวะการทำงานผิดปกติ |
| การจำลอง PP | NC / 13A / 20A / 32A / 63A |
| CP สถานะ | A: ไม่ได้เชื่อมต่อ EV · B: เชื่อมต่อ EV, ไม่พร้อม · C: เชื่อมต่อ EV, ไม่ต้องมีการระบายอากาศ, พร้อม · D: เชื่อมต่อ EV, ต้องมีการระบายอากาศ, ready |
| การจำลองข้อผิดพลาด | CP ข้อผิดพลาด “E” เปิด/ปิด · ข้อผิดพลาด PE / ข้อผิดพลาดของโลก เปิด/ปิด |
| การป้องกันและการจัดอันดับ | IP54 · ระดับมลพิษ 2 · ระดับการป้องกัน II · 600V CAT III หมวดการวัด |
| ฟิวส์ | 10A / 250V, 5×20มม.; ปกป้องปลั๊กไฟหลักจากการโอเวอร์โหลด |
| สภาพแวดล้อมการทำงาน | 0–40°C อุณหภูมิในการทำงาน · -10–50°C การเก็บรักษา · ความชื้นในการทำงาน 10–85% RH โดยไม่มีการควบแน่น · ระดับความสูงสูงสุด 2000 ม. |
| การอ้างอิงสายเคเบิล StationCheck-J / 701U | สายเคเบิลทดสอบประเภท 1 สำหรับการชาร์จ AC โหมด 3 เหมาะสำหรับช่องเสียบปลั๊กไฟ IEC 62196-2 Type 1 หรือสายเคเบิลคงที่พร้อมขั้วต่อรถยนต์ |
| ข้อมูลอ้างอิงทางกายภาพของ StationCheck-J / 701U | ประมาณ 832 ก. ขนาดด้ามจับ 210 × 110 × 55 มม. ความยาวไม่รวมสายเชื่อมต่อ |
| การอ้างอิงแพ็คเกจด้วยตนเอง | ตัวเครื่องหลัก ×1 · สายทดสอบ ×1 · แพ็คเกจพกพา ×1 · คู่มือการใช้งาน ×1 |
หมายเหตุทางเทคนิคสำหรับการแก้ไขปัญหา AC EVSE
StationCheck คือเครื่องจำลองการวินิจฉัยสำหรับเวิร์กโฟลว์ AC EVSE โดยจำลองสถานะของยานพาหนะที่เลือก สถานะปัจจุบันของสายเคเบิล สภาวะ PE และเส้นทางข้อผิดพลาด CP เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรมสามารถสังเกตพฤติกรรมของสถานีก่อนที่จะเกี่ยวข้องกับยานพาหนะจริง
ช่องเสียบไฟหลักและขั้วต่อการวัดมีไว้เพื่อการทดสอบเท่านั้น ห้ามใช้เต้ารับหลักเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์อื่นๆ และอย่าโหลดเต้ารับหลักและขั้วต่อการวัดพร้อมกัน ใช้ในสภาพแวดล้อมที่แห้งและสะอาด และปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทางไฟฟ้าในท้องถิ่น
FAQ
ไม่ใช่ StationCheck เป็นเครื่องจำลองการวินิจฉัย ไม่ใช่เครื่องชาร์จ EV ใช้เพื่อตรวจสอบพฤติกรรมของสถานีชาร์จ AC ก่อนที่ยานพาหนะจริงจะเข้ามาเกี่ยวข้อง
เลือกโดยใช้ตัวเชื่อมต่อสถานีชาร์จ: StationCheck-J สำหรับ SAE J1772 / Type 1 AC EVSE, StationCheck-T2 สำหรับ Type 2 AC EVSE และ StationCheck-N สำหรับอินเทอร์เฟซวอลล์บ็อกซ์ AC แบบ NACS / Tesla
No StationCheck-N ใช้สำหรับการตรวจสอบอินเทอร์เฟซ ACS ของ NACS เท่านั้น ไม่ใช่สำหรับ Tesla Supercharger, การชาร์จแบบเร็ว DC, การอนุญาตแอป, การชำระเงิน หรือการทดสอบการเข้าถึงเครือข่ายการชาร์จเร็วแบบสาธารณะ
StationCheck มีไว้สำหรับผู้ติดตั้งที่ได้รับการฝึกอบรมเป็นหลัก ตัวแทนจำหน่าย EVSE ทีมบำรุงรักษา ผู้ให้บริการยานพาหนะ ผู้ให้บริการทรัพย์สิน และทีมสนับสนุนที่ต้องการการตรวจสอบสถานีชาร์จ AC ที่ทำซ้ำได้
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันเชิงพาณิชย์ทั่วโลกเป็นเวลา 2 ปี
เราเริ่มต้นด้วยการวินิจฉัยระยะไกล สำหรับข้อบกพร่องของอุปกรณ์ที่ได้รับการคุ้มครองที่ยืนยันแล้ว ChargePapa จะส่งอุปกรณ์ทดแทนให้ฟรี หากจำเป็นต้องส่งคืน เราจะให้คำแนะนำและครอบคลุมค่าขนส่งที่จำเป็น สิทธิ์ตามกฎหมายยังคงไม่ได้รับผลกระทบ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งโดยตรงจากโรงงาน
• อะแดปเตอร์: การจัดการ 4–7 วันทำการ
• ที่ชาร์จแบบพกพา ติดผนัง และ DC: การจัดการ 7–14 วันทำการ
• การขนส่งทั่วโลก: ปกติ 8–15 วันทำการ หลังจากจัดส่ง
• การติดตามจะถูกส่งทางอีเมลหลังการจัดส่ง
การจัดส่งทั่วโลกและการดำเนินการตามคำสั่งซื้อ
จัดส่งโดยตรง: ระยะเวลาโดยประมาณจะแตกต่างกันไปตามประเภทผลิตภัณฑ์
การซ่อมบำรุงทั้งหมดอาจแตกต่างกันเนื่องจากหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์มีระดับสต็อกในคลังสินค้าที่แตกต่างกัน ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพ และรอบการเตรียมการจัดส่งก่อนการจัดส่ง
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
12-22 ธุรกิจ วัน
การจัดการ 4-7 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ
อุปกรณ์ชาร์จแบบพกพา บ้าน และ DC
15-29 วันทำการ
การจัดการ 7-14 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ.
🏭 กระบวนการโดยตรง
เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ ChargePapa ผ่านการตรวจสอบ จัดเตรียม และประสานงานการจัดส่งก่อนจัดส่ง ผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ อาจต้องมีการจัดสรรคลังสินค้าและการควบคุมคุณภาพที่แตกต่างกันก่อนวางจำหน่าย
PART 1 เวลาในการจัดการโดยประมาณก่อนจัดส่ง
ชั้น 1
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
4-7 วันทำการ
สำหรับอะแดปเตอร์ชาร์จ อุปกรณ์เสริมตัวเชื่อมต่อ และสินค้าขนาดเล็กที่เกี่ยวข้อง ชิ้นส่วน ระยะเวลาการจัดการนี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
Tier 2
เครื่องชาร์จแบบพกพา ที่ชาร์จสำหรับบ้าน และที่ชาร์จ DC
7-14 วันทำการ
สำหรับเครื่องชาร์จ EV แบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และเครื่องชาร์จ DC รุ่นต่างๆ รวมถึง DC SVC-TG และ DC EVC-ZG ต้องใช้เวลาเตรียมการเพิ่มเติมก่อนจัดส่ง
PART 2 เวลาขนส่ง (8-15 วัน)
การขนส่งทั่วโลก
8-15 วัน
การขนส่งระหว่างประเทศผ่านการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล หรือทางบก ขึ้นอยู่กับปลายทางและเงื่อนไขการจัดส่งในท้องถิ่น
ลำดับเวลาโดยประมาณตามผลิตภัณฑ์ Type
ไทม์ไลน์โดยรวมที่ยาวขึ้นไม่ได้หมายความว่าการประมวลผลไม่ได้ใช้งาน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างในการจัดสรรสินค้าคงคลัง ความพร้อมของคลังสินค้า ปริมาณงานตรวจสอบผลิตภัณฑ์ และมูลค่าการจัดส่งตามหมวดหมู่
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เวลาในการจัดการ | เวลาการขนส่ง | ยอดรวมโดยประมาณ |
|---|---|---|---|
| อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม | 4-7 ธุรกิจ วัน | 8-15 วันทำการ | 12-22 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| สถานีชาร์จภายในบ้าน | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 วันทำการ วัน | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
พื้นที่ห่างไกลและการจัดส่งแบบขยายเวลา
การจัดส่งไปยังภูมิภาคห่างไกล จุดหมายปลายทางบนเกาะ เขตผู้ให้บริการขนส่งความถี่ต่ำ หรือพื้นที่เส้นทางพิเศษอาจต้องใช้เวลาขนส่งเพิ่มเติมเกินกว่าที่ประมาณการมาตรฐาน
ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงปลายทางและความพร้อมด้านโลจิสติกส์ในท้องถิ่น การจัดส่งอาจถูกกำหนดเส้นทาง ด้วยการผสมผสานระหว่างการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล และการขนส่งทางบก เพื่อให้การส่งมอบขั้นสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
โลจิสติกส์และการป้องกัน
คำสั่งซื้อระหว่างประเทศทั้งหมดจะได้รับการประกันโดยอัตโนมัติจากการสูญหายหรือความเสียหาย เราจัดการการเคลมกับพันธมิตรด้านการขนส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ
เราใช้เครือข่ายการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบกร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัยไปยังที่อยู่เฉพาะของคุณ
หมายเลขติดตามจะถูกสร้างขึ้นหลังจากการจัดการเสร็จสิ้น โดยปกติอะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริมจะได้รับการติดตามภายใน 4-7 วันทำการ ในขณะที่เครื่องชาร์จแบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และคำสั่งซื้อเครื่องชาร์จ DC อาจต้องใช้เวลา 7-14 วันทำการก่อนที่การติดตามจะมีผล
เราจัดการเอกสารส่งออก อย่างไรก็ตาม อากรขาเข้าหรือภาษีท้องถิ่นเฉพาะเป็นความรับผิดชอบของผู้รับ
* วันทำการก่อนจัดส่งเฉพาะผลิตภัณฑ์จะมีผลก่อนที่จะเริ่มการขนส่ง
* คำสั่งซื้อที่สั่งในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการดำเนินการในวันทำการถัดไป
* ภูมิภาค เกาะ และจุดหมายปลายทางในเส้นทางพิเศษที่ห่างไกลอาจต้องใช้เวลาในการขนส่งเพิ่มเติม
* ในช่วงที่มีปริมาณมาก เช่น แบล็กฟรายเดย์หรือปีใหม่ การจัดการและการขนส่ง อาจต้องใช้เวลาเพิ่มเติม
* ทั้งสองฝ่ายจะไม่รับผิดชอบต่อความล่าช้าที่เกิดจากเหตุการณ์เหตุสุดวิสัย รวมถึงภัยพิบัติทางธรรมชาติ การนัดหยุดงาน การยึดศุลกากร หรือการหยุดชะงักในการขนส่ง
จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะในไทม์ไลน์การสั่งซื้อของคุณ?
ติดต่อทีมโลจิสติกส์ของเรา หากการอัปเดตการติดตามของคุณใช้เวลานานกว่ากรอบเวลาการจัดการโดยประมาณสำหรับประเภทผลิตภัณฑ์ของคุณ
✉ info@chargepapa.com
