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ChargePapa Smart-Link | CCS1-auf-CHAdeMO-Adapter 250A (aktiver Protokollkonverter / CE)

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✅ CE-zertifiziert
🛡️ 2-Year Replacement Warranty
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Laden Sie Ihr CHAdeMO-Elektrofahrzeug an jeder CCS1-Station.
Electrify America. EVgo. ChargePoint. 250 A aktive Konvertierung.

CHAdeMO-Stationen verschwinden in Nordamerika zunehmend. Der ChargePapa Smart-Link (SKU: CPCADA0009) ist Ihre Verbindung zur modernen CCS1-Ladeinfrastruktur. Dieser aktive Adapter ermöglicht es Ihrem Nissan Leaf, Kia Soul EV oder Mitsubishi Outlander PHEV, an jeder CCS1-Gleichstrom-Schnellladestation (SAE J1772 Combo) in den USA und Kanada zu laden. Ein dedizierter aktiver Prozessor übersetzt CCS1-PLC-Protokolle in Echtzeit in CHAdeMO-CAN-Bus-Signale. Mit 250 A ausgelegt, um CHAdeMO 1.2 (bis zu 100 kW) vollständig zu unterstützen, und abwärtskompatibel mit CHAdeMO-1.0-Fahrzeugen. CE-zertifiziert und mit Schutzart IP54.

CCS1 zu CHAdeMO – Fabrikansicht von oben

CCS1 zu CHAdeMO – Garagenszene

⚠️ Nur Nordamerika: Dieser Adapter verwendet den CCS1-Eingang (SAE J1772 Combo — Combined Charging System der Society of Automotive Engineers), den Standard für Gleichstrom-Schnellladen in den Vereinigten Staaten und Kanada. Er ist nicht mit CCS2-Stationen (IEC 62196-3) kompatibel, die in Europa und Australien verwendet werden. Für europäische CCS2-Stationen siehe ChargePapa CPCADA0008.

🔄 Aktive Protokollkonvertierung

Eingang: CCS1

Von der CCS1-Station (SAE J1772 Combo)
Electrify America · EVgo · ChargePoint

Ausgang: CHAdeMO

Für Fahrzeuge mit CHAdeMO-Anschluss (z. B. Nissan Leaf)

⚡ Aktive Konvertierung: Anders als passive Adapter übersetzt der Smart-Link PLC (CCS1-Stationsprotokoll) ↔ CAN-Bus (CHAdeMO-Fahrzeugprotokoll) in Echtzeit und ermöglicht so vollständigen Handshake und Authentifizierung mit modernen CCS1-Ladegeräten. Mit 250 A ausgelegt, um CHAdeMO-1.2-Fahrzeuge mit bis zu 100 kW vollständig zu unterstützen.
Technisches Datenblatt
SKU CPCADA0009
Eingangsanschluss (Ladestationsseite) CCS1 (SAE J1772 Combo)
Ausgangsanschluss (Fahrzeugseite) CHAdeMO
Nennstrom des Adapters 250 A MAX.
Eingangsspannungsbereich 100 V – 500 V Gleichstrom
Maximale Leistung (CHAdeMO 1.2) 100 kW (200 A × 500 V)
Maximale Leistung (CHAdeMO 1.0) 62,5 kW (125 A × 500 V) — fahrzeugseitig begrenzt
Unterstützung des CHAdeMO-Protokolls CHAdeMO 1.0 / 1.2
Kommunikationsprotokoll Aktive PLC ↔ CAN-Bus
Firmware-Update USB-C-Anschluss
Schutzart IP54
Stromquelle Netzbetrieben (ohne Akku)
Zertifizierungen CE (Conformité Européenne)
Fahrzeugkompatibilität
Marke Modell Jahr CHAdeMO-Version
Nissan Leaf ZE0 2011–2017 1,0 (50 kW / 125 A)
Nissan Leaf ZE1, e-NV200 2018–2022 1,2 (bis zu 100 kW / 200 A)
Kia Soul EV 2014–2019 1,0 (bis zu 50 kW)
Mitsubishi Outlander PHEV, i-MiEV 2012–2021 1,0 (bis zu 50 kW)
Toyota RAV4 EV (2. Generation) — 1.0
⚠️ Ausschließlich für Fahrzeuge mit CHAdeMO-Anschluss. Nur zur Verwendung mit CCS1-Stationen (SAE J1772 Combo) in den Vereinigten Staaten und Kanada. Nicht kompatibel mit Fahrzeugen mit CCS2-Anschluss (IEC 62196-3), Tesla NACS (SAE J3400) oder GB/T-Anschluss. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit wird durch die CHAdeMO-Version Ihres Fahrzeugs bestimmt.
Häufig gestellte Fragen

F: Ist der CPCADA0009 mit meinem Nissan Leaf, Kia Soul EV oder Mitsubishi Outlander PHEV kompatibel?

A: Ja. Der ChargePapa Smart-Link CPCADA0009 ist mit allen Fahrzeugen kompatibel, die über einen CHAdeMO-Gleichstrom-Schnellladeanschluss verfügen, darunter der Nissan Leaf ZE0 (2011–2017), Nissan Leaf ZE1 (2018–2022), Nissan e-NV200, Kia Soul EV (2014–2019), Mitsubishi Outlander PHEV (2012–2021) und Mitsubishi i-MiEV. Er unterstützt eine Eingangsleistung von bis zu 250 A von CCS1-Gleichstrom-Schnellladestationen (SAE J1772 Combo — Society of Automotive Engineers Combined Charging System), darunter Electrify America, EVgo und ChargePoint, und deckt damit CHAdeMO-1.2-Fahrzeuge mit bis zu 100 kW vollständig ab.

F: Wie hoch ist die maximale Ladegeschwindigkeit mit dem ChargePapa Smart-Link CPCADA0009?

A: Der ChargePapa Smart-Link CPCADA0009 ist für 250 A ausgelegt und unterstützt CHAdeMO 1.2 vollständig (200 A × 500 V = maximal 100 kW). Bei CHAdeMO-1.0-Fahrzeugen wie dem Nissan Leaf ZE0 und dem Kia Soul EV ist die Ladeleistung durch das Bordladegerät des Fahrzeugs auf 62,5 kW (125 A × 500 V) begrenzt. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt sowohl von der CHAdeMO-Version des Fahrzeugs als auch von der Nennleistung der CCS1-Station ab.

F: Wie schneidet der CPCADA0009 im Vergleich zu einem herkömmlichen passiven CCS1-zu-CHAdeMO-Adapter ab?

A: Im Vergleich zu herkömmlichen passiven CCS1-zu-CHAdeMO-Adaptern verfügt der ChargePapa Smart-Link CPCADA0009 über einen aktiven Protokollkonverter, der PLC (SAE J1772 Combo CCS1-Kommunikationsstandard) in Echtzeit in CAN-Bus (CHAdeMO-Fahrzeugkommunikationsstandard) übersetzt. Passive Adapter können diesen Handshake nicht durchführen und können den Ladevorgang an modernen CCS1-Stationen nicht starten. Der Smart-Link ist für 250 A ausgelegt — ausreichend, um CHAdeMO 1.2 mit voller Leistung von 100 kW zu unterstützen — und kann für langfristige Kompatibilität über USB-C mit Firmware-Updates aktualisiert werden.

F: Ist der CPCADA0009 mit dem Tesla Cybertruck oder anderen Tesla-Fahrzeugen kompatibel?

A: Nein. Der ChargePapa Smart-Link CPCADA0009 gibt CHAdeMO aus und ist nicht mit dem Tesla Cybertruck, Model S, Model 3, Model X oder Model Y kompatibel. Alle Tesla-Fahrzeuge in Nordamerika verwenden den NACS-Steckerstandard (SAE J3400 — Society of Automotive Engineers J3400), der physisch und elektrisch nicht mit dem CHAdeMO-Ausgang dieses Adapters kompatibel ist. Dieser Adapter ist ausschließlich für Fahrzeuge mit CHAdeMO-Anschluss bestimmt.

F: Kann ich den CPCADA0009 an Stationen von Electrify America, EVgo und ChargePoint verwenden?

A: Ja. Der ChargePapa Smart-Link CPCADA0009 ist für die Verwendung mit CCS1-Ladestationen (SAE J1772 Combo) für Gleichstrom-Schnellladen in den Vereinigten Staaten und Kanada vorgesehen, einschließlich Electrify America, EVgo, ChargePoint, Blink und anderer CCS1-kompatibler Netzwerke. Der aktive Protokollkonverter übernimmt den vollständigen CCS1-PLC-Handshake, der von modernen Ladestationen benötigt wird, sodass Ihr CHAdeMO-Fahrzeug eine Ladesitzung starten und abschließen kann.

F: Wie lautet die SKU, und welche CHAdeMO-Versionen unterstützt der Smart-Link CPCADA0009?

A: Die SKU lautet CPCADA0009. Der ChargePapa Smart-Link akzeptiert CCS1 (SAE J1772 Combo — Combined Charging System der Society of Automotive Engineers, nordamerikanischer Standard für Gleichstrom-Schnellladen) auf der Ladestationseingangsseite und gibt CHAdeMO auf der Fahrzeugseite aus. Er unterstützt CHAdeMO 1.0 (bis zu 62,5 kW) und CHAdeMO 1.2 (bis zu 100 kW / 200 A). Der Adapter ist auf 250 A ausgelegt, um eine Reserve über dem CHAdeMO-1.2-Maximalwert zu bieten. CE-zertifiziert (Conformité Européenne) und nach IP54 klassifiziert. Firmware-Upgrade über den USB-C-Anschluss möglich.

✅ Standards & Zertifizierungen

  • CE (Conformité Européenne) — Bestätigt die Einhaltung der Richtlinien der Europäischen Union zu Gesundheit, Sicherheit und Umweltschutz.
  • IP54 — IEC 60529 — Schutzartstandard der International Electrotechnical Commission. Schutz gegen Staub und Spritzwasser aus allen Richtungen.
  • SAE J1772 Combo (CCS1) — Combined-Charging-System-Standard der Society of Automotive Engineers für Gleichstrom-Schnellladen in Nordamerika.
  • CHAdeMO 1.0 / 1.2 — Gleichstrom-Schnellladestandard, entwickelt von der CHAdeMO Association. Version 1.0: bis zu 62,5 kW (125 A × 500 V). Version 1.2: bis zu 100 kW (200 A × 500 V).

⚠️ Wichtiger Nutzungshinweis

Dieser Adapter ist ausschließlich für Fahrzeuge mit CHAdeMO-Anschluss und ausschließlich für die Verwendung mit CCS1-Stationen (SAE J1772 Combo) in den Vereinigten Staaten und Kanada vorgesehen. Nicht mit CCS2-Stationen (IEC 62196-3) in Europa oder Australien verwenden — siehe CPCADA0008 für die CCS2-Kompatibilität. Nicht mit Fahrzeugen mit Tesla-NACS-Anschluss (SAE J3400) oder GB/T-Anschluss verwenden. Die angegebenen Betriebsgrenzen (500 V DC / 250 A) nicht überschreiten. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit wird durch die CHAdeMO-Version Ihres Fahrzeugs bestimmt. Vor jeder Verwendung überprüfen — bei Rissen im Gehäuse oder beschädigten Kontakten nicht verwenden. Wird direkt von der Ladestation mit Strom versorgt — kein interner Akku.

Garantie & Sicherheit

2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.

Versand und Lieferzeit

Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.

Globaler Versand & Fulfillment

Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.

Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.

Adapter & Zubehör

12-22 Werktage

Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.

Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte

15–29 Werktage

Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.

🏭 Der direkte Prozess

Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.

TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand

Stufe 1

Adapter & Zubehör

4–7 Werktage

Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.

Stufe 2

Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte

7–14 Werktage

Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.

TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)

Globaler Transport

8–15 Tage

Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.

Geschätzte Dauer nach Produkttyp

Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.

Produkttyp Bearbeitungszeit Transportzeit Geschätzte Gesamtdauer
Adapter & Zubehör 4–7 Werktage 8–15 Werktage 12–22 Werktage
Tragbare EV-Ladegeräte 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage
Ladestationen für zu Hause 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage
DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage

Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit

Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.

Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.

Logistik & Schutz

Globaler Versandschutz (inklusive)

Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.

Multimodaler Transport

Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.

Informationen zur Sendungsverfolgung

Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.

Zoll & Abgaben

Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.

* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.

* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.

* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.

* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.

* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.

Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?

Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.

✉ info@chargepapa.com

Passt das für mein Auto?

Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf den Anschlusstyp Ihres Fahrzeugs (Typ 1 oder Typ 2). Wenn Sie unsicher sind, senden Sie ein Foto Ihres Ladeanschlusses an unseren Chat-Support.

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