ChargePapa Smart-Link | CCS2-auf-CHAdeMO-Adapter 250A (aktiver Protokollkonverter / CE)
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Machen Sie Ihr CHAdeMO-Elektrofahrzeug zukunftssicher.
Zugang zu CCS2-Netzwerken. Aktive Umwandlung mit 250 A / 100 kW.
CHAdeMO-Ladestationen sind immer schwerer zu finden. Der ChargePapa Smart-Link (SKU: CPCADA0008) löst dieses Problem. Dieser aktive Adapter ermöglicht es Ihrem Nissan Leaf, Kia Soul EV oder Mitsubishi Outlander PHEV, an modernen CCS2-Gleichstrom-Schnellladestationen (IEC 62196-3) zu laden. Ausgestattet mit einem dedizierten Prozessor, der CCS2-PLC-Protokolle in Echtzeit in CHAdeMO-CAN-Bus-Signale übersetzt. Für 250 A ausgelegt, um CHAdeMO 1.2 (bis zu 100 kW) vollständig zu unterstützen, und abwärtskompatibel mit CHAdeMO-1.0-Fahrzeugen. CE-zertifiziert und nach IP54 klassifiziert.
🔄 Aktive Protokollumwandlung

Von einer CCS2-Ladestation (IEC 62196-3)
Für Fahrzeuge mit CHAdeMO-Anschluss (z. B. Nissan Leaf)
| SKU | CPCADA0008 |
| Eingangsanschluss (Ladestationsseite) | CCS2 (IEC 62196-3) |
| Ausgangsanschluss (Fahrzeugseite) | CHAdeMO |
| Nennstrom des Adapters | 250 A MAX. |
| Eingangsspannungsbereich | 100 V – 500 V Gleichstrom |
| Max. Leistung (CHAdeMO 1.2) | 100 kW (200 A × 500 V) |
| Max. Leistung (CHAdeMO 1.0) | 62,5 kW (125 A × 500 V) — fahrzeugseitig begrenzt |
| Unterstützung des CHAdeMO-Protokolls | CHAdeMO 1.0 / 1.2 |
| Kommunikationsprotokoll | Aktive PLC ↔ CAN-Bus |
| Firmware-Update | USB-C-Anschluss |
| Schutzart | IP54 |
| Stromquelle | Netzbetrieben (kein Akku) |
| Zertifizierungen | CE (Conformité Européenne) |
| Marke | Modell | Jahr | CHAdeMO-Version |
|---|---|---|---|
| Nissan | Leaf ZE0 | 2011–2017 | 1.0 (50 kW / 125 A) |
| Nissan | Leaf ZE1, e-NV200 | 2018–2022 | 1.2 (bis zu 100 kW / 200 A) |
| Kia | Soul EV | 2014–2019 | 1.0 (bis zu 50 kW) |
| Mitsubishi | Outlander PHEV, i-MiEV | 2012–2021 | 1.0 (bis zu 50 kW) |
| Peugeot | Partner Electric, iOn | — | 1.0 |
| Citroën | Berlingo Electric, C-Zero | — | 1.0 |
F: Ist die CPCADA0008 mit meinem Nissan Leaf, Kia Soul EV oder Mitsubishi Outlander PHEV kompatibel?
A: Ja. Die ChargePapa Smart-Link CPCADA0008 ist mit allen Fahrzeugen kompatibel, die über einen CHAdeMO-Gleichstrom-Schnellladeanschluss verfügen, darunter der Nissan Leaf ZE0 (2011–2017), Nissan Leaf ZE1 (2018–2022), Nissan e-NV200, Kia Soul EV (2014–2019), Mitsubishi Outlander PHEV (2012–2021), Mitsubishi i-MiEV, Peugeot Partner Electric und Citroën Berlingo Electric. Sie unterstützt eine Eingangsleistung von bis zu 250 A von CCS2-Ladestationen (IEC 62196-3 — International Electrotechnical Commission Combo 2) und deckt damit CHAdeMO-1.2-Fahrzeuge mit bis zu 100 kW vollständig ab.
F: Wie hoch ist die maximale Ladegeschwindigkeit mit der ChargePapa Smart-Link CPCADA0008?
A: Die ChargePapa Smart-Link CPCADA0008 ist für 250 A ausgelegt und unterstützt CHAdeMO 1.2 vollständig (200 A × 500 V = maximal 100 kW). Bei CHAdeMO-1.0-Fahrzeugen wie dem Nissan Leaf ZE0 und dem Kia Soul EV ist die Ladeleistung durch das integrierte Ladegerät des Fahrzeugs auf 62,5 kW (125 A × 500 V) begrenzt. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit hängt sowohl von der CHAdeMO-Version des Fahrzeugs als auch von der Nennleistung der CCS2-Ladestation ab.
F: Wie unterscheidet sich die CPCADA0008 von einem standardmäßigen passiven CCS2-zu-CHAdeMO-Adapter?
A: Im Vergleich zu standardmäßigen passiven CCS2-zu-CHAdeMO-Adaptern verfügt die ChargePapa Smart-Link CPCADA0008 über einen aktiven Protokollkonverter, der PLC (CCS2-Kommunikationsstandard IEC 62196-3) in Echtzeit in CAN-Bus (CHAdeMO-Fahrzeugkommunikationsstandard) übersetzt. Passive Adapter können diesen Handshake nicht durchführen und können den Ladevorgang an modernen CCS2-Ladestationen nicht starten. Die Smart-Link ist für 250 A ausgelegt — ausreichend, um CHAdeMO 1.2 mit voller Leistung von 100 kW zu unterstützen — und verfügt über eine Firmware-Aktualisierungsmöglichkeit per USB-C für langfristige Kompatibilität.
F: Ist die CPCADA0008 mit dem Tesla Cybertruck oder anderen Tesla-Fahrzeugen kompatibel?
A: Nein. Die ChargePapa Smart-Link CPCADA0008 gibt Strom über CHAdeMO aus und ist nicht mit dem Tesla Cybertruck, Model S, Model 3, Model X oder Model Y kompatibel. Tesla-Fahrzeuge in Nordamerika verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400 — Society of Automotive Engineers J3400), und Tesla-Fahrzeuge in Europa verwenden CCS2 (IEC 62196-3) — keiner davon ist ein CHAdeMO-Anschluss. Dieser Adapter ist ausschließlich für Fahrzeuge mit CHAdeMO-Anschluss bestimmt.
F: Hat die CPCADA0008 die CE-Zertifizierung bestanden, und was bedeutet IP54?
A: Ja. Der ChargePapa Smart-Link CPCADA0008 verfügt über eine CE-Zertifizierung (Conformité Européenne), die die Einhaltung der Gesundheits-, Sicherheits- und Umweltschutzrichtlinien der Europäischen Union bestätigt. IP54 bedeutet, dass der Adapter vor dem Eindringen von Staub und vor Spritzwasser aus allen Richtungen geschützt ist – gemäß IEC 60529 (Schutzartstandard der International Electrotechnical Commission) – und sich daher für das Laden im Freien bei typischen Wetterbedingungen eignet.
F: Wie lautet die SKU, und welche CHAdeMO-Versionen unterstützt der Smart-Link CPCADA0008?
A: Die SKU lautet CPCADA0008. Der ChargePapa Smart-Link nimmt auf der Eingangsseite des Ladegeräts CCS2 (IEC 62196-3 — Combined Charging System Combo 2 der International Electrotechnical Commission) auf und gibt auf der Fahrzeugseite CHAdeMO aus. Er unterstützt CHAdeMO 1.0 (bis zu 62,5 kW) und CHAdeMO 1.2 (bis zu 100 kW / 200 A). Der Adapter ist für 250 A ausgelegt und bietet damit Reserve über dem CHAdeMO-1.2-Maximum. CE-zertifiziert und nach IP54 klassifiziert. Firmware-Upgrade über den USB-C-Anschluss möglich.
✅ Normen & Zertifizierungen
- CE (Conformité Européenne) — Bestätigt die Einhaltung der Gesundheits-, Sicherheits- und Umweltschutzrichtlinien der Europäischen Union.
- IP54 — IEC 60529 — Schutzartstandard der International Electrotechnical Commission. Geschützt gegen Staub und Spritzwasser aus allen Richtungen.
- IEC 62196-3 — Norm der International Electrotechnical Commission für CCS2-(Combo-2-)Gleichstrom-Schnellladestecker.
- CHAdeMO 1.0 / 1.2 — von der CHAdeMO Association entwickelter Standard für Gleichstrom-Schnellladen. Version 1.0: bis zu 62,5 kW (125 A × 500 V). Version 1.2: bis zu 100 kW (200 A × 500 V).
⚠️ Wichtiger Nutzungshinweis
Dieser Adapter ist ausschließlich für Fahrzeuge mit CHAdeMO-Anschluss ausgelegt. Nicht mit Fahrzeugen mit CCS1 (SAE J1772 Combo), CCS2 (IEC 62196-3), Tesla NACS (SAE J3400) oder GB/T-Anschluss verwenden. Die angegebenen Betriebsgrenzen (500 V DC / 250 A) nicht überschreiten. Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit wird durch die CHAdeMO-Version Ihres Fahrzeugs bestimmt. Vor jedem Gebrauch überprüfen – bei Rissen im Gehäuse oder beschädigten Kontakten nicht verwenden. Vor Beginn des Ladevorgangs sicherstellen, dass die Stecker vollständig eingesteckt sind. Direkt von der Ladestation mit Strom versorgt – keine interne Batterie.
Garantie & Sicherheit
Garantie & Sicherheit
2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?
Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.
✉ info@chargepapa.com
Passt das für mein Auto?
Passt das für mein Auto?
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf den Anschlusstyp Ihres Fahrzeugs (Typ 1 oder Typ 2). Wenn Sie unsicher sind, senden Sie ein Foto Ihres Ladeanschlusses an unseren Chat-Support.
