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ChargePapa EVC-ZG | Wandmontiertes DC-Schnellladegerät (7kW–40kW)

Normaler Preis $2,798.60 USD
Normaler Preis Verkaufspreis $2,798.60 USD
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🛡️ Quality Assurance: Every unit completes a category-specific 72-hour quality test program and final QC before dispatch.
✅ CB-zertifiziert
✅ CE-/TÜV-zertifiziert
✅ Auf Hochspannungsstabilität geprüft
🛡️ 2-Year Replacement Warranty
📦 Free Global Shipping

Dauerhafte Leistung. Keine Kompromisse.
Wandmontiertes DC-Schnellladen mit bis zu 40 kW / 1000 V.

Der ChargePapa EVC-ZG ist eine DC-Schnellladestation mit patentiertem Design für die dauerhafte gewerbliche Installation sowie für Fuhrparks. Mit einer Leistung von bis zu DC 200–1000 V bei 40 kW / 0–300 A, einem 4,3-Zoll-Touchscreen mit hoher Helligkeit, WLAN-, Bluetooth-, 4G- und LAN-Konnektivität sowie Unterstützung des Netzwerkprotokolls OCPP 1.6 ermöglicht sie DC-Schnellladen auf Unternehmensniveau ohne die entsprechende Komplexität. TUV- und CB-zertifiziert sowie konform mit den internationalen Standards LVD (IEC 61851-1) und EMC (IEC 61851-21-2). In fünf Leistungskonfigurationen von 7 kW bis 40 kW erhältlich.

ChargePapa EVC-ZG DC-Wandladegerät in einem gewerblichen Parkhaus installiert

⚡ DC 200–1000 V · Ausgang 0–300 AGroßer Spannungsbereich für alle wichtigen DC-Schnellladearchitekturen, einschließlich Fahrzeugen der 800-V-Klasse (Porsche Taycan, Kia EV6 GT, Hyundai IONIQ 6). Kontinuierlich einstellbarer Ausgangsstrom von 0–300 A.
🖥️ 4,3-Zoll-Touchscreen mit hoher Helligkeit4,3-Zoll-Farb-Touchscreen mit hoher Helligkeit zur Echtzeitüberwachung von Spannung, Stromstärke und SoC. Kartenleser, VIN-Code-, Alipay-QR-Code- und mobile App-Authentifizierung integriert.
📡 WLAN · Bluetooth · 4G · LANVierfache Konnektivität für maximale Netzwerkflexibilität. OCPP 1.6 ermöglicht die Integration in Ladesäulen-Managementsysteme zur Abrechnung und Fernsteuerung.
🛡️ IP54 · TUV- und CB-zertifiziertFür die Außen- und teilweise geschützte Außeninstallation gemäß IP54 ausgelegt. TUV Rheinland- und CB-Scheme-zertifiziert. Konform mit den internationalen Sicherheitsstandards für das Laden von Elektrofahrzeugen LVD (IEC 61851-1) und EMC (IEC 61851-21-2).
🔌 Kein Eingangskabel · Fest verdrahtete InstallationDirekter fest verdrahteter Wandanschluss – kein Eingangskabel. 5 m langes Ladekabel mit Ladestecker inklusive. Universelle 12-V-Hilfsstromversorgung. Professionelle Elektroinstallation erforderlich.
⚙️ 5 Leistungskonfigurationen7 kW bis 40 kW – wählen Sie das Modell, das zur elektrischen Infrastruktur und den Anforderungen an den Ladebedarf Ihrer Einrichtung passt. Alle Modelle verfügen über dasselbe kompakte Wandmontage-Design.
⚠️ Nur DC-Schnellladen · Professionelle Installation erforderlich · Kein Eingangskabel

Der EVC-ZG ist ein DC-Schnellladegerät ausschließlich für die dauerhafte gewerbliche Wandmontage. Es unterstützt kein AC-Laden der Stufen 1 oder 2. Es ist kein Eingangskabel vorhanden – das Gerät wird von einer qualifizierten Elektrofachkraft fest mit der Stromversorgung Ihrer Einrichtung verbunden. Das 7-kW-Modell erfordert einphasigen Wechselstrom mit 220 V ±15 %; die Modelle mit 15–40 kW erfordern dreiphasigen Wechselstrom mit 380 V ±15 % für industrielle Anwendungen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Stromversorgung und die Möglichkeit zur Wandmontage in Ihrer Einrichtung.

🎯 Welche EVC-ZG-Konfiguration ist die richtige für Sie?

Schritt 1 — DC-Anschlussstandard Ihres Fahrzeugs auswählen

Der EVC-ZG ist mit CCS1-Ladekabeln (USA/Nordamerika) oder CCS2-Ladekabeln (EU/Australien) erhältlich. Beide Anschlussoptionen sind für alle fünf Leistungsstufen zum gleichen Preis verfügbar. Wählen Sie den Standard, der zum DC-Eingang Ihres Fahrzeugbestands passt.

USA / Nordamerika

CCS1

SAE J1772 Combo · SKU-Suffix: -CCS1

🔌 Nordamerikanischer DC-Standard

  • Ford F-150 Lightning / Mustang Mach-E
  • Rivian R1T / R1S
  • Lucid Air
  • Chevy Silverado EV / Blazer EV
  • Die meisten Elektrofahrzeuge für den US-Markt (ohne Tesla) vor dem Übergang zu NACS

Bestätigen Sie vor der Bestellung den DC-Eingangsstandard Ihres Fahrzeugs. Fahrzeuge mit NACS-Anschluss benötigen einen CCS1-Adapter oder ein NACS-Ladekabel (kontaktieren Sie uns).

CCS2

IEC 62196-3 · SKU-Suffix: -CCS2

🔌 EU- / Australien- / globaler Standard

  • Volkswagen ID.3 / ID.4 / ID.7
  • BMW iX / i4 / i7
  • Hyundai IONIQ 5 / IONIQ 6
  • Kia EV6 / EV6 GT
  • Porsche Taycan (800-V-Architektur)
  • Audi e-tron / Q4 e-tron
  • Mercedes EQS / EQA / EQB

Standard für alle Elektrofahrzeuge auf dem europäischen und australischen Markt. Wird auch von vielen asiatischen Fahrzeugen verwendet, die in Europa verkauft werden.

Schritt 2 — Stromversorgung und erforderlichen Ladedurchsatz Ihres Standorts abgleichen

Wählen Sie die Leistungsstufe anhand von (1) der elektrischen Versorgung Ihrer Einrichtung und (2) des benötigten Ladedurchsatzes. Das 7-kW-Modell wird mit einphasigen 220 V betrieben; alle anderen Modelle erfordern dreiphasige 380 V. Höhere Leistung = kürzere Ladezeit pro Fahrzeug.

7 kW

EVC-ZG07750A $1,999

🏠 Einphasig

AC 220 V±15 % 32 A Eingang 0–20 A DC-Ausgang DC 200–750 V

~40–60 km/h Standorte in Wohngebieten

15 kW

EVC-ZG15750A $2,599

🏢 Dreiphasig

AC 380 V±15 % 25 A Eingang 0–37 A DC-Ausgang DC 200–750 V

~80–100 km/h Raststätten / Tankstellen

20 kW

EVC-ZG20750A $2,699

🏢 Dreiphasig

AC 380 V±15 % 32 A Eingang 0–50 A DC-Ausgang DC 200–750 V

~110–130 km/h Gewerbeparkplätze / Büros

30 kW

EVC-ZG301KA $2,999

🏢 Dreiphasig

AC 380 V±15 % 46 A Eingang 0–100 A DC-Ausgang DC 200–1000 V

Fahrzeuge der 800-V-Klasse Autohäuser / Servicezentren

Maximale Leistung

40 kW

EVC-ZG401KA $3,399

🏨 Dreiphasig

AC 380 V±15 % 65 A Eingang 0–133 A DC-Ausgang DC 200–1000 V

Fuhrparkdepots / Campus Höchster Durchsatz

So bestätigen Sie die Stromversorgung an Ihrem Standort: Prüfen Sie Ihren Sicherungskasten oder wenden Sie sich an den Elektriker Ihrer Einrichtung. Einphasig = 1 Außenleiter (L) + Neutralleiter (N) — typischerweise 220 V/240 V. Dreiphasig = 3 Außenleiter (L1, L2, L3) + Neutralleiter — typischerweise 380 V/400 V. Die Modelle mit 15 kW–40 kW können nicht mit einer einphasigen Stromversorgung betrieben werden. Die Modelle mit 30 kW und 40 kW liefern bis zu 1000 V DC und sind für Fahrzeuge mit 800-V-Architektur (Porsche Taycan, Hyundai IONIQ 6, Kia EV6 GT) erforderlich, damit diese mit ihrer maximalen DC-Ladeleistung geladen werden können. Bestätigen Sie vor der Bestellung stets den DC-Eingangsstandard Ihres Fahrzeugs (CCS1 / CCS2) und die maximale DC-Ladeleistung.
⚡ Modellspezifikationsmatrix
Modell Nennleistung Ausgangsspannung Eingangsspannung Eingangsstrom Ausgangsstrom Gewicht
EVC-ZG07750A 7 kW DC 200–750 V AC 220 V ±15 % (1-phasig) 32A 0–20 A 15 kg
EVC-ZG15750A 15 kW DC 200–750 V AC 380 V ±15 % (3-phasig) 25A 0–37 A 36 kg
EVC-ZG20750A 20 kW DC 200–750 V AC 380 V ±15 % (3-phasig) 32A 0–50 A 36 kg
EVC-ZG301KA 30 kW DC 200–1000 V AC 380 V ±15 % (3-phasig) 46A 0–100 A 50 kg
EVC-ZG401KA 40 kW DC 200–1000 V AC 380 V ±15 % (3-phasig) 65A 0–133 A 50 kg

Ausgang: 0–300 A (stufenlos einstellbar, modellabhängig) · Frequenz: 50–60 Hz · Wirkungsgrad: ≥0,99 · THD: ≤5 % · Ladekabel: 5 m · Kein Eingangskabel (fest verdrahtet) · Hilfsstromversorgung: 12 V

🛡️ Technisches Datenblatt
Nennleistung 7 kW / 15 kW / 20 kW / 30 kW / 40 kW
Eingangsspannung AC 220 V ±15 % einphasig (7 kW) · AC 380 V ±15 % dreiphasig (15–40 kW)
Ausgangsspannung DC 200–750 V (7/15/20 kW) · DC 200–1000 V (30/40 kW)
Ausgangsstrom 0–300 A (stufenlos einstellbar, modellabhängiges Maximum)
Eingangsfrequenz 50 Hz / 60 Hz
Leistungsfaktor ≥0,99
THD (Oberschwingungsverzerrung) ≤5 %
Betriebswirkungsgrad ≥95 %
Display 4,3-Zoll-Farb-Touchscreen mit hoher Helligkeit
IP-Schutzart IP54
Betriebstemperatur -25 °C bis +50 °C · Leistungsreduzierung über 50 °C · Höhe ≤2000 m
Betriebsfeuchtigkeit ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, keine Kondensation
Konnektivität WLAN · Bluetooth · 4G · LAN
Netzwerkprotokoll OCPP 1.6
Authentifizierung Kartenleser · VIN-Code · Alipay-QR-Code · Mobile App · Passwort · Mini-Programm
Hilfsstromversorgung 12 V (universell)
Eingangskabel Keine – fest verdrahteter Direktanschluss (professionelle Installation erforderlich)
Ladekabel 5 m
Sicherheitsschutz Temperaturerkennung des Ladekabels · Überspannung · Unterspannung · Überlast · Kurzschluss · Erdung · Übertemperatur · Niedrige Temperatur · Isolationsüberwachung · Verpolung · Blitzschutz · Not-Aus · Fehlerstrom
Abmessungen (7/15/20 kW) 280 × 110 × 470 mm (L×B×H)
Abmessungen (30/40 kW) 470 × 150 × 630 mm (L×B×H)
Gewicht 15 kg (7 kW) · 36 kg (15/20 kW) · 50 kg (30 kW) · 50 kg (40 kW)
Zertifizierungen TUV · CB · LVD (IEC 61851-1) · EMC (IEC 61851-21-2) · IP54
🚗 Fahrzeugkompatibilität
Marke Modell Jahr DC-Anschlusstyp
Tesla Model 3 / Y / S / X 2017+ NACS DC (SAE J3400)
Hyundai IONIQ 6 2023+ CCS2 (IEC 62196-3)
Kia EV6 GT 2022+ CCS2 (IEC 62196-3)
Porsche Taycan 2020+ CCS2 (IEC 62196-3)
Volkswagen ID.4 2021+ CCS2 (IEC 62196-3)
BMW iX / i4 2022+ CCS2 (IEC 62196-3)
Ford F-150 Lightning 2022+ CCS1 (SAE J1772 Combo)
Rivian R1T / R1S 2022+ CCS1 (SAE J1772 Combo)
BYD Atto 3 / Han / Tang 2021+ GB/T DC (GB/T 20234.3)
Lucid Air 2022+ CCS1 (SAE J1772 Combo)

⚠️ Nur mit DC-Schnellladeanschlüssen kompatibel. Prüfen Sie vor der Bestellung den DC-Eingangsstandard Ihres Fahrzeugs (CCS1 / CCS2 / NACS / GB/T) und die maximale DC-Ladeleistung. Der Ladekabeltyp muss bei der Bestellung angegeben werden.

🏢 Für wen wurde der ChargePapa EVC-ZG entwickelt?

Der Betreiber eines gewerblichen Parkplatzes in San Francisco oder New York City, der dauerhaftes DC-Schnellladen als kostenpflichtigen Service installiert. Ihr Parkhaus in der Innenstadt verfügt bereits über einen dreiphasigen 380-V-Anschluss im Technikraum. Das wandmontierte EVC-ZG20750A liefert 20 kW bei einem DC-Ausgang von 0–50 A über CCS2 (IEC 62196-3) oder NACS (SAE J3400) und passt dank seiner kompakten Bauweise zwischen standardmäßige Stellplätze. Die OCPP-1.6-Integration verbindet das Gerät mit Ihrer bestehenden Zahlungsplattform zur Abrechnung pro kWh.

Das Servicezentrum eines Elektrofahrzeughändlers in Chicago oder Houston, das Fahrzeuge noch am selben Tag wieder bereitstellen muss. Ein Porsche Taycan (CCS2 · IEC 62196-3 · 800-V-Architektur) kommt mit einem Ladezustand von 8 % zu einem Software-Update. Das EVC-ZG301KA liefert 30 kW bei einem DC-Ausgang von 0–100 A — genug, um den Taycan in weniger als 45 Minuten von 10 % auf 80 % zu laden. Das oberhalb des Servicebereichs wandmontierte Gerät benötigt keine Stellfläche, und das 5-m-Ladekabel erreicht jede Fahrzeugposition.

Der Unternehmensstandort oder Technologiepark in Austin oder Seattle, der das Laden von Elektrofahrzeugen als Mitarbeitervorteil anbietet. Das EVC-ZG401KA nimmt bei dreiphasigen 380 V 65 A auf und liefert einen DC-Ausgang von 0–133 A bei bis zu 1000 V für Fahrzeuge der 800-V-Klasse, darunter der Hyundai IONIQ 6 (CCS2 · IEC 62196-3) und der Kia EV6 GT (CCS2 · IEC 62196-3). Dank der dualen WLAN- und 4G-Konnektivität bleibt das Gerät auch während Wartungsarbeiten am Gebäudenetzwerk online.

Der Betreiber eines Autobahnrastplatzes oder einer Tankstelle in Phoenix oder Denver, der auf Einnahmen durch das Laden von Elektrofahrzeugen umsteigt. Die Installation eines 15-kW-EVC-ZG15750A (CCS1 · SAE J1772 Combo) neben Ihrer bestehenden Infrastruktur ermöglicht Fahrern eines Ford F-150 Lightning und eines Rivian R1T, in 20–25 Minuten 60–80 km Reichweite nachzuladen.

✅ Normen & Zertifizierungen
TÜVTÜV Rheinland — internationale Zertifizierung für Produktsicherheit und Qualität
CBCB Scheme (IEC-System) — internationale gegenseitige Anerkennung von Sicherheitsprüfergebnissen
LVDIEC 61851-1 — Sicherheitsstandard für das leitfähige Laden von Elektrofahrzeugen
EMVIEC 61851-21-2 — Elektromagnetische Verträglichkeit von externen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
OCPP 1.6Open Charge Point Protocol — Netzwerkmanagementstandard
IP54Staubdicht und spritzwassergeschützt für den ganzjährigen gewerblichen Einsatz im Außenbereich
Häufig gestellte Fragen

F: Ist das ChargePapa EVC-ZG TÜV- und CB-zertifiziert?

A: Ja. Das wandmontierte DC-Schnellladegerät ChargePapa EVC-ZG verfügt sowohl über die TÜV-Rheinland-Zertifizierung als auch über die CB-Scheme-Zertifizierung (IEC-System). Es erfüllt vollständig die LVD-Norm IEC 61851-1 (Sicherheitsanforderungen für leitfähige Ladesysteme von Elektrofahrzeugen) und die EMV-Norm IEC 61851-21-2 (elektromagnetische Verträglichkeit von externen Ladegeräten für Elektrofahrzeuge).

F: Wird das EVC-ZG mit einem Eingangskabel geliefert?

A: Nein. Der EVC-ZG ist ein fest verdrahtetes Wandgerät ohne Eingangskabel. Er muss von einer qualifizierten Elektrofachkraft direkt an die Stromversorgung Ihrer Anlage angeschlossen werden. Ein 5-m-Ladekabel mit Ladestecker ist im Lieferumfang enthalten. Die Hilfsstromversorgung beträgt 12 V und ist universell einsetzbar.

F: Wie groß ist der Ausgangsstrombereich des EVC-ZG?

A: Der EVC-ZG liefert einen kontinuierlich einstellbaren DC-Ausgangsstrom von 0 bis zu einem modellabhängigen Maximum (0–20 A bei 7 kW, 0–37 A bei 15 kW, 0–50 A bei 20 kW, 0–100 A bei 30 kW, 0–133 A bei 40 kW), mit einem Gesamtbereich von bis zu 300 A über die gesamte Produktreihe. Der Ausgangsspannungsbereich beträgt DC 200–750 V (Modelle mit 7/15/20 kW) oder DC 200–1000 V (Modelle mit 30/40 kW).

F: Welche Stromversorgung benötigt der EVC-ZG?

A: Das 7-kW-Modell (EVC-ZG07750A) erfordert einphasigen Wechselstrom mit 220 V ±15 %. Alle anderen Modelle (15 kW–40 kW) erfordern dreiphasigen Wechselstrom mit 380 V ±15 % aus dem Industrienetz. Für alle Modelle ist eine professionelle Elektroinstallation durch eine qualifizierte Elektrofachkraft erforderlich.

F: Welche DC-Steckerstandards werden unterstützt?

A: Der EVC-ZG unterstützt CCS1 (SAE J1772 Combo), CCS2 (IEC 62196-3), NACS DC (SAE J3400) und GB/T DC (GB/T 20234.3) als Ladestecker – geben Sie den benötigten Steckertyp bei der Bestellung an. Bestätigen Sie vor der Bestellung den DC-Einlassstandard Ihres Fahrzeugs.

F: Unterstützt der EVC-ZG OCPP und netzwerkbasierte Abrechnung?

A: Ja. Der EVC-ZG unterstützt OCPP 1.6 zur Integration in Lademanagementplattformen. Zu den Authentifizierungsmethoden gehören Kartendurchziehen, VIN-Code, Alipay-QR-Code, mobile App, Passwort und Mini-Programm. Die Konnektivität über WLAN, Bluetooth, 4G und LAN ermöglicht die Fernüberwachung und Sitzungsberichte für die gewerbliche Abrechnung.

⚠️ Professionelle Installation erforderlich: Der EVC-ZG verfügt über kein Eingangskabel und muss von einer qualifizierten Elektrofachkraft fest mit der Stromversorgung Ihrer Anlage verdrahtet werden. Er ist ein DC-Schnellladegerät ausschließlich für den gewerblichen Einsatz – nicht mit einphasigen Haushaltsstromkreisen kompatibel (außer beim 7-kW-Modell). Prüfen Sie vor dem Anschließen immer die Kompatibilität des DC-Steckers mit Ihrem Fahrzeug. Der Not-Aus-Schalter muss während des Betriebs jederzeit zugänglich sein.

🔧 24-V-Hilfsstromversorgung — kundenspezifische Bestellung

Das Standardmodell EVC-ZG wird mit einer universellen 12-V-Hilfsstromversorgung geliefert. Wenn Ihre Anwendung eine 24-V-Hilfsstromversorgung erfordert (z. B. schwere Lkw, Elektrobusse oder spezifische BMS-Anforderungen gewerblicher Fuhrparks), kontaktieren Sie uns bitte, um eine kundenspezifische Bestellung aufzugeben:

✉️ info@chargepapa.com

Für kundenspezifische 24-V-Bestellungen ist über die Standardproduktionszeit hinaus eine zusätzliche Lieferzeit erforderlich. Kundenspezifisch konfigurierte Geräte sind von Rückgabe und Erstattung ausgeschlossen. Bitte bestätigen Sie vor der Aufgabe einer kundenspezifischen Bestellung die erforderliche Hilfsspannung Ihres BMS.

Garantie & Sicherheit

2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.

Versand und Lieferzeit

Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.

Globaler Versand & Fulfillment

Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.

Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.

Adapter & Zubehör

12-22 Werktage

Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.

Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte

15–29 Werktage

Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.

🏭 Der direkte Prozess

Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.

TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand

Stufe 1

Adapter & Zubehör

4–7 Werktage

Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.

Stufe 2

Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte

7–14 Werktage

Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.

TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)

Globaler Transport

8–15 Tage

Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.

Geschätzte Dauer nach Produkttyp

Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.

Produkttyp Bearbeitungszeit Transportzeit Geschätzte Gesamtdauer
Adapter & Zubehör 4–7 Werktage 8–15 Werktage 12–22 Werktage
Tragbare EV-Ladegeräte 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage
Ladestationen für zu Hause 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage
DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage

Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit

Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.

Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.

Logistik & Schutz

Globaler Versandschutz (inklusive)

Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.

Multimodaler Transport

Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.

Informationen zur Sendungsverfolgung

Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.

Zoll & Abgaben

Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.

* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.

* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.

* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.

* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.

* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.

Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?

Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.

✉ info@chargepapa.com
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