ChargePapa The Estate Charger | MRS-AJ Gewerbliche Level-2-EV-Ladestation (Typ 1, 32A–48A)
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Robust wie ein Panzer.
Läuft jeden Tag. Bei Regen, Hitze oder starkem Frost.
Der ChargePapa Estate Charger ist für Menschen gedacht, denen ihre Einfahrt wichtig ist. Das robuste PC9330- und ABS-Gehäuse mit IP54-Schutz nimmt einen 85–265-V-AC-Eingang auf und gewährleistet einen stabilen Betrieb auch bei schwankenden Netzbedingungen. RFID-Zugriffskontrolle, ein 4,3-Zoll-LCD-Display und ein SAE-J1772-Stecker (Typ 1) – die robuste Wahl für Anwesen, Arbeitsplätze und hochwertige Installationen im privaten Wohnbereich.

MRS-AJ-Serie – Wählen Sie Ihre Leistungsstufe
| Spezifikation | MRS-AJ-07032 | MRS-AJ-09040 | MRS-AJ-11048 |
|---|---|---|---|
| Maximale Leistung | 7,6 kW | 9,6 kW | 11,5 kW |
| Nennstrom | 32A | 40A | 48A |
| Erforderlicher Leitungsschutzschalter | 40 A, eigener Stromkreis | 50 A, eigener Stromkreis | 60 A, eigener Stromkreis |
| Eingangsanschluss | NEMA-14-50P-Stecker | NEMA-14-50P-Stecker | Nur Festanschluss |
| Gewicht | ~5,3 kg | ~5,3 kg | ~7,2 kg |
| Ideal für | Privathaushalt / leichter gewerblicher Einsatz | Arbeitsplatz / Fuhrpark | Hohe Leistung für den gewerblichen Einsatz |
⚡ Eingangsanschluss und Installation – das erwartet Sie je nach Modell
Jedes Modell wird abhängig von seinem Nennstrom mit einer anderen Anschlussart geliefert. Vor der Bestellung lesen – die Installationsanforderungen variieren.
Wird mit einem NEMA-14-50P-Stecker geliefert. An jede standardmäßige 240-V-/50-A-Steckdose anschließen. Kein Elektriker erforderlich, wenn die Steckdose bereits installiert ist. Erfordert einen eigenen 40-A-Leitungsschutzschalter.
Wird mit einem NEMA-14-50P-Stecker geliefert. Erfordert einen eigenen 50-A-Leitungsschutzschalter. Bei 40 A werden 80 % der Nennleistung des 50-A-Steckers genutzt — innerhalb der NEC-Richtlinien. Für dauerhafte Installationen wird die Festverdrahtung empfohlen.
Wird ohne Stecker geliefert. Muss direkt von einer lizenzierten Elektrofachkraft fest mit einem eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter verbunden werden. Keine standardmäßige nordamerikanische Steckdose unterstützt eine Dauerlast von 48 A. Versuchen Sie nicht, einen Stecker anzubringen.
🎯 Welches Estate-Ladegerät ist das richtige für Sie?
Alle Modelle verwenden SAE J1772 (Typ 1) · Einphasig · IP54 · FCC- und UL-zertifiziert · Weiter Spannungsbereich von 85–265 V
Schritt 1 — Fahrzeuganschluss überprüfen
Schritt 2 — Stromquelle und Ladeszenario abgleichen
7,6 kW · 549,99 $
9,6 kW · 609,99 $
11,5 kW · 649,99 $
An eine vorhandene 50-A-Steckdose anschließen · Kein Elektriker erforderlich · Fügt etwa 25–35 Meilen pro Stunde hinzu
SKU: MRS-AJ-07032
SKU: MRS-AJ-09040
SKU: MRS-AJ-07032
9,6 kW · NEMA 14-50P oder fest verdrahtet · Fügt etwa 30–40 Meilen pro Stunde hinzu
SKU: MRS-AJ-09040
11,5 kW · Fest verdrahtet · Maximaler Durchsatz pro Stellplatz
SKU: MRS-AJ-11048
SKU: MRS-AJ-09040
11,5 kW · 60 A fest verdrahtet · Keine thermische Drosselung
SKU: MRS-AJ-11048
💡 So prüfen Sie die Kapazität Ihres Stromkreises: Sehen Sie in Ihrem Hauptsicherungskasten nach und suchen Sie den Leitungsschutzschalter für Ihre Garage oder Ihren Parkplatz. Eine NEMA-14-50-Steckdose erfordert einen 50-A-Leitungsschutzschalter. Das 48-A-Modell erfordert einen eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter und muss von einer zugelassenen Elektrofachkraft fest verdrahtet werden. Wenn bereits eine NEMA-14-50-Steckdose installiert ist, erfordern das 32-A- oder 40-A-Modell keine zusätzlichen Elektroarbeiten.
✅ Normen & Zertifizierungen
Das ChargePapa MRS-AJ Estate Charger ist nach den Standards der FCC (Federal Communications Commission) und UL (Underwriters Laboratories) zertifiziert. Das Gehäuse erfüllt die Anforderungen an die Flammwidrigkeit nach UL94 V0. Der Leckageschutz entspricht CCID20 (RCD Typ A, Auslöseschwelle 30 mA).
🚗 Fahrzeugkompatibilität
Laden Sie jede Nacht zu Hause oder betreiben Sie einen Firmenparkplatz? Das Estate Charger funktioniert mit jedem in Nordamerika verkauften SAE-J1772-Fahrzeug (Typ 1). Das können Sie je nach Marke und Modell erwarten:
| Marke | Modell | Jahr | Anschlusstyp |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Bolt EV / Bolt EUV | 2017+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Nissan | LEAF | 2011+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Ford | Mustang Mach-E | 2021+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Ford | F-150 Lightning | 2022+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Rivian | R1T / R1S | 2022+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Hyundai | IONIQ 5 / IONIQ 6 | 2022+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Kia | EV6 / EV9 | 2022+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Volkswagen | ID.4 | 2021+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Honda | Prologue | 2024+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Toyota | bZ4X | 2023+ | SAE J1772 (Typ 1) |
| Tesla | Model 3 / Y / S / X / Cybertruck | Alle Baujahre | NACS (SAE J3400) – erfordert Tesla→J1772-Adapter |
⚠️ Tesla-Fahrzeuge verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400) und sind nicht direkt kompatibel. Ein ChargePapa Tesla→J1772-Adapter ist erforderlich. Siehe die Adapteroptionen oben.
🏠 Für wen wurde das ChargePapa Estate Charger entwickelt?
In Städten wie Los Angeles, Houston und Phoenix – wo die meisten E-Auto-Besitzer über eine eigene Garage oder Auffahrt verfügen – ist eine fest installierte Level-2-Wallbox das naheliegende Upgrade gegenüber einer langsamen 120-V-Steckdose. Das Estate Charger wurde für Hausbesitzer entwickelt, die eine Ladestation möchten, die wie kommerzielle Hardware aussieht und funktioniert, ohne den kommerziellen Preis.
Für Hausverwalter, die Mehrfamilienhäuser oder kleinere Parkanlagen betreiben, machen die RFID-Zugangskontrolle und die optionale OCPP-1.6-Konnektivität den MRS-AJ zu einer praktischen Wahl für verwaltetes Laden ohne eine vollständige kommerzielle Installation.
Installationen an Arbeitsplätzen — in kleinen Büros, Kfz-Werkstätten oder Beherbergungsbetrieben — profitieren vom Ausgangsbereich von 40A–48A, der aufeinanderfolgende Ladevorgänge ohne thermische Drosselung bewältigt.
Der weite Eingangsspannungsbereich (85V–265V AC) macht diese Ladestation außerdem für internationale Einsätze oder Standorte mit instabiler Netzversorgung geeignet — eine häufige Überlegung für ländliche Gebiete oder Regionen mit veralteter elektrischer Infrastruktur.
Häufig gestellte Fragen
F: Was unterscheidet das ChargePapa MRS-AJ Estate Charger von standardmäßigen 32A-J1772-Ladegeräten?
Das MRS-AJ ist in Konfigurationen mit 32A, 40A und 48A erhältlich — im Vergleich zu standardmäßigen 32A-Heimladegeräten liefert das 48A-Modell 11,5 kW, also etwa 50 % mehr Leistung. Der weite Eingangsspannungsbereich (85V–265V AC), die wetterfeste Schutzart IP54, das flammhemmende Gehäuse gemäß UL94 V0 und die RFID-Zugangskontrolle sind Merkmale, die typischerweise bei Hardware in kommerzieller Qualität zu finden sind. Das MRS-AJ bringt diese Spezifikationen in private und leicht gewerbliche Installationen.
F: Verwenden alle drei Modelle dieselbe Installationsmethode?
Nein. Das MRS-AJ-07032 (32A) und das MRS-AJ-09040 (40A) werden mit einem NEMA-14-50P-Stecker geliefert und können an jede standardmäßige 240-V-/50-A-Steckdose angeschlossen werden — kein Elektriker erforderlich, wenn die Steckdose bereits installiert ist. Das MRS-AJ-11048 (48A) wird ohne Stecker geliefert und muss von einer zugelassenen Elektrofachkraft direkt an einen eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter fest angeschlossen werden. Keine standardmäßige nordamerikanische Steckdose unterstützt eine Dauerlast von 48A.
F: Ist das ChargePapa MRS-AJ SAE J1772 (Typ 1)-Ladegerät mit Tesla-Fahrzeugen kompatibel?
Das MRS-AJ verwendet einen SAE-J1772-Stecker (Typ 1). Aktuelle Tesla-Modelle (Model 3, Y, S, X, Cybertruck), die in Nordamerika verkauft werden, verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400). Eine direkte Verbindung ist ohne Adapter nicht möglich. ChargePapa bietet zwei kompatible Adapter an: den Omni-Link Tesla→J1772 Ultra (80A, FCC- und UL-zertifiziert, IP65) und den Omni-Link Tesla→J1772 (60A, IPX5). Beide sind oben im Adapterbereich erhältlich.
F: Welchen Leitungsschutzschalter und welche Verdrahtung benötigt das MRS-AJ-11048 (48A)?
Das 48A-Modell erfordert einen eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter und eine einphasige 240-V-Stromversorgung. Die Verdrahtungsspezifikation lautet 8AWGx2C+10AWG+18AWG. Die Installation muss von einer zugelassenen Elektrofachkraft durchgeführt werden. Das 32A-Modell erfordert einen 40-A-Leitungsschutzschalter, das 40A-Modell einen 50-A-Leitungsschutzschalter. Alle Modelle benötigen einen eigenen Stromkreis — teilen Sie ihn nicht mit anderen Geräten mit hoher Leistungsaufnahme.
F: Unterstützt der MRS-AJ OCPP oder Netzwerkkonnektivität für das Flottenmanagement?
OCPP 1.6, 4G- und Ethernet-Konnektivität sind bei Sonderbestellungen als optionale Funktionen verfügbar. Das Standardgerät für den Einzelhandel wird ohne Netzwerkverbindung geliefert. Wenn Sie eine Fernüberwachung, Sitzungsprotokollierung oder die Integration in eine Flottenmanagementplattform benötigen, wenden Sie sich vor dem Kauf an ChargePapa, um die Konfiguration zu bestätigen.
F: Ist der ChargePapa MRS-AJ von der Federal Communications Commission (FCC) und Underwriters Laboratories (UL) zertifiziert?
Ja. Der MRS-AJ Estate Charger verfügt über FCC-Zertifizierungen (Federal Communications Commission) und UL-Zertifizierungen (Underwriters Laboratories). Das Gehäuse ist gemäß UL94 V0 als flammhemmend eingestuft. Der Fehlerstromschutz ist ein RCD Typ A mit 30 mA und entspricht CCID20. Diese Zertifizierungen bestätigen, dass das Gerät die nordamerikanischen Sicherheits- und EMV-Normen erfüllt.
🚗 Sie laden Ihren Tesla mit dem Estate Charger?
Diese Ladestation verwendet einen SAE-J1772-Stecker (Typ 1). Tesla-Fahrzeuge verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400). Sie benötigen einen der folgenden ChargePapa-Adapter:
Vollständige technische Daten — für Detailorientierte
| Parameter | MRS-AJ-07032 | MRS-AJ-09040 | MRS-AJ-11048 |
|---|---|---|---|
| Steckerstandard | SAE J1772 (Typ 1) | ||
| Eingangsanschluss | NEMA-14-50P-Stecker | NEMA-14-50P-Stecker | Nur Festanschluss |
| Eingangsspannung | 85 V–265 V AC | ||
| Frequenz | 50 Hz / 60 Hz | ||
| Phasentyp | Einphasig | ||
| Leistungsaufnahme im Standby | 3W | ||
| Kabellänge | 5 m (16,4 ft) — Sonderlängen verfügbar | ||
| Kabelspezifikation | 10AWG/3C+18AWG | 9AWG/2C+10AWG+18AWG | 8AWGx2C+10AWG+18AWG |
| Gehäuse | PC9330 (Ladestecker) + PC + ABS (Steuerbox) | ||
| Steuerbox (H×B×T) | 315 × 245 × 105 mm | ||
| Montage | Wandmontage / Standfuß (optional) | ||
| IP-Schutzart | IP54 | ||
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +50 °C · Luftfeuchtigkeit 5–95 % · Höhe ≤2000 m | ||
| Flammhemmung | UL94 V0 | ||
| HMI | 3-farbige LED + 4,3-Zoll-LCD-Display | ||
| Zugriffskontrolle | Plug-and-Play / Bluetooth / RFID-Karte / WLAN-App | ||
| Fehlerstromschutz | RCD Typ A · 30 mA · CCID20 | ||
| Zertifizierungen | FCC (Federal Communications Commission) · UL (Underwriters Laboratories) | ||
⚠️ Wichtiger Nutzungshinweis: Diese Ladestation erfordert einen eigenen einphasigen 240-V-Stromkreis, der von einer zugelassenen Elektrofachkraft installiert wird. Nicht an einen gemeinsam genutzten Stromkreis anschließen. Stellen Sie sicher, dass die Nennleistung des Leitungsschutzschalters zum ausgewählten Modell passt (40 A / 50 A / 60 A). Nicht mit Verlängerungskabeln oder nicht dafür vorgesehenen Leitungen verwenden.
Garantie & Sicherheit
Garantie & Sicherheit
2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?
Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.
✉ info@chargepapa.com
Installationsanleitung
Installationsanleitung

- 5 stars: 11 (85%)
- 4 stars: 1 (8%)
- 3 stars: 1 (8%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Status lights are not distracting. This was for a rental property; the garage feels much tidier.
The outer box had marks, but the charger inside was packed well and looked new.
I like the NACS plug and the 48A option, and installation was straightforward.
Thank you !
An unreliable display prompted replacement. The useful detail was that the wall now looks tidier.
The cabinet arrived without damage. This made sense because our office needed a fixed unit.
Different drivers use it easily. I wanted meaningful warranty coverage. Overnight current has stayed steady.
The existing circuit limited current; the diagram matched the internal terminals. Delivery added no import charge.
Our office needed a fixed unit, and the internal layout made sense. I am pleased with the installation.
The Estate Charger looks clean in the garage and charges steadily overnight.
personally The 2‑year global coverage makes me feel safer about the purchase, so no real complaint there
It’s great to see how EV tech is evolving. This charger fits right into my daily life, easy, efficient, and stylish.
Very convenient charger, easy to install and works flawlessly with my EV. Chargepapa.com made the shopping process simple and reliable.
Portable cables cluttered the garage. Waterproof film protected the inner carton. It fits our small property.