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ChargePapa The Estate Charger | MRS-AJ Gewerbliche Level-2-EV-Ladestation (Typ 1, 32A–48A)

Normaler Preis $769.99 USD
Normaler Preis Verkaufspreis $769.99 USD
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🛡️ Quality Assurance: Every unit completes a category-specific 72-hour quality test program and final QC before dispatch.
✅ TÜV-/ETL-zertifiziert
✅ UL-geprüft
🛡️ 2-Year Replacement Warranty
📦 Free Global Shipping

Robust wie ein Panzer.
Läuft jeden Tag. Bei Regen, Hitze oder starkem Frost.

Der ChargePapa Estate Charger ist für Menschen gedacht, denen ihre Einfahrt wichtig ist. Das robuste PC9330- und ABS-Gehäuse mit IP54-Schutz nimmt einen 85–265-V-AC-Eingang auf und gewährleistet einen stabilen Betrieb auch bei schwankenden Netzbedingungen. RFID-Zugriffskontrolle, ein 4,3-Zoll-LCD-Display und ein SAE-J1772-Stecker (Typ 1) – die robuste Wahl für Anwesen, Arbeitsplätze und hochwertige Installationen im privaten Wohnbereich.

ChargePapa The Estate Charger | Gewerbliche Level-2-EV-Ladestation (Typ 1, 32 A–48 A)

🏡 Auf Ihrer Einfahrt installiert. Sieht auch in zehn Jahren noch gut aus.PC9330- und ABS-Gehäuse mit IP54-Schutz gegen Staub und Spritzwasser. Für den Einsatz in Innen- und Außenbereichen geeignet.
⚡ Funktioniert auch dort, wo das Stromnetz unzuverlässig ist.Der Weitbereichseingang von 85–265 V AC sorgt für hervorragende Stabilität in unterschiedlichen Stromnetzen und Regionen.
🔒 Gäste zu Besuch? Geben Sie ihnen eine Karte. Nehmen Sie sie bei der Abfahrt wieder zurück.RFID-Schlüsselkarten starten die Ladevorgänge. Ideal für gemeinsam genutzte Einfahrten, Mitarbeiterparkplätze oder Wohnanlagen.
📺 Sie wissen genau, was hineinfließt – ganz ohne App.Das 4,3-Zoll-LCD zeigt Spannung, Stromstärke und gelieferte kWh in Echtzeit an. Eine dreifarbige LED-Ladeanzeige ist ebenfalls enthalten.
📡 Fuhrparkverwaltung erforderlich? Ist verfügbar.4G, Ethernet und OCPP-1.6-Netzwerkanbindung sind optional und auf Sonderbestellung erhältlich.
🔥 9-fache Sicherheit. Denn eine Schutzebene reicht nicht aus.Flammhemmendes Gehäuse nach UL94 V0. Integrierte Schutzfunktionen: Über-/Unterspannung, Überstrom, Übertemperatur, Fehlerstrom, Erdschluss und Überspannung durch Blitzschlag.

MRS-AJ-Serie – Wählen Sie Ihre Leistungsstufe

Spezifikation MRS-AJ-07032 MRS-AJ-09040 MRS-AJ-11048
Maximale Leistung 7,6 kW 9,6 kW 11,5 kW
Nennstrom 32A 40A 48A
Erforderlicher Leitungsschutzschalter 40 A, eigener Stromkreis 50 A, eigener Stromkreis 60 A, eigener Stromkreis
Eingangsanschluss NEMA-14-50P-Stecker NEMA-14-50P-Stecker Nur Festanschluss
Gewicht ~5,3 kg ~5,3 kg ~7,2 kg
Ideal für Privathaushalt / leichter gewerblicher Einsatz Arbeitsplatz / Fuhrpark Hohe Leistung für den gewerblichen Einsatz

⚡ Eingangsanschluss und Installation – das erwartet Sie je nach Modell

Jedes Modell wird abhängig von seinem Nennstrom mit einer anderen Anschlussart geliefert. Vor der Bestellung lesen – die Installationsanforderungen variieren.

MRS-AJ-07032 · 32 A · 7,6 kW NEMA-14-50P-Stecker

Wird mit einem NEMA-14-50P-Stecker geliefert. An jede standardmäßige 240-V-/50-A-Steckdose anschließen. Kein Elektriker erforderlich, wenn die Steckdose bereits installiert ist. Erfordert einen eigenen 40-A-Leitungsschutzschalter.

MRS-AJ-09040 · 40 A · 9,6 kW NEMA-14-50P-Stecker

Wird mit einem NEMA-14-50P-Stecker geliefert. Erfordert einen eigenen 50-A-Leitungsschutzschalter. Bei 40 A werden 80 % der Nennleistung des 50-A-Steckers genutzt — innerhalb der NEC-Richtlinien. Für dauerhafte Installationen wird die Festverdrahtung empfohlen.

MRS-AJ-11048 · 48 A · 11,5 kW Nur fest verdrahtet — kein Stecker

Wird ohne Stecker geliefert. Muss direkt von einer lizenzierten Elektrofachkraft fest mit einem eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter verbunden werden. Keine standardmäßige nordamerikanische Steckdose unterstützt eine Dauerlast von 48 A. Versuchen Sie nicht, einen Stecker anzubringen.

🎯 Welches Estate-Ladegerät ist das richtige für Sie?

Alle Modelle verwenden SAE J1772 (Typ 1) · Einphasig · IP54 · FCC- und UL-zertifiziert · Weiter Spannungsbereich von 85–265 V

Schritt 1 — Fahrzeuganschluss überprüfen

✅ SAE J1772 (Typ 1) Chevy Bolt · Nissan LEAF · Ford Mach-E · F-150 Lightning · Rivian · Hyundai IONIQ · Kia EV6 · VW ID.4 · Honda Prologue · Toyota bZ4X
Plug-and-play — kein Adapter erforderlich
⚡ NACS / SAE J3400 (Tesla & Modelle ab 2025) Tesla Model 3/Y/S/X/Cybertruck · Ford/Rivian/Hyundai/Kia/VW ab 2025
Für Tesla ist ein ChargePapa-Tesla-zu-J1772-Adapter erforderlich

Schritt 2 — Stromquelle und Ladeszenario abgleichen

Szenario
MRS-AJ-07032
7,6 kW · 549,99 $
MRS-AJ-09040
9,6 kW · 609,99 $
MRS-AJ-11048
11,5 kW · 649,99 $
🏠Zu Hause / EinfahrtVorhandene NEMA-14-50-Steckdose, Standzeit über Nacht, 1 Elektrofahrzeug
✅ Beste Wahl
An eine vorhandene 50-A-Steckdose anschließen · Kein Elektriker erforderlich · Fügt etwa 25–35 Meilen pro Stunde hinzu
SKU: MRS-AJ-07032
Funktioniert — erfordert eine 50-A-Steckdose oder einen neuen Stromkreis
SKU: MRS-AJ-09040
Überdimensioniert für den Einsatz mit einem einzelnen Elektrofahrzeug zu Hause — erfordert die Festverdrahtung durch eine Elektrofachkraft
🏢Arbeitsplatz / BüroparkplatzMehrere Elektrofahrzeuge, 8–10 Stunden Standzeit, per RFID verwalteter Zugang
Ausreichend für das Laden über Nacht bei Pendlern
SKU: MRS-AJ-07032
✅ Empfohlen
9,6 kW · NEMA 14-50P oder fest verdrahtet · Fügt etwa 30–40 Meilen pro Stunde hinzu
SKU: MRS-AJ-09040
✅ Empfohlen, wenn der Sicherungskasten dies zulässt
11,5 kW · Fest verdrahtet · Maximaler Durchsatz pro Stellplatz
SKU: MRS-AJ-11048
🏨Kommerziell / hoher DurchsatzKurze Standzeit (<4 Std.), aufeinanderfolgende Ladevorgänge, maximale kWh entscheidend
Unzureichend für den kommerziellen Einsatz mit kurzen Standzeiten
Akzeptabel – besser als 32 A für Parkplätze mit hoher Umschlagshäufigkeit
SKU: MRS-AJ-09040
✅ Besonders empfehlenswert
11,5 kW · 60 A fest verdrahtet · Keine thermische Drosselung
SKU: MRS-AJ-11048

💡 So prüfen Sie die Kapazität Ihres Stromkreises: Sehen Sie in Ihrem Hauptsicherungskasten nach und suchen Sie den Leitungsschutzschalter für Ihre Garage oder Ihren Parkplatz. Eine NEMA-14-50-Steckdose erfordert einen 50-A-Leitungsschutzschalter. Das 48-A-Modell erfordert einen eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter und muss von einer zugelassenen Elektrofachkraft fest verdrahtet werden. Wenn bereits eine NEMA-14-50-Steckdose installiert ist, erfordern das 32-A- oder 40-A-Modell keine zusätzlichen Elektroarbeiten.

✅ Normen & Zertifizierungen

Das ChargePapa MRS-AJ Estate Charger ist nach den Standards der FCC (Federal Communications Commission) und UL (Underwriters Laboratories) zertifiziert. Das Gehäuse erfüllt die Anforderungen an die Flammwidrigkeit nach UL94 V0. Der Leckageschutz entspricht CCID20 (RCD Typ A, Auslöseschwelle 30 mA).

🚗 Fahrzeugkompatibilität

Laden Sie jede Nacht zu Hause oder betreiben Sie einen Firmenparkplatz? Das Estate Charger funktioniert mit jedem in Nordamerika verkauften SAE-J1772-Fahrzeug (Typ 1). Das können Sie je nach Marke und Modell erwarten:

Marke Modell Jahr Anschlusstyp
Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV 2017+ SAE J1772 (Typ 1)
Nissan LEAF 2011+ SAE J1772 (Typ 1)
Ford Mustang Mach-E 2021+ SAE J1772 (Typ 1)
Ford F-150 Lightning 2022+ SAE J1772 (Typ 1)
Rivian R1T / R1S 2022+ SAE J1772 (Typ 1)
Hyundai IONIQ 5 / IONIQ 6 2022+ SAE J1772 (Typ 1)
Kia EV6 / EV9 2022+ SAE J1772 (Typ 1)
Volkswagen ID.4 2021+ SAE J1772 (Typ 1)
Honda Prologue 2024+ SAE J1772 (Typ 1)
Toyota bZ4X 2023+ SAE J1772 (Typ 1)
Tesla Model 3 / Y / S / X / Cybertruck Alle Baujahre NACS (SAE J3400) – erfordert Tesla→J1772-Adapter

⚠️ Tesla-Fahrzeuge verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400) und sind nicht direkt kompatibel. Ein ChargePapa Tesla→J1772-Adapter ist erforderlich. Siehe die Adapteroptionen oben.

🏠 Für wen wurde das ChargePapa Estate Charger entwickelt?

In Städten wie Los Angeles, Houston und Phoenix – wo die meisten E-Auto-Besitzer über eine eigene Garage oder Auffahrt verfügen – ist eine fest installierte Level-2-Wallbox das naheliegende Upgrade gegenüber einer langsamen 120-V-Steckdose. Das Estate Charger wurde für Hausbesitzer entwickelt, die eine Ladestation möchten, die wie kommerzielle Hardware aussieht und funktioniert, ohne den kommerziellen Preis.

Für Hausverwalter, die Mehrfamilienhäuser oder kleinere Parkanlagen betreiben, machen die RFID-Zugangskontrolle und die optionale OCPP-1.6-Konnektivität den MRS-AJ zu einer praktischen Wahl für verwaltetes Laden ohne eine vollständige kommerzielle Installation.

Installationen an Arbeitsplätzen — in kleinen Büros, Kfz-Werkstätten oder Beherbergungsbetrieben — profitieren vom Ausgangsbereich von 40A–48A, der aufeinanderfolgende Ladevorgänge ohne thermische Drosselung bewältigt.

Der weite Eingangsspannungsbereich (85V–265V AC) macht diese Ladestation außerdem für internationale Einsätze oder Standorte mit instabiler Netzversorgung geeignet — eine häufige Überlegung für ländliche Gebiete oder Regionen mit veralteter elektrischer Infrastruktur.

Häufig gestellte Fragen

F: Was unterscheidet das ChargePapa MRS-AJ Estate Charger von standardmäßigen 32A-J1772-Ladegeräten?

Das MRS-AJ ist in Konfigurationen mit 32A, 40A und 48A erhältlich — im Vergleich zu standardmäßigen 32A-Heimladegeräten liefert das 48A-Modell 11,5 kW, also etwa 50 % mehr Leistung. Der weite Eingangsspannungsbereich (85V–265V AC), die wetterfeste Schutzart IP54, das flammhemmende Gehäuse gemäß UL94 V0 und die RFID-Zugangskontrolle sind Merkmale, die typischerweise bei Hardware in kommerzieller Qualität zu finden sind. Das MRS-AJ bringt diese Spezifikationen in private und leicht gewerbliche Installationen.

F: Verwenden alle drei Modelle dieselbe Installationsmethode?

Nein. Das MRS-AJ-07032 (32A) und das MRS-AJ-09040 (40A) werden mit einem NEMA-14-50P-Stecker geliefert und können an jede standardmäßige 240-V-/50-A-Steckdose angeschlossen werden — kein Elektriker erforderlich, wenn die Steckdose bereits installiert ist. Das MRS-AJ-11048 (48A) wird ohne Stecker geliefert und muss von einer zugelassenen Elektrofachkraft direkt an einen eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter fest angeschlossen werden. Keine standardmäßige nordamerikanische Steckdose unterstützt eine Dauerlast von 48A.

F: Ist das ChargePapa MRS-AJ SAE J1772 (Typ 1)-Ladegerät mit Tesla-Fahrzeugen kompatibel?

Das MRS-AJ verwendet einen SAE-J1772-Stecker (Typ 1). Aktuelle Tesla-Modelle (Model 3, Y, S, X, Cybertruck), die in Nordamerika verkauft werden, verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400). Eine direkte Verbindung ist ohne Adapter nicht möglich. ChargePapa bietet zwei kompatible Adapter an: den Omni-Link Tesla→J1772 Ultra (80A, FCC- und UL-zertifiziert, IP65) und den Omni-Link Tesla→J1772 (60A, IPX5). Beide sind oben im Adapterbereich erhältlich.

F: Welchen Leitungsschutzschalter und welche Verdrahtung benötigt das MRS-AJ-11048 (48A)?

Das 48A-Modell erfordert einen eigenen 60-A-Leitungsschutzschalter und eine einphasige 240-V-Stromversorgung. Die Verdrahtungsspezifikation lautet 8AWGx2C+10AWG+18AWG. Die Installation muss von einer zugelassenen Elektrofachkraft durchgeführt werden. Das 32A-Modell erfordert einen 40-A-Leitungsschutzschalter, das 40A-Modell einen 50-A-Leitungsschutzschalter. Alle Modelle benötigen einen eigenen Stromkreis — teilen Sie ihn nicht mit anderen Geräten mit hoher Leistungsaufnahme.

F: Unterstützt der MRS-AJ OCPP oder Netzwerkkonnektivität für das Flottenmanagement?

OCPP 1.6, 4G- und Ethernet-Konnektivität sind bei Sonderbestellungen als optionale Funktionen verfügbar. Das Standardgerät für den Einzelhandel wird ohne Netzwerkverbindung geliefert. Wenn Sie eine Fernüberwachung, Sitzungsprotokollierung oder die Integration in eine Flottenmanagementplattform benötigen, wenden Sie sich vor dem Kauf an ChargePapa, um die Konfiguration zu bestätigen.

F: Ist der ChargePapa MRS-AJ von der Federal Communications Commission (FCC) und Underwriters Laboratories (UL) zertifiziert?

Ja. Der MRS-AJ Estate Charger verfügt über FCC-Zertifizierungen (Federal Communications Commission) und UL-Zertifizierungen (Underwriters Laboratories). Das Gehäuse ist gemäß UL94 V0 als flammhemmend eingestuft. Der Fehlerstromschutz ist ein RCD Typ A mit 30 mA und entspricht CCID20. Diese Zertifizierungen bestätigen, dass das Gerät die nordamerikanischen Sicherheits- und EMV-Normen erfüllt.

🚗 Sie laden Ihren Tesla mit dem Estate Charger?

Diese Ladestation verwendet einen SAE-J1772-Stecker (Typ 1). Tesla-Fahrzeuge verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400). Sie benötigen einen der folgenden ChargePapa-Adapter:

Vollständige technische Daten — für Detailorientierte

Parameter MRS-AJ-07032 MRS-AJ-09040 MRS-AJ-11048
Steckerstandard SAE J1772 (Typ 1)
Eingangsanschluss NEMA-14-50P-Stecker NEMA-14-50P-Stecker Nur Festanschluss
Eingangsspannung 85 V–265 V AC
Frequenz 50 Hz / 60 Hz
Phasentyp Einphasig
Leistungsaufnahme im Standby 3W
Kabellänge 5 m (16,4 ft) — Sonderlängen verfügbar
Kabelspezifikation 10AWG/3C+18AWG 9AWG/2C+10AWG+18AWG 8AWGx2C+10AWG+18AWG
Gehäuse PC9330 (Ladestecker) + PC + ABS (Steuerbox)
Steuerbox (H×B×T) 315 × 245 × 105 mm
Montage Wandmontage / Standfuß (optional)
IP-Schutzart IP54
Betriebstemperatur -30 °C bis +50 °C · Luftfeuchtigkeit 5–95 % · Höhe ≤2000 m
Flammhemmung UL94 V0
HMI 3-farbige LED + 4,3-Zoll-LCD-Display
Zugriffskontrolle Plug-and-Play / Bluetooth / RFID-Karte / WLAN-App
Fehlerstromschutz RCD Typ A · 30 mA · CCID20
Zertifizierungen FCC (Federal Communications Commission) · UL (Underwriters Laboratories)

⚠️ Wichtiger Nutzungshinweis: Diese Ladestation erfordert einen eigenen einphasigen 240-V-Stromkreis, der von einer zugelassenen Elektrofachkraft installiert wird. Nicht an einen gemeinsam genutzten Stromkreis anschließen. Stellen Sie sicher, dass die Nennleistung des Leitungsschutzschalters zum ausgewählten Modell passt (40 A / 50 A / 60 A). Nicht mit Verlängerungskabeln oder nicht dafür vorgesehenen Leitungen verwenden.

Garantie & Sicherheit

2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.

Versand und Lieferzeit

Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.

Globaler Versand & Fulfillment

Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.

Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.

Adapter & Zubehör

12-22 Werktage

Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.

Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte

15–29 Werktage

Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.

🏭 Der direkte Prozess

Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.

TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand

Stufe 1

Adapter & Zubehör

4–7 Werktage

Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.

Stufe 2

Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte

7–14 Werktage

Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.

TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)

Globaler Transport

8–15 Tage

Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.

Geschätzte Dauer nach Produkttyp

Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.

Produkttyp Bearbeitungszeit Transportzeit Geschätzte Gesamtdauer
Adapter & Zubehör 4–7 Werktage 8–15 Werktage 12–22 Werktage
Tragbare EV-Ladegeräte 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage
Ladestationen für zu Hause 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage
DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG 7–14 Werktage 8–15 Werktage 15–29 Werktage

Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit

Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.

Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.

Logistik & Schutz

Globaler Versandschutz (inklusive)

Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.

Multimodaler Transport

Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.

Informationen zur Sendungsverfolgung

Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.

Zoll & Abgaben

Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.

* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.

* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.

* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.

* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.

* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.

Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?

Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.

✉ info@chargepapa.com
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  • 5 stars: 11 (85%)
  • 4 stars: 1 (8%)
  • 3 stars: 1 (8%)
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A
A customer
Superb

Status lights are not distracting. This was for a rental property; the garage feels much tidier.

M
Morgan Ellis
Packed safely

The outer box had marks, but the charger inside was packed well and looked new.

J
Jennifer Bailey
Perfect for daily use

I like the NACS plug and the 48A option, and installation was straightforward.

Thank you !

M
Marcus Reed
5 stars

An unreliable display prompted replacement. The useful detail was that the wall now looks tidier.

T
T. Bennett
5 Stars

The cabinet arrived without damage. This made sense because our office needed a fixed unit.

T
Thomas Meyer
Good for travel

Different drivers use it easily. I wanted meaningful warranty coverage. Overnight current has stayed steady.

N
Nina Holloway
MRS-AJ Commercial Level 2 EV Charging Station

The existing circuit limited current; the diagram matched the internal terminals. Delivery added no import charge.

J
Jonas
Good

Our office needed a fixed unit, and the internal layout made sense. I am pleased with the installation.

W
William Harris
Great home charger

The Estate Charger looks clean in the garage and charges steadily overnight.

L
Lila Rae Porter
Five stars

personally The 2‑year global coverage makes me feel safer about the purchase, so no real complaint there

D
Daniel Wilson
Excellent Charger

It’s great to see how EV tech is evolving. This charger fits right into my daily life, easy, efficient, and stylish.

E
Emily Johnson
Excellent Charger

Very convenient charger, easy to install and works flawlessly with my EV. Chargepapa.com made the shopping process simple and reliable.

N
Nina
Very Good

Portable cables cluttered the garage. Waterproof film protected the inner carton. It fits our small property.