ChargePapa The Fleet Charger | MRS-AJ Gewerbliche Level-2-EV-Ladestation mit zwei Ladepistolen (Typ 1, 14kW–19kW)
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Zwei Fahrzeuge. Eine Ladestation.
Beide sind bis zum Morgen geladen.
Das ChargePapa Fleet Charger wurde für Standorte entwickelt, die sich keine Warteschlange leisten können. Zwei unabhängige SAE-J1772-Ladeanschlüsse (Typ 1), die jeweils gleichzeitig die volle Leistung liefern — insgesamt bis zu 19 kW. Das nach IP54 geschützte Gehäuse aus PC9330 + ABS, die RFID-Sitzungssteuerung und die optionale OCPP-1.6-Konnektivität machen das Gerät zur richtigen Wahl für Wohnanlagen, Mitarbeiterparkplätze und Beherbergungsbetriebe, die zuverlässiges, verwaltetes Laden ohne vollständigen gewerblichen Ausbau benötigen.
MRS-AJ-Serie — Wählen Sie Ihre Konfiguration
| Spezifikation | MRS-AJ-14KW | MRS-AJ-19KW |
|---|---|---|
| Maximale Leistung | 14 kW | 19 kW |
| Stromstärke pro Ladeanschluss | 32 A × 2 | 40 A × 2 |
| Kabelspezifikation | 10AWG/3C + 18AWG | 9AWG/2C + 10AWG + 18AWG |
| Anforderung an den Stromkreis | Separat 80 A | Separat 100 A |
| Eingangsanschluss | Nur fest verdrahtet | Nur fest verdrahtet |
| Ideal für | Privathaushalt / kleine Flotte | Flotte mit hohem Durchsatz |
| Preis | $649.99 | $709.99 |
🚗 Ihren Tesla mit dem Flotten-Ladegerät laden?
Diese Ladestation verwendet SAE-J1772-Stecker (Typ 1). Tesla-Fahrzeuge verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400). Um Ihren Tesla hier zu laden, benötigen Sie einen der folgenden ChargePapa-Adapter:
Vollständige Spezifikationen — Für Detailorientierte
| Parameter | MRS-AJ-14KW | MRS-AJ-19KW |
|---|---|---|
| Anschlussstandard | 2× SAE J1772 (Typ 1) | |
| Eingangsanschluss | Nur Festanschluss — kein Stecker. Eine Elektrofachkraft ist erforderlich. | |
| Maximale Ausgangsleistung | 14 kW | 19 kW |
| Nennstrom (pro Ladepistole) | 32A | 40A |
| Erforderlicher Leitungsschutzschalter | Separat 80 A | Separat 100 A |
| Eingangsspannung | 85 V–265 V AC | |
| Ausgangsspannung | 85 V–265 V AC | |
| Frequenz | 50 Hz / 60 Hz | |
| Phasentyp | Einphasig (Split-Phase) | |
| Standby-Leistung | 3W | |
| Kabellänge | 5 m × 2 (16,4 ft) — Sonderlängen verfügbar | |
| Kabelspezifikation | 10AWG/3C + 18AWG | 9AWG/2C + 10AWG + 18AWG |
| Gehäusematerial | PC9330 (Ladepistole) + PC + ABS (Steuerbox) | |
| Abmessungen (H×B×T) | 315 × 245 × 105 mm | |
| Gewicht | ~5,5 kg | ~9,6 kg |
| Montage | Wandmontage / Standfuß (optional) | |
| Kühlmethode | Natürliche Konvektion | |
| IP-Schutzart | IP54 | |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +50 °C · Luftfeuchtigkeit 5–95 % · Höhe ≤2000 m | |
| Flammhemmung | UL94 V0 | |
| HMI | LED-Anzeige + 4,3-Zoll-LCD-Display pro Ladepistole | |
| Zugriffskontrolle | Plug-in / Bluetooth / RFID-Karte / APP | |
| Konnektivität | WiFi | |
| Ableitstromschutz (RCD) | Typ A · 30 mA · CCID20 | |
| Sicherheitsschutz | Unter-/Überspannung · Überstrom · Überlast · Übertemperatur · Ableitstrom · Erdschluss · Blitzstoß · Flammhemmung | |
| Verpackung (L×B×H) | 460 × 330 × 250 mm | |
| Zertifizierungen | ETL (Intertek) · UL (Underwriters Laboratories) | |
Fahrzeugkompatibilität
Sie betreiben einen gemischten Fuhrpark — Bolts, LEAFs, Mach-Es und gelegentlich einen Rivian? Das Flottenladegerät kommt mit allen zurecht, ohne mit der Wimper zu zucken. Jedes SAE-J1772-Fahrzeug (Typ 1) in Nordamerika lässt sich direkt anschließen. Tesla-Fahrzeuge benötigen den oben aufgeführten Adapter.
| Marke | Modell | Jahr | Anschlusstyp |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Bolt EV / Bolt EUV | 2017–2023 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Nissan | LEAF | 2011–2025 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Ford | Mustang Mach-E | 2021–2024 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Ford | F-150 Lightning | 2022–2024 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Rivian | R1T / R1S | 2022–2024 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Hyundai | IONIQ 5 / IONIQ 6 | 2022–2024 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Kia | EV6 / EV9 | 2022–2024 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Volkswagen | ID.4 | 2021–2024 | SAE J1772 (Typ 1) |
| BMW | i4 / iX / i7 | Ab 2022 | SAE J1772 (Typ 1) |
| Tesla | Model S / 3 / X / Y / Cybertruck | Alle Baujahre | NACS (SAE J3400) — Adapter erforderlich |
⚠️ Kompatibilitätsdaten basieren auf den Herstellerangaben. Tesla-Fahrzeuge benötigen den oben aufgeführten ChargePapa Tesla→J1772-Adapter. Ford-, Rivian-, Hyundai-, Kia- und VW-Modelle ab 2025 sind auf NACS (SAE J3400) umgestiegen und benötigen ebenfalls einen Adapter.
✅ Normen & Zertifizierungen
Häufig gestellte Fragen
F: Ist das Dual-Gun-Ladegerät ChargePapa MRS-AJ ETL- und UL-zertifiziert?
A: Ja. Das ChargePapa MRS-AJ-Ladegerät mit zwei SAE-J1772-Ladeanschlüssen verfügt sowohl über die ETL-Zertifizierung (Intertek) als auch über die UL-Zertifizierung (Underwriters Laboratories) für die Produktsicherheit in Nordamerika. Das Gehäuse erfüllt außerdem die Anforderungen der Flammwidrigkeitsklasse UL94 V0.
F: Können beide Ladeanschlüsse gleichzeitig mit voller Leistung laden?
A: Ja. Der MRS-AJ-14KW liefert gleichzeitig 32 A pro Ladeanschluss (jeweils 7 kW), während der MRS-AJ-19KW gleichzeitig 40 A pro Ladeanschluss (jeweils 9,5 kW) liefert. Jeder Ladeanschluss arbeitet unabhängig und verfügt über ein eigenes LCD-Display sowie eine eigene RFID-Sitzungssteuerung.
F: Erfordert der MRS-AJ eine festverdrahtete Installation?
A: Ja – beide Modelle müssen von einer zugelassenen Elektrofachkraft festverdrahtet installiert werden. Es gibt keine Plug-in-Option. Der MRS-AJ-14KW benötigt einen dedizierten 80-A-Stromkreis; der MRS-AJ-19KW benötigt einen dedizierten 100-A-Stromkreis. Keine haushaltsübliche nordamerikanische Steckdose unterstützt diese Stromstärken.
F: Ist der MRS-AJ mit Tesla-Fahrzeugen kompatibel?
A: Der MRS-AJ verwendet SAE-J1772-Steckverbinder (Typ 1). Tesla-Fahrzeuge verwenden den NACS-Anschluss (SAE J3400). Ein ChargePapa Tesla→J1772-Adapter ist erforderlich – siehe das Adaptermodul oben.
F: Welcher Leitungsschutzschalter ist für den MRS-AJ-19KW erforderlich?
A: Der MRS-AJ-19KW (2×40 A SAE J1772) benötigt einen dedizierten festverdrahteten 100-A-Stromkreis. Der MRS-AJ-14KW (2×32 A) benötigt einen dedizierten 80-A-Stromkreis. Die fachgerechte Installation durch eine zugelassene Elektrofachkraft ist zwingend erforderlich.
F: Unterstützt der MRS-AJ die Zugangskontrolle per RFID und Bluetooth?
A: Ja. Der ChargePapa MRS-AJ unterstützt mehrere Zugangsmethoden: RFID-Kartennutzung, Kopplung über eine Bluetooth-App, Anschließen (freier Zugang) sowie die sitzungsbasierte Verwaltung über eine App per WLAN-Verbindung.
F: Kann der MRS-AJ im Außenbereich installiert werden?
A: Ja. Der ChargePapa MRS-AJ ist nach IP54 klassifiziert und bietet Schutz vor Staub sowie gegen Spritzwasser aus allen Richtungen. Er funktioniert bei Temperaturen von -30 °C bis +50 °C und eignet sich daher für Außenparkhäuser in den meisten nordamerikanischen Klimazonen.
⚠️ Wichtiger Nutzungshinweis
- Die fachgerechte Elektroinstallation durch eine zugelassene Elektrofachkraft ist zwingend erforderlich. Installieren Sie das Gerät nicht selbst.
- Schließen Sie das Gerät nicht an eine haushaltsübliche Steckdose an. Ein dedizierter festverdrahteter Stromkreis ist erforderlich (80 A beim 14-kW-Modell / 100 A beim 19-kW-Modell).
- Stellen Sie vor der Installation sicher, dass Ihr Schaltschrank über ausreichende Kapazität verfügt. Eine Lastberechnung ist erforderlich.
- Verwenden Sie auf der Eingangsseite dieses Geräts keine Verlängerungskabel oder Adapter.
- Kabel und Steckverbinder regelmäßig prüfen. Bei Schäden, Ausfransungen oder Überhitzung die Verwendung einstellen.
- Dieses Gerät ist ausschließlich für das AC-Laden der Stufe 2 ausgelegt. Es unterstützt kein DC-Schnellladen.
🎯 Welches Ladegerät für Ihren Fuhrpark ist das richtige?
Beide Modelle verwenden SAE J1772 (Typ 1) · Einphasig · Nur Festinstallation · IP54 · ETL- & UL-zertifiziert
Schritt 1 – Bestätigen Sie den Anschluss Ihres Fahrzeugs
Schritt 2 – Passen Sie Stromkreis und Ladeszenario an
7 kW pro Ladepunkt · Eigener 80-A-Stromkreis · Geringere Installationskosten
SKU: MRS-AJ-14KW
SKU: MRS-AJ-14KW
9,5 kW pro Ladepunkt · Schnelleres Nachladen für Fahrzeuge mit kurzer Standzeit
SKU: MRS-AJ-19KW
9,5 kW pro Ladepunkt · 100-A-Stromkreis · Maximaler Durchsatz pro Stellplatz
SKU: MRS-AJ-19KW
💡 So prüfen Sie die Kapazität Ihres Stromkreises: Sehen Sie sich Ihren Hauptsicherungskasten an – jeder Sicherungsplatz zeigt seine Nennstromstärke. Für dieses Gerät ist ein eigener zweipoliger 80-A- oder 100-A-Leitungsschutzschalter erforderlich. Wenn Ihr Sicherungskasten nahezu ausgelastet ist, lassen Sie vor der Bestellung von einer zugelassenen Elektrofachkraft eine Lastberechnung durchführen. Beide Modelle müssen fest verdrahtet installiert werden; eine Plug-and-play-Option ist nicht verfügbar.
🏢 Lösungen für Gewerbe & Fuhrparks
Richten Sie einen Apartmentkomplex, ein Bürogebäude oder den Parkplatz eines Hotels aus?
Wir bieten Mengenpreise und technischen Support bei der Installation für Bestellungen ab 5 Geräten.
*Typische Antwortzeit für gewerbliche Anfragen: <12 Stunden.
Garantie & Sicherheit
Garantie & Sicherheit
2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
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✉ info@chargepapa.com
Installationsanleitung
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- 5 stars: 9 (100%)
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- 1 star: 0 (0%)
The warranty suited a fixed installation. Employees needed simpler controls. Overnight current has stayed steady.
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