ChargePapa MRS-EJ | Gewerbliche Level-2-Ladestation für Elektrofahrzeuge (Typ 2, 7kW–22kW)
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Europäischer Qualitätsstahl. TÜV- und CB-zertifiziert.
Bis zu 22 kW dreiphasige Ladeleistung.
Die ChargePapa MRS-EJ ist das europäische Pendant zur MRS-AJ und wurde speziell für Typ-2-Infrastruktur (IEC 62196-2) in Europa und Australien entwickelt. Das robuste Metallblechgehäuse mit Hartglasfront ist nach IP54 geschützt und unterstützt einphasige 7-kW- sowie dreiphasige 11-kW- bis 22-kW-Konfigurationen. Zertifiziert nach den TÜV- und CB-Standards und konform mit LVD (IEC 61851-1) sowie EMV (IEC 61851-21-2). Ausgestattet mit RFID-Zugangskontrolle, 4,3-Zoll-LCD-Display, WLAN (App), Bluetooth und doppeltem Fehlerstromschutz nach zwei Standards (Typ A 30 mA + Typ B AC 30 mA / DC 6 mA).
MRS-EJ-Serie — Wählen Sie Ihre Ladeleistung
| Spezifikation | MRS-EJ-07032 | MRS-EJ-11016 | MRS-EJ-22032 |
|---|---|---|---|
| Maximale Leistung | 7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Nennstrom | 32A | 16 A (dreiphasig) | 32 A (dreiphasig) |
| Phase | Einphasig | Dreiphasig | Dreiphasig |
| Eingangsspannung | 85 V–265 V AC | 380 V ±10 % | 380 V ±10 % |
| Ideal für | Zuhause / Einphasige Standorte | Arbeitsplatz / Mehrfamilienhaus | Für hohe Ladeleistung im gewerblichen Einsatz |
Technisches Datenblatt
| Parameter | MRS-EJ-07032 | MRS-EJ-11016 | MRS-EJ-22032 |
|---|---|---|---|
| Steckerstandard | Typ 2 (IEC 62196-2) | ||
| Maximale Ausgangsleistung | 7 kW | 11 kW | 22 kW |
| Nennstrom | 32A | 16 A pro Phase | 32 A pro Phase |
| Phasentyp | Einphasig | Dreiphasig | Dreiphasig |
| Eingangsspannung | 85 V–265 V AC | 380 V ±10 % | 380 V ±10 % |
| Ausgangsspannung | 85 V–265 V AC | 380 V ±10 % | 380 V ±10 % |
| Frequenz | 50 Hz / 60 Hz | ||
| Kabelmaterial | Flammhemmendes TPU (Premiumqualität) | ||
| Kabellänge | 5 m — Sonderlängen erhältlich | ||
| Material des Ladesteckerkopfes | Flammhemmendes PC | ||
| Gehäusematerial | Metallblech + gehärtete Glasfront | ||
| Gehäuseabmessungen | 315 × 245 × 105 mm (H×B×T) | ||
| IP-Schutzart | IP54 | ||
| Flammhemmung | UL94 V0 | ||
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +50 °C | ||
| Luftfeuchtigkeit | 5 %–95 % (nicht kondensierend) | ||
| Höhe über dem Meeresspiegel | <2000 m | ||
| HMI | 4,3-Zoll-LCD-Display + LED-Ladezustandsanzeige | ||
| Zugriffskontrolle | Einstecken / RFID-Karte / Bluetooth / App | ||
| Konnektivität | WLAN · Bluetooth | ||
| Fehlerstromschutz | Typ A · 30 mA (AC) + Typ B · AC 30 mA / DC 6 mA | ||
| Sicherheitsschutz | Unter-/Überspannung · Überstrom · Überlast · Übertemperatur · Ableitstrom · Erdschluss · Überspannungsimpuls · Flammhemmend | ||
| Montage | Wandmontage / Standfuß (optional) | ||
| Zertifizierungen | TÜV · CB · LVD (IEC 61851-1) · EMC (IEC 61851-21-2) | ||
Fahrzeugkompatibilität
Der MRS-EJ ist mit allen Fahrzeugen mit Typ-2-Anschluss (IEC 62196-2) kompatibel – dem universellen AC-Ladestandard in Europa und Australien. Das dreiphasige 22-kW-Modell eignet sich besonders für Fahrzeuge mit leistungsstarken Onboard-Ladegeräten wie dem Renault Zoe (22 kW AC) und dem Mercedes EQS (22 kW AC). Tesla-Fahrzeuge nach EU-Spezifikation (Model 3 / Model Y) verfügen serienmäßig über einen Typ-2-Anschluss und benötigen keinen Adapter.
| Marke | Modell | Jahr | Steckertyp |
|---|---|---|---|
| Volkswagen | ID.3 / ID.4 / ID.7 | 2020+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Renault | Zoe / Megane E-Tech | 2013+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| BMW | i3 / i4 / iX / i7 | 2013+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Mercedes-Benz | EQA / EQB / EQC / EQS / EQE | 2019+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Audi | e-tron / Q4 e-tron / A6 e-tron | 2019+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Hyundai | IONIQ 5 / IONIQ 6 | 2021+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Kia | EV6 / EV9 | 2021+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Peugeot | e-208 / e-2008 / e-308 | 2019+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Tesla | Model 3 / Model Y (EU-Spezifikation) | 2019+ | Typ 2 (IEC 62196-2) — EU-Markt |
| Volvo | XC40 Recharge / C40 / EX30 / EX90 | 2020+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
| Stellantis (Fiat / Opel / Citroën) | 500e / Mokka-e / ë-C4 | 2020+ | Typ 2 (IEC 62196-2) |
⚠️ Die Kompatibilität basiert auf den Herstellerangaben für Fahrzeuge des europäischen Marktes. Die tatsächliche AC-Ladegeschwindigkeit wird durch die Kapazität des Bordladegeräts des Fahrzeugs begrenzt. Tesla-Fahrzeuge nach EU-Spezifikation verwenden nativ Typ 2 und benötigen keinen Adapter.
🏠 Für wen wurde der MRS-EJ entwickelt?
Für Hausbesitzer in München oder Amsterdam mit einem einphasigen 230-V-Hausanschluss und einem Volkswagen ID.4 oder BMW i4 liefert der MRS-EJ-07032 eine vollständige Typ-2-Ladung mit 32 A – mit einem Reichweitenzuwachs von etwa 40–50 km pro Stunde. Der Weitspannungs-Eingang (85–265 V) gewährleistet einen stabilen Betrieb auch an Standorten mit schwankender Netzversorgung.
Für Wohnanlagen und Gemeinschaftsparkplätze in Paris, Madrid oder Stockholm, wo eine dreiphasige 380-V-Infrastruktur üblich ist, bietet der MRS-EJ-11016 (11 kW / 16 A pro Phase) den Bewohnern RFID-gesichertes, per App verwaltetes Laden, ohne dass für jeden Stellplatz ein eigener Hochstromkreis erforderlich ist.
Für Lademöglichkeiten am Arbeitsplatz in Frankfurt, Zürich oder Kopenhagen, wo Mitarbeitende Fahrzeuge mit leistungsstarken Bordladegeräten wie dem Renault Zoe (22 kW AC) oder Mercedes EQS (22 kW AC) fahren, liefert der MRS-EJ-22032 die volle dreiphasige Leistung von 22 kW – und verkürzt den vollständigen Ladezyklus bei kompatiblen Fahrzeugen auf unter 2 Stunden.
Für Boutique-Hotels und Airbnb-Gastgeber in Oslo, Amsterdam oder Barcelona machen die RFID-Zugangskontrolle und die Bluetooth-App-Verwaltung des MRS-EJ die Ladestation zu einer hochwertigen Annehmlichkeit für Gäste, die mit praktisch jedem in Europa verkauften Typ-2-Elektrofahrzeug funktioniert – ohne Netzwerkabonnement oder SIM-Karte.
✅ Normen & Zertifizierungen
⚠️ Wichtiger Nutzungshinweis
- Die fachgerechte Elektroinstallation durch eine qualifizierte Elektrofachkraft ist verpflichtend. Installieren Sie das Gerät nicht selbst.
- Der MRS-EJ-07032 erfordert einen eigenen einphasigen Stromkreis. Der MRS-EJ-11016 und der MRS-EJ-22032 erfordern eine dreiphasige 380-V-Versorgung – bestätigen Sie vor der Bestellung die elektrische Infrastruktur an Ihrem Standort.
- Schließen Sie das Gerät nicht an eine haushaltsübliche Steckdose an. Ein eigener festverdrahteter Stromkreis ist erforderlich.
- Stellen Sie vor der Installation sicher, dass Ihr Schaltschrank über ausreichende Kapazität verfügt. Eine Lastberechnung ist erforderlich.
- Überprüfen Sie Kabel und Stecker regelmäßig. Stellen Sie die Verwendung ein, wenn Schäden, Ausfransungen oder Überhitzung festgestellt werden.
- Dieses Gerät ist ausschließlich für das AC-Laden der Stufe 2 ausgelegt. Es unterstützt kein DC-Schnellladen.
- Prüfen Sie vor der Installation die regionalen Zertifizierungs- und Installationsanforderungen bei Ihrer örtlichen Behörde.
🏢 Lösungen für Gewerbe und Fuhrparks
Rüsten Sie einen Apartmentkomplex, ein Bürogebäude oder den Parkplatz eines Hotels aus?
Wir bieten Mengenpreise und technischen Support bei der Implementierung für Bestellungen ab 5 Geräten.
*Typische Antwortzeit für gewerbliche Anfragen: <12 Stunden.
Garantie & Sicherheit
Garantie & Sicherheit
2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?
Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.
✉ info@chargepapa.com
Installationsanleitung
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