ChargePapa DC-Link | NACS-zu-CCS1-Gleichstrom-Schnellladeadapter (500A / 1000V)
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Zuletzt aktualisiert: Mai 2026
Laden Sie Ihr CCS1-Elektrofahrzeug an Tesla-Superchargern.
500 A · 1000 V · Witterungsbeständig nach IP65.
Der ChargePapa DC-Link NACS-auf-CCS1-Adapter verbindet Tesla-Supercharger-Stationen (NACS) mit Elektrofahrzeugen mit CCS1-Anschluss und ermöglicht den Zugang zum größten Gleichstrom-Schnellladenetzwerk Nordamerikas. Ausgelegt für 500 A / 1000 V DC, mit Witterungsbeständigkeit nach IP65 sowie FCC- und UL-Zertifizierung.

⚠️ NUR für NACS-Tesla-Supercharger verwenden
Dieser Adapter ist NICHT geeignet für die Verwendung mit:
- Wall Connector (Heimladegeräte)
- Destination Charger
- Mobile Connector
- Alle anderen Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Unsachgemäße Verwendung kann zu Schäden und Sicherheitsrisiken führen. Vergewissern Sie sich vor dem Anschließen, dass es sich um einen NACS-Supercharger handelt.
🔌 Funktionsweise der Umwandlung
Stecken Sie den NACS-Stecker in die Tesla-Supercharger-Station. Das CCS1-Ende wird mit dem Anschluss Ihres Fahrzeugs verbunden. Der Adapter verbindet die beiden Steckerformate physisch – keine aktive Elektronik, vollständige Übertragung des Nennstroms.
NACS / Tesla Supercharger
(SAE J3400)
CCS1-Fahrzeuganschluss
(SAE J1772 Combo)
| SKU | CP-KL-TC-1 |
| Herstellermodell | TC-1 |
| Eingangsstecker | NACS (SAE J3400) |
| Ausgangsstecker | CCS1 (SAE J1772 Combo) |
| Nennstrom | MAX. 500 A |
| Nennspannung | MAX. 1000 V |
| Abmessungen | 90 mm × 130 mm |
| Betriebstemperatur | -22 °F bis 122 °F (-30 °C bis 50 °C) |
| Lagertemperatur | -40 °F bis 165 °F (-40 °C bis 74 °C) |
| Überhitzungsschutz | Die Leistung wird oberhalb von 135 °F (57 °C) reduziert; automatische Abschaltung bei einer Griff-Temperatur von 131 °F |
| Schutzart | Witterungsbeständig nach IP65 |
| Zertifizierungen | FCC · UL |
| Lieferumfang | 1× NACS-auf-CCS1-Adapter |
| Marke | Beispielmodelle | Status |
|---|---|---|
| Ford | F-150 Lightning, Mustang Mach-E | ✅ |
| Rivian | R1T, R1S | ✅ |
| GM (Cadillac, Chevrolet, GMC) | Silverado EV, Blazer EV, Lyriq | ✅ |
| Polestar | Polestar 2, Polestar 3 | ✅ |
| Volvo | EX30, EX40, EC40 | ✅ |
| Genesis | GV60, GV70 EV, G80 EV | ✅ |
| Hyundai | IONIQ 5, IONIQ 6 | ✅ |
| Lucid | Lucid Air | ✅ |
| Mercedes-Benz | EQS, EQE, EQB | ✅ |
| Nissan | Ariya | ✅ |
| Kia | EV6, EV9 | ✅ |
| Und weitere | BMW, VW, Audi und andere CCS1-Elektrofahrzeuge | ✅ |
| Tesla-Fahrzeuge (NACS nativ) | Nicht zutreffend – kein Adapter erforderlich | ❌ |
⚠️ Der Supercharger-Zugang für CCS1-Fahrzeuge anderer Hersteller als Tesla erfordert ein Tesla-Konto und eine Zahlungsmethode. Prüfen Sie vor der Nutzung, ob Sie für den Netzzugang berechtigt sind. Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass Ihr Fahrzeug CCS1 (nicht CCS2 oder CHAdeMO) unterstützt.
| Supercharger-Zugang | Besitzer von CCS1-Elektrofahrzeugen, die Zugang zu Teslas über 50.000 Supercharger-Ladeplätzen in Nordamerika wünschen |
| Roadtrips | Fernfahrer, die zuverlässiges schnelles Gleichstromladen in Gebieten benötigen, in denen Supercharger die am weitesten verbreitete Option sind |
| Flottenladen | Betreiber gemischter Fahrzeugflotten, die einen einzigen Adapter benötigen, um mit CCS1-Fahrzeugen auf die NACS-Infrastruktur zuzugreifen |
| Lösung | Für 500 A ausgelegt | IP65 | FCC + UL | Kosten |
|---|---|---|---|---|
| CP-KL-TC-1 ← Dieser | ✅ | ✅ | ✅ | Mittel |
| Tesla OEM NACS-zu-CCS1-Adapter | ✅ | ✅ | ⚠️ Nur in den USA | Mittel |
| Generische 250-A-Adapter | ❌ | ⚠️ Variiert | ❌ | Niedrig |
Ja. Nicht-Tesla-Fahrzeuge, die Supercharger nutzen, benötigen ein Tesla-Konto mit einer gültigen Zahlungsmethode. Der Adapter stellt die physische Verbindung her — der Netzwerkzugang wird über die Tesla-App oder den Bildschirm im Fahrzeug an mit Magic Dock ausgestatteten Stationen verwaltet.
Dies ist ein passiver physischer Adapter ohne aktive Elektronik. Er verbindet die NACS- und CCS1-Steckerformate. Die Kommunikation zwischen Station und Fahrzeug erfolgt direkt über das Onboard-Ladesystem des Fahrzeugs.
Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit wird durch die Ladeleistung des Onboard-Ladegeräts Ihres Fahrzeugs und die Leistung der Supercharger-Station bestimmt, nicht durch den Adapter. Der Adapter ist für 500 A / 1000 V ausgelegt und wird bei keinem derzeit produzierten CCS1-Fahrzeug den begrenzenden Faktor darstellen.
Ja. Der Adapter hat die Schutzart IP65, das heißt, er ist vollständig gegen das Eindringen von Staub und gegen Niederdruck-Wasserstrahlen aus jeder Richtung geschützt. Er ist für den Betrieb bei Temperaturen von -22 °F bis 122 °F (-30 °C bis 50 °C) ausgelegt.
Der Adapter verfügt über eine integrierte Temperaturüberwachung. Wenn die Temperatur des Ladesteckers 135 °F (57 °C) überschreitet, kann die Ladeleistung automatisch reduziert werden. Wenn sie den Betriebsschwellenwert von 131 °F erreicht, wird der Ladevorgang aus Sicherheitsgründen beendet. Lassen Sie den Adapter vor einem erneuten Versuch etwa 30 Minuten abkühlen.
✅ Normen & Zertifizierungen
Zertifizierungen in den Produktspezifikationen bestätigt:
- FCC — Federal Communications Commission. Bestätigt die Einhaltung der US-Grenzwerte für elektromagnetische Störungen (EMI).
- UL — Underwriters Laboratories. Bestätigt, dass das Produkt die UL-Sicherheitsstandards für elektrische Geräte in Nordamerika erfüllt.
- IP65 — Schutzart. Vollständig staubdicht und gegen Wasserstrahlen aus jeder Richtung geschützt.
⚠️ Wichtiger Nutzungshinweis
Dieser Adapter ist ausschließlich für die Verwendung von einer NACS-Ladestation mit einem CCS1-Fahrzeug vorgesehen. Nicht umgekehrt verwenden. Überprüfen Sie den Adapter vor jedem Gebrauch — nicht verwenden, wenn das Gehäuse Risse aufweist, beschädigt oder korrodiert ist. Stellen Sie sicher, dass beide Stecker vollständig eingesteckt sind, bevor Sie einen Ladevorgang starten. Stecken Sie keine Finger in die Öffnungen des Adapters. Bewahren Sie ihn an einem sicheren Ort fern von Wasser und Feuchtigkeit auf. Dieser Adapter garantiert keinen Zugang zum Supercharger-Netzwerk — prüfen Sie vor der Verwendung bei Tesla, ob Sie berechtigt sind.
Garantie & Sicherheit
Garantie & Sicherheit
2-jährige umfassende Garantie.
Wir decken alle Ausfälle interner Komponenten ab. Wenn ein Fehler auftritt, bieten wir eine Ferndiagnose sowie kostenlos Ersatzgeräte oder Ersatzteile an. Für bestätigte Mängel ist keine Rücksendung erforderlich.
Versand und Lieferzeit
Versand und Lieferzeit
Direkter Versand ab Werk.
• Bearbeitung (Qualitätskontrolle): 3–5 Werktage
• Internationaler Versand: 8–20 Werktage
• Die Sendungsverfolgungsnummer wird nach dem Versand per E-Mail bereitgestellt.
Globaler Versand & Fulfillment
Direktversand: Die geschätzten Zeiträume variieren je nach Produkttyp.
Die Gesamtdauer kann variieren, da die Produktkategorien vor dem Versand unterschiedliche Lagerbestände, Qualitätskontrollverfahren und Vorbereitungszyklen für den Versand aufweisen.
Adapter & Zubehör
12-22 Werktage
Bearbeitung: 4–7 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
15–29 Werktage
Bearbeitung: 7–14 Werktage + Transport: 8–15 Werktage.
🏭 Der direkte Prozess
Um Sicherheit und Leistung zu gewährleisten, durchlaufen ChargePapa-Produkte vor dem Versand eine Prüfung, Vorbereitung und Versandkoordination. Unterschiedliche Produkttypen können vor der Freigabe eine unterschiedliche Lagerzuweisung sowie Bearbeitungszeiten für die Qualitätskontrolle erfordern.
TEIL 1 Geschätzte Bearbeitungszeit vor dem Versand
Stufe 1
Adapter & Zubehör
4–7 Werktage
Für Ladeadapter, Anschlusszubehör und zugehörige Kleinteile. Dieses Bearbeitungszeitfenster bleibt unverändert.
Stufe 2
Tragbare Ladegeräte, Ladegeräte für zu Hause & DC-Ladegeräte
7–14 Werktage
Für tragbare EV-Ladegeräte, Ladestationen für zu Hause und DC-Ladegerätemodelle einschließlich DC SVC-TG und DC EVC-ZG. Vor dem Versand ist zusätzliche Vorbereitungszeit erforderlich.
TEIL 2 Transportzeit (8–15 Tage)
Globaler Transport
8–15 Tage
Internationaler Transport per Luftfracht, Seefracht oder Landtransport – abhängig vom Bestimmungsort und den örtlichen Lieferbedingungen.
Geschätzte Dauer nach Produkttyp
Längere Gesamtdauern bedeuten keine verzögerte Bearbeitung. Sie spiegeln Unterschiede bei der Lagerzuweisung, der Bereitschaft des Lagers, dem Aufwand für die Produktprüfung und dem Versanddurchsatz je Kategorie wider.
| Produkttyp | Bearbeitungszeit | Transportzeit | Geschätzte Gesamtdauer |
|---|---|---|---|
| Adapter & Zubehör | 4–7 Werktage | 8–15 Werktage | 12–22 Werktage |
| Tragbare EV-Ladegeräte | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| Ladestationen für zu Hause | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
| DC-Ladegeräte / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7–14 Werktage | 8–15 Werktage | 15–29 Werktage |
Abgelegene Gebiete & verlängerte Lieferzeit
Lieferungen in abgelegene Regionen, zu Inselzielen, in Gebiete mit geringer Transportunternehmensfrequenz oder auf Sonderrouten können über die Standardschätzung hinaus zusätzliche Transportzeit erfordern.
Je nach Erreichbarkeit des Zielorts und der lokalen Verfügbarkeit von Logistikdienstleistungen können Sendungen über eine Kombination aus Luftfracht, Seefracht und Landtransport geleitet werden, um die endgültige Zustellung sicher und effizient abzuschließen.
Logistik & Schutz
Alle internationalen Bestellungen sind automatisch gegen Verlust oder Beschädigung versichert. Wir kümmern uns ohne zusätzliche Kosten für Sie um die Schadensabwicklung mit den Transportpartnern.
Wir nutzen eine Kombination aus Luft-, See- und Landtransportnetzwerken, um eine sichere Lieferung an Ihre konkrete Adresse zu gewährleisten.
Sendungsnummern werden erstellt, sobald die Bearbeitung abgeschlossen ist. Für Adapter und Zubehör wird die Sendungsnummer in der Regel innerhalb von 4–7 Werktagen vergeben, während Bestellungen von tragbaren Ladegeräten, Heimladestationen und DC-Ladegeräten 7–14 Werktage benötigen können, bevor die Sendungsverfolgung aktiv wird.
Wir kümmern uns um die Exportdokumente. Bestimmte lokale Einfuhrzölle oder Steuern sind jedoch vom Empfänger zu tragen.
* Vor Beginn des Transports gelten produktspezifische Bearbeitungszeiten.
* Bestellungen, die an Wochenenden oder Feiertagen aufgegeben werden, werden am nächsten Werktag bearbeitet.
* Für abgelegene Regionen, Inseln und Ziele auf Sonderrouten kann zusätzliche Transportzeit erforderlich sein.
* In Zeiten mit hohem Versandaufkommen wie am Black Friday oder zu Neujahr können Bearbeitung und Transport zusätzliche Zeit in Anspruch nehmen.
* Keine der Parteien haftet für Verzögerungen infolge von Ereignissen höherer Gewalt, einschließlich Naturkatastrophen, Streiks, Zollverzögerungen oder Unterbrechungen des Transports.
Möchten Sie den Status des Zeitplans Ihrer Bestellung überprüfen?
Wenden Sie sich an unser Logistikteam, wenn Ihre Sendungsverfolgungsaktualisierung länger dauert als das für Ihren Produkttyp geschätzte Bearbeitungszeitfenster.
✉ info@chargepapa.com
Passt das für mein Auto?
Passt das für mein Auto?
Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf den Anschlusstyp Ihres Fahrzeugs (Typ 1 oder Typ 2). Wenn Sie unsicher sind, senden Sie ein Foto Ihres Ladeanschlusses an unseren Chat-Support.
- 5 stars: 21 (75%)
- 4 stars: 7 (25%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
The box arrived in good condition, and the adapter itself feels heavy and well finished.
Thank you !
The connector fit is clean and the whole unit feels like proper DC fast charging equipment.
The 2-year warranty made me feel much more comfortable buying this adapter online.
The quality is better than I expected, and the storage case makes it easy to keep in the trunk.
The adapter feels very well made, and the delivery time was acceptable for an international order.
The pins arrived clean and straight. Changing cars also changed the charging port; support replied with a specific answer.
Replaced a cheap adapter that felt loose. This one connects much more firmly.
Thank you !
Just bought a Model Y and wanted a CCS1 adapter to keep in the car. This one feels solid.
Bought this as a Father's Day gift, and it feels practical, solid, and much nicer than a random adapter from Amazon.
I like the build quality and the shipping speed was fair considering it came from overseas.
I bought it for road trips, and the carrying case keeps the adapter protected in the car.
The adapter is sturdy, and the reflective sticker included in the package was a nice surprise.
Shipping was not overnight, but it arrived within a reasonable time and the adapter looks reliable.
Pin finishing looks noticeably cleaner. Online listings kept reversing the direction; I feel better prepared for trips.
A used EV changed my charging setup. It now stays with my charging cable. Also, nothing feels loose while connected.
My earlier connector was difficult to insert. The reflective sticker was a nice extra. the body feels more substantial than expected.
The product diagram answered my question; the case protects the exposed contacts. It now stays with my charging cable.
My cheaper adapter started running warm, and cable weight did not pull it downward.
Both ends locked on the first try. This helped because I returned a very light generic unit.
The sealed outer layer protected the box. It was relevant because online listings kept reversing the direction.
Verifing compatibility. The old unit never seated easily. The latch released normally afterward.
Support checked both connector photos. Shipped on the second day after order placed
I only need it at some DC stops; the pins arrived clean and straight. Delivery brought no extra duty.
Bought this after comparing with a few Amazon listings that looked a bit generic. The ChargePapa adapter feels heavier and better finished. I added Seel protection at checkout and the package arrived well protected in about two weeks.
I ordered before travelling abroad, and the adapter stayed aligned under cable weight. Delivery could be sooner.
for me very useful for road-trip fast charging when traveling abroad 12 days from order to delivery, which surprised me in a good way
The product diagram answered my question. The case protects the exposed contacts. The reflective sticker was a nice extra.
