ChargePapa T1A | El cargador para llevar a diario (3.5kW–11kW, LCD de 2.8", WiFi y aplicación)
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Carga basada en datos.
Energía de precisión en la palma de tu mano.
La Serie ChargePapa T1A está diseñada para el conductor moderno de vehículos eléctricos que exige visibilidad y control total. Con una pantalla LCD a color de 2,8 pulgadas de alto contraste, conectividad WiFi, Bluetooth y aplicación incorporada, y soporte para hasta 11kW de salida trifásica, la T1A ofrece datos de sesión en tiempo real y programación inteligente, dondequiera que cargues.



La T1A solo admite carga de CA Nivel 1 y Nivel 2. No admite carga rápida de CC (CCS, CHAdeMO o Supercharger CC). Para soluciones de carga rápida de CC, consulta la serie DC-Link de ChargePapa.
Paso 1 — ¿Qué conector usa tu coche?
Chevrolet Bolt · Nissan LEAF
Ford Mach-E · F-150 Lightning
Rivian R1T/R1S · Hyundai IONIQ
BMW i4 · VW ID.3/ID.4
Renault Zoe · BYD Atto 3
MG4 · Hyundai IONIQ (UE)
Model S · Model 3
Model X · Model Y
⚠️ No para Cybertruck
Paso 2 — ¿Cuál es tu situación de carga?
💡 ¿No estás seguro de qué toma tienes? Revisa tu panel de interruptores o pregunta a tu electricista. El número en el sufijo del SKU (16 / 32 / 11) coincide con el amperaje de tu circuito. La trifásica está disponible solo para variantes Tipo 2 de la UE.
| Conector / Mercado | Fase | Corriente | Potencia Máx. | Voltaje | Enchufe de entrada | Cable | Peso | SKU |
| Tipo 2 / UE (IEC 62196-2) | Monofásico | 16A | 3.68 kW | 230V CA | Tipo F Schuko | TPU | 2 kg | CP-T1A-EU16 |
| Tipo 2 / UE (IEC 62196-2) | Monofásico | 32A | 7.36 kW | 230V CA | CEE Azul 3 pines 32A | TPU | 2.85 kg | CP-T1A-EU32 |
| Tipo 2 / UE (IEC 62196-2) | Trifásico | 16A×3 | 11.04 kW | 400V CA | CEE Rojo 5 pines 16A | TPU | 3.65 kg | CP-T1A-EU11 |
| Tipo 1 / EE. UU. (SAE J1772) | Monofásico | 16A | 3.84 kW | 240V CA | NEMA 6-20P | TPE | 2 kg | CP-T1A-US16 |
| Tipo 1 / EE. UU. (SAE J1772) | Monofásico | 32A | 7.68 kW | 240V CA | NEMA 14-50P | TPE | 2.85 kg | CP-T1A-US32 |
| Tipo 1 / EE. UU. (SAE J1772) | Trifásico | 16A×3 | 11.0 kW | 480V CA | NEMA 14-50P | TPE | 3.65 kg | CP-T1A-US11 |
| Tesla NACS (SAE J3400) | Monofásico | 16A | 3.84 kW | 240V CA | NEMA 6-20P | TPE | 2 kg | CP-T1A-TS16 |
| Tesla NACS (SAE J3400) | Monofásico | 32A | 7.68 kW | 240V CA | NEMA 14-50P | TPE | 2.85 kg | CP-T1A-TS32 |
| Tesla NACS (SAE J3400) | Trifásico | 16A×3 | 11.0 kW | 480V CA | NEMA 14-50P | TPE | 3.65 kg | CP-T1A-TS11 |
Las variantes para la UE usan cubierta de cable de TPU (resistencia superior a la abrasión). Las variantes para EE. UU./Tesla usan cubierta de cable de TPE. Todas las variantes: 5 m de longitud de cable, certificación CE · ROHS · UKCA · FCC.
| Material de la carcasa | PC+ABS de alto impacto, Ignífugo UL94-V0 |
| Clasificación IP | IP65 (Hermético al polvo, resistente a chorros de agua) |
| Temperatura de funcionamiento | -25°C a +55°C · Humedad 5~95% HR |
| Voltaje de entrada | 110–240V AC (Monofásico) / 400–480V AC (Trifásico) |
| Corriente nominal | 8A / 10A / 13A / 16A / 32A (Ajustable vía App) |
| Frecuencia | 50 / 60 Hz |
| Potencia máxima de salida | 3.5 kW (16A/1-Ph) · 7.0 kW (32A/1-Ph) · 11.0 kW (16A×3/3-Ph) |
| Protección | Diferencial Tipo A · Sobretemperatura · Sobretensiones por rayos · Sobrecorriente · Falla a tierra |
| Pantalla | LCD a color de 2.8" — Voltaje, Corriente, Temp, kWh, Tiempo de sesión |
| Conectividad | WiFi 2.4GHz + Bluetooth + App (iOS y Android) |
| Longitud del cable | 5 metros (estándar) |
| Material del cable | TPU (Variantes UE/Tipo 2) · TPE (Variantes EE. UU./Tesla) |
| Certificaciones | CE · ROHS · UKCA · FCC |
| Garantía | 2 Años |
¿Conduces un Bolt al trabajo todos los días o un Tesla Model Y los fines de semana? Esto es lo que puedes esperar de cada versión de conector.
| Marca | Modelo | Año | Tipo de Puerto |
| Tesla | Model 3 | 2017+ | NACS (SAE J3400) |
| Tesla | Model Y | 2020+ | NACS (SAE J3400) |
| Tesla | Model S | 2012+ | NACS (SAE J3400) |
| Tesla | Model X | 2015+ | NACS (SAE J3400) |
| Ford | Mustang Mach-E | 2021+ | J1772 (SAE J1772) |
| Ford | F-150 Lightning | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Chevrolet | Bolt EV | 2017+ | J1772 (SAE J1772) |
| Nissan | LEAF | 2011+ | J1772 (SAE J1772) |
| Hyundai | IONIQ 6 | 2023+ | J1772 (SAE J1772) |
| Hyundai | IONIQ 5 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Kia | EV6 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| BMW | iX | 2022+ | J1772 (SAE J1772) / CCS2 (IEC 62196-2) |
| Volkswagen | ID.4 | 2021+ | J1772 (SAE J1772) / CCS2 (IEC 62196-2) |
| Rivian | R1T | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Rivian | R1S | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
⚠️ Compatibilidad basada únicamente en el puerto de entrada de CA Nivel 2. Los puertos de carga rápida de CC (CCS, CHAdeMO) no son compatibles. Verifique la capacidad del cargador a bordo de su vehículo antes de seleccionar una variante.
El T1A está diseñado para funcionar con prácticamente todos los vehículos eléctricos compatibles con CA del mercado. Ya sea que conduzcas un Tesla Model 3 o Model Y (NACS / SAE J3400), un Ford F-150 Lightning o Mustang Mach-E (SAE J1772), o un Hyundai IONIQ 6 o Kia EV6 (SAE J1772), el T1A tiene una variante de conector diseñada para tu coche. Los conductores de la UE con un BMW iX o Volkswagen ID.4 pueden seleccionar la variante Tipo 2 (IEC 62196-2) para una compatibilidad perfecta.

🏠 ¿Para quién está diseñado el ChargePapa T1A?
El hogar con múltiples vehículos eléctricos en Los Ángeles o Houston. Si en tu garaje hay un Ford F-150 Lightning y un Tesla Model Y estacionados lado a lado, es probable que hayas lidiado con la frustración de tener dos cargadores separados. Las tres opciones de conector del T1A —SAE J1772, NACS (SAE J3400) e IEC 62196-2— significan que una unidad portátil puede servir a ambos vehículos. Con el cableado monofásico de 240 V estándar en los garajes residenciales de América del Norte, la variante de 32 A entrega 7.68 kW para recargar ambos coches durante la noche sin necesidad de actualizar el panel.
El residente de apartamento urbano en Chicago o Seattle. No todos los conductores de vehículos eléctricos tienen un garaje dedicado. Si dependes de una estructura de estacionamiento compartida o de una toma de corriente de 120 V en el estacionamiento de tu edificio, la corriente ajustable del T1A (8 A–16 A) te permite reducirla a lo que el circuito admita, sin disyuntores disparados ni quejas del propietario. La función de programación WiFi te permite configurar la carga para que comience a medianoche, cuando las tarifas de electricidad bajan, maximizando los ahorros en un Nissan LEAF o Chevrolet Bolt EV sin necesidad de hardware de panel inteligente.
El anfitrión de Airbnb o el hotel boutique en Miami o Scottsdale. Los huéspedes que llegan en un Hyundai IONIQ 6 o Rivian R1S esperan que la carga esté disponible, y el T1A facilita ofrecer esa comodidad sin una instalación permanente en la pared. Conéctalo a cualquier toma NEMA 14-50, entrega a los huéspedes el código QR de la aplicación y deja que ellos monitoreen su propia sesión. La clasificación IP65 significa que soporta la humedad de Florida y el calor de Arizona sin problemas.
El operador de pequeñas flotas o el coordinador de carga en el lugar de trabajo en Dallas o Denver. Gestionar una flota de vehículos Kia EV6 o BMW iX en un estacionamiento no requiere una inversión completa en infraestructura EVSE. El registro de sesiones y el seguimiento de energía basado en la aplicación del T1A proporcionan a los administradores de flotas datos de kWh por sesión, útiles para cálculos de reembolso y auditorías energéticas, mientras que la variante trifásica de 11 kW garantiza un tiempo de respuesta más rápido para vehículos con cargadores a bordo de alta capacidad.
P: ¿Es el CP-T1A-US32 compatible con un Ford F-150 Lightning o un Nissan LEAF?
R: Sí. El ChargePapa T1A (CP-T1A-US32) es totalmente compatible con todos los vehículos equipados con una entrada de CA SAE J1772, incluyendo el Ford F-150 Lightning (2022+), Nissan LEAF (2011+), Chevrolet Bolt EV y Hyundai IONIQ 6. Ofrece hasta 32 A a 240 V CA para un máximo de 7.68 kW, sujeto al límite del cargador a bordo de su vehículo.
P: ¿Cuál es la velocidad máxima de carga del T1A y cómo se compara con un cargador portátil estándar de 16 A?
R: La variante trifásica del ChargePapa T1A (CP-T1A-US11 / CP-T1A-EU11) entrega hasta 11.0 kW, aproximadamente 3 veces la salida de un cargador portátil monofásico estándar de 16 A (3.5–3.84 kW). Para vehículos con un cargador a bordo de alta capacidad, como el Rivian R1S o el BMW iX, esto se traduce en recargas nocturnas significativamente más rápidas en comparación con los adaptadores estándar de 16 A.
P: ¿El T1A es compatible con vehículos Tesla y con el Cybertruck?
R: La variante ChargePapa T1A NACS (CP-T1A-TS16 / TS32 / TS11) es compatible con los modelos Tesla Model 3, Model Y, Model S y Model X a través del conector NACS (SAE J3400). La Tesla Cybertruck no es compatible con los cargadores portátiles de CA NACS estándar debido a su arquitectura de carga integrada única; verifique la compatibilidad de Cybertruck con Tesla antes de comprar.
P: ¿Está certificado el ChargePapa T1A para su uso en EE. UU., Reino Unido y Europa?
R: Sí. El T1A cuenta con las certificaciones CE (Conformidad Europea), ROHS (Restricción de Sustancias Peligrosas), UKCA (Evaluación de Conformidad del Reino Unido) y FCC (Federal Communications Commission Parte 15), que cubren los mercados de la UE, el Reino Unido y Norteamérica.
P: ¿El T1A admite carga rápida de CC?
R: No. El ChargePapa T1A solo admite carga de CA de Nivel 1 y Nivel 2 (SAE J1772, IEC 62196-2 o modo de CA NACS SAE J3400). No admite carga rápida de CC a través de CCS1, CCS2 o CHAdeMO. Para soluciones de adaptadores de carga rápida de CC, consulte la serie DC-Link de ChargePapa.
P: ¿Cuál es el SKU y puedo ajustar la corriente de carga a través de la aplicación?
R: Los SKU son CP-T1A-US16, CP-T1A-US32, CP-T1A-US11 (Tipo 1/EE. UU.), CP-T1A-EU16, CP-T1A-EU32, CP-T1A-EU11 (Tipo 2/UE), y CP-T1A-TS16, CP-T1A-TS32, CP-T1A-TS11 (NACS/Tesla). Sí, la aplicación ChargePapa (iOS y Android) le permite ajustar la corriente de salida entre 8A, 10A, 13A, 16A y 32A (cuando corresponda), programar sesiones de carga y ver datos de sesión en tiempo real. Certificado: CE · ROHS · UKCA · FCC.
- Verifique siempre la clasificación de su toma de corriente o disyuntor antes de usarlo. No exceda la corriente nominal de su instalación eléctrica.
- Úselo únicamente con una toma de corriente debidamente conectada a tierra. No lo use con cables de extensión o adaptadores de múltiples tomas.
- No cargue en espacios cerrados sin ventilación adecuada. Mantenga el cargador alejado de materiales inflamables durante el funcionamiento.
- Este producto es solo para carga de CA de Nivel 1 y Nivel 2. Intentar usarlo con infraestructura de carga rápida de CC puede causar daños y anula la garantía.
- Inspeccione el cable y los conectores antes de cada uso. No lo use si está dañado. Comuníquese con el soporte de ChargePapa para reclamos de garantía.
Garantía y aval
Garantía y aval
Garantía completa de 2 años.
Cubrimos todas las fallas de componentes internos. Si ocurre una falla, proporcionamos diagnóstico remoto y unidades o piezas de reemplazo gratuitas. No se requiere envío de devolución para defectos confirmados.
Envíos y plazo de entrega
Envíos y plazo de entrega
Envío directo de fábrica.
• Procesamiento (control de calidad): 3-5 días hábiles
• Tránsito global: 8-20 días hábiles
• El seguimiento se enviará por correo electrónico una vez despachado.
Envío y Cumplimiento Global
Envío Directo: Los plazos estimados varían según el tipo de producto.
El tiempo de respuesta total puede variar porque las categorías de productos tienen diferentes niveles de existencias en el almacén, procedimientos de control de calidad y ciclos de preparación de envío antes de la expedición.
Adaptadores y Accesorios
12-22 Días Hábiles
Manejo 4-7 días hábiles + tránsito 8-15 días hábiles.
Cargadores Portátiles, Domésticos y CC
15-29 Días Hábiles
Manejo 7-14 días hábiles + tránsito 8-15 días hábiles.
🏭 El Proceso Directo
Para garantizar la seguridad y el rendimiento, los productos ChargePapa pasan por inspección, preparación y coordinación de envío antes de la expedición. Los diferentes tipos de productos pueden requerir una asignación de almacén y un tiempo de control de calidad distintos antes de su liberación.
PARTE 1 Tiempo de Manejo Estimado Antes del Envío
Nivel 1
Adaptadores y Accesorios
4-7 Días Hábiles
Para adaptadores de carga, accesorios de conector y piezas pequeñas relacionadas. Esta ventana de manejo permanece sin cambios.
Nivel 2
Cargadores Portátiles, Cargadores Domésticos y Cargadores CC
7-14 Días Hábiles
Para cargadores de VE portátiles, estaciones de carga domésticas y modelos de cargadores CC, incluyendo DC SVC-TG y DC EVC-ZG. Se requiere tiempo de preparación adicional antes del envío.
PARTE 2 Tiempo de Tránsito (8-15 Días)
Transporte Global
8-15 Días
Transporte internacional por vía aérea, marítima o terrestre, según el destino y las condiciones de entrega locales.
Plazo Estimado por Tipo de Producto
Los plazos totales más largos no significan procesamiento inactivo. Reflejan diferencias en la asignación de existencias, la preparación del almacén, la carga de trabajo de inspección del producto y la rotación de envíos por categoría.
| Tipo de Producto | Tiempo de Manejo | Tiempo de Tránsito | Total Estimado |
|---|---|---|---|
| Adaptadores y Accesorios | 4-7 días hábiles | 8-15 días hábiles | 12-22 días hábiles |
| Cargadores Portátiles para VE | 7-14 días hábiles | 8-15 días hábiles | 15-29 días hábiles |
| Estaciones de Carga Domésticas | 7-14 días hábiles | 8-15 días hábiles | 15-29 días hábiles |
| Cargadores CC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 días hábiles | 8-15 días hábiles | 15-29 días hábiles |
Áreas Remotas y Entrega Extendida
Las entregas a regiones remotas, destinos insulares, zonas de baja frecuencia de transportistas o áreas de ruta especial pueden requerir un tiempo de tránsito adicional más allá de la estimación estándar.
Dependiendo del acceso al destino y la disponibilidad logística local, los envíos pueden ser dirigidos a través de una combinación de transporte aéreo, marítimo y terrestre para completar la entrega final de manera segura y eficiente.
Logística y Protección
Todos los pedidos internacionales están automáticamente asegurados contra pérdida o daño. Gestionamos las reclamaciones con los socios de transporte sin coste adicional para usted.
Utilizamos una combinación de redes de transporte aéreo, marítimo y terrestre para garantizar una entrega segura a su dirección específica.
Los números de seguimiento se generan una vez completado el manejo. Los adaptadores y accesorios suelen recibir seguimiento en 4-7 días hábiles, mientras que los pedidos de cargadores portátiles, estaciones de carga domésticas y cargadores CC pueden requerir de 7 a 14 días hábiles antes de que el seguimiento se active.
Nos encargamos de la documentación de exportación. Sin embargo, los derechos o impuestos de importación locales específicos son responsabilidad del destinatario.
* Se aplican tiempos de manejo específicos del producto antes de que comience el tránsito.
* Los pedidos realizados los fines de semana o días festivos se procesarán el siguiente día hábil.
* Las regiones remotas, islas y destinos de ruta especial pueden requerir tiempo de tránsito adicional.
* Durante períodos de alto volumen como el Black Friday o Año Nuevo, el manejo y el tránsito pueden requerir tiempo adicional.
* Ninguna de las partes será responsable por retrasos resultantes de eventos de fuerza mayor, incluyendo desastres naturales, huelgas, retenciones aduaneras o interrupción del transporte.
¿Necesita una verificación del estado de su pedido?
Contacte a nuestro equipo de logística si su actualización de seguimiento está tardando más de la ventana de manejo estimada para su tipo de producto.
✉ info@chargepapa.com
