ChargePapa Tesla-Link | Adaptateur mode double AC/DC CCS2 vers NACS / SAE J3400 (250 kW)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Tesla-Link / Adaptateur double mode
Utilisez des chargeurs rapides CCS2 DC ou des sources de charge AC Type 2 compatibles avec un véhicule Tesla / NACS.
CCS2 Combo DC ou Type 2 AC
Prise de véhicule Tesla / NACS
Double mode AC/DC
250kW / 250A DC · 32A AC · IP54
CE
Note de compatibilité : cet adaptateur n'est pas compatible avec le Tesla Cybertruck. Les véhicules Tesla aux normes européennes utilisent déjà le CCS2 nativement et n'ont généralement pas besoin de cet adaptateur.
Référence de temps de charge DC estimé
Calcul illustratif, non basé sur un test spécifique au véhicule : supposons une batterie utile de 75 kWh chargée de 20 % à 80 %, ajoutant environ 45 kWh. Les exemples ci-dessous utilisent la puissance moyenne réellement transmise à la batterie sur cet intervalle, et non la puissance de crête annoncée par la station ou la capacité nominale de l'adaptateur.
| Puissance moyenne de charge supposée | Énergie ajoutée (20 % → 80 %) | Temps de charge calculé |
|---|---|---|
| 50 kW en moyenne | 45 kWh ajoutés à la batterie | Environ 54 minutes |
| 75 kW en moyenne | 45 kWh ajoutés à la batterie | Environ 36 minutes |
| 100 kW en moyenne | 45 kWh ajoutés à la batterie | Environ 27 minutes |
Estimez votre propre référence : minutes ≈ capacité de la batterie utile (kWh) × changement de niveau de charge × 60 ÷ puissance moyenne de charge de la batterie (kW). Dans cet exemple, le changement de niveau de charge est de 0,60. Il s'agit d'un calcul énergétique simplifié ; ce n'est pas une prévision basée sur la plaque signalétique du chargeur.
Qu'est-ce qui détermine la moyenne ? Le BMS du véhicule et la courbe de charge, la température et l'état de charge de la batterie, la puissance de la station, le câble et les limites de courant/puissance de l'adaptateur. La compatibilité de la source CCS2 DC vers le véhicule Tesla/NACS et l'autorisation du fabricant/opérateur doivent être confirmées séparément ; le véhicule doit prendre en charge la voie de charge CCS DC appropriée. La référence de charge AC originale est séparée et n'est pas représentée par ce tableau DC. L'autorisation détermine si la session peut démarrer, et non un temps de charge garanti.
Les temps indiqués décrivent la charge et non le trajet. Ils excluent le temps d'attente et le temps de connexion/démarrage. La puissance moyenne représente déjà la réduction de charge et toute énergie non transmise à la batterie ; aucun pourcentage de perte supplémentaire non pris en charge n'est ajouté. Le temps réel peut varier selon la capacité de la batterie ou la puissance moyenne. Utilisez une ligne uniquement si cette puissance moyenne est réalisable selon les limites du véhicule, de la station, de la tension de la batterie et de l'adaptateur ; le tableau ne garantit pas que chaque configuration puisse atteindre les trois lignes. Cet adaptateur ne génère pas de puissance. Ses capacités nominales de 250kW / 250A / 200–1000V DC sont des limites et non une promesse de puissance de charge soutenue.
Facteurs de temps de charge : Département de l'Énergie des États-Unis — Bornes de recharge pour VE (consulté en 2026).
Référence de charge AC
Sur la voie AC, cet adaptateur est évalué jusqu'à 32A monophasé / 7,4 kW / 230V AC. Il n'augmente pas la puissance de charge. La vitesse de charge AC réelle dépend de la source AC Type 2, de la capacité du circuit, du câble et du chargeur AC embarqué du véhicule.
Comparaison des adaptateurs CCS2 → Tesla / NACS
| Modèle | Direction | Mode | Voie nominale |
|---|---|---|---|
| CPCADA0016 | Chargeur rapide CCS2 DC → véhicule Tesla / NACS | DC uniquement | 250kW · 250A · 300–1000V DC |
| CPCADA0013 Ce produit | Source CCS2 DC ou Type 2 AC → véhicule Tesla / NACS | Double mode AC/DC | 250kW / 250A DC · 32A AC · IP54 |
| SKU | CPCADA0013 |
| Source de charge | Source CCS2 DC ou Type 2 AC |
| Côté véhicule | Prise véhicule Tesla / NACS |
| Mode de charge | Adaptateur double mode AC/DC |
| Voie nominale DC | 250A DC · jusqu'à 250kW |
| Plage de tension DC | 200V–1000V DC |
| Voie nominale AC | 32A monophasé · 7,4 kW · 230V AC |
| Indice de protection | IP54 une fois connecté |
| Matériaux | Boîtier thermoplastique UL94 V-0 ; terminaux en alliage de cuivre plaqué argent |
| Protocoles notés | IEC 61851-1 Mode 3 pour AC ; DIN 70121 / ISO 15118 pour DC |
| Environnement de fonctionnement | -30°C à +50°C · humidité 5–95 % · altitude ≤2000m |
| Poids | Environ 1,0 kg |
| Certifications | CE |
Frontière AC/DC : utilisez la voie DC uniquement avec des sessions de charge rapide CCS2 compatibles, et la voie AC uniquement avec des sources de charge AC Type 2 compatibles. Cet adaptateur n'inverse pas la direction et ne contourne pas les limites d'autorisation du chargeur, du véhicule, du câble, du BMS ou du réseau.
FAQ
Non. Il s'agit d'un adaptateur double mode AC/DC. La voie DC est destinée aux sources de charge rapide CCS2 DC compatibles, et la voie AC est destinée aux sources de charge AC Type 2 compatibles.
Non. Les capacités DC et AC sont distinctes. La voie DC est évaluée jusqu'à 250kW / 250A DC, tandis que la voie AC est évaluée jusqu'à 32A monophasé / 7,4 kW / 230V AC.
Utilisez-le lorsque la source de charge est CCS2 Combo DC ou Type 2 AC, et que le véhicule est Tesla / NACS. Il n'est pas conçu pour charger un véhicule CCS2 à partir d'une source Tesla / NACS.
Garantie et assurance
Garantie et assurance
Garantie commerciale mondiale de 2 ans.
Nous commençons par le diagnostic à distance. Pour un défaut d'équipement couvert confirmé, ChargePapa envoie une unité de remplacement gratuite. Si un retour est requis, nous fournissons des instructions et prenons en charge les frais d'expédition requis. Les droits légaux ne sont pas affectés.
Expédition et délai de livraison
Expédition et délai de livraison
Expédition directe en usine.
• Adaptateurs : 4 à 7 jours ouvrables de traitement
• Chargeurs portables, domestiques/muraux et CC : 7 à 14 jours ouvrables de traitement
• Transit mondial : normalement 8 à 15 jours ouvrables après dispatch
• Le suivi est envoyé par e-mail après l'expédition.
Expédition et Traitement Mondial
Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.
Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.
Adaptateurs et Accessoires
12-22 Jours Ouvrables
Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
Chargeurs Portables, Domicile et DC
15-29 Jours Ouvrables
Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
🏭 Le Processus Direct
Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.
PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition
Niveau 1
Adaptateurs et Accessoires
4-7 Jours Ouvrables
Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.
Niveau 2
Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC
7-14 Jours Ouvrables
Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.
PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)
Transport Mondial
8-15 Jours
Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.
Délai Estimé par Type de Produit
Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.
| Type de Produit | Temps de Traitement | Temps de Transit | Total Estimé |
|---|---|---|---|
| Adaptateurs et Accessoires | 4-7 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 12-22 jours ouvrables |
| Chargeurs VE Portables | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Bornes de Recharge à Domicile | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
Zones Éloignées et Livraison Prolongée
Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.
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Logistique et Protection
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Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.
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Est-ce que cela conviendra à ma voiture ?
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Veuillez vérifier le type de port de votre voiture (Type 1 vs Type 2) avant d'acheter. En cas de doute, envoyez une photo de votre port de chargement à notre assistance par chat.
- 5 stars: 15 (94%)
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Delivery brought no extra duty. This was mainly for occasional fast charging. The printed arrows remove any guesswork.
I only need it at some DC stops. works
I feel better prepared for trips. Changing cars also changed the charging port. The pins arrived clean and straight.
Its weight suits the hardware inside. It was relevant because I cared more about fit than speed.
My cheaper adapter started running warm; the carrying case feels genuinely useful. It seems like a sensible replacement.
A used EV changed my charging setup. A pleasant surprise was that pin finishing looks noticeably cleaner.
I wanted one for the trunk; the direction labels are easy to follow definately better than the one i got from local market
The plastic wrap kept moisture outside. This helped because the old latch had become loose.
The first test was reassuring. I sent the cheap adapter back. The case protects the exposed contacts.
It now stays with my charging cable. I returned a very light generic unit. Rain never reached the inner carton.
I was not sure whether CCS2 to Tesla dual mode was the right one for my car, so I messaged support first. They replied clearly and did not push me to buy the wrong thing. Product arrived in 19 days, well packed.
for my big boy he likes it
Online listings kept reversing the direction, and nothing feels loose while connected. good packing and thanks the gift.
Needed a little bit of setup but nothing stressful at all superb when using different Tesla plugs on trips
Thanks to make the quick shipping works and it arrived before I left for trip
The replacement vehicle uses another standard. The useful detail was that the body feels more substantial than expected.
