ชาร์จปาปาเทสลา-ลิงก์ | อะแดปเตอร์ชาร์จเร็ว CCS1 เป็น NACS / SAE J3400 (250kW)
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
เส้นทางอะแดปเตอร์ DC ของ Tesla-Link
ใช้เครื่องชาร์จเร็ว CCS1 DC ที่ใช้ร่วมกันได้กับรถยนต์ Tesla / NACS ที่รองรับ CCS
CCS1 DC เครื่องชาร์จเร็ว
ทางเข้ารถยนต์ Tesla / NACS
DC ชาร์จเร็วเท่านั้น
250kW · สูงสุด 500A · สูงสุด 500V DC · IP65
FCC · UL Tested
CCS ต้องรองรับ: Tesla ของคุณต้องรองรับการชาร์จ CCS ตัวเชื่อมต่อทางกายภาพที่พอดีเพียงอย่างเดียวไม่ได้รับประกันว่าที่ชาร์จ ยานพาหนะ บัญชี และเครือข่ายจะอนุญาตเซสชันการชาร์จแบบ DC อย่างรวดเร็ว
การอ้างอิงเวลาในการชาร์จ DC โดยประมาณ
ภาพประกอบการคำนวณ ไม่ใช่การทดสอบเฉพาะของยานพาหนะ: ถือว่าแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ 75kWh กำลังชาร์จจาก 20% ถึง 80%เพิ่มประมาณ 45kWhตัวอย่างด้านล่างใช้ กำลังไฟเฉลี่ยที่ป้อนแบตเตอรี่จริงในช่วงเวลาดังกล่าวไม่ใช่กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่โฆษณาของสถานีหรือพิกัดของอะแดปเตอร์
| กำลังการชาร์จแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยที่สันนิษฐาน | พลังงานเพิ่ม (20% → 80%) | เวลาในการชาร์จที่คำนวณ |
|---|---|---|
| 50kW ค่าเฉลี่ย | 45kWh เพิ่มลงในแบตเตอรี่ | ประมาณ 54 นาที |
| 75kW เฉลี่ย | 45kWh เพิ่มไปยังแบตเตอรี่ | ประมาณ 36 นาที |
| 100kW เฉลี่ย | 45kWh เพิ่มไปยัง แบตเตอรี่ | ประมาณ 27 นาที |
ประมาณค่าอ้างอิงของคุณเอง: นาที µ ความจุของแบตเตอรี่ที่ใช้ได้ (kWh) × การเปลี่ยนแปลงระดับการชาร์จ × 60 ۞ กำลังการชาร์จแบตเตอรี่โดยเฉลี่ย (kW) ในตัวอย่างนี้ การเปลี่ยนแปลงในระดับค่าธรรมเนียมคือ 0.60 นี่เป็นการคำนวณพลังงานแบบง่าย ไม่ใช่การคาดการณ์จากแผ่นป้ายเครื่องชาร์จ
อะไรเป็นตัวกำหนดค่าเฉลี่ย BMS ของยานพาหนะและกราฟการชาร์จ อุณหภูมิของแบตเตอรี่และสถานะการชาร์จ เอาต์พุตของสถานี ทางเดินของสายเคเบิล และขีดจำกัดกระแส/กำลังไฟของอะแดปเตอร์ แหล่งที่มา CCS1 DC ที่ใช้งานร่วมกันได้ → เส้นทางของยานพาหนะ Tesla / NACS, การสนับสนุนการชาร์จ CCS ของยานพาหนะ และการอนุญาตของผู้ผลิต/ผู้ปฏิบัติงานจะต้องได้รับการยืนยันแยกต่างหาก การอนุญาตจะกำหนดว่าเซสชันสามารถเริ่มต้นได้หรือไม่ ไม่ใช่เวลาในการชาร์จที่สัญญาไว้
เวลาอธิบายการชาร์จ ไม่ใช่การขับรถ ไม่รวมการเข้าคิวและการเชื่อมต่อ/เวลาเริ่มต้น พลังงานเฉลี่ยแสดงถึงความเรียวและพลังงานใดๆ ที่ไม่เข้าสู่แบตเตอรี่อยู่แล้ว ไม่มีการเพิ่มเปอร์เซ็นต์การสูญเสียพิเศษที่ไม่รองรับ เวลาจริงอาจนานขึ้นหรือสั้นลงตามความจุของแบตเตอรี่หรือพลังงานเฉลี่ยที่แตกต่างกัน ใช้แถวเฉพาะเมื่อได้รับพลังงานเฉลี่ยนั้นภายในยานพาหนะ สถานี แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ และขีดจำกัดของอะแดปเตอร์ ตารางไม่รับประกันว่าทุกการตั้งค่าจะเข้าถึงทั้งสามแถวได้ อะแดปเตอร์นี้ไม่สร้างพลังงาน อัตราสูงสุด 250kW / 500A / 500V DC นั้นเป็นข้อจำกัด ไม่ใช่การรับประกันว่าจะใช้พลังงานชาร์จได้อย่างต่อเนื่อง
ปัจจัยเวลาในการชาร์จ: U.S. กระทรวงพลังงาน — สถานีชาร์จ EV (เข้าถึงปี 2026).
CCS → การเปรียบเทียบอะแดปเตอร์ Tesla / NACS
| รุ่น | ทิศทาง | Mode | เส้นทางที่ได้รับการจัดอันดับ |
|---|---|---|---|
| CP-KL-CTL-1 สิ่งนี้ ผลิตภัณฑ์ | CCS1 DC ที่ชาร์จแบบเร็ว → ทางเข้าของรถยนต์ Tesla / NACS | DC เท่านั้น | 250kW · สูงสุด 500A · 500V DC สูงสุด · IP65 |
| CPCADA0016 | CCS2 DC ที่ชาร์จแบบเร็ว → รถยนต์ Tesla / NACS ทางเข้า | DC เท่านั้น | 250kW · 250A · 300–1000V DC |
| CPCADA0013 | CCS2 DC หรือแหล่งจ่ายไฟ AC ประเภท 2 → ช่องทางเข้ายานพาหนะ Tesla / NACS | AC/DC โหมดคู่ | 250kW / 250A DC · 32A AC · IP54 |
| SKU | CP-KL-CTL-1 |
| รุ่นของผู้ผลิต | CTL-1 |
| แหล่งชาร์จ | CCS1 DC fast charger / SAE J1772 Combo |
| ยานพาหนะ ด้านข้าง | Tesla / NACS / SAE J3400 ทางเข้ารถยนต์ |
| โหมดการชาร์จ | DC ชาร์จเร็วเท่านั้น |
| พิกัดกระแส | 500A สูงสุด |
| แรงดันไฟฟ้า | 500V DC สูงสุด |
| กำลังสูงสุด | 250kW |
| ระดับสภาพอากาศ | IP65 |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง +50°C |
| ใบรับรอง | FCC · ทดสอบ UL |
DC เท่านั้น ขอบเขต: ใช้อะแดปเตอร์นี้เฉพาะกับเซสชันการชาร์จเร็ว CCS1 DC ที่เข้ากันได้เท่านั้น ไม่ใช่สำหรับการชาร์จ J1772 AC ระดับ 2 ไม่ใช่สำหรับชาร์จรถยนต์ CCS1 จากแหล่ง Tesla / NACS และไม่ใช่สำหรับรถยนต์ที่ไม่รองรับ Tesla CCS
FAQ
ไม่ใช่ นี่คืออะแดปเตอร์ชาร์จเร็ว DC หากแหล่งที่มาของคุณคือสถานี J1772 AC ระดับ 2 และรถของคุณคือ Tesla / NACS ให้ใช้อะแดปเตอร์ AC J1772 เป็น Tesla แทน
No Tesla ของคุณต้องรองรับการชาร์จ CCS ปีของยานพาหนะ การกำหนดค่าตลาด ซอฟต์แวร์ และการอนุญาตสถานีอาจส่งผลต่อว่าเซสชัน CCS1 DC จะเริ่มต้นหรือไม่
ใช้เมื่อด้านแหล่งชาร์จคือ CCS1 DC และด้านรถยนต์คือ Tesla / NACS ไม่ใช่สำหรับชาร์จยานพาหนะ CCS1 จากแหล่ง Tesla / NACS
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันเชิงพาณิชย์ทั่วโลกเป็นเวลา 2 ปี
เราเริ่มต้นด้วยการวินิจฉัยระยะไกล สำหรับข้อบกพร่องของอุปกรณ์ที่ได้รับการคุ้มครองที่ยืนยันแล้ว ChargePapa จะส่งอุปกรณ์ทดแทนให้ฟรี หากจำเป็นต้องส่งคืน เราจะให้คำแนะนำและครอบคลุมค่าขนส่งที่จำเป็น สิทธิ์ตามกฎหมายยังคงไม่ได้รับผลกระทบ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งโดยตรงจากโรงงาน
• อะแดปเตอร์: การจัดการ 4–7 วันทำการ
• ที่ชาร์จแบบพกพา ติดผนัง และ DC: การจัดการ 7–14 วันทำการ
• การขนส่งทั่วโลก: ปกติ 8–15 วันทำการ หลังจากจัดส่ง
• การติดตามจะถูกส่งทางอีเมลหลังการจัดส่ง
การจัดส่งทั่วโลกและการดำเนินการตามคำสั่งซื้อ
จัดส่งโดยตรง: ระยะเวลาโดยประมาณจะแตกต่างกันไปตามประเภทผลิตภัณฑ์
การซ่อมบำรุงทั้งหมดอาจแตกต่างกันเนื่องจากหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์มีระดับสต็อกในคลังสินค้าที่แตกต่างกัน ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพ และรอบการเตรียมการจัดส่งก่อนการจัดส่ง
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
12-22 ธุรกิจ วัน
การจัดการ 4-7 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ
อุปกรณ์ชาร์จแบบพกพา บ้าน และ DC
15-29 วันทำการ
การจัดการ 7-14 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ.
🏭 กระบวนการโดยตรง
เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ ChargePapa ผ่านการตรวจสอบ จัดเตรียม และประสานงานการจัดส่งก่อนจัดส่ง ผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ อาจต้องมีการจัดสรรคลังสินค้าและการควบคุมคุณภาพที่แตกต่างกันก่อนวางจำหน่าย
PART 1 เวลาในการจัดการโดยประมาณก่อนจัดส่ง
ชั้น 1
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
4-7 วันทำการ
สำหรับอะแดปเตอร์ชาร์จ อุปกรณ์เสริมตัวเชื่อมต่อ และสินค้าขนาดเล็กที่เกี่ยวข้อง ชิ้นส่วน ระยะเวลาการจัดการนี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
Tier 2
เครื่องชาร์จแบบพกพา ที่ชาร์จสำหรับบ้าน และที่ชาร์จ DC
7-14 วันทำการ
สำหรับเครื่องชาร์จ EV แบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และเครื่องชาร์จ DC รุ่นต่างๆ รวมถึง DC SVC-TG และ DC EVC-ZG ต้องใช้เวลาเตรียมการเพิ่มเติมก่อนจัดส่ง
PART 2 เวลาขนส่ง (8-15 วัน)
การขนส่งทั่วโลก
8-15 วัน
การขนส่งระหว่างประเทศผ่านการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล หรือทางบก ขึ้นอยู่กับปลายทางและเงื่อนไขการจัดส่งในท้องถิ่น
ลำดับเวลาโดยประมาณตามผลิตภัณฑ์ Type
ไทม์ไลน์โดยรวมที่ยาวขึ้นไม่ได้หมายความว่าการประมวลผลไม่ได้ใช้งาน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างในการจัดสรรสินค้าคงคลัง ความพร้อมของคลังสินค้า ปริมาณงานตรวจสอบผลิตภัณฑ์ และมูลค่าการจัดส่งตามหมวดหมู่
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เวลาในการจัดการ | เวลาการขนส่ง | ยอดรวมโดยประมาณ |
|---|---|---|---|
| อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม | 4-7 ธุรกิจ วัน | 8-15 วันทำการ | 12-22 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| สถานีชาร์จภายในบ้าน | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 วันทำการ วัน | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
พื้นที่ห่างไกลและการจัดส่งแบบขยายเวลา
การจัดส่งไปยังภูมิภาคห่างไกล จุดหมายปลายทางบนเกาะ เขตผู้ให้บริการขนส่งความถี่ต่ำ หรือพื้นที่เส้นทางพิเศษอาจต้องใช้เวลาขนส่งเพิ่มเติมเกินกว่าที่ประมาณการมาตรฐาน
ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงปลายทางและความพร้อมด้านโลจิสติกส์ในท้องถิ่น การจัดส่งอาจถูกกำหนดเส้นทาง ด้วยการผสมผสานระหว่างการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล และการขนส่งทางบก เพื่อให้การส่งมอบขั้นสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
โลจิสติกส์และการป้องกัน
คำสั่งซื้อระหว่างประเทศทั้งหมดจะได้รับการประกันโดยอัตโนมัติจากการสูญหายหรือความเสียหาย เราจัดการการเคลมกับพันธมิตรด้านการขนส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ
เราใช้เครือข่ายการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบกร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัยไปยังที่อยู่เฉพาะของคุณ
หมายเลขติดตามจะถูกสร้างขึ้นหลังจากการจัดการเสร็จสิ้น โดยปกติอะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริมจะได้รับการติดตามภายใน 4-7 วันทำการ ในขณะที่เครื่องชาร์จแบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และคำสั่งซื้อเครื่องชาร์จ DC อาจต้องใช้เวลา 7-14 วันทำการก่อนที่การติดตามจะมีผล
เราจัดการเอกสารส่งออก อย่างไรก็ตาม อากรขาเข้าหรือภาษีท้องถิ่นเฉพาะเป็นความรับผิดชอบของผู้รับ
* วันทำการก่อนจัดส่งเฉพาะผลิตภัณฑ์จะมีผลก่อนที่จะเริ่มการขนส่ง
* คำสั่งซื้อที่สั่งในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการดำเนินการในวันทำการถัดไป
* ภูมิภาค เกาะ และจุดหมายปลายทางในเส้นทางพิเศษที่ห่างไกลอาจต้องใช้เวลาในการขนส่งเพิ่มเติม
* ในช่วงที่มีปริมาณมาก เช่น แบล็กฟรายเดย์หรือปีใหม่ การจัดการและการขนส่ง อาจต้องใช้เวลาเพิ่มเติม
* ทั้งสองฝ่ายจะไม่รับผิดชอบต่อความล่าช้าที่เกิดจากเหตุการณ์เหตุสุดวิสัย รวมถึงภัยพิบัติทางธรรมชาติ การนัดหยุดงาน การยึดศุลกากร หรือการหยุดชะงักในการขนส่ง
จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะในไทม์ไลน์การสั่งซื้อของคุณ?
ติดต่อทีมโลจิสติกส์ของเรา หากการอัปเดตการติดตามของคุณใช้เวลานานกว่ากรอบเวลาการจัดการโดยประมาณสำหรับประเภทผลิตภัณฑ์ของคุณ
✉ info@chargepapa.com
สิ่งนี้จะพอดีกับรถของฉันหรือไม่
สิ่งนี้จะพอดีกับรถของฉันหรือไม่
โปรดตรวจสอบประเภทพอร์ตของรถของคุณ (ประเภท 1 และประเภท 2) ก่อนซื้อ หากไม่แน่ใจ ให้ส่งรูปถ่ายพอร์ตชาร์จของคุณไปที่ฝ่ายสนับสนุนทางแชทของเรา
- 5 stars: 12 (92%)
- 4 stars: 1 (8%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Online listings kept reversing the direction. I feel better prepared for trips. Also, the carrying case feels genuinely useful.
The unit did not sag against the inlet. It stood out because my cheaper adapter started running warm.
The case protects the exposed contacts. This made sense because the product diagram answered my question.
for me it's a backup. The protective cap fits properly !
The adapter is mostly for longer drives; gonna test longer
I returned a very light generic unit. It seems like a sensible replacement.
Overall ok
The previous plug needed too much force. The case protects the exposed contacts. Took two weeks to arrive.
The warranty helped me decide. The connector I replaced kept binding. Pin finishing looks noticeably cleaner.
I ordered before travelling abroad; the pins arrived clean and straight. The first test was reassuring.
My older CCS1 to Tesla adapter was loose and made me nervous. This one locks in more firmly and feels like a proper upgrade. Delivery took 20 days, which was within the estimate, and customer service answered a compatibility question before I ordered.
support replied pretty fast when I sent a quick question
I focused on fit before charging rate. The main difference is that the direction labels are easy to follow.
