ChargePapa DC-Link | อะแดปเตอร์โหมดคู่ CCS2 เป็น CCS1 AC/DC (250A DC / 80A AC MAX / IP65)
ไม่สามารถโหลดความพร้อมในการรับสินค้าด้วยตนเองได้
เส้นทางอะแดปเตอร์ DC-Link / โหมดคู่
ใช้เครื่องชาร์จด่วน CCS2 DC หรือแหล่งชาร์จ AC ประเภท 2 กับรถยนต์ CCS1
CCS2 Combo DC หรือประเภท 2 AC
CCS1 ทางเข้าของยานพาหนะ
AC/DC โหมดคู่
250kW / 250A พิกัด DC · เพดานฮาร์ดแวร์ AC MAX 80A · IP65
CE · FCC
การอ้างอิงเวลาในการชาร์จ DC โดยประมาณ
ภาพประกอบการคำนวณ ไม่ใช่การทดสอบเฉพาะยานพาหนะ: ถือว่าแบตเตอรี่ที่ใช้งานได้ 75kWh กำลังชาร์จจาก 20% ถึง 80%เพิ่มประมาณ 45kWh. ตัวอย่างด้านล่างใช้ กำลังไฟโดยเฉลี่ยที่ป้อนแบตเตอรี่จริงในช่วงเวลานั้นไม่ใช่กำลังไฟฟ้าสูงสุดที่โฆษณาของสถานีหรืออัตราของอะแดปเตอร์
| กำลังการชาร์จแบตเตอรี่โดยเฉลี่ยที่สันนิษฐาน | พลังงานเพิ่ม (20% → 80%) | เวลาในการชาร์จที่คำนวณ |
|---|---|---|
| 50kW ค่าเฉลี่ย | 45kWh เพิ่มไปยังแบตเตอรี่ | ประมาณ 54 นาที |
| 75kW เฉลี่ย | 45kWh เพิ่มไปยังแบตเตอรี่ | ประมาณ 36 นาที |
| 100kW เฉลี่ย | 45kWh เพิ่มไปยัง แบตเตอรี่ | ประมาณ 27 นาที |
ประมาณค่าอ้างอิงของคุณเอง: นาที µ ความจุของแบตเตอรี่ที่ใช้ได้ (kWh) × การเปลี่ยนแปลงระดับการชาร์จ × 60 ۞ กำลังการชาร์จแบตเตอรี่โดยเฉลี่ย (kW) ในตัวอย่างนี้ การเปลี่ยนแปลงในระดับค่าธรรมเนียมคือ 0.60 นี่เป็นการคำนวณพลังงานแบบง่าย ไม่ใช่การคาดการณ์จากป้ายชื่อเครื่องชาร์จ
อะไรเป็นตัวตัดสินค่าเฉลี่ย BMS ของยานพาหนะและกราฟการชาร์จ อุณหภูมิของแบตเตอรี่และสถานะการชาร์จ เอาต์พุตของสถานี เส้นทางสายเคเบิล และขีดจำกัดกระแส/กำลังไฟของอะแดปเตอร์ แหล่งที่มา CCS2 DC ที่ใช้ร่วมกันได้ → เส้นทางของยานพาหนะ CCS1 และการอนุญาตจากผู้ผลิต/ผู้ปฏิบัติงานต้องได้รับการยืนยันแยกต่างหาก การอนุญาตจะกำหนดว่าเซสชันสามารถเริ่มต้นได้หรือไม่ ไม่ใช่เวลาในการชาร์จที่สัญญาไว้
เวลาอธิบายการชาร์จ ไม่ใช่การขับรถ ไม่รวมการเข้าคิวและการเชื่อมต่อ/เวลาเริ่มต้น พลังงานเฉลี่ยแสดงถึงความเรียวและพลังงานใดๆ ที่ไม่เข้าสู่แบตเตอรี่อยู่แล้ว ไม่มีการเพิ่มเปอร์เซ็นต์การสูญเสียพิเศษที่ไม่รองรับ เวลาจริงอาจนานขึ้นหรือสั้นลงตามความจุของแบตเตอรี่หรือพลังงานเฉลี่ยที่แตกต่างกัน อะแดปเตอร์นี้ไม่สร้างพลังงาน และพิกัด 250kW ถือเป็นเพดาน ไม่ใช่เอาต์พุตต่อเนื่อง
ปัจจัยเวลาในการชาร์จ: U.S. Department of Energy — สถานีชาร์จ EV (เข้าถึงปี 2026).
ข้อมูลอ้างอิงการชาร์จ AC
เพดานฮาร์ดแวร์ AC: 80A MAX. นี่เป็นขีดจำกัดของอะแดปเตอร์ตามทฤษฎี ไม่ใช่กระแสไฟชาร์จที่รับประกัน ในแอปพลิเคชันการชาร์จ IEC Type 2 กระแสไฟฟ้าที่ใช้งานได้จะต้องอยู่ภายในพิกัดของเส้นทางการชาร์จ Type 2 ที่สมบูรณ์ กระแสไฟฟ้าและกำลังไฟจริงถูกจำกัดโดยแหล่งที่มา พิกัดของขั้วต่อและสายเคเบิล ความจุของวงจร ทางเข้าของรถ CCS1 ที่ชาร์จ AC ในรถยนต์ การติดตั้ง และมาตรฐานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง อะแดปเตอร์นี้ไม่สร้างหรือเพิ่มกำลังการชาร์จ
การเปรียบเทียบอะแดปเตอร์ CCS1 / CCS2
| รุ่น | ทิศทาง | โหมด | เส้นทางที่ได้รับการจัดอันดับ |
|---|---|---|---|
| CP-KL-ADP-004 | CCS1 เครื่องชาร์จ DC แบบเร็ว → รถยนต์ CCS2 ทางเข้า | DC เท่านั้น | 400A · 1000V DC |
| CPCADA0002 | CCS2 DC ที่ชาร์จเร็ว → CCS1 ทางเข้าของยานพาหนะ | DC เท่านั้น | 250kW · 250A |
| CP-AT-ADC-006 | CCS1 DC หรือแหล่งจ่ายไฟ AC ประเภท 1 → CCS2 ทางเข้ายานพาหนะ | AC/DC โหมดคู่ | 250kW / 250A DC · เพดานฮาร์ดแวร์ AC MAX 80A · สูงถึง 19.2kW ที่ 240V |
| CP-KL-C2-C1 ผลิตภัณฑ์นี้ | CCS2 แหล่งจ่ายไฟ DC หรือ Type 2 → CCS1 ทางเข้ายานพาหนะ | AC/DC โหมดคู่ | 250kW / 250A พิกัด DC · 300A สูงสุด DC · เพดานฮาร์ดแวร์ AC MAX 80A · IP65 |
ขอบเขต AC/DC: ใช้เส้นทาง DC กับเซสชันการชาร์จเร็ว CCS2 DC ที่เข้ากันได้เท่านั้น และใช้เส้นทาง AC กับแหล่งจ่ายไฟ AC ประเภท 2 ที่เข้ากันได้เท่านั้น อะแดปเตอร์นี้ไม่ได้ย้อนกลับทิศทางหรือแทนที่ขีดจำกัดเครื่องชาร์จ ยานพาหนะ สายเคเบิล BMS หรือเครือข่าย
FAQ
ไม่ใช่ นี่คืออะแดปเตอร์สองโหมด AC/DC เส้นทาง DC มีไว้สำหรับแหล่งชาร์จแบบเร็ว CCS2 DC ที่ใช้ร่วมกันได้ และเส้นทาง AC นั้นใช้สำหรับแหล่งชาร์จ AC ประเภท 2 ที่ใช้งานร่วมกันได้
No อัตรา DC และ AC แยกจากกัน เส้นทาง DC ได้รับการจัดอันดับสูงสุด 250kW / 250A DC ในขณะที่เส้นทาง AC ได้รับการจัดอันดับสูงสุด 80A AC MAX ฮาร์ดแวร์เพดาน · สูงสุด 250V.
ใช้เมื่อด้านแหล่งชาร์จคือ CCS2 Combo DC หรือ AC ประเภท 2 และด้านยานพาหนะคือ CCS1 ไม่ใช่สำหรับการชาร์จรถยนต์ CCS2 จากแหล่ง CCS1
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันและการรับประกัน
การรับประกันเชิงพาณิชย์ทั่วโลกเป็นเวลา 2 ปี
เราเริ่มต้นด้วยการวินิจฉัยระยะไกล สำหรับข้อบกพร่องของอุปกรณ์ที่ได้รับการคุ้มครองที่ยืนยันแล้ว ChargePapa จะส่งอุปกรณ์ทดแทนให้ฟรี หากจำเป็นต้องส่งคืน เราจะให้คำแนะนำและครอบคลุมค่าขนส่งที่จำเป็น สิทธิ์ตามกฎหมายยังคงไม่ได้รับผลกระทบ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งและระยะเวลาดำเนินการ
การจัดส่งโดยตรงจากโรงงาน
• อะแดปเตอร์: การจัดการ 4–7 วันทำการ
• ที่ชาร์จแบบพกพา ติดผนัง และ DC: การจัดการ 7–14 วันทำการ
• การขนส่งทั่วโลก: ปกติ 8–15 วันทำการ หลังจากจัดส่ง
• การติดตามจะถูกส่งทางอีเมลหลังการจัดส่ง
การจัดส่งทั่วโลกและการดำเนินการตามคำสั่งซื้อ
จัดส่งโดยตรง: ระยะเวลาโดยประมาณจะแตกต่างกันไปตามประเภทผลิตภัณฑ์
การซ่อมบำรุงทั้งหมดอาจแตกต่างกันเนื่องจากหมวดหมู่ผลิตภัณฑ์มีระดับสต็อกในคลังสินค้าที่แตกต่างกัน ขั้นตอนการควบคุมคุณภาพ และรอบการเตรียมการจัดส่งก่อนการจัดส่ง
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
12-22 ธุรกิจ วัน
การจัดการ 4-7 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ
อุปกรณ์ชาร์จแบบพกพา บ้าน และ DC
15-29 วันทำการ
การจัดการ 7-14 วันทำการ + การขนส่ง 8-15 วันทำการ.
🏭 กระบวนการโดยตรง
เพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ ChargePapa ผ่านการตรวจสอบ จัดเตรียม และประสานงานการจัดส่งก่อนจัดส่ง ผลิตภัณฑ์ประเภทต่างๆ อาจต้องมีการจัดสรรคลังสินค้าและการควบคุมคุณภาพที่แตกต่างกันก่อนวางจำหน่าย
PART 1 เวลาในการจัดการโดยประมาณก่อนจัดส่ง
ชั้น 1
อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม
4-7 วันทำการ
สำหรับอะแดปเตอร์ชาร์จ อุปกรณ์เสริมตัวเชื่อมต่อ และสินค้าขนาดเล็กที่เกี่ยวข้อง ชิ้นส่วน ระยะเวลาการจัดการนี้ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง
Tier 2
เครื่องชาร์จแบบพกพา ที่ชาร์จสำหรับบ้าน และที่ชาร์จ DC
7-14 วันทำการ
สำหรับเครื่องชาร์จ EV แบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และเครื่องชาร์จ DC รุ่นต่างๆ รวมถึง DC SVC-TG และ DC EVC-ZG ต้องใช้เวลาเตรียมการเพิ่มเติมก่อนจัดส่ง
PART 2 เวลาขนส่ง (8-15 วัน)
การขนส่งทั่วโลก
8-15 วัน
การขนส่งระหว่างประเทศผ่านการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล หรือทางบก ขึ้นอยู่กับปลายทางและเงื่อนไขการจัดส่งในท้องถิ่น
ลำดับเวลาโดยประมาณตามผลิตภัณฑ์ Type
ไทม์ไลน์โดยรวมที่ยาวขึ้นไม่ได้หมายความว่าการประมวลผลไม่ได้ใช้งาน ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแตกต่างในการจัดสรรสินค้าคงคลัง ความพร้อมของคลังสินค้า ปริมาณงานตรวจสอบผลิตภัณฑ์ และมูลค่าการจัดส่งตามหมวดหมู่
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เวลาในการจัดการ | เวลาการขนส่ง | ยอดรวมโดยประมาณ |
|---|---|---|---|
| อะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริม | 4-7 ธุรกิจ วัน | 8-15 วันทำการ | 12-22 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ EV แบบพกพา | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| สถานีชาร์จภายในบ้าน | 7-14 วันทำการ | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
| เครื่องชาร์จ DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 วันทำการ วัน | 8-15 วันทำการ | 15-29 วันทำการ |
พื้นที่ห่างไกลและการจัดส่งแบบขยายเวลา
การจัดส่งไปยังภูมิภาคห่างไกล จุดหมายปลายทางบนเกาะ เขตผู้ให้บริการขนส่งความถี่ต่ำ หรือพื้นที่เส้นทางพิเศษอาจต้องใช้เวลาขนส่งเพิ่มเติมเกินกว่าที่ประมาณการมาตรฐาน
ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงปลายทางและความพร้อมด้านโลจิสติกส์ในท้องถิ่น การจัดส่งอาจถูกกำหนดเส้นทาง ด้วยการผสมผสานระหว่างการขนส่งทางอากาศ การขนส่งทางทะเล และการขนส่งทางบก เพื่อให้การส่งมอบขั้นสุดท้ายเสร็จสมบูรณ์อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
โลจิสติกส์และการป้องกัน
คำสั่งซื้อระหว่างประเทศทั้งหมดจะได้รับการประกันโดยอัตโนมัติจากการสูญหายหรือความเสียหาย เราจัดการการเคลมกับพันธมิตรด้านการขนส่งโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับคุณ
เราใช้เครือข่ายการขนส่งทางอากาศ ทางทะเล และทางบกร่วมกันเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดส่งที่ปลอดภัยไปยังที่อยู่เฉพาะของคุณ
หมายเลขติดตามจะถูกสร้างขึ้นหลังจากการจัดการเสร็จสิ้น โดยปกติอะแดปเตอร์และอุปกรณ์เสริมจะได้รับการติดตามภายใน 4-7 วันทำการ ในขณะที่เครื่องชาร์จแบบพกพา สถานีชาร์จที่บ้าน และคำสั่งซื้อเครื่องชาร์จ DC อาจต้องใช้เวลา 7-14 วันทำการก่อนที่การติดตามจะมีผล
เราจัดการเอกสารส่งออก อย่างไรก็ตาม อากรขาเข้าหรือภาษีท้องถิ่นเฉพาะเป็นความรับผิดชอบของผู้รับ
* วันทำการก่อนจัดส่งเฉพาะผลิตภัณฑ์จะมีผลก่อนที่จะเริ่มการขนส่ง
* คำสั่งซื้อที่สั่งในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือวันหยุดนักขัตฤกษ์จะได้รับการดำเนินการในวันทำการถัดไป
* ภูมิภาค เกาะ และจุดหมายปลายทางในเส้นทางพิเศษที่ห่างไกลอาจต้องใช้เวลาในการขนส่งเพิ่มเติม
* ในช่วงที่มีปริมาณมาก เช่น แบล็กฟรายเดย์หรือปีใหม่ การจัดการและการขนส่ง อาจต้องใช้เวลาเพิ่มเติม
* ทั้งสองฝ่ายจะไม่รับผิดชอบต่อความล่าช้าที่เกิดจากเหตุการณ์เหตุสุดวิสัย รวมถึงภัยพิบัติทางธรรมชาติ การนัดหยุดงาน การยึดศุลกากร หรือการหยุดชะงักในการขนส่ง
จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะในไทม์ไลน์การสั่งซื้อของคุณ?
ติดต่อทีมโลจิสติกส์ของเรา หากการอัปเดตการติดตามของคุณใช้เวลานานกว่ากรอบเวลาการจัดการโดยประมาณสำหรับประเภทผลิตภัณฑ์ของคุณ
✉ info@chargepapa.com
สิ่งนี้จะพอดีกับรถของฉันหรือไม่
สิ่งนี้จะพอดีกับรถของฉันหรือไม่
โปรดตรวจสอบประเภทพอร์ตของรถของคุณ (ประเภท 1 และประเภท 2) ก่อนซื้อ หากไม่แน่ใจ ให้ส่งรูปถ่ายพอร์ตชาร์จของคุณไปที่ฝ่ายสนับสนุนทางแชทของเรา
I bought the CCS2 to CCS1 AC/DC dual-mode adapter after comparing it with a few Amazon options. ChargePapa's specs were clearer and the adapter arrived exactly as pictured. Delivery to the UK took just under three weeks and the packaging was excellent.
The reflective sticker was a nice extra. Also, pin finishing looks noticeably cleaner.
This was mainly for occasional fast charging. It now stays with my charging cable. Also, the latch released normally afterward.
Pin finishing looks noticeably cleaner. It stood out because the product diagram answered my question.
Support checked both connector photos. The sealed outer layer protected the box. It seems like a sensible replacement.
I bought it before a border trip. The case protects the exposed contacts. It seems like a sensible replacement.
A longer trip made me buy a backup. The pins arrived clean and straight. It now stays with my charging cable.
The carrying case feels genuinely useful. Online listings kept reversing the direction; support replied with a specific answer.
The replacement vehicle uses another standard; its weight suits the hardware inside.
My earlier connector was difficult to insert. The main difference is that pin finishing looks noticeably cleaner.
The connector I replaced kept binding. The main difference is that the latch released normally afterward.
The previous plug needed too much force. The body feels more substantial than expected. The warranty helped me decide.
Cool another google recommendation turns out good
Support checked both connector photos; waterproof wrap kept the inner box dry. The reflective sticker was a nice extra.
i am only shopping for fast charging now
I only need it at some DC stops. The first test was reassuring.
