ChargePapa MRS-AZ9 | Chargeur EV portable de type 1 niveau 1 et 2 (16 A/40 A réglable)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Chargez partout en Amérique du Nord.
Niveau 1 et Niveau 2. Un seul chargeur.
Le ChargePapa MRS-AZ9 s'adapte au réseau électrique de votre domicile. D'une prise murale standard 120V à une prise de sécheuse 240V NEMA 14-50, il fournit jusqu'à 9,6kW (40A) de charge de Niveau 2 avec une minuterie de retard intégrée, une sortie de courant réglable et un écran LCD clair — le tout dans un format portable et montable au mur.
Série MRS-AZ9 — Adaptez votre prise
| Spécification | MRS-AZ9-01016 | MRS-AZ9-03016 | MRS-AZ9-09040 |
|---|---|---|---|
| Type de prise | NEMA 5-15P | NEMA 6-20P | NEMA 14-50P |
| Niveau | Niveau 1 | Niveau 2 | Niveau 2 |
| Puissance max. | 1,92kW | 3,84kW | 9,6kW |
| Courant max. | 16A | 16A | 40A |
| Plage réglable | 8–16A | 8–16A | 8–40A |
| Autonomie ajoutée/h | ~4–5 milles | ~12–15 milles | ~30–38 milles |
| Idéal pour | Voyage / Urgence | Appartement / Usage léger | Maison / Utilisation quotidienne |
Charger votre Tesla avec le MRS-AZ9?
Le MRS-AZ9 utilise un connecteur SAE J1772 (Type 1). Les véhicules Tesla utilisent le port NACS (SAE J3400). Pour charger votre Tesla avec ce chargeur portable, vous aurez besoin de l'un des adaptateurs ChargePapa suivants :
Fiche technique d'ingénierie
| Paramètre | AZ9-01016 | AZ9-03016 | AZ9-09040 |
|---|---|---|---|
| Norme du connecteur | SAE J1772 (Type 1) | ||
| Type de prise | NEMA 5-15P | NEMA 6-20P | NEMA 14-50P |
| Puissance de sortie max. | 1,92kW | 3,84kW | 9,6kW |
| Courant de sortie (max) | 16A | 16A | 40A |
| Courant réglable | 8–16A | 8–16A | 8–40A |
| Tension d'entrée | 85V–265V AC | ||
| Tension de sortie | 85V–265V AC | ||
| Fréquence | 50Hz / 60Hz | ||
| Minuterie de retard | 1–10 heures (contrôlé par bouton) | ||
| Longueur de câble | 5m (16,4ft) | ||
| Matériau du boîtier | PC9330 (pistolet) + ABS (boîtier de contrôle) | ||
| Montage | Portable + Support de fixation murale inclus | ||
| Indice IP | IP54 | ||
| Température de fonctionnement | -30°C à +55°C | ||
| Ignifugation | UL94 V0 | ||
| HMI | Écran LCD (tension / courant / kW / kWh) + bouton Courant + bouton Minuterie | ||
| Protection de sécurité | Sous/sur-tension · Surintensité · Surchauffe · Fuite · Défaut de terre · Surtension de foudre · Ignifuge | ||
| Certifications | TUV · CB · FCC · UL · LVD (IEC 61851-1) · CEM (IEC 61851-21-2) | ||
Compatibilité Véhicule
Le MRS-AZ9 est compatible avec tous les véhicules équipés d'un port SAE J1772 (Type 1) en Amérique du Nord. Son design montable au mur le rend aussi pratique comme chargeur de garage permanent que comme compagnon de voyage portable. Les propriétaires de Tesla peuvent charger en utilisant l'adaptateur optionnel mentionné ci-dessus.
| Marque | Modèle | Année | Type de port |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Bolt EV / Bolt EUV | 2017+ | J1772 (SAE J1772) |
| Nissan | LEAF | 2011+ | J1772 (SAE J1772) |
| Ford | Mustang Mach-E | 2021+ | J1772 (SAE J1772) |
| Ford | F-150 Lightning | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Rivian | R1T / R1S | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Hyundai | IONIQ 5 / IONIQ 6 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Kia | EV6 / EV9 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Volkswagen | ID.4 | 2021+ | J1772 (SAE J1772) |
| BMW | i4 / iX / i7 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Tesla | Model S / 3 / X / Y / Cybertruck | 2012+ | NACS (SAE J3400) — Adaptateur requis |
Données de compatibilité basées sur les spécifications du fabricant. Les véhicules Tesla nécessitent l'adaptateur ChargePapa Tesla vers J1772. Applicable aux véhicules du marché nord-américain.
À qui s'adresse le MRS-AZ9 ?
Pour le locataire à New York, Chicago ou Los Angeles qui ne peut pas installer de borne de recharge murale permanente — le MRS-AZ9-03016 (NEMA 6-20, 3,84 kW) se branche sur la prise 240V déjà présente dans de nombreuses buanderies d'appartements ou garages. Aucune autorisation du propriétaire n'est nécessaire, aucun électricien n'est requis. Branchez, réglez votre courant, rechargez pendant la nuit.
Pour le propriétaire à Phoenix, Austin ou Denver qui souhaite une borne de recharge ayant l'apparence d'une installation permanente sans le prix d'une telle installation — le MRS-AZ9-09040 (NEMA 14-50, 9,6 kW) se fixe proprement au mur du garage avec le support inclus, offre jusqu'à 60 km d'autonomie par heure, et peut être débranché et emporté en voyage si nécessaire.
Pour le nouveau propriétaire de VE à Seattle, Atlanta ou Miami qui vient de rentrer chez lui avec sa Nissan LEAF ou sa Chevy Bolt et a besoin de recharger ce soir — le MRS-AZ9-01016 (NEMA 5-15, 1,92 kW) se branche sur n'importe quelle prise standard de 120 V dans le garage. Plus lent, mais la recharge se fait ce soir, et non la semaine prochaine après la visite de l'électricien.
Normes et certifications
Questions Fréquemment Posées
Q: Puis-je fixer le ChargePapa MRS-AZ9 de manière permanente sur le mur de mon garage ?
R: Oui. Le MRS-AZ9 comprend un support mural pour une installation permanente dans le garage. Il reste portable – vous pouvez le détacher et l'emporter avec vous si nécessaire. La fiche NEMA 14-50P (modèle 09040) se débranche simplement de la prise, ce qui facilite son retrait sans aucun outil.
Q: Qu'est-ce que la minuterie de temporisation et comment fonctionne-t-elle sur le MRS-AZ9 ?
R: Le ChargePapa MRS-AZ9 dispose d'une minuterie de temporisation intégrée (1 à 10 heures) contrôlée par un bouton sur l'appareil. Branchez votre VE en rentrant chez vous, réglez la temporisation, et le chargeur commencera automatiquement à charger à l'heure prévue — idéal pour profiter des tarifs d'électricité plus bas la nuit dans des États comme la Californie, le Texas ou New York où la tarification en fonction de l'heure d'utilisation s'applique.
Q: Le MRS-AZ9 est-il compatible avec les véhicules Tesla ?
R: Le MRS-AZ9 utilise un connecteur SAE J1772 (Type 1). Les véhicules Tesla utilisent le port NACS (SAE J3400). Pour recharger une Tesla Model S, 3, X ou Y avec ce chargeur, vous aurez besoin d'un adaptateur ChargePapa Tesla vers J1772 — voir le module adaptateur ci-dessus. Remarque : le Cybertruck n'est pas compatible avec les adaptateurs J1772.
Q: Le ChargePapa MRS-AZ9 est-il certifié FCC et UL ?
R: Oui. Le MRS-AZ9 a passé les tests de conformité électromagnétique FCC (Federal Communications Commission) et la certification de sécurité des produits UL (Underwriters Laboratories) pour le marché nord-américain. Le boîtier répond également aux normes d'inflammabilité UL94 V0.
Q: Quelle est la différence entre le MRS-AZ9 et le MRS-AP2 ?
R: Les deux sont des chargeurs portables SAE J1772 de niveau 1 et 2 pour le marché nord-américain. Le MRS-AZ9 ajoute un support mural et une minuterie de temporisation (1 à 10 heures), ce qui le rend mieux adapté aux propriétaires qui souhaitent une solution de garage semi-permanente avec une charge programmée. Le MRS-AP2 est plus compact et axé sur les voyages. Les deux sont certifiés FCC et UL.
Q: Puis-je utiliser le MRS-AZ9 dans un parc de VR ou un camping ?
R: Oui. Le MRS-AZ9-09040 utilise une fiche NEMA 14-50P, la même prise standard de 50 A que l'on trouve dans la plupart des parcs de VR et campings aux États-Unis et au Canada. Cela en fait un chargeur de voyage polyvalent pour les road trips à travers le Colorado, l'Utah, le Montana ou la Colombie-Britannique où les bornes J1772 publiques peuvent être rares.
Q: Quelles certifications détient le MRS-AZ9 et à quelles normes internationales est-il conforme ?
R: Le chargeur portable pour VE ChargePapa MRS-AZ9 détient les certifications TUV et CB — deux des accréditations de sécurité les plus rigoureuses et reconnues internationalement pour les équipements électriques. La certification TUV (délivrée par TUV Rheinland ou TUV SUD) vérifie les tests indépendants par une tierce partie de la sécurité électrique et de la durabilité. La certification CB (délivrée dans le cadre du IECEE CB Scheme) confirme la conformité aux normes de sécurité internationales CEI et facilite l'acceptation sur le marché dans plus de 50 pays.
L'unité est également entièrement conforme à :
- LVD — IEC 61851-1: Directive Basse Tension pour les systèmes de charge conductifs des VE, couvrant la sécurité électrique, la communication par signal pilote et les exigences de mise à la terre de protection.
- EMC — IEC 61851-21-2: Exigences de Compatibilité Électromagnétique pour les chargeurs de VE hors véhicule, garantissant que l'unité ne cause ni ne subit d'interférences électromagnétiques dans les environnements résidentiels et commerciaux.
Note d'utilisation critique
- Vérifiez toujours le type de votre prise et le calibre de votre disjoncteur avant utilisation. Ne dépassez pas le courant nominal de votre prise ou de votre circuit.
- Le MRS-AZ9-09040 (40A) nécessite un circuit dédié de 50A. Ne l'utilisez pas sur un circuit partagé ou sous-dimensionné.
- N'utilisez pas de rallonges ou de multiprises. Branchez-le directement dans une prise murale uniquement.
- Inspectez le câble et le connecteur avant chaque utilisation. Cessez l'utilisation si des dommages, de l'effilochage ou une surchauffe sont détectés.
- Cette unité est conçue pour la charge AC de niveau 1 et de niveau 2 uniquement. Elle ne prend pas en charge la charge rapide DC.
- Rangez dans un endroit sec lorsque vous ne l'utilisez pas. N'exposez pas le boîtier de commande à l'eau stagnante.
Commandes en gros et pour flottes
Équipez-vous d'une flotte de location, d'un portefeuille de gestion immobilière ou d'une concession de véhicules électriques avec des chargeurs portables ?
Nous offrons des prix de gros pour les commandes de 10 unités ou plus.
*Temps de réponse typique : moins de 12 heures.
Garantie et assurance
Garantie et assurance
Garantie complète de 2 ans.
Nous couvrons toutes les pannes de composants internes. En cas de défaut, nous effectuons un diagnostic à distance et fournissons des unités ou des pièces de remplacement gratuites. Aucun retour d'expédition n'est requis pour les défauts confirmés.
Expédition et délais
Expédition et délais
Expédition directe usine.
• Traitement (CQ) : 3 à 5 jours ouvrables
• Transit mondial : 8 à 20 jours ouvrables
• Le suivi est envoyé par e-mail après l'expédition.
Expédition et Traitement Mondial
Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.
Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.
Adaptateurs et Accessoires
12-22 Jours Ouvrables
Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
Chargeurs Portables, Domicile et DC
15-29 Jours Ouvrables
Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
🏭 Le Processus Direct
Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.
PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition
Niveau 1
Adaptateurs et Accessoires
4-7 Jours Ouvrables
Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.
Niveau 2
Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC
7-14 Jours Ouvrables
Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.
PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)
Transport Mondial
8-15 Jours
Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.
Délai Estimé par Type de Produit
Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.
| Type de Produit | Temps de Traitement | Temps de Transit | Total Estimé |
|---|---|---|---|
| Adaptateurs et Accessoires | 4-7 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 12-22 jours ouvrables |
| Chargeurs VE Portables | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Bornes de Recharge à Domicile | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
Zones Éloignées et Livraison Prolongée
Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.
Selon l'accès à la destination et la disponibilité logistique locale, les expéditions peuvent être acheminées par une combinaison de fret aérien, de fret maritime et de transport terrestre pour effectuer la livraison finale en toute sécurité et efficacité.
Logistique et Protection
Toutes les commandes internationales sont automatiquement assurées contre la perte ou les dommages. Nous gérons les réclamations auprès des partenaires de transport sans frais supplémentaires pour vous.
Nous utilisons une combinaison de réseaux de transport aérien, maritime et terrestre pour assurer une livraison sécurisée à votre adresse spécifique.
Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.
Nous gérons les documents d'exportation. Cependant, les droits d'importation ou taxes locales spécifiques sont la responsabilité du destinataire.
* Des délais de traitement spécifiques au produit s'appliquent avant le début du transit.
* Les commandes passées le week-end ou les jours fériés seront traitées le jour ouvrable suivant.
* Les régions éloignées, les îles et les destinations à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire.
* Pendant les périodes de fort volume telles que le Black Friday ou le Nouvel An, le traitement et le transit peuvent nécessiter un temps supplémentaire.
* Aucune des parties ne sera responsable des retards résultant d'événements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les grèves, les retenues douanières ou les perturbations de transport.
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✉ info@chargepapa.com
