ChargePapa DC-Link | Adaptateur double mode AC/DC CCS1 vers CCS2 (250A DC / 80A AC MAX)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Chemin adaptateur DC-Link / Dual-Mode
Utilisez des chargeurs rapides CC CCS1 ou des sources de recharge CA J1772 avec un véhicule CCS2.
CCS1 Combo CC ou SAE J1772 Type 1 CA
Prise véhicule CCS2
Double mode CA/CC
250 kW / 250 A CC · Limite matérielle CA 80 A max · jusqu'à 19,2 kW à 240 V · IP54
CE
Référence de temps de recharge CC estimé
Calcul illustratif, non basé sur un test spécifique au véhicule : supposons une batterie utile de 75 kWh en charge de 20 % à 80 %, ajoutant environ 45 kWh. Les exemples ci-dessous utilisent la puissance moyenne entrant réellement dans la batterie sur cet intervalle, et non la puissance de crête annoncée de la borne ou la capacité nominale de l'adaptateur.
| Puissance de charge moyenne supposée | Énergie ajoutée (20 % → 80 %) | Temps de charge calculé |
|---|---|---|
| Moyenne 50 kW | 45 kWh ajoutés à la batterie | Environ 54 minutes |
| Moyenne 75 kW | 45 kWh ajoutés à la batterie | Environ 36 minutes |
| Moyenne 100 kW | 45 kWh ajoutés à la batterie | Environ 27 minutes |
Estimez votre propre référence : minutes ≈ capacité utile de la batterie (kWh) × changement de niveau de charge × 60 ÷ puissance de charge moyenne de la batterie (kW). Dans cet exemple, le changement de niveau de charge est de 0,60. Il s'agit d'un calcul d'énergie simplifié ; ce n'est pas une prévision basée sur la plaque signalétique du chargeur.
Qu'est-ce qui détermine la moyenne ? Le système de gestion de batterie (BMS) et la courbe de charge du véhicule, la température de la batterie et son état de charge, la puissance de sortie de la borne, le câblage et les limites de courant/puissance de l'adaptateur. Un chemin compatible source CC CCS1 → véhicule CCS2 ainsi que l'autorisation du fabricant/opérateur doivent être confirmés séparément ; l'autorisation détermine si la session peut démarrer, et non un temps de charge promis.
Les temps décrivent la charge, pas la conduite. Ils excluent l'attente et le temps de connexion/démarrage. La puissance moyenne prend déjà en compte la baisse de puissance et toute énergie n'entrant pas dans la batterie ; aucun pourcentage de perte supplémentaire non pris en charge n'est ajouté. Le temps réel peut être plus long ou plus court selon la capacité de la batterie ou la puissance moyenne. Cet adaptateur ne génère pas d'énergie. Ses capacités nominales de 250 kW / 250 A CC sont des limites, et non une promesse de puissance de charge soutenue.
Facteurs de temps de charge : U.S. Department of Energy — Bornes de recharge pour VE (consulté en 2026).
Référence de recharge CA
Limite matérielle CA : 80 A MAX. La référence de 19,2 kW s'applique à 240 V et ne constitue pas un taux de charge garanti. Le courant et la puissance réels sont limités par la source Type 1 / J1772, les capacités nominales du connecteur et du câble, la capacité du circuit, la prise véhicule CCS2, le chargeur embarqué du véhicule, l'installation et les normes locales applicables. Cet adaptateur ne crée ni n'augmente la puissance de charge.
Comparaison des adaptateurs CCS1 / CCS2
| Modèle | Direction | Mode | Chemin nominal |
|---|---|---|---|
| CP-KL-ADP-004 | Chargeur rapide CC CCS1 → Prise véhicule CCS2 | CC uniquement | 400 A · 1000 V CC |
| CPCADA0002 | Chargeur rapide CC CCS2 → Prise véhicule CCS1 | CC uniquement | 250 kW · 250 A |
| CP-AT-ADC-006 Ce produit | Source CC CCS1 ou CA Type 1 → Prise véhicule CCS2 | Double mode CA/CC | 250 kW / 250 A CC · Limite matérielle CA 80 A max · jusqu'à 19,2 kW à 240 V |
| CP-KL-C2-C1 | Source CC CCS2 ou CA Type 2 → Prise véhicule CCS1 | Double mode CA/CC | Nominal 250 A / 300 A crête CC · Limite matérielle CA 80 A max · IP65 |
| SKU | CP-AT-ADC-006 |
| Source de recharge | Source CC CCS1 Combo ou source CA SAE J1772 Type 1 |
| Côté véhicule | Prise véhicule CCS2 |
| Mode de recharge | Adaptateur double mode CA/CC |
| Chemin nominal CC | jusqu'à 250 kW / 250 A CC |
| Chemin nominal CA | jusqu'à 80 A CA · Limite matérielle max · jusqu'à 19,2 kW à 240 V |
| Indice de protection | IP54 |
| Standard connecteur | CCS1 (SAE J1772 Combo) → CCS2 (IEC 62196-2 Combo 2) |
| Certifications | CE |
Limite CA/CC : utilisez le chemin CC uniquement avec des sessions de recharge rapide CC CCS1 compatibles, et utilisez le chemin CA uniquement avec des sources CA SAE J1772 Type 1 compatibles. Cet adaptateur n'inverse pas la direction et ne contourne pas les limites du chargeur, du véhicule, du câble, du BMS ou de l'autorisation réseau.
FAQ
Non. Il s'agit d'un adaptateur double mode CA/CC. Le chemin CC est destiné aux sources de recharge rapide CC CCS1 compatibles, et le chemin CA est destiné aux sources de recharge CA SAE J1772 Type 1 compatibles.
Non. Les capacités nominales CC et CA sont distinctes. Le chemin CC est évalué jusqu'à 250 kW / 250 A CC, tandis que le chemin CA est limité à 80 A CA max (limite matérielle) · jusqu'à 19,2 kW à 240 V.
Utilisez-le lorsque la source de recharge est de type CCS1 Combo CC ou SAE J1772 Type 1 CA, et que le véhicule est de type CCS2. Il n'est pas conçu pour charger un véhicule CCS1 à partir d'une source CCS2.
Garantie et assurance
Garantie et assurance
Garantie commerciale mondiale de 2 ans.
Nous commençons par le diagnostic à distance. Pour un défaut d'équipement couvert confirmé, ChargePapa envoie une unité de remplacement gratuite. Si un retour est requis, nous fournissons des instructions et prenons en charge les frais d'expédition requis. Les droits légaux ne sont pas affectés.
Expédition et délai de livraison
Expédition et délai de livraison
Expédition directe en usine.
• Adaptateurs : 4 à 7 jours ouvrables de traitement
• Chargeurs portables, domestiques/muraux et CC : 7 à 14 jours ouvrables de traitement
• Transit mondial : normalement 8 à 15 jours ouvrables après dispatch
• Le suivi est envoyé par e-mail après l'expédition.
Expédition et Traitement Mondial
Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.
Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.
Adaptateurs et Accessoires
12-22 Jours Ouvrables
Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
Chargeurs Portables, Domicile et DC
15-29 Jours Ouvrables
Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
🏭 Le Processus Direct
Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.
PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition
Niveau 1
Adaptateurs et Accessoires
4-7 Jours Ouvrables
Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.
Niveau 2
Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC
7-14 Jours Ouvrables
Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.
PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)
Transport Mondial
8-15 Jours
Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.
Délai Estimé par Type de Produit
Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.
| Type de Produit | Temps de Traitement | Temps de Transit | Total Estimé |
|---|---|---|---|
| Adaptateurs et Accessoires | 4-7 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 12-22 jours ouvrables |
| Chargeurs VE Portables | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Bornes de Recharge à Domicile | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
Zones Éloignées et Livraison Prolongée
Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.
Selon l'accès à la destination et la disponibilité logistique locale, les expéditions peuvent être acheminées par une combinaison de fret aérien, de fret maritime et de transport terrestre pour effectuer la livraison finale en toute sécurité et efficacité.
Logistique et Protection
Toutes les commandes internationales sont automatiquement assurées contre la perte ou les dommages. Nous gérons les réclamations auprès des partenaires de transport sans frais supplémentaires pour vous.
Nous utilisons une combinaison de réseaux de transport aérien, maritime et terrestre pour assurer une livraison sécurisée à votre adresse spécifique.
Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.
Nous gérons les documents d'exportation. Cependant, les droits d'importation ou taxes locales spécifiques sont la responsabilité du destinataire.
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* Aucune des parties ne sera responsable des retards résultant d'événements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les grèves, les retenues douanières ou les perturbations de transport.
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Contactez notre équipe logistique si la mise à jour de votre suivi prend plus de temps que le délai de traitement estimé pour votre type de produit.
✉ info@chargepapa.com
Est-ce que cela conviendra à ma voiture ?
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Veuillez vérifier le type de port de votre voiture (Type 1 vs Type 2) avant d'acheter. En cas de doute, envoyez une photo de votre port de chargement à notre assistance par chat.
- 5 stars: 12 (100%)
- 4 stars: 0 (0%)
- 3 stars: 0 (0%)
- 2 stars: 0 (0%)
- 1 star: 0 (0%)
Nothing shifted inside the shipping carton. I cared more about fit than speed
Support replied with a specific answer. The first box arrived during heavy rain. The latch released normally afterward.
This was mainly for occasional fast charging. The clearest improvement is that the direction labels are easy to follow.
A used EV changed my charging setup, and nothing shifted inside the shipping carton. It now stays with my charging cable.
I wanted one for the trunk, and waterproof wrap kept the inner box dry.
The old latch had become loose; the latch released normally afterward. The first test was reassuring.
Nothing shifted inside the shipping carton. It was relevant because online listings kept reversing the direction.
The adapter is mostly for longer drives; the carrying case feels genuinely useful. It now stays with my charging cable.
upgrading my gears
Your satisfaction is our biggest drive !
Rain followed the parcel to my door. Both connector sides are identified clearly. The warranty helped me decide.
Delivery happened during several rainy days. The useful detail was that charging began without reconnecting the cable.
Changing cars also changed the charging port. The clearest improvement is that both ends locked on the first try.
