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ChargePapa Smart-Link | Adaptateur CCS1 vers GB/T DC (300A / Convertisseur de protocole actif / CE)

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Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
🛡️ Quality Assurance: Every unit undergoes a rigorous 72-hour high-voltage stress test and thermal calibration before dispatch from our global hub. Safety is our priority; quality is non-negotiable.
✅ CE/TUV Safety Certified
🛡️ 2-Year Replacement Warranty
📦 Free Global Shipping

Alimentez votre VE chinois aux États-Unis.
Intelligence CCS1 vers GB/T. Conversion active 300A.

Vous avez importé un BYD, NIO ou Xpeng en Amérique du Nord ? L'adaptateur ChargePapa Smart-Link (SKU : CPCADA0010) fait le pont entre l'infrastructure CCS1 des États-Unis/Canada et les standards chinois GB/T pour VE. Cet adaptateur actif traduit les signaux PLC CCS1 (SAE J1772 Combo) dans le langage CAN Bus GB/T (GB/T 20234.3) de votre véhicule en temps réel, vous donnant accès aux réseaux de recharge rapide DC CCS1 d'Electrify America, EVgo, ChargePoint et autres, jusqu'à 300A / 300kW. Certifié CE et classé IP54.

CCS1 to GB/T - Factory Top Down

CCS1 to GB/T - Garage Workbench

⚠️ Amérique du Nord uniquement : Cet adaptateur utilise l'entrée CCS1 (SAE J1772 Combo — Society of Automotive Engineers Combined Charging System), la norme de recharge rapide DC utilisée aux États-Unis et au Canada. Il est non compatible avec les stations CCS2 (IEC 62196-3) utilisées en Europe et en Australie. Pour les stations CCS2 européennes avec des véhicules GB/T, voir ChargePapa CPCADA0006.

🔄 Conversion active du signal

Entrée : CCS1

Depuis une station CCS1 (SAE J1772 Combo)
Electrify America · EVgo · ChargePoint

Sortie : GB/T DC

Vers véhicule chinois spéc. GB/T 20234.3

⚡ Conversion active : Contrairement aux adaptateurs passifs, le Smart-Link traduit activement les protocoles PLC (station CCS1) ↔ CAN Bus (véhicule GB/T 20234.3) en temps réel, permettant un échange complet, l'authentification et une recharge haute vitesse jusqu'à 300A / 300kW.
Fiche technique d'ingénierie
SKU CPCADA0010
Connecteur d'entrée (côté chargeur) CCS1 (SAE J1772 Combo)
Connecteur de sortie (côté véhicule) GB/T 20234.3 DC
Courant nominal 300A MAX
Puissance maximale 300kW
Plage de tension 300V – 1000V DC
Protocole de communication PLC actif ↔ CAN Bus
Mise à jour du firmware Port USB-C
Indice de protection IP54
Source d'alimentation Alimentation par le réseau (pas de batterie)
Certifications CE (Conformité Européenne)
Compatibilité des véhicules
Marque Modèle Année Type de port
BYD Han, Tang, Atto 3, Seal (spéc. Chine) 2020+ GB/T 20234.3 DC
NIO ET7, ET5, ES8, ES6, EC6 2019+ GB/T 20234.3 DC
Xpeng P7, G9, G6, G3 2019+ GB/T 20234.3 DC
Zeekr 001, 009, X 2021+ GB/T 20234.3 DC
Volkswagen ID.4 X, ID.6 X (spéc. Chine) 2021+ GB/T 20234.3 DC
⚠️ Véhicules avec port DC GB/T 20234.3 (spéc. Chine) uniquement. Non compatible avec les véhicules Tesla NACS (SAE J3400), CCS1 (SAE J1772 Combo), CCS2 (IEC 62196-3) ou CHAdeMO. Confirmez que votre véhicule est de spécification chinoise GB/T avant l'achat. À utiliser uniquement avec les stations CCS1 aux États-Unis et au Canada.
Foire aux questions

Q : Le CPCADA0010 est-il compatible avec ma BYD Han, NIO ET7 ou Xpeng P7 importée aux États-Unis ?

R : Oui. Le ChargePapa Smart-Link CPCADA0010 est compatible avec tous les véhicules de spécification chinoise équipés d'un port GB/T 20234.3 (norme nationale chinoise pour les interfaces de recharge conductrice DC), y compris BYD Han, Tang, Atto 3 et Seal, NIO ET7, ET5, ES8, ES6 et EC6, Xpeng P7, G9, G6 et G3, Zeekr 001, 009 et X, et Volkswagen ID.4 X et ID.6 X (spéc. Chine). Il prend en charge jusqu'à 300A depuis les stations de recharge rapide DC CCS1 (SAE J1772 Combo — Society of Automotive Engineers Combined Charging System).

Q : Quelle est la vitesse de charge maximale avec le ChargePapa Smart-Link CPCADA0010 ?

R : Le ChargePapa Smart-Link CPCADA0010 prend en charge jusqu'à 300A à 1000V DC, délivrant un maximum de 300kW via les stations de recharge rapide DC CCS1 (SAE J1772 Combo), y compris Electrify America, EVgo et ChargePoint. La vitesse de charge réelle dépend de la capacité du chargeur embarqué de votre véhicule et de la puissance nominale de la station.

Q : Comment le CPCADA0010 se compare-t-il à un adaptateur CCS1 vers GB/T passif standard ?

R : Comparé aux adaptateurs passifs CCS1 vers GB/T standard, le ChargePapa Smart-Link CPCADA0010 est doté d'un convertisseur de protocole actif qui traduit le PLC (norme de communication CCS1 SAE J1772 Combo) vers le CAN Bus (norme de communication véhicule GB/T 20234.3) en temps réel. Les adaptateurs passifs ne peuvent pas effectuer cet échange et échoueront à démarrer la charge sur les stations CCS1 modernes. Le Smart-Link prend en charge jusqu'à 300A — bien plus que la limite de 100A-200A de la plupart des unités passives — et inclut une mise à jour du firmware via USB-C pour une compatibilité à long terme.

Q : Le CPCADA0010 est-il compatible avec le Tesla Cybertruck ou d'autres véhicules Tesla ?

R : Non. Le ChargePapa Smart-Link CPCADA0010 sort vers GB/T 20234.3 et n'est pas compatible avec le Tesla Cybertruck, Model S, Model 3, Model X ou Model Y. Tous les véhicules Tesla en Amérique du Nord utilisent la norme de connecteur NACS (SAE J3400 — Society of Automotive Engineers J3400), qui est physiquement et électriquement incompatible avec la sortie GB/T 20234.3 de cet adaptateur. Cet adaptateur est destiné uniquement aux véhicules avec port GB/T de spécification chinoise.

Q : Le CPCADA0010 a-t-il passé la certification CE, et que signifie IP54 ?

R : Oui. Le ChargePapa Smart-Link CPCADA0010 est certifié CE (Conformité Européenne), confirmant sa conformité aux directives de l'Union européenne en matière de santé, de sécurité et de protection de l'environnement. IP54 signifie que l'adaptateur est protégé contre la pénétration de poussière et les éclaboussures d'eau de toutes directions — selon la norme CEI 60529 (norme de protection contre l'ingression de la Commission Électrotechnique Internationale) — ce qui le rend adapté à la recharge en extérieur dans des conditions météorologiques typiques.

Q : Quel est le SKU et quelles sont les normes de connecteur couvertes par le Smart-Link CPCADA0010 ?

R : Le SKU est CPCADA0010. Le ChargePapa Smart-Link accepte le CCS1 (SAE J1772 Combo — Society of Automotive Engineers Combined Charging System, norme de recharge rapide DC nord-américaine) du côté de l'entrée du chargeur, et sort vers le GB/T 20234.3 (norme nationale chinoise pour les interfaces de charge conductrice DC des véhicules électriques) du côté du véhicule. Évalué à 300A / 300kW. Certifié CE et classé IP54. Firmware évolutif via le port USB-C. À utiliser uniquement avec les stations CCS1 aux États-Unis et au Canada.

✅ Normes et certifications

  • CE (Conformité Européenne) — Confirme la conformité aux directives de l'Union européenne en matière de santé, de sécurité et de protection de l'environnement.
  • IP54 — IEC 60529 — Norme de protection contre l'ingression de la Commission Électrotechnique Internationale. Protégé contre la poussière et les éclaboussures d'eau de toutes directions.
  • SAE J1772 Combo (CCS1) — Norme du système de charge combinée de la Society of Automotive Engineers pour la charge rapide DC en Amérique du Nord.
  • GB/T 20234.3 — Norme nationale chinoise pour les interfaces de charge conductrice DC des véhicules électriques.

⚠️ Note d'utilisation critique

Cet adaptateur est conçu uniquement pour les véhicules avec port DC GB/T 20234.3 de spécification chinoise et pour une utilisation avec les stations CCS1 (SAE J1772 Combo) aux États-Unis et au Canada uniquement. Ne pas utiliser avec les stations CCS2 (IEC 62196-3) en Europe ou en Australie — voir CPCADA0006 pour la compatibilité CCS2 vers GB/T. Ne pas utiliser avec les véhicules Tesla NACS (SAE J3400), CCS1, CCS2 ou CHAdeMO. Ne pas dépasser les limites de fonctionnement nominales (1000V DC / 300A). Inspecter avant chaque utilisation — ne pas utiliser si le boîtier est fissuré ou les contacts endommagés. S'assurer que les connecteurs sont entièrement insérés avant de commencer une session de charge. Alimenté directement par la station de charge — pas de batterie interne.

Garantie et assurance

Garantie complète de 2 ans.
Nous couvrons toutes les pannes de composants internes. En cas de défaut, nous assurons un diagnostic à distance et fournissons gratuitement des unités ou des pièces de rechange. Aucune expédition de retour n'est requise pour les défauts confirmés.

Expédition et délais

Expédition directe usine.
• Traitement (CQ) : 3-5 jours ouvrables
• Transit mondial : 8-20 jours ouvrables
• Le suivi est fourni par e-mail lors de l'expédition.

Expédition et Traitement Mondial

Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.

Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.

Adaptateurs et Accessoires

12-22 Jours Ouvrables

Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.

Chargeurs Portables, Domicile et DC

15-29 Jours Ouvrables

Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.

🏭 Le Processus Direct

Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.

PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition

Niveau 1

Adaptateurs et Accessoires

4-7 Jours Ouvrables

Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.

Niveau 2

Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC

7-14 Jours Ouvrables

Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.

PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)

Transport Mondial

8-15 Jours

Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.

Délai Estimé par Type de Produit

Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.

Type de Produit Temps de Traitement Temps de Transit Total Estimé
Adaptateurs et Accessoires 4-7 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 12-22 jours ouvrables
Chargeurs VE Portables 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables
Bornes de Recharge à Domicile 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables
Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables

Zones Éloignées et Livraison Prolongée

Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.

Selon l'accès à la destination et la disponibilité logistique locale, les expéditions peuvent être acheminées par une combinaison de fret aérien, de fret maritime et de transport terrestre pour effectuer la livraison finale en toute sécurité et efficacité.

Logistique et Protection

Protection d'Expédition Mondiale (Incluse)

Toutes les commandes internationales sont automatiquement assurées contre la perte ou les dommages. Nous gérons les réclamations auprès des partenaires de transport sans frais supplémentaires pour vous.

Transport Multimodal

Nous utilisons une combinaison de réseaux de transport aérien, maritime et terrestre pour assurer une livraison sécurisée à votre adresse spécifique.

Informations de Suivi

Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.

Douanes et Droits

Nous gérons les documents d'exportation. Cependant, les droits d'importation ou taxes locales spécifiques sont la responsabilité du destinataire.

* Des délais de traitement spécifiques au produit s'appliquent avant le début du transit.

* Les commandes passées le week-end ou les jours fériés seront traitées le jour ouvrable suivant.

* Les régions éloignées, les îles et les destinations à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire.

* Pendant les périodes de fort volume telles que le Black Friday ou le Nouvel An, le traitement et le transit peuvent nécessiter un temps supplémentaire.

* Aucune des parties ne sera responsable des retards résultant d'événements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les grèves, les retenues douanières ou les perturbations de transport.

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Contactez notre équipe logistique si la mise à jour de votre suivi prend plus de temps que le délai de traitement estimé pour votre type de produit.

✉ info@chargepapa.com

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Veuillez vérifier le type de port de votre voiture (Type 1 ou Type 2) avant d'acheter. En cas de doute, envoyez une photo de votre port de charge à notre support par chat.

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