ChargePapa StationCheck | Simulateur de diagnostic d'EVSE CA
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Simulateur de diagnostic AC EVSE
Testez le point de charge avant d'accuser la voiture.
ChargePapa StationCheck aide les installateurs, les vendeurs d'EVSE, les équipes immobilières, les opérateurs de flottes et les équipes de support à vérifier le comportement des bornes de recharge CA avant d'utiliser le véhicule d'un client comme premier outil de diagnostic.
Pour les tests de bornes de recharge CA, pas pour la recharge rapide CC.
Simule les états du VE et la capacité de courant du câble.
Prend en charge le pré-test PE, l'erreur CP et la simulation de défaut à la terre.
CE · DEEE · Classe II / double isolation · symboles d'avertissement de mise à la terre.
Choisissez la version en fonction du connecteur de la borne de recharge
StationCheck est choisi en fonction du point de charge CA que vous devez inspecter. Il n'est pas sélectionné par la marque du véhicule.
| Connecteur de la borne | Choisissez | SKU | Cas d'utilisation |
|---|---|---|---|
| EVSE CA SAE J1772 / Type 1 | StationCheck-J | StationCheck-J-701U | Vérifications des bornes CA de Type 1 nord-américaines |
| EVSE CA de norme européenne Type 2 | StationCheck-T2 | StationCheck-T2-701E | Flux de travail CA monophasés ou triphasés de Type 2 |
| Interface de borne murale CA NACS / style Tesla | StationCheck-N | StationCheck-N-701UT | Vérifications de l'interface CA NACS uniquement ; pas de test de Supercharger Tesla |
Ce que StationCheck peut tester
Simule la connexion du VE et les états prêts à charger.
États de câble NC, 13A, 20A, 32A et 63A.
Vérifie la présence de tensions dangereuses sur le conducteur PE.
Simule un chemin de défaut CP pour observer la réponse de la borne.
Simule l'interruption du conducteur PE.
Trois voyants LED indiquent la présence de tension L1 / L2 / L3 détectée.
Accès aux bornes de signal L1, L2, L3, N, PE et CP pour les instruments de test.
S'applique à la configuration nord-américaine / Type 1 là où elle est prise en charge.
Utilisez StationCheck lorsque
- Vous avez besoin de vérifications répétables des bornes de recharge CA.
- Vous commissionnez, inspectez, vendez ou supportez des équipements EVSE.
- Vous devez isoler les voyants de défaut rouges, les échecs de communication ou les comportements connectés mais sans charge.
Ne l'utilisez pas pour
- Charger un VE. StationCheck ne fournit pas de puissance de charge.
- La recharge rapide CC, les tests CCS, CHAdeMO ou Tesla Supercharger.
- Alimenter des appareils externes à partir de la prise secteur.
Guide visuel de StationCheck
Un aperçu visuel rapide de la famille de produits, de la sélection des connecteurs, des commandes de diagnostic, des symboles de sécurité, des notes de durabilité et du contenu de l'emballage.
Images de référence StationCheck
Spécifications complètes — alignées manuellement
Les fonctions de diagnostic partagées s'appliquent à toute la famille de produits StationCheck. Les références de câble, de taille et de poids spécifiques au connecteur ci-dessous sont tirées du manuel StationCheck-J / 701U lorsqu'elles sont étiquetées.
| Tension d'entrée | Jusqu'à 250V monophasé / jusqu'à 430V triphasé, 50/60Hz, max 10A |
|---|---|
| Bornes de mesure | L1, L2, L3, N, PE — max 250/430V, CAT III 600V, max 10A |
| Prise secteur | Max 250V, CAT III 600V, courant admissible max 10A ; à des fins de test uniquement |
| Bornes de sortie du signal CP | Environ ±12V, CAT 0 dans des conditions normales ; max CAT II 600V contre PE dans des conditions de câblage incorrect ou de dysfonctionnement |
| Simulation PP | NC / 13A / 20A / 32A / 63A |
| États CP | A : VE non connecté · B : VE connecté, non prêt · C : VE connecté, ventilation non requise, prêt · D : VE connecté, ventilation requise, prêt |
| Simulation d'erreur | Erreur CP « E » Activée/Désactivée · Erreur PE / Défaut à la terre Activé/Désactivé |
| Protection et classification | IP54 · Degré de pollution 2 · Classe de protection II · Catégorie de mesure 600V CAT III |
| Fusible | 10A / 250V, 5×20mm ; protège la prise secteur contre la surcharge |
| Environnement de travail | Température de fonctionnement 0–40°C · Stockage -10–50°C · Humidité de fonctionnement 10–85% HR sans condensation · Altitude max 2000m |
| Référence de câble StationCheck-J / 701U | Câble de test Type 1 pour la recharge CA Mode 3, adapté à la prise IEC 62196-2 Type 1 ou au câble fixe avec connecteur de véhicule |
| Référence physique StationCheck-J / 701U | Environ 832g ; taille de la poignée 210 × 110 × 55 mm, longueur sans câble de connexion |
| Référence du manuel d'emballage | Unité principale ×1 · Câble de test ×1 · Emballage portable ×1 · Manuel d'instructions ×1 |
Notes techniques pour le dépannage des EVSE CA
StationCheck est un simulateur de diagnostic pour les flux de travail EVSE CA. Il simule des états de véhicule sélectionnés, des états de courant de câble, des conditions PE et des chemins d'erreur CP afin qu'un opérateur formé puisse observer le comportement de la borne avant d'impliquer un véhicule réel.
La prise secteur et les bornes de mesure sont uniquement destinées à des fins de test. N'utilisez pas la prise secteur pour alimenter d'autres appareils, et ne chargez pas la prise secteur et les bornes de mesure en même temps. Utilisez dans des environnements secs et propres et respectez les règles de sécurité électrique locales.
FAQ
Non. StationCheck est un simulateur de diagnostic, pas un chargeur de VE. Il est utilisé pour vérifier le comportement d'une borne de recharge AC avant l'intervention d'un véhicule réel.
Choisissez en fonction du connecteur de la borne de recharge : StationCheck-J pour les EVSE AC SAE J1772 / Type 1, StationCheck-T2 pour les EVSE AC Type 2, et StationCheck-N pour les interfaces de boîtier mural AC NACS / Tesla.
Non. StationCheck-N est uniquement destiné aux vérifications de l'interface NACS AC. Il n'est pas conçu pour les Superchargeurs Tesla, la recharge rapide DC, l'autorisation d'application, le paiement ou les tests d'accès au réseau public de recharge rapide.
StationCheck est principalement destiné aux installateurs qualifiés, aux revendeurs d'EVSE, aux équipes de maintenance, aux opérateurs de flotte, aux gestionnaires immobiliers et aux équipes de support qui ont besoin de vérifications reproductibles des bornes de recharge AC.
Garantie et assurance
Garantie et assurance
Garantie complète de 2 ans.
Nous couvrons toutes les pannes de composants internes. En cas de défaut, nous effectuons un diagnostic à distance et fournissons des unités ou des pièces de remplacement gratuites. Aucun retour d'expédition n'est requis pour les défauts confirmés.
Expédition et délais
Expédition et délais
Expédition directe usine.
• Traitement (CQ) : 3 à 5 jours ouvrables
• Transit mondial : 8 à 20 jours ouvrables
• Le suivi est envoyé par e-mail après l'expédition.
Expédition et Traitement Mondial
Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.
Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.
Adaptateurs et Accessoires
12-22 Jours Ouvrables
Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
Chargeurs Portables, Domicile et DC
15-29 Jours Ouvrables
Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
🏭 Le Processus Direct
Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.
PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition
Niveau 1
Adaptateurs et Accessoires
4-7 Jours Ouvrables
Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.
Niveau 2
Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC
7-14 Jours Ouvrables
Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.
PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)
Transport Mondial
8-15 Jours
Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.
Délai Estimé par Type de Produit
Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.
| Type de Produit | Temps de Traitement | Temps de Transit | Total Estimé |
|---|---|---|---|
| Adaptateurs et Accessoires | 4-7 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 12-22 jours ouvrables |
| Chargeurs VE Portables | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Bornes de Recharge à Domicile | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
Zones Éloignées et Livraison Prolongée
Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.
Selon l'accès à la destination et la disponibilité logistique locale, les expéditions peuvent être acheminées par une combinaison de fret aérien, de fret maritime et de transport terrestre pour effectuer la livraison finale en toute sécurité et efficacité.
Logistique et Protection
Toutes les commandes internationales sont automatiquement assurées contre la perte ou les dommages. Nous gérons les réclamations auprès des partenaires de transport sans frais supplémentaires pour vous.
Nous utilisons une combinaison de réseaux de transport aérien, maritime et terrestre pour assurer une livraison sécurisée à votre adresse spécifique.
Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.
Nous gérons les documents d'exportation. Cependant, les droits d'importation ou taxes locales spécifiques sont la responsabilité du destinataire.
* Des délais de traitement spécifiques au produit s'appliquent avant le début du transit.
* Les commandes passées le week-end ou les jours fériés seront traitées le jour ouvrable suivant.
* Les régions éloignées, les îles et les destinations à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire.
* Pendant les périodes de fort volume telles que le Black Friday ou le Nouvel An, le traitement et le transit peuvent nécessiter un temps supplémentaire.
* Aucune des parties ne sera responsable des retards résultant d'événements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les grèves, les retenues douanières ou les perturbations de transport.
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Contactez notre équipe logistique si la mise à jour de votre suivi prend plus de temps que le délai de traitement estimé pour votre type de produit.
✉ info@chargepapa.com
