ChargePapa MRS-AJ | Borne de recharge pour VE de niveau 2 commerciale (Type 1, 32A-48A)
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Conçue pour durer.
Puissance commerciale à large tension.
La borne ChargePapa MRS-AJ établit la norme en matière de durabilité et d'adaptabilité pour la recharge commerciale de VE de niveau 2. Dotée d'un boîtier robuste en PC9330 + ABS classé IP54, elle accepte une large plage de tension d'entrée de 85V à 265V CA pour un fonctionnement stable dans des conditions de réseau fluctuantes. Équipée d'un contrôle d'accès RFID, d'un écran LCD de 4,3 pouces et d'un connecteur SAE J1772 (Type 1), elle représente le choix robuste pour les lieux de travail, les parkings et les installations résidentielles haut de gamme.
Série MRS-AJ — Choisissez votre niveau de puissance
| Spécification | MRS-AJ-07032 | MRS-AJ-09040 | MRS-AJ-11048 |
|---|---|---|---|
| Puissance Max | 7.6kW | 9.6kW | 11.5kW |
| Courant nominal | 32A | 40A | 48A |
| Spéc. Câble | 10AWG/3C+18AWG | 9AWG/2C+10AWG+18AWG | 8AWGx2C+10AWG+18AWG |
| Disjoncteur | 40A dédié | 50A dédié | 60A dédié |
| Poids | ~5.3kg | ~5.3kg | ~7.2kg |
| Idéal pour | Maison / Petit Commerce | Lieu de travail / Flotte | Commercial à haut débit |
| Prix | 549,99 $ | 609,99 $ | 649,99 $ |
🚗 Recharger votre Tesla avec le MRS-AJ ?
Le MRS-AJ utilise un connecteur SAE J1772 (Type 1). Les véhicules Tesla utilisent le port NACS (SAE J3400). Pour recharger votre Tesla à cette station, vous aurez besoin de l'un des adaptateurs ChargePapa suivants :
Fiche technique d'ingénierie
| Paramètre | MRS-AJ-07032 | MRS-AJ-09040 | MRS-AJ-11048 |
|---|---|---|---|
| Norme de connecteur | SAE J1772 (Type 1) | ||
| Puissance de sortie max. | 7.6kW | 9.6kW | 11.5kW |
| Courant nominal | 32A | 40A | 48A |
| Tension d'entrée | 85V–265V CA | ||
| Tension de sortie | 85V–265V CA | ||
| Fréquence | 50Hz / 60Hz | ||
| Type de phase | Monophasé | ||
| Puissance en veille | 3W | ||
| Longueur de câble | 5m (16.4ft) — Longueur personnalisée disponible | ||
| Spéc. Câble | 10AWG/3C+18AWG | 9AWG/2C+10AWG+18AWG | 8AWGx2C+10AWG+18AWG |
| Matériau du boîtier | PC9330 (pistolet) + PC + ABS (boîtier de commande) | ||
| Dimensions du pistolet | 220 × 65 × 50mm | ||
| Boîtier de commande (H×L×P) | 315 × 245 × 105mm | ||
| Poids | ~5.3kg | ~5.3kg | ~7.2kg |
| Montage | Fixation murale / Socle (en option) | ||
| Méthode de refroidissement | Convection naturelle | ||
| Indice de protection IP | IP54 | ||
| Température de fonctionnement | -30°C à +50°C | ||
| Humidité | 5%–95% (sans condensation) | ||
| Altitude | <2000m | ||
| Ignifugation | UL94 V0 | ||
| IHM | Indicateur LED 3 couleurs + écran LCD 4,3" | ||
| Contrôle d'accès | Plug-in / Bluetooth / Carte RFID / APP | ||
| Connectivité | 4G · WiFi · 4G+WiFi · OCPP 1.6 | ||
| Protection contre les fuites (RCD) | Type A · 30mA · CCID20 | ||
| Protection de sécurité | Sous/sur-tension · Surintensité · Surcharge · Surchauffe · Fuite · Défaut de terre · Surtension de foudre · Ignifugation | ||
| Emballage (L×L×H) | 460×300×250mm (~6.3kg) | 460×300×250mm (~6.3kg) | 460×300×250 mm (~8,2 kg) |
| Certifications | FCC · UL | ||
Compatibilité du véhicule
Le MRS-AJ est compatible avec tous les véhicules équipés d'un port SAE J1772 (Type 1) — le port de charge CA standard utilisé par la plupart des véhicules électriques nord-américains. Des Chevrolet Bolt des flottes d'entreprise aux Nissan LEAF des garages résidentiels, le MRS-AJ offre une charge de niveau 2 fiable à chaque installation. Les propriétaires de Tesla peuvent recharger en utilisant l'adaptateur optionnel listé ci-dessus.
| Marque | Modèle | Année | Type de port |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Bolt EV / Bolt EUV | 2017+ | J1772 (SAE J1772) |
| Nissan | LEAF | 2011+ | J1772 (SAE J1772) |
| Ford | Mustang Mach-E | 2021+ | J1772 (SAE J1772) |
| Ford | F-150 Lightning | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Rivian | R1T / R1S | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Hyundai | IONIQ 5 / IONIQ 6 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Kia | EV6 / EV9 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Volkswagen | ID.4 | 2021+ | J1772 (SAE J1772) |
| BMW | i4 / iX / i7 | 2022+ | J1772 (SAE J1772) |
| Tesla | Model S / 3 / X / Y / Cybertruck | 2012+ | NACS (SAE J3400) — Adaptateur requis |
⚠️ Données de compatibilité basées sur les spécifications du fabricant. Les véhicules Tesla nécessitent l'adaptateur ChargePapa Tesla→J1772 listé ci-dessus.
🏠 À qui s'adresse le MRS-AJ ?
La plupart des foyers américains fonctionnent avec une alimentation monophasée 240 V à phase divisée — le service résidentiel standard de la Californie à New York. Le MRS-AJ est conçu spécifiquement pour cette infrastructure, ce qui en fait le chargeur de niveau 2 à pistolet unique idéal pour les propriétaires et les petits opérateurs commerciaux qui souhaitent une station durable et sécurisée par RFID sans la complexité d'une mise à niveau électrique triphasée.
Pour le propriétaire à Phoenix ou Denver qui conduit une Chevrolet Bolt EV et souhaite une charge nocturne plus rapide que ce qu'une prise 120V standard peut fournir, le MRS-AJ-07032 offre une charge complète de 32A SAE J1772 — ajoutant environ 40 km d'autonomie par heure — à partir d'un circuit dédié de 40A dans le garage.
Pour la charge sur le lieu de travail dans des villes comme San Francisco, Seattle ou Austin où l'adoption des VE par les employés s'accélère, le MRS-AJ-09040 (40A) ou le MRS-AJ-11048 (48A) offre un avantage haut de gamme aux employés avec contrôle d'accès RFID, intégration de gestion de flotte OCPP 1.6 et un écran LCD de 4,3" pour la transparence des sessions — le tout dans un boîtier résistant au vandalisme et adapté aux structures de stationnement extérieures.
Pour les hôtes Airbnb et les hôtels de charme sur les marchés à forte densité de VE comme Los Angeles, Miami ou Nashville, la large plage de tension du MRS-AJ (85V-265V) et son étanchéité IP54 en font un équipement fiable pour les clients qui fonctionne avec pratiquement tous les VE compatibles J1772 sur la route — d'un Hyundai IONIQ 5 à un Rivian R1S — sans nécessiter de révision électrique commerciale.
✅ Normes et certifications
Foire aux questions
Q : Le ChargePapa MRS-AJ-11048 est-il compatible avec le service monophasé 240 V de ma maison ?
R : Oui. Le ChargePapa MRS-AJ-11048 (SAE J1772, 48A) est conçu pour le service résidentiel et commercial monophasé 240V standard utilisé aux États-Unis et au Canada. Il nécessite un disjoncteur dédié de 60A et une installation câblée par un électricien agréé.
Q : Comment le MRS-AJ-11048 se compare-t-il à un chargeur J1772 standard de 32A ?
R : Comparé aux chargeurs SAE J1772 standard de 32A, le ChargePapa MRS-AJ-11048 fournit 50 % plus de courant (48A contre 32A), ce qui réduit considérablement le temps de charge pour les véhicules qui supportent une entrée CA plus élevée. Pour un Ford F-150 Lightning ou un Rivian R1T avec un chargeur embarqué de 11,5 kW, cela se traduit par environ 56+ km d'autonomie ajoutée par heure contre ~40 km à 32A.
Q : Le MRS-AJ est-il compatible avec les véhicules Tesla ?
R : Le MRS-AJ utilise un connecteur SAE J1772 (Type 1). Les véhicules Tesla utilisent le port NACS (SAE J3400). Pour charger une Tesla Model S, 3, X ou Y à cette station, vous aurez besoin d'un adaptateur ChargePapa Tesla-vers-J1772 — voir le module d'adaptateur ci-dessus. L'Omni-Link Ultra de ChargePapa prend en charge jusqu'à 80A, ce qui en fait l'option de courant la plus élevée disponible pour cette association.
Q : Le ChargePapa MRS-AJ est-il certifié FCC et UL ?
R : Oui. Le MRS-AJ a passé les tests de conformité électromagnétique FCC (Federal Communications Commission) pour le marché américain et la certification de sécurité des produits UL (Underwriters Laboratories). Le matériau du boîtier est également conforme aux normes d'ignifugation UL94 V0.
Q : Le MRS-AJ peut-il être installé à l'extérieur ?
R : Oui. Le ChargePapa MRS-AJ est classé IP54, offrant une protection contre la pénétration de poussière et les éclaboussures d'eau de toutes directions. Il fonctionne de -30°C à +50°C, ce qui le rend adapté à une installation extérieure dans la plupart des climats nord-américains, y compris les régions froides comme le Minnesota ou l'Alberta.
Q : Quel est le SKU et où le MRS-AJ est-il fabriqué ?
R : Le MRS-AJ est fabriqué selon les spécifications de ChargePapa et a passé les tests de certification FCC et UL. Les SKU sont MRS-AJ-07032 (32A), MRS-AJ-09040 (40A) et MRS-AJ-11048 (48A). Tous les modèles sont disponibles via la boutique officielle de ChargePapa avec expédition directe dans le monde entier.
⚠️ Note d'utilisation critique
- L'installation électrique professionnelle par un électricien agréé est obligatoire. Ne pas installer soi-même.
- Ne pas brancher sur une prise de courant domestique standard. Un circuit dédié câblé est requis (40A pour le modèle 32A / 50A pour le modèle 40A / 60A pour le modèle 48A).
- Assurez-vous que votre tableau électrique a une capacité suffisante avant l'installation. Un calcul de charge est requis.
- N'utilisez pas de rallonges ou d'adaptateurs du côté de l'entrée de cet appareil.
- Inspectez régulièrement le câble et le connecteur. Cessez l'utilisation si des dommages, de l'effilochage ou une surchauffe sont détectés.
- Cette unité est conçue uniquement pour la charge CA de niveau 2. Elle ne prend pas en charge la charge rapide CC.
🏢 Solutions commerciales et de flotte
Vous équipez un complexe d'appartements, un immeuble de bureaux ou un parking d'hôtel ?
Nous offrons des prix de volume et un support technique de déploiement pour les commandes de 5 unités ou plus.
*Temps de réponse typique pour les demandes commerciales : <12 heures.
Garantie et assurance
Garantie et assurance
Garantie complète de 2 ans.
Nous couvrons toutes les pannes de composants internes. En cas de défaut, nous effectuons un diagnostic à distance et fournissons des unités ou des pièces de remplacement gratuites. Aucun retour d'expédition n'est requis pour les défauts confirmés.
Expédition et délais
Expédition et délais
Expédition directe usine.
• Traitement (CQ) : 3 à 5 jours ouvrables
• Transit mondial : 8 à 20 jours ouvrables
• Le suivi est envoyé par e-mail après l'expédition.
Expédition et Traitement Mondial
Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.
Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.
Adaptateurs et Accessoires
12-22 Jours Ouvrables
Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
Chargeurs Portables, Domicile et DC
15-29 Jours Ouvrables
Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.
🏭 Le Processus Direct
Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.
PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition
Niveau 1
Adaptateurs et Accessoires
4-7 Jours Ouvrables
Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.
Niveau 2
Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC
7-14 Jours Ouvrables
Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.
PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)
Transport Mondial
8-15 Jours
Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.
Délai Estimé par Type de Produit
Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.
| Type de Produit | Temps de Traitement | Temps de Transit | Total Estimé |
|---|---|---|---|
| Adaptateurs et Accessoires | 4-7 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 12-22 jours ouvrables |
| Chargeurs VE Portables | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Bornes de Recharge à Domicile | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
| Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG | 7-14 jours ouvrables | 8-15 jours ouvrables | 15-29 jours ouvrables |
Zones Éloignées et Livraison Prolongée
Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.
Selon l'accès à la destination et la disponibilité logistique locale, les expéditions peuvent être acheminées par une combinaison de fret aérien, de fret maritime et de transport terrestre pour effectuer la livraison finale en toute sécurité et efficacité.
Logistique et Protection
Toutes les commandes internationales sont automatiquement assurées contre la perte ou les dommages. Nous gérons les réclamations auprès des partenaires de transport sans frais supplémentaires pour vous.
Nous utilisons une combinaison de réseaux de transport aérien, maritime et terrestre pour assurer une livraison sécurisée à votre adresse spécifique.
Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.
Nous gérons les documents d'exportation. Cependant, les droits d'importation ou taxes locales spécifiques sont la responsabilité du destinataire.
* Des délais de traitement spécifiques au produit s'appliquent avant le début du transit.
* Les commandes passées le week-end ou les jours fériés seront traitées le jour ouvrable suivant.
* Les régions éloignées, les îles et les destinations à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire.
* Pendant les périodes de fort volume telles que le Black Friday ou le Nouvel An, le traitement et le transit peuvent nécessiter un temps supplémentaire.
* Aucune des parties ne sera responsable des retards résultant d'événements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les grèves, les retenues douanières ou les perturbations de transport.
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