Collection: Recharge CA — Tesla et NACS

Votre Tesla ou voiture NACS. N'importe quelle borne AC.
SAE J3400 ouvre des portes. Nous nous assurons que vous puissiez les franchir.

Le NACS (SAE J3400) est désormais la norme pour Tesla et un nombre croissant de VE non-Tesla en Amérique du Nord. Mais la plupart des infrastructures de recharge AC fonctionnent toujours avec J1772 ou Type 2. Cette collection couvre tous les adaptateurs AC et chargeurs domestiques dont vous avez besoin pour connecter votre véhicule NACS au réseau de recharge existant dans le monde entier — sans attendre que le réseau se mette à niveau.

  • 🔌 Branchez-vous aux bornes J1772 — Adaptateurs NACS vers J1772 pour les chargeurs de destination, hôtels et bornes publiques de niveau 2 en Amérique du Nord
  • 🇪🇺 Chargez à travers l'Europe et l'Australie — Adaptateurs NACS vers Type 2 pour l'infrastructure IEC 62196
  • 🏠 Recharge à domicile pour véhicules NACS — Chargeurs domestiques NACS certifiés ETL de 1,92kW à 11,5kW
  • 💪 Conçus pour la pleine charge AC — 32A à 80A selon l'adaptateur. CA uniquement — pas de confusion avec le CC.
  • Certifié CE, FCC & ETL — Respecte les normes attendues par le chargeur embarqué de votre véhicule

Trouvez le bon produit pour votre situation

  • 🇺🇸 Vous chargez à une borne J1772 en Amérique du Nord ? — Il vous faut un adaptateur NACS → J1772
  • 🇪🇺 Vous voyagez en Europe ou en Australie ? — Il vous faut un adaptateur NACS → Type 2
  • 🏠 Vous installez la recharge à domicile ? — Choisissez le chargeur domestique NACS MRS-TA2 Pro
  • 🔌 Vous passez d'une voiture J1772 ou Type 2 et chargez une Tesla ? — Utilisez un adaptateur J1772 → NACS ou Type 2 → NACS

Vous n'êtes pas sûr lequel choisir ? Envoyez-nous un message avec le modèle de votre voiture et l'endroit où vous chargez — nous vous indiquerons le bon produit.

Les spécifications techniques complètes — courant nominal, indice IP, certifications, normes de connecteur — sont listées sur chaque page produit individuelle.