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ChargePapa EVC-ZG | Chargeur rapide mural DC (7kW–40kW)

Prix habituel $2,898.55 USD
Prix habituel Prix promotionnel $2,898.55 USD
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Type de connecteur
Spécifications du produit
Quantité
🛡️ Quality Assurance: Every unit undergoes a rigorous 72-hour high-voltage stress test and thermal calibration before dispatch from our global hub. Safety is our priority; quality is non-negotiable.
✅ CE/TUV Safety Certified
🛡️ 2-Year Replacement Warranty
📦 Free Global Shipping

Puissance permanente. Aucun compromis.
Charge rapide DC murale jusqu'à 40kW / 1000V.

La ChargePapa EVC-ZG est une station de charge rapide DC murale au design breveté, conçue pour les installations commerciales et les flottes permanentes. Avec une puissance de sortie allant jusqu'à DC 200V–1000V à 40kW / 0–300A, un écran tactile haute luminosité de 4,3 pouces, une connectivité WiFi, Bluetooth, 4G et LAN, et la prise en charge du protocole réseau OCPP 1.6, elle offre une charge rapide DC de qualité professionnelle sans la complexité des entreprises. Certifiée TUV et CB, conforme aux normes internationales LVD (IEC 61851-1) et EMC (IEC 61851-21-2). Disponible en cinq configurations de puissance de 7kW à 40kW.

Borne de recharge murale DC ChargePapa EVC-ZG installée dans un parking commercial

⚡ Sortie DC 200V–1000V · 0–300ALarge plage de tension couvrant toutes les principales architectures de charge rapide DC, y compris les véhicules de classe 800V (Porsche Taycan, Kia EV6 GT, Hyundai IONIQ 6). Courant de sortie réglable en continu de 0 à 300A.
🖥️ Écran tactile haute luminosité de 4,3 poucesÉcran tactile couleur haute luminosité de 4,3 pouces pour la surveillance en temps réel de la tension, du courant et du SoC. Authentification par carte, code VIN, QR code Alipay et application mobile intégrée.
📡 WiFi · Bluetooth · 4G · LANConnectivité quadruple pour une flexibilité réseau maximale. OCPP 1.6 permet l'intégration avec les systèmes de gestion des points de charge pour la facturation et le contrôle à distance.
🛡️ IP54 · Certifié TUV & CBIndice de protection IP54 pour une installation extérieure et semi-extérieure. Certifié TUV Rheinland et CB Scheme. Conforme aux normes internationales de sécurité de charge EV LVD (IEC 61851-1) et EMC (IEC 61851-21-2).
🔌 Pas de câble d'entrée · Installation câbléeConnexion câblée directe murale — pas de câble d'entrée. Câble de charge de 5 m inclus. Alimentation auxiliaire universelle 12V. Installation électrique professionnelle requise.
⚙️ 5 configurations de puissanceDe 7kW à 40kW — choisissez le modèle qui correspond à l'infrastructure électrique de votre installation et à vos besoins de débit. Tous les modèles partagent le même design compact pour montage mural.
⚠️ Charge rapide DC uniquement · Installation professionnelle requise · Pas de câble d'entrée

L'EVC-ZG est une borne de recharge rapide DC destinée uniquement à une installation commerciale murale permanente. Elle ne prend pas en charge la charge AC de niveau 1 ou 2. Il n'y a pas de câble d'entrée — l'unité est directement câblée à l'alimentation électrique de votre installation par un électricien qualifié. Le modèle 7kW nécessite une alimentation AC monophasée 220V±15 % ; les modèles 15kW à 40kW nécessitent une alimentation industrielle triphasée AC 380V±15 %. Vérifiez l'alimentation électrique de votre installation et sa capacité de montage mural avant de commander.

🎯 Quelle configuration EVC-ZG vous convient ?

Étape 1 — Sélectionnez le standard de connecteur DC de votre véhicule

L'EVC-ZG est disponible avec des pistolets de charge CCS1 (US/Amérique du Nord) ou CCS2 (UE/Australie). Les deux options de connecteur sont disponibles pour tous les cinq niveaux de puissance au même prix. Sélectionnez le standard qui correspond à l'entrée DC de votre flotte de véhicules.

US / Amérique du Nord

CCS1

SAE J1772 Combo · Suffixe SKU: -CCS1

🔌 Standard DC nord-américain

  • Ford F-150 Lightning / Mustang Mach-E
  • Rivian R1T / R1S
  • Lucid Air
  • Chevy Silverado EV / Blazer EV
  • La plupart des VE non-Tesla du marché américain (avant la transition NACS)

Confirmez le standard d'entrée DC de votre véhicule avant de commander. Les véhicules avec port NACS nécessitent un adaptateur CCS1 ou un pistolet NACS (nous contacter).

CCS2

IEC 62196-3 · Suffixe SKU: -CCS2

🔌 Standard UE / Australie / Mondial

  • Volkswagen ID.3 / ID.4 / ID.7
  • BMW iX / i4 / i7
  • Hyundai IONIQ 5 / IONIQ 6
  • Kia EV6 / EV6 GT
  • Porsche Taycan (architecture 800V)
  • Audi e-tron / Q4 e-tron
  • Mercedes EQS / EQA / EQB

Standard pour tous les VE du marché européen et australien. Également utilisé par de nombreux véhicules du marché asiatique vendus en Europe.

Étape 2 — Adaptez votre alimentation électrique et vos besoins de débit

Sélectionnez le niveau de puissance en fonction de (1) l'alimentation électrique de votre installation et (2) votre débit de charge requis. Le modèle 7kW fonctionne sur une alimentation monophasée 220V ; tous les autres modèles nécessitent une alimentation triphasée 380V. Une puissance plus élevée = un temps de rotation plus rapide par véhicule.

7kW

EVC-ZG07750A $1,999

🏠 Monophasé

AC 220V±15% Entrée 32A Sortie DC 0–20A DC 200–750V

~40–60 km/h Sites résidentiels adjacents

15kW

EVC-ZG15750A $2,599

🏢 Triphasé

AC 380V±15% Entrée 25A Sortie DC 0–37A DC 200–750V

~80–100 km/h Aires de repos / stations-service

20kW

EVC-ZG20750A $2,699

🏢 Triphasé

AC 380V±15% Entrée 32A Sortie DC 0–50A DC 200–750V

~110–130 km/h Parking commercial / bureaux

30kW

EVC-ZG301KA $2,999

🏢 Triphasé

AC 380V±15% Entrée 46A Sortie DC 0–100A DC 200–1000V

Véhicules de classe 800V Concessions / centres de service

Puissance maximale

40kW

EVC-ZG401KA $3,399

🏨 Triphasé

AC 380V±15% Entrée 65A Sortie DC 0–133A DC 200–1000V

Dépôts de flotte / campus Débit le plus élevé

Comment confirmer l'alimentation électrique de votre site : Vérifiez votre tableau électrique ou contactez l'électricien de votre installation. Monophasé = 1 fil de phase (L) + neutre (N) — généralement 220V/240V. Triphasé = 3 fils de phase (L1, L2, L3) + neutre — généralement 380V/400V. Les modèles 15kW–40kW ne peuvent pas fonctionner sur une alimentation monophasée. Les modèles 30kW et 40kW délivrent jusqu'à 1000V DC et sont nécessaires pour que les véhicules à architecture 800V (Porsche Taycan, Hyundai IONIQ 6, Kia EV6 GT) chargent à leur débit DC maximal. Confirmez toujours le standard d'entrée DC (CCS1 / CCS2) et le taux de charge DC maximum de votre véhicule avant de commander.
⚡ Matrice des spécifications du modèle
Modèle Puissance nominale Tension de sortie Tension d'entrée Courant d'entrée Courant de sortie Poids
EVC-ZG07750A 7 kW DC 200–750V AC 220V±15% (Mono) 32A 0–20A 15 kg
EVC-ZG15750A 15 kW DC 200–750V AC 380V±15% (Tri) 25A 0–37A 36 kg
EVC-ZG20750A 20 kW DC 200–750V AC 380V±15% (Tri) 32A 0–50A 36 kg
EVC-ZG301KA 30 kW DC 200–1000V AC 380V±15% (Tri) 46A 0–100A 50 kg
EVC-ZG401KA 40 kW DC 200–1000V AC 380V±15% (Tri) 65A 0–133A 50 kg

Sortie : 0–300A (réglable en continu, selon le modèle) · Fréquence : 50–60 Hz · Efficacité : ≥0,99 · THD : ≤5 % · Câble de pistolet : 5m · Pas de câble d'entrée (câblé) · Alimentation auxiliaire : 12V

🛡️ Fiche technique d'ingénierie
Puissance nominale 7kW / 15kW / 20kW / 30kW / 40kW
Tension d'entrée CA 220V±15% monophasé (7kW) · CA 380V±15% triphasé (15–40kW)
Tension de sortie CC 200–750V (7/15/20kW) · CC 200–1000V (30/40kW)
Courant de sortie 0–300A (réglable en continu, max. dépendant du modèle)
Fréquence d'entrée 50Hz / 60Hz
Facteur de puissance ≥ 0.99
THD (Distorsion Harmonique) ≤ 5%
Efficacité de fonctionnement ≥ 95%
Affichage Écran tactile couleur haute luminosité de 4,3 pouces
Indice de protection IP IP54
Température de fonctionnement -25°C à +50°C · Déclassement au-dessus de 50°C · Altitude ≤2000m
Humidité de fonctionnement ≤95% HR, sans condensation
Connectivité Wi-Fi · Bluetooth · 4G · LAN
Protocole réseau OCPP 1.6
Authentification Balayage de carte · Code VIN · QR Alipay · Application mobile · Mot de passe · Mini-programme
Alimentation auxiliaire 12V (universel)
Câble d'entrée Aucun — connexion directe câblée (installation professionnelle requise)
Câble du pistolet de charge 5 m
Protection de sécurité Détection de température du pistolet de charge · Surtension · Sous-tension · Surcharge · Court-circuit · Mise à la terre · Surchauffe · Basse température · Surveillance de l'isolation · Inversion de polarité · Foudre · Arrêt d'urgence · Courant de fuite
Dimensions (7/15/20kW) 280 × 110 × 470 mm (L×l×H)
Dimensions (30/40kW) 470 × 150 × 630 mm (L×l×H)
Poids 15 kg (7kW) · 36 kg (15/20kW) · 50 kg (30kW) · 50 kg (40kW)
Certifications TUV · CB · LVD (IEC 61851-1) · EMC (IEC 61851-21-2) · IP54
🚗 Compatibilité Véhicule
Marque Modèle Année Type de port CC
Tesla Model 3 / Y / S / X 2017+ NACS DC (SAE J3400)
Hyundai IONIQ 6 2023+ CCS2 (IEC 62196-3)
Kia EV6 GT 2022+ CCS2 (IEC 62196-3)
Porsche Taycan 2020+ CCS2 (IEC 62196-3)
Volkswagen ID.4 2021+ CCS2 (IEC 62196-3)
BMW iX / i4 2022+ CCS2 (IEC 62196-3)
Ford F-150 Lightning 2022+ CCS1 (SAE J1772 Combo)
Rivian R1T / R1S 2022+ CCS1 (SAE J1772 Combo)
BYD Atto 3 / Han / Tang 2021+ GB/T DC (GB/T 20234.3)
Lucid Air 2022+ CCS1 (SAE J1772 Combo)

⚠️ Compatibilité avec les ports de charge rapide CC uniquement. Confirmez la norme d'entrée CC de votre véhicule (CCS1 / CCS2 / NACS / GB/T) et le taux de charge CC maximal avant de commander. Le type de pistolet de charge doit être spécifié au moment de la commande.

🏢 À qui s'adresse le ChargePapa EVC-ZG ?

L'exploitant de parking commercial à San Francisco ou New York City installant une borne de recharge rapide CC permanente comme service payant. Votre parking souterrain dispose déjà d'un service triphasé 380V dans le local électrique. L'EVC-ZG20750A délivre 20kW avec une sortie CC de 0 à 50A via CCS2 (IEC 62196-3) ou NACS (SAE J3400), monté au mur dans un format compact qui s'adapte entre les places de parking standard. L'intégration OCPP 1.6 se connecte à votre plateforme de paiement existante pour une facturation au kWh.

Le centre de service d'un concessionnaire de véhicules électriques à Chicago ou Houston qui a besoin d'un délai d'exécution d'un jour pour les véhicules. Une Porsche Taycan (CCS2 · IEC 62196-3 · architecture 800V) arrive pour une mise à jour logicielle avec 8% de charge. L'EVC-ZG301KA délivre 30kW avec une sortie CC de 0 à 100A — suffisant pour amener la Taycan de 10% à 80% en moins de 45 minutes. Monté au mur au-dessus de la baie de service, il n'occupe aucun espace au sol et le câble de pistolet de 5m atteint n'importe quelle position du véhicule.

Le campus d'entreprise ou le parc technologique à Austin ou Seattle ajoutant la recharge des véhicules électriques comme avantage pour les employés. L'EVC-ZG401KA consomme 65A en triphasé 380V, délivrant une sortie CC de 0 à 133A jusqu'à 1000V pour les véhicules de classe 800V, y compris la Hyundai IONIQ 6 (CCS2 · IEC 62196-3) et la Kia EV6 GT (CCS2 · IEC 62196-3). La double connectivité Wi-Fi et 4G signifie que l'unité reste en ligne même pendant la maintenance du réseau du bâtiment.

L'opérateur d'aire de repos routière ou la station-service à Phoenix ou Denver passant à la génération de revenus par la recharge de véhicules électriques. L'installation d'un EVC-ZG15750A de 15kW (CCS1 · SAE J1772 Combo) à côté de votre infrastructure existante offre aux conducteurs de Ford F-150 Lightning et de Rivian R1T une recharge de 60 à 80 km d'autonomie en 20 à 25 minutes.

✅ Normes et Certifications
TÜVTÜV Rheinland — certification internationale de sécurité et de qualité des produits
CBSystème CB (IEC System) — reconnaissance mutuelle internationale des résultats de tests de sécurité
LVDIEC 61851-1 — norme de sécurité des systèmes de recharge conductrice pour VE
EMCIEC 61851-21-2 — Compatibilité électromagnétique pour les chargeurs de VE hors-bord
OCPP 1.6Open Charge Point Protocol — Norme de gestion de réseau
IP54Étanche à la poussière et aux éclaboussures pour un fonctionnement commercial extérieur toute l'année
Foire aux questions

Q : Le ChargePapa EVC-ZG est-il certifié TUV et CB ?

R : Oui. Le chargeur rapide mural CC ChargePapa EVC-ZG détient à la fois la certification TÜV Rheinland et la certification CB Scheme (IEC System). Il est entièrement conforme à la norme LVD IEC 61851-1 (sécurité des systèmes de charge conductive pour VE) et à la norme EMC IEC 61851-21-2 (compatibilité électromagnétique pour les chargeurs de VE hors-bord).

Q : L'EVC-ZG est-il livré avec un câble d'entrée ?

R : Non. L'EVC-ZG est une unité murale câblée sans câble d'entrée. Il doit être connecté directement à l'alimentation électrique de votre installation par un électricien qualifié. Un câble de pistolet de charge de 5 m est inclus. L'alimentation auxiliaire est de 12V universel.

Q : Quelle est la plage de courant de sortie de l'EVC-ZG ?

R : L'EVC-ZG fournit une sortie CC réglable en continu de 0 à un maximum dépendant du modèle (0-20A pour 7kW, 0-37A pour 15kW, 0-50A pour 20kW, 0-100A pour 30kW, 0-133A pour 40kW), avec une plage totale allant jusqu'à 300A sur l'ensemble de la gamme de produits. La plage de tension de sortie est de 200-750V CC (modèles 7/15/20kW) ou de 200-1000V CC (modèles 30/40kW).

Q : Quelle alimentation électrique l'EVC-ZG requiert-il ?

R : Le modèle 7kW (EVC-ZG07750A) nécessite une alimentation monophasée CA 220V±15%. Tous les autres modèles (15kW–40kW) nécessitent une alimentation industrielle triphasée CA 380V±15%. Une installation électrique professionnelle par un électricien qualifié est requise pour tous les modèles.

Q : Quelles normes de connecteurs CC sont prises en charge ?

R : L'EVC-ZG prend en charge les pistolets de charge CCS1 (SAE J1772 Combo), CCS2 (IEC 62196-3), NACS DC (SAE J3400) et GB/T DC (GB/T 20234.3) — spécifiez le type de pistolet requis au moment de la commande. Confirmez la norme d'entrée CC de votre véhicule avant de commander.

Q : L'EVC-ZG prend-il en charge l'OCPP et la facturation réseau ?

R : Oui. L'EVC-ZG prend en charge l'OCPP 1.6 pour l'intégration avec les plateformes de gestion de la charge. Les méthodes d'authentification comprennent le balayage de carte, le code VIN, le QR Alipay, l'application mobile, le mot de passe et le mini-programme. La connectivité Wi-Fi, Bluetooth, 4G et LAN permet la surveillance à distance et le rapport de session pour la facturation commerciale.

⚠️ Installation professionnelle requise : L'EVC-ZG n'a pas de câble d'entrée et doit être raccordé directement à l'alimentation électrique de votre installation par un électricien qualifié. Il s'agit d'un chargeur rapide CC à usage commercial uniquement — non compatible avec les circuits monophasés résidentiels (sauf modèle 7kW). Vérifiez toujours la compatibilité du connecteur CC avec votre véhicule avant de le brancher. L'arrêt d'urgence doit être accessible en permanence pendant le fonctionnement.

🔧 Alimentation auxiliaire 24V — Commande personnalisée

L'EVC-ZG standard est livré avec une alimentation auxiliaire universelle 12V. Si votre application nécessite une alimentation auxiliaire 24V (par exemple, camions lourds, bus électriques ou exigences spécifiques de BMS pour les flottes commerciales), veuillez nous contacter pour passer une commande personnalisée :

✉️ info@chargepapa.com

Les commandes personnalisées 24V nécessitent un délai de livraison supplémentaire par rapport à la production standard. Les unités configurées sur mesure ne sont ni échangeables ni remboursables. Veuillez confirmer la tension auxiliaire requise par votre BMS avant de passer une commande personnalisée.

Garantie et assurance

Garantie complète de 2 ans.
Nous couvrons toutes les pannes de composants internes. En cas de défaut, nous effectuons un diagnostic à distance et fournissons des unités ou des pièces de remplacement gratuites. Aucun retour d'expédition n'est requis pour les défauts confirmés.

Expédition et délais

Expédition directe usine.
• Traitement (CQ) : 3 à 5 jours ouvrables
• Transit mondial : 8 à 20 jours ouvrables
• Le suivi est envoyé par e-mail après l'expédition.

Expédition et Traitement Mondial

Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.

Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.

Adaptateurs et Accessoires

12-22 Jours Ouvrables

Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.

Chargeurs Portables, Domicile et DC

15-29 Jours Ouvrables

Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.

🏭 Le Processus Direct

Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.

PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition

Niveau 1

Adaptateurs et Accessoires

4-7 Jours Ouvrables

Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.

Niveau 2

Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC

7-14 Jours Ouvrables

Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.

PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)

Transport Mondial

8-15 Jours

Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.

Délai Estimé par Type de Produit

Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.

Type de Produit Temps de Traitement Temps de Transit Total Estimé
Adaptateurs et Accessoires 4-7 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 12-22 jours ouvrables
Chargeurs VE Portables 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables
Bornes de Recharge à Domicile 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables
Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables

Zones Éloignées et Livraison Prolongée

Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.

Selon l'accès à la destination et la disponibilité logistique locale, les expéditions peuvent être acheminées par une combinaison de fret aérien, de fret maritime et de transport terrestre pour effectuer la livraison finale en toute sécurité et efficacité.

Logistique et Protection

Protection d'Expédition Mondiale (Incluse)

Toutes les commandes internationales sont automatiquement assurées contre la perte ou les dommages. Nous gérons les réclamations auprès des partenaires de transport sans frais supplémentaires pour vous.

Transport Multimodal

Nous utilisons une combinaison de réseaux de transport aérien, maritime et terrestre pour assurer une livraison sécurisée à votre adresse spécifique.

Informations de Suivi

Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.

Douanes et Droits

Nous gérons les documents d'exportation. Cependant, les droits d'importation ou taxes locales spécifiques sont la responsabilité du destinataire.

* Des délais de traitement spécifiques au produit s'appliquent avant le début du transit.

* Les commandes passées le week-end ou les jours fériés seront traitées le jour ouvrable suivant.

* Les régions éloignées, les îles et les destinations à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire.

* Pendant les périodes de fort volume telles que le Black Friday ou le Nouvel An, le traitement et le transit peuvent nécessiter un temps supplémentaire.

* Aucune des parties ne sera responsable des retards résultant d'événements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les grèves, les retenues douanières ou les perturbations de transport.

Besoin de vérifier le statut de votre commande?

Contactez notre équipe logistique si la mise à jour de votre suivi prend plus de temps que le délai de traitement estimé pour votre type de produit.

✉ info@chargepapa.com
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