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ChargePapa MRS-EJ | Borne de recharge pour VE de niveau 2 commerciale (Type 2, 7kW–22kW)

Prix habituel $796.05 USD
Prix habituel Prix promotionnel $796.05 USD
Promotion Épuisé
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🛡️ Quality Assurance: Every unit undergoes a rigorous 72-hour high-voltage stress test and thermal calibration before dispatch from our global hub. Safety is our priority; quality is non-negotiable.
✅ CE/TUV Safety Certified
🛡️ 2-Year Replacement Warranty
📦 Free Global Shipping

Acier de qualité européenne. Certifié TÜV & CB.
Jusqu'à 22kW de puissance triphasée.

Le ChargePapa MRS-EJ est la contrepartie aux normes européennes du MRS-AJ, spécialement conçu pour les infrastructures de Type 2 (IEC 62196-2) en Europe et en Australie. Logé dans un boîtier robuste en tôle avec panneau en verre trempé classé IP54, il prend en charge des configurations monophasées de 7kW et triphasées de 11kW à 22kW. Certifié aux normes TÜV et CB, conforme à la LVD (IEC 61851-1) et à l'EMC (IEC 61851-21-2). Équipé d'un contrôle d'accès RFID, d'un écran LCD de 4,3", du WiFi, du Bluetooth et d'une protection contre les fuites à double norme (Type A 30mA + Type B AC 30mA / DC 6mA).

ChargePapa MRS-EJ Villa Garage Scene

🏗️ Tôle + Verre TrempéBoîtier robuste en tôle avec panneau en verre trempé. Conçu pour un déploiement extérieur et semi-extérieur à long terme.
⚡ Prêt pour Monophasé et TriphaséConfigurations monophasées 230V (7kW/32A) et triphasées 380V (11kW/16A ou 22kW/32A).
🔒 Contrôle d'Accès RFIDAuthentification par carte RFID pour le démarrage de la session. Idéal pour les parkings partagés, les immeubles d'appartements et les bornes de recharge pour employés.
📺 Écran LCD 4,3"Données de session en temps réel sur l'écran LCD intégré de 4,3". Indicateur d'état de charge LED inclus.
📡 WiFi + BluetoothWiFi et Bluetooth intégrés pour le contrôle via application. Aucun module 4G ou abonnement OCPP requis.
🛡️ Double Protection DDR contre les FuitesDDR Type A (30mA AC) + DDR Type B (AC 30mA / DC 6mA) — protection contre les fuites de la plus haute qualité pour la recharge AC des VE.
🔥 Retardateur de Flamme UL94 V0Tête de pistolet en PC retardateur de flamme. Câble en TPU retardateur de flamme de qualité supérieure. Boîtier conforme à la norme UL94 V0.
🌧️ Étanche IP54Protection IP54 contre la poussière et les éclaboussures. Fonctionne de -30°C à +50°C.

Série MRS-EJ — Choisissez Votre Niveau de Puissance

Spécification MRS-EJ-07032 MRS-EJ-11016 MRS-EJ-22032
Puissance Max 7kW 11kW 22kW
Courant Nominal 32A 16A (3 phases) 32A (3 phases)
Phase Monophasé Triphasé Triphasé
Tension d'Entrée 85V–265V AC 380V ±10% 380V ±10%
Idéal Pour Maison / Sites Monophasés Lieu de Travail / Appartement Commercial à Fort Débit
🎯 Quel MRS-EJ Vous Convient ?

Étape 1 — Type de Connecteur

Tous les modèles MRS-EJ utilisent le connecteur Type 2 (IEC 62196-2) — la norme universelle de recharge AC en Europe et en Australie. Aucune sélection de connecteur n'est nécessaire.

Entrée de Votre Véhicule

🔌 Type 2 / IEC 62196-2

VW ID · BMW i · Mercedes EQ · Audi e-tron · Hyundai IONIQ · Kia EV · Renault · Volvo · Tesla spécification UE

Sortie du Chargeur

⚡ Type 2 / IEC 62196-2

Standard sur tous les modèles MRS-EJ — aucun adaptateur requis pour tout VE du marché européen

Étape 2 — Adaptez à l'Alimentation de Votre Site et au Chargeur Embarqué de Votre Véhicule

Le bon modèle dépend de (1) l'alimentation électrique de votre site (monophasée ou triphasée) et (2) la capacité du chargeur embarqué (OBC) de votre véhicule.

7kW

MRS-EJ-07032 · 549 $

🏠 Domicile Monophasé

  • Alimentation monophasée 230V
  • Circuit dédié 32A
  • ~40–50 km d'autonomie/heure
  • La plupart des VE de tourisme

Idéal pour : VW ID.3/ID.4, BMW i4, Hyundai IONIQ 5/6, Kia EV6, Tesla Model 3/Y (UE)

11kW

MRS-EJ-11016 · 609 $

🏢 Lieu de Travail / Appartement Triphasé

  • Alimentation triphasée 380V
  • 16A par phase
  • ~60–70 km d'autonomie/heure
  • Parking partagé / multi-baies

Idéal pour : Immeubles d'appartements, parkings de bureaux, Hyundai IONIQ 6, Peugeot e-308, Renault Megane E-Tech

Puissance Max

22kW

MRS-EJ-22032 · 649 $

🏨 Commercial à Fort Débit Triphasé

  • Alimentation triphasée 380V
  • 32A par phase
  • ~120–130 km d'autonomie/heure
  • Hôtel / flotte / rotation rapide

Idéal pour : Renault Zoé (OBC 22kW), Mercedes EQS (OBC 22kW), hôtels et hébergements, dépôts de flottes

Comment confirmer l'alimentation de votre site : Vérifiez votre tableau électrique pour le nombre de phases. Monophasé = 1 fil sous tension (L) + neutre (N). Triphasé = 3 fils sous tension (L1, L2, L3) + neutre. Les MRS-EJ-11016 et MRS-EJ-22032 nécessitent une alimentation triphasée de 380V et ne peuvent pas fonctionner sur des sites monophasés. Vérifiez également la capacité du chargeur embarqué de votre véhicule dans le manuel du propriétaire — un chargeur de 22kW ne dépassera pas la limite du chargeur embarqué de votre véhicule.

Fiche Technique

Paramètre MRS-EJ-07032 MRS-EJ-11016 MRS-EJ-22032
Norme Connecteur Type 2 (IEC 62196-2)
Puissance de Sortie Max 7kW 11kW 22kW
Courant Nominal 32A 16A par phase 32A par phase
Type de Phase Monophasé Triphasé Triphasé
Tension d'Entrée 85V–265V AC 380V ±10% 380V ±10%
Tension de Sortie 85V–265V AC 380V ±10% 380V ±10%
Fréquence 50Hz / 60Hz
Matériau du Câble TPU retardateur de flamme (qualité supérieure)
Longueur du Câble 5m — Longueur personnalisée disponible
Matériau de la Tête de Pistolet PC retardateur de flamme
Matériau du Boîtier Tôle + panneau en verre trempé
Dimensions du Boîtier 315 × 245 × 105mm (H×L×P)
Indice de Protection IP IP54
Retardement de Flamme UL94 V0
Température de Fonctionnement -30°C à +50°C
Humidité 5%–95% (sans condensation)
Altitude <2000m
IHM Écran LCD 4,3" + indicateur de statut de charge LED
Contrôle d'accès Plug-in / Carte RFID / Bluetooth / Application
Connectivité WiFi · Bluetooth
Protection contre les fuites Type A · 30mA (CA) + Type B · CA 30mA / CC 6mA
Protection de sécurité Sous/sur-tension · Sur-intensité · Surcharge · Surchauffe · Fuite · Défaut de terre · Surtension foudre · Ignifuge
Montage Montage mural / Socle (en option)
Certifications TÜV · CB · LVD (IEC 61851-1) · CEM (IEC 61851-21-2)

Compatibilité des véhicules

Le MRS-EJ est compatible avec tous les véhicules équipés d'un port de Type 2 (IEC 62196-2) — la norme de charge CA universelle en Europe et en Australie. Le modèle triphasé de 22 kW est particulièrement adapté aux véhicules équipés de chargeurs embarqués de grande capacité tels que la Renault Zoé (22 kW CA) et la Mercedes EQS (22 kW CA). Les véhicules Tesla de spécification européenne (Modèle 3 / Modèle Y) utilisent une prise de Type 2 nativement et ne nécessitent pas d'adaptateur.

Marque Modèle Année Type de port
Volkswagen ID.3 / ID.4 / ID.7 2020+ Type 2 (IEC 62196-2)
Renault Zoe / Megane E-Tech 2013+ Type 2 (IEC 62196-2)
BMW i3 / i4 / iX / i7 2013+ Type 2 (IEC 62196-2)
Mercedes-Benz EQA / EQB / EQC / EQS / EQE 2019+ Type 2 (IEC 62196-2)
Audi e-tron / Q4 e-tron / A6 e-tron 2019+ Type 2 (IEC 62196-2)
Hyundai IONIQ 5 / IONIQ 6 2021+ Type 2 (IEC 62196-2)
Kia EV6 / EV9 2021+ Type 2 (IEC 62196-2)
Peugeot e-208 / e-2008 / e-308 2019+ Type 2 (IEC 62196-2)
Tesla Modèle 3 / Modèle Y (Spéc. UE) 2019+ Type 2 (IEC 62196-2) — Marché UE
Volvo XC40 Recharge / C40 / EX30 / EX90 2020+ Type 2 (IEC 62196-2)
Stellantis (Fiat / Opel / Citroën) 500e / Mokka-e / ë-C4 2020+ Type 2 (IEC 62196-2)

⚠️ Compatibilité basée sur les spécifications du fabricant pour les véhicules du marché européen. La vitesse de charge CA réelle est limitée par la capacité du chargeur embarqué du véhicule. Les véhicules Tesla de spécification européenne utilisent le Type 2 nativement et ne nécessitent pas d'adaptateur.

🏠 À qui s'adresse le MRS-EJ ?

Pour le propriétaire à Munich ou Amsterdam avec un raccordement résidentiel monophasé 230V et une Volkswagen ID.4 ou BMW i4, le MRS-EJ-07032 offre une charge complète de 32A Type 2 — ajoutant environ 40-50 km d'autonomie par heure. L'entrée à large tension (85V–265V) assure un fonctionnement stable même sur les sites avec une alimentation électrique fluctuante.

Pour les immeubles d'appartements et les parkings partagés à Paris, Madrid ou Stockholm où l'infrastructure triphasée 380V est standard, le MRS-EJ-11016 (11 kW / 16 A par phase) fournit une charge sécurisée par RFID et gérée par application pour les résidents sans nécessiter de circuit à courant élevé dédié par place.

Pour la charge sur le lieu de travail à Francfort, Zurich ou Copenhague où les employés conduisent des véhicules avec des chargeurs embarqués de grande capacité tels que la Renault Zoé (22 kW CA) ou la Mercedes EQS (22 kW CA), le MRS-EJ-22032 délivre la pleine puissance triphasée de 22 kW — réduisant un cycle de charge complet à moins de 2 heures pour les véhicules compatibles.

Pour les hôtels de charme et les hôtes Airbnb à Oslo, Amsterdam ou Barcelone, le contrôle d'accès RFID du MRS-EJ et la gestion par application Bluetooth en font un équipement premium pour les clients qui fonctionne avec pratiquement toutes les VE de Type 2 vendues en Europe — sans nécessiter d'abonnement réseau ni de carte SIM.

✅ Normes et Certifications

TÜVTÜV Rheinland / SÜD — certification internationale de sécurité et de qualité des produits
CBSystème CB de l'IECEE — reconnaissance mutuelle internationale des résultats des tests de sécurité
LVD — IEC 61851-1Conformité à la directive basse tension — exigences générales du système de charge conductrice des VE
EMC — IEC 61851-21-2Exigences de compatibilité électromagnétique pour les équipements d'alimentation CA pour VE
IEC 62196-2Norme européenne de connecteur de charge VE de Type 2
IP54 · UL94 V0Protection contre la poussière/les éclaboussures IP54 (IEC 60529) · Retardateur de flamme UL94 V0
Questions fréquemment posées

Q : Le MRS-EJ-22032 est-il compatible avec le chargeur embarqué 22 kW de mon véhicule ?

R : Le MRS-EJ-22032 est évalué à 32 A par phase / 22 kW à 380 V. Il est compatible avec les véhicules qui ont un chargeur embarqué triphasé de 11 kW ou 22 kW — comme la Renault Zoé (22 kW CA) et la Mercedes EQS (22 kW CA). Les véhicules équipés de chargeurs embarqués monophasés se chargeront à leur débit monophasé maximum même lorsqu'ils sont connectés à cette station.

Q : Quelle est la différence entre les trois modèles MRS-EJ ?

R : Tous les trois utilisent le Type 2 (IEC 62196-2). MRS-EJ-07032 : monophasé 85V–265V / 32A / 7kW — pour les foyers sans alimentation triphasée. MRS-EJ-11016 : triphasé 380V / 16A par phase / 11kW — pour les immeubles et les lieux de travail. MRS-EJ-22032 : triphasé 380V / 32A par phase / 22kW — débit le plus élevé pour les sites commerciaux et les véhicules OBC 22kW.

Q : Qu'est-ce qu'un RCD de Type B et pourquoi est-il important pour la recharge des VE ?

R : Un RCD de Type B détecte les courants de fuite résiduels CA (≥30 mA) et CC (≥6 mA). Les RCD standard de Type A ne détectent que les défauts CA et CC pulsés. Étant donné que les chargeurs embarqués modernes des VE peuvent produire des courants de fuite CC lisses, la norme IEC 62955 recommande une protection de Type B pour les installations de recharge des VE. Le MRS-EJ comprend les protections de Type A (30 mA) et de Type B (CA 30 mA / CC 6 mA).

Q : Le MRS-EJ est-il certifié TÜV et CB ?

R : Oui. Le ChargePapa MRS-EJ a obtenu la certification de sécurité des produits TÜV et le système CB (IECEE CB Scheme) pour les tests de sécurité internationaux. Il est également conforme aux normes LVD (IEC 61851-1) et CEM (IEC 61851-21-2).

Q : Le MRS-EJ prend-il en charge la charge rapide en courant continu ?

R : Non. La ChargePapa MRS-EJ est une station de recharge CA de niveau 2 uniquement. Elle ne prend pas en charge la charge rapide CC CCS2. Pour les solutions de charge rapide CC, veuillez vous référer à la série DC-Link de ChargePapa.

Q : Quels sont les UGS et les options de connectivité ?

R : MRS-EJ-07032 (7kW / monophasé / 32A), MRS-EJ-11016 (11kW / triphasé / 16A par phase), MRS-EJ-22032 (22kW / triphasé / 32A par phase). Tous sont certifiés TÜV et CB. Connectivité : WiFi et Bluetooth. Accès par carte RFID inclus. Pas de module 4G ni de gestion de réseau OCPP.

⚠️ Note d'utilisation importante

  • L'installation électrique professionnelle par un électricien qualifié est obligatoire. N'essayez pas de l'installer vous-même.
  • Le MRS-EJ-07032 nécessite un circuit dédié monophasé. Le MRS-EJ-11016 et le MRS-EJ-22032 nécessitent une alimentation triphasée de 380 V — confirmez l'infrastructure électrique de votre site avant de commander.
  • Ne pas connecter à une prise domestique standard. Un circuit dédié câblé est requis.
  • Assurez-vous que votre tableau électrique a une capacité suffisante avant l'installation. Un calcul de charge est requis.
  • Inspectez régulièrement le câble et le connecteur. Cessez d'utiliser si des dommages, de l'effilochage ou une surchauffe sont détectés.
  • Cette unité est conçue pour la charge CA de niveau 2 uniquement. Elle ne prend pas en charge la charge rapide CC.
  • Vérifiez les exigences de certification et d'installation régionales auprès de votre autorité locale avant l'installation.

🏢 Solutions commerciales et de flotte

Vous équipez un complexe d'appartements, un immeuble de bureaux ou un parking d'hôtel ?
Nous proposons des prix de gros et un support de déploiement technique pour les commandes de 5 unités ou plus.

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*Délai de réponse typique pour les demandes commerciales : <12 heures.

Garantie et assurance

Garantie complète de 2 ans.
Nous couvrons toutes les pannes de composants internes. En cas de défaut, nous effectuons un diagnostic à distance et fournissons des unités ou des pièces de remplacement gratuites. Aucun retour d'expédition n'est requis pour les défauts confirmés.

Expédition et délais

Expédition directe usine.
• Traitement (CQ) : 3 à 5 jours ouvrables
• Transit mondial : 8 à 20 jours ouvrables
• Le suivi est envoyé par e-mail après l'expédition.

Expédition et Traitement Mondial

Expédition Directe : Les délais estimés varient selon le type de produit.

Le délai total peut varier car les catégories de produits ont des niveaux de stock d'entrepôt, des procédures de contrôle qualité et des cycles de préparation d'expédition différents avant l'envoi.

Adaptateurs et Accessoires

12-22 Jours Ouvrables

Traitement 4-7 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.

Chargeurs Portables, Domicile et DC

15-29 Jours Ouvrables

Traitement 7-14 jours ouvrables + transit 8-15 jours ouvrables.

🏭 Le Processus Direct

Pour garantir la sécurité et la performance, les produits ChargePapa subissent une inspection, une préparation et une coordination d'expédition avant l'envoi. Différents types de produits peuvent nécessiter une allocation d'entrepôt et un délai de contrôle qualité différents avant la sortie.

PARTIE 1 Temps de Traitement Estimé Avant Expédition

Niveau 1

Adaptateurs et Accessoires

4-7 Jours Ouvrables

Pour les adaptateurs de charge, les accessoires de connecteur et les petites pièces associées. Ce délai de traitement reste inchangé.

Niveau 2

Chargeurs Portables, Chargeurs Domestiques et Chargeurs DC

7-14 Jours Ouvrables

Pour les chargeurs de VE portables, les bornes de recharge à domicile et les modèles de chargeurs DC, y compris DC SVC-TG et DC EVC-ZG. Un temps de préparation supplémentaire est nécessaire avant l'expédition.

PARTIE 2 Temps de Transit (8-15 Jours)

Transport Mondial

8-15 Jours

Transport international par Fret Aérien, Fret Maritime ou Terrestre selon la destination et les conditions de livraison locales.

Délai Estimé par Type de Produit

Des délais totaux plus longs ne signifient pas un traitement inactif. Ils reflètent des différences dans l'allocation des stocks, la préparation des entrepôts, la charge de travail d'inspection des produits et le taux de rotation des expéditions par catégorie.

Type de Produit Temps de Traitement Temps de Transit Total Estimé
Adaptateurs et Accessoires 4-7 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 12-22 jours ouvrables
Chargeurs VE Portables 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables
Bornes de Recharge à Domicile 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables
Chargeurs DC / DC SVC-TG / DC EVC-ZG 7-14 jours ouvrables 8-15 jours ouvrables 15-29 jours ouvrables

Zones Éloignées et Livraison Prolongée

Les livraisons vers les régions éloignées, les destinations insulaires, les zones à faible fréquence de transporteurs ou les zones à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire au-delà de l'estimation standard.

Selon l'accès à la destination et la disponibilité logistique locale, les expéditions peuvent être acheminées par une combinaison de fret aérien, de fret maritime et de transport terrestre pour effectuer la livraison finale en toute sécurité et efficacité.

Logistique et Protection

Protection d'Expédition Mondiale (Incluse)

Toutes les commandes internationales sont automatiquement assurées contre la perte ou les dommages. Nous gérons les réclamations auprès des partenaires de transport sans frais supplémentaires pour vous.

Transport Multimodal

Nous utilisons une combinaison de réseaux de transport aérien, maritime et terrestre pour assurer une livraison sécurisée à votre adresse spécifique.

Informations de Suivi

Les numéros de suivi sont générés après la fin du traitement. Les adaptateurs et accessoires reçoivent généralement un suivi dans les 4-7 jours ouvrables, tandis que les commandes de chargeurs portables, de bornes de recharge à domicile et de chargeurs DC peuvent nécessiter 7-14 jours ouvrables avant que le suivi ne devienne actif.

Douanes et Droits

Nous gérons les documents d'exportation. Cependant, les droits d'importation ou taxes locales spécifiques sont la responsabilité du destinataire.

* Des délais de traitement spécifiques au produit s'appliquent avant le début du transit.

* Les commandes passées le week-end ou les jours fériés seront traitées le jour ouvrable suivant.

* Les régions éloignées, les îles et les destinations à routes spéciales peuvent nécessiter un temps de transit supplémentaire.

* Pendant les périodes de fort volume telles que le Black Friday ou le Nouvel An, le traitement et le transit peuvent nécessiter un temps supplémentaire.

* Aucune des parties ne sera responsable des retards résultant d'événements de force majeure, y compris les catastrophes naturelles, les grèves, les retenues douanières ou les perturbations de transport.

Besoin de vérifier le statut de votre commande?

Contactez notre équipe logistique si la mise à jour de votre suivi prend plus de temps que le délai de traitement estimé pour votre type de produit.

✉ info@chargepapa.com
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